1. WeatherSpark.com
  2. Argentina
  3. Tucuman

Cuaca Rata-rata at Teniente General Benjamín Matienzo International Airport Argentina

At Teniente General Benjamín Matienzo International Airport, musim hujan biasanya hangat dan panas dan lembab, musim kering biasanya menyenangkan, dan umumnya umumnya cerah sepanjang tahun. Sepanjang tahun, suhu biasanya bervariasi dari 8°C hingga 31°C dan jarang di bawah 3°C atau di atas 36°C.

Berdasarkan skor pariwisata, waktu terbaik dalam setahun untuk mengunjungi Teniente General Benjamín Matienzo International Airport untuk kegiatan cuaca hangat adalah dari mid Maret hingga mid Mei dan dari mid September hingga early November.

Ringkasan Iklim

panashangatmenyenangkanhangatpanasJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDesSekarangSekarang82%82%61%61%cerahmendungpresipitasi: 182 mmpresipitasi: 182 mm5 mm5 mmpanas dan lembab: 74%panas dan lembab: 74%0%0%keringkeringskor pariwisata: 7.3skor pariwisata: 7.34.54.5
Klik pada setiap grafik untuk informasi lebih lanjut.

Suhu

Musim panas berlangsung selama 4,5 bulan, dari 18 Oktober sampai 3 Maret, dengan suhu tertinggi harian rata-rata di atas 29°C. Hari terpanas dalam setahun adalah 28 Desember, dengan rata-rata suhu tertinggi 31°C dan suhu terdingin 21°C.

Musim dingin berlangsung selama 2,6 bulan, dari 17 Mei sampai 4 Agustus, dengan suhu tertinggi harian rata-rata di bawah 21°C. Hari terdingin dalam setahun adalah 19 Juli, dengan rata-rata suhu terendah 8°C dan suhu tertinggi 20°C.

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin atTeniente General Benjamín Matienzo International AirportpanaspanasdinginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes-20°C-20°C-15°C-15°C-10°C-10°C-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°C35°C35°C40°C40°C19 Jul20°C19 Jul20°C28 Des31°C28 Des31°C8°C8°C21°C21°C18 Okt29°C18 Okt29°C3 Mar29°C3 Mar29°C17 Mei21°C17 Mei21°C16°C16°C20°C20°C12°C12°CSekarangSekarang
Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.

Gambar di bawah ini menunjukkan karakterisasi ringkas dari seluruh tahun suhu rata-rata per jam. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari itu.

Suhu Rata-Rata Per Jam

Suhu Rata-Rata Per Jam at Teniente General Benjamín Matienzo International AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0000040408081212161620200000SekarangSekarangdingindinginmenyenangkanmenyenangkanhangathangatdinginpanaspanashangat
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Gympie, Australia (12.879 kilometer jauhnya} adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Teniente General Benjamín Matienzo International Airport (lihat perbandingan).

Awan

Di Teniente General Benjamín Matienzo International Airport, persentase rata-rata langit yang tertutup awan mengalami variasi musiman signifikan sepanjang tahun.

Masa cuaca lebih cerah setiap tahun di Teniente General Benjamín Matienzo International Airport dimulai sekitar 4 Juli dan berlangsung selama 5,1 bulan, berakhir sekitar 9 Desember. Pada tanggal 10 September, hari paling cerah dalam setahun, langit cerah, sebagian besar cerah, atau sebagian berawan 82% pada saat itu, dan mendung atau sebagian besar berawan 18%.

Masa lebih berawan tahun ini dimulai sekitar 9 Desember dan berlangsung selama 6,9 bulan, berakhir sekitar 4 Juli. Pada 10 Januari, hari yang sangat berawan dalam satu tahun, langit selalu mendung atau sebagian besar berawan 39%, dan cerah, cerah sebagian besar, atau sebagian berawan 61%.

Kategori Tutupan Awan

Kategori Tutupan Awan di Teniente General Benjamín Matienzo International Airportlebih cerahlebih berawanJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%10 Sep82%10 Sep82%10 Jan61%10 Jan61%4 Jul72%4 Jul72%9 Des72%9 Des72%SekarangSekarangcerahumumnya cerahmendungsebagian berawanumumnya berawan
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.

Presipitasi

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Kemungkinan hari-hari basah di Teniente General Benjamín Matienzo International Airport sangat bervariasi sepanjang tahun.

Musim hujan berlangsung 5,6 bulan, dari 27 Oktober sampai 15 April, dengan lebih dari 25% kemungkinan hari menjadi hari hujan. Peluang tertinggi hari basah dengan proporsi 46% tanggal 22 Januari.

Musim kemarau berlangsung 6,4 bulan, dari 15 April sampai 27 Oktober. Peluang terkecil hari hujan adalah 3% pada 10 Agustus.

Di antara hari-hari basah, kami membedakan antara hari-hari yang mengalami hujan saja, salju saja, atau campuran dari keduanya. Berdasarkan kategorisasi ini, bentuk curah hujan paling umum sepanjang tahun adalah hujan, dengan probabilitas tertinggi 46% pada tanggal 22 Januari.

Peluang Presipitasi Harian

Peluang Presipitasi Harian at Teniente General Benjamín Matienzo International AirporthujanhujankeringJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%22 Jan46%22 Jan46%10 Agt3%10 Agt3%1 Jan43%1 Jan43%27 Okt25%27 Okt25%15 Apr25%15 Apr25%hujan
Persentase hari di mana berbagai jenis presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak: hujan saja, salju saja, dan campuran (baik hujan maupun salju turun pada hari yang sama).

Curah Hujan

Untuk menunjukkan variasi dalam bulan-bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari dalam setahun. Teniente General Benjamín Matienzo International Airport mengalami variasi musiman ekstrim dalam curah hujan bulanan.

Periode musim hujan dalam setahun berlangsung selama 8,8 bulan, dari 10 September sampai 3 Juni, dengan curah hujan geser selama 31 hari sedikitnya 13 milimeter. Hujan terbanyak yang turun selama 31 hari berpusat di sekitar 17 Januari, dengan akumulasi total rata-rata sebesar 182 milimeter.

Periode tanpa hujan dalam setahun berlangsung selama 3,2 bulan, dari 3 Juni sampai 10 September. Masa hujan paling sedikit sekitar 27 Juli, dengan akumulasi total rata-rata sebesar 5 milimeter.

Rata-rata Curah Hujan Bulanan

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Teniente General Benjamín Matienzo International AirporthujanhujanJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mm250 mm250 mm300 mm300 mm350 mm350 mm17 Jan182 mm17 Jan182 mm27 Jul5 mm27 Jul5 mm10 Sep13 mm10 Sep13 mm3 Jun13 mm3 Jun13 mm
Curah hujan rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah rata-rata hujan salju yang setara dengan cairan.

Matahari

Lamanya hari di Teniente General Benjamín Matienzo International Airport bervariasi sepanjang tahun. Pada tahun 2021, hari terpendek adalah 21 Juni, dengan 10 jam, 27 menit siang hari; hari terpanjang adalah 21 Desember, dengan 13 jam, 50 menit siang hari.

Jam Siang dan Malam

Jam Siang dan Malam pada tahun di Teniente General Benjamín Matienzo International AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 j24 j4 j20 j8 j16 j12 j12 j16 j8 j20 j4 j24 j0 j12 j, 7 mnt22 Sep12 j, 7 mnt22 Sep13 j, 50 mnt21 Des13 j, 50 mnt21 Des12 j, 8 mnt20 Mar12 j, 8 mnt20 Mar10 j, 27 mnt21 Jun10 j, 27 mnt21 JunhariharimalamSekarangSekarang
Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.

Matahari terbit paling awal berada pada 06.18 hari 1 Desember, dan matahari terbit terakhir 1 jam, 51 menit lebih lambat pada pukul 08.10 pada 2 Juli. Matahari terbenam paling awal adalah pada pukul 18.34 tanggal 8 Juni, dan matahari terbenam paling telat adalah 1 jam, 45 menit lebih lambat pada pukul 20.19 tanggal 10 Januari.

Penyesuaian waktu musim panas (DST) tidak berlaku di Teniente General Benjamín Matienzo International Airport pada tahun 2021.

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam di Teniente General Benjamín Matienzo International AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0204060810121416182022001 Des06.181 Des06.1820.1910 Jan20.1910 Jan8 Jun18.348 Jun18.3408.102 Jul08.102 JulharimalamTengahMalamTengahMalamTengahHariMatahariTerbitMatahariTerbenamSekarangSekarang
Hari dengan matahari sepanjang tahun 2021. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu.

Bulan

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk 2021. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase

Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Kelembaban

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Teniente General Benjamín Matienzo International Airport mengalami variasi musiman ekstrim dalam kelembaban yang dirasakan.

Periode lebih lembab dan panas tahun ini berlangsung selama 5,7 bulan, dari 2 November sampai 25 April, selama itu tingkat kenyamanan sangat lembab dan panas, menyengat, atau tidak menyenangkan setidaknya 19% sepanjang hari. Hari terpanas dan terlembab dalam setahun adalah tanggal 23 Januari, dengan kondisi kelembaban 74% saat itu.

Hari paling tidak lembab dan tidak panas dalam setahun adalah 15 Juli, saat kondisi lembab dan panas pada dasarnya tidak pernah terdengar.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban

Tingkat Kenyamanan Kelembaban di Teniente General Benjamín Matienzo International Airportpanas dan lembabJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%15 Jul0%15 Jul0%23 Jan74%23 Jan74%2 Nov19%2 Nov19%25 Apr19%25 Apr19%SekarangSekarangmenyengatmenyengatpanas dan lembabpanas dan lembablembablembabkeringkeringsangat lembabsangat lembab
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.

Angin

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Rata-rata kecepatan angin per jam di Teniente General Benjamín Matienzo International Airport mengalami variasi musiman signifikansepanjang tahun.

Masa yang lebih berangin dalam setahun berlangsung selama 5,8 bulan, dari 23 Agustus sampai 17 Februari, dengan kecepatan angin rata-rata lebih dari 12,1 kilometer per jam. Hari paling berangin dalam setahun adalah 30 Oktober, dengan kecepatan angin rata-rata per jam 14,9 kilometer per jam.

Masa angin lebih tenang dalam setahun berlangsung selama 6,2 bulan, dari 17 Februari sampai 23 Agustus. Hari angin paling tenang dalam setahun adalah 17 Juni, dengan kecepatan angin rata-rata per jam 9,4 kilometer per jam.

Kecepatan Angin Rata-rata

Kecepatan Angin Rata-rata atTeniente General Benjamín Matienzo International AirportberanginberanginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 kph0 kph5 kph5 kph10 kph10 kph15 kph15 kph20 kph20 kph25 kph25 kph30 Okt14,9 kph30 Okt14,9 kph17 Jun9,4 kph17 Jun9,4 kph23 Agt12,1 kph23 Agt12,1 kph17 Feb12,1 kph17 Feb12,1 kphSekarangSekarang
Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Arah angin per jam rata-rata yang dominan di Teniente General Benjamín Matienzo International Airport adalah dari timur sepanjang tahun.

Arah Angin

Arah Angin di Teniente General Benjamín Matienzo International AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%SekarangSekarangselatantimurutarabarat
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Waktu Terbaik Tahun untuk Mengunjungi

Untuk mengetahui betapa menyenangkannya cuaca at Teniente General Benjamín Matienzo International Airport sepanjang tahun, kami menghitung dua skor perjalanan.

Skor pariwisata mendukung hari yang cerah dan tidak hujan dengan perkiraan suhu antara 18°C dan 27°C. Berdasarkan skor ini, waktu terbaik tahun ini untuk mengunjungi Teniente General Benjamín Matienzo International Airport untuk kegiatan wisata di luar ruangan umum adalah dari mid Maret hingga mid Mei dan dari mid September hingga early November, dengan skor puncak di minggu kedua dari bulan April.

Skor Pariwisata

Skor Pariwisata at Teniente General Benjamín Matienzo International Airportwaktu terbaikJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes002244668810107.37.34.54.57.07.05.35.3SekarangSekarangpresipitasipresipitasiawanawansuhusuhuskor pariwisata
Skor pariwisata (area terisi), dan konstituennya: skor suhu (garis merah), skor tutupan awan (garis biru), dan skor curah hujan (garis hijau).

Skor pantai/kolam mendukung hari yang cerah dan tidak hujan dengan perkiraan suhu antara 24°C dan 32°C. Berdasarkan skor ini, waktu terbaik tahun ini untuk mengunjungi Teniente General Benjamín Matienzo International Airport untuk kegiatan wisata musim panas adalah dari late Oktober hingga late Maret, dengan skor puncak di minggu kedua dari bulan Desember.

Skor Pantai/Kolam

Skor Pantai/Kolam at Teniente General Benjamín Matienzo International Airportwaktu terbaikwaktu terbaikJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes002244668810106.06.01.01.05.95.9SekarangSekarangpresipitasipresipitasiawanawansuhusuhu skor pantai/kolam
Skor pantai/kolam (area terisi), dan konstituennya: skor suhu (garis merah), skor tutupan awan (garis biru), dan skor curah hujan (garis hijau).

Metodologi

Untuk setiap jam antara 08.00 dan 21.00 setiap hari dalam periode analisis (1980 hingga 2016), skor independen dihitung untuk persepsi suhu, tutupan awan, dan presipitasi total. Skor tersebut digabungkan menjadi satu skor komposit per jam, yang kemudian digabungkan menjadi hari, dirata-ratakan selama bertahun-tahun dalam periode analisis, dan dihaluskan.

Skor tutupan awan kami adalah 10 untuk langit cerah sepenuhnya, turun secara linier ke 9 untuk langit cerah sebagian besar, dan ke 1 untuk langit mendung penuh.

Skor presipitasi kami, yang didasarkan pada presipitasi tiga jam yang berpusat pada jam tersebut, adalah 10 untuk tanpa presipitasi, turun secara linier ke 9 untuk presipitasi jejak, dan ke 0 untuk 1 milimeter dari presipitasi atau lebih.

Skor suhu pariwisata kami adalah 0 untuk suhu yang dirasakan di bawah 10°C, naik secara linier ke 9 untuk 18°C, ke 10 untuk 24°C, turun secara linier ke 9 untuk 27°C, dan ke 1 untuk 32°C atau lebih panas.

Skor suhu pantai/kolam kami adalah 0 untuk suhu yang dirasakan di bawah 18°C, naik secara linier ke 9 untuk 24°C, ke 10 untuk 28°C, turun secara linier ke 9 untuk 32°C, dan ke 1 untuk 38°C atau lebih panas.

Musik Yang Baik Untuk Pertumbuhan Tanaman

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Meskipun tidak terjadi setiap tahun, suhu beku terlihat at Teniente General Benjamín Matienzo International Airport selama beberapa musim dingin. Hari yang paling tidak mungkin berada dalam musim tanam adalah 16 Juli, dengan 78% kesempatan.

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Rentang Suhu dan Musim Pertumbuhan

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Teniente General Benjamín Matienzo International AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%90%5 Agt90%5 Agt90%21 Jun90%21 Jun78%16 Jul78%16 Jul29 Jan100%29 Jan100%SekarangSekarangdingindinginmenyenangkanhangatpanassangat dingin
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Berdasarkan hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman saja, mekar musim semi pertama di Teniente General Benjamín Matienzo International Airport akan muncul sekitar 15 Juli, hanya jarang muncul sebelum 10 Juli atau setelah 21 Juli.

Hari Yang Baik Untuk Pertumbuhan Tanaman

Hari Yang Baik Untuk Pertumbuhan Tanaman di Teniente General Benjamín Matienzo International AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0°C0°C500°C500°C1.000°C1.000°C1.500°C1.500°C2.000°C2.000°C2.500°C2.500°C3.000°C3.000°C3.500°C3.500°C15 Jul50°C15 Jul50°C24 Sep500°C24 Sep500°C7 Nov1.000°C7 Nov1.000°C30 Jun3.634°C30 Jun3.634°CSekarangSekarang
Hari-hari tingkat pertumbuhan rata-rata terakumulasi sepanjang tahun, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Tenaga Surya

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Rata-rata insiden harian tenaga surya gelombang pendek mengalami variasi musiman signifikan sepanjang tahun.

Masa lebih cerah dalam setahun berlangsung selama 3,5 bulan, dari 17 Oktober sampai 4 Februari, dengan insiden energi gelombang pendek harian rata-rata per meter persegi di atas 7,0 kWh. Hari paling cerah sepanjang tahun adalah 8 Desember, dengan rata-rata 7,8 kWh.

Masa lebih gelap dalam setahun berlangsung selama 3,0 bulan, dari 3 Mei sampai 4 Agustus, dengan insiden energi gelombang pendek harian rata-rata per meter persegi di bawah 4,6 kWh. Hari tergelap sepanjang tahun adalah 21 Juni, dengan rata-rata 3,9 kWh.

Rata-rata Insiden Harian Energi Matahari Gelombang Pendek

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan di Teniente General Benjamín Matienzo International AirportcerahcerahgelapJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh9 kWh9 kWh10 kWh10 kWh8 Des7,8 kWh8 Des7,8 kWh21 Jun3,9 kWh21 Jun3,9 kWh17 Okt7,0 kWh17 Okt7,0 kWh4 Feb7,0 kWh4 Feb7,0 kWh3 Mei4,6 kWh3 Mei4,6 kWh4 Agt4,6 kWh4 Agt4,6 kWhSekarangSekarang
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Topografi

Untuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Teniente General Benjamín Matienzo International Airport adalah -26,841° lintang, -65,105° bujur, dan 447 m ketinggian.

Topografi dalam 3 kilometer dari Teniente General Benjamín Matienzo International Airport hanya berisi variasi sederhana ketinggian, dengan perubahan ketinggian maksimum 39 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 447 meter. Dalam 16 kilometer hanya berisi variasi ketinggian menengah (236 meter). Dalam 80 kilometer mencakup significant variasi ketinggian (4.558 meter).

Area dalam 3 kilometer dari Teniente General Benjamín Matienzo International Airport dicakup oleh lahan pertanian (59%), pohon (20%), dan padang rumput (12%), dalam 16 kilometer oleh lahan pertanian (54%) dan pohon (22%), dan dalam 80 kilometer oleh pohon (41%) dan lahan pertanian (35%).

Sumber Data

Laporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Teniente General Benjamín Matienzo International Airport, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016.

Suhu dan Titik Embun

Teniente General Benjamín Matienzo International Airport memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan.

Dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami kembali ke catatan dari stasiun terdekat, disesuaikan dengan perbedaan intra-stasiun musiman dan diurnal yang khas. Untuk hari tertentu dalam setahun dan jam dalam sehari, stasiun fallback dipilih untuk meminimalkan kesalahan prediksi selama bertahun-tahun pengukuran untuk kedua stasiun tersebut.

Dalam kasus ini, satu-satunya stasiun yang dekat dan cukup andal untuk digunakan sebagai cadangan adalah Vicecomodoro Ángel de la Paz Aragonés Airport.

Data Lainnya

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer.

Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com

Peta © Esri, dengan data dari National Geographic, Esri, DeLorme, NAVTEQ, UNEP-WCMC, USGS, NASA, ESA, METI, NRCAN, GEBCO, NOAA, dan iPC.

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.