1. WeatherSpark.com
  2. Argentina
  3. Cordoba

Cuaca Rata-rata at Marcos Juárez Airport Argentina

At Marcos Juárez Airport, musim panas biasanya hangat, lembab, hujan, dan umumnya cerah dan musim dingin biasanya pendek, dingin, kering, dan sebagian berawan. Sepanjang tahun, suhu biasanya bervariasi dari 5°C hingga 30°C dan jarang di bawah -2°C atau di atas 35°C.

Berdasarkan skor pariwisata, waktu terbaik dalam setahun untuk mengunjungi Marcos Juárez Airport untuk kegiatan cuaca hangat adalah dari early Oktober hingga late April.

Ringkasan Iklim

panashangatdinginmenyenangkanhangatJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDesSekarangSekarang76%76%54%54%cerahmendungpresipitasi: 129 mmpresipitasi: 129 mm14 mm14 mmpanas dan lembab: 51%panas dan lembab: 51%0%0%keringkeringskor pariwisata: 6.8skor pariwisata: 6.83.03.0
Klik pada setiap grafik untuk informasi lebih lanjut.

Suhu

Musim panas berlangsung selama 3,9 bulan, dari 17 November sampai 12 Maret, dengan suhu tertinggi harian rata-rata di atas 28°C. Hari terpanas dalam setahun adalah 8 Januari, dengan rata-rata suhu tertinggi 30°C dan suhu terdingin 18°C.

Musim dingin berlangsung selama 2,7 bulan, dari 23 Mei sampai 14 Agustus, dengan suhu tertinggi harian rata-rata di bawah 19°C. Hari terdingin dalam setahun adalah 20 Juli, dengan rata-rata suhu terendah 5°C dan suhu tertinggi 16°C.

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin atMarcos Juárez AirportpanaspanasdinginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes-20°C-20°C-15°C-15°C-10°C-10°C-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°C35°C35°C40°C40°C20 Jul16°C20 Jul16°C8 Jan30°C8 Jan30°C5°C5°C18°C18°C17 Nov28°C17 Nov28°C12 Mar28°C12 Mar28°C23 Mei19°C23 Mei19°C15°C15°C16°C16°C8°C8°C6°C6°CSekarangSekarang
Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.

Gambar di bawah ini menunjukkan karakterisasi ringkas dari seluruh tahun suhu rata-rata per jam. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari itu.

Suhu Rata-Rata Per Jam

Suhu Rata-Rata Per Jam at Marcos Juárez AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0000040408081212161620200000SekarangSekarangsangat dingindingindingindinginmenyenangkanhangathangatmenyenangkan
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Maitland, Australia (11.942 kilometer jauhnya} adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Marcos Juárez Airport (lihat perbandingan).

Awan

Di Marcos Juárez Airport, persentase rata-rata langit yang tertutup awan mengalami variasi musiman signifikan sepanjang tahun.

Masa cuaca lebih cerah setiap tahun di Marcos Juárez Airport dimulai sekitar 24 Agustus dan berlangsung selama 8,1 bulan, berakhir sekitar 28 April. Pada tanggal 2 Februari, hari paling cerah dalam setahun, langit cerah, sebagian besar cerah, atau sebagian berawan 76% pada saat itu, dan mendung atau sebagian besar berawan 24%.

Masa lebih berawan tahun ini dimulai sekitar 28 April dan berlangsung selama 3,9 bulan, berakhir sekitar 24 Agustus. Pada 31 Mei, hari yang sangat berawan dalam satu tahun, langit selalu mendung atau sebagian besar berawan 46%, dan cerah, cerah sebagian besar, atau sebagian berawan 54%.

Kategori Tutupan Awan

Kategori Tutupan Awan di Marcos Juárez Airportlebih cerahlebih cerahlebih berawanJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%2 Feb76%2 Feb76%31 Mei54%31 Mei54%24 Agt65%24 Agt65%28 Apr65%28 Apr65%SekarangSekarangcerahumumnya cerahmendungsebagian berawanumumnya berawan
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.

Presipitasi

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Kemungkinan hari-hari basah di Marcos Juárez Airport bervariasi sepanjang tahun.

Musim hujan berlangsung 6,7 bulan, dari 2 Oktober sampai 23 April, dengan lebih dari 21% kemungkinan hari menjadi hari hujan. Peluang tertinggi hari basah dengan proporsi 36% tanggal 5 Desember.

Musim kemarau berlangsung 5,4 bulan, dari 23 April sampai 2 Oktober. Peluang terkecil hari hujan adalah 6% pada 4 Juli.

Di antara hari-hari basah, kami membedakan antara hari-hari yang mengalami hujan saja, salju saja, atau campuran dari keduanya. Berdasarkan kategorisasi ini, bentuk curah hujan paling umum sepanjang tahun adalah hujan, dengan probabilitas tertinggi 36% pada tanggal 5 Desember.

Peluang Presipitasi Harian

Peluang Presipitasi Harian at Marcos Juárez AirporthujanhujankeringJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%5 Des36%5 Des36%4 Jul6%4 Jul6%2 Okt21%2 Okt21%23 Apr21%23 Apr21%SekarangSekaranghujan
Persentase hari di mana berbagai jenis presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak: hujan saja, salju saja, dan campuran (baik hujan maupun salju turun pada hari yang sama).

Curah Hujan

Untuk menunjukkan variasi dalam bulan-bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari dalam setahun. Marcos Juárez Airport mengalami variasi musiman ekstrim dalam curah hujan bulanan.

Curah hujan sepanjang tahun at Marcos Juárez Airport. Hujan terbanyak yang turun selama 31 hari berpusat di sekitar 16 Desember, dengan akumulasi total rata-rata sebesar 129 milimeter.

Masa hujan paling sedikit sekitar 6 Juli, dengan akumulasi total rata-rata sebesar 14 milimeter.

Rata-rata Curah Hujan Bulanan

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Marcos Juárez AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mm250 mm250 mm16 Des129 mm16 Des129 mm6 Jul14 mm6 Jul14 mm17 Feb124 mm17 Feb124 mmSekarangSekarang
Curah hujan rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah rata-rata hujan salju yang setara dengan cairan.

Matahari

Lamanya hari di Marcos Juárez Airport sangat bervariasi sepanjang tahun. Pada tahun 2021, hari terpendek adalah 21 Juni, dengan 10 jam, 0 menit siang hari; hari terpanjang adalah 21 Desember, dengan 14 jam, 18 menit siang hari.

Jam Siang dan Malam

Jam Siang dan Malam pada tahun di Marcos Juárez AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 j24 j4 j20 j8 j16 j12 j12 j16 j8 j20 j4 j24 j0 j12 j, 7 mnt22 Sep12 j, 7 mnt22 Sep14 j, 18 mnt21 Des14 j, 18 mnt21 Des12 j, 9 mnt20 Mar12 j, 9 mnt20 Mar10 j, 0 mnt21 Jun10 j, 0 mnt21 JunhariharimalamSekarangSekarang
Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.

Matahari terbit paling awal berada pada 05.53 hari 4 Desember, dan matahari terbit terakhir 2 jam, 18 menit lebih lambat pada pukul 08.11 pada 30 Juni. Matahari terbenam paling awal adalah pada pukul 18.09 tanggal 11 Juni, dan matahari terbenam paling telat adalah 2 jam, 11 menit lebih lambat pada pukul 20.20 tanggal 7 Januari.

Penyesuaian waktu musim panas (DST) tidak berlaku di Marcos Juárez Airport pada tahun 2021.

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam di Marcos Juárez AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0204060810121416182022004 Des05.534 Des05.5320.207 Jan20.207 Jan11 Jun18.0911 Jun18.0908.1130 Jun08.1130 JunharimalammalamTengahMalamTengahMalamTengahHariMatahariTerbitMatahariTerbenamSekarangSekarang
Hari dengan matahari sepanjang tahun 2021. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu.

Bulan

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk 2021. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase

Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Kelembaban

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Marcos Juárez Airport mengalami variasi musiman ekstrim dalam kelembaban yang dirasakan.

Periode lebih lembab dan panas tahun ini berlangsung selama 5,0 bulan, dari 16 November sampai 18 April, selama itu tingkat kenyamanan sangat lembab dan panas, menyengat, atau tidak menyenangkan setidaknya 13% sepanjang hari. Hari terpanas dan terlembab dalam setahun adalah tanggal 8 Februari, dengan kondisi kelembaban 51% saat itu.

Hari paling tidak lembab dan tidak panas dalam setahun adalah 20 Juli, saat kondisi lembab dan panas pada dasarnya tidak pernah terdengar.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban

Tingkat Kenyamanan Kelembaban di Marcos Juárez Airportpanas dan lembabJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%20 Jul0%20 Jul0%8 Feb51%8 Feb51%16 Nov13%16 Nov13%18 Apr13%18 Apr13%SekarangSekarangmenyengatmenyengatpanas dan lembabpanas dan lembabmenyenangkanmenyenangkankeringkeringlembablembab
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.

Angin

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Rata-rata kecepatan angin per jam di Marcos Juárez Airport mengalami variasi musiman kecilsepanjang tahun.

Masa yang lebih berangin dalam setahun berlangsung selama 5,4 bulan, dari 2 Juli sampai 15 Desember, dengan kecepatan angin rata-rata lebih dari 11,1 kilometer per jam. Hari paling berangin dalam setahun adalah 13 September, dengan kecepatan angin rata-rata per jam 12,5 kilometer per jam.

Masa angin lebih tenang dalam setahun berlangsung selama 6,6 bulan, dari 15 Desember sampai 2 Juli. Hari angin paling tenang dalam setahun adalah 1 Maret, dengan kecepatan angin rata-rata per jam 9,6 kilometer per jam.

Kecepatan Angin Rata-rata

Kecepatan Angin Rata-rata atMarcos Juárez AirportberanginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 kph0 kph2 kph2 kph4 kph4 kph6 kph6 kph8 kph8 kph10 kph10 kph12 kph12 kph14 kph14 kph16 kph16 kph18 kph18 kph20 kph20 kph13 Sep12,5 kph13 Sep12,5 kph1 Mar9,6 kph1 Mar9,6 kph2 Jul11,1 kph2 Jul11,1 kph15 Des11,1 kph15 Des11,1 kphSekarangSekarang
Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Arah angin per jam rata-rata yang dominan di Marcos Juárez Airport bervariasi sepanjang tahun.

Angin paling sering bertiup dari selatan selama 2,6 minggu, dari 6 September hingga 24 September, dengan persentase tertinggi 35% pada tanggal 9 September. Angin paling sering bertiup dari timur selama 1,3 bulan, dari 24 September hingga 4 November, dengan persentase tertinggi 34% pada tanggal 18 Oktober. Angin paling sering bertiup dari utara selama 10 bulan, dari 4 November hingga 6 September, dengan persentase tertinggi 36% pada tanggal 1 Januari.

Arah Angin

Arah Angin di Marcos Juárez AirportUSTUJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%SekarangSekarangselatantimurutarabarat
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Waktu Terbaik Tahun untuk Mengunjungi

Untuk mengetahui betapa menyenangkannya cuaca at Marcos Juárez Airport sepanjang tahun, kami menghitung dua skor perjalanan.

Skor pariwisata mendukung hari yang cerah dan tidak hujan dengan perkiraan suhu antara 18°C dan 27°C. Berdasarkan skor ini, waktu terbaik tahun ini untuk mengunjungi Marcos Juárez Airport untuk kegiatan wisata di luar ruangan umum adalah dari early Oktober hingga late April, dengan skor puncak di minggu ketiga dari bulan November.

Skor Pariwisata

Skor Pariwisata at Marcos Juárez Airportwaktu terbaikwaktu terbaikJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes002244668810106.86.83.03.06.86.86.26.2SekarangSekarangpresipitasipresipitasiawanawansuhusuhu skor pariwisata
Skor pariwisata (area terisi), dan konstituennya: skor suhu (garis merah), skor tutupan awan (garis biru), dan skor curah hujan (garis hijau).

Skor pantai/kolam mendukung hari yang cerah dan tidak hujan dengan perkiraan suhu antara 24°C dan 32°C. Berdasarkan skor ini, waktu terbaik tahun ini untuk mengunjungi Marcos Juárez Airport untuk kegiatan wisata musim panas adalah dari late November hingga early Maret, dengan skor puncak di minggu kedua dari bulan Januari.

Skor Pantai/Kolam

Skor Pantai/Kolam at Marcos Juárez Airportwaktu terbaikJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes002244668810106.26.20.30.3SekarangSekarangpresipitasipresipitasiawanawansuhusuhu skor pantai/kolam
Skor pantai/kolam (area terisi), dan konstituennya: skor suhu (garis merah), skor tutupan awan (garis biru), dan skor curah hujan (garis hijau).

Metodologi

Untuk setiap jam antara 08.00 dan 21.00 setiap hari dalam periode analisis (1980 hingga 2016), skor independen dihitung untuk persepsi suhu, tutupan awan, dan presipitasi total. Skor tersebut digabungkan menjadi satu skor komposit per jam, yang kemudian digabungkan menjadi hari, dirata-ratakan selama bertahun-tahun dalam periode analisis, dan dihaluskan.

Skor tutupan awan kami adalah 10 untuk langit cerah sepenuhnya, turun secara linier ke 9 untuk langit cerah sebagian besar, dan ke 1 untuk langit mendung penuh.

Skor presipitasi kami, yang didasarkan pada presipitasi tiga jam yang berpusat pada jam tersebut, adalah 10 untuk tanpa presipitasi, turun secara linier ke 9 untuk presipitasi jejak, dan ke 0 untuk 1 milimeter dari presipitasi atau lebih.

Skor suhu pariwisata kami adalah 0 untuk suhu yang dirasakan di bawah 10°C, naik secara linier ke 9 untuk 18°C, ke 10 untuk 24°C, turun secara linier ke 9 untuk 27°C, dan ke 1 untuk 32°C atau lebih panas.

Skor suhu pantai/kolam kami adalah 0 untuk suhu yang dirasakan di bawah 18°C, naik secara linier ke 9 untuk 24°C, ke 10 untuk 28°C, turun secara linier ke 9 untuk 32°C, dan ke 1 untuk 38°C atau lebih panas.

Musik Yang Baik Untuk Pertumbuhan Tanaman

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Musim tanam di Marcos Juárez Airport biasanya berlangsung selama 9,3 bulan (283 hari), dari sekitar 28 Agustus sampai sekitar 7 Juni, jarang dimulai sebelum 3 Agustus atau setelahnya 18 September, dan jarang berakhir sebelum 12 Mei atau setelah 3 Juli.

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Rentang Suhu dan Musim Pertumbuhan

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Marcos Juárez AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%50%28 Agt50%28 Agt50%7 Jun50%7 Jun90%18 Sep90%18 Sep90%12 Mei90%12 Mei10%3 Agt10%3 Agt10%3 Jul10%3 Jul1 Jan100%1 Jan100%sangat dingindingindinginmenyenangkanhangatpanas
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Berdasarkan hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman saja, mekar musim semi pertama di Marcos Juárez Airport akan muncul sekitar 23 Juli, hanya jarang muncul sebelum 17 Juli atau setelah 3 Agustus.

Hari Yang Baik Untuk Pertumbuhan Tanaman

Hari Yang Baik Untuk Pertumbuhan Tanaman di Marcos Juárez AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0°C0°C500°C500°C1.000°C1.000°C1.500°C1.500°C2.000°C2.000°C2.500°C2.500°C23 Jul50°C23 Jul50°C22 Okt500°C22 Okt500°C8 Des1.000°C8 Des1.000°C30 Jun2.850°C30 Jun2.850°CSekarangSekarang
Hari-hari tingkat pertumbuhan rata-rata terakumulasi sepanjang tahun, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Tenaga Surya

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Rata-rata insiden harian tenaga surya gelombang pendek mengalami variasi musiman signifikan sepanjang tahun.

Masa lebih cerah dalam setahun berlangsung selama 3,7 bulan, dari 26 Oktober sampai 16 Februari, dengan insiden energi gelombang pendek harian rata-rata per meter persegi di atas 6,8 kWh. Hari paling cerah sepanjang tahun adalah 16 Desember, dengan rata-rata 7,7 kWh.

Masa lebih gelap dalam setahun berlangsung selama 3,3 bulan, dari 1 Mei sampai 10 Agustus, dengan insiden energi gelombang pendek harian rata-rata per meter persegi di bawah 3,8 kWh. Hari tergelap sepanjang tahun adalah 20 Juni, dengan rata-rata 2,8 kWh.

Rata-rata Insiden Harian Energi Matahari Gelombang Pendek

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan di Marcos Juárez AirportcerahcerahgelapJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh9 kWh9 kWh10 kWh10 kWh16 Des7,7 kWh16 Des7,7 kWh20 Jun2,8 kWh20 Jun2,8 kWh26 Okt6,8 kWh26 Okt6,8 kWh16 Feb6,8 kWh16 Feb6,8 kWh1 Mei3,8 kWh1 Mei3,8 kWh10 Agt3,8 kWh10 Agt3,8 kWhSekarangSekarang
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Topografi

Untuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Marcos Juárez Airport adalah -32,683° lintang, -62,150° bujur, dan 115 m ketinggian.

Topografi dalam 3 kilometer dari Marcos Juárez Airport pada dasarnya datar, dengan perubahan ketinggian maksimum 14 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 113 meter. Dalam 16 kilometer pada dasarnya datar (44 meter). Dalam 80 kilometer juga berisi hanya variasi sederhana pada ketinggian (126 meter).

Area dalam 3 kilometer dari Marcos Juárez Airport dicakup oleh lahan pertanian (99%), dalam 16 kilometer oleh lahan pertanian (95%), dan dalam 80 kilometer oleh lahan pertanian (86%).

Sumber Data

Laporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Marcos Juárez Airport, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016.

Suhu dan Titik Embun

Marcos Juárez Airport memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan.

Dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami kembali ke catatan dari stasiun terdekat, disesuaikan dengan perbedaan intra-stasiun musiman dan diurnal yang khas. Untuk hari tertentu dalam setahun dan jam dalam sehari, stasiun fallback dipilih untuk meminimalkan kesalahan prediksi selama bertahun-tahun pengukuran untuk kedua stasiun tersebut.

Stasiun tempat kita dapat mundur adalah Bandar Udara Internasional Rosario – Islas Malvinas dan Pilar Observatorio.

Data Lainnya

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer.

Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com

Peta © Esri, dengan data dari National Geographic, Esri, DeLorme, NAVTEQ, UNEP-WCMC, USGS, NASA, ESA, METI, NRCAN, GEBCO, NOAA, dan iPC.

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.