1. WeatherSpark.com
  2. Spanyol

Iklim dan Cuaca Rata-Rata Sepanjang Tahun di Madrid–Torrejón Airport Spanyol

At Madrid–Torrejón Airport, musim panas biasanya pendek, panas, kering, dan umumnya cerah dan musim dingin biasanya panjang, sangat dingin, dan sebagian berawan. Sepanjang tahun, suhu biasanya bervariasi dari 1°C hingga 33°C dan jarang di bawah -4°C atau di atas 37°C.

Berdasarkan skor pantai/kolam, waktu terbaik dalam setahun untuk mengunjungi Madrid–Torrejón Airport untuk kegiatan musim panas adalah dari late Juni hingga late Agustus.

Iklim di Madrid–Torrejón Airport

dingindinginhangatpanashangatdingindinginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDesSekarangSekarang88%88%48%48%cerahmendungpresipitasi: 47 mmpresipitasi: 47 mm6 mm6 mmpanas dan lembab: 0%panas dan lembab: 0%0%0%keringkeringskor pantai/kolam: 8.5skor pantai/kolam: 8.50.00.0
Cuaca Madrid–Torrejón Airport bulanan. Klik pada setiap grafik untuk informasi lebih lanjut.

Musim panas berlangsung selama 2,8 bulan, dari 14 Juni sampai 9 September, dengan suhu tertinggi harian rata-rata di atas 29°C. Bulan terpanas dalam setahun di Madrid–Torrejón Airport adalah Juli, dengan rata-rata suhu terendah 33°C dan tertinggi 17°C.

Musim dingin berlangsung selama 3,7 bulan, dari 13 November sampai 5 Maret, dengan suhu tertinggi harian rata-rata di bawah 15°C. Bulan terdingin dalam setahun di Madrid–Torrejón Airport adalah Januari, dengan rata-rata terendah 1°C dan tertinggi 10°C.

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin atMadrid–Torrejón Airport

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin atMadrid–Torrejón AirportpanasdingindinginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes-20°C-20°C-15°C-15°C-10°C-10°C-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°C35°C35°C40°C40°C19 Jan10°C19 Jan10°C22 Jul33°C22 Jul33°C1°C1°C17°C17°C14 Jun29°C14 Jun29°C9 Sep29°C9 Sep29°C13 Nov15°C13 Nov15°C5 Mar15°C5 Mar15°C13°C13°C14°C14°C5°C5°C2°C2°CSekarangSekarang
Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.
Rata-rataJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Tinggi 10°C12°C16°C18°C22°C29°C33°C32°C27°C20°C14°C11°C
Suhu 5°C6°C10°C12°C16°C22°C25°C25°C20°C14°C9°C6°C
Rendah 1°C1°C4°C6°C9°C14°C17°C16°C13°C9°C4°C2°C

Gambar di bawah ini menunjukkan karakterisasi ringkas dari seluruh tahun suhu rata-rata per jam. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari itu.

Suhu Rata-Rata Per Jam at Madrid–Torrejón Airport

Suhu Rata-Rata Per Jam at Madrid–Torrejón AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0000020204040606080810101212141416161818202022220000SekarangSekarangsangat dinginsangat dinginsangat dingindingindingindinginmenyenangkanhangatpanasmenyenangkanhangatsangat dingin
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.
Peta
Penanda
© OpenStreetMap contributors

Bandingkan Madrid–Torrejón Airport dengan kota laina:

Peta

Di Madrid–Torrejón Airport, persentase rata-rata langit yang tertutup awan mengalami variasi musiman signifikan sepanjang tahun.

Masa cuaca lebih cerah setiap tahun di Madrid–Torrejón Airport dimulai sekitar 11 Juni dan berlangsung selama 3,0 bulan, berakhir sekitar 11 September.

Bulan paling cerah dalam setahun di Madrid–Torrejón Airport adalah Juli, di mana rata-rata langit cerah, sebagian besar cerah, atau berawan sebagian 86% saat itu.

Masa lebih berawan tahun ini dimulai sekitar 11 September dan berlangsung selama 9,0 bulan, berakhir sekitar 11 Juni.

Bulan paling berawan dalam setahun di Madrid–Torrejón Airport adalah Desember, dengan rata-rata langit mendung atau sebagian besar berawan 51% sepanjang waktu.

Kategori Tutupan Awan di Madrid–Torrejón Airport

Kategori Tutupan Awan di Madrid–Torrejón Airportlebih cerahlebih berawanlebih berawanJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%20 Jul88%20 Jul88%15 Des48%15 Des48%11 Jun68%11 Jun68%11 Sep68%11 Sep68%SekarangSekarangcerahumumnya cerahsebagian berawanumumnya berawanmendung
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.
BagianJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Lebih berawan 49%45%44%43%40%29%14%20%34%46%50%51%
Lebih cerah 51%55%56%57%60%71%86%80%66%54%50%49%

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Kemungkinan hari-hari basah di Madrid–Torrejón Airport bervariasi sepanjang tahun.

Musim hujan berlangsung 8,5 bulan, dari 27 September sampai 12 Juni, dengan lebih dari 14% kemungkinan hari menjadi hari hujan. Bulan dengan hari paling basah di Madrid–Torrejón Airport adalah Mei, dengan curah hujan rata-rata 6,5 hari dengan sedikitnya 1 milimeter.

Musim kemarau berlangsung 3,5 bulan, dari 12 Juni sampai 27 September. Bulan dengan hari basah paling sedikit di Madrid–Torrejón Airport adalah Juli, dengan rata-rata 1,8 hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan.

Di antara hari-hari basah, kami membedakan antara hari-hari yang mengalami hujan saja, salju saja, atau campuran dari keduanya. Bulan dengan hari paling banyak hujan saja di Madrid–Torrejón Airport adalah Mei, dengan rata-rata 6,5 hari. Berdasarkan kategorisasi ini, bentuk curah hujan paling umum sepanjang tahun adalah hujan, dengan probabilitas tertinggi 23% pada tanggal 30 Oktober.

Peluang Presipitasi Harian at Madrid–Torrejón Airport

Peluang Presipitasi Harian at Madrid–Torrejón AirporthujanhujankeringJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%30 Okt23%30 Okt23%18 Jul5%18 Jul5%27 Sep14%27 Sep14%12 Jun14%12 Jun14%SekarangSekaranghujan
Persentase hari di mana berbagai jenis presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak: hujan saja, salju saja, dan campuran (baik hujan maupun salju turun pada hari yang sama).
HariJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Hujan 4,8hr4,1hr4,4hr6,0hr6,5hr3,9hr1,8hr2,1hr3,4hr6,1hr5,8hr5,0hr
Hujan dan salju bercampur 0,1hr0,1hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,1hr
Apapun 5,0hr4,3hr4,4hr6,0hr6,5hr3,9hr1,8hr2,1hr3,4hr6,1hr5,8hr5,2hr

Untuk menunjukkan variasi dalam bulan-bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari dalam setahun. Madrid–Torrejón Airport mengalami variasi musiman sedang dalam curah hujan bulanan.

Periode musim hujan dalam setahun berlangsung selama 9,9 bulan, dari 3 September sampai 30 Juni, dengan curah hujan geser selama 31 hari sedikitnya 13 milimeter. Bulan dengan curah hujan terbanyak di Madrid–Torrejón Airport adalah Oktober, dengan rata-rata curah hujan 44 milimeter.

Periode tanpa hujan dalam setahun berlangsung selama 2,1 bulan, dari 30 Juni sampai 3 September. Bulan dengan curah hujan paling sedikit di Madrid–Torrejón Airport adalah Juli, dengan curah hujan rata-rata 7 milimeter.

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Madrid–Torrejón Airport

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Madrid–Torrejón AirporthujanhujanJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 mm0 mm20 mm20 mm40 mm40 mm60 mm60 mm80 mm80 mm100 mm100 mm26 Okt47 mm26 Okt47 mm30 Jul6 mm30 Jul6 mm10 Mei34 mm10 Mei34 mm8 Mar20 mm8 Mar20 mm3 Sep13 mm3 Sep13 mm30 Jun13 mm30 Jun13 mmSekarangSekarang
Curah hujan rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah salju rata-rata yang sesuai.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Curah Hujan 24,5mm21,6mm21,0mm32,5mm33,0mm20,7mm7,3mm8,3mm18,5mm44,5mm38,6mm28,7mm

Lamanya hari di Madrid–Torrejón Airport sangat bervariasi sepanjang tahun. Pada tahun 2024, hari terpendek adalah 21 Desember, dengan 9 jam, 17 menit siang hari; hari terpanjang adalah 20 Juni, dengan 15 jam, 4 menit siang hari.

Jam Siang dan Malam pada tahun di Madrid–Torrejón Airport

Jam Siang dan Malam pada tahun di Madrid–Torrejón AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 j24 j4 j20 j8 j16 j12 j12 j16 j8 j20 j4 j24 j0 j12 j, 7 mnt20 Mar12 j, 7 mnt20 Mar15 j, 4 mnt20 Jun15 j, 4 mnt20 Jun12 j, 9 mnt22 Sep12 j, 9 mnt22 Sep9 j, 17 mnt21 Des9 j, 17 mnt21 DesmalammalamhariSekarangSekarang
Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.
JamJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Siang Hari 9,7j10,7j12,0j13,3j14,5j15,0j14,7j13,7j12,4j11,1j9,9j9,3j

Matahari terbit paling awal berada pada 06.42 hari 14 Juni, dan matahari terbit terakhir 1 jam, 55 menit lebih lambat pada pukul 08.37 pada 5 Januari. Matahari terbenam paling awal adalah pada pukul 17.46 tanggal 7 Desember, dan matahari terbenam paling telat adalah 4 jam, 2 menit lebih lambat pada pukul 21.48 tanggal 27 Juni.

Penyesuaian waktu musim panas (DST) diberlakukan di Madrid–Torrejón Airport selama 2024, dimulai pada musim semi pada tanggal 31 Maret, berlangsung 6,9 bulan, dan berakhir pada musim gugur pada tanggal 27 Oktober.

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam dan Penyesuaian Waktu Musim Panas di Madrid–Torrejón Airport

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam dan Penyesuaian Waktu Musim Panas di Madrid–Torrejón AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0204060810121416182022000214 Jun06.4214 Jun06.4221.4827 Jun21.4827 Jun7 Des17.467 Des17.4608.375 Jan08.375 Jan31 MarDST31 MarDSTDST27 OktDST27 OktharimalammalammalammalamTengahMalamTengahMalamTengahHariMatahariTerbitMatahariTerbenamSekarangSekarang
Hari dengan matahari sepanjang tahun 2024. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu. Transisi ke dan dari waktu musim panas ditunjukkan dengan label 'DST'.

Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan.

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Musim di Madrid–Torrejón Airport

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Musim di Madrid–Torrejón AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes00000202040406060808101012121414161618182020222200000000101010202020303030304040505060607000010101010202020303040405050602673SekarangSekarang
utaratimurselatanbarat
Elevasi matahari dan azimuth sepanjang tahun 2024. Garis hitam adalah garis ketinggian matahari konstan (sudut matahari di atas cakrawala, dalam derajat). Isian warna latar belakang menunjukkan azimuth (arah kompas) matahari. Daerah berwarna terang pada batas titik kompas kardinal menunjukkan arah antara yang tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase at Madrid–Torrejón Airport

Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Tingkat kelembaban yang dirasakan di Madrid–Torrejón Airport, yang diukur dengan persentase waktu di mana tingkat kenyamanan kelembaban lembab dan panas, menyesakkan, atau menyengsarakan, tidak bervariasi secara signifikan sepanjang tahun, tetap konstan 0% sepanjang tahun.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban di Madrid–Torrejón Airport

Tingkat Kenyamanan Kelembaban di Madrid–Torrejón AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%30 Jan0%30 Jan0%1 Jul0%1 Jul0%SekarangSekarangmenyenangkanmenyenangkankeringkering
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Hari Lembab dan Panas 0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Rata-rata kecepatan angin per jam di Madrid–Torrejón Airport mengalami variasi musiman kecilsepanjang tahun.

Masa yang lebih berangin dalam setahun berlangsung selama 3,3 bulan, dari 28 Januari sampai 6 Mei, dengan kecepatan angin rata-rata lebih dari 12,9 kilometer per jam. Bulan paling berangin dalam setahun di Madrid–Torrejón Airport adalah April, dengan kecepatan angin rata-rata per jam 13,7 kilometer per jam.

Masa angin lebih tenang dalam setahun berlangsung selama 8,7 bulan, dari 6 Mei sampai 28 Januari. Bulan paling tidak berangin dalam setahun di Madrid–Torrejón Airport adalah September, dengan kecepatan angin rata-rata per jam 11,7 kilometer per jam.

Kecepatan Angin Rata-rata atMadrid–Torrejón Airport

Kecepatan Angin Rata-rata atMadrid–Torrejón AirportberanginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 kph0 kph5 kph5 kph10 kph10 kph15 kph15 kph20 kph20 kph4 Apr14,2 kph4 Apr14,2 kph15 Sep11,5 kph15 Sep11,5 kph28 Jan12,9 kph28 Jan12,9 kphSekarangSekarang
Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Kecepatan angin (kph) 12.613.313.613.712.612.112.211.911.712.412.712.5

Arah angin per jam rata-rata yang dominan di Madrid–Torrejón Airport bervariasi sepanjang tahun.

Angin paling sering bertiup dari barat selama 1,9 minggu, dari 3 April hingga 16 April dan selama 5,1 bulan, dari 25 April hingga 29 September, dengan persentase tertinggi 32% pada tanggal 8 April. Angin paling sering bertiup dari utara selama 1,3 minggu, dari 16 April hingga 25 April dan selama 5,1 bulan, dari 30 Oktober hingga 3 April, dengan persentase tertinggi 32% pada tanggal 20 April. Angin paling sering bertiup dari selatan selama 1,0 bulan, dari 29 September hingga 30 Oktober, dengan persentase tertinggi 28% pada tanggal 12 Oktober.

Arah Angin di Madrid–Torrejón Airport

Arah Angin di Madrid–Torrejón AirportUBBSUJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%SekarangSekarangbaratselatanutaratimur
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Untuk mengetahui betapa menyenangkannya cuaca at Madrid–Torrejón Airport sepanjang tahun, kami menghitung dua skor perjalanan.

Skor pariwisata mendukung hari yang cerah dan tidak hujan dengan perkiraan suhu antara 18°C dan 27°C. Berdasarkan skor ini, waktu terbaik tahun ini untuk mengunjungi Madrid–Torrejón Airport untuk kegiatan wisata di luar ruangan umum adalah dari late Mei hingga early Oktober, dengan skor puncak di minggu kedua dari bulan September.

Skor Pariwisata at Madrid–Torrejón Airport

Skor Pariwisata at Madrid–Torrejón Airportwaktu terbaikJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes002244668810107.47.40.50.57.27.26.76.7SekarangSekarang awanawanpresipitasipresipitasisuhusuhuskor pariwisata
Skor pariwisata (area terisi), dan konstituennya: skor suhu (garis merah), skor tutupan awan (garis biru), dan skor curah hujan (garis hijau).

Skor pantai/kolam mendukung hari yang cerah dan tidak hujan dengan perkiraan suhu antara 24°C dan 32°C. Berdasarkan skor ini, waktu terbaik tahun ini untuk mengunjungi Madrid–Torrejón Airport untuk kegiatan wisata musim panas adalah dari late Juni hingga late Agustus, dengan skor puncak di minggu terakhir dari bulan Juli.

Skor Pantai/Kolam at Madrid–Torrejón Airport

Skor Pantai/Kolam at Madrid–Torrejón Airportwaktu terbaikJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes002244668810108.58.50.00.0SekarangSekarang awanawanpresipitasipresipitasisuhusuhuskor pantai/kolam
Skor pantai/kolam (area terisi), dan konstituennya: skor suhu (garis merah), skor tutupan awan (garis biru), dan skor curah hujan (garis hijau).

Metodologi

Untuk setiap jam antara 08.00 dan 21.00 setiap hari dalam periode analisis (1980 hingga 2016), skor independen dihitung untuk persepsi suhu, tutupan awan, dan presipitasi total. Skor tersebut digabungkan menjadi satu skor komposit per jam, yang kemudian digabungkan menjadi hari, dirata-ratakan selama bertahun-tahun dalam periode analisis, dan dihaluskan.

Skor tutupan awan kami adalah 10 untuk langit cerah sepenuhnya, turun secara linier ke 9 untuk langit cerah sebagian besar, dan ke 1 untuk langit mendung penuh.

Skor presipitasi kami, yang didasarkan pada presipitasi tiga jam yang berpusat pada jam tersebut, adalah 10 untuk tanpa presipitasi, turun secara linier ke 9 untuk presipitasi jejak, dan ke 0 untuk 1 milimeter dari presipitasi atau lebih.

Skor suhu pariwisata kami adalah 0 untuk suhu yang dirasakan di bawah 10°C, naik secara linier ke 9 untuk 18°C, ke 10 untuk 24°C, turun secara linier ke 9 untuk 27°C, dan ke 1 untuk 32°C atau lebih panas.

Skor suhu pantai/kolam kami adalah 0 untuk suhu yang dirasakan di bawah 18°C, naik secara linier ke 9 untuk 24°C, ke 10 untuk 28°C, turun secara linier ke 9 untuk 32°C, dan ke 1 untuk 38°C atau lebih panas.

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Musim tanam di Madrid–Torrejón Airport biasanya berlangsung selama 7,7 bulan (234 hari), dari sekitar 31 Maret sampai sekitar 20 November, jarang dimulai sebelum 4 Maret atau setelahnya 29 April, dan jarang berakhir sebelum 28 Oktober atau setelah 17 Desember.

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Madrid–Torrejón Airport

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Madrid–Torrejón AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%50%31 Mar50%31 Mar50%20 Nov50%20 Nov90%29 Apr90%29 Apr90%28 Okt90%28 Okt10%4 Mar10%4 Mar10%17 Des10%17 Des0%24 Jan0%24 Jan27 Jul100%27 Jul100%SekarangSekarangsangat dingindingindinginmenyenangkanhangatpanas
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Berdasarkan hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman saja, mekar musim semi pertama di Madrid–Torrejón Airport akan muncul sekitar 13 Maret, hanya jarang muncul sebelum 29 Februari atau setelah 1 April.

Hari Yang Baik Untuk Pertumbuhan Tanaman di Madrid–Torrejón Airport

Hari Yang Baik Untuk Pertumbuhan Tanaman di Madrid–Torrejón AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0°C0°C500°C500°C1.000°C1.000°C1.500°C1.500°C2.000°C2.000°C13 Mar49°C13 Mar49°C12 Jun500°C12 Jun500°C20 Jul1.000°C20 Jul1.000°C31 Des2.108°C31 Des2.108°CSekarangSekarang
Hari-hari tingkat pertumbuhan rata-rata terakumulasi sepanjang tahun, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Rata-rata insiden harian tenaga surya gelombang pendek mengalami variasi musiman extreme sepanjang tahun.

Masa lebih cerah dalam setahun berlangsung selama 3,2 bulan, dari 13 Mei sampai 20 Agustus, dengan insiden energi gelombang pendek harian rata-rata per meter persegi di atas 7,0 kWh. Bulan paling terang dalam setahun di Madrid–Torrejón Airport adalah Juli, dengan rata-rata 8,1 kWh.

Masa lebih gelap dalam setahun berlangsung selama 3,5 bulan, dari 26 Oktober sampai 13 Februari, dengan insiden energi gelombang pendek harian rata-rata per meter persegi di bawah 3,2 kWh. Bulan paling gelap dalam setahun di Madrid–Torrejón Airport adalah Desember, dengan rata-rata 2,0 kWh.

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan di Madrid–Torrejón Airport

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan di Madrid–Torrejón AirportcerahgelapgelapJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh9 kWh9 kWh10 kWh10 kWh4 Jul8,3 kWh4 Jul8,3 kWh19 Des1,9 kWh19 Des1,9 kWh13 Mei7,0 kWh13 Mei7,0 kWh20 Agt7,0 kWh20 Agt7,0 kWh26 Okt3,2 kWh26 Okt3,2 kWh13 Feb3,2 kWh13 Feb3,2 kWhSekarangSekarang
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Tenaga Surya (kWh) 2.33.34.86.07.17.98.17.15.53.82.52.0

Untuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Madrid–Torrejón Airport adalah 40,497° lintang, -3,446° bujur, dan 604 m ketinggian.

Topografi dalam 3 kilometer dari Madrid–Torrejón Airport hanya berisi variasi sederhana ketinggian, dengan perubahan ketinggian maksimum 90 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 612 meter. Dalam 16 kilometer hanya berisi variasi ketinggian menengah (348 meter). Dalam 80 kilometer mencakup very significant variasi ketinggian (1.985 meter).

Area dalam 3 kilometer dari Madrid–Torrejón Airport dicakup oleh permukaan buatan (58%) dan lahan pertanian (39%), dalam 16 kilometer oleh lahan pertanian (57%) dan permukaan buatan (28%), dan dalam 80 kilometer oleh lahan pertanian (49%) dan pohon (22%).

Laporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Madrid–Torrejón Airport, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016.

Suhu dan Titik Embun

Madrid–Torrejón Airport memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan.

Dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami kembali ke catatan dari stasiun terdekat, disesuaikan dengan perbedaan intra-stasiun musiman dan diurnal yang khas. Untuk hari tertentu dalam setahun dan jam dalam sehari, stasiun fallback dipilih untuk meminimalkan kesalahan prediksi selama bertahun-tahun pengukuran untuk kedua stasiun tersebut.

Stasiun tempat kita dapat mundur adalah Bandar Udara Internasional Barajas Madrid dan Salamanca Airport.

Data Lainnya

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer.

Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com

Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap .

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.

Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami.