1. WeatherSpark.com
  2. Inggris Raya
  3. Inggris

Iklim dan Cuaca Rata-Rata Sepanjang Tahun di Newcastle International Airport Inggris Raya

At Newcastle International Airport, musim panas biasanya pendek dan dingin; musim dingin biasanya panjang, sangat dingin, dan berangin; dan umumnya sebagian berawan sepanjang tahun. Sepanjang tahun, suhu biasanya bervariasi dari 1°C hingga 19°C dan jarang di bawah -4°C atau di atas 23°C.

Berdasarkan skor pariwisata, waktu terbaik dalam setahun untuk mengunjungi Newcastle International Airport untuk kegiatan cuaca hangat adalah dari early Juli hingga late Agustus.

Iklim di Newcastle International Airport

sangat dingindingindingindingindinginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDesSekarangSekarang51%51%33%33%mendungcerahpresipitasi: 56 mmpresipitasi: 56 mm32 mm32 mmpanas dan lembab: 0%panas dan lembab: 0%0%0%keringkeringskor pariwisata: 5.9skor pariwisata: 5.90.10.1
Cuaca Newcastle International Airport bulanan. Klik pada setiap grafik untuk informasi lebih lanjut.

Musim hangat berlangsung selama 2,9 bulan, dari 15 Juni sampai 12 September, dengan suhu tertinggi harian rata-rata di atas 17°C. Bulan terpanas dalam setahun di Newcastle International Airport adalah Juli, dengan rata-rata suhu terendah 19°C dan tertinggi 11°C.

Musim dingin berlangsung selama 4,0 bulan, dari 16 November sampai 15 Maret, dengan suhu tertinggi harian rata-rata di bawah 9°C. Bulan terdingin dalam setahun di Newcastle International Airport adalah Januari, dengan rata-rata terendah 1°C dan tertinggi 6°C.

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin atNewcastle International Airport

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin atNewcastle International AirporthangatdingindinginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes-20°C-20°C-15°C-15°C-10°C-10°C-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°C35°C35°C40°C40°C17 Feb7°C17 Feb7°C2 Agt19°C2 Agt19°C1°C1°C11°C11°C15 Jun17°C15 Jun17°C12 Sep17°C12 Sep17°C16 Nov9°C16 Nov9°C9°C9°C9°C9°C4°C4°C2°C2°CSekarangSekarang
Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.
Rata-rataJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Tinggi 6°C7°C9°C11°C14°C17°C19°C19°C16°C13°C9°C7°C
Suhu 4°C4°C6°C7°C10°C13°C15°C15°C13°C10°C6°C4°C
Rendah 1°C1°C2°C4°C6°C9°C11°C11°C9°C6°C4°C2°C

Gambar di bawah ini menunjukkan karakterisasi ringkas dari seluruh tahun suhu rata-rata per jam. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari itu.

Suhu Rata-Rata Per Jam at Newcastle International Airport

Suhu Rata-Rata Per Jam at Newcastle International AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0000020204040606080810101212141416161818202022220000SekarangSekarangsangat dinginsangat dingindingindingindingin
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Metlakatla, Alaska, Amerika Serikat (6.953 kilometer jauhnya}; Victoria, Kanada (7.300 kilometer); dan Waiouru, Selandia Baru (18.294 kilometer) adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Newcastle International Airport (lihat perbandingan).

Peta
Penanda
© OpenStreetMap contributors

Bandingkan Newcastle International Airport dengan kota laina:

Peta

Di Newcastle International Airport, persentase rata-rata langit yang tertutup awan mengalami variasi musiman kecil sepanjang tahun.

Masa cuaca lebih cerah setiap tahun di Newcastle International Airport dimulai sekitar 25 April dan berlangsung selama 5,3 bulan, berakhir sekitar 3 Oktober.

Bulan paling cerah dalam setahun di Newcastle International Airport adalah Juli, di mana rata-rata langit cerah, sebagian besar cerah, atau berawan sebagian 51% saat itu.

Masa lebih berawan tahun ini dimulai sekitar 3 Oktober dan berlangsung selama 6,7 bulan, berakhir sekitar 25 April.

Bulan paling berawan dalam setahun di Newcastle International Airport adalah Januari, dengan rata-rata langit mendung atau sebagian besar berawan 66% sepanjang waktu.

Kategori Tutupan Awan di Newcastle International Airport

Kategori Tutupan Awan di Newcastle International Airportlebih cerahlebih berawanlebih berawanJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%28 Jul51%28 Jul51%27 Jan33%27 Jan33%25 Apr42%25 Apr42%3 Okt42%3 Okt42%SekarangSekarangcerahumumnya cerahsebagian berawanmendung
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.
BagianJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Lebih berawan 66%64%63%59%54%53%49%51%54%61%64%65%
Lebih cerah 34%36%37%41%46%47%51%49%46%39%36%35%

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Kemungkinan hari-hari basah di Newcastle International Airport bervariasi sepanjang tahun.

Musim hujan berlangsung 5,7 bulan, dari 6 Agustus sampai 29 Januari, dengan lebih dari 27% kemungkinan hari menjadi hari hujan. Bulan dengan hari paling basah di Newcastle International Airport adalah November, dengan curah hujan rata-rata 9,9 hari dengan sedikitnya 1 milimeter.

Musim kemarau berlangsung 6,3 bulan, dari 29 Januari sampai 6 Agustus. Bulan dengan hari basah paling sedikit di Newcastle International Airport adalah Maret, dengan rata-rata 7,1 hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan.

Di antara hari-hari basah, kami membedakan antara hari-hari yang mengalami hujan saja, salju saja, atau campuran dari keduanya. Bulan dengan hari paling banyak hujan saja di Newcastle International Airport adalah November, dengan rata-rata 9,6 hari. Berdasarkan kategorisasi ini, bentuk curah hujan paling umum sepanjang tahun adalah hujan, dengan probabilitas tertinggi 34% pada tanggal 29 Oktober.

Peluang Presipitasi Harian at Newcastle International Airport

Peluang Presipitasi Harian at Newcastle International AirporthujanhujankeringJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%29 Okt34%29 Okt34%2 Mar21%2 Mar21%6 Agt27%6 Agt27%29 Jan27%29 Jan27%SekarangSekaranghujan
Persentase hari di mana berbagai jenis presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak: hujan saja, salju saja, dan campuran (baik hujan maupun salju turun pada hari yang sama).
HariJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Hujan 8,1hr6,3hr6,6hr6,8hr7,2hr7,6hr8,1hr8,7hr7,8hr9,6hr9,6hr9,0hr
Hujan dan salju bercampur 0,8hr0,4hr0,3hr0,1hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,3hr0,6hr
Salju 0,2hr0,1hr0,1hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,2hr
Apapun 9,1hr6,8hr7,1hr7,0hr7,2hr7,6hr8,1hr8,7hr7,8hr9,6hr9,9hr9,7hr

Untuk menunjukkan variasi dalam bulan-bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari dalam setahun. Newcastle International Airport mengalami variasi musiman sedang dalam curah hujan bulanan.

Curah hujan sepanjang tahun at Newcastle International Airport. Bulan dengan curah hujan terbanyak di Newcastle International Airport adalah Agustus, dengan rata-rata curah hujan 55 milimeter.

Bulan dengan curah hujan paling sedikit di Newcastle International Airport adalah Februari, dengan curah hujan rata-rata 31 milimeter.

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Newcastle International Airport

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Newcastle International AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 mm0 mm20 mm20 mm40 mm40 mm60 mm60 mm80 mm80 mm100 mm100 mm120 mm120 mm27 Okt56 mm27 Okt56 mm22 Feb31 mm22 Feb31 mm12 Agt55 mm12 Agt55 mm17 Apr38 mm17 Apr38 mmSekarangSekarang
Curah hujan rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah salju rata-rata yang sesuai.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Curah Hujan 39,6mm31,4mm33,1mm37,7mm37,2mm41,8mm48,3mm54,9mm47,6mm54,3mm53,1mm46,6mm

Lamanya hari di Newcastle International Airport sangat bervariasi sepanjang tahun. Pada tahun 2024, hari terpendek adalah 21 Desember, dengan 7 jam, 10 menit siang hari; hari terpanjang adalah 20 Juni, dengan 17 jam, 23 menit siang hari.

Jam Siang dan Malam pada tahun di Newcastle International Airport

Jam Siang dan Malam pada tahun di Newcastle International AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 j24 j4 j20 j8 j16 j12 j12 j16 j8 j20 j4 j24 j0 j12 j, 9 mnt20 Mar12 j, 9 mnt20 Mar17 j, 23 mnt20 Jun17 j, 23 mnt20 Jun12 j, 12 mnt22 Sep12 j, 12 mnt22 Sep7 j, 10 mnt21 Des7 j, 10 mnt21 DesmalammalamhariSekarangSekarang
Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.
JamJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Siang Hari 7,9j9,7j11,9j14,2j16,2j17,3j16,7j14,9j12,7j10,4j8,4j7,3j

Matahari terbit paling awal berada pada 04.26 hari 17 Juni, dan matahari terbit terakhir 4 jam, 5 menit lebih lambat pada pukul 08.32 pada 29 Desember. Matahari terbenam paling awal adalah pada pukul 15.37 tanggal 13 Desember, dan matahari terbenam paling telat adalah 6 jam, 13 menit lebih lambat pada pukul 21.50 tanggal 24 Juni.

Penyesuaian waktu musim panas (DST) diberlakukan di Newcastle International Airport selama 2024, dimulai pada musim semi pada tanggal 31 Maret, berlangsung 6,9 bulan, dan berakhir pada musim gugur pada tanggal 27 Oktober.

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam dan Penyesuaian Waktu Musim Panas di Newcastle International Airport

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam dan Penyesuaian Waktu Musim Panas di Newcastle International AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0002040608101214161820220017 Jun04.2617 Jun04.2621.5024 Jun21.5024 Jun13 Des15.3713 Des15.3708.3229 Des08.3229 Des31 MarDST31 MarDSTDST27 OktDST27 OktharimalammalammalammalamTengahMalamTengahMalamTengahHariMatahariTerbitMatahariTerbenamSekarangSekarang
Hari dengan matahari sepanjang tahun 2024. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu. Transisi ke dan dari waktu musim panas ditunjukkan dengan label 'DST'.

Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan.

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Musim di Newcastle International Airport

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Musim di Newcastle International AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes000002020404060608081010121214141616181820202222000000001010102020303040405000010101010202030304040501258SekarangSekarang
utaratimurselatanbarat
Elevasi matahari dan azimuth sepanjang tahun 2024. Garis hitam adalah garis ketinggian matahari konstan (sudut matahari di atas cakrawala, dalam derajat). Isian warna latar belakang menunjukkan azimuth (arah kompas) matahari. Daerah berwarna terang pada batas titik kompas kardinal menunjukkan arah antara yang tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase at Newcastle International Airport

Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Tingkat kelembaban yang dirasakan di Newcastle International Airport, yang diukur dengan persentase waktu di mana tingkat kenyamanan kelembaban lembab dan panas, menyesakkan, atau menyengsarakan, tidak bervariasi secara signifikan sepanjang tahun, tetap konstan 0% sepanjang tahun.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban di Newcastle International Airport

Tingkat Kenyamanan Kelembaban di Newcastle International AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%29 Feb0%29 Feb0%4 Agt0%4 Agt0%SekarangSekarangkeringkeringlembablembab
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Hari Lembab dan Panas 0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,1hr0,1hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Rata-rata kecepatan angin per jam di Newcastle International Airport mengalami variasi musiman signifikansepanjang tahun.

Masa yang lebih berangin dalam setahun berlangsung selama 5,5 bulan, dari 12 Oktober sampai 29 Maret, dengan kecepatan angin rata-rata lebih dari 21,6 kilometer per jam. Bulan paling berangin dalam setahun di Newcastle International Airport adalah Januari, dengan kecepatan angin rata-rata per jam 26,5 kilometer per jam.

Masa angin lebih tenang dalam setahun berlangsung selama 6,5 bulan, dari 29 Maret sampai 12 Oktober. Bulan paling tidak berangin dalam setahun di Newcastle International Airport adalah Juli, dengan kecepatan angin rata-rata per jam 16,7 kilometer per jam.

Kecepatan Angin Rata-rata atNewcastle International Airport

Kecepatan Angin Rata-rata atNewcastle International AirportberanginberanginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 kph0 kph5 kph5 kph10 kph10 kph15 kph15 kph20 kph20 kph25 kph25 kph30 kph30 kph35 kph35 kph40 kph40 kph24 Jan26,7 kph24 Jan26,7 kph26 Jul16,5 kph26 Jul16,5 kph12 Okt21,6 kph12 Okt21,6 kph29 Mar21,6 kph29 Mar21,6 kphSekarangSekarang
Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Kecepatan angin (kph) 26.524.923.119.618.016.916.717.820.021.723.524.9

Arah angin per jam rata-rata yang dominan di Newcastle International Airport adalah dari barat sepanjang tahun.

Arah Angin di Newcastle International Airport

Arah Angin di Newcastle International AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%SekarangSekarangbaratselatanutaratimur
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Newcastle International Airport terletak di dekat perairan yang besar (mis., lautan, laut, atau danau besar). Bagian ini melaporkan suhu permukaan rata-rata area luas dari air tersebut.

Suhu air rata-rata mengalami variasi musiman ekstrim sepanjang tahun.

Waktu dalam setahun dengan air hangat berlangsung selama 2,6 bulan, dari 1 Juli sampai 19 September, dengan suhu rata-rata di atas 13°C. Bulan dalam setahun di Newcastle International Airport dengan air terhangat adalah Agustus, dengan suhu rata-rata 14°C.

Waktu dalam setahun dengan air lebih dingin berlangsung selama 3,8 bulan, dari 3 Januari sampai 29 April, dengan suhu rata-rata di bawah 8°C. Bulan dalam setahun di Newcastle International Airport dengan air terdingin adalah Maret, dengan suhu rata-rata 6°C.

Suhu Air Rata-rata di Newcastle International Airport

Suhu Air Rata-rata di Newcastle International AirporthangatdinginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes4°C4°C6°C6°C8°C8°C10°C10°C12°C12°C14°C14°C16°C16°C4 Agt15°C4 Agt15°C6°C3 Mar6°C3 Mar1 Jul13°C1 Jul13°C19 Sep13°C19 Sep13°C3 Jan8°C3 Jan8°C29 Apr8°C29 Apr8°CSekarangSekarang
Suhu air rata-rata harian (garis ungu), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.
AirJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Suhu 7°C6°C6°C7°C9°C12°C14°C14°C13°C11°C10°C9°C

Untuk mengetahui betapa menyenangkannya cuaca at Newcastle International Airport sepanjang tahun, kami menghitung dua skor perjalanan.

Skor pariwisata mendukung hari yang cerah dan tidak hujan dengan perkiraan suhu antara 18°C dan 27°C. Berdasarkan skor ini, waktu terbaik tahun ini untuk mengunjungi Newcastle International Airport untuk kegiatan wisata di luar ruangan umum adalah dari early Juli hingga late Agustus, dengan skor puncak di minggu ketiga dari bulan Juli.

Skor Pariwisata at Newcastle International Airport

Skor Pariwisata at Newcastle International AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes002244668810105.95.90.10.1SekarangSekarang awanawanpresipitasipresipitasisuhusuhuskor pariwisata
Skor pariwisata (area terisi), dan konstituennya: skor suhu (garis merah), skor tutupan awan (garis biru), dan skor curah hujan (garis hijau).

Skor pantai/kolam mendukung hari yang cerah dan tidak hujan dengan perkiraan suhu antara 24°C dan 32°C. Berdasarkan skor ini, waktu terbaik tahun ini untuk mengunjungi Newcastle International Airport untuk kegiatan wisata musim panas adalah dari mid Juli hingga early Agustus, dengan skor puncak di minggu terakhir dari bulan Juli.

Skor Pantai/Kolam at Newcastle International Airport

Skor Pantai/Kolam at Newcastle International AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes002244668810101.11.10.00.0SekarangSekarang awanawanpresipitasipresipitasisuhusuhu
Skor pantai/kolam (area terisi), dan konstituennya: skor suhu (garis merah), skor tutupan awan (garis biru), dan skor curah hujan (garis hijau).

Metodologi

Untuk setiap jam antara 08.00 dan 21.00 setiap hari dalam periode analisis (1980 hingga 2016), skor independen dihitung untuk persepsi suhu, tutupan awan, dan presipitasi total. Skor tersebut digabungkan menjadi satu skor komposit per jam, yang kemudian digabungkan menjadi hari, dirata-ratakan selama bertahun-tahun dalam periode analisis, dan dihaluskan.

Skor tutupan awan kami adalah 10 untuk langit cerah sepenuhnya, turun secara linier ke 9 untuk langit cerah sebagian besar, dan ke 1 untuk langit mendung penuh.

Skor presipitasi kami, yang didasarkan pada presipitasi tiga jam yang berpusat pada jam tersebut, adalah 10 untuk tanpa presipitasi, turun secara linier ke 9 untuk presipitasi jejak, dan ke 0 untuk 1 milimeter dari presipitasi atau lebih.

Skor suhu pariwisata kami adalah 0 untuk suhu yang dirasakan di bawah 10°C, naik secara linier ke 9 untuk 18°C, ke 10 untuk 24°C, turun secara linier ke 9 untuk 27°C, dan ke 1 untuk 32°C atau lebih panas.

Skor suhu pantai/kolam kami adalah 0 untuk suhu yang dirasakan di bawah 18°C, naik secara linier ke 9 untuk 24°C, ke 10 untuk 28°C, turun secara linier ke 9 untuk 32°C, dan ke 1 untuk 38°C atau lebih panas.

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Musim tanam di Newcastle International Airport biasanya berlangsung selama 6,5 bulan (198 hari), dari sekitar 21 April sampai sekitar 4 November, jarang dimulai sebelum 25 Maret atau setelahnya 13 Mei, dan jarang berakhir sebelum 12 Oktober atau setelah 4 Desember.

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Newcastle International Airport

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Newcastle International AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%50%21 Apr50%21 Apr50%4 Nov50%4 Nov90%13 Mei90%13 Mei90%12 Okt90%12 Okt10%25 Mar10%25 Mar10%4 Des10%4 Des0%24 Jan0%24 Jan26 Jul100%26 Jul100%sangat dingindingindingin
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Berdasarkan hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman saja, mekar musim semi pertama di Newcastle International Airport akan muncul sekitar 18 Mei, hanya jarang muncul sebelum 1 Mei atau setelah 2 Juni.

Hari Yang Baik Untuk Pertumbuhan Tanaman di Newcastle International Airport

Hari Yang Baik Untuk Pertumbuhan Tanaman di Newcastle International AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0°C0°C100°C100°C200°C200°C300°C300°C400°C400°C500°C500°C600°C600°C700°C700°C18 Mei50°C18 Mei50°C5 Sep500°C5 Sep500°C31 Des624°C31 Des624°C
Hari-hari tingkat pertumbuhan rata-rata terakumulasi sepanjang tahun, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Rata-rata insiden harian tenaga surya gelombang pendek mengalami variasi musiman extreme sepanjang tahun.

Masa lebih cerah dalam setahun berlangsung selama 3,5 bulan, dari 29 April sampai 14 Agustus, dengan insiden energi gelombang pendek harian rata-rata per meter persegi di atas 4,9 kWh. Bulan paling terang dalam setahun di Newcastle International Airport adalah Juni, dengan rata-rata 5,9 kWh.

Masa lebih gelap dalam setahun berlangsung selama 4,0 bulan, dari 22 Oktober sampai 21 Februari, dengan insiden energi gelombang pendek harian rata-rata per meter persegi di bawah 1,5 kWh. Bulan paling gelap dalam setahun di Newcastle International Airport adalah Desember, dengan rata-rata 0,5 kWh.

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan di Newcastle International Airport

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan di Newcastle International AirportcerahgelapgelapJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh30 Jun6,0 kWh30 Jun6,0 kWh24 Des0,4 kWh24 Des0,4 kWh29 Apr4,9 kWh29 Apr4,9 kWh14 Agt4,9 kWh14 Agt4,9 kWh22 Okt1,5 kWh22 Okt1,5 kWh21 Feb1,5 kWh21 Feb1,5 kWhSekarangSekarang
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Tenaga Surya (kWh) 0.61.42.64.15.55.95.74.73.31.80.80.5

Untuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Newcastle International Airport adalah 55,037° lintang, -1,692° bujur, dan 75 m ketinggian.

Topografi dalam 3 kilometer dari Newcastle International Airport hanya berisi variasi sederhana ketinggian, dengan perubahan ketinggian maksimum 59 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 67 meter. Dalam 16 kilometer hanya berisi variasi ketinggian menengah (271 meter). Dalam 80 kilometer mencakup very significant variasi ketinggian (952 meter).

Area dalam 3 kilometer dari Newcastle International Airport dicakup oleh lahan pertanian (57%), padang rumput (25%), dan permukaan buatan (16%), dalam 16 kilometer oleh lahan pertanian (44%) dan permukaan buatan (30%), dan dalam 80 kilometer oleh air (36%) dan padang rumput (25%).

Laporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Newcastle International Airport, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016.

Suhu dan Titik Embun

Newcastle International Airport memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan.

Dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami kembali ke catatan dari stasiun terdekat, disesuaikan dengan perbedaan intra-stasiun musiman dan diurnal yang khas. Untuk hari tertentu dalam setahun dan jam dalam sehari, stasiun fallback dipilih untuk meminimalkan kesalahan prediksi selama bertahun-tahun pengukuran untuk kedua stasiun tersebut.

Stasiun tempat kami dapat mundur termasuk, tetapi tidak terbatas pada Boulmer, Leeming, Spadeadam, Topcliffe Royal Air Force Base, Disforth, RAF Linton-On-Ouse, Carlisle Lake District Airport, dan Leuchars.

Data Lainnya

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer.

Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com

Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap .

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.

Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami.