1. WeatherSpark.com
  2. Kroasia
  3. Primorsko-Goranska

Iklim dan Cuaca Rata-Rata Sepanjang Tahun di Rijeka/Krk Airport Kroasia

At Rijeka/Krk Airport, musim panas biasanya pendek, hangat, dan umumnya cerah dan musim dingin biasanya panjang, dingin, hujan, dan sebagian berawan. Sepanjang tahun, suhu biasanya bervariasi dari 3°C hingga 30°C dan jarang di bawah -1°C atau di atas 34°C.

Berdasarkan skor pantai/kolam, waktu terbaik dalam setahun untuk mengunjungi Rijeka/Krk Airport untuk kegiatan musim panas adalah dari early Juli hingga late Agustus.

Iklim di Rijeka/Krk Airport

dingindinginhangatpanashangatdingindinginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDesSekarangSekarang78%78%41%41%cerahmendungpresipitasi: 107 mmpresipitasi: 107 mm48 mm48 mmpanas dan lembab: 15%panas dan lembab: 15%0%0%keringkeringskor pantai/kolam: 7.9skor pantai/kolam: 7.90.00.0
Cuaca Rijeka/Krk Airport bulanan. Klik pada setiap grafik untuk informasi lebih lanjut.

Suhu Rata-rata di Rijeka/Krk Airport

Musim panas berlangsung selama 2,7 bulan, dari 15 Juni sampai 6 September, dengan suhu tertinggi harian rata-rata di atas 26°C. Hari terpanas dalam setahun adalah 2 Agustus, dengan rata-rata suhu tertinggi 30°C dan suhu terdingin 21°C.

Musim dingin berlangsung selama 3,9 bulan, dari 21 November sampai 18 Maret, dengan suhu tertinggi harian rata-rata di bawah 14°C. Hari terdingin dalam setahun adalah 12 Januari, dengan rata-rata suhu terendah 3°C dan suhu tertinggi 10°C.

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin atRijeka/Krk Airport

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin atRijeka/Krk AirportpanasdingindinginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes-20°C-20°C-15°C-15°C-10°C-10°C-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°C35°C35°C40°C40°C12 Jan10°C12 Jan10°C2 Agt30°C2 Agt30°C3°C3°C21°C21°C15 Jun26°C15 Jun26°C6 Sep26°C6 Sep26°C21 Nov14°C21 Nov14°C18 Mar14°C18 Mar14°C17°C17°C17°C17°C7°C7°C7°C7°CSekarangSekarang
Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.

Gambar di bawah ini menunjukkan karakterisasi ringkas dari seluruh tahun suhu rata-rata per jam. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari itu.

Suhu Rata-Rata Per Jam at Rijeka/Krk Airport

Suhu Rata-Rata Per Jam at Rijeka/Krk AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0000040408081212161620200000SekarangSekarangsangat dinginsangat dingindingindingindingindinginmenyenangkanhangatsangat dinginsangat dingin
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Nevada City, California, Amerika Serikat (9.638 kilometer jauhnya} dan Guiyang, Tiongkok (8.115 kilometer) adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Rijeka/Krk Airport (lihat perbandingan).

Bandingkan Rijeka/Krk Airport dengan kota laina:

Awan

Di Rijeka/Krk Airport, persentase rata-rata langit yang tertutup awan mengalami variasi musiman signifikan sepanjang tahun.

Masa cuaca lebih cerah setiap tahun di Rijeka/Krk Airport dimulai sekitar 10 Juni dan berlangsung selama 3,4 bulan, berakhir sekitar 22 September. Pada tanggal 1 Agustus, hari paling cerah dalam setahun, langit cerah, sebagian besar cerah, atau sebagian berawan 78% pada saat itu, dan mendung atau sebagian besar berawan 22%.

Masa lebih berawan tahun ini dimulai sekitar 22 September dan berlangsung selama 8,6 bulan, berakhir sekitar 10 Juni. Pada 6 Desember, hari yang sangat berawan dalam satu tahun, langit selalu mendung atau sebagian besar berawan 59%, dan cerah, cerah sebagian besar, atau sebagian berawan 41%.

Kategori Tutupan Awan di Rijeka/Krk Airport

Kategori Tutupan Awan di Rijeka/Krk Airportlebih cerahlebih berawanlebih berawanJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%1 Agt78%1 Agt78%6 Des41%6 Des41%10 Jun59%10 Jun59%22 Sep60%22 Sep60%SekarangSekarangcerahumumnya cerahsebagian berawanumumnya berawanmendung
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.

Presipitasi

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Kemungkinan hari-hari basah di Rijeka/Krk Airport bervariasi sepanjang tahun.

Musim hujan berlangsung 9,8 bulan, dari 1 September sampai 26 Juni, dengan lebih dari 27% kemungkinan hari menjadi hari hujan. Peluang tertinggi hari basah dengan proporsi 33% tanggal 16 November.

Musim kemarau berlangsung 2,2 bulan, dari 26 Juni sampai 1 September. Peluang terkecil hari hujan adalah 21% pada 26 Juli.

Di antara hari-hari basah, kami membedakan antara hari-hari yang mengalami hujan saja, salju saja, atau campuran dari keduanya. Berdasarkan kategorisasi ini, bentuk curah hujan paling umum sepanjang tahun adalah hujan, dengan probabilitas tertinggi 33% pada tanggal 16 November.

Peluang Presipitasi Harian at Rijeka/Krk Airport

Peluang Presipitasi Harian at Rijeka/Krk AirporthujanhujankeringJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%16 Nov33%16 Nov33%26 Jul21%26 Jul21%1 Jan26%1 Jan26%1 Sep27%1 Sep27%26 Jun27%26 Jun27%SekarangSekaranghujan
Persentase hari di mana berbagai jenis presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak: hujan saja, salju saja, dan campuran (baik hujan maupun salju turun pada hari yang sama).

Curah Hujan

Untuk menunjukkan variasi dalam bulan-bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari dalam setahun. Rijeka/Krk Airport mengalami variasi musiman signifikan dalam curah hujan bulanan.

Curah hujan sepanjang tahun at Rijeka/Krk Airport. Hujan terbanyak yang turun selama 31 hari berpusat di sekitar 7 November, dengan akumulasi total rata-rata sebesar 107 milimeter.

Masa hujan paling sedikit sekitar 22 Juli, dengan akumulasi total rata-rata sebesar 48 milimeter.

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Rijeka/Krk Airport

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Rijeka/Krk AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mm7 Nov107 mm7 Nov107 mm22 Jul48 mm22 Jul48 mm30 Mei73 mm30 Mei73 mm10 Apr72 mm10 Apr72 mm12 Feb65 mm12 Feb65 mmSekarangSekarang
Curah hujan rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah rata-rata hujan salju yang setara dengan cairan.

Matahari

Lamanya hari di Rijeka/Krk Airport sangat bervariasi sepanjang tahun. Pada tahun 2021, hari terpendek adalah 21 Desember, dengan 8 jam, 44 menit siang hari; hari terpanjang adalah 21 Juni, dengan 15 jam, 39 menit siang hari.

Jam Siang dan Malam pada tahun di Rijeka/Krk Airport

Jam Siang dan Malam pada tahun di Rijeka/Krk AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 j24 j4 j20 j8 j16 j12 j12 j16 j8 j20 j4 j24 j0 j12 j, 6 mnt20 Mar12 j, 6 mnt20 Mar15 j, 39 mnt21 Jun15 j, 39 mnt21 Jun12 j, 10 mnt22 Sep12 j, 10 mnt22 Sep8 j, 44 mnt21 Des8 j, 44 mnt21 DesmalammalamhariSekarangSekarang
Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.

Matahari terbit paling awal berada pada 05.13 hari 16 Juni, dan matahari terbit terakhir 2 jam, 27 menit lebih lambat pada pukul 07.40 pada 1 Januari. Matahari terbenam paling awal adalah pada pukul 16.19 tanggal 9 Desember, dan matahari terbenam paling telat adalah 4 jam, 34 menit lebih lambat pada pukul 20.53 tanggal 26 Juni.

Penyesuaian waktu musim panas (DST) diberlakukan di Rijeka/Krk Airport selama 2021, dimulai pada musim semi pada tanggal 28 Maret, berlangsung 7,1 bulan, dan berakhir pada musim gugur pada tanggal 31 Oktober.

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam dan Penyesuaian Waktu Musim Panas di Rijeka/Krk Airport

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam dan Penyesuaian Waktu Musim Panas di Rijeka/Krk AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0002040608101214161820220016 Jun05.1316 Jun05.1320.5326 Jun20.5326 Jun9 Des16.199 Des16.1907.401 Jan07.401 Jan28 MarDST28 MarDSTDST31 OktDST31 OktharimalammalammalammalamTengahMalamTengahMalamTengahHariMatahariTerbitMatahariTerbenamSekarangSekarang
Hari dengan matahari sepanjang tahun 2021. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu. Transisi ke dan dari waktu musim panas ditunjukkan dengan label 'DST'.

Bulan

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk 2021. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase at Rijeka/Krk Airport

Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Kelembaban

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Rijeka/Krk Airport mengalami variasi musiman sedang dalam kelembaban yang dirasakan.

Periode lebih lembab dan panas tahun ini berlangsung selama 3,5 bulan, dari 10 Juni sampai 25 September, selama itu tingkat kenyamanan sangat lembab dan panas, menyengat, atau tidak menyenangkan setidaknya 4% sepanjang hari. Hari terpanas dan terlembab dalam setahun adalah tanggal 13 Agustus, dengan kondisi kelembaban 15% saat itu.

Hari paling tidak lembab dan tidak panas dalam setahun adalah 12 Desember, saat kondisi lembab dan panas pada dasarnya tidak pernah terdengar.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban di Rijeka/Krk Airport

Tingkat Kenyamanan Kelembaban di Rijeka/Krk Airportpanas dan lembabJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%12 Des0%12 Des0%13 Agt15%13 Agt15%10 Jun4%10 Jun4%25 Sep4%25 Sep4%lembablembabmenyenangkanmenyenangkankeringkeringmenyengatmenyengat
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.

Angin

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Rata-rata kecepatan angin per jam di Rijeka/Krk Airport mengalami variasi musiman signifikansepanjang tahun.

Masa yang lebih berangin dalam setahun berlangsung selama 5,7 bulan, dari 15 Oktober sampai 7 April, dengan kecepatan angin rata-rata lebih dari 11,6 kilometer per jam. Hari paling berangin dalam setahun adalah 3 Februari, dengan kecepatan angin rata-rata per jam 14,8 kilometer per jam.

Masa angin lebih tenang dalam setahun berlangsung selama 6,3 bulan, dari 7 April sampai 15 Oktober. Hari angin paling tenang dalam setahun adalah 16 Juni, dengan kecepatan angin rata-rata per jam 8,4 kilometer per jam.

Kecepatan Angin Rata-rata atRijeka/Krk Airport

Kecepatan Angin Rata-rata atRijeka/Krk AirportberanginberanginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 kph0 kph5 kph5 kph10 kph10 kph15 kph15 kph20 kph20 kph25 kph25 kph3 Feb14,8 kph3 Feb14,8 kph16 Jun8,4 kph16 Jun8,4 kph15 Okt11,6 kph15 Okt11,6 kph7 Apr11,6 kph7 Apr11,6 kphSekarangSekarang
Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Arah angin per jam rata-rata yang dominan di Rijeka/Krk Airport adalah dari timur sepanjang tahun.

Arah Angin di Rijeka/Krk Airport

Arah Angin di Rijeka/Krk AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%SekarangSekarangselatantimurbaratutara
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Suhu Air

Rijeka/Krk Airport terletak di dekat perairan yang besar (mis., lautan, laut, atau danau besar). Bagian ini melaporkan suhu permukaan rata-rata area luas dari air tersebut.

Suhu air rata-rata mengalami variasi musiman ekstrim sepanjang tahun.

Waktu dalam setahun dengan air hangat berlangsung selama 3,0 bulan, dari 18 Juni sampai 16 September, dengan suhu rata-rata di atas 21°C. Hari dalam setahun dengan air terhangat adalah 31 Juli, dengan suhu rata-rata 24°C.

Waktu dalam setahun dengan air lebih dingin berlangsung selama 4,0 bulan, dari 18 Desember sampai 19 April, dengan suhu rata-rata di bawah 13°C. Hari dengan air paling dingin adalah 19 Februari, dengan suhu rata-rata 10°C.

Suhu Air Rata-rata di Rijeka/Krk Airport

Suhu air rata-rata harian (garis ungu), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Waktu Terbaik Tahun untuk Mengunjungi

Untuk mengetahui betapa menyenangkannya cuaca at Rijeka/Krk Airport sepanjang tahun, kami menghitung dua skor perjalanan.

Skor pariwisata mendukung hari yang cerah dan tidak hujan dengan perkiraan suhu antara 18°C dan 27°C. Berdasarkan skor ini, waktu terbaik tahun ini untuk mengunjungi Rijeka/Krk Airport untuk kegiatan wisata di luar ruangan umum adalah dari mid Mei hingga early Oktober, dengan skor puncak di minggu kedua dari bulan September.

Skor Pariwisata at Rijeka/Krk Airport

Skor Pariwisata at Rijeka/Krk Airportwaktu terbaikJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes002244668810107.27.20.50.5SekarangSekarangpresipitasipresipitasiawanawansuhusuhu skor pariwisata
Skor pariwisata (area terisi), dan konstituennya: skor suhu (garis merah), skor tutupan awan (garis biru), dan skor curah hujan (garis hijau).

Skor pantai/kolam mendukung hari yang cerah dan tidak hujan dengan perkiraan suhu antara 24°C dan 32°C. Berdasarkan skor ini, waktu terbaik tahun ini untuk mengunjungi Rijeka/Krk Airport untuk kegiatan wisata musim panas adalah dari early Juli hingga late Agustus, dengan skor puncak di minggu pertama dari bulan Agustus.

Skor Pantai/Kolam at Rijeka/Krk Airport

Skor Pantai/Kolam at Rijeka/Krk AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes002244668810107.97.90.00.0SekarangSekarangpresipitasipresipitasiawanawansuhusuhu skor pantai/kolam
Skor pantai/kolam (area terisi), dan konstituennya: skor suhu (garis merah), skor tutupan awan (garis biru), dan skor curah hujan (garis hijau).

Metodologi

Untuk setiap jam antara 08.00 dan 21.00 setiap hari dalam periode analisis (1980 hingga 2016), skor independen dihitung untuk persepsi suhu, tutupan awan, dan presipitasi total. Skor tersebut digabungkan menjadi satu skor komposit per jam, yang kemudian digabungkan menjadi hari, dirata-ratakan selama bertahun-tahun dalam periode analisis, dan dihaluskan.

Skor tutupan awan kami adalah 10 untuk langit cerah sepenuhnya, turun secara linier ke 9 untuk langit cerah sebagian besar, dan ke 1 untuk langit mendung penuh.

Skor presipitasi kami, yang didasarkan pada presipitasi tiga jam yang berpusat pada jam tersebut, adalah 10 untuk tanpa presipitasi, turun secara linier ke 9 untuk presipitasi jejak, dan ke 0 untuk 1 milimeter dari presipitasi atau lebih.

Skor suhu pariwisata kami adalah 0 untuk suhu yang dirasakan di bawah 10°C, naik secara linier ke 9 untuk 18°C, ke 10 untuk 24°C, turun secara linier ke 9 untuk 27°C, dan ke 1 untuk 32°C atau lebih panas.

Skor suhu pantai/kolam kami adalah 0 untuk suhu yang dirasakan di bawah 18°C, naik secara linier ke 9 untuk 24°C, ke 10 untuk 28°C, turun secara linier ke 9 untuk 32°C, dan ke 1 untuk 38°C atau lebih panas.

Musik Yang Baik Untuk Pertumbuhan Tanaman

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Musim tanam di Rijeka/Krk Airport biasanya berlangsung selama 9,8 bulan (295 hari), dari sekitar 20 Februari sampai sekitar 12 Desember, jarang dimulai setelah 16 Maret, atau berakhir sebelum 13 November.

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Rijeka/Krk Airport

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Rijeka/Krk Airportmusim yang baik untuk pertumbuhan tanamanJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%50%20 Feb50%20 Feb50%12 Des50%12 Des90%16 Mar90%16 Mar90%13 Nov90%13 Nov13%10 Jan13%10 Jan23 Jul100%23 Jul100%SekarangSekarangdingindinginmenyenangkanhangatsangat dinginpanas
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Berdasarkan hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman saja, mekar musim semi pertama di Rijeka/Krk Airport akan muncul sekitar 20 Maret, hanya jarang muncul sebelum 24 Februari atau setelah 9 April.

Hari Yang Baik Untuk Pertumbuhan Tanaman di Rijeka/Krk Airport

Hari Yang Baik Untuk Pertumbuhan Tanaman di Rijeka/Krk AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0°C0°C500°C500°C1.000°C1.000°C1.500°C1.500°C2.000°C2.000°C20 Mar47°C20 Mar47°C6 Jun500°C6 Jun500°C15 Jul1.000°C15 Jul1.000°C31 Des2.268°C31 Des2.268°CSekarangSekarang
Hari-hari tingkat pertumbuhan rata-rata terakumulasi sepanjang tahun, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Tenaga Surya

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Rata-rata insiden harian tenaga surya gelombang pendek mengalami variasi musiman extreme sepanjang tahun.

Masa lebih cerah dalam setahun berlangsung selama 3,3 bulan, dari 10 Mei sampai 18 Agustus, dengan insiden energi gelombang pendek harian rata-rata per meter persegi di atas 6,0 kWh. Hari paling cerah sepanjang tahun adalah 8 Juli, dengan rata-rata 7,2 kWh.

Masa lebih gelap dalam setahun berlangsung selama 3,5 bulan, dari 29 Oktober sampai 14 Februari, dengan insiden energi gelombang pendek harian rata-rata per meter persegi di bawah 2,5 kWh. Hari tergelap sepanjang tahun adalah 28 Desember, dengan rata-rata 1,3 kWh.

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan di Rijeka/Krk Airport

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan di Rijeka/Krk AirportcerahgelapgelapJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh9 kWh9 kWh8 Jul7,2 kWh8 Jul7,2 kWh28 Des1,3 kWh28 Des1,3 kWh10 Mei6,0 kWh10 Mei6,0 kWh18 Agt6,0 kWh18 Agt6,0 kWh29 Okt2,5 kWh29 Okt2,5 kWh14 Feb2,5 kWh14 Feb2,5 kWhSekarangSekarang
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Topografi

Untuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Rijeka/Krk Airport adalah 45,217° lintang, 14,570° bujur, dan 84 m ketinggian.

Topografi dalam 3 kilometer dari Rijeka/Krk Airport hanya berisi variasi sederhana ketinggian, dengan perubahan ketinggian maksimum 123 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 38 meter. Dalam 16 kilometer hanya berisi variasi ketinggian menengah (1.116 meter). Dalam 80 kilometer juga mengandung variasi ekstrim pada ketinggian (1.797 meter).

Area dalam 3 kilometer dari Rijeka/Krk Airport dicakup oleh air (23%), pohon (19%), permukaan buatan (15%), dan lahan pertanian (13%), dalam 16 kilometer oleh air (42%) dan pohon (41%), dan dalam 80 kilometer oleh pohon (55%) dan air (24%).

Sumber Data

Laporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Rijeka/Krk Airport, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016.

Suhu dan Titik Embun

Rijeka/Krk Airport memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan.

Dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami kembali ke catatan dari stasiun terdekat, disesuaikan dengan perbedaan intra-stasiun musiman dan diurnal yang khas. Untuk hari tertentu dalam setahun dan jam dalam sehari, stasiun fallback dipilih untuk meminimalkan kesalahan prediksi selama bertahun-tahun pengukuran untuk kedua stasiun tersebut.

Stasiun tempat kami dapat mundur termasuk, tetapi tidak terbatas pada Rijeka, Pula Airport, Trieste, Portorož Airport, Ljubljana Jože Pučnik Airport, Cerklje ob Krki Airport, Trieste – Friuli Venezia Giulia Airport, dan Zadar Airport.

Data Lainnya

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer.

Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com

Peta © Esri, dengan data dari National Geographic, Esri, DeLorme, NAVTEQ, UNEP-WCMC, USGS, NASA, ESA, METI, NRCAN, GEBCO, NOAA, dan iPC.

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.