1. WeatherSpark.com
  2. Swedia
  3. Daerah Örebro

Iklim dan Cuaca Rata-Rata Sepanjang Tahun di Örebro Airport Swedia

At Örebro Airport, musim panas biasanya menyenangkan dan sebagian berawan dan musim dingin biasanya panjang, pembekuan, dan mendung. Sepanjang tahun, suhu biasanya bervariasi dari -6°C hingga 23°C dan jarang di bawah -16°C atau di atas 28°C.

Berdasarkan skor pariwisata, waktu terbaik dalam setahun untuk mengunjungi Örebro Airport untuk kegiatan cuaca hangat adalah dari late Juni hingga mid Agustus.

Iklim di Örebro Airport

sangat dingindingindinginmenyenangkandingindinginsangat dinginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDesSekarangSekarang55%55%21%21%mendungcerahpresipitasi: 78 mmpresipitasi: 78 mm26 mm26 mmpanas dan lembab: 1%panas dan lembab: 1%0%0%keringkeringskor pariwisata: 6.5skor pariwisata: 6.50.00.0
Cuaca Örebro Airport bulanan. Klik pada setiap grafik untuk informasi lebih lanjut.

Suhu Rata-rata di Örebro Airport

Musim hangat berlangsung selama 3,2 bulan, dari 27 Mei sampai 4 September, dengan suhu tertinggi harian rata-rata di atas 18°C. Hari terpanas dalam setahun adalah 20 Juli, dengan rata-rata suhu tertinggi 23°C dan suhu terdingin 12°C.

Musim sangat dingin berlangsung selama 4,0 bulan, dari 15 November sampai 17 Maret, dengan suhu tertinggi harian rata-rata di bawah 5°C. Hari terdingin dalam setahun adalah 7 Februari, dengan rata-rata suhu terendah -6°C dan suhu tertinggi 0°C.

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin atÖrebro Airport

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin atÖrebro AirporthangatdingindinginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes-20°C-20°C-15°C-15°C-10°C-10°C-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°C35°C35°C40°C40°C7 Feb0°C7 Feb0°C20 Jul23°C20 Jul23°C-6°C-6°C12°C12°C27 Mei18°C27 Mei18°C4 Sep18°C4 Sep18°C15 Nov5°C15 Nov5°C17 Mar5°C17 Mar5°C7°C7°C9°C9°C-0°C-0°C-3°C-3°CSekarangSekarang
Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.

Gambar di bawah ini menunjukkan karakterisasi ringkas dari seluruh tahun suhu rata-rata per jam. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari itu.

Suhu Rata-Rata Per Jam at Örebro Airport

Suhu Rata-Rata Per Jam at Örebro AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0000040408081212161620200000SekarangSekarangpembekuansangat dingindingindingindinginmenyenangkansangat dinginpembekuan
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Terrace, Kanada (6.967 kilometer jauhnya}; Revelstoke, Kanada (7.062 kilometer); dan Upper Bear Creek, Colorado, Amerika Serikat (7.750 kilometer) adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Örebro Airport (lihat perbandingan).

Bandingkan Örebro Airport dengan kota laina:

Awan

Di Örebro Airport, persentase rata-rata langit yang tertutup awan mengalami variasi musiman signifikan sepanjang tahun.

Masa cuaca lebih cerah setiap tahun di Örebro Airport dimulai sekitar 5 April dan berlangsung selama 6,0 bulan, berakhir sekitar 4 Oktober. Pada tanggal 7 Juli, hari paling cerah dalam setahun, langit cerah, sebagian besar cerah, atau sebagian berawan 55% pada saat itu, dan mendung atau sebagian besar berawan 45%.

Masa lebih berawan tahun ini dimulai sekitar 4 Oktober dan berlangsung selama 6,0 bulan, berakhir sekitar 5 April. Pada 20 November, hari yang sangat berawan dalam satu tahun, langit selalu mendung atau sebagian besar berawan 79%, dan cerah, cerah sebagian besar, atau sebagian berawan 21%.

Kategori Tutupan Awan di Örebro Airport

Kategori Tutupan Awan di Örebro Airportlebih cerahlebih berawanlebih berawanJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%7 Jul55%7 Jul55%20 Nov21%20 Nov21%5 Apr38%5 Apr38%4 Okt38%4 Okt38%SekarangSekarangcerahumumnya cerahsebagian berawanumumnya berawanmendung
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.

Presipitasi

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Kemungkinan hari-hari basah di Örebro Airport bervariasi sepanjang tahun.

Musim hujan berlangsung 6,9 bulan, dari 14 Mei sampai 11 Desember, dengan lebih dari 27% kemungkinan hari menjadi hari hujan. Peluang tertinggi hari basah dengan proporsi 36% tanggal 13 Agustus.

Musim kemarau berlangsung 5,1 bulan, dari 11 Desember sampai 14 Mei. Peluang terkecil hari hujan adalah 18% pada 28 Februari.

Di antara hari-hari basah, kami membedakan antara hari-hari yang mengalami hujan saja, salju saja, atau campuran dari keduanya. Berdasarkan kategorisasi ini, bentuk curah hujan paling umum sepanjang tahun adalah hujan, dengan probabilitas tertinggi 36% pada tanggal 13 Agustus.

Peluang Presipitasi Harian at Örebro Airport

Peluang Presipitasi Harian at Örebro AirporthujankeringJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%13 Agt36%13 Agt36%28 Feb18%28 Feb18%1 Jan25%1 Jan25%14 Mei27%14 Mei27%SekarangSekaranghujansalju
Persentase hari di mana berbagai jenis presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak: hujan saja, salju saja, dan campuran (baik hujan maupun salju turun pada hari yang sama).

Curah Hujan

Untuk menunjukkan variasi dalam bulan-bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari dalam setahun. Örebro Airport mengalami variasi musiman signifikan dalam curah hujan bulanan.

Curah hujan sepanjang tahun at Örebro Airport. Hujan terbanyak yang turun selama 31 hari berpusat di sekitar 7 Juli, dengan akumulasi total rata-rata sebesar 78 milimeter.

Masa hujan paling sedikit sekitar 17 Februari, dengan akumulasi total rata-rata sebesar 19 milimeter.

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Örebro Airport

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Örebro AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm7 Jul78 mm7 Jul78 mm17 Feb19 mm17 Feb19 mmSekarangSekarang
Curah hujan rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah rata-rata hujan salju yang setara dengan cairan.

Curah Salju

Kami melaporkan hujan salju dalam istilah yang setara dengan cairan. Kedalaman sebenarnya dari hujan salju baru biasanya antara 5 dan 10 kali jumlah cairan yang setara, dengan asumsi tanah membeku. Salju yang lebih dingin dan lebih kering cenderung berada di ujung yang lebih tinggi dari kisaran itu dan salju yang lebih hangat dan lebih basah di ujung bawah.

Seperti halnya curah hujan, kami menganggap hujan salju yang terkumpul selama periode longsor 31 hari berpusat di sekitar setiap hari dalam setahun. Örebro Airport mengalami some variasi musiman dalam hujan salju bulanan yang setara dengan cairan.

Periode bersalju dalam setahun berlangsung selama 4,9 bulan, dari 3 November sampai 30 Maret, dengan curah salju geser setara cairan selama 31 hari sedikitnya 3 milimeter. Salju terbanyak yang turun selama 31 hari berpusat di sekitar tanggal 31 Januari, dengan akumulasi total rata-rata sebesar 13 milimeter.

Periode tanpa salju dalam setahun berlangsung selama 7,1 bulan, dari 30 Maret sampai 3 November. Salju paling sedikit sekitar tanggal 15 Juli, dengan rata-rata total akumulasi setara cairan sebesar 0 milimeter.

Rata-rata Hujan Salju Bulanan Setara Cairan at Örebro Airport

Rata-rata Hujan Salju Bulanan Setara Cairan at Örebro AirportsaljusaljuJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 mm0 mm20 mm20 mm40 mm40 mm60 mm60 mm80 mm80 mm31 Jan13 mm31 Jan13 mm15 Jul0 mm15 Jul0 mm3 Nov3 mm3 Nov3 mm30 Mar3 mm30 Mar3 mm
Rata-rata hujan salju yang setara dengan cairan (garis padat) yang terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah hujan rata-rata yang sesuai.

Matahari

Lamanya hari di Örebro Airport sangat bervariasi sepanjang tahun. Pada tahun 2021, hari terpendek adalah 21 Desember, dengan 6 jam, 7 menit siang hari; hari terpanjang adalah 21 Juni, dengan 18 jam, 35 menit siang hari.

Jam Siang dan Malam pada tahun di Örebro Airport

Jam Siang dan Malam pada tahun di Örebro AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 j24 j4 j20 j8 j16 j12 j12 j16 j8 j20 j4 j24 j0 j12 j, 8 mnt20 Mar12 j, 8 mnt20 Mar18 j, 35 mnt21 Jun18 j, 35 mnt21 Jun12 j, 15 mnt22 Sep12 j, 15 mnt22 Sep6 j, 7 mnt21 Des6 j, 7 mnt21 DesmalammalamhariSekarangSekarang
Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.

Matahari terbit paling awal berada pada 03.43 hari 19 Juni, dan matahari terbit terakhir 5 jam, 12 menit lebih lambat pada pukul 08.56 pada 27 Desember. Matahari terbenam paling awal adalah pada pukul 14.59 tanggal 16 Desember, dan matahari terbenam paling telat adalah 7 jam, 19 menit lebih lambat pada pukul 22.19 tanggal 23 Juni.

Penyesuaian waktu musim panas (DST) diberlakukan di Örebro Airport selama 2021, dimulai pada musim semi pada tanggal 28 Maret, berlangsung 7,1 bulan, dan berakhir pada musim gugur pada tanggal 31 Oktober.

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam dan Penyesuaian Waktu Musim Panas di Örebro Airport

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam dan Penyesuaian Waktu Musim Panas di Örebro AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0002040608101214161820220019 Jun03.4319 Jun03.4322.1923 Jun22.1923 Jun16 Des14.5916 Des14.5908.5627 Des08.5627 Des28 MarDST28 MarDSTDST31 OktDST31 OktharimalammalammalammalamTengahMalamTengahMalamTengahHariMatahariTerbitMatahariTerbenam
Hari dengan matahari sepanjang tahun 2021. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu. Transisi ke dan dari waktu musim panas ditunjukkan dengan label 'DST'.

Bulan

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk 2021. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase at Örebro Airport

Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Kelembaban

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Tingkat kelembaban yang dirasakan di Örebro Airport, yang diukur dengan persentase waktu di mana tingkat kenyamanan kelembaban lembab dan panas, menyesakkan, atau menyengsarakan, tidak bervariasi secara signifikan sepanjang tahun, tetap konstan 0% sepanjang tahun.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban di Örebro Airport

Tingkat Kenyamanan Kelembaban di Örebro AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%12 Jan0%12 Jan0%22 Jul1%22 Jul1%SekarangSekarangkeringkeringmenyenangkanmenyenangkanlembablembab
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.

Angin

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Kecepatan angin rata-rata per jam di Örebro Airport tidak bervariasi secara signifikan sepanjang tahun, tetap dalam rentang 0,8 kilometer per jam dari 8,3 kilometer per jam sepanjang.

Kecepatan Angin Rata-rata atÖrebro Airport

Kecepatan Angin Rata-rata atÖrebro AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 kph0 kph2 kph2 kph4 kph4 kph6 kph6 kph8 kph8 kph10 kph10 kph12 kph12 kph14 kph14 kph6 Jan9,0 kph6 Jan9,0 kph31 Jul7,5 kph31 Jul7,5 kphSekarangSekarang
Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Arah angin per jam rata-rata yang dominan di Örebro Airport adalah dari barat sepanjang tahun.

Arah Angin di Örebro Airport

Arah Angin di Örebro AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%SekarangSekarangbaratselatantimurutara
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Suhu Air

Örebro Airport terletak di dekat perairan yang besar (mis., lautan, laut, atau danau besar). Bagian ini melaporkan suhu permukaan rata-rata area luas dari air tersebut.

Suhu air rata-rata mengalami variasi musiman ekstrim sepanjang tahun.

Waktu dalam setahun dengan air hangat berlangsung selama 2,6 bulan, dari 27 Juni sampai 16 September, dengan suhu rata-rata di atas 14°C. Hari dalam setahun dengan air terhangat adalah 7 Agustus, dengan suhu rata-rata 17°C.

Waktu dalam setahun dengan air lebih dingin berlangsung selama 4,6 bulan, dari 10 Desember sampai 29 April, dengan suhu rata-rata di bawah 4°C. Hari dengan air paling dingin adalah 28 Februari, dengan suhu rata-rata 1°C.

Suhu Air Rata-rata di Örebro Airport

Suhu Air Rata-rata di Örebro AirporthangatdinginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C7 Agt17°C7 Agt17°C1°C28 Feb1°C28 Feb27 Jun14°C27 Jun14°C16 Sep14°C16 Sep14°C10 Des4°C10 Des4°C29 Apr4°C29 Apr4°CSekarangSekarang
Suhu air rata-rata harian (garis ungu), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Waktu Terbaik Tahun untuk Mengunjungi

Untuk mengetahui betapa menyenangkannya cuaca at Örebro Airport sepanjang tahun, kami menghitung dua skor perjalanan.

Skor pariwisata mendukung hari yang cerah dan tidak hujan dengan perkiraan suhu antara 18°C dan 27°C. Berdasarkan skor ini, waktu terbaik tahun ini untuk mengunjungi Örebro Airport untuk kegiatan wisata di luar ruangan umum adalah dari late Juni hingga mid Agustus, dengan skor puncak di minggu ketiga dari bulan Juli.

Skor Pariwisata at Örebro Airport

Skor Pariwisata at Örebro Airportwaktu terbaikJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes002244668810106.56.50.00.0SekarangSekarangpresipitasipresipitasiawanawansuhusuhuskor pariwisata
Skor pariwisata (area terisi), dan konstituennya: skor suhu (garis merah), skor tutupan awan (garis biru), dan skor curah hujan (garis hijau).

Skor pantai/kolam mendukung hari yang cerah dan tidak hujan dengan perkiraan suhu antara 24°C dan 32°C. Berdasarkan skor ini, waktu terbaik tahun ini untuk mengunjungi Örebro Airport untuk kegiatan wisata musim panas adalah dari mid Juli hingga early Agustus, dengan skor puncak di minggu ketiga dari bulan Juli.

Skor Pantai/Kolam at Örebro Airport

Skor Pantai/Kolam at Örebro AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes002244668810103.03.00.00.0SekarangSekarangpresipitasipresipitasiawanawan skor pantai/kolam
Skor pantai/kolam (area terisi), dan konstituennya: skor suhu (garis merah), skor tutupan awan (garis biru), dan skor curah hujan (garis hijau).

Metodologi

Untuk setiap jam antara 08.00 dan 21.00 setiap hari dalam periode analisis (1980 hingga 2016), skor independen dihitung untuk persepsi suhu, tutupan awan, dan presipitasi total. Skor tersebut digabungkan menjadi satu skor komposit per jam, yang kemudian digabungkan menjadi hari, dirata-ratakan selama bertahun-tahun dalam periode analisis, dan dihaluskan.

Skor tutupan awan kami adalah 10 untuk langit cerah sepenuhnya, turun secara linier ke 9 untuk langit cerah sebagian besar, dan ke 1 untuk langit mendung penuh.

Skor presipitasi kami, yang didasarkan pada presipitasi tiga jam yang berpusat pada jam tersebut, adalah 10 untuk tanpa presipitasi, turun secara linier ke 9 untuk presipitasi jejak, dan ke 0 untuk 1 milimeter dari presipitasi atau lebih.

Skor suhu pariwisata kami adalah 0 untuk suhu yang dirasakan di bawah 10°C, naik secara linier ke 9 untuk 18°C, ke 10 untuk 24°C, turun secara linier ke 9 untuk 27°C, dan ke 1 untuk 32°C atau lebih panas.

Skor suhu pantai/kolam kami adalah 0 untuk suhu yang dirasakan di bawah 18°C, naik secara linier ke 9 untuk 24°C, ke 10 untuk 28°C, turun secara linier ke 9 untuk 32°C, dan ke 1 untuk 38°C atau lebih panas.

Musik Yang Baik Untuk Pertumbuhan Tanaman

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Musim tanam di Örebro Airport biasanya berlangsung selama 5,0 bulan (151 hari), dari sekitar 4 Mei sampai sekitar 2 Oktober, jarang dimulai sebelum 17 April atau setelahnya 21 Mei, dan jarang berakhir sebelum 11 September atau setelah 26 Oktober.

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Örebro Airport

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Örebro AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%4 Mei50%4 Mei50%2 Okt50%2 Okt50%21 Mei90%21 Mei90%11 Sep90%11 Sep90%17 Apr10%17 Apr10%26 Okt10%26 Okt10%0%15 Des0%15 Des18 Jul100%18 Jul100%SekarangSekarangsangat dinginpembekuansangat dingindingindinginmenyenangkanhangat
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Berdasarkan hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman saja, mekar musim semi pertama di Örebro Airport akan muncul sekitar 13 Mei, hanya jarang muncul sebelum 2 Mei atau setelah 25 Mei.

Hari Yang Baik Untuk Pertumbuhan Tanaman di Örebro Airport

Hari Yang Baik Untuk Pertumbuhan Tanaman di Örebro AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0°C0°C100°C100°C200°C200°C300°C300°C400°C400°C500°C500°C600°C600°C700°C700°C800°C800°C900°C900°C13 Mei50°C13 Mei50°C1 Agt500°C1 Agt500°C31 Des786°C31 Des786°CSekarangSekarang
Hari-hari tingkat pertumbuhan rata-rata terakumulasi sepanjang tahun, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Tenaga Surya

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Rata-rata insiden harian tenaga surya gelombang pendek mengalami variasi musiman extreme sepanjang tahun.

Masa lebih cerah dalam setahun berlangsung selama 3,2 bulan, dari 4 Mei sampai 11 Agustus, dengan insiden energi gelombang pendek harian rata-rata per meter persegi di atas 4,9 kWh. Hari paling cerah sepanjang tahun adalah 20 Juni, dengan rata-rata 6,1 kWh.

Masa lebih gelap dalam setahun berlangsung selama 4,4 bulan, dari 15 Oktober sampai 26 Februari, dengan insiden energi gelombang pendek harian rata-rata per meter persegi di bawah 1,4 kWh. Hari tergelap sepanjang tahun adalah 20 Desember, dengan rata-rata 0,2 kWh.

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan di Örebro Airport

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan di Örebro AirportcerahgelapgelapJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh9 kWh9 kWh20 Jun6,1 kWh20 Jun6,1 kWh20 Des0,2 kWh20 Des0,2 kWh4 Mei4,9 kWh4 Mei4,9 kWh11 Agt4,9 kWh11 Agt4,9 kWh15 Okt1,4 kWh15 Okt1,4 kWh26 Feb1,4 kWh26 Feb1,4 kWhSekarangSekarang
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Topografi

Untuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Örebro Airport adalah 59,224° lintang, 15,038° bujur, dan 53 m ketinggian.

Topografi dalam 3 kilometer dari Örebro Airport hanya berisi variasi sederhana ketinggian, dengan perubahan ketinggian maksimum 30 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 51 meter. Dalam 16 kilometer hanya berisi variasi ketinggian menengah (260 meter). Dalam 80 kilometer juga mengandung variasi sangat signifikan pada ketinggian (428 meter).

Area dalam 3 kilometer dari Örebro Airport dicakup oleh lahan pertanian (71%) dan pohon (22%), dalam 16 kilometer oleh lahan pertanian (46%) dan pohon (42%), dan dalam 80 kilometer oleh pohon (63%) dan air (18%).

Sumber Data

Laporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Örebro Airport, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016.

Suhu dan Titik Embun

Örebro Airport memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan.

Dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami kembali ke catatan dari stasiun terdekat, disesuaikan dengan perbedaan intra-stasiun musiman dan diurnal yang khas. Untuk hari tertentu dalam setahun dan jam dalam sehari, stasiun fallback dipilih untuk meminimalkan kesalahan prediksi selama bertahun-tahun pengukuran untuk kedua stasiun tersebut.

Stasiun tempat kami dapat mundur termasuk, tetapi tidak terbatas pada Linkoping / Malmen, Linköping City Airport, Dala Airport, Skövde Airport, Norrköping Airport, Stockholm-Västerås Airport, Karlstad Airport, dan Bandar Udara Stockholm Skavsta.

Data Lainnya

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer.

Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com

Peta © Esri, dengan data dari National Geographic, Esri, DeLorme, NAVTEQ, UNEP-WCMC, USGS, NASA, ESA, METI, NRCAN, GEBCO, NOAA, dan iPC.

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.