Iklim dan Cuaca Rata-Rata Sepanjang Tahun di Dala Airport Swedia

At Dala Airport, musim panas biasanya menyenangkan dan sebagian berawan dan musim dingin biasanya panjang, pembekuan, bersalju, dan mendung. Sepanjang tahun, suhu biasanya bervariasi dari -8°C hingga 21°C dan jarang di bawah -19°C atau di atas 27°C.

Berdasarkan skor pariwisata, waktu terbaik dalam setahun untuk mengunjungi Dala Airport untuk kegiatan cuaca hangat adalah dari late Juni hingga mid Agustus.

Musim hangat berlangsung selama 3,2 bulan, dari 26 Mei sampai 2 September, dengan suhu tertinggi harian rata-rata di atas 17°C. Bulan terpanas dalam setahun di Dala Airport adalah Juli, dengan rata-rata suhu terendah 21°C dan tertinggi 11°C.

Musim sangat dingin berlangsung selama 4,0 bulan, dari 14 November sampai 14 Maret, dengan suhu tertinggi harian rata-rata di bawah 3°C. Bulan terdingin dalam setahun di Dala Airport adalah Januari, dengan rata-rata terendah -7°C dan tertinggi -1°C.

Di Dala Airport, persentase rata-rata langit yang tertutup awan mengalami variasi musiman signifikan sepanjang tahun.

Masa cuaca lebih cerah setiap tahun di Dala Airport dimulai sekitar 16 April dan berlangsung selama 5,2 bulan, berakhir sekitar 24 September.

Bulan paling cerah dalam setahun di Dala Airport adalah Juli, di mana rata-rata langit cerah, sebagian besar cerah, atau berawan sebagian 52% saat itu.

Masa lebih berawan tahun ini dimulai sekitar 24 September dan berlangsung selama 6,8 bulan, berakhir sekitar 16 April.

Bulan paling berawan dalam setahun di Dala Airport adalah November, dengan rata-rata langit mendung atau sebagian besar berawan 76% sepanjang waktu.

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Kemungkinan hari-hari basah di Dala Airport bervariasi sepanjang tahun.

Musim hujan berlangsung 6,7 bulan, dari 29 April sampai 21 November, dengan lebih dari 26% kemungkinan hari menjadi hari hujan. Bulan dengan hari paling basah di Dala Airport adalah Agustus, dengan curah hujan rata-rata 10,7 hari dengan sedikitnya 1 milimeter.

Musim kemarau berlangsung 5,3 bulan, dari 21 November sampai 29 April. Bulan dengan hari basah paling sedikit di Dala Airport adalah Februari, dengan rata-rata 5,0 hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan.

Di antara hari-hari basah, kami membedakan antara hari-hari yang mengalami hujan saja, salju saja, atau campuran dari keduanya. Berdasarkan kategorisasi ini, bentuk paling umum dari presipitasi di Dala Airport berubah sepanjang tahun.

Hujan adalah yang paling umum untuk 9,7 bulan, dari 2 Maret hingga 21 Desember. Bulan dengan hari paling banyak hujan saja di Dala Airport adalah Agustus, dengan rata-rata 10,7 hari.

Salju adalah yang paling umum untuk 2,3 bulan, dari 21 Desember hingga 28 Februari. Bulan dengan hari paling banyak bersalju saja di Dala Airport adalah Januari, dengan rata-rata 2,6 hari.

Campuran salju dan hujan adalah yang paling umum untuk 3,0 hari, dari 28 Februari hingga 2 Maret. Bulan dengan hari paling banyak salju bercampur dan hujan di Dala Airport adalah Maret, dengan rata-rata 1,8 hari.

Curah Hujan

Untuk menunjukkan variasi dalam bulan-bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari dalam setahun. Dala Airport mengalami variasi musiman signifikan dalam curah hujan bulanan.

Periode musim hujan dalam setahun berlangsung selama 9,6 bulan, dari 8 Maret sampai 27 Desember, dengan curah hujan geser selama 31 hari sedikitnya 13 milimeter. Bulan dengan curah hujan terbanyak di Dala Airport adalah Juli, dengan rata-rata curah hujan 77 milimeter.

Periode tanpa hujan dalam setahun berlangsung selama 2,4 bulan, dari 27 Desember sampai 8 Maret. Bulan dengan curah hujan paling sedikit di Dala Airport adalah Februari, dengan curah hujan rata-rata 9 milimeter.

Curah Salju

Seperti halnya curah hujan, kami menganggap hujan salju yang terkumpul selama periode longsor 31 hari berpusat di sekitar setiap hari dalam setahun. Dala Airport mengalami variasi musiman signifikan dalam hujan salju bulanan.

Periode salju dalam satu tahun berlangsung selama 6,3 bulan, dari 16 Oktober sampai 25 April, dengan curah salju selama 31 hari setidaknya 25 milimeter. Bulan dengan salju paling banyak di Dala Airport adalah Januari, dengan rata-rata hujan salju 158 milimeter.

Periode tanpa salju dalam setahun berlangsung selama 5,7 bulan, dari 25 April sampai 16 Oktober. Salju paling sedikit turun di sekitar 25 Juli, dengan akumulasi total rata-rata 0 milimeter.

Lamanya hari di Dala Airport sangat bervariasi sepanjang tahun. Pada tahun 2024, hari terpendek adalah 21 Desember, dengan 5 jam, 44 menit siang hari; hari terpanjang adalah 20 Juni, dengan 19 jam, 2 menit siang hari.

Matahari terbit paling awal berada pada 03.28 hari 19 Juni, dan matahari terbit terakhir 5 jam, 37 menit lebih lambat pada pukul 09.05 pada 26 Desember. Matahari terbenam paling awal adalah pada pukul 14.46 tanggal 15 Desember, dan matahari terbenam paling telat adalah 7 jam, 44 menit lebih lambat pada pukul 22.31 tanggal 22 Juni.

Penyesuaian waktu musim panas (DST) diberlakukan di Dala Airport selama 2024, dimulai pada musim semi pada tanggal 31 Maret, berlangsung 6,9 bulan, dan berakhir pada musim gugur pada tanggal 27 Oktober.

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan.

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Tingkat kelembaban yang dirasakan di Dala Airport, yang diukur dengan persentase waktu di mana tingkat kenyamanan kelembaban lembab dan panas, menyesakkan, atau menyengsarakan, tidak bervariasi secara signifikan sepanjang tahun, tetap konstan 0% sepanjang tahun.

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Rata-rata kecepatan angin per jam di Dala Airport mengalami variasi musiman kecilsepanjang tahun.

Masa yang lebih berangin dalam setahun berlangsung selama 7,7 bulan, dari 8 September sampai 30 April, dengan kecepatan angin rata-rata lebih dari 7,5 kilometer per jam. Bulan paling berangin dalam setahun di Dala Airport adalah Januari, dengan kecepatan angin rata-rata per jam 8,2 kilometer per jam.

Masa angin lebih tenang dalam setahun berlangsung selama 4,3 bulan, dari 30 April sampai 8 September. Bulan paling tidak berangin dalam setahun di Dala Airport adalah Juli, dengan kecepatan angin rata-rata per jam 6,8 kilometer per jam.

Arah angin per jam rata-rata yang dominan di Dala Airport bervariasi sepanjang tahun.

Angin paling sering bertiup dari selatan selama 4,7 bulan, dari 18 April hingga 10 September, dengan persentase tertinggi 35% pada tanggal 9 Agustus. Angin paling sering bertiup dari barat selama 7,3 bulan, dari 10 September hingga 18 April, dengan persentase tertinggi 42% pada tanggal 1 Januari.

Untuk mengetahui betapa menyenangkannya cuaca at Dala Airport sepanjang tahun, kami menghitung dua skor perjalanan.

Skor pariwisata mendukung hari yang cerah dan tidak hujan dengan perkiraan suhu antara 18°C dan 27°C. Berdasarkan skor ini, waktu terbaik tahun ini untuk mengunjungi Dala Airport untuk kegiatan wisata di luar ruangan umum adalah dari late Juni hingga mid Agustus, dengan skor puncak di minggu ketiga dari bulan Juli.

Skor pantai/kolam mendukung hari yang cerah dan tidak hujan dengan perkiraan suhu antara 24°C dan 32°C. Berdasarkan skor ini, waktu terbaik tahun ini untuk mengunjungi Dala Airport untuk kegiatan wisata musim panas adalah dari mid hingga late Juli, dengan skor puncak di minggu ketiga dari bulan Juli.

Metodologi

Untuk setiap jam antara 08.00 dan 21.00 setiap hari dalam periode analisis (1980 hingga 2016), skor independen dihitung untuk persepsi suhu, tutupan awan, dan presipitasi total. Skor tersebut digabungkan menjadi satu skor komposit per jam, yang kemudian digabungkan menjadi hari, dirata-ratakan selama bertahun-tahun dalam periode analisis, dan dihaluskan.

Skor tutupan awan kami adalah 10 untuk langit cerah sepenuhnya, turun secara linier ke 9 untuk langit cerah sebagian besar, dan ke 1 untuk langit mendung penuh.

Skor presipitasi kami, yang didasarkan pada presipitasi tiga jam yang berpusat pada jam tersebut, adalah 10 untuk tanpa presipitasi, turun secara linier ke 9 untuk presipitasi jejak, dan ke 0 untuk 1 milimeter dari presipitasi atau lebih.

Skor suhu pariwisata kami adalah 0 untuk suhu yang dirasakan di bawah 10°C, naik secara linier ke 9 untuk 18°C, ke 10 untuk 24°C, turun secara linier ke 9 untuk 27°C, dan ke 1 untuk 32°C atau lebih panas.

Skor suhu pantai/kolam kami adalah 0 untuk suhu yang dirasakan di bawah 18°C, naik secara linier ke 9 untuk 24°C, ke 10 untuk 28°C, turun secara linier ke 9 untuk 32°C, dan ke 1 untuk 38°C atau lebih panas.

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Musim tanam di Dala Airport biasanya berlangsung selama 4,3 bulan (131 hari), dari sekitar 14 Mei sampai sekitar 22 September, jarang dimulai sebelum 26 April atau setelahnya 30 Mei, dan jarang berakhir sebelum 2 September atau setelah 11 Oktober.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Berdasarkan hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman saja, mekar musim semi pertama di Dala Airport akan muncul sekitar 18 Mei, hanya jarang muncul sebelum 7 Mei atau setelah 1 Juni.

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Rata-rata insiden harian tenaga surya gelombang pendek mengalami variasi musiman extreme sepanjang tahun.

Masa lebih cerah dalam setahun berlangsung selama 3,2 bulan, dari 4 Mei sampai 10 Agustus, dengan insiden energi gelombang pendek harian rata-rata per meter persegi di atas 4,7 kWh. Bulan paling terang dalam setahun di Dala Airport adalah Juni, dengan rata-rata 5,8 kWh.

Masa lebih gelap dalam setahun berlangsung selama 4,4 bulan, dari 13 Oktober sampai 25 Februari, dengan insiden energi gelombang pendek harian rata-rata per meter persegi di bawah 1,3 kWh. Bulan paling gelap dalam setahun di Dala Airport adalah Desember, dengan rata-rata 0,2 kWh.

Untuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Dala Airport adalah 60,428° lintang, 15,505° bujur, dan 152 m ketinggian.

Topografi dalam 3 kilometer dari Dala Airport hanya berisi variasi sederhana ketinggian, dengan perubahan ketinggian maksimum 95 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 135 meter. Dalam 16 kilometer hanya berisi variasi ketinggian menengah (326 meter). Dalam 80 kilometer juga mengandung variasi sangat signifikan pada ketinggian (536 meter).

Area dalam 3 kilometer dari Dala Airport dicakup oleh lahan pertanian (69%), pohon (15%), dan permukaan buatan (14%), dalam 16 kilometer oleh pohon (63%) dan lahan pertanian (22%), dan dalam 80 kilometer oleh pohon (81%).