Iklim dan Cuaca Rata-Rata Sepanjang Tahun di Svalbard Airport, Longyear Kepulauan Svalbard dan Jan MayenAt Svalbard Airport, Longyear, musim panas biasanya pendek, dingin, dan kering; musim dingin biasanya panjang, sangat dingin, bersalju, dan berangin; dan umumnya mendung sepanjang tahun. Sepanjang tahun, suhu biasanya bervariasi dari -16°C hingga 9°C dan jarang di bawah -28°C atau di atas 12°C. Berdasarkan skor pariwisata, waktu terbaik dalam setahun untuk mengunjungi Svalbard Airport, Longyear untuk kegiatan cuaca hangat adalah dari mid hingga late Juli. Suhu Rata-rata di Svalbard Airport, LongyearMusim hangat berlangsung selama 2,5 bulan, dari 16 Juni sampai 2 September, dengan suhu tertinggi harian rata-rata di atas 5°C. Bulan terpanas dalam setahun di Svalbard Airport, Longyear adalah Juli, dengan rata-rata suhu terendah 8°C dan tertinggi 5°C. Musim sangat dingin berlangsung selama 5,0 bulan, dari 22 November sampai 20 April, dengan suhu tertinggi harian rata-rata di bawah -6°C. Bulan terdingin dalam setahun di Svalbard Airport, Longyear adalah Februari, dengan rata-rata terendah -15°C dan tertinggi -9°C.
Gambar di bawah ini menunjukkan karakterisasi ringkas dari seluruh tahun suhu rata-rata per jam. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari itu. Big Sky, Montana, Amerika Serikat (5.836 kilometer jauhnya}; Sŭngjibaegam, Korea Utara (6.035 kilometer); dan Petropavlovsk Kamchatsky, Rusia (5.212 kilometer) adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Svalbard Airport, Longyear (lihat perbandingan). AwanDi Svalbard Airport, Longyear, persentase rata-rata langit yang tertutup awan mengalami variasi musiman signifikan sepanjang tahun. Masa cuaca lebih cerah setiap tahun di Svalbard Airport, Longyear dimulai sekitar 18 April dan berlangsung selama 5,7 bulan, berakhir sekitar 10 Oktober. Bulan paling cerah dalam setahun di Svalbard Airport, Longyear adalah Juni, di mana rata-rata langit cerah, sebagian besar cerah, atau berawan sebagian 38% saat itu. Masa lebih berawan tahun ini dimulai sekitar 10 Oktober dan berlangsung selama 6,3 bulan, berakhir sekitar 18 April. Bulan paling berawan dalam setahun di Svalbard Airport, Longyear adalah Januari, dengan rata-rata langit mendung atau sebagian besar berawan 92% sepanjang waktu.
PresipitasiHari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Kemungkinan hari-hari basah di Svalbard Airport, Longyear bervariasi sepanjang tahun. Musim hujan berlangsung 8,2 bulan, dari 21 Juli sampai 28 Maret, dengan lebih dari 18% kemungkinan hari menjadi hari hujan. Bulan dengan hari paling basah di Svalbard Airport, Longyear adalah September, dengan curah hujan rata-rata 7,7 hari dengan sedikitnya 1 milimeter. Musim kemarau berlangsung 3,8 bulan, dari 28 Maret sampai 21 Juli. Bulan dengan hari basah paling sedikit di Svalbard Airport, Longyear adalah Mei, dengan rata-rata 3,6 hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan. Di antara hari-hari basah, kami membedakan antara hari-hari yang mengalami hujan saja, salju saja, atau campuran dari keduanya. Berdasarkan kategorisasi ini, bentuk paling umum dari presipitasi di Svalbard Airport, Longyear berubah sepanjang tahun. Salju adalah yang paling umum untuk 7,0 bulan, dari 15 Oktober hingga 17 Mei. Bulan dengan hari paling banyak bersalju saja di Svalbard Airport, Longyear adalah Maret, dengan rata-rata 4,4 hari. Hujan adalah yang paling umum untuk 5,0 bulan, dari 17 Mei hingga 15 Oktober. Bulan dengan hari paling banyak hujan saja di Svalbard Airport, Longyear adalah September, dengan rata-rata 6,4 hari.
Curah HujanUntuk menunjukkan variasi dalam bulan-bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari dalam setahun. Svalbard Airport, Longyear mengalami variasi musiman sedang dalam curah hujan bulanan. Periode musim hujan dalam setahun berlangsung selama 5,8 bulan, dari 10 Juni sampai 4 Desember, dengan curah hujan geser selama 31 hari sedikitnya 13 milimeter. Bulan dengan curah hujan terbanyak di Svalbard Airport, Longyear adalah September, dengan rata-rata curah hujan 37 milimeter. Periode tanpa hujan dalam setahun berlangsung selama 6,2 bulan, dari 4 Desember sampai 10 Juni. Bulan dengan curah hujan paling sedikit di Svalbard Airport, Longyear adalah April, dengan curah hujan rata-rata 6 milimeter.
Curah SaljuSeperti halnya curah hujan, kami menganggap hujan salju yang terkumpul selama periode longsor 31 hari berpusat di sekitar setiap hari dalam setahun. Svalbard Airport, Longyear mengalami variasi musiman signifikan dalam hujan salju bulanan. Periode salju dalam satu tahun berlangsung selama 8,8 bulan, dari 10 September sampai 5 Juni, dengan curah salju selama 31 hari setidaknya 25 milimeter. Bulan dengan salju paling banyak di Svalbard Airport, Longyear adalah Maret, dengan rata-rata hujan salju 233 milimeter. Periode tanpa salju dalam setahun berlangsung selama 3,2 bulan, dari 5 Juni sampai 10 September. Salju paling sedikit turun di sekitar 23 Juli, dengan akumulasi total rata-rata 0 milimeter.
MatahariKarena garis lintangnya yang ekstrim, Svalbard Airport, Longyear mengalami hari kutub (juga dikenal sebagai Matahari tengah malam) selama musim panas dan malam kutub selama musim dingin. Ini adalah periode waktu di mana matahari terus menerus berada di atas atau di bawah cakrawala selama lebih dari satu hari. Tanggal awal dan akhir yang tepat dari siang dan malam kutub bervariasi dari tahun ke tahun dan bergantung pada lokasi dan ketinggian pengamat yang tepat, dan topografi lokal. Di Musim panas di Svalbard Airport, Longyear selama 2024, Matahari terus menerus berada di atas cakrawala selama 4,2 bulan, terbit pada 01.02 pada 18 April, dan tidak tenggelam hingga 00.13 pada 25 Agustus. Dalam musim dingin di Svalbard Airport, Longyear selama 2024, Matahari terus menerus di bawah cakrawala selama 3,7 bulan, terbenam pada 13.28 25 Oktober, dan tidak terbit lagi hingga 11.34 pada 16 Februari.
Penyesuaian waktu musim panas (DST) diberlakukan di Svalbard Airport, Longyear selama 2024, dimulai pada musim semi pada tanggal 31 Maret, berlangsung 6,9 bulan, dan berakhir pada musim gugur pada tanggal 27 Oktober. Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan. BulanGambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan. KelembabanKami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab. Tingkat kelembaban yang dirasakan di Svalbard Airport, Longyear, yang diukur dengan persentase waktu di mana tingkat kenyamanan kelembaban lembab dan panas, menyesakkan, atau menyengsarakan, tidak bervariasi secara signifikan sepanjang tahun, tetap konstan 0% sepanjang tahun.
AnginBagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam. Rata-rata kecepatan angin per jam di Svalbard Airport, Longyear mengalami variasi musiman signifikansepanjang tahun. Masa yang lebih berangin dalam setahun berlangsung selama 6,0 bulan, dari 18 Oktober sampai 18 April, dengan kecepatan angin rata-rata lebih dari 16,9 kilometer per jam. Bulan paling berangin dalam setahun di Svalbard Airport, Longyear adalah Januari, dengan kecepatan angin rata-rata per jam 21,4 kilometer per jam. Masa angin lebih tenang dalam setahun berlangsung selama 6,0 bulan, dari 18 April sampai 18 Oktober. Bulan paling tidak berangin dalam setahun di Svalbard Airport, Longyear adalah Juli, dengan kecepatan angin rata-rata per jam 12,2 kilometer per jam.
Arah angin per jam rata-rata yang dominan di Svalbard Airport, Longyear adalah dari timur sepanjang tahun. Suhu AirSvalbard Airport, Longyear terletak di dekat perairan yang besar (mis., lautan, laut, atau danau besar). Bagian ini melaporkan suhu permukaan rata-rata area luas dari air tersebut. Suhu air rata-rata mengalami variasi musiman signifikan sepanjang tahun. Waktu dalam setahun dengan air hangat berlangsung selama 1,7 bulan, dari 11 Juli sampai 1 September, dengan suhu rata-rata di atas 3°C. Bulan dalam setahun di Svalbard Airport, Longyear dengan air terhangat adalah Agustus, dengan suhu rata-rata 4°C. Waktu dalam setahun dengan air lebih dingin berlangsung selama 7,5 bulan, dari 22 Oktober sampai 7 Juni, dengan suhu rata-rata di bawah 1°C. Bulan dalam setahun di Svalbard Airport, Longyear dengan air terdingin adalah Februari, dengan suhu rata-rata 0°C.
Waktu Terbaik Tahun untuk MengunjungiUntuk mengetahui betapa menyenangkannya cuaca at Svalbard Airport, Longyear sepanjang tahun, kami menghitung dua skor perjalanan. Skor pariwisata mendukung hari yang cerah dan tidak hujan dengan perkiraan suhu antara 18°C dan 27°C. Berdasarkan skor ini, waktu terbaik dalam setahun untuk dikunjungi Svalbard Airport, Longyear untuk kegiatan wisata luar ruangan umum adalah dari mid hingga late Juli. Skor Pariwisata at Svalbard Airport, LongyearSkor pantai/kolam mendukung hari yang cerah dan tidak hujan dengan perkiraan suhu antara 24°C dan 32°C. Skor Pantai/Kolam at Svalbard Airport, LongyearMetodologiUntuk setiap jam antara 08.00 dan 21.00 setiap hari dalam periode analisis (1980 hingga 2016), skor independen dihitung untuk persepsi suhu, tutupan awan, dan presipitasi total. Skor tersebut digabungkan menjadi satu skor komposit per jam, yang kemudian digabungkan menjadi hari, dirata-ratakan selama bertahun-tahun dalam periode analisis, dan dihaluskan. Skor tutupan awan kami adalah 10 untuk langit cerah sepenuhnya, turun secara linier ke 9 untuk langit cerah sebagian besar, dan ke 1 untuk langit mendung penuh. Skor presipitasi kami, yang didasarkan pada presipitasi tiga jam yang berpusat pada jam tersebut, adalah 10 untuk tanpa presipitasi, turun secara linier ke 9 untuk presipitasi jejak, dan ke 0 untuk 1 milimeter dari presipitasi atau lebih. Skor suhu pariwisata kami adalah 0 untuk suhu yang dirasakan di bawah 10°C, naik secara linier ke 9 untuk 18°C, ke 10 untuk 24°C, turun secara linier ke 9 untuk 27°C, dan ke 1 untuk 32°C atau lebih panas. Skor suhu pantai/kolam kami adalah 0 untuk suhu yang dirasakan di bawah 18°C, naik secara linier ke 9 untuk 24°C, ke 10 untuk 28°C, turun secara linier ke 9 untuk 32°C, dan ke 1 untuk 38°C atau lebih panas. Musik Yang Baik Untuk Pertumbuhan TanamanDefinisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan). Musim tanam di Svalbard Airport, Longyear biasanya berlangsung selama 3,0 bulan (92 hari), dari sekitar 7 Juni sampai sekitar 7 September, jarang dimulai sebelum 22 Mei atau setelahnya 24 Juni, dan jarang berakhir sebelum 18 Agustus atau setelah 24 September. Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C. Tenaga SuryaBagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet. Rata-rata insiden harian tenaga surya gelombang pendek mengalami variasi musiman extreme sepanjang tahun. Masa lebih cerah dalam setahun berlangsung selama 2,0 bulan, dari 13 Mei sampai 13 Juli, dengan insiden energi gelombang pendek harian rata-rata per meter persegi di atas 4,7 kWh. Bulan paling terang dalam setahun di Svalbard Airport, Longyear adalah Juni, dengan rata-rata 5,8 kWh. Masa lebih gelap dalam setahun berlangsung selama 6,5 bulan, dari 11 September sampai 27 Maret, dengan insiden energi gelombang pendek harian rata-rata per meter persegi di bawah 1,2 kWh. Bulan paling gelap dalam setahun di Svalbard Airport, Longyear adalah Desember, dengan rata-rata 0,0 kWh.
TopografiUntuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Svalbard Airport, Longyear adalah 78,246° lintang, 15,466° bujur, dan 28 m ketinggian. Topografi dalam 3 kilometer dari Svalbard Airport, Longyear berisi variasi very significant ketinggian, dengan perubahan ketinggian maksimum 473 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 108 meter. Dalam 16 kilometer mencakup very significant variasi ketinggian (1.048 meter). Dalam 80 kilometer juga mengandung variasi ekstrim pada ketinggian (1.255 meter). Area dalam 3 kilometer dari Svalbard Airport, Longyear dicakup oleh air (78%) dan vegetasi yang jarang (13%), dalam 16 kilometer oleh air (49%) dan salju dan gletser (35%), dan dalam 80 kilometer oleh salju dan gletser (60%) dan air (28%). Sumber DataLaporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Svalbard Airport, Longyear, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016. Suhu dan Titik EmbunSvalbard Airport, Longyear memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan. Tidak ada stasiun cuaca lain di jaringan kami dalam 200 kilometer lokasi ini. Akibatnya, dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami menggunakan analisis ulang era modern MERRA-2 NASA, yang disesuaikan menurut musim dan diurnal yang umum. perbedaan antara stasiun ini dan nilai rekonstruksi MERRA-2 area luas.Data LainnyaSemua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus. Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer. Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa. Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA. Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database . Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap . PenolakanInformasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini. Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil. Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu. Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami. |