1. WeatherSpark.com
  2. Bulgaria
  3. Razgrad

Cuaca Rata-rata at Ruse Airport Bulgaria

At Ruse Airport, musim panas biasanya hangat dan umumnya cerah dan musim dingin biasanya sangat dingin, kering, dan sebagian berawan. Sepanjang tahun, suhu biasanya bervariasi dari -4°C hingga 30°C dan jarang di bawah -11°C atau di atas 35°C.

Berdasarkan skor pantai/kolam, waktu terbaik dalam setahun untuk mengunjungi Ruse Airport untuk kegiatan musim panas adalah dari early Juli hingga late Agustus.

Ringkasan Iklim

sangat dingindingindinginhangathangatdinginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDesSekarangSekarang88%88%40%40%cerahmendungpresipitasi: 50 mmpresipitasi: 50 mm24 mm24 mmpanas dan lembab: 19%panas dan lembab: 19%0%0%keringkeringskor pantai/kolam: 7.7skor pantai/kolam: 7.70.00.0
Klik pada setiap grafik untuk informasi lebih lanjut.

Suhu

Musim panas berlangsung selama 3,7 bulan, dari 26 Mei sampai 16 September, dengan suhu tertinggi harian rata-rata di atas 24°C. Hari terpanas dalam setahun adalah 30 Juli, dengan rata-rata suhu tertinggi 30°C dan suhu terdingin 18°C.

Musim sangat dingin berlangsung selama 3,4 bulan, dari 23 November sampai 3 Maret, dengan suhu tertinggi harian rata-rata di bawah 8°C. Hari terdingin dalam setahun adalah 20 Januari, dengan rata-rata suhu terendah -4°C dan suhu tertinggi 2°C.

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin atRuse AirportpanasdingindinginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes-20°C-20°C-15°C-15°C-10°C-10°C-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°C35°C35°C40°C40°C20 Jan2°C20 Jan2°C30 Jul30°C30 Jul30°C-4°C-4°C18°C18°C26 Mei24°C26 Mei24°C16 Sep24°C16 Sep24°C23 Nov8°C23 Nov8°C3 Mar8°C3 Mar8°C13°C13°C13°C13°C2°C2°C-0°C-0°CSekarangSekarang
Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.

Gambar di bawah ini menunjukkan karakterisasi ringkas dari seluruh tahun suhu rata-rata per jam. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari itu.

Suhu Rata-Rata Per Jam

Suhu Rata-Rata Per Jam at Ruse AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0000040408081212161620200000SekarangSekarangpembekuansangat dingindingindingindingindinginhangatsangat dinginpembekuanpembekuan
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Columbus, Ohio, Amerika Serikat (8.323 kilometer jauhnya} adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Ruse Airport (lihat perbandingan).

Awan

Di Ruse Airport, persentase rata-rata langit yang tertutup awan mengalami variasi musiman signifikan sepanjang tahun.

Masa cuaca lebih cerah setiap tahun di Ruse Airport dimulai sekitar 6 Juni dan berlangsung selama 3,7 bulan, berakhir sekitar 28 September. Pada tanggal 21 Juli, hari paling cerah dalam setahun, langit cerah, sebagian besar cerah, atau sebagian berawan 88% pada saat itu, dan mendung atau sebagian besar berawan 12%.

Masa lebih berawan tahun ini dimulai sekitar 28 September dan berlangsung selama 8,3 bulan, berakhir sekitar 6 Juni. Pada 12 Desember, hari yang sangat berawan dalam satu tahun, langit selalu mendung atau sebagian besar berawan 60%, dan cerah, cerah sebagian besar, atau sebagian berawan 40%.

Kategori Tutupan Awan

Kategori Tutupan Awan di Ruse Airportlebih cerahlebih berawanlebih berawanJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%21 Jul88%21 Jul88%12 Des40%12 Des40%6 Jun64%6 Jun64%28 Sep64%28 Sep64%SekarangSekarangcerahumumnya berawanmendungsebagian berawanumumnya cerah
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.

Presipitasi

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Kemungkinan hari-hari basah di Ruse Airport bervariasi sepanjang tahun.

Musim hujan berlangsung 2,4 bulan, dari 7 Mei sampai 18 Juli, dengan lebih dari 22% kemungkinan hari menjadi hari hujan. Peluang tertinggi hari basah dengan proporsi 30% tanggal 3 Juni.

Musim kemarau berlangsung 9,6 bulan, dari 18 Juli sampai 7 Mei. Peluang terkecil hari hujan adalah 13% pada 24 Januari.

Di antara hari-hari basah, kami membedakan antara hari-hari yang mengalami hujan saja, salju saja, atau campuran dari keduanya. Berdasarkan kategorisasi ini, bentuk curah hujan paling umum sepanjang tahun adalah hujan, dengan probabilitas tertinggi 30% pada tanggal 3 Juni.

Peluang Presipitasi Harian

Peluang Presipitasi Harian at Ruse AirporthujankeringkeringJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%3 Jun30%3 Jun30%24 Jan13%24 Jan13%1 Jan16%1 Jan16%7 Mei22%7 Mei22%18 Jul22%18 Jul22%SekarangSekaranghujansalju
Persentase hari di mana berbagai jenis presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak: hujan saja, salju saja, dan campuran (baik hujan maupun salju turun pada hari yang sama).

Curah Hujan

Untuk menunjukkan variasi dalam bulan-bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari dalam setahun. Ruse Airport mengalami variasi musiman sedang dalam curah hujan bulanan.

Curah hujan sepanjang tahun at Ruse Airport. Hujan terbanyak yang turun selama 31 hari berpusat di sekitar 16 Juni, dengan akumulasi total rata-rata sebesar 50 milimeter.

Masa hujan paling sedikit sekitar 28 Januari, dengan akumulasi total rata-rata sebesar 13 milimeter.

Rata-rata Curah Hujan Bulanan

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Ruse AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 mm0 mm20 mm20 mm40 mm40 mm60 mm60 mm80 mm80 mm100 mm100 mm16 Jun50 mm16 Jun50 mm28 Jan13 mm28 Jan13 mm27 Sep39 mm27 Sep39 mmSekarangSekarang
Curah hujan rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah rata-rata hujan salju yang setara dengan cairan.

Curah Salju

Kami melaporkan hujan salju dalam istilah yang setara dengan cairan. Kedalaman sebenarnya dari hujan salju baru biasanya antara 5 dan 10 kali jumlah cairan yang setara, dengan asumsi tanah membeku. Salju yang lebih dingin dan lebih kering cenderung berada di ujung yang lebih tinggi dari kisaran itu dan salju yang lebih hangat dan lebih basah di ujung bawah.

Seperti halnya curah hujan, kami menganggap hujan salju yang terkumpul selama periode longsor 31 hari berpusat di sekitar setiap hari dalam setahun. Ruse Airport mengalami some variasi musiman dalam hujan salju bulanan yang setara dengan cairan.

Periode bersalju dalam setahun berlangsung selama 4,9 bulan, dari 29 Oktober sampai 26 Maret, dengan curah salju geser setara cairan selama 31 hari sedikitnya 3 milimeter. Salju terbanyak yang turun selama 31 hari berpusat di sekitar tanggal 4 Januari, dengan akumulasi total rata-rata sebesar 14 milimeter.

Periode tanpa salju dalam setahun berlangsung selama 7,1 bulan, dari 26 Maret sampai 29 Oktober. Salju paling sedikit sekitar tanggal 22 Juli, dengan rata-rata total akumulasi setara cairan sebesar 0 milimeter.

Rata-rata Hujan Salju Bulanan Setara Cairan

Rata-rata Hujan Salju Bulanan Setara Cairan at Ruse AirportsaljusaljuJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 mm0 mm10 mm10 mm20 mm20 mm30 mm30 mm40 mm40 mm50 mm50 mm4 Jan14 mm4 Jan14 mm22 Jul0 mm22 Jul0 mm29 Okt3 mm29 Okt3 mm26 Mar3 mm26 Mar3 mmSekarangSekarang
Rata-rata hujan salju yang setara dengan cairan (garis padat) yang terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah hujan rata-rata yang sesuai.

Matahari

Lamanya hari di Ruse Airport sangat bervariasi sepanjang tahun. Pada tahun 2021, hari terpendek adalah 21 Desember, dengan 8 jam, 55 menit siang hari; hari terpanjang adalah 21 Juni, dengan 15 jam, 27 menit siang hari.

Jam Siang dan Malam

Jam Siang dan Malam pada tahun di Ruse AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 j24 j4 j20 j8 j16 j12 j12 j16 j8 j20 j4 j24 j0 j12 j, 6 mnt20 Mar12 j, 6 mnt20 Mar15 j, 27 mnt21 Jun15 j, 27 mnt21 Jun12 j, 10 mnt22 Sep12 j, 10 mnt22 Sep8 j, 55 mnt21 Des8 j, 55 mnt21 DesmalammalamhariSekarangSekarang
Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.

Matahari terbit paling awal berada pada 05.33 hari 15 Juni, dan matahari terbit terakhir 2 jam, 16 menit lebih lambat pada pukul 07.49 pada 3 Januari. Matahari terbenam paling awal adalah pada pukul 16.38 tanggal 9 Desember, dan matahari terbenam paling telat adalah 4 jam, 23 menit lebih lambat pada pukul 21.01 tanggal 26 Juni.

Penyesuaian waktu musim panas (DST) diberlakukan di Ruse Airport selama 2021, dimulai pada musim semi pada tanggal 28 Maret, berlangsung 7,1 bulan, dan berakhir pada musim gugur pada tanggal 31 Oktober.

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam dan Penyesuaian Waktu Musim Panas

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam dan Penyesuaian Waktu Musim Panas di Ruse AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0002040608101214161820220015 Jun05.3315 Jun05.3321.0126 Jun21.0126 Jun9 Des16.389 Des16.3807.493 Jan07.493 Jan28 MarDST28 MarDSTDST31 OktDST31 OktharimalammalammalammalamTengahMalamTengahMalamTengahHariMatahariTerbitMatahariTerbenamSekarangSekarang
Hari dengan matahari sepanjang tahun 2021. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu. Transisi ke dan dari waktu musim panas ditunjukkan dengan label 'DST'.

Bulan

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk 2021. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase

Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Kelembaban

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Ruse Airport mengalami variasi musiman sedang dalam kelembaban yang dirasakan.

Periode lebih lembab dan panas tahun ini berlangsung selama 2,8 bulan, dari 6 Juni sampai 31 Agustus, selama itu tingkat kenyamanan sangat lembab dan panas, menyengat, atau tidak menyenangkan setidaknya 5% sepanjang hari. Hari terpanas dan terlembab dalam setahun adalah tanggal 25 Juli, dengan kondisi kelembaban 19% saat itu.

Hari paling tidak lembab dan tidak panas dalam setahun adalah 9 Februari, saat kondisi lembab dan panas pada dasarnya tidak pernah terdengar.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban

Tingkat Kenyamanan Kelembaban di Ruse Airportpanas dan lembabJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%9 Feb0%9 Feb0%25 Jul19%25 Jul19%6 Jun5%6 Jun5%31 Agt5%31 Agt5%lembablembabmenyenangkanmenyenangkankeringkering
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.

Angin

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Rata-rata kecepatan angin per jam di Ruse Airport mengalami variasi musiman kecilsepanjang tahun.

Masa yang lebih berangin dalam setahun berlangsung selama 5,8 bulan, dari 9 November sampai 2 Mei, dengan kecepatan angin rata-rata lebih dari 12,6 kilometer per jam. Hari paling berangin dalam setahun adalah 21 Februari, dengan kecepatan angin rata-rata per jam 14,4 kilometer per jam.

Masa angin lebih tenang dalam setahun berlangsung selama 6,2 bulan, dari 2 Mei sampai 9 November. Hari angin paling tenang dalam setahun adalah 11 Agustus, dengan kecepatan angin rata-rata per jam 10,7 kilometer per jam.

Kecepatan Angin Rata-rata

Kecepatan Angin Rata-rata atRuse AirportberanginberanginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 kph0 kph5 kph5 kph10 kph10 kph15 kph15 kph20 kph20 kph21 Feb14,4 kph21 Feb14,4 kph11 Agt10,7 kph11 Agt10,7 kph9 Nov12,6 kph9 Nov12,6 kph2 Mei12,6 kph2 Mei12,6 kphSekarangSekarang
Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Arah angin per jam rata-rata yang dominan di Ruse Airport bervariasi sepanjang tahun.

Angin paling sering bertiup dari timur selama 3,6 minggu, dari 22 April hingga 17 Mei dan selama 3,1 bulan, dari 21 Juli hingga 23 Oktober, dengan persentase tertinggi 36% pada tanggal 9 Agustus. Angin paling sering bertiup dari barat selama 2,1 bulan, dari 17 Mei hingga 21 Juli dan selama 6,0 bulan, dari 23 Oktober hingga 22 April, dengan persentase tertinggi 37% pada tanggal 14 Juni.

Arah Angin

Arah Angin di Ruse AirportBTBTBJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%SekarangSekarangbarattimurutaraselatan
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Waktu Terbaik Tahun untuk Mengunjungi

Untuk mengetahui betapa menyenangkannya cuaca at Ruse Airport sepanjang tahun, kami menghitung dua skor perjalanan.

Skor pariwisata mendukung hari yang cerah dan tidak hujan dengan perkiraan suhu antara 18°C dan 27°C. Berdasarkan skor ini, waktu terbaik tahun ini untuk mengunjungi Ruse Airport untuk kegiatan wisata di luar ruangan umum adalah dari late Mei hingga late September, dengan skor puncak di minggu pertama dari bulan September.

Skor Pariwisata

Skor Pariwisata at Ruse Airportwaktu terbaikJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes002244668810107.67.60.10.1SekarangSekarangpresipitasipresipitasiawanawansuhusuhu skor pariwisata
Skor pariwisata (area terisi), dan konstituennya: skor suhu (garis merah), skor tutupan awan (garis biru), dan skor curah hujan (garis hijau).

Skor pantai/kolam mendukung hari yang cerah dan tidak hujan dengan perkiraan suhu antara 24°C dan 32°C. Berdasarkan skor ini, waktu terbaik tahun ini untuk mengunjungi Ruse Airport untuk kegiatan wisata musim panas adalah dari early Juli hingga late Agustus, dengan skor puncak di minggu pertama dari bulan Agustus.

Skor Pantai/Kolam

Skor Pantai/Kolam at Ruse AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes002244668810107.77.70.00.0SekarangSekarangpresipitasipresipitasiawanawansuhusuhu skor pantai/kolam
Skor pantai/kolam (area terisi), dan konstituennya: skor suhu (garis merah), skor tutupan awan (garis biru), dan skor curah hujan (garis hijau).

Metodologi

Untuk setiap jam antara 08.00 dan 21.00 setiap hari dalam periode analisis (1980 hingga 2016), skor independen dihitung untuk persepsi suhu, tutupan awan, dan presipitasi total. Skor tersebut digabungkan menjadi satu skor komposit per jam, yang kemudian digabungkan menjadi hari, dirata-ratakan selama bertahun-tahun dalam periode analisis, dan dihaluskan.

Skor tutupan awan kami adalah 10 untuk langit cerah sepenuhnya, turun secara linier ke 9 untuk langit cerah sebagian besar, dan ke 1 untuk langit mendung penuh.

Skor presipitasi kami, yang didasarkan pada presipitasi tiga jam yang berpusat pada jam tersebut, adalah 10 untuk tanpa presipitasi, turun secara linier ke 9 untuk presipitasi jejak, dan ke 0 untuk 1 milimeter dari presipitasi atau lebih.

Skor suhu pariwisata kami adalah 0 untuk suhu yang dirasakan di bawah 10°C, naik secara linier ke 9 untuk 18°C, ke 10 untuk 24°C, turun secara linier ke 9 untuk 27°C, dan ke 1 untuk 32°C atau lebih panas.

Skor suhu pantai/kolam kami adalah 0 untuk suhu yang dirasakan di bawah 18°C, naik secara linier ke 9 untuk 24°C, ke 10 untuk 28°C, turun secara linier ke 9 untuk 32°C, dan ke 1 untuk 38°C atau lebih panas.

Musik Yang Baik Untuk Pertumbuhan Tanaman

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Musim tanam di Ruse Airport biasanya berlangsung selama 7,3 bulan (225 hari), dari sekitar 24 Maret sampai sekitar 4 November, jarang dimulai sebelum 6 Maret atau setelahnya 12 April, dan jarang berakhir sebelum 18 Oktober atau setelah 26 November.

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Rentang Suhu dan Musim Pertumbuhan

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Ruse Airportmusim yang baik untuk pertumbuhan tanamanJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%50%24 Mar50%24 Mar50%4 Nov50%4 Nov90%12 Apr90%12 Apr90%18 Okt90%18 Okt10%6 Mar10%6 Mar10%26 Nov10%26 Nov0%18 Jan0%18 Jan20 Jul100%20 Jul100%SekarangSekarangpembekuansangat dingindinginmenyenangkanhangatdinginpanas
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Berdasarkan hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman saja, mekar musim semi pertama di Ruse Airport akan muncul sekitar 2 April, hanya jarang muncul sebelum 18 Maret atau setelah 20 April.

Hari Yang Baik Untuk Pertumbuhan Tanaman

Hari Yang Baik Untuk Pertumbuhan Tanaman di Ruse AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0°C0°C500°C500°C1.000°C1.000°C1.500°C1.500°C2.000°C2.000°C2 Apr50°C2 Apr50°C12 Jun500°C12 Jun500°C23 Jul1.000°C23 Jul1.000°C31 Des1.909°C31 Des1.909°CSekarangSekarang
Hari-hari tingkat pertumbuhan rata-rata terakumulasi sepanjang tahun, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Tenaga Surya

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Rata-rata insiden harian tenaga surya gelombang pendek mengalami variasi musiman extreme sepanjang tahun.

Masa lebih cerah dalam setahun berlangsung selama 3,4 bulan, dari 10 Mei sampai 23 Agustus, dengan insiden energi gelombang pendek harian rata-rata per meter persegi di atas 6,1 kWh. Hari paling cerah sepanjang tahun adalah 7 Juli, dengan rata-rata 7,3 kWh.

Masa lebih gelap dalam setahun berlangsung selama 3,5 bulan, dari 30 Oktober sampai 15 Februari, dengan insiden energi gelombang pendek harian rata-rata per meter persegi di bawah 2,6 kWh. Hari tergelap sepanjang tahun adalah 24 Desember, dengan rata-rata 1,5 kWh.

Rata-rata Insiden Harian Energi Matahari Gelombang Pendek

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan di Ruse AirportcerahgelapgelapJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh9 kWh9 kWh7 Jul7,3 kWh7 Jul7,3 kWh24 Des1,5 kWh24 Des1,5 kWh10 Mei6,1 kWh10 Mei6,1 kWh23 Agt6,1 kWh23 Agt6,1 kWh30 Okt2,6 kWh30 Okt2,6 kWh15 Feb2,6 kWh15 Feb2,6 kWhSekarangSekarang
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Topografi

Untuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Ruse Airport adalah 43,695° lintang, 26,056° bujur, dan 178 m ketinggian.

Topografi dalam 3 kilometer dari Ruse Airport berisi variasi significant ketinggian, dengan perubahan ketinggian maksimum 163 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 169 meter. Dalam 16 kilometer mencakup significant variasi ketinggian (297 meter). Dalam 80 kilometer mencakup very significant variasi ketinggian (1.048 meter).

Area dalam 3 kilometer dari Ruse Airport dicakup oleh lahan pertanian (75%) dan permukaan buatan (16%), dalam 16 kilometer oleh lahan pertanian (71%) dan pohon (19%), dan dalam 80 kilometer oleh lahan pertanian (68%) dan pohon (18%).

Sumber Data

Laporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Ruse Airport, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016.

Suhu dan Titik Embun

Ruse Airport memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan.

Dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami kembali ke catatan dari stasiun terdekat, disesuaikan dengan perbedaan intra-stasiun musiman dan diurnal yang khas. Untuk hari tertentu dalam setahun dan jam dalam sehari, stasiun fallback dipilih untuk meminimalkan kesalahan prediksi selama bertahun-tahun pengukuran untuk kedua stasiun tersebut.

Stasiun tempat kita dapat mundur adalah Bucharest Băneasa Aurel Vlaicu International Airport, Bandar Udara Internasional Henri Coandă, Gorna Orechovista, Varna Airport, Burgas Airport, dan Craiova Airport.

Data Lainnya

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer.

Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com

Peta © Esri, dengan data dari National Geographic, Esri, DeLorme, NAVTEQ, UNEP-WCMC, USGS, NASA, ESA, METI, NRCAN, GEBCO, NOAA, dan iPC.

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.