1. WeatherSpark.com
  2. Zimbabwe
  3. Harare

Cuaca Rata-rata at Harare International Airport Zimbabwe

At Harare International Airport, musim hujan biasanya hangat dan umumnya berawan dan musim Bering biasanya menyenangkan dan umumnya cerah. Sepanjang tahun, suhu biasanya bervariasi dari 9°C hingga 28°C dan jarang di bawah 6°C atau di atas 32°C.

Berdasarkan skor pariwisata, waktu terbaik dalam setahun untuk mengunjungi Harare International Airport untuk kegiatan cuaca hangat adalah dari early April hingga late Mei dan dari early Agustus hingga late Oktober.

Ringkasan Iklim

hangatmenyenangkanhangatJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDesSekarangSekarang94%94%25%25%cerahmendungpresipitasi: 172 mmpresipitasi: 172 mm1 mm1 mmpanas dan lembab: 6%panas dan lembab: 6%0%0%keringkeringskor pariwisata: 8.8skor pariwisata: 8.85.15.1
Klik pada setiap grafik untuk informasi lebih lanjut.

Suhu

Musim hangat berlangsung selama 2,6 bulan, dari 14 September sampai 3 Desember, dengan suhu tertinggi harian rata-rata di atas 27°C. Hari terpanas dalam setahun adalah 2 November, dengan rata-rata suhu tertinggi 28°C dan suhu terdingin 16°C.

Musim dingin berlangsung selama 2,0 bulan, dari 1 Juni sampai 2 Agustus, dengan suhu tertinggi harian rata-rata di bawah 22°C. Hari terdingin dalam setahun adalah 12 Juli, dengan rata-rata suhu terendah 9°C dan suhu tertinggi 21°C.

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin atHarare International AirporthangatdinginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes-20°C-20°C-15°C-15°C-10°C-10°C-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°C35°C35°C40°C40°C12 Jul21°C12 Jul21°C2 Nov28°C2 Nov28°C9°C9°C16°C16°C14 Sep27°C14 Sep27°C3 Des27°C3 Des27°C1 Jun22°C1 Jun22°C13°C13°C17°C17°C10°C10°C9°C9°CSekarangSekarang
Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.

Gambar di bawah ini menunjukkan karakterisasi ringkas dari seluruh tahun suhu rata-rata per jam. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari itu.

Suhu Rata-Rata Per Jam

Suhu Rata-Rata Per Jam at Harare International AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0000040408081212161620200000SekarangSekarangdingindingindinginmenyenangkanhangathangatmenyenangkanmenyenangkandingin
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Awan

Di Harare International Airport, persentase rata-rata langit yang tertutup awan mengalami variasi musiman ekstrim sepanjang tahun.

Masa cuaca lebih cerah setiap tahun di Harare International Airport dimulai sekitar 26 Maret dan berlangsung selama 7,4 bulan, berakhir sekitar 7 November. Pada tanggal 26 Juli, hari paling cerah dalam setahun, langit cerah, sebagian besar cerah, atau sebagian berawan 94% pada saat itu, dan mendung atau sebagian besar berawan 6%.

Masa lebih berawan tahun ini dimulai sekitar 7 November dan berlangsung selama 4,6 bulan, berakhir sekitar 26 Maret. Pada 7 Januari, hari yang sangat berawan dalam satu tahun, langit selalu mendung atau sebagian besar berawan 75%, dan cerah, cerah sebagian besar, atau sebagian berawan 25%.

Kategori Tutupan Awan

Kategori Tutupan Awan di Harare International Airportlebih cerahlebih berawanJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%26 Jul94%26 Jul94%7 Jan25%7 Jan25%26 Mar59%26 Mar59%7 Nov60%7 Nov60%SekarangSekarangcerahmendung
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.

Presipitasi

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Kemungkinan hari-hari basah di Harare International Airport sangat bervariasi sepanjang tahun.

Musim hujan berlangsung 4,2 bulan, dari 10 November sampai 16 Maret, dengan lebih dari 30% kemungkinan hari menjadi hari hujan. Peluang tertinggi hari basah dengan proporsi 59% tanggal 20 Desember.

Musim kemarau berlangsung 7,8 bulan, dari 16 Maret sampai 10 November. Peluang terkecil hari hujan adalah 0% pada 22 Agustus.

Di antara hari-hari basah, kami membedakan antara hari-hari yang mengalami hujan saja, salju saja, atau campuran dari keduanya. Berdasarkan kategorisasi ini, bentuk curah hujan paling umum sepanjang tahun adalah hujan, dengan probabilitas tertinggi 59% pada tanggal 20 Desember.

Peluang Presipitasi Harian

Peluang Presipitasi Harian at Harare International AirporthujanhujankeringJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%20 Des59%20 Des59%22 Agt0%22 Agt0%10 Nov30%10 Nov30%16 Mar30%16 Mar30%hujan
Persentase hari di mana berbagai jenis presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak: hujan saja, salju saja, dan campuran (baik hujan maupun salju turun pada hari yang sama).

Curah Hujan

Untuk menunjukkan variasi dalam bulan-bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari dalam setahun. Harare International Airport mengalami variasi musiman ekstrim dalam curah hujan bulanan.

Periode musim hujan dalam setahun berlangsung selama 6,7 bulan, dari 6 Oktober sampai 27 April, dengan curah hujan geser selama 31 hari sedikitnya 13 milimeter. Hujan terbanyak yang turun selama 31 hari berpusat di sekitar 15 Januari, dengan akumulasi total rata-rata sebesar 172 milimeter.

Periode tanpa hujan dalam setahun berlangsung selama 5,4 bulan, dari 27 April sampai 6 Oktober. Masa hujan paling sedikit sekitar 29 Agustus, dengan akumulasi total rata-rata sebesar 1 milimeter.

Rata-rata Curah Hujan Bulanan

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Harare International AirporthujanhujanJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mm250 mm250 mm300 mm300 mm350 mm350 mm15 Jan172 mm15 Jan172 mm29 Agt1 mm29 Agt1 mm22 Jun1 mm22 Jun1 mm6 Okt13 mm6 Okt13 mm27 Apr13 mm27 Apr13 mm
Curah hujan rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah rata-rata hujan salju yang setara dengan cairan.

Matahari

Lamanya hari di Harare International Airport bervariasi sepanjang tahun. Pada tahun 2021, hari terpendek adalah 21 Juni, dengan 11 jam, 3 menit siang hari; hari terpanjang adalah 21 Desember, dengan 13 jam, 13 menit siang hari.

Jam Siang dan Malam

Jam Siang dan Malam pada tahun di Harare International AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 j24 j4 j20 j8 j16 j12 j12 j16 j8 j20 j4 j24 j0 j12 j, 6 mnt22 Sep12 j, 6 mnt22 Sep13 j, 13 mnt21 Des13 j, 13 mnt21 Des12 j, 8 mnt20 Mar12 j, 8 mnt20 Mar11 j, 3 mnt21 Jun11 j, 3 mnt21 JunhariharimalamSekarangSekarang
Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.

Matahari terbit paling awal berada pada 05.10 hari 24 November, dan matahari terbit terakhir 1 jam, 17 menit lebih lambat pada pukul 06.27 pada 7 Juli. Matahari terbenam paling awal adalah pada pukul 17.27 tanggal 4 Juni, dan matahari terbenam paling telat adalah 1 jam, 11 menit lebih lambat pada pukul 18.37 tanggal 17 Januari.

Penyesuaian waktu musim panas (DST) tidak berlaku di Harare International Airport pada tahun 2021.

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam di Harare International AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0002040608101214161820220024 Nov05.1024 Nov05.1018.3717 Jan18.3717 Jan4 Jun17.274 Jun17.2706.277 Jul06.277 JulhariTengahMalamTengahMalamTengahHariMatahariTerbitMatahariTerbenamSekarangSekarang
Hari dengan matahari sepanjang tahun 2021. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu.

Bulan

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk 2021. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase

Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Kelembaban

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Tingkat kelembaban yang dirasakan di Harare International Airport, yang diukur dengan persentase waktu di mana tingkat kenyamanan kelembaban lembab dan panas, menyesakkan, atau menyengsarakan, tidak bervariasi secara signifikan sepanjang tahun, tetap dalam rentang 3% dari 3%.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban

Tingkat Kenyamanan Kelembaban di Harare International AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%17 Jul0%17 Jul0%26 Jan6%26 Jan6%lembablembabmenyenangkanmenyenangkankeringkering
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.

Angin

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Rata-rata kecepatan angin per jam di Harare International Airport mengalami variasi musiman signifikansepanjang tahun.

Masa yang lebih berangin dalam setahun berlangsung selama 3,2 bulan, dari 13 Agustus sampai 20 November, dengan kecepatan angin rata-rata lebih dari 14,3 kilometer per jam. Hari paling berangin dalam setahun adalah 29 September, dengan kecepatan angin rata-rata per jam 17,2 kilometer per jam.

Masa angin lebih tenang dalam setahun berlangsung selama 8,8 bulan, dari 20 November sampai 13 Agustus. Hari angin paling tenang dalam setahun adalah 21 Januari, dengan kecepatan angin rata-rata per jam 11,4 kilometer per jam.

Kecepatan Angin Rata-rata

Kecepatan Angin Rata-rata atHarare International AirportberanginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 kph0 kph5 kph5 kph10 kph10 kph15 kph15 kph20 kph20 kph25 kph25 kph29 Sep17,2 kph29 Sep17,2 kph21 Jan11,4 kph21 Jan11,4 kph13 Agt14,3 kph13 Agt14,3 kph20 Nov14,3 kph20 Nov14,3 kphSekarangSekarang
Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Arah angin per jam rata-rata yang dominan di Harare International Airport adalah dari timur sepanjang tahun.

Arah Angin

Arah Angin di Harare International AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%SekarangSekarangtimurutarabarat
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Waktu Terbaik Tahun untuk Mengunjungi

Untuk mengetahui betapa menyenangkannya cuaca at Harare International Airport sepanjang tahun, kami menghitung dua skor perjalanan.

Skor pariwisata mendukung hari yang cerah dan tidak hujan dengan perkiraan suhu antara 18°C dan 27°C. Berdasarkan skor ini, waktu terbaik tahun ini untuk mengunjungi Harare International Airport untuk kegiatan wisata di luar ruangan umum adalah dari early April hingga late Mei dan dari early Agustus hingga late Oktober, dengan skor puncak di minggu kedua dari bulan September.

Skor Pariwisata

Skor Pariwisata at Harare International Airportwaktu terbaikJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes002244668810108.88.85.15.18.38.37.07.0SekarangSekarangpresipitasipresipitasiawanawansuhusuhu skor pariwisata
Skor pariwisata (area terisi), dan konstituennya: skor suhu (garis merah), skor tutupan awan (garis biru), dan skor curah hujan (garis hijau).

Skor pantai/kolam mendukung hari yang cerah dan tidak hujan dengan perkiraan suhu antara 24°C dan 32°C. Berdasarkan skor ini, waktu terbaik tahun ini untuk mengunjungi Harare International Airport untuk kegiatan wisata musim panas adalah dari mid September hingga early November, dengan skor puncak di minggu kedua dari bulan Oktober.

Skor Pantai/Kolam

Skor Pantai/Kolam at Harare International AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes002244668810106.76.71.51.55.15.14.04.0SekarangSekarangpresipitasipresipitasiawanawanskor pantai/kolam
Skor pantai/kolam (area terisi), dan konstituennya: skor suhu (garis merah), skor tutupan awan (garis biru), dan skor curah hujan (garis hijau).

Metodologi

Untuk setiap jam antara 08.00 dan 21.00 setiap hari dalam periode analisis (1980 hingga 2016), skor independen dihitung untuk persepsi suhu, tutupan awan, dan presipitasi total. Skor tersebut digabungkan menjadi satu skor komposit per jam, yang kemudian digabungkan menjadi hari, dirata-ratakan selama bertahun-tahun dalam periode analisis, dan dihaluskan.

Skor tutupan awan kami adalah 10 untuk langit cerah sepenuhnya, turun secara linier ke 9 untuk langit cerah sebagian besar, dan ke 1 untuk langit mendung penuh.

Skor presipitasi kami, yang didasarkan pada presipitasi tiga jam yang berpusat pada jam tersebut, adalah 10 untuk tanpa presipitasi, turun secara linier ke 9 untuk presipitasi jejak, dan ke 0 untuk 1 milimeter dari presipitasi atau lebih.

Skor suhu pariwisata kami adalah 0 untuk suhu yang dirasakan di bawah 10°C, naik secara linier ke 9 untuk 18°C, ke 10 untuk 24°C, turun secara linier ke 9 untuk 27°C, dan ke 1 untuk 32°C atau lebih panas.

Skor suhu pantai/kolam kami adalah 0 untuk suhu yang dirasakan di bawah 18°C, naik secara linier ke 9 untuk 24°C, ke 10 untuk 28°C, turun secara linier ke 9 untuk 32°C, dan ke 1 untuk 38°C atau lebih panas.

Musik Yang Baik Untuk Pertumbuhan Tanaman

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Suhu at Harare International Airport cukup hangat sepanjang tahun sehingga tidak sepenuhnya berarti membahas musim tanam dalam istilah ini. Namun demikian, kami menyertakan bagan di bawah ini sebagai ilustrasi distribusi suhu yang dialami sepanjang tahun.

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Rentang Suhu dan Musim Pertumbuhan

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Harare International AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%100%1 Jan100%1 Jan100%3 Jul100%3 JulSekarangSekarangdingindinginmenyenangkanhangatpanas
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Hari Yang Baik Untuk Pertumbuhan Tanaman

Hari Yang Baik Untuk Pertumbuhan Tanaman di Harare International AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0°C0°C500°C500°C1.000°C1.000°C1.500°C1.500°C2.000°C2.000°C2.500°C2.500°C3.000°C3.000°C3.500°C3.500°C12 Jul50°C12 Jul50°C16 Sep500°C16 Sep500°C31 Okt1.000°C31 Okt1.000°C30 Jun3.328°C30 Jun3.328°CSekarangSekarang
Hari-hari tingkat pertumbuhan rata-rata terakumulasi sepanjang tahun, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Tenaga Surya

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Rata-rata insiden harian tenaga surya gelombang pendek mengalami variasi musiman kecil sepanjang tahun.

Masa lebih cerah dalam setahun berlangsung selama 2,3 bulan, dari 15 September sampai 24 November, dengan insiden energi gelombang pendek harian rata-rata per meter persegi di atas 7,1 kWh. Hari paling cerah sepanjang tahun adalah 20 Oktober, dengan rata-rata 7,5 kWh.

Masa lebih gelap dalam setahun berlangsung selama 2,4 bulan, dari 15 Mei sampai 27 Juli, dengan insiden energi gelombang pendek harian rata-rata per meter persegi di bawah 5,7 kWh. Hari tergelap sepanjang tahun adalah 22 Juni, dengan rata-rata 5,3 kWh.

Rata-rata Insiden Harian Energi Matahari Gelombang Pendek

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan di Harare International AirportcerahgelapJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh9 kWh9 kWh10 kWh10 kWh20 Okt7,5 kWh20 Okt7,5 kWh22 Jun5,3 kWh22 Jun5,3 kWh15 Mei5,7 kWh15 Mei5,7 kWhSekarangSekarang
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Topografi

Untuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Harare International Airport adalah -17,932° lintang, 31,093° bujur, dan 1.484 m ketinggian.

Topografi dalam 3 kilometer dari Harare International Airport hanya berisi variasi sederhana ketinggian, dengan perubahan ketinggian maksimum 64 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 1.477 meter. Dalam 16 kilometer hanya berisi variasi ketinggian menengah (224 meter). Dalam 80 kilometer mencakup significant variasi ketinggian (765 meter).

Area dalam 3 kilometer dari Harare International Airport dicakup oleh lahan pertanian (77%) dan permukaan buatan (20%), dalam 16 kilometer oleh permukaan buatan (41%) dan lahan pertanian (38%), dan dalam 80 kilometer oleh lahan pertanian (51%) dan padang rumput (27%).

Sumber Data

Laporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Harare International Airport, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016.

Suhu dan Titik Embun

Harare International Airport memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan.

Tidak ada stasiun cuaca lain di jaringan kami dalam 200 kilometer lokasi ini. Akibatnya, dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami menggunakan analisis ulang era modern MERRA-2 NASA, yang disesuaikan menurut musim dan diurnal yang umum. perbedaan antara stasiun ini dan nilai rekonstruksi MERRA-2 area luas.

Data Lainnya

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer.

Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com

Peta © Esri, dengan data dari National Geographic, Esri, DeLorme, NAVTEQ, UNEP-WCMC, USGS, NASA, ESA, METI, NRCAN, GEBCO, NOAA, dan iPC.

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.