1. WeatherSpark.com
  2. Kenya
  3. Mandera

Iklim dan Cuaca Rata-Rata Sepanjang Tahun di Mandera Airport Kenya

At Mandera Airport, musim panas biasanya pendek, panas terik, lembab, dan umumnya berawan; musim dingin biasanya pendek, hangat, berangin, dan sebagian berawan; dan umumnya kering sepanjang tahun. Sepanjang tahun, suhu biasanya bervariasi dari 23°C hingga 37°C dan jarang di bawah 20°C atau di atas 38°C.

Berdasarkan skor pantai/kolam, waktu terbaik dalam setahun untuk mengunjungi Mandera Airport untuk kegiatan musim panas adalah dari mid Juni hingga late September.

Iklim di Mandera Airport

panas terikpanasJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDesSekarangSekarang67%67%32%32%mendungpresipitasi: 80 mmpresipitasi: 80 mm1 mm1 mmpanas dan lembab: 94%panas dan lembab: 94%5%5%keringkeringskor pantai/kolam: 7.8skor pantai/kolam: 7.84.14.1
Cuaca Mandera Airport bulanan. Klik pada setiap grafik untuk informasi lebih lanjut.

Musim panas berlangsung selama 2,0 bulan, dari 4 Februari sampai 3 April, dengan suhu tertinggi harian rata-rata di atas 36°C. Bulan terpanas dalam setahun di Mandera Airport adalah Maret, dengan rata-rata suhu terendah 37°C dan tertinggi 26°C.

Musim dingin berlangsung selama 2,1 bulan, dari 15 Juni sampai 18 Agustus, dengan suhu tertinggi harian rata-rata di bawah 33°C. Bulan terdingin dalam setahun di Mandera Airport adalah Juli, dengan rata-rata terendah 24°C dan tertinggi 32°C.

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin atMandera Airport

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin atMandera AirportpanasdinginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes-20°C-20°C-15°C-15°C-10°C-10°C-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°C35°C35°C40°C40°C27 Des35°C27 Des35°C7 Mar37°C7 Mar37°C23°C23°C26°C26°C4 Feb36°C4 Feb36°C3 Apr36°C3 Apr36°C15 Jun33°C15 Jun33°C18 Agt33°C18 Agt33°C24°C24°C27°C27°C25°C25°C24°C24°CSekarangSekarang
Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.
Rata-rataJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Tinggi 35°C36°C37°C35°C34°C33°C32°C33°C34°C34°C33°C34°C
Suhu 30°C31°C32°C30°C30°C29°C28°C29°C30°C29°C28°C29°C
Rendah 24°C25°C26°C26°C26°C25°C24°C24°C25°C25°C24°C24°C

Gambar di bawah ini menunjukkan karakterisasi ringkas dari seluruh tahun suhu rata-rata per jam. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari itu.

Suhu Rata-Rata Per Jam at Mandera Airport

Suhu Rata-Rata Per Jam at Mandera AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0000020204040606080810101212141416161818202022220000SekarangSekaranghangathangathangatpanaspanas terikhangatpanas
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

El Cubolero, Honduras (14.133 kilometer jauhnya} dan Aracataca, Kolombia (12.768 kilometer) adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Mandera Airport (lihat perbandingan).

Peta
Penanda
© OpenStreetMap contributors

Bandingkan Mandera Airport dengan kota laina:

Peta

Di Mandera Airport, persentase rata-rata langit yang tertutup awan mengalami variasi musiman signifikan sepanjang tahun.

Masa cuaca lebih cerah setiap tahun di Mandera Airport dimulai sekitar 2 Juli dan berlangsung selama 7,4 bulan, berakhir sekitar 14 Februari.

Bulan paling cerah dalam setahun di Mandera Airport adalah September, di mana rata-rata langit cerah, sebagian besar cerah, atau berawan sebagian 65% saat itu.

Masa lebih berawan tahun ini dimulai sekitar 14 Februari dan berlangsung selama 4,6 bulan, berakhir sekitar 2 Juli.

Bulan paling berawan dalam setahun di Mandera Airport adalah April, dengan rata-rata langit mendung atau sebagian besar berawan 67% sepanjang waktu.

Kategori Tutupan Awan di Mandera Airport

Kategori Tutupan Awan di Mandera Airportlebih cerahlebih berawanJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%19 Sep67%19 Sep67%17 Apr32%17 Apr32%2 Jul50%2 Jul50%14 Feb50%14 Feb50%SekarangSekarangcerahumumnya cerahsebagian berawanumumnya berawanmendung
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.
BagianJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Lebih berawan 49%51%60%67%57%53%48%40%35%43%47%47%
Lebih cerah 51%49%40%33%43%47%52%60%65%57%53%53%

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Kemungkinan hari-hari basah di Mandera Airport sangat bervariasi sepanjang tahun.

Musim hujan berlangsung 7,0 bulan, dari 14 Oktober sampai 14 Mei, dengan lebih dari 23% kemungkinan hari menjadi hari hujan. Bulan dengan hari paling basah di Mandera Airport adalah April, dengan curah hujan rata-rata 11,9 hari dengan sedikitnya 1 milimeter.

Musim kemarau berlangsung 5,0 bulan, dari 14 Mei sampai 14 Oktober. Bulan dengan hari basah paling sedikit di Mandera Airport adalah Juli, dengan rata-rata 0,2 hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan.

Di antara hari-hari basah, kami membedakan antara hari-hari yang mengalami hujan saja, salju saja, atau campuran dari keduanya. Bulan dengan hari paling banyak hujan saja di Mandera Airport adalah April, dengan rata-rata 11,9 hari. Berdasarkan kategorisasi ini, bentuk curah hujan paling umum sepanjang tahun adalah hujan, dengan probabilitas tertinggi 45% pada tanggal 20 April.

Peluang Presipitasi Harian at Mandera Airport

Peluang Presipitasi Harian at Mandera AirporthujanhujankeringJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%20 Apr45%20 Apr45%26 Jun0%26 Jun0%14 Okt23%14 Okt23%14 Mei23%14 Mei23%SekarangSekaranghujan
Persentase hari di mana berbagai jenis presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak: hujan saja, salju saja, dan campuran (baik hujan maupun salju turun pada hari yang sama).
HariJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Hujan 0,7hr0,6hr3,9hr11,9hr6,5hr0,4hr0,2hr0,2hr1,0hr7,4hr7,1hr2,1hr

Untuk menunjukkan variasi dalam bulan-bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari dalam setahun. Mandera Airport mengalami variasi musiman signifikan dalam curah hujan bulanan.

Periode musim hujan dalam setahun berlangsung selama 8,3 bulan, dari 22 September sampai 30 Mei, dengan curah hujan geser selama 31 hari sedikitnya 13 milimeter. Bulan dengan curah hujan terbanyak di Mandera Airport adalah April, dengan rata-rata curah hujan 78 milimeter.

Periode tanpa hujan dalam setahun berlangsung selama 3,7 bulan, dari 30 Mei sampai 22 September. Bulan dengan curah hujan paling sedikit di Mandera Airport adalah Agustus, dengan curah hujan rata-rata 1 milimeter.

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Mandera Airport

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Mandera AirporthujanhujanJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm20 Apr80 mm20 Apr80 mm29 Jun1 mm29 Jun1 mm29 Okt64 mm29 Okt64 mm30 Jan2 mm30 Jan2 mm14 Agt1 mm14 Agt1 mm22 Sep13 mm22 Sep13 mmSekarangSekarang
Curah hujan rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah salju rata-rata yang sesuai.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Curah Hujan 2,3mm3,3mm23,6mm78,2mm37,7mm1,7mm0,8mm0,6mm5,9mm53,9mm47,4mm10,4mm

Durasi hari di Mandera Airport tidak banyak berbeda sepanjang tahun, tetap dalam 21 menit dari 12 jam sepanjang hari. Pada tahun 2024, hari terpendek adalah 21 Desember, dengan 11 jam, 54 menit siang hari; hari terpanjang adalah 20 Juni, dengan 12 jam, 21 menit siang hari.

Jam Siang dan Malam pada tahun di Mandera Airport

Jam Siang dan Malam pada tahun di Mandera AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 j24 j4 j20 j8 j16 j12 j12 j16 j8 j20 j4 j24 j0 j12 j, 6 mnt20 Mar12 j, 6 mnt20 Mar12 j, 21 mnt20 Jun12 j, 21 mnt20 Jun12 j, 7 mnt22 Sep12 j, 7 mnt22 Sep11 j, 54 mnt21 Des11 j, 54 mnt21 DesmalammalamhariSekarangSekarang
Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.
JamJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Siang Hari 11,9j12,0j12,1j12,2j12,3j12,3j12,3j12,2j12,1j12,0j11,9j11,9j

Matahari terbit paling awal berada pada 05.56 hari 27 Oktober, dan matahari terbit terakhir 31 menit lebih lambat pada pukul 06.27 pada 4 Februari. Matahari terbenam paling awal adalah pada pukul 17.55 tanggal 8 November, dan matahari terbenam paling telat adalah 33 menit lebih lambat pada pukul 18.28 tanggal 19 Juli.

Penyesuaian waktu musim panas (DST) tidak berlaku di Mandera Airport pada tahun 2024.

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam di Mandera Airport

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam di Mandera AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0002040608101214161820220027 Okt05.5627 Okt05.5618.2819 Jul18.2819 Jul8 Nov17.558 Nov17.5506.274 Feb06.274 FebharimalammalamTengahMalamTengahMalamTengahHariMatahariTerbitMatahariTerbenamSekarangSekarang
Hari dengan matahari sepanjang tahun 2024. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu.

Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan.

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Musim di Mandera Airport

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Musim di Mandera AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes00000202040406060808101012121414161618182020222200000000101010102020202030303030404040405050505060606060707070808000001010101020202020303030304040404050505050606060607070708063SekarangSekarang
utaratimurselatanbarat
Elevasi matahari dan azimuth sepanjang tahun 2024. Garis hitam adalah garis ketinggian matahari konstan (sudut matahari di atas cakrawala, dalam derajat). Isian warna latar belakang menunjukkan azimuth (arah kompas) matahari. Daerah berwarna terang pada batas titik kompas kardinal menunjukkan arah antara yang tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase at Mandera Airport

Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Mandera Airport mengalami variasi musiman ekstrim dalam kelembaban yang dirasakan.

Periode lebih lembab dan panas tahun ini berlangsung selama 8,7 bulan, dari 25 September sampai 17 Juni, selama itu tingkat kenyamanan sangat lembab dan panas, menyengat, atau tidak menyenangkan setidaknya 27% sepanjang hari. Bulan dengan hari lembab dan panas paling banyak di Mandera Airport adalah April, dengan 25,9 hari lembab dan panas atau lebih buruk.

Bulan dengan hari lembab dan panas paling sedikit di Mandera Airport adalah Agustus, dengan 1,8 hari lembab dan panas atau lebih buruk.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban di Mandera Airport

Tingkat Kenyamanan Kelembaban di Mandera Airportpanas dan lembabpanas dan lembabJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%10 Agt5%10 Agt5%94%28 Apr94%28 Apr25 Sep27%25 Sep27%17 Jun27%17 Jun27%SekarangSekarangmenyengatmenyengatlembablembabmenyenangkanmenyenangkankeringkeringpanas dan lembabpanas dan lembabsangat lembabsangat lembab
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Hari Lembab dan Panas 6,2hr6,4hr16,0hr25,9hr24,7hr9,2hr2,3hr1,8hr5,2hr20,9hr23,5hr12,6hr

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Rata-rata kecepatan angin per jam di Mandera Airport mengalami variasi musiman ekstrimsepanjang tahun.

Masa yang lebih berangin dalam setahun berlangsung selama 4,2 bulan, dari 27 Mei sampai 2 Oktober, dengan kecepatan angin rata-rata lebih dari 19,7 kilometer per jam. Bulan paling berangin dalam setahun di Mandera Airport adalah Agustus, dengan kecepatan angin rata-rata per jam 27,3 kilometer per jam.

Masa angin lebih tenang dalam setahun berlangsung selama 7,8 bulan, dari 2 Oktober sampai 27 Mei. Bulan paling tidak berangin dalam setahun di Mandera Airport adalah November, dengan kecepatan angin rata-rata per jam 12,1 kilometer per jam.

Kecepatan Angin Rata-rata atMandera Airport

Kecepatan Angin Rata-rata atMandera AirportberanginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 kph0 kph5 kph5 kph10 kph10 kph15 kph15 kph20 kph20 kph25 kph25 kph30 kph30 kph11 Agt27,7 kph11 Agt27,7 kph8 Nov11,8 kph8 Nov11,8 kph27 Mei19,7 kph27 Mei19,7 kph2 Okt19,7 kph2 Okt19,7 kphSekarangSekarang
Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Kecepatan angin (kph) 15.415.514.413.117.123.226.527.323.715.712.113.8

Arah angin per jam rata-rata yang dominan di Mandera Airport bervariasi sepanjang tahun.

Angin paling sering bertiup dari selatan selama 7,0 bulan, dari 1 April hingga 1 November, dengan persentase tertinggi 100% pada tanggal 24 Juni. Angin paling sering bertiup dari timur selama 5,0 bulan, dari 1 November hingga 1 April, dengan persentase tertinggi 85% pada tanggal 1 Januari.

Arah Angin di Mandera Airport

Arah Angin di Mandera AirportTSTJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%SekarangSekarangselatantimur
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Untuk mengetahui betapa menyenangkannya cuaca at Mandera Airport sepanjang tahun, kami menghitung dua skor perjalanan.

Skor pariwisata mendukung hari yang cerah dan tidak hujan dengan perkiraan suhu antara 18°C dan 27°C. Berdasarkan skor ini, waktu terbaik tahun ini untuk mengunjungi Mandera Airport untuk kegiatan wisata di luar ruangan umum adalah dari late Juni hingga late Agustus, dengan skor puncak di minggu ketiga dari bulan Juli.

Skor Pariwisata at Mandera Airport

Skor Pariwisata at Mandera Airportwaktu terbaikJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes002244668810104.84.82.32.33.23.2SekarangSekarang awanawanpresipitasipresipitasisuhusuhuskor pariwisata
Skor pariwisata (area terisi), dan konstituennya: skor suhu (garis merah), skor tutupan awan (garis biru), dan skor curah hujan (garis hijau).

Skor pantai/kolam mendukung hari yang cerah dan tidak hujan dengan perkiraan suhu antara 24°C dan 32°C. Berdasarkan skor ini, waktu terbaik tahun ini untuk mengunjungi Mandera Airport untuk kegiatan wisata musim panas adalah dari mid Juni hingga late September, dengan skor puncak di minggu terakhir dari bulan Agustus.

Skor Pantai/Kolam at Mandera Airport

Skor Pantai/Kolam at Mandera Airportwaktu terbaikJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes002244668810107.87.84.14.16.96.96.26.2SekarangSekarang awanawanpresipitasipresipitasisuhusuhuskor pantai/kolam
Skor pantai/kolam (area terisi), dan konstituennya: skor suhu (garis merah), skor tutupan awan (garis biru), dan skor curah hujan (garis hijau).

Metodologi

Untuk setiap jam antara 08.00 dan 21.00 setiap hari dalam periode analisis (1980 hingga 2016), skor independen dihitung untuk persepsi suhu, tutupan awan, dan presipitasi total. Skor tersebut digabungkan menjadi satu skor komposit per jam, yang kemudian digabungkan menjadi hari, dirata-ratakan selama bertahun-tahun dalam periode analisis, dan dihaluskan.

Skor tutupan awan kami adalah 10 untuk langit cerah sepenuhnya, turun secara linier ke 9 untuk langit cerah sebagian besar, dan ke 1 untuk langit mendung penuh.

Skor presipitasi kami, yang didasarkan pada presipitasi tiga jam yang berpusat pada jam tersebut, adalah 10 untuk tanpa presipitasi, turun secara linier ke 9 untuk presipitasi jejak, dan ke 0 untuk 1 milimeter dari presipitasi atau lebih.

Skor suhu pariwisata kami adalah 0 untuk suhu yang dirasakan di bawah 10°C, naik secara linier ke 9 untuk 18°C, ke 10 untuk 24°C, turun secara linier ke 9 untuk 27°C, dan ke 1 untuk 32°C atau lebih panas.

Skor suhu pantai/kolam kami adalah 0 untuk suhu yang dirasakan di bawah 18°C, naik secara linier ke 9 untuk 24°C, ke 10 untuk 28°C, turun secara linier ke 9 untuk 32°C, dan ke 1 untuk 38°C atau lebih panas.

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Suhu at Mandera Airport cukup hangat sepanjang tahun sehingga tidak sepenuhnya berarti membahas musim tanam dalam istilah ini. Namun demikian, kami menyertakan bagan di bawah ini sebagai ilustrasi distribusi suhu yang dialami sepanjang tahun.

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Mandera Airport

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Mandera AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%100%1 Jan100%1 Jan100%2 Jul100%2 JulSekarangSekaranghangatpanaspanas terikmenyenangkan
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Hari Yang Baik Untuk Pertumbuhan Tanaman di Mandera Airport

Hari Yang Baik Untuk Pertumbuhan Tanaman di Mandera AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0°C0°C1.000°C1.000°C2.000°C2.000°C3.000°C3.000°C4.000°C4.000°C5.000°C5.000°C6.000°C6.000°C4 Jan50°C4 Jan50°C31 Des6.660°C31 Des6.660°CSekarangSekarang
Hari-hari tingkat pertumbuhan rata-rata terakumulasi sepanjang tahun, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Rata-rata insiden harian tenaga surya gelombang pendek mengalami variasi musiman kecil sepanjang tahun.

Masa lebih cerah dalam setahun berlangsung selama 1,5 bulan, dari 6 Februari sampai 24 Maret, dengan insiden energi gelombang pendek harian rata-rata per meter persegi di atas 7,3 kWh. Bulan paling terang dalam setahun di Mandera Airport adalah Maret, dengan rata-rata 7,4 kWh.

Masa lebih gelap dalam setahun berlangsung selama 1,2 bulan, dari 16 April sampai 23 Mei, dengan insiden energi gelombang pendek harian rata-rata per meter persegi di bawah 6,5 kWh. Bulan paling gelap dalam setahun di Mandera Airport adalah Mei, dengan rata-rata 6,4 kWh.

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan di Mandera Airport

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan di Mandera AirportcerahgelapJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh3 Mar7,5 kWh3 Mar7,5 kWh30 Apr6,2 kWh30 Apr6,2 kWhSekarangSekarang
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Tenaga Surya (kWh) 6.97.47.46.66.46.66.67.07.36.76.46.6

Untuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Mandera Airport adalah 3,933° lintang, 41,844° bujur, dan 216 m ketinggian.

Topografi dalam 3 kilometer dari Mandera Airport hanya berisi variasi sederhana ketinggian, dengan perubahan ketinggian maksimum 63 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 215 meter. Dalam 16 kilometer juga berisi hanya variasi sederhana pada ketinggian (117 meter). Dalam 80 kilometer hanya berisi variasi ketinggian menengah (838 meter).

Area dalam 3 kilometer dari Mandera Airport dicakup oleh padang rumput (40%), semak belukar (27%), dan lahan pertanian (18%), dalam 16 kilometer oleh padang rumput (51%) dan semak belukar (22%), dan dalam 80 kilometer oleh padang rumput (44%) dan semak belukar (36%).

Laporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Mandera Airport, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016.

Suhu dan Titik Embun

Mandera Airport memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan.

Tidak ada stasiun cuaca lain di jaringan kami dalam 200 kilometer lokasi ini. Akibatnya, dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami menggunakan analisis ulang era modern MERRA-2 NASA, yang disesuaikan menurut musim dan diurnal yang umum. perbedaan antara stasiun ini dan nilai rekonstruksi MERRA-2 area luas.

Data Lainnya

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer.

Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com

Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap .

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.

Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami.