1. WeatherSpark.com
  2. Irak

Iklim dan Cuaca Rata-Rata Sepanjang Tahun di Baghdad International Airport Irak

At Baghdad International Airport, musim panas biasanya panjang, panas terik, kering, dan cerah dan musim dingin biasanya dingin, kering, dan umumnya cerah. Sepanjang tahun, suhu biasanya bervariasi dari 5°C hingga 44°C dan jarang di bawah 1°C atau di atas 48°C.

Berdasarkan skor pantai/kolam, waktu terbaik dalam setahun untuk mengunjungi Baghdad International Airport untuk kegiatan musim panas adalah dari late April hingga late Mei dan dari mid September hingga mid Oktober.

Iklim di Baghdad International Airport

dinginhangatpanaspanas terikdinginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDesSekarangSekarang100%100%66%66%cerahpresipitasi: 21 mmpresipitasi: 21 mm0 mm0 mmpanas dan lembab: 2%panas dan lembab: 2%0%0%keringkeringskor pantai/kolam: 8.1skor pantai/kolam: 8.10.10.1
Cuaca Baghdad International Airport bulanan. Klik pada setiap grafik untuk informasi lebih lanjut.

Musim panas berlangsung selama 3,9 bulan, dari 25 Mei sampai 22 September, dengan suhu tertinggi harian rata-rata di atas 39°C. Bulan terpanas dalam setahun di Baghdad International Airport adalah Juli, dengan rata-rata suhu terendah 44°C dan tertinggi 28°C.

Musim dingin berlangsung selama 3,4 bulan, dari 22 November sampai 4 Maret, dengan suhu tertinggi harian rata-rata di bawah 21°C. Bulan terdingin dalam setahun di Baghdad International Airport adalah Januari, dengan rata-rata terendah 5°C dan tertinggi 16°C.

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin atBaghdad International Airport

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin atBaghdad International AirportpanasdingindinginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes-20°C-20°C-10°C-10°C0°C0°C10°C10°C20°C20°C30°C30°C40°C40°C50°C50°C11 Jan16°C11 Jan16°C29 Jul44°C29 Jul44°C5°C5°C28°C28°C25 Mei39°C25 Mei39°C22 Sep39°C22 Sep39°C22 Nov21°C22 Nov21°C4 Mar21°C4 Mar21°C24°C24°C22°C22°C9°C9°C9°C9°CSekarangSekarang
Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.
Rata-rataJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Tinggi 16°C19°C24°C30°C37°C41°C44°C44°C40°C33°C23°C17°C
Suhu 10°C13°C17°C24°C30°C34°C36°C36°C32°C25°C17°C12°C
Rendah 5°C7°C11°C17°C22°C26°C28°C27°C23°C18°C11°C7°C

Gambar di bawah ini menunjukkan karakterisasi ringkas dari seluruh tahun suhu rata-rata per jam. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari itu.

Suhu Rata-Rata Per Jam at Baghdad International Airport

Suhu Rata-Rata Per Jam at Baghdad International AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0000020204040606080810101212141416161818202022220000SekarangSekarangdingindingindingindingindingindinginhangatpanaspanaspanas teriksangat dinginmenyenangkanmenyenangkansangat dingin
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Bullhead City, Amerika Serikat (12.108 kilometer jauhnya} adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Baghdad International Airport (lihat perbandingan).

Peta
Penanda
© OpenStreetMap contributors

Bandingkan Baghdad International Airport dengan kota laina:

Peta

Di Baghdad International Airport, persentase rata-rata langit yang tertutup awan mengalami variasi musiman signifikan sepanjang tahun.

Masa cuaca lebih cerah setiap tahun di Baghdad International Airport dimulai sekitar 22 Mei dan berlangsung selama 4,7 bulan, berakhir sekitar 11 Oktober.

Bulan paling cerah dalam setahun di Baghdad International Airport adalah Juli, di mana rata-rata langit cerah, sebagian besar cerah, atau berawan sebagian 100% saat itu.

Masa lebih berawan tahun ini dimulai sekitar 11 Oktober dan berlangsung selama 7,3 bulan, berakhir sekitar 22 Mei.

Bulan paling berawan dalam setahun di Baghdad International Airport adalah Desember, dengan rata-rata langit mendung atau sebagian besar berawan 33% sepanjang waktu.

Kategori Tutupan Awan di Baghdad International Airport

Kategori Tutupan Awan di Baghdad International Airportlebih cerahlebih berawanlebih berawanJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%2 Jul100%2 Jul100%14 Des66%14 Des66%22 Mei82%22 Mei82%11 Okt83%11 Okt83%SekarangSekarangcerahmendungumumnya cerahsebagian berawanumumnya berawan
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.
BagianJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Lebih berawan 29%27%28%30%21%3%0%0%3%20%30%33%
Lebih cerah 71%73%72%70%79%97%100%100%97%80%70%67%

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Kemungkinan hari-hari basah di Baghdad International Airport bervariasi sepanjang tahun.

Musim hujan berlangsung 6,6 bulan, dari 19 Oktober sampai 5 Mei, dengan lebih dari 7% kemungkinan hari menjadi hari hujan. Bulan dengan hari paling basah di Baghdad International Airport adalah Januari, dengan curah hujan rata-rata 3,9 hari dengan sedikitnya 1 milimeter.

Musim kemarau berlangsung 5,4 bulan, dari 5 Mei sampai 19 Oktober. Bulan dengan hari basah paling sedikit di Baghdad International Airport adalah Juli, dengan rata-rata 0,0 hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan.

Di antara hari-hari basah, kami membedakan antara hari-hari yang mengalami hujan saja, salju saja, atau campuran dari keduanya. Bulan dengan hari paling banyak hujan saja di Baghdad International Airport adalah Februari, dengan rata-rata 3,6 hari. Berdasarkan kategorisasi ini, bentuk curah hujan paling umum sepanjang tahun adalah hujan, dengan probabilitas tertinggi 14% pada tanggal 6 Februari.

Peluang Presipitasi Harian at Baghdad International Airport

Peluang Presipitasi Harian at Baghdad International AirporthujanhujankeringJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%6 Feb14%6 Feb14%30 Jun0%30 Jun0%19 Okt7%19 Okt7%5 Mei7%5 Mei7%SekarangSekaranghujan
Persentase hari di mana berbagai jenis presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak: hujan saja, salju saja, dan campuran (baik hujan maupun salju turun pada hari yang sama).
HariJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Hujan 3,8hr3,6hr3,5hr3,0hr1,1hr0,1hr0,0hr0,1hr0,2hr1,8hr2,9hr3,4hr

Untuk menunjukkan variasi dalam bulan-bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari dalam setahun. Baghdad International Airport mengalami variasi musiman sedang dalam curah hujan bulanan.

Periode musim hujan dalam setahun berlangsung selama 5,4 bulan, dari 30 Oktober sampai 13 April, dengan curah hujan geser selama 31 hari sedikitnya 13 milimeter. Bulan dengan curah hujan terbanyak di Baghdad International Airport adalah Januari, dengan rata-rata curah hujan 20 milimeter.

Periode tanpa hujan dalam setahun berlangsung selama 6,5 bulan, dari 13 April sampai 30 Oktober. Bulan dengan curah hujan paling sedikit di Baghdad International Airport adalah Juli, dengan curah hujan rata-rata 0 milimeter.

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Baghdad International Airport

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Baghdad International AirporthujanhujanJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 mm0 mm10 mm10 mm20 mm20 mm30 mm30 mm40 mm40 mm50 mm50 mm60 mm60 mm1 Feb21 mm1 Feb21 mm8 Jul0 mm8 Jul0 mm30 Okt13 mm30 Okt13 mm13 Apr13 mm13 Apr13 mmSekarangSekarang
Curah hujan rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah salju rata-rata yang sesuai.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Curah Hujan 20,0mm19,5mm17,4mm12,3mm3,7mm0,2mm0,0mm0,3mm0,6mm7,4mm15,6mm17,1mm

Lamanya hari di Baghdad International Airport sangat bervariasi sepanjang tahun. Pada tahun 2024, hari terpendek adalah 21 Desember, dengan 9 jam, 57 menit siang hari; hari terpanjang adalah 20 Juni, dengan 14 jam, 21 menit siang hari.

Jam Siang dan Malam pada tahun di Baghdad International Airport

Jam Siang dan Malam pada tahun di Baghdad International AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 j24 j4 j20 j8 j16 j12 j12 j16 j8 j20 j4 j24 j0 j12 j, 6 mnt20 Mar12 j, 6 mnt20 Mar14 j, 21 mnt20 Jun14 j, 21 mnt20 Jun12 j, 8 mnt22 Sep12 j, 8 mnt22 Sep9 j, 57 mnt21 Des9 j, 57 mnt21 DesmalammalamhariSekarangSekarang
Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.
JamJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Siang Hari 10,2j11,0j12,0j13,0j13,9j14,3j14,1j13,3j12,4j11,3j10,4j10,0j

Matahari terbit paling awal berada pada 04.53 hari 12 Juni, dan matahari terbit terakhir 2 jam, 14 menit lebih lambat pada pukul 07.07 pada 9 Januari. Matahari terbenam paling awal adalah pada pukul 16.55 tanggal 4 Desember, dan matahari terbenam paling telat adalah 2 jam, 21 menit lebih lambat pada pukul 19.16 tanggal 30 Juni.

Penyesuaian waktu musim panas (DST) tidak berlaku di Baghdad International Airport pada tahun 2024.

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam di Baghdad International Airport

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam di Baghdad International AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0002040608101214161820220012 Jun04.5312 Jun04.5319.1630 Jun19.1630 Jun4 Des16.554 Des16.5507.079 Jan07.079 JanharimalammalammalammalamTengahMalamTengahMalamTengahHariMatahariTerbitMatahariTerbenamSekarangSekarang
Hari dengan matahari sepanjang tahun 2024. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu.

Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan.

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Musim di Baghdad International Airport

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Musim di Baghdad International AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes00000202040406060808101012121414161618182020222200000000101010102020202030303030404040505050606070800000101010102020202030303030404040505060707033SekarangSekarang
utaratimurselatanbarat
Elevasi matahari dan azimuth sepanjang tahun 2024. Garis hitam adalah garis ketinggian matahari konstan (sudut matahari di atas cakrawala, dalam derajat). Isian warna latar belakang menunjukkan azimuth (arah kompas) matahari. Daerah berwarna terang pada batas titik kompas kardinal menunjukkan arah antara yang tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase at Baghdad International Airport

Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Tingkat kelembaban yang dirasakan di Baghdad International Airport, yang diukur dengan persentase waktu di mana tingkat kenyamanan kelembaban lembab dan panas, menyesakkan, atau menyengsarakan, tidak bervariasi secara signifikan sepanjang tahun, tetap dalam rentang 1% dari 1%.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban di Baghdad International Airport

Tingkat Kenyamanan Kelembaban di Baghdad International AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%12 Jan0%12 Jan0%26 Okt2%26 Okt2%SekarangSekarangkeringkeringmenyenangkanmenyenangkanlembablembab
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Hari Lembab dan Panas 0,0hr0,0hr0,0hr0,1hr0,2hr0,0hr0,1hr0,1hr0,1hr0,4hr0,2hr0,0hr

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Rata-rata kecepatan angin per jam di Baghdad International Airport mengalami variasi musiman signifikansepanjang tahun.

Masa yang lebih berangin dalam setahun berlangsung selama 3,2 bulan, dari 26 Mei sampai 1 September, dengan kecepatan angin rata-rata lebih dari 13,9 kilometer per jam. Bulan paling berangin dalam setahun di Baghdad International Airport adalah Juli, dengan kecepatan angin rata-rata per jam 16,6 kilometer per jam.

Masa angin lebih tenang dalam setahun berlangsung selama 8,8 bulan, dari 1 September sampai 26 Mei. Bulan paling tidak berangin dalam setahun di Baghdad International Airport adalah Desember, dengan kecepatan angin rata-rata per jam 10,6 kilometer per jam.

Kecepatan Angin Rata-rata atBaghdad International Airport

Kecepatan Angin Rata-rata atBaghdad International AirportberanginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 kph0 kph5 kph5 kph10 kph10 kph15 kph15 kph20 kph20 kph25 kph25 kph28 Jun17,3 kph28 Jun17,3 kph29 Nov10,5 kph29 Nov10,5 kph1 Sep13,9 kph1 Sep13,9 kphSekarangSekarang
Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Kecepatan angin (kph) 10.711.311.812.113.116.216.615.012.711.210.710.6

Arah angin per jam rata-rata yang dominan di Baghdad International Airport bervariasi sepanjang tahun.

Angin paling sering bertiup dari barat selama 1,1 bulan, dari 24 Juni hingga 28 Juli, dengan persentase tertinggi 53% pada tanggal 7 Juli. Angin paling sering bertiup dari utara selama 11 bulan, dari 28 Juli hingga 24 Juni, dengan persentase tertinggi 40% pada tanggal 1 Januari.

Arah Angin di Baghdad International Airport

Arah Angin di Baghdad International AirportUBUJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%SekarangSekarangutarabarattimurselatan
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Untuk mengetahui betapa menyenangkannya cuaca at Baghdad International Airport sepanjang tahun, kami menghitung dua skor perjalanan.

Skor pariwisata mendukung hari yang cerah dan tidak hujan dengan perkiraan suhu antara 18°C dan 27°C. Berdasarkan skor ini, waktu terbaik tahun ini untuk mengunjungi Baghdad International Airport untuk kegiatan wisata di luar ruangan umum adalah dari early Maret hingga late April dan dari mid Oktober hingga mid November, dengan skor puncak di minggu terakhir dari bulan Maret.

Skor Pariwisata at Baghdad International Airport

Skor Pariwisata at Baghdad International AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes002244668810107.77.73.63.67.47.4SekarangSekarang awanawanpresipitasipresipitasisuhusuhuskor pariwisata
Skor pariwisata (area terisi), dan konstituennya: skor suhu (garis merah), skor tutupan awan (garis biru), dan skor curah hujan (garis hijau).

Skor pantai/kolam mendukung hari yang cerah dan tidak hujan dengan perkiraan suhu antara 24°C dan 32°C. Berdasarkan skor ini, waktu terbaik tahun ini untuk mengunjungi Baghdad International Airport untuk kegiatan wisata musim panas adalah dari late April hingga late Mei dan dari mid September hingga mid Oktober, dengan skor puncak di minggu pertama dari bulan Oktober.

Skor Pantai/Kolam at Baghdad International Airport

Skor Pantai/Kolam at Baghdad International AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes002244668810108.18.10.10.17.67.65.25.2SekarangSekarang awanawanpresipitasipresipitasisuhusuhuskor pantai/kolam
Skor pantai/kolam (area terisi), dan konstituennya: skor suhu (garis merah), skor tutupan awan (garis biru), dan skor curah hujan (garis hijau).

Metodologi

Untuk setiap jam antara 08.00 dan 21.00 setiap hari dalam periode analisis (1980 hingga 2016), skor independen dihitung untuk persepsi suhu, tutupan awan, dan presipitasi total. Skor tersebut digabungkan menjadi satu skor komposit per jam, yang kemudian digabungkan menjadi hari, dirata-ratakan selama bertahun-tahun dalam periode analisis, dan dihaluskan.

Skor tutupan awan kami adalah 10 untuk langit cerah sepenuhnya, turun secara linier ke 9 untuk langit cerah sebagian besar, dan ke 1 untuk langit mendung penuh.

Skor presipitasi kami, yang didasarkan pada presipitasi tiga jam yang berpusat pada jam tersebut, adalah 10 untuk tanpa presipitasi, turun secara linier ke 9 untuk presipitasi jejak, dan ke 0 untuk 1 milimeter dari presipitasi atau lebih.

Skor suhu pariwisata kami adalah 0 untuk suhu yang dirasakan di bawah 10°C, naik secara linier ke 9 untuk 18°C, ke 10 untuk 24°C, turun secara linier ke 9 untuk 27°C, dan ke 1 untuk 32°C atau lebih panas.

Skor suhu pantai/kolam kami adalah 0 untuk suhu yang dirasakan di bawah 18°C, naik secara linier ke 9 untuk 24°C, ke 10 untuk 28°C, turun secara linier ke 9 untuk 32°C, dan ke 1 untuk 38°C atau lebih panas.

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Meskipun tidak terjadi setiap tahun, suhu beku terlihat at Baghdad International Airport selama beberapa musim dingin. Hari yang paling tidak mungkin berada dalam musim tanam adalah 12 Januari, dengan 61% kesempatan.

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Baghdad International Airport

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Baghdad International Airportmusim yang baik untuk pertumbuhan tanamanJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%90%17 Feb90%17 Feb90%12 Des90%12 Des61%12 Jan61%12 Jan18 Jul100%18 Jul100%SekarangSekarangsangat dingindingindinginhangatpanaspanas terikmenyenangkan
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Berdasarkan hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman saja, mekar musim semi pertama di Baghdad International Airport akan muncul sekitar 26 Januari, hanya jarang muncul sebelum 17 Januari atau setelah 10 Februari.

Hari Yang Baik Untuk Pertumbuhan Tanaman di Baghdad International Airport

Hari Yang Baik Untuk Pertumbuhan Tanaman di Baghdad International AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0°C0°C500°C500°C1.000°C1.000°C1.500°C1.500°C2.000°C2.000°C2.500°C2.500°C3.000°C3.000°C3.500°C3.500°C4.000°C4.000°C4.500°C4.500°C26 Jan49°C26 Jan49°C8 Apr500°C8 Apr500°C31 Des4.408°C31 Des4.408°CSekarangSekarang
Hari-hari tingkat pertumbuhan rata-rata terakumulasi sepanjang tahun, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Rata-rata insiden harian tenaga surya gelombang pendek mengalami variasi musiman extreme sepanjang tahun.

Masa lebih cerah dalam setahun berlangsung selama 3,4 bulan, dari 10 Mei sampai 23 Agustus, dengan insiden energi gelombang pendek harian rata-rata per meter persegi di atas 7,2 kWh. Bulan paling terang dalam setahun di Baghdad International Airport adalah Juni, dengan rata-rata 8,2 kWh.

Masa lebih gelap dalam setahun berlangsung selama 3,2 bulan, dari 1 November sampai 8 Februari, dengan insiden energi gelombang pendek harian rata-rata per meter persegi di bawah 3,9 kWh. Bulan paling gelap dalam setahun di Baghdad International Airport adalah Desember, dengan rata-rata 2,9 kWh.

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan di Baghdad International Airport

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan di Baghdad International AirportcerahgelapgelapJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh9 kWh9 kWh20 Jun8,3 kWh20 Jun8,3 kWh21 Des2,9 kWh21 Des2,9 kWh10 Mei7,2 kWh10 Mei7,2 kWh23 Agt7,2 kWh23 Agt7,2 kWh1 Nov3,9 kWh1 Nov3,9 kWh8 Feb3,9 kWh8 Feb3,9 kWhSekarangSekarang
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Tenaga Surya (kWh) 3.34.35.56.57.48.28.07.46.44.73.52.9

Untuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Baghdad International Airport adalah 33,258° lintang, 44,233° bujur, dan 38 m ketinggian.

Topografi dalam 3 kilometer dari Baghdad International Airport hanya berisi variasi sederhana ketinggian, dengan perubahan ketinggian maksimum 30 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 36 meter. Dalam 16 kilometer juga berisi hanya variasi sederhana pada ketinggian (48 meter). Dalam 80 kilometer juga berisi hanya variasi sederhana pada ketinggian (78 meter).

Area dalam 3 kilometer dari Baghdad International Airport dicakup oleh permukaan buatan (86%) dan lahan pertanian (13%), dalam 16 kilometer oleh lahan pertanian (56%) dan permukaan buatan (35%), dan dalam 80 kilometer oleh lahan pertanian (52%) dan tanah gundul (22%).

Laporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Baghdad International Airport, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016.

Suhu dan Titik Embun

Baghdad International Airport memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan.

Dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami kembali ke catatan dari stasiun terdekat, disesuaikan dengan perbedaan intra-stasiun musiman dan diurnal yang khas. Untuk hari tertentu dalam setahun dan jam dalam sehari, stasiun fallback dipilih untuk meminimalkan kesalahan prediksi selama bertahun-tahun pengukuran untuk kedua stasiun tersebut.

Dalam kasus ini, satu-satunya stasiun yang dekat dan cukup andal untuk digunakan sebagai cadangan adalah Joint Base Balad.

Data Lainnya

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer.

Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com

Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap .

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.

Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami.