1. WeatherSpark.com
  2. Iran
  3. Hormozgan

Iklim dan Cuaca Rata-Rata Sepanjang Tahun di Bandar Lengeh Airport Iran

At Bandar Lengeh Airport, musim panas biasanya panjang, panas terik, menyengat, dan kering; musim dingin biasanya menyenangkan dan kering; dan umumnya umumnya cerah sepanjang tahun. Sepanjang tahun, suhu biasanya bervariasi dari 13°C hingga 38°C dan jarang di bawah 11°C atau di atas 40°C.

Berdasarkan skor pantai/kolam, waktu terbaik dalam setahun untuk mengunjungi Bandar Lengeh Airport untuk kegiatan musim panas adalah dari late Maret hingga early Mei dan dari mid Oktober hingga mid November.

Iklim di Bandar Lengeh Airport

menyenangkanhangatpanaspanas terikpanashangatJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDesSekarangSekarang93%93%59%59%cerahmendungpresipitasi: 21 mmpresipitasi: 21 mm0 mm0 mmpanas dan lembab: 99%panas dan lembab: 99%1%1%keringkeringskor pantai/kolam: 7.9skor pantai/kolam: 7.92.72.7
Cuaca Bandar Lengeh Airport bulanan. Klik pada setiap grafik untuk informasi lebih lanjut.

Musim panas berlangsung selama 4,5 bulan, dari 17 Mei sampai 3 Oktober, dengan suhu tertinggi harian rata-rata di atas 34°C. Bulan terpanas dalam setahun di Bandar Lengeh Airport adalah Agustus, dengan rata-rata suhu terendah 37°C dan tertinggi 31°C.

Musim dingin berlangsung selama 3,0 bulan, dari 9 Desember sampai 9 Maret, dengan suhu tertinggi harian rata-rata di bawah 25°C. Bulan terdingin dalam setahun di Bandar Lengeh Airport adalah Januari, dengan rata-rata terendah 14°C dan tertinggi 22°C.

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin atBandar Lengeh Airport

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin atBandar Lengeh AirportpanasdinginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes-20°C-20°C-10°C-10°C0°C0°C10°C10°C20°C20°C30°C30°C40°C40°C50°C50°C15 Jan22°C15 Jan22°C27 Jul38°C27 Jul38°C13°C13°C31°C31°C17 Mei34°C17 Mei34°C3 Okt34°C3 Okt34°C9 Des25°C9 Des25°C9 Mar25°C9 Mar25°C25°C25°C26°C26°C16°C16°C17°C17°CSekarangSekarang
Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.
Rata-rataJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Tinggi 22°C23°C26°C30°C34°C36°C37°C37°C36°C33°C29°C25°C
Suhu 18°C19°C22°C26°C30°C32°C34°C34°C32°C29°C24°C20°C
Rendah 14°C15°C17°C21°C25°C27°C30°C31°C28°C24°C19°C15°C

Gambar di bawah ini menunjukkan karakterisasi ringkas dari seluruh tahun suhu rata-rata per jam. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari itu.

Suhu Rata-Rata Per Jam at Bandar Lengeh Airport

Suhu Rata-Rata Per Jam at Bandar Lengeh AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0000020204040606080810101212141416161818202022220000SekarangSekarangdingindingindinginmenyenangkanhangathangatpanaspanas terikdinginmenyenangkan
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Chingueṭṭi, Mauritania (6.808 kilometer jauhnya} adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Bandar Lengeh Airport (lihat perbandingan).

Peta
Penanda
© OpenStreetMap contributors

Bandingkan Bandar Lengeh Airport dengan kota laina:

Peta

Di Bandar Lengeh Airport, persentase rata-rata langit yang tertutup awan mengalami variasi musiman signifikan sepanjang tahun.

Masa cuaca lebih cerah setiap tahun di Bandar Lengeh Airport dimulai sekitar 7 September dan berlangsung selama 2,6 bulan, berakhir sekitar 26 November.

Bulan paling cerah dalam setahun di Bandar Lengeh Airport adalah Oktober, di mana rata-rata langit cerah, sebagian besar cerah, atau berawan sebagian 89% saat itu.

Masa lebih berawan tahun ini dimulai sekitar 26 November dan berlangsung selama 9,4 bulan, berakhir sekitar 7 September.

Bulan paling berawan dalam setahun di Bandar Lengeh Airport adalah Juli, dengan rata-rata langit mendung atau sebagian besar berawan 36% sepanjang waktu.

Kategori Tutupan Awan di Bandar Lengeh Airport

Kategori Tutupan Awan di Bandar Lengeh Airportlebih cerahlebih berawanJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%4 Okt93%4 Okt93%28 Jul59%28 Jul59%7 Sep76%7 Sep76%26 Nov76%26 Nov76%SekarangSekarangcerahmendungumumnya cerahsebagian berawan
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.
BagianJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Lebih berawan 24%24%30%29%16%17%36%35%18%11%21%26%
Lebih cerah 76%76%70%71%84%83%64%65%82%89%79%74%

Bandar Lengeh Airport tidak mengalami variasi musiman yang signifikan dalam frekuensi hari-hari basah (yaitu, hari-hari dengan curah hujan cair atau setara cairan lebih dari 1 milimeter). Rentang frekuensi dari -0% sampai 8%, dengan nilai rata-rata 3%.

Di antara hari-hari basah, kami membedakan antara hari-hari yang mengalami hujan saja, salju saja, atau campuran dari keduanya. Bulan dengan hari paling banyak hujan saja di Bandar Lengeh Airport adalah Januari, dengan rata-rata 2,4 hari. Berdasarkan kategorisasi ini, bentuk curah hujan paling umum sepanjang tahun adalah hujan, dengan probabilitas tertinggi 8% pada tanggal 14 Maret.

Peluang Presipitasi Harian at Bandar Lengeh Airport

Peluang Presipitasi Harian at Bandar Lengeh AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%14 Mar8%14 Mar8%25 Sep0%25 Sep0%23 Nov4%23 Nov4%hujan
Persentase hari di mana berbagai jenis presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak: hujan saja, salju saja, dan campuran (baik hujan maupun salju turun pada hari yang sama).
HariJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Hujan 2,4hr1,8hr2,3hr0,8hr0,3hr0,3hr0,1hr0,1hr0,1hr0,2hr0,9hr2,0hr

Untuk menunjukkan variasi dalam bulan-bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari dalam setahun. Bandar Lengeh Airport mengalami variasi musiman sedang dalam curah hujan bulanan.

Periode musim hujan dalam setahun berlangsung selama 4,0 bulan, dari 30 November sampai 1 April, dengan curah hujan geser selama 31 hari sedikitnya 13 milimeter. Bulan dengan curah hujan terbanyak di Bandar Lengeh Airport adalah Januari, dengan rata-rata curah hujan 21 milimeter.

Periode tanpa hujan dalam setahun berlangsung selama 8,0 bulan, dari 1 April sampai 30 November. Bulan dengan curah hujan paling sedikit di Bandar Lengeh Airport adalah September, dengan curah hujan rata-rata 0 milimeter.

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Bandar Lengeh Airport

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Bandar Lengeh AirporthujanhujanJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 mm0 mm10 mm10 mm20 mm20 mm30 mm30 mm40 mm40 mm50 mm50 mm60 mm60 mm70 mm70 mm19 Jan21 mm19 Jan21 mm29 Sep0 mm29 Sep0 mm21 Mar16 mm21 Mar16 mm12 Jun3 mm12 Jun3 mm18 Agt1 mm18 Agt1 mm30 Nov13 mm30 Nov13 mmSekarangSekarang
Curah hujan rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah salju rata-rata yang sesuai.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Curah Hujan 21,0mm14,8mm15,5mm6,0mm2,1mm2,8mm0,7mm0,7mm0,4mm0,9mm6,4mm17,3mm

Lamanya hari di Bandar Lengeh Airport bervariasi sepanjang tahun. Pada tahun 2024, hari terpendek adalah 21 Desember, dengan 10 jam, 29 menit siang hari; hari terpanjang adalah 21 Juni, dengan 13 jam, 48 menit siang hari.

Jam Siang dan Malam pada tahun di Bandar Lengeh Airport

Jam Siang dan Malam pada tahun di Bandar Lengeh AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 j24 j4 j20 j8 j16 j12 j12 j16 j8 j20 j4 j24 j0 j12 j, 6 mnt20 Mar12 j, 6 mnt20 Mar13 j, 48 mnt21 Jun13 j, 48 mnt21 Jun12 j, 8 mnt22 Sep12 j, 8 mnt22 Sep10 j, 29 mnt21 Des10 j, 29 mnt21 DesmalammalamhariSekarangSekarang
Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.
JamJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Siang Hari 10,7j11,3j12,0j12,8j13,5j13,8j13,6j13,0j12,3j11,5j10,8j10,5j

Matahari terbit paling awal berada pada 04.56 hari 9 Juni, dan matahari terbit terakhir 1 jam, 44 menit lebih lambat pada pukul 06.40 pada 13 Januari. Matahari terbenam paling awal adalah pada pukul 16.57 tanggal 30 November, dan matahari terbenam paling telat adalah 1 jam, 50 menit lebih lambat pada pukul 18.47 tanggal 2 Juli.

Penyesuaian waktu musim panas (DST) tidak berlaku di Bandar Lengeh Airport pada tahun 2024.

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam di Bandar Lengeh Airport

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam di Bandar Lengeh AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes000204060810121416182022009 Jun04.569 Jun04.5618.472 Jul18.472 Jul30 Nov16.5730 Nov16.5706.4013 Jan06.4013 JanharimalammalamTengahMalamTengahMalamTengahHariMatahariTerbitMatahariTerbenam
Hari dengan matahari sepanjang tahun 2024. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu.

Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan.

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Musim di Bandar Lengeh Airport

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Musim di Bandar Lengeh AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0000020204040606080810101212141416161818202022220000000010101010202020203030303040404040505050606070708000001010101020202020303030304040404050505060606070708040SekarangSekarang
utaratimurselatanbarat
Elevasi matahari dan azimuth sepanjang tahun 2024. Garis hitam adalah garis ketinggian matahari konstan (sudut matahari di atas cakrawala, dalam derajat). Isian warna latar belakang menunjukkan azimuth (arah kompas) matahari. Daerah berwarna terang pada batas titik kompas kardinal menunjukkan arah antara yang tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase at Bandar Lengeh Airport

Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Bandar Lengeh Airport mengalami variasi musiman ekstrim dalam kelembaban yang dirasakan.

Periode lebih lembab dan panas tahun ini berlangsung selama 7,7 bulan, dari 25 Maret sampai 17 November, selama itu tingkat kenyamanan sangat lembab dan panas, menyengat, atau tidak menyenangkan setidaknya 25% sepanjang hari. Bulan dengan hari lembab dan panas paling banyak di Bandar Lengeh Airport adalah Juli, dengan 30,5 hari lembab dan panas atau lebih buruk.

Bulan dengan hari lembab dan panas paling sedikit di Bandar Lengeh Airport adalah Januari, dengan 0,6 hari lembab dan panas atau lebih buruk.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban di Bandar Lengeh Airport

Tingkat Kenyamanan Kelembaban di Bandar Lengeh Airportpanas dan lembabJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%16 Jan1%16 Jan1%99%21 Jul99%21 Jul25 Mar25%25 Mar25%17 Nov25%17 Nov25%SekarangSekarangsangat lembabsangat lembabkeringkeringlembablembabmenyenangkanmenyenangkanmenyengatmenyengatpanas dan lembabpanas dan lembab
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Hari Lembab dan Panas 0,6hr1,6hr6,4hr14,3hr24,9hr28,3hr30,5hr30,5hr28,4hr23,2hr8,8hr1,5hr

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Rata-rata kecepatan angin per jam di Bandar Lengeh Airport mengalami variasi musiman kecilsepanjang tahun.

Masa yang lebih berangin dalam setahun berlangsung selama 5,0 bulan, dari 29 Desember sampai 27 Mei, dengan kecepatan angin rata-rata lebih dari 12,7 kilometer per jam. Bulan paling berangin dalam setahun di Bandar Lengeh Airport adalah Maret, dengan kecepatan angin rata-rata per jam 14,4 kilometer per jam.

Masa angin lebih tenang dalam setahun berlangsung selama 7,0 bulan, dari 27 Mei sampai 29 Desember. Bulan paling tidak berangin dalam setahun di Bandar Lengeh Airport adalah Agustus, dengan kecepatan angin rata-rata per jam 11,1 kilometer per jam.

Kecepatan Angin Rata-rata atBandar Lengeh Airport

Kecepatan Angin Rata-rata atBandar Lengeh AirportberanginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 kph0 kph5 kph5 kph10 kph10 kph15 kph15 kph20 kph20 kph25 kph25 kph14 Mar14,5 kph14 Mar14,5 kph5 Agt11,0 kph5 Agt11,0 kph29 Des12,7 kph29 Des12,7 kph27 Mei12,7 kph27 Mei12,7 kphSekarangSekarang
Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Kecepatan angin (kph) 13.614.314.414.113.311.811.211.111.211.612.212.7

Arah angin per jam rata-rata yang dominan di Bandar Lengeh Airport bervariasi sepanjang tahun.

Angin paling sering bertiup dari timur selama 1,7 bulan, dari 16 Juli hingga 8 September, dengan persentase tertinggi 40% pada tanggal 17 Agustus. Angin paling sering bertiup dari barat selama 10 bulan, dari 8 September hingga 16 Juli, dengan persentase tertinggi 48% pada tanggal 1 Januari.

Arah Angin di Bandar Lengeh Airport

Arah Angin di Bandar Lengeh AirportBTBJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%SekarangSekarangbarattimurselatanutara
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Bandar Lengeh Airport terletak di dekat perairan yang besar (mis., lautan, laut, atau danau besar). Bagian ini melaporkan suhu permukaan rata-rata area luas dari air tersebut.

Suhu air rata-rata mengalami variasi musiman ekstrim sepanjang tahun.

Waktu dalam setahun dengan air hangat berlangsung selama 3,7 bulan, dari 20 Juni sampai 9 Oktober, dengan suhu rata-rata di atas 31°C. Bulan dalam setahun di Bandar Lengeh Airport dengan air terhangat adalah Agustus, dengan suhu rata-rata 33°C.

Waktu dalam setahun dengan air lebih dingin berlangsung selama 3,5 bulan, dari 23 Desember sampai 7 April, dengan suhu rata-rata di bawah 24°C. Bulan dalam setahun di Bandar Lengeh Airport dengan air terdingin adalah Februari, dengan suhu rata-rata 22°C.

Suhu Air Rata-rata di Bandar Lengeh Airport

Suhu Air Rata-rata di Bandar Lengeh AirporthangatdinginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes20°C20°C22°C22°C24°C24°C26°C26°C28°C28°C30°C30°C32°C32°C34°C34°C36°C36°C11 Agt33°C11 Agt33°C22°C15 Feb22°C15 Feb20 Jun31°C20 Jun31°C9 Okt31°C9 Okt31°C23 Des24°C23 Des24°C7 Apr24°C7 Apr24°CSekarangSekarang
Suhu air rata-rata harian (garis ungu), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.
AirJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Suhu 23°C22°C23°C25°C28°C31°C32°C33°C32°C30°C28°C25°C

Untuk mengetahui betapa menyenangkannya cuaca at Bandar Lengeh Airport sepanjang tahun, kami menghitung dua skor perjalanan.

Skor pariwisata mendukung hari yang cerah dan tidak hujan dengan perkiraan suhu antara 18°C dan 27°C. Berdasarkan skor ini, waktu terbaik tahun ini untuk mengunjungi Bandar Lengeh Airport untuk kegiatan wisata di luar ruangan umum adalah dari mid November hingga early April, dengan skor puncak di minggu terakhir dari bulan Februari.

Skor Pariwisata at Bandar Lengeh Airport

Skor Pariwisata at Bandar Lengeh Airportwaktu terbaikJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes002244668810108.28.22.62.68.18.1SekarangSekarang awanawanpresipitasipresipitasisuhusuhuskor pariwisata
Skor pariwisata (area terisi), dan konstituennya: skor suhu (garis merah), skor tutupan awan (garis biru), dan skor curah hujan (garis hijau).

Skor pantai/kolam mendukung hari yang cerah dan tidak hujan dengan perkiraan suhu antara 24°C dan 32°C. Berdasarkan skor ini, waktu terbaik tahun ini untuk mengunjungi Bandar Lengeh Airport untuk kegiatan wisata musim panas adalah dari late Maret hingga early Mei dan dari mid Oktober hingga mid November, dengan skor puncak di minggu pertama dari bulan November.

Skor Pantai/Kolam at Bandar Lengeh Airport

Skor Pantai/Kolam at Bandar Lengeh AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes002244668810107.97.92.72.77.77.73.13.1SekarangSekarang awanawanpresipitasipresipitasisuhusuhuskor pantai/kolam
Skor pantai/kolam (area terisi), dan konstituennya: skor suhu (garis merah), skor tutupan awan (garis biru), dan skor curah hujan (garis hijau).

Metodologi

Untuk setiap jam antara 08.00 dan 21.00 setiap hari dalam periode analisis (1980 hingga 2016), skor independen dihitung untuk persepsi suhu, tutupan awan, dan presipitasi total. Skor tersebut digabungkan menjadi satu skor komposit per jam, yang kemudian digabungkan menjadi hari, dirata-ratakan selama bertahun-tahun dalam periode analisis, dan dihaluskan.

Skor tutupan awan kami adalah 10 untuk langit cerah sepenuhnya, turun secara linier ke 9 untuk langit cerah sebagian besar, dan ke 1 untuk langit mendung penuh.

Skor presipitasi kami, yang didasarkan pada presipitasi tiga jam yang berpusat pada jam tersebut, adalah 10 untuk tanpa presipitasi, turun secara linier ke 9 untuk presipitasi jejak, dan ke 0 untuk 1 milimeter dari presipitasi atau lebih.

Skor suhu pariwisata kami adalah 0 untuk suhu yang dirasakan di bawah 10°C, naik secara linier ke 9 untuk 18°C, ke 10 untuk 24°C, turun secara linier ke 9 untuk 27°C, dan ke 1 untuk 32°C atau lebih panas.

Skor suhu pantai/kolam kami adalah 0 untuk suhu yang dirasakan di bawah 18°C, naik secara linier ke 9 untuk 24°C, ke 10 untuk 28°C, turun secara linier ke 9 untuk 32°C, dan ke 1 untuk 38°C atau lebih panas.

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Suhu at Bandar Lengeh Airport cukup hangat sepanjang tahun sehingga tidak sepenuhnya berarti membahas musim tanam dalam istilah ini. Namun demikian, kami menyertakan bagan di bawah ini sebagai ilustrasi distribusi suhu yang dialami sepanjang tahun.

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Bandar Lengeh Airport

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Bandar Lengeh AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%100%1 Jan100%1 Jan100%2 Jul100%2 JulSekarangSekarangdinginmenyenangkanhangatpanaspanas terikdingin
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Hari Yang Baik Untuk Pertumbuhan Tanaman di Bandar Lengeh Airport

Hari Yang Baik Untuk Pertumbuhan Tanaman di Bandar Lengeh AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0°C0°C1.000°C1.000°C2.000°C2.000°C3.000°C3.000°C4.000°C4.000°C5.000°C5.000°C7 Jan50°C7 Jan50°C9 Apr1.000°C9 Apr1.000°C31 Des5.584°C31 Des5.584°CSekarangSekarang
Hari-hari tingkat pertumbuhan rata-rata terakumulasi sepanjang tahun, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Rata-rata insiden harian tenaga surya gelombang pendek mengalami variasi musiman signifikan sepanjang tahun.

Masa lebih cerah dalam setahun berlangsung selama 2,5 bulan, dari 27 April sampai 12 Juli, dengan insiden energi gelombang pendek harian rata-rata per meter persegi di atas 7,2 kWh. Bulan paling terang dalam setahun di Bandar Lengeh Airport adalah Juni, dengan rata-rata 7,9 kWh.

Masa lebih gelap dalam setahun berlangsung selama 2,9 bulan, dari 9 November sampai 5 Februari, dengan insiden energi gelombang pendek harian rata-rata per meter persegi di bawah 4,7 kWh. Bulan paling gelap dalam setahun di Bandar Lengeh Airport adalah Desember, dengan rata-rata 3,9 kWh.

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan di Bandar Lengeh Airport

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan di Bandar Lengeh AirportcerahgelapgelapJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh9 kWh9 kWh7 Jun8,0 kWh7 Jun8,0 kWh19 Des3,9 kWh19 Des3,9 kWh27 Apr7,2 kWh27 Apr7,2 kWh5 Feb4,7 kWh5 Feb4,7 kWhSekarangSekarang
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Tenaga Surya (kWh) 4.25.05.86.87.77.97.16.66.35.54.53.9

Untuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Bandar Lengeh Airport adalah 26,532° lintang, 54,825° bujur, dan 27 m ketinggian.

Topografi dalam 3 kilometer dari Bandar Lengeh Airport hanya berisi variasi sederhana ketinggian, dengan perubahan ketinggian maksimum 74 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 23 meter. Dalam 16 kilometer hanya berisi variasi ketinggian menengah (557 meter). Dalam 80 kilometer mencakup very significant variasi ketinggian (2.208 meter).

Area dalam 3 kilometer dari Bandar Lengeh Airport dicakup oleh tanah gundul (82%) dan air (18%), dalam 16 kilometer oleh air (52%) dan tanah gundul (47%), dan dalam 80 kilometer oleh air (59%) dan tanah gundul (37%).

Laporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Bandar Lengeh Airport, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016.

Suhu dan Titik Embun

Bandar Lengeh Airport memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan.

Dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami kembali ke catatan dari stasiun terdekat, disesuaikan dengan perbedaan intra-stasiun musiman dan diurnal yang khas. Untuk hari tertentu dalam setahun dan jam dalam sehari, stasiun fallback dipilih untuk meminimalkan kesalahan prediksi selama bertahun-tahun pengukuran untuk kedua stasiun tersebut.

Stasiun tempat kita dapat mundur adalah Dayrestan Airport, Lar, Ras Al Khaimah International Airport, Bandar Udara Internasional Dubai, dan Bandar Udara Internasional Sharjah.

Data Lainnya

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer.

Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com

Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap .

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.

Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami.