1. WeatherSpark.com
  2. Uni Emirat Arab
  3. Al Fujayrah

Iklim dan Cuaca Rata-Rata Sepanjang Tahun di Fujairah International Airport Uni Emirat Arab

At Fujairah International Airport, musim panas biasanya panjang, panas terik, panas dan lembab, kering, dan sebagian berawan dan musim dingin biasanya menyenangkan, kering, dan umumnya cerah. Sepanjang tahun, suhu biasanya bervariasi dari 17°C hingga 38°C dan jarang di bawah 14°C atau di atas 43°C.

Berdasarkan skor pantai/kolam, waktu terbaik dalam setahun untuk mengunjungi Fujairah International Airport untuk kegiatan musim panas adalah dari mid Maret hingga late April dan dari late Oktober hingga early Desember.

Iklim di Fujairah International Airport

hangatpanaspanas terikpanashangatJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDesSekarangSekarang93%93%49%49%cerahpresipitasi: 22 mmpresipitasi: 22 mm1 mm1 mmpanas dan lembab: 96%panas dan lembab: 96%5%5%skor pantai/kolam: 8.5skor pantai/kolam: 8.52.62.6
Cuaca Fujairah International Airport bulanan. Klik pada setiap grafik untuk informasi lebih lanjut.

Musim panas berlangsung selama 4,0 bulan, dari 28 April sampai 28 Agustus, dengan suhu tertinggi harian rata-rata di atas 35°C. Bulan terpanas dalam setahun di Fujairah International Airport adalah Juni, dengan rata-rata suhu terendah 38°C dan tertinggi 31°C.

Musim dingin berlangsung selama 3,0 bulan, dari 6 Desember sampai 6 Maret, dengan suhu tertinggi harian rata-rata di bawah 27°C. Bulan terdingin dalam setahun di Fujairah International Airport adalah Januari, dengan rata-rata terendah 17°C dan tertinggi 24°C.

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin atFujairah International Airport

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin atFujairah International AirportpanasdinginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes-20°C-20°C-10°C-10°C0°C0°C10°C10°C20°C20°C30°C30°C40°C40°C50°C50°C15 Jan24°C15 Jan24°C14 Jun38°C14 Jun38°C17°C17°C31°C31°C28 Apr35°C28 Apr35°C28 Agt35°C28 Agt35°C6 Des27°C6 Des27°C6 Mar27°C6 Mar27°C27°C27°C30°C30°C19°C19°C19°C19°CSekarangSekarang
Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.
Rata-rataJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Tinggi 24°C25°C28°C33°C37°C38°C37°C36°C35°C34°C30°C26°C
Suhu 21°C22°C24°C29°C33°C34°C34°C33°C32°C30°C26°C22°C
Rendah 17°C18°C20°C25°C29°C31°C31°C30°C29°C26°C22°C18°C

Gambar di bawah ini menunjukkan karakterisasi ringkas dari seluruh tahun suhu rata-rata per jam. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari itu.

Suhu Rata-Rata Per Jam at Fujairah International Airport

Suhu Rata-Rata Per Jam at Fujairah International AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0000020204040606080810101212141416161818202022220000SekarangSekarangdinginmenyenangkanmenyenangkanhangathangatpanaspanas terikmenyenangkanmenyenangkan
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Chingueṭṭi, Mauritania (6.984 kilometer jauhnya} adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Fujairah International Airport (lihat perbandingan).

Peta
Penanda
© OpenStreetMap contributors

Bandingkan Fujairah International Airport dengan kota laina:

Peta

Di Fujairah International Airport, persentase rata-rata langit yang tertutup awan mengalami variasi musiman signifikan sepanjang tahun.

Masa cuaca lebih cerah setiap tahun di Fujairah International Airport dimulai sekitar 30 Agustus dan berlangsung selama 9,6 bulan, berakhir sekitar 17 Juni.

Bulan paling cerah dalam setahun di Fujairah International Airport adalah Oktober, di mana rata-rata langit cerah, sebagian besar cerah, atau berawan sebagian 90% saat itu.

Masa lebih berawan tahun ini dimulai sekitar 17 Juni dan berlangsung selama 2,4 bulan, berakhir sekitar 30 Agustus.

Bulan paling berawan dalam setahun di Fujairah International Airport adalah Juli, dengan rata-rata langit mendung atau sebagian besar berawan 48% sepanjang waktu.

Kategori Tutupan Awan di Fujairah International Airport

Kategori Tutupan Awan di Fujairah International Airportlebih cerahlebih cerahlebih berawanJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%4 Okt93%4 Okt93%21 Jul49%21 Jul49%30 Agt70%30 Agt70%17 Jun71%17 Jun71%SekarangSekarangcerahmendungumumnya cerahsebagian berawanumumnya berawan
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.
BagianJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Lebih berawan 21%21%26%26%16%28%48%39%17%10%17%22%
Lebih cerah 79%79%74%74%84%72%52%61%83%90%83%78%

Fujairah International Airport tidak mengalami variasi musiman yang signifikan dalam frekuensi hari-hari basah (yaitu, hari-hari dengan curah hujan cair atau setara cairan lebih dari 1 milimeter). Rentang frekuensi dari 0% sampai 9%, dengan nilai rata-rata 3%.

Di antara hari-hari basah, kami membedakan antara hari-hari yang mengalami hujan saja, salju saja, atau campuran dari keduanya. Bulan dengan hari paling banyak hujan saja di Fujairah International Airport adalah Maret, dengan rata-rata 2,4 hari. Berdasarkan kategorisasi ini, bentuk curah hujan paling umum sepanjang tahun adalah hujan, dengan probabilitas tertinggi 9% pada tanggal 13 Maret.

Peluang Presipitasi Harian at Fujairah International Airport

Peluang Presipitasi Harian at Fujairah International AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%13 Mar9%13 Mar9%17 Mei0%17 Mei0%5 Des5%5 Des5%hujan
Persentase hari di mana berbagai jenis presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak: hujan saja, salju saja, dan campuran (baik hujan maupun salju turun pada hari yang sama).
HariJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Hujan 2,3hr2,1hr2,4hr0,9hr0,2hr0,3hr0,4hr0,6hr0,4hr0,4hr0,9hr1,5hr

Untuk menunjukkan variasi dalam bulan-bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari dalam setahun. Fujairah International Airport mengalami variasi musiman sedang dalam curah hujan bulanan.

Periode musim hujan dalam setahun berlangsung selama 3,3 bulan, dari 21 Desember sampai 30 Maret, dengan curah hujan geser selama 31 hari sedikitnya 13 milimeter. Bulan dengan curah hujan terbanyak di Fujairah International Airport adalah Februari, dengan rata-rata curah hujan 22 milimeter.

Periode tanpa hujan dalam setahun berlangsung selama 8,7 bulan, dari 30 Maret sampai 21 Desember. Bulan dengan curah hujan paling sedikit di Fujairah International Airport adalah September, dengan curah hujan rata-rata 1 milimeter.

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Fujairah International Airport

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Fujairah International AirporthujanJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 mm0 mm20 mm20 mm40 mm40 mm60 mm60 mm80 mm80 mm12 Feb22 mm12 Feb22 mm29 Sep1 mm29 Sep1 mm9 Jun3 mm9 Jun3 mm9 Agt2 mm9 Agt2 mm21 Des13 mm21 Des13 mm30 Mar13 mm30 Mar13 mmSekarangSekarang
Curah hujan rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah salju rata-rata yang sesuai.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Curah Hujan 18,5mm22,1mm17,5mm5,5mm1,4mm3,1mm1,7mm2,0mm1,4mm2,1mm6,4mm12,3mm

Lamanya hari di Fujairah International Airport bervariasi sepanjang tahun. Pada tahun 2024, hari terpendek adalah 21 Desember, dengan 10 jam, 35 menit siang hari; hari terpanjang adalah 21 Juni, dengan 13 jam, 42 menit siang hari.

Jam Siang dan Malam pada tahun di Fujairah International Airport

Jam Siang dan Malam pada tahun di Fujairah International AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 j24 j4 j20 j8 j16 j12 j12 j16 j8 j20 j4 j24 j0 j12 j, 6 mnt20 Mar12 j, 6 mnt20 Mar13 j, 42 mnt21 Jun13 j, 42 mnt21 Jun12 j, 7 mnt22 Sep12 j, 7 mnt22 Sep10 j, 35 mnt21 Des10 j, 35 mnt21 DesmalammalamhariSekarangSekarang
Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.
JamJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Siang Hari 10,8j11,3j12,0j12,8j13,4j13,7j13,5j13,0j12,3j11,6j10,9j10,6j

Matahari terbit paling awal berada pada 05.24 hari 8 Juni, dan matahari terbit terakhir 1 jam, 38 menit lebih lambat pada pukul 07.01 pada 14 Januari. Matahari terbenam paling awal adalah pada pukul 17.24 tanggal 28 November, dan matahari terbenam paling telat adalah 1 jam, 44 menit lebih lambat pada pukul 19.08 tanggal 2 Juli.

Penyesuaian waktu musim panas (DST) tidak berlaku di Fujairah International Airport pada tahun 2024.

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam di Fujairah International Airport

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam di Fujairah International AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes000204060810121416182022008 Jun05.248 Jun05.2419.082 Jul19.082 Jul28 Nov17.2428 Nov17.2407.0114 Jan07.0114 JanharimalammalamTengahMalamTengahMalamTengahHariMatahariTerbitMatahariTerbenamSekarangSekarang
Hari dengan matahari sepanjang tahun 2024. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu.

Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan.

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Musim di Fujairah International Airport

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Musim di Fujairah International AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0000020204040606080810101212141416161818202022220000000010101010202020203030303040404040505050606070708000001010101020202020303030304040404050505060606070708041SekarangSekarang
utaratimurselatanbarat
Elevasi matahari dan azimuth sepanjang tahun 2024. Garis hitam adalah garis ketinggian matahari konstan (sudut matahari di atas cakrawala, dalam derajat). Isian warna latar belakang menunjukkan azimuth (arah kompas) matahari. Daerah berwarna terang pada batas titik kompas kardinal menunjukkan arah antara yang tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase at Fujairah International Airport

Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Fujairah International Airport mengalami variasi musiman ekstrim dalam kelembaban yang dirasakan.

Periode lebih lembab dan panas tahun ini berlangsung selama 6,7 bulan, dari 1 Mei sampai 23 November, selama itu tingkat kenyamanan sangat lembab dan panas, menyengat, atau tidak menyenangkan setidaknya 28% sepanjang hari. Bulan dengan hari lembab dan panas paling banyak di Fujairah International Airport adalah Agustus, dengan 29,7 hari lembab dan panas atau lebih buruk.

Bulan dengan hari lembab dan panas paling sedikit di Fujairah International Airport adalah Januari, dengan 2,0 hari lembab dan panas atau lebih buruk.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban di Fujairah International Airport

Tingkat Kenyamanan Kelembaban di Fujairah International Airportpanas dan lembabJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%16 Jan5%16 Jan5%96%15 Agt96%15 Agt1 Mei28%1 Mei28%23 Nov28%23 Nov28%SekarangSekarangsangat lembabsangat lembablembablembabmenyenangkanmenyenangkankeringkeringpanas dan lembabpanas dan lembab
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Hari Lembab dan Panas 2,0hr3,7hr6,7hr8,0hr13,2hr23,5hr28,8hr29,7hr27,2hr22,2hr11,5hr3,9hr

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Rata-rata kecepatan angin per jam di Fujairah International Airport mengalami variasi musiman signifikansepanjang tahun.

Masa yang lebih berangin dalam setahun berlangsung selama 7,6 bulan, dari 17 Desember sampai 6 Agustus, dengan kecepatan angin rata-rata lebih dari 11,9 kilometer per jam. Bulan paling berangin dalam setahun di Fujairah International Airport adalah Februari, dengan kecepatan angin rata-rata per jam 14,2 kilometer per jam.

Masa angin lebih tenang dalam setahun berlangsung selama 4,4 bulan, dari 6 Agustus sampai 17 Desember. Bulan paling tidak berangin dalam setahun di Fujairah International Airport adalah Oktober, dengan kecepatan angin rata-rata per jam 9,7 kilometer per jam.

Kecepatan Angin Rata-rata atFujairah International Airport

Kecepatan Angin Rata-rata atFujairah International AirportberanginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 kph0 kph5 kph5 kph10 kph10 kph15 kph15 kph20 kph20 kph25 kph25 kph18 Feb14,4 kph18 Feb14,4 kph20 Okt9,5 kph20 Okt9,5 kph17 Des11,9 kph17 Des11,9 kph6 Agt11,9 kph6 Agt11,9 kphSekarangSekarang
Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Kecepatan angin (kph) 13.414.214.114.013.812.712.211.810.59.710.311.8

Arah angin per jam rata-rata yang dominan di Fujairah International Airport bervariasi sepanjang tahun.

Angin paling sering bertiup dari timur selama 4,2 bulan, dari 7 Juli hingga 13 November, dengan persentase tertinggi 58% pada tanggal 18 Agustus. Angin paling sering bertiup dari barat selama 7,8 bulan, dari 13 November hingga 7 Juli, dengan persentase tertinggi 49% pada tanggal 1 Januari.

Arah Angin di Fujairah International Airport

Arah Angin di Fujairah International AirportBTBJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%SekarangSekarangbarattimurutaraselatan
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Fujairah International Airport terletak di dekat perairan yang besar (mis., lautan, laut, atau danau besar). Bagian ini melaporkan suhu permukaan rata-rata area luas dari air tersebut.

Suhu air rata-rata mengalami variasi musiman ekstrim sepanjang tahun.

Waktu dalam setahun dengan air hangat berlangsung selama 4,5 bulan, dari 26 Mei sampai 9 Oktober, dengan suhu rata-rata di atas 31°C. Bulan dalam setahun di Fujairah International Airport dengan air terhangat adalah Juli, dengan suhu rata-rata 32°C.

Waktu dalam setahun dengan air lebih dingin berlangsung selama 3,4 bulan, dari 19 Desember sampai 2 April, dengan suhu rata-rata di bawah 25°C. Bulan dalam setahun di Fujairah International Airport dengan air terdingin adalah Februari, dengan suhu rata-rata 23°C.

Suhu Air Rata-rata di Fujairah International Airport

Suhu Air Rata-rata di Fujairah International AirporthangatdinginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes22°C22°C24°C24°C26°C26°C28°C28°C30°C30°C32°C32°C34°C34°C18 Jul32°C18 Jul32°C23°C11 Feb23°C11 Feb26 Mei31°C26 Mei31°C9 Okt31°C9 Okt31°C19 Des25°C19 Des25°C2 Apr25°C2 Apr25°CSekarangSekarang
Suhu air rata-rata harian (garis ungu), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.
AirJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Suhu 24°C23°C24°C26°C30°C32°C32°C32°C31°C30°C28°C25°C

Untuk mengetahui betapa menyenangkannya cuaca at Fujairah International Airport sepanjang tahun, kami menghitung dua skor perjalanan.

Skor pariwisata mendukung hari yang cerah dan tidak hujan dengan perkiraan suhu antara 18°C dan 27°C. Berdasarkan skor ini, waktu terbaik tahun ini untuk mengunjungi Fujairah International Airport untuk kegiatan wisata di luar ruangan umum adalah dari late November hingga mid Maret, dengan skor puncak di minggu kedua dari bulan Februari.

Skor Pariwisata at Fujairah International Airport

Skor Pariwisata at Fujairah International Airportwaktu terbaikJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes002244668810108.68.62.42.48.58.5SekarangSekarang awanawanpresipitasipresipitasisuhusuhuskor pariwisata
Skor pariwisata (area terisi), dan konstituennya: skor suhu (garis merah), skor tutupan awan (garis biru), dan skor curah hujan (garis hijau).

Skor pantai/kolam mendukung hari yang cerah dan tidak hujan dengan perkiraan suhu antara 24°C dan 32°C. Berdasarkan skor ini, waktu terbaik tahun ini untuk mengunjungi Fujairah International Airport untuk kegiatan wisata musim panas adalah dari mid Maret hingga late April dan dari late Oktober hingga early Desember, dengan skor puncak di minggu kedua dari bulan November.

Skor Pantai/Kolam at Fujairah International Airport

Skor Pantai/Kolam at Fujairah International AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes002244668810108.58.52.62.68.08.05.45.4SekarangSekarang awanawanpresipitasipresipitasisuhusuhuskor pantai/kolam
Skor pantai/kolam (area terisi), dan konstituennya: skor suhu (garis merah), skor tutupan awan (garis biru), dan skor curah hujan (garis hijau).

Metodologi

Untuk setiap jam antara 08.00 dan 21.00 setiap hari dalam periode analisis (1980 hingga 2016), skor independen dihitung untuk persepsi suhu, tutupan awan, dan presipitasi total. Skor tersebut digabungkan menjadi satu skor komposit per jam, yang kemudian digabungkan menjadi hari, dirata-ratakan selama bertahun-tahun dalam periode analisis, dan dihaluskan.

Skor tutupan awan kami adalah 10 untuk langit cerah sepenuhnya, turun secara linier ke 9 untuk langit cerah sebagian besar, dan ke 1 untuk langit mendung penuh.

Skor presipitasi kami, yang didasarkan pada presipitasi tiga jam yang berpusat pada jam tersebut, adalah 10 untuk tanpa presipitasi, turun secara linier ke 9 untuk presipitasi jejak, dan ke 0 untuk 1 milimeter dari presipitasi atau lebih.

Skor suhu pariwisata kami adalah 0 untuk suhu yang dirasakan di bawah 10°C, naik secara linier ke 9 untuk 18°C, ke 10 untuk 24°C, turun secara linier ke 9 untuk 27°C, dan ke 1 untuk 32°C atau lebih panas.

Skor suhu pantai/kolam kami adalah 0 untuk suhu yang dirasakan di bawah 18°C, naik secara linier ke 9 untuk 24°C, ke 10 untuk 28°C, turun secara linier ke 9 untuk 32°C, dan ke 1 untuk 38°C atau lebih panas.

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Suhu at Fujairah International Airport cukup hangat sepanjang tahun sehingga tidak sepenuhnya berarti membahas musim tanam dalam istilah ini. Namun demikian, kami menyertakan bagan di bawah ini sebagai ilustrasi distribusi suhu yang dialami sepanjang tahun.

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Fujairah International Airport

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Fujairah International AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%100%1 Jan100%1 Jan100%2 Jul100%2 JulSekarangSekarangdinginmenyenangkanhangatpanaspanas terik
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Hari Yang Baik Untuk Pertumbuhan Tanaman di Fujairah International Airport

Hari Yang Baik Untuk Pertumbuhan Tanaman di Fujairah International AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0°C0°C1.000°C1.000°C2.000°C2.000°C3.000°C3.000°C4.000°C4.000°C5.000°C5.000°C6.000°C6.000°C6 Jan50°C6 Jan50°C25 Mar1.000°C25 Mar1.000°C31 Des6.096°C31 Des6.096°CSekarangSekarang
Hari-hari tingkat pertumbuhan rata-rata terakumulasi sepanjang tahun, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Rata-rata insiden harian tenaga surya gelombang pendek mengalami variasi musiman signifikan sepanjang tahun.

Masa lebih cerah dalam setahun berlangsung selama 2,4 bulan, dari 23 April sampai 5 Juli, dengan insiden energi gelombang pendek harian rata-rata per meter persegi di atas 7,2 kWh. Bulan paling terang dalam setahun di Fujairah International Airport adalah Mei, dengan rata-rata 7,7 kWh.

Masa lebih gelap dalam setahun berlangsung selama 2,9 bulan, dari 10 November sampai 5 Februari, dengan insiden energi gelombang pendek harian rata-rata per meter persegi di bawah 4,9 kWh. Bulan paling gelap dalam setahun di Fujairah International Airport adalah Desember, dengan rata-rata 4,2 kWh.

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan di Fujairah International Airport

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan di Fujairah International AirportcerahgelapgelapJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh9 kWh9 kWh27 Mei7,9 kWh27 Mei7,9 kWh19 Des4,2 kWh19 Des4,2 kWh5 Jul7,2 kWh5 Jul7,2 kWh5 Feb4,9 kWh5 Feb4,9 kWhSekarangSekarang
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Tenaga Surya (kWh) 4.45.26.07.07.77.76.96.86.65.84.84.2

Untuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Fujairah International Airport adalah 25,112° lintang, 56,324° bujur, dan 27 m ketinggian.

Topografi dalam 3 kilometer dari Fujairah International Airport berisi variasi significant ketinggian, dengan perubahan ketinggian maksimum 192 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 31 meter. Dalam 16 kilometer mencakup significant variasi ketinggian (1.019 meter). Dalam 80 kilometer juga mengandung variasi ekstrim pada ketinggian (1.751 meter).

Area dalam 3 kilometer dari Fujairah International Airport dicakup oleh tanah gundul (92%), dalam 16 kilometer oleh tanah gundul (62%) dan air (35%), dan dalam 80 kilometer oleh tanah gundul (55%) dan air (43%).

Laporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Fujairah International Airport, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016.

Suhu dan Titik Embun

Fujairah International Airport memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan.

Dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami kembali ke catatan dari stasiun terdekat, disesuaikan dengan perbedaan intra-stasiun musiman dan diurnal yang khas. Untuk hari tertentu dalam setahun dan jam dalam sehari, stasiun fallback dipilih untuk meminimalkan kesalahan prediksi selama bertahun-tahun pengukuran untuk kedua stasiun tersebut.

Stasiun tempat kita dapat mundur adalah Ras Al Khaimah International Airport, Bandar Udara Internasional Sharjah, Sohar Majis, Buraimi, Bandar Udara Internasional Dubai, Al Ain International Airport, Jask, dan Dayrestan Airport.

Data Lainnya

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer.

Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com

Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap .

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.

Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami.