1. WeatherSpark.com
  2. Mauritius
  3. Grand Port

Iklim dan Cuaca Rata-Rata Sepanjang Tahun di Bandar Udara Internasional Sir Seewoosagur Ramgoolam Mauritius

At Bandar Udara Internasional Sir Seewoosagur Ramgoolam, musim hujan biasanya menyengat dan sebagian berawan, musim kering biasanya lembab dan umumnya cerah, dan umumnya hangat dan berangin sepanjang tahun. Sepanjang tahun, suhu biasanya bervariasi dari 19°C hingga 29°C dan jarang di bawah 17°C atau di atas 31°C.

Berdasarkan skor pantai/kolam, waktu terbaik dalam setahun untuk mengunjungi Bandar Udara Internasional Sir Seewoosagur Ramgoolam untuk kegiatan musim panas adalah dari early April hingga late Juni dan dari late September hingga mid Desember.

Iklim di Bandar Udara Internasional Sir Seewoosagur Ramgoolam

hangathangatJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDesSekarangSekarang89%89%40%40%cerahmendungpresipitasi: 118 mmpresipitasi: 118 mm8 mm8 mmpanas dan lembab: 100%panas dan lembab: 100%19%19%skor pantai/kolam: 8.0skor pantai/kolam: 8.06.06.0
Cuaca Bandar Udara Internasional Sir Seewoosagur Ramgoolam bulanan. Klik pada setiap grafik untuk informasi lebih lanjut.

Suhu Rata-rata di Bandar Udara Internasional Sir Seewoosagur Ramgoolam

Musim panas berlangsung selama 4,1 bulan, dari 4 Desember sampai 7 April, dengan suhu tertinggi harian rata-rata di atas 28°C. Hari terpanas dalam setahun adalah 29 Januari, dengan rata-rata suhu tertinggi 29°C dan suhu terdingin 24°C.

Musim dingin berlangsung selama 3,2 bulan, dari 14 Juni sampai 21 September, dengan suhu tertinggi harian rata-rata di bawah 25°C. Hari terdingin dalam setahun adalah 26 Agustus, dengan rata-rata suhu terendah 19°C dan suhu tertinggi 24°C.

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin atBandar Udara Internasional Sir Seewoosagur Ramgoolam

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin atBandar Udara Internasional Sir Seewoosagur RamgoolampanasdinginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes-20°C-20°C-15°C-15°C-10°C-10°C-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°C35°C35°C40°C40°C26 Agt24°C26 Agt24°C29 Jan29°C29 Jan29°C19°C19°C24°C24°C4 Des28°C4 Des28°C7 Apr28°C7 Apr28°C14 Jun25°C14 Jun25°C23°C23°C23°C23°C20°C20°C20°C20°CSekarangSekarang
Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.

Gambar di bawah ini menunjukkan karakterisasi ringkas dari seluruh tahun suhu rata-rata per jam. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari itu.

Suhu Rata-Rata Per Jam at Bandar Udara Internasional Sir Seewoosagur Ramgoolam

Suhu Rata-Rata Per Jam at Bandar Udara Internasional Sir Seewoosagur RamgoolamJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0000040408081212161620200000SekarangSekarangmenyenangkanhangathangat
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

‘Ohonua, Tonga (12.663 kilometer jauhnya} dan Fayaoué, Kaledonia Baru (11.045 kilometer) adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Bandar Udara Internasional Sir Seewoosagur Ramgoolam (lihat perbandingan).

Bandingkan Bandar Udara Internasional Sir Seewoosagur Ramgoolam dengan kota laina:

Awan

Di Bandar Udara Internasional Sir Seewoosagur Ramgoolam, persentase rata-rata langit yang tertutup awan mengalami variasi musiman signifikan sepanjang tahun.

Masa cuaca lebih cerah setiap tahun di Bandar Udara Internasional Sir Seewoosagur Ramgoolam dimulai sekitar 22 April dan berlangsung selama 7,2 bulan, berakhir sekitar 27 November. Pada tanggal 10 September, hari paling cerah dalam setahun, langit cerah, sebagian besar cerah, atau sebagian berawan 89% pada saat itu, dan mendung atau sebagian besar berawan 11%.

Masa lebih berawan tahun ini dimulai sekitar 27 November dan berlangsung selama 4,8 bulan, berakhir sekitar 22 April. Pada 4 Februari, hari yang sangat berawan dalam satu tahun, langit selalu mendung atau sebagian besar berawan 60%, dan cerah, cerah sebagian besar, atau sebagian berawan 40%.

Kategori Tutupan Awan di Bandar Udara Internasional Sir Seewoosagur Ramgoolam

Kategori Tutupan Awan di Bandar Udara Internasional Sir Seewoosagur Ramgoolamlebih cerahlebih berawanJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%10 Sep89%10 Sep89%4 Feb40%4 Feb40%22 Apr64%22 Apr64%27 Nov65%27 Nov65%SekarangSekarangcerahumumnya cerahsebagian berawanmendung
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.

Presipitasi

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Kemungkinan hari-hari basah di Bandar Udara Internasional Sir Seewoosagur Ramgoolam bervariasi sepanjang tahun.

Musim hujan berlangsung 4,0 bulan, dari 25 Desember sampai 27 April, dengan lebih dari 19% kemungkinan hari menjadi hari hujan. Peluang tertinggi hari basah dengan proporsi 33% tanggal 10 Februari.

Musim kemarau berlangsung 8,0 bulan, dari 27 April sampai 25 Desember. Peluang terkecil hari hujan adalah 4% pada 15 Juli.

Di antara hari-hari basah, kami membedakan antara hari-hari yang mengalami hujan saja, salju saja, atau campuran dari keduanya. Berdasarkan kategorisasi ini, bentuk curah hujan paling umum sepanjang tahun adalah hujan, dengan probabilitas tertinggi 33% pada tanggal 10 Februari.

Peluang Presipitasi Harian at Bandar Udara Internasional Sir Seewoosagur Ramgoolam

Peluang Presipitasi Harian at Bandar Udara Internasional Sir Seewoosagur RamgoolamhujankeringJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%10 Feb33%10 Feb33%15 Jul4%15 Jul4%1 Jan21%1 Jan21%27 Apr19%27 Apr19%SekarangSekaranghujan
Persentase hari di mana berbagai jenis presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak: hujan saja, salju saja, dan campuran (baik hujan maupun salju turun pada hari yang sama).

Curah Hujan

Untuk menunjukkan variasi dalam bulan-bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari dalam setahun. Bandar Udara Internasional Sir Seewoosagur Ramgoolam mengalami variasi musiman ekstrim dalam curah hujan bulanan.

Periode musim hujan dalam setahun berlangsung selama 6,8 bulan, dari 7 November sampai 1 Juni, dengan curah hujan geser selama 31 hari sedikitnya 13 milimeter. Hujan terbanyak yang turun selama 31 hari berpusat di sekitar 18 Februari, dengan akumulasi total rata-rata sebesar 118 milimeter.

Periode tanpa hujan dalam setahun berlangsung selama 5,2 bulan, dari 1 Juni sampai 7 November. Masa hujan paling sedikit sekitar 1 Juli, dengan akumulasi total rata-rata sebesar 8 milimeter.

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Bandar Udara Internasional Sir Seewoosagur Ramgoolam

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Bandar Udara Internasional Sir Seewoosagur RamgoolamhujanhujanJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mm250 mm250 mm300 mm300 mm18 Feb118 mm18 Feb118 mm1 Jul8 mm1 Jul8 mm10 Sep12 mm10 Sep12 mm7 Nov13 mm7 Nov13 mm1 Jun13 mm1 Jun13 mm
Curah hujan rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah rata-rata hujan salju yang setara dengan cairan.

Matahari

Lamanya hari di Bandar Udara Internasional Sir Seewoosagur Ramgoolam bervariasi sepanjang tahun. Pada tahun 2021, hari terpendek adalah 21 Juni, dengan 10 jam, 54 menit siang hari; hari terpanjang adalah 21 Desember, dengan 13 jam, 22 menit siang hari.

Jam Siang dan Malam pada tahun di Bandar Udara Internasional Sir Seewoosagur Ramgoolam

Jam Siang dan Malam pada tahun di Bandar Udara Internasional Sir Seewoosagur RamgoolamJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 j24 j4 j20 j8 j16 j12 j12 j16 j8 j20 j4 j24 j0 j12 j, 6 mnt22 Sep12 j, 6 mnt22 Sep13 j, 22 mnt21 Des13 j, 22 mnt21 Des12 j, 7 mnt20 Mar12 j, 7 mnt20 Mar10 j, 54 mnt21 Jun10 j, 54 mnt21 JunhariharimalamSekarangSekarang
Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.

Matahari terbit paling awal berada pada 05.19 hari 26 November, dan matahari terbit terakhir 1 jam, 26 menit lebih lambat pada pukul 06.45 pada 6 Juli. Matahari terbenam paling awal adalah pada pukul 17.36 tanggal 5 Juni, dan matahari terbenam paling telat adalah 1 jam, 20 menit lebih lambat pada pukul 18.55 tanggal 15 Januari.

Penyesuaian waktu musim panas (DST) tidak berlaku di Bandar Udara Internasional Sir Seewoosagur Ramgoolam pada tahun 2021.

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam di Bandar Udara Internasional Sir Seewoosagur Ramgoolam

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam di Bandar Udara Internasional Sir Seewoosagur RamgoolamJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0002040608101214161820220026 Nov05.1926 Nov05.1918.5515 Jan18.5515 Jan5 Jun17.365 Jun17.3606.456 Jul06.456 JulhariTengahMalamTengahMalamTengahHariMatahariTerbitMatahariTerbenamSekarangSekarang
Hari dengan matahari sepanjang tahun 2021. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu.

Bulan

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk 2021. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase at Bandar Udara Internasional Sir Seewoosagur Ramgoolam

Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Kelembaban

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Bandar Udara Internasional Sir Seewoosagur Ramgoolam mengalami variasi musiman ekstrim dalam kelembaban yang dirasakan.

Periode lebih lembab dan panas tahun ini berlangsung selama 8,5 bulan, dari 2 Oktober sampai 17 Juni, selama itu tingkat kenyamanan sangat lembab dan panas, menyengat, atau tidak menyenangkan setidaknya 40% sepanjang hari. Hari terpanas dan terlembab dalam setahun adalah tanggal 1 Februari, dengan kondisi kelembaban 100% saat itu.

Hari paling tidak panas dan tidak lembab dalam setahun adalah tanggal 19 Agustus, dengan kondisi kelembaban 19% saat itu.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban di Bandar Udara Internasional Sir Seewoosagur Ramgoolam

Tingkat Kenyamanan Kelembaban di Bandar Udara Internasional Sir Seewoosagur Ramgoolampanas dan lembabpanas dan lembabJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%19 Agt19%19 Agt19%100%1 Feb100%1 Feb2 Okt40%2 Okt40%17 Jun40%17 Jun40%SekarangSekarangsangat lembabsangat lembabmenyengatmenyengatpanas dan lembabpanas dan lembablembablembabmenyenangkanmenyenangkankeringkering
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.

Angin

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Rata-rata kecepatan angin per jam di Bandar Udara Internasional Sir Seewoosagur Ramgoolam mengalami variasi musiman signifikansepanjang tahun.

Masa yang lebih berangin dalam setahun berlangsung selama 4,0 bulan, dari 28 Mei sampai 27 September, dengan kecepatan angin rata-rata lebih dari 24,7 kilometer per jam. Hari paling berangin dalam setahun adalah 26 Juli, dengan kecepatan angin rata-rata per jam 28,5 kilometer per jam.

Masa angin lebih tenang dalam setahun berlangsung selama 8,0 bulan, dari 27 September sampai 28 Mei. Hari angin paling tenang dalam setahun adalah 27 November, dengan kecepatan angin rata-rata per jam 20,9 kilometer per jam.

Kecepatan Angin Rata-rata atBandar Udara Internasional Sir Seewoosagur Ramgoolam

Kecepatan Angin Rata-rata atBandar Udara Internasional Sir Seewoosagur RamgoolamberanginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 kph0 kph5 kph5 kph10 kph10 kph15 kph15 kph20 kph20 kph25 kph25 kph30 kph30 kph35 kph35 kph26 Jul28,5 kph26 Jul28,5 kph27 Nov20,9 kph27 Nov20,9 kph28 Mei24,7 kph28 Mei24,7 kph27 Sep24,7 kph27 Sep24,7 kphSekarangSekarang
Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Arah angin per jam rata-rata yang dominan di Bandar Udara Internasional Sir Seewoosagur Ramgoolam adalah dari timur sepanjang tahun.

Arah Angin di Bandar Udara Internasional Sir Seewoosagur Ramgoolam

Arah Angin di Bandar Udara Internasional Sir Seewoosagur RamgoolamJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%SekarangSekarangtimurutaraselatan
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Suhu Air

Bandar Udara Internasional Sir Seewoosagur Ramgoolam terletak di dekat perairan yang besar (mis., lautan, laut, atau danau besar). Bagian ini melaporkan suhu permukaan rata-rata area luas dari air tersebut.

Suhu air rata-rata mengalami variasi musiman ekstrim sepanjang tahun.

Waktu dalam setahun dengan air hangat berlangsung selama 4,0 bulan, dari 25 Desember sampai 27 April, dengan suhu rata-rata di atas 27°C. Hari dalam setahun dengan air terhangat adalah 15 Februari, dengan suhu rata-rata 28°C.

Waktu dalam setahun dengan air lebih dingin berlangsung selama 3,6 bulan, dari 3 Juli sampai 24 Oktober, dengan suhu rata-rata di bawah 24°C. Hari dengan air paling dingin adalah 20 Agustus, dengan suhu rata-rata 23°C.

Suhu Air Rata-rata di Bandar Udara Internasional Sir Seewoosagur Ramgoolam

Suhu Air Rata-rata di Bandar Udara Internasional Sir Seewoosagur RamgoolamhangatdinginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes22°C22°C23°C23°C24°C24°C25°C25°C26°C26°C27°C27°C28°C28°C29°C29°C15 Feb28°C15 Feb28°C23°C20 Agt23°C20 Agt25 Des27°C25 Des27°C27 Apr27°C27 Apr27°C3 Jul24°C3 Jul24°C24 Okt24°C24 Okt24°CSekarangSekarang
Suhu air rata-rata harian (garis ungu), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Waktu Terbaik Tahun untuk Mengunjungi

Untuk mengetahui betapa menyenangkannya cuaca at Bandar Udara Internasional Sir Seewoosagur Ramgoolam sepanjang tahun, kami menghitung dua skor perjalanan.

Skor pariwisata mendukung hari yang cerah dan tidak hujan dengan perkiraan suhu antara 18°C dan 27°C. Berdasarkan skor ini, waktu terbaik tahun ini untuk mengunjungi Bandar Udara Internasional Sir Seewoosagur Ramgoolam untuk kegiatan wisata di luar ruangan umum adalah dari mid Mei hingga early November, dengan skor puncak di minggu ketiga dari bulan Agustus.

Skor Pariwisata at Bandar Udara Internasional Sir Seewoosagur Ramgoolam

Skor Pariwisata at Bandar Udara Internasional Sir Seewoosagur Ramgoolamwaktu terbaikJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes002244668810109.09.04.34.39.09.0SekarangSekarangpresipitasipresipitasisuhusuhu skor pariwisata
Skor pariwisata (area terisi), dan konstituennya: skor suhu (garis merah), skor tutupan awan (garis biru), dan skor curah hujan (garis hijau).

Skor pantai/kolam mendukung hari yang cerah dan tidak hujan dengan perkiraan suhu antara 24°C dan 32°C. Berdasarkan skor ini, waktu terbaik tahun ini untuk mengunjungi Bandar Udara Internasional Sir Seewoosagur Ramgoolam untuk kegiatan wisata musim panas adalah dari early April hingga late Juni dan dari late September hingga mid Desember, dengan skor puncak di minggu kedua dari bulan Mei.

Skor Pantai/Kolam at Bandar Udara Internasional Sir Seewoosagur Ramgoolam

Skor Pantai/Kolam at Bandar Udara Internasional Sir Seewoosagur Ramgoolamwaktu terbaikwaktu terbaikJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes002244668810108.08.06.06.07.97.96.66.6SekarangSekarangpresipitasipresipitasiawanawan skor pantai/kolam
Skor pantai/kolam (area terisi), dan konstituennya: skor suhu (garis merah), skor tutupan awan (garis biru), dan skor curah hujan (garis hijau).

Metodologi

Untuk setiap jam antara 08.00 dan 21.00 setiap hari dalam periode analisis (1980 hingga 2016), skor independen dihitung untuk persepsi suhu, tutupan awan, dan presipitasi total. Skor tersebut digabungkan menjadi satu skor komposit per jam, yang kemudian digabungkan menjadi hari, dirata-ratakan selama bertahun-tahun dalam periode analisis, dan dihaluskan.

Skor tutupan awan kami adalah 10 untuk langit cerah sepenuhnya, turun secara linier ke 9 untuk langit cerah sebagian besar, dan ke 1 untuk langit mendung penuh.

Skor presipitasi kami, yang didasarkan pada presipitasi tiga jam yang berpusat pada jam tersebut, adalah 10 untuk tanpa presipitasi, turun secara linier ke 9 untuk presipitasi jejak, dan ke 0 untuk 1 milimeter dari presipitasi atau lebih.

Skor suhu pariwisata kami adalah 0 untuk suhu yang dirasakan di bawah 10°C, naik secara linier ke 9 untuk 18°C, ke 10 untuk 24°C, turun secara linier ke 9 untuk 27°C, dan ke 1 untuk 32°C atau lebih panas.

Skor suhu pantai/kolam kami adalah 0 untuk suhu yang dirasakan di bawah 18°C, naik secara linier ke 9 untuk 24°C, ke 10 untuk 28°C, turun secara linier ke 9 untuk 32°C, dan ke 1 untuk 38°C atau lebih panas.

Musik Yang Baik Untuk Pertumbuhan Tanaman

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Suhu at Bandar Udara Internasional Sir Seewoosagur Ramgoolam cukup hangat sepanjang tahun sehingga tidak sepenuhnya berarti membahas musim tanam dalam istilah ini. Namun demikian, kami menyertakan bagan di bawah ini sebagai ilustrasi distribusi suhu yang dialami sepanjang tahun.

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Bandar Udara Internasional Sir Seewoosagur Ramgoolam

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Bandar Udara Internasional Sir Seewoosagur RamgoolamJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%100%1 Jan100%1 Jan100%3 Jul100%3 JulSekarangSekarangmenyenangkanhangatpanasdingin
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Hari Yang Baik Untuk Pertumbuhan Tanaman di Bandar Udara Internasional Sir Seewoosagur Ramgoolam

Hari Yang Baik Untuk Pertumbuhan Tanaman di Bandar Udara Internasional Sir Seewoosagur RamgoolamJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0°C0°C1.000°C1.000°C2.000°C2.000°C3.000°C3.000°C4.000°C4.000°C5.000°C5.000°C5 Jul50°C5 Jul50°C14 Agt500°C14 Agt500°C25 Sep1.000°C25 Sep1.000°C30 Jun5.140°C30 Jun5.140°CSekarangSekarang
Hari-hari tingkat pertumbuhan rata-rata terakumulasi sepanjang tahun, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Tenaga Surya

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Rata-rata insiden harian tenaga surya gelombang pendek mengalami variasi musiman signifikan sepanjang tahun.

Masa lebih cerah dalam setahun berlangsung selama 3,3 bulan, dari 11 Oktober sampai 20 Januari, dengan insiden energi gelombang pendek harian rata-rata per meter persegi di atas 6,9 kWh. Hari paling cerah sepanjang tahun adalah 21 November, dengan rata-rata 7,6 kWh.

Masa lebih gelap dalam setahun berlangsung selama 3,3 bulan, dari 2 Mei sampai 10 Agustus, dengan insiden energi gelombang pendek harian rata-rata per meter persegi di bawah 4,8 kWh. Hari tergelap sepanjang tahun adalah 26 Juni, dengan rata-rata 4,1 kWh.

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan di Bandar Udara Internasional Sir Seewoosagur Ramgoolam

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan di Bandar Udara Internasional Sir Seewoosagur RamgoolamcerahgelapJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh9 kWh9 kWh21 Nov7,6 kWh21 Nov7,6 kWh26 Jun4,1 kWh26 Jun4,1 kWh11 Okt6,9 kWh11 Okt6,9 kWh20 Jan6,9 kWh20 Jan6,9 kWh2 Mei4,8 kWh2 Mei4,8 kWh10 Agt4,8 kWh10 Agt4,8 kWhSekarangSekarang
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Topografi

Untuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Bandar Udara Internasional Sir Seewoosagur Ramgoolam adalah -20,430° lintang, 57,684° bujur, dan 51 m ketinggian.

Topografi dalam 3 kilometer dari Bandar Udara Internasional Sir Seewoosagur Ramgoolam hanya berisi variasi sederhana ketinggian, dengan perubahan ketinggian maksimum 106 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 46 meter. Dalam 16 kilometer hanya berisi variasi ketinggian menengah (612 meter). Dalam 80 kilometer juga mengandung variasi besar pada ketinggian (816 meter).

Area dalam 3 kilometer dari Bandar Udara Internasional Sir Seewoosagur Ramgoolam dicakup oleh lahan pertanian (52%), pohon (19%), padang rumput (17%), dan semak belukar (11%), dalam 16 kilometer oleh air (48%) dan lahan pertanian (26%), dan dalam 80 kilometer oleh air (91%).

Sumber Data

Laporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Bandar Udara Internasional Sir Seewoosagur Ramgoolam, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016.

Suhu dan Titik Embun

Bandar Udara Internasional Sir Seewoosagur Ramgoolam memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan.

Tidak ada stasiun cuaca lain di jaringan kami dalam 200 kilometer lokasi ini. Akibatnya, dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami menggunakan analisis ulang era modern MERRA-2 NASA, yang disesuaikan menurut musim dan diurnal yang umum. perbedaan antara stasiun ini dan nilai rekonstruksi MERRA-2 area luas.

Data Lainnya

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer.

Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com

Peta © Esri, dengan data dari National Geographic, Esri, DeLorme, NAVTEQ, UNEP-WCMC, USGS, NASA, ESA, METI, NRCAN, GEBCO, NOAA, dan iPC.

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.