1. WeatherSpark.com
  2. Turkimenistan

Iklim dan Cuaca Rata-Rata Sepanjang Tahun di Mary Airport Turkimenistan

At Mary Airport, musim panas biasanya panas terik, kering, dan cerah dan musim dingin biasanya sangat dingin, bersalju, dan sebagian berawan. Sepanjang tahun, suhu biasanya bervariasi dari -0°C hingga 38°C dan jarang di bawah -5°C atau di atas 42°C.

Berdasarkan skor pantai/kolam, waktu terbaik dalam setahun untuk mengunjungi Mary Airport untuk kegiatan musim panas adalah dari mid Mei hingga mid September.

Iklim di Mary Airport

dingindinginhangatpanaspanas terikpanasdingindinginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDesSekarangSekarang100%100%56%56%cerahmendungpresipitasi: 19 mmpresipitasi: 19 mm0 mm0 mmpanas dan lembab: 2%panas dan lembab: 2%0%0%keringkeringskor pantai/kolam: 8.4skor pantai/kolam: 8.40.00.0
Cuaca Mary Airport bulanan. Klik pada setiap grafik untuk informasi lebih lanjut.

Musim panas berlangsung selama 3,6 bulan, dari 22 Mei sampai 9 September, dengan suhu tertinggi harian rata-rata di atas 33°C. Bulan terpanas dalam setahun di Mary Airport adalah Juli, dengan rata-rata suhu terendah 38°C dan tertinggi 23°C.

Musim sangat dingin berlangsung selama 3,5 bulan, dari 21 November sampai 4 Maret, dengan suhu tertinggi harian rata-rata di bawah 15°C. Bulan terdingin dalam setahun di Mary Airport adalah Januari, dengan rata-rata terendah -0°C dan tertinggi 10°C.

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin atMary Airport

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin atMary AirportpanasdingindinginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes-20°C-20°C-15°C-15°C-10°C-10°C-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°C35°C35°C40°C40°C45°C45°C12 Jan10°C12 Jan10°C11 Jul38°C11 Jul38°C-0°C-0°C23°C23°C22 Mei33°C22 Mei33°C9 Sep33°C9 Sep33°C21 Nov15°C21 Nov15°C4 Mar15°C4 Mar15°C18°C18°C17°C17°C4°C4°C4°C4°CSekarangSekarang
Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.
Rata-rataJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Tinggi 10°C12°C18°C25°C32°C37°C38°C37°C31°C24°C17°C11°C
Suhu 4°C6°C12°C19°C25°C30°C32°C29°C24°C17°C11°C6°C
Rendah -0°C1°C6°C12°C18°C22°C23°C21°C16°C10°C5°C1°C

Gambar di bawah ini menunjukkan karakterisasi ringkas dari seluruh tahun suhu rata-rata per jam. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari itu.

Suhu Rata-Rata Per Jam at Mary Airport

Suhu Rata-Rata Per Jam at Mary AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0000020204040606080810101212141416161818202022220000SekarangSekarangsangat dinginsangat dingindingindingindingindinginhangatpanaspanas teriksangat dinginpanassangat dingin
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Santa Clara, Utah, Amerika Serikat (11.703 kilometer jauhnya} dan Altus, Oklahoma, Amerika Serikat (11.763 kilometer) adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Mary Airport (lihat perbandingan).

Peta
Penanda
© OpenStreetMap contributors

Bandingkan Mary Airport dengan kota laina:

Peta

Di Mary Airport, persentase rata-rata langit yang tertutup awan mengalami variasi musiman signifikan sepanjang tahun.

Masa cuaca lebih cerah setiap tahun di Mary Airport dimulai sekitar 16 Mei dan berlangsung selama 5,2 bulan, berakhir sekitar 22 Oktober.

Bulan paling cerah dalam setahun di Mary Airport adalah Agustus, di mana rata-rata langit cerah, sebagian besar cerah, atau berawan sebagian 100% saat itu.

Masa lebih berawan tahun ini dimulai sekitar 22 Oktober dan berlangsung selama 6,8 bulan, berakhir sekitar 16 Mei.

Bulan paling berawan dalam setahun di Mary Airport adalah Januari, dengan rata-rata langit mendung atau sebagian besar berawan 43% sepanjang waktu.

Kategori Tutupan Awan di Mary Airport

Kategori Tutupan Awan di Mary Airportlebih cerahlebih berawanlebih berawanJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%12 Agt100%12 Agt100%14 Jan56%14 Jan56%16 Mei77%16 Mei77%22 Okt78%22 Okt78%SekarangSekarangcerahmendungumumnya cerahumumnya berawan
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.
BagianJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Lebih berawan 43%42%43%37%22%4%1%0%3%18%34%40%
Lebih cerah 57%58%57%63%78%96%99%100%97%82%66%60%

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Kemungkinan hari-hari basah di Mary Airport bervariasi sepanjang tahun.

Musim hujan berlangsung 5,1 bulan, dari 3 Desember sampai 7 Mei, dengan lebih dari 7% kemungkinan hari menjadi hari hujan. Bulan dengan hari paling basah di Mary Airport adalah Maret, dengan curah hujan rata-rata 4,0 hari dengan sedikitnya 1 milimeter.

Musim kemarau berlangsung 6,9 bulan, dari 7 Mei sampai 3 Desember. Bulan dengan hari basah paling sedikit di Mary Airport adalah Agustus, dengan rata-rata 0,2 hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan.

Di antara hari-hari basah, kami membedakan antara hari-hari yang mengalami hujan saja, salju saja, atau campuran dari keduanya. Bulan dengan hari paling banyak hujan saja di Mary Airport adalah Maret, dengan rata-rata 3,9 hari. Berdasarkan kategorisasi ini, bentuk curah hujan paling umum sepanjang tahun adalah hujan, dengan probabilitas tertinggi 14% pada tanggal 18 Maret.

Peluang Presipitasi Harian at Mary Airport

Peluang Presipitasi Harian at Mary AirporthujanhujankeringJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%15 Mar14%15 Mar14%21 Jun0%21 Jun0%3 Des7%3 Des7%7 Mei7%7 Mei7%SekarangSekaranghujan
Persentase hari di mana berbagai jenis presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak: hujan saja, salju saja, dan campuran (baik hujan maupun salju turun pada hari yang sama).
HariJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Hujan 1,9hr2,6hr3,9hr2,8hr1,6hr0,3hr0,2hr0,2hr0,3hr1,0hr1,8hr1,7hr
Hujan dan salju bercampur 0,4hr0,2hr0,1hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,1hr0,2hr
Salju 0,4hr0,2hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,2hr
Apapun 2,7hr3,0hr4,0hr2,8hr1,6hr0,3hr0,2hr0,2hr0,3hr1,0hr1,9hr2,2hr

Untuk menunjukkan variasi dalam bulan-bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari dalam setahun. Mary Airport mengalami variasi musiman sedang dalam curah hujan bulanan.

Periode musim hujan dalam setahun berlangsung selama 2,9 bulan, dari 28 Januari sampai 25 April, dengan curah hujan geser selama 31 hari sedikitnya 13 milimeter. Bulan dengan curah hujan terbanyak di Mary Airport adalah Maret, dengan rata-rata curah hujan 18 milimeter.

Periode tanpa hujan dalam setahun berlangsung selama 9,1 bulan, dari 25 April sampai 28 Januari. Bulan dengan curah hujan paling sedikit di Mary Airport adalah Agustus, dengan curah hujan rata-rata 0 milimeter.

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Mary Airport

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Mary AirporthujanJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 mm0 mm10 mm10 mm20 mm20 mm30 mm30 mm40 mm40 mm15 Mar18 mm15 Mar18 mm1 Jul0 mm1 Jul0 mm27 Nov9 mm27 Nov9 mm1 Agt0 mm1 Agt0 mm28 Jan13 mm28 Jan13 mm25 Apr13 mm25 Apr13 mmSekarangSekarang
Curah hujan rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah salju rata-rata yang sesuai.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Curah Hujan 11,0mm14,3mm18,4mm14,4mm6,2mm0,7mm0,5mm0,4mm1,0mm4,1mm8,2mm8,3mm

Lamanya hari di Mary Airport sangat bervariasi sepanjang tahun. Pada tahun 2024, hari terpendek adalah 21 Desember, dengan 9 jam, 34 menit siang hari; hari terpanjang adalah 21 Juni, dengan 14 jam, 46 menit siang hari.

Jam Siang dan Malam pada tahun di Mary Airport

Jam Siang dan Malam pada tahun di Mary AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 j24 j4 j20 j8 j16 j12 j12 j16 j8 j20 j4 j24 j0 j12 j, 6 mnt20 Mar12 j, 6 mnt20 Mar14 j, 46 mnt21 Jun14 j, 46 mnt21 Jun12 j, 9 mnt22 Sep12 j, 9 mnt22 Sep9 j, 34 mnt21 Des9 j, 34 mnt21 DesmalammalamhariSekarangSekarang
Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.
JamJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Siang Hari 9,9j10,8j12,0j13,2j14,2j14,7j14,5j13,6j12,4j11,2j10,2j9,6j

Matahari terbit paling awal berada pada 05.30 hari 14 Juni, dan matahari terbit terakhir 2 jam, 37 menit lebih lambat pada pukul 08.07 pada 6 Januari. Matahari terbenam paling awal adalah pada pukul 17.33 tanggal 6 Desember, dan matahari terbenam paling telat adalah 2 jam, 44 menit lebih lambat pada pukul 20.17 tanggal 27 Juni.

Penyesuaian waktu musim panas (DST) tidak berlaku di Mary Airport pada tahun 2024.

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam di Mary Airport

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam di Mary AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes02040608101214161820220014 Jun05.3014 Jun05.3020.1727 Jun20.1727 Jun6 Des17.336 Des17.3308.076 Jan08.076 JanharimalammalammalammalamTengahMalamTengahMalamTengahHariMatahariTerbitMatahariTerbenamSekarangSekarang
Hari dengan matahari sepanjang tahun 2024. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu.

Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan.

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Musim di Mary Airport

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Musim di Mary AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes00000202040406060808101012121414161618182020222200000000101010102020202030303030404040505050606070000010101010202020203030304040505060702976SekarangSekarang
utaratimurselatanbarat
Elevasi matahari dan azimuth sepanjang tahun 2024. Garis hitam adalah garis ketinggian matahari konstan (sudut matahari di atas cakrawala, dalam derajat). Isian warna latar belakang menunjukkan azimuth (arah kompas) matahari. Daerah berwarna terang pada batas titik kompas kardinal menunjukkan arah antara yang tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase at Mary Airport

Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Tingkat kelembaban yang dirasakan di Mary Airport, yang diukur dengan persentase waktu di mana tingkat kenyamanan kelembaban lembab dan panas, menyesakkan, atau menyengsarakan, tidak bervariasi secara signifikan sepanjang tahun, tetap dalam rentang 1% dari 1%.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban di Mary Airport

Tingkat Kenyamanan Kelembaban di Mary AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%31 Jan0%31 Jan0%21 Jul2%21 Jul2%SekarangSekarangkeringkeringlembablembab
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Hari Lembab dan Panas 0,0hr0,0hr0,0hr0,1hr0,2hr0,2hr0,4hr0,2hr0,1hr0,0hr0,0hr0,0hr

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Rata-rata kecepatan angin per jam di Mary Airport mengalami variasi musiman signifikansepanjang tahun.

Masa yang lebih berangin dalam setahun berlangsung selama 3,1 bulan, dari 22 Mei sampai 27 Agustus, dengan kecepatan angin rata-rata lebih dari 14,7 kilometer per jam. Bulan paling berangin dalam setahun di Mary Airport adalah Juli, dengan kecepatan angin rata-rata per jam 17,3 kilometer per jam.

Masa angin lebih tenang dalam setahun berlangsung selama 8,9 bulan, dari 27 Agustus sampai 22 Mei. Bulan paling tidak berangin dalam setahun di Mary Airport adalah Oktober, dengan kecepatan angin rata-rata per jam 12,0 kilometer per jam.

Kecepatan Angin Rata-rata atMary Airport

Kecepatan Angin Rata-rata atMary AirportberanginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 kph0 kph5 kph5 kph10 kph10 kph15 kph15 kph20 kph20 kph25 kph25 kph22 Jul17,4 kph22 Jul17,4 kph8 Okt11,9 kph8 Okt11,9 kph22 Mei14,7 kph22 Mei14,7 kphSekarangSekarang
Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Kecepatan angin (kph) 13.414.114.314.114.516.217.315.813.012.012.413.0

Arah angin per jam rata-rata yang dominan di Mary Airport bervariasi sepanjang tahun.

Angin paling sering bertiup dari utara selama 6,2 bulan, dari 10 April hingga 17 Oktober, dengan persentase tertinggi 88% pada tanggal 31 Juli. Angin paling sering bertiup dari timur selama 5,8 bulan, dari 17 Oktober hingga 10 April, dengan persentase tertinggi 38% pada tanggal 1 Januari.

Arah Angin di Mary Airport

Arah Angin di Mary AirportTUTJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%SekarangSekarangselatantimurutarabarat
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Untuk mengetahui betapa menyenangkannya cuaca at Mary Airport sepanjang tahun, kami menghitung dua skor perjalanan.

Skor pariwisata mendukung hari yang cerah dan tidak hujan dengan perkiraan suhu antara 18°C dan 27°C. Berdasarkan skor ini, waktu terbaik tahun ini untuk mengunjungi Mary Airport untuk kegiatan wisata di luar ruangan umum adalah dari early September hingga early Oktober, dengan skor puncak di minggu ketiga dari bulan September.

Skor Pariwisata at Mary Airport

Skor Pariwisata at Mary AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes002244668810108.18.10.90.97.17.15.35.3SekarangSekarang awanawanpresipitasipresipitasiskor pariwisata
Skor pariwisata (area terisi), dan konstituennya: skor suhu (garis merah), skor tutupan awan (garis biru), dan skor curah hujan (garis hijau).

Skor pantai/kolam mendukung hari yang cerah dan tidak hujan dengan perkiraan suhu antara 24°C dan 32°C. Berdasarkan skor ini, waktu terbaik tahun ini untuk mengunjungi Mary Airport untuk kegiatan wisata musim panas adalah dari mid Mei hingga mid September, dengan skor puncak di minggu ketiga dari bulan Agustus.

Skor Pantai/Kolam at Mary Airport

Skor Pantai/Kolam at Mary Airportwaktu terbaikJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes002244668810108.48.40.00.08.38.37.87.8SekarangSekarang awanawanpresipitasipresipitasiskor pantai/kolam
Skor pantai/kolam (area terisi), dan konstituennya: skor suhu (garis merah), skor tutupan awan (garis biru), dan skor curah hujan (garis hijau).

Metodologi

Untuk setiap jam antara 08.00 dan 21.00 setiap hari dalam periode analisis (1980 hingga 2016), skor independen dihitung untuk persepsi suhu, tutupan awan, dan presipitasi total. Skor tersebut digabungkan menjadi satu skor komposit per jam, yang kemudian digabungkan menjadi hari, dirata-ratakan selama bertahun-tahun dalam periode analisis, dan dihaluskan.

Skor tutupan awan kami adalah 10 untuk langit cerah sepenuhnya, turun secara linier ke 9 untuk langit cerah sebagian besar, dan ke 1 untuk langit mendung penuh.

Skor presipitasi kami, yang didasarkan pada presipitasi tiga jam yang berpusat pada jam tersebut, adalah 10 untuk tanpa presipitasi, turun secara linier ke 9 untuk presipitasi jejak, dan ke 0 untuk 1 milimeter dari presipitasi atau lebih.

Skor suhu pariwisata kami adalah 0 untuk suhu yang dirasakan di bawah 10°C, naik secara linier ke 9 untuk 18°C, ke 10 untuk 24°C, turun secara linier ke 9 untuk 27°C, dan ke 1 untuk 32°C atau lebih panas.

Skor suhu pantai/kolam kami adalah 0 untuk suhu yang dirasakan di bawah 18°C, naik secara linier ke 9 untuk 24°C, ke 10 untuk 28°C, turun secara linier ke 9 untuk 32°C, dan ke 1 untuk 38°C atau lebih panas.

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Musim tanam di Mary Airport biasanya berlangsung selama 8,3 bulan (254 hari), dari sekitar 9 Maret sampai sekitar 18 November, jarang dimulai sebelum 18 Februari atau setelahnya 28 Maret, dan jarang berakhir sebelum 25 Oktober atau setelah 13 Desember.

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Mary Airport

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Mary Airportmusim yang baik untuk pertumbuhan tanamanJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%50%9 Mar50%9 Mar50%18 Nov50%18 Nov90%28 Mar90%28 Mar90%25 Okt90%25 Okt10%18 Feb10%18 Feb10%13 Des10%13 Des0%16 Jan0%16 Jan8 Jul100%8 Jul100%SekarangSekarangsangat dingindinginhangatpanaspanas terikdinginmenyenangkan
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Berdasarkan hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman saja, mekar musim semi pertama di Mary Airport akan muncul sekitar 23 Februari, hanya jarang muncul sebelum 8 Februari atau setelah 13 Maret.

Hari Yang Baik Untuk Pertumbuhan Tanaman di Mary Airport

Hari Yang Baik Untuk Pertumbuhan Tanaman di Mary AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0°C0°C500°C500°C1.000°C1.000°C1.500°C1.500°C2.000°C2.000°C2.500°C2.500°C3.000°C3.000°C23 Feb46°C23 Feb46°C4 Mei500°C4 Mei500°C31 Des3.242°C31 Des3.242°CSekarangSekarang
Hari-hari tingkat pertumbuhan rata-rata terakumulasi sepanjang tahun, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Rata-rata insiden harian tenaga surya gelombang pendek mengalami variasi musiman extreme sepanjang tahun.

Masa lebih cerah dalam setahun berlangsung selama 3,5 bulan, dari 9 Mei sampai 26 Agustus, dengan insiden energi gelombang pendek harian rata-rata per meter persegi di atas 7,1 kWh. Bulan paling terang dalam setahun di Mary Airport adalah Juni, dengan rata-rata 8,2 kWh.

Masa lebih gelap dalam setahun berlangsung selama 3,4 bulan, dari 1 November sampai 14 Februari, dengan insiden energi gelombang pendek harian rata-rata per meter persegi di bawah 3,6 kWh. Bulan paling gelap dalam setahun di Mary Airport adalah Desember, dengan rata-rata 2,4 kWh.

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan di Mary Airport

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan di Mary AirportcerahgelapgelapJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh9 kWh9 kWh21 Jun8,3 kWh21 Jun8,3 kWh22 Des2,4 kWh22 Des2,4 kWh9 Mei7,1 kWh9 Mei7,1 kWh26 Agt7,1 kWh26 Agt7,1 kWh1 Nov3,6 kWh1 Nov3,6 kWh14 Feb3,6 kWh14 Feb3,6 kWhSekarangSekarang
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Tenaga Surya (kWh) 2.73.64.86.27.48.28.17.46.24.43.02.4

Untuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Mary Airport adalah 37,619° lintang, 61,897° bujur, dan 218 m ketinggian.

Topografi dalam 3 kilometer dari Mary Airport pada dasarnya datar, dengan perubahan ketinggian maksimum 18 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 220 meter. Dalam 16 kilometer pada dasarnya datar (36 meter). Dalam 80 kilometer hanya berisi variasi ketinggian menengah (188 meter).

Area dalam 3 kilometer dari Mary Airport dicakup oleh lahan pertanian (86%) dan tanah gundul (13%), dalam 16 kilometer oleh lahan pertanian (94%), dan dalam 80 kilometer oleh tanah gundul (59%) dan lahan pertanian (24%).

Laporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Mary Airport, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016.

Suhu dan Titik Embun

Mary Airport memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan.

Tidak ada stasiun cuaca lain di jaringan kami dalam 200 kilometer lokasi ini. Akibatnya, dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami menggunakan analisis ulang era modern MERRA-2 NASA, yang disesuaikan menurut musim dan diurnal yang umum. perbedaan antara stasiun ini dan nilai rekonstruksi MERRA-2 area luas.

Data Lainnya

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer.

Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com

Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap .

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.

Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami.