Cuaca Rata-rata at Navoi International Airport UzbekistanAt Navoi International Airport, musim panas biasanya panas terik, kering, berangin, dan cerah dan musim dingin biasanya sangat dingin, kering, dan sebagian berawan. Sepanjang tahun, suhu biasanya bervariasi dari -2°C hingga 37°C dan jarang di bawah -9°C atau di atas 41°C. Berdasarkan skor pantai/kolam, waktu terbaik dalam setahun untuk mengunjungi Navoi International Airport untuk kegiatan musim panas adalah dari early Juni hingga late Agustus. Ringkasan Iklim
Klik pada setiap grafik untuk informasi lebih lanjut.
SuhuMusim panas berlangsung selama 3,6 bulan, dari 22 Mei sampai 11 September, dengan suhu tertinggi harian rata-rata di atas 31°C. Hari terpanas dalam setahun adalah 3 Juli, dengan rata-rata suhu tertinggi 37°C dan suhu terdingin 21°C. Musim sangat dingin berlangsung selama 3,5 bulan, dari 22 November sampai 5 Maret, dengan suhu tertinggi harian rata-rata di bawah 12°C. Hari terdingin dalam setahun adalah 12 Januari, dengan rata-rata suhu terendah -2°C dan suhu tertinggi 6°C. Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin
Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.
Gambar di bawah ini menunjukkan karakterisasi ringkas dari seluruh tahun suhu rata-rata per jam. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari itu. Suhu Rata-Rata Per Jam
sangat dingin
-9°C
pembekuan
0°C
sangat dingin
7°C
dingin
13°C
dingin
18°C
menyenangkan
24°C
hangat
29°C
panas
35°C
panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.
Page, Arizona, Amerika Serikat (11.455 kilometer jauhnya} dan Kiowa, Kansas, Amerika Serikat (11.290 kilometer) adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Navoi International Airport (lihat perbandingan). AwanDi Navoi International Airport, persentase rata-rata langit yang tertutup awan mengalami variasi musiman ekstrim sepanjang tahun. Masa cuaca lebih cerah setiap tahun di Navoi International Airport dimulai sekitar 16 Mei dan berlangsung selama 5,1 bulan, berakhir sekitar 19 Oktober. Pada tanggal 13 Agustus, hari paling cerah dalam setahun, langit cerah, sebagian besar cerah, atau sebagian berawan 99% pada saat itu, dan mendung atau sebagian besar berawan 1%. Masa lebih berawan tahun ini dimulai sekitar 19 Oktober dan berlangsung selama 6,9 bulan, berakhir sekitar 16 Mei. Pada 20 Januari, hari yang sangat berawan dalam satu tahun, langit selalu mendung atau sebagian besar berawan 54%, dan cerah, cerah sebagian besar, atau sebagian berawan 46%. Kategori Tutupan Awan
0%
cerah
20%
umumnya cerah
40%
sebagian berawan
60%
umumnya berawan
80%
mendung
100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.
PresipitasiHari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Kemungkinan hari-hari basah di Navoi International Airport bervariasi sepanjang tahun. Musim hujan berlangsung 6,1 bulan, dari 11 November sampai 13 Mei, dengan lebih dari 8% kemungkinan hari menjadi hari hujan. Peluang tertinggi hari basah dengan proporsi 16% tanggal 18 Maret. Musim kemarau berlangsung 5,9 bulan, dari 13 Mei sampai 11 November. Peluang terkecil hari hujan adalah 1% pada 19 Juli. Di antara hari-hari basah, kami membedakan antara hari-hari yang mengalami hujan saja, salju saja, atau campuran dari keduanya. Berdasarkan kategorisasi ini, bentuk curah hujan paling umum sepanjang tahun adalah hujan, dengan probabilitas tertinggi 15% pada tanggal 18 Maret. Peluang Presipitasi Harian
Persentase hari di mana berbagai jenis presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak: hujan saja, salju saja, dan campuran (baik hujan maupun salju turun pada hari yang sama).
Curah HujanUntuk menunjukkan variasi dalam bulan-bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari dalam setahun. Navoi International Airport mengalami variasi musiman sedang dalam curah hujan bulanan. Periode musim hujan dalam setahun berlangsung selama 3,4 bulan, dari 31 Januari sampai 12 Mei, dengan curah hujan geser selama 31 hari sedikitnya 13 milimeter. Hujan terbanyak yang turun selama 31 hari berpusat di sekitar 20 Maret, dengan akumulasi total rata-rata sebesar 21 milimeter. Periode tanpa hujan dalam setahun berlangsung selama 8,6 bulan, dari 12 Mei sampai 31 Januari. Masa hujan paling sedikit sekitar 17 Juli, dengan akumulasi total rata-rata sebesar 1 milimeter. Rata-rata Curah Hujan Bulanan
Curah hujan rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah rata-rata hujan salju yang setara dengan cairan.
Curah SaljuJumlah salju yang turun selama 31 hari setara cairan di Navoi International Airport tidak berbeda secara signifikan sepanjang tahun, tetap dalam rentang 2 milimeter dari 2 milimeter sepanjang tahun. Rata-rata Hujan Salju Bulanan Setara Cairan
Rata-rata hujan salju yang setara dengan cairan (garis padat) yang terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah hujan rata-rata yang sesuai.
MatahariLamanya hari di Navoi International Airport sangat bervariasi sepanjang tahun. Pada tahun 2021, hari terpendek adalah 21 Desember, dengan 9 jam, 19 menit siang hari; hari terpanjang adalah 21 Juni, dengan 15 jam, 2 menit siang hari. Jam Siang dan Malam
Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.
Matahari terbit paling awal berada pada 05.09 hari 14 Juni, dan matahari terbit terakhir 2 jam, 52 menit lebih lambat pada pukul 08.01 pada 4 Januari. Matahari terbenam paling awal adalah pada pukul 17.13 tanggal 8 Desember, dan matahari terbenam paling telat adalah 2 jam, 59 menit lebih lambat pada pukul 20.12 tanggal 27 Juni. Penyesuaian waktu musim panas (DST) tidak berlaku di Navoi International Airport pada tahun 2021. Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam
Hari dengan matahari sepanjang tahun 2021. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu.
BulanGambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk 2021. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan. Bulan Terbit, Tenggelam & Fase
Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.
KelembabanKami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab. Tingkat kelembaban yang dirasakan di Navoi International Airport, yang diukur dengan persentase waktu di mana tingkat kenyamanan kelembaban lembab dan panas, menyesakkan, atau menyengsarakan, tidak bervariasi secara signifikan sepanjang tahun, tetap konstan 0% sepanjang tahun. Tingkat Kenyamanan Kelembaban
kering
13°C
menyenangkan
16°C
lembab
18°C
panas dan lembab
21°C
menyengat
24°C
sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.
AnginBagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam. Rata-rata kecepatan angin per jam di Navoi International Airport mengalami variasi musiman signifikansepanjang tahun. Masa yang lebih berangin dalam setahun berlangsung selama 3,2 bulan, dari 3 Juni sampai 10 September, dengan kecepatan angin rata-rata lebih dari 17,2 kilometer per jam. Hari paling berangin dalam setahun adalah 24 Juli, dengan kecepatan angin rata-rata per jam 21,1 kilometer per jam. Masa angin lebih tenang dalam setahun berlangsung selama 8,8 bulan, dari 10 September sampai 3 Juni. Hari angin paling tenang dalam setahun adalah 19 Desember, dengan kecepatan angin rata-rata per jam 13,4 kilometer per jam. Kecepatan Angin Rata-rata
Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.
Arah angin per jam rata-rata yang dominan di Navoi International Airport bervariasi sepanjang tahun. Angin paling sering bertiup dari utara selama 6,4 bulan, dari 12 April hingga 23 Oktober, dengan persentase tertinggi 86% pada tanggal 1 Agustus. Angin paling sering bertiup dari timur selama 5,6 bulan, dari 23 Oktober hingga 12 April, dengan persentase tertinggi 33% pada tanggal 1 Januari. Arah Angin
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).
Waktu Terbaik Tahun untuk MengunjungiUntuk mengetahui betapa menyenangkannya cuaca at Navoi International Airport sepanjang tahun, kami menghitung dua skor perjalanan. Skor pariwisata mendukung hari yang cerah dan tidak hujan dengan perkiraan suhu antara 18°C dan 27°C. Berdasarkan skor ini, waktu terbaik tahun ini untuk mengunjungi Navoi International Airport untuk kegiatan wisata di luar ruangan umum adalah dari mid Mei hingga early Juni dan dari mid Agustus hingga late September, dengan skor puncak di minggu kedua dari bulan September. Skor Pariwisata
Skor pariwisata (area terisi), dan konstituennya: skor suhu (garis merah), skor tutupan awan (garis biru), dan skor curah hujan (garis hijau).
Skor pantai/kolam mendukung hari yang cerah dan tidak hujan dengan perkiraan suhu antara 24°C dan 32°C. Berdasarkan skor ini, waktu terbaik tahun ini untuk mengunjungi Navoi International Airport untuk kegiatan wisata musim panas adalah dari early Juni hingga late Agustus, dengan skor puncak di minggu pertama dari bulan Agustus. Skor Pantai/Kolam
Skor pantai/kolam (area terisi), dan konstituennya: skor suhu (garis merah), skor tutupan awan (garis biru), dan skor curah hujan (garis hijau).
MetodologiUntuk setiap jam antara 08.00 dan 21.00 setiap hari dalam periode analisis (1980 hingga 2016), skor independen dihitung untuk persepsi suhu, tutupan awan, dan presipitasi total. Skor tersebut digabungkan menjadi satu skor komposit per jam, yang kemudian digabungkan menjadi hari, dirata-ratakan selama bertahun-tahun dalam periode analisis, dan dihaluskan. Skor tutupan awan kami adalah 10 untuk langit cerah sepenuhnya, turun secara linier ke 9 untuk langit cerah sebagian besar, dan ke 1 untuk langit mendung penuh. Skor presipitasi kami, yang didasarkan pada presipitasi tiga jam yang berpusat pada jam tersebut, adalah 10 untuk tanpa presipitasi, turun secara linier ke 9 untuk presipitasi jejak, dan ke 0 untuk 1 milimeter dari presipitasi atau lebih. Skor suhu pariwisata kami adalah 0 untuk suhu yang dirasakan di bawah 10°C, naik secara linier ke 9 untuk 18°C, ke 10 untuk 24°C, turun secara linier ke 9 untuk 27°C, dan ke 1 untuk 32°C atau lebih panas. Skor suhu pantai/kolam kami adalah 0 untuk suhu yang dirasakan di bawah 18°C, naik secara linier ke 9 untuk 24°C, ke 10 untuk 28°C, turun secara linier ke 9 untuk 32°C, dan ke 1 untuk 38°C atau lebih panas. Musik Yang Baik Untuk Pertumbuhan TanamanDefinisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan). Musim tanam di Navoi International Airport biasanya berlangsung selama 7,5 bulan (228 hari), dari sekitar 21 Maret sampai sekitar 4 November, jarang dimulai sebelum 2 Maret atau setelahnya 10 April, dan jarang berakhir sebelum 12 Oktober atau setelah 25 November. Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Rentang Suhu dan Musim Pertumbuhan
sangat dingin
-9°C
pembekuan
0°C
sangat dingin
7°C
dingin
13°C
dingin
18°C
menyenangkan
24°C
hangat
29°C
panas
35°C
panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.
Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C. Berdasarkan hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman saja, mekar musim semi pertama di Navoi International Airport akan muncul sekitar 13 Maret, hanya jarang muncul sebelum 26 Februari atau setelah 27 Maret. Hari Yang Baik Untuk Pertumbuhan Tanaman
Hari-hari tingkat pertumbuhan rata-rata terakumulasi sepanjang tahun, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.
Tenaga SuryaBagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet. Rata-rata insiden harian tenaga surya gelombang pendek mengalami variasi musiman extreme sepanjang tahun. Masa lebih cerah dalam setahun berlangsung selama 3,5 bulan, dari 11 Mei sampai 26 Agustus, dengan insiden energi gelombang pendek harian rata-rata per meter persegi di atas 7,1 kWh. Hari paling cerah sepanjang tahun adalah 26 Juni, dengan rata-rata 8,4 kWh. Masa lebih gelap dalam setahun berlangsung selama 3,5 bulan, dari 2 November sampai 16 Februari, dengan insiden energi gelombang pendek harian rata-rata per meter persegi di bawah 3,3 kWh. Hari tergelap sepanjang tahun adalah 24 Desember, dengan rata-rata 2,0 kWh. Rata-rata Insiden Harian Energi Matahari Gelombang Pendek
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.
TopografiUntuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Navoi International Airport adalah 40,117° lintang, 65,171° bujur, dan 347 m ketinggian. Topografi dalam 3 kilometer dari Navoi International Airport hanya berisi variasi sederhana ketinggian, dengan perubahan ketinggian maksimum 44 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 344 meter. Dalam 16 kilometer hanya berisi variasi ketinggian menengah (287 meter). Dalam 80 kilometer mencakup very significant variasi ketinggian (1.830 meter). Area dalam 3 kilometer dari Navoi International Airport dicakup oleh lahan pertanian (63%) dan tanah gundul (28%), dalam 16 kilometer oleh tanah gundul (57%) dan lahan pertanian (33%), dan dalam 80 kilometer oleh tanah gundul (64%) dan lahan pertanian (16%). Sumber DataLaporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Navoi International Airport, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016. Suhu dan Titik EmbunNavoi International Airport memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan. Dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami kembali ke catatan dari stasiun terdekat, disesuaikan dengan perbedaan intra-stasiun musiman dan diurnal yang khas. Untuk hari tertentu dalam setahun dan jam dalam sehari, stasiun fallback dipilih untuk meminimalkan kesalahan prediksi selama bertahun-tahun pengukuran untuk kedua stasiun tersebut. Stasiun tempat kita dapat mundur adalah Bukhara Airport, Samarkand Airport, dan Tamdy. Data LainnyaSemua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus. Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer. Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa. Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA. Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database . Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com Peta © Esri, dengan data dari National Geographic, Esri, DeLorme, NAVTEQ, UNEP-WCMC, USGS, NASA, ESA, METI, NRCAN, GEBCO, NOAA, dan iPC. PenolakanInformasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini. Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil. Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu. |