1. WeatherSpark.com
  2. Pakistan
  3. Balochistān

Iklim dan Cuaca Rata-Rata Sepanjang Tahun di Quetta International Airport Pakistan

At Quetta International Airport, musim panas biasanya panjang, panas, kering, dan cerah dan musim dingin biasanya sangat dingin, bersalju, dan umumnya cerah. Sepanjang tahun, suhu biasanya bervariasi dari -2°C hingga 36°C dan jarang di bawah -6°C atau di atas 38°C.

Berdasarkan skor pantai/kolam, waktu terbaik dalam setahun untuk mengunjungi Quetta International Airport untuk kegiatan musim panas adalah dari late Mei hingga early September.

Iklim di Quetta International Airport

dingindinginhangatpanaspanas terikpanashangatdinginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDesSekarangSekarang99%99%67%67%cerahpresipitasi: 31 mmpresipitasi: 31 mm3 mm3 mmpanas dan lembab: 1%panas dan lembab: 1%0%0%keringkeringskor pantai/kolam: 8.9skor pantai/kolam: 8.90.00.0
Cuaca Quetta International Airport bulanan. Klik pada setiap grafik untuk informasi lebih lanjut.

Musim panas berlangsung selama 4,0 bulan, dari 16 Mei sampai 15 September, dengan suhu tertinggi harian rata-rata di atas 31°C. Bulan terpanas dalam setahun di Quetta International Airport adalah Juli, dengan rata-rata suhu terendah 35°C dan tertinggi 22°C.

Musim sangat dingin berlangsung selama 3,0 bulan, dari 30 November sampai 29 Februari, dengan suhu tertinggi harian rata-rata di bawah 16°C. Bulan terdingin dalam setahun di Quetta International Airport adalah Januari, dengan rata-rata terendah -1°C dan tertinggi 11°C.

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin atQuetta International Airport

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin atQuetta International AirportpanasdingindinginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes-20°C-20°C-15°C-15°C-10°C-10°C-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°C35°C35°C40°C40°C6 Jan11°C6 Jan11°C4 Jul36°C4 Jul36°C-2°C-2°C22°C22°C16 Mei31°C16 Mei31°C15 Sep31°C15 Sep31°C30 Nov16°C30 Nov16°C29 Feb16°C29 Feb16°C15°C15°C15°C15°C0°C0°C3°C3°CSekarangSekarang
Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.
Rata-rataJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Tinggi 11°C13°C19°C25°C31°C35°C35°C34°C31°C25°C19°C13°C
Suhu 5°C7°C12°C18°C24°C28°C29°C28°C23°C16°C11°C6°C
Rendah -1°C1°C6°C11°C15°C19°C22°C20°C14°C8°C2°C-1°C

Gambar di bawah ini menunjukkan karakterisasi ringkas dari seluruh tahun suhu rata-rata per jam. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari itu.

Suhu Rata-Rata Per Jam at Quetta International Airport

Suhu Rata-Rata Per Jam at Quetta International AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0000020204040606080810101212141416161818202022220000SekarangSekarangsangat dinginsangat dingindingindingindingindinginmenyenangkanhangathangatpanassangat dinginpanas teriksangat dinginpembekuan
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Holloman Air Force Base, New Mexico, Amerika Serikat (12.975 kilometer jauhnya} dan Childress, Texas, Amerika Serikat (12.712 kilometer) adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Quetta International Airport (lihat perbandingan).

Peta
Penanda
© OpenStreetMap contributors

Bandingkan Quetta International Airport dengan kota laina:

Peta

Di Quetta International Airport, persentase rata-rata langit yang tertutup awan mengalami variasi musiman signifikan sepanjang tahun.

Masa cuaca lebih cerah setiap tahun di Quetta International Airport dimulai sekitar 5 Mei dan berlangsung selama 6,3 bulan, berakhir sekitar 16 November.

Bulan paling cerah dalam setahun di Quetta International Airport adalah September, di mana rata-rata langit cerah, sebagian besar cerah, atau berawan sebagian 98% saat itu.

Masa lebih berawan tahun ini dimulai sekitar 16 November dan berlangsung selama 5,7 bulan, berakhir sekitar 5 Mei.

Bulan paling berawan dalam setahun di Quetta International Airport adalah Maret, dengan rata-rata langit mendung atau sebagian besar berawan 31% sepanjang waktu.

Kategori Tutupan Awan di Quetta International Airport

Kategori Tutupan Awan di Quetta International Airportlebih cerahlebih berawanJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%25 Sep99%25 Sep99%14 Mar67%14 Mar67%5 Mei83%5 Mei83%16 Nov83%16 Nov83%SekarangSekarangcerahmendungumumnya cerah
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.
BagianJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Lebih berawan 25%27%31%25%11%3%11%11%2%6%17%25%
Lebih cerah 75%73%69%75%89%97%89%89%98%94%83%75%

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Kemungkinan hari-hari basah di Quetta International Airport bervariasi sepanjang tahun.

Musim hujan berlangsung 4,1 bulan, dari 15 Desember sampai 20 April, dengan lebih dari 7% kemungkinan hari menjadi hari hujan. Bulan dengan hari paling basah di Quetta International Airport adalah Februari, dengan curah hujan rata-rata 3,5 hari dengan sedikitnya 1 milimeter.

Musim kemarau berlangsung 7,9 bulan, dari 20 April sampai 15 Desember. Bulan dengan hari basah paling sedikit di Quetta International Airport adalah Oktober, dengan rata-rata 0,4 hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan.

Di antara hari-hari basah, kami membedakan antara hari-hari yang mengalami hujan saja, salju saja, atau campuran dari keduanya. Bulan dengan hari paling banyak hujan saja di Quetta International Airport adalah Maret, dengan rata-rata 3,4 hari. Berdasarkan kategorisasi ini, bentuk curah hujan paling umum sepanjang tahun adalah hujan, dengan probabilitas tertinggi 12% pada tanggal 8 Maret.

Peluang Presipitasi Harian at Quetta International Airport

Peluang Presipitasi Harian at Quetta International AirporthujankeringJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%11 Mar13%11 Mar13%29 Sep1%29 Sep1%15 Des7%15 Des7%20 Apr7%20 Apr7%SekarangSekaranghujan
Persentase hari di mana berbagai jenis presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak: hujan saja, salju saja, dan campuran (baik hujan maupun salju turun pada hari yang sama).
HariJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Hujan 2,4hr3,0hr3,4hr2,2hr0,8hr0,5hr1,4hr1,4hr0,5hr0,4hr0,6hr1,4hr
Hujan dan salju bercampur 0,6hr0,4hr0,2hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,1hr0,6hr
Salju 0,2hr0,1hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,1hr
Apapun 3,1hr3,5hr3,7hr2,2hr0,8hr0,5hr1,4hr1,4hr0,5hr0,4hr0,7hr2,1hr

Untuk menunjukkan variasi dalam bulan-bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari dalam setahun. Quetta International Airport mengalami variasi musiman sedang dalam curah hujan bulanan.

Periode musim hujan dalam setahun berlangsung selama 8,8 bulan, dari 28 Juli sampai 22 April, dengan curah hujan geser selama 31 hari sedikitnya 13 milimeter. Bulan dengan curah hujan terbanyak di Quetta International Airport adalah Maret, dengan rata-rata curah hujan 30 milimeter.

Periode tanpa hujan dalam setahun berlangsung selama 3,2 bulan, dari 22 April sampai 28 Juli. Bulan dengan curah hujan paling sedikit di Quetta International Airport adalah Juni, dengan curah hujan rata-rata 3 milimeter.

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Quetta International Airport

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Quetta International AirporthujanhujanJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 mm0 mm20 mm20 mm40 mm40 mm60 mm60 mm80 mm80 mm17 Mar30 mm17 Mar30 mm2 Jun3 mm2 Jun3 mm3 Agt14 mm3 Agt14 mm3 Nov4 mm3 Nov4 mm23 Sep4 mm23 Sep4 mm22 Apr13 mm22 Apr13 mmSekarangSekarang
Curah hujan rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah salju rata-rata yang sesuai.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Curah Hujan 20,9mm26,5mm30,3mm16,5mm4,7mm3,2mm9,2mm11,6mm4,6mm4,4mm5,4mm14,7mm

Curah Salju

Seperti halnya curah hujan, kami menganggap hujan salju yang terkumpul selama periode longsor 31 hari berpusat di sekitar setiap hari dalam setahun. Quetta International Airport mengalami variasi musiman sedang dalam hujan salju bulanan.

Periode salju dalam satu tahun berlangsung selama 2,5 bulan, dari 2 Desember sampai 16 Februari, dengan curah salju selama 31 hari setidaknya 25 milimeter. Bulan dengan salju paling banyak di Quetta International Airport adalah Januari, dengan rata-rata hujan salju 44 milimeter.

Periode tanpa salju dalam setahun berlangsung selama 9,5 bulan, dari 16 Februari sampai 2 Desember. Salju paling sedikit turun di sekitar 25 Juli, dengan akumulasi total rata-rata 0 milimeter.

Curah Salju Bulanan Rata-rata di Quetta International Airport

Curah Salju Bulanan Rata-rata di Quetta International AirportsaljusaljuJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mm22 Des47 mm22 Des47 mm25 Jul0 mm25 Jul0 mm16 Feb25 mm16 Feb25 mmSekarangSekarang
Curah salju rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah hujan rata-rata yang sesuai.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Curah Salju 43,9mm27,3mm4,6mm0,7mm0,0mm0,0mm0,0mm0,0mm0,0mm0,0mm5,1mm42,4mm

Lamanya hari di Quetta International Airport sangat bervariasi sepanjang tahun. Pada tahun 2024, hari terpendek adalah 21 Desember, dengan 10 jam, 12 menit siang hari; hari terpanjang adalah 21 Juni, dengan 14 jam, 6 menit siang hari.

Jam Siang dan Malam pada tahun di Quetta International Airport

Jam Siang dan Malam pada tahun di Quetta International AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 j24 j4 j20 j8 j16 j12 j12 j16 j8 j20 j4 j24 j0 j12 j, 6 mnt20 Mar12 j, 6 mnt20 Mar14 j, 6 mnt21 Jun14 j, 6 mnt21 Jun12 j, 8 mnt22 Sep12 j, 8 mnt22 Sep10 j, 12 mnt21 Des10 j, 12 mnt21 DesmalammalamhariSekarangSekarang
Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.
JamJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Siang Hari 10,4j11,1j12,0j12,9j13,7j14,1j13,9j13,2j12,3j11,4j10,6j10,2j

Matahari terbit paling awal berada pada 05.29 hari 11 Juni, dan matahari terbit terakhir 2 jam, 0 menit lebih lambat pada pukul 07.29 pada 11 Januari. Matahari terbenam paling awal adalah pada pukul 17.31 tanggal 2 Desember, dan matahari terbenam paling telat adalah 2 jam, 7 menit lebih lambat pada pukul 19.38 tanggal 29 Juni.

Penyesuaian waktu musim panas (DST) tidak berlaku di Quetta International Airport pada tahun 2024.

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam di Quetta International Airport

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam di Quetta International AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes02040608101214161820220011 Jun05.2911 Jun05.2919.3829 Jun19.3829 Jun2 Des17.312 Des17.3107.2911 Jan07.2911 JanharimalammalamTengahMalamTengahMalamTengahHariMatahariTerbitMatahariTerbenamSekarangSekarang
Hari dengan matahari sepanjang tahun 2024. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu.

Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan.

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Musim di Quetta International Airport

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Musim di Quetta International AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0000020204040606080810101212141416161818202022220000000010101010202020203030303040404050505060607080000010101010202020203030303040404040505050606070708036SekarangSekarang
utaratimurselatanbarat
Elevasi matahari dan azimuth sepanjang tahun 2024. Garis hitam adalah garis ketinggian matahari konstan (sudut matahari di atas cakrawala, dalam derajat). Isian warna latar belakang menunjukkan azimuth (arah kompas) matahari. Daerah berwarna terang pada batas titik kompas kardinal menunjukkan arah antara yang tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase at Quetta International Airport

Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Tingkat kelembaban yang dirasakan di Quetta International Airport, yang diukur dengan persentase waktu di mana tingkat kenyamanan kelembaban lembab dan panas, menyesakkan, atau menyengsarakan, tidak bervariasi secara signifikan sepanjang tahun, tetap dalam rentang 1% dari 1%.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban di Quetta International Airport

Tingkat Kenyamanan Kelembaban di Quetta International AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%19 Mar0%19 Mar0%30 Jul1%30 Jul1%keringkering
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Hari Lembab dan Panas 0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,3hr0,2hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Rata-rata kecepatan angin per jam di Quetta International Airport mengalami variasi musiman signifikansepanjang tahun.

Masa yang lebih berangin dalam setahun berlangsung selama 5,0 bulan, dari 17 Januari sampai 17 Juni, dengan kecepatan angin rata-rata lebih dari 10,8 kilometer per jam. Bulan paling berangin dalam setahun di Quetta International Airport adalah Mei, dengan kecepatan angin rata-rata per jam 13,4 kilometer per jam.

Masa angin lebih tenang dalam setahun berlangsung selama 7,0 bulan, dari 17 Juni sampai 17 Januari. Bulan paling tidak berangin dalam setahun di Quetta International Airport adalah Agustus, dengan kecepatan angin rata-rata per jam 8,1 kilometer per jam.

Kecepatan Angin Rata-rata atQuetta International Airport

Kecepatan Angin Rata-rata atQuetta International AirportberanginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 kph0 kph5 kph5 kph10 kph10 kph15 kph15 kph20 kph20 kph25 kph25 kph13 Mei13,8 kph13 Mei13,8 kph29 Agt7,8 kph29 Agt7,8 kph17 Jan10,8 kph17 Jan10,8 kphSekarangSekarang
Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Kecepatan angin (kph) 10.812.413.012.313.411.29.38.18.49.59.39.7

Arah angin per jam rata-rata yang dominan di Quetta International Airport bervariasi sepanjang tahun.

Angin paling sering bertiup dari selatan selama 3,1 minggu, dari 13 Juli hingga 4 Agustus, dengan persentase tertinggi 40% pada tanggal 19 Juli. Angin paling sering bertiup dari barat selama 11 bulan, dari 4 Agustus hingga 13 Juli, dengan persentase tertinggi 44% pada tanggal 1 Januari.

Arah Angin di Quetta International Airport

Arah Angin di Quetta International AirportBSBJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%SekarangSekarangbaratselatanutaratimur
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Untuk mengetahui betapa menyenangkannya cuaca at Quetta International Airport sepanjang tahun, kami menghitung dua skor perjalanan.

Skor pariwisata mendukung hari yang cerah dan tidak hujan dengan perkiraan suhu antara 18°C dan 27°C. Berdasarkan skor ini, waktu terbaik tahun ini untuk mengunjungi Quetta International Airport untuk kegiatan wisata di luar ruangan umum adalah dari late April hingga early Juni dan dari late Agustus hingga early Oktober, dengan skor puncak di minggu ketiga dari bulan September.

Skor Pariwisata at Quetta International Airport

Skor Pariwisata at Quetta International AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes002244668810108.78.70.90.98.28.26.46.4SekarangSekarang awanawanpresipitasipresipitasisuhusuhuskor pariwisata
Skor pariwisata (area terisi), dan konstituennya: skor suhu (garis merah), skor tutupan awan (garis biru), dan skor curah hujan (garis hijau).

Skor pantai/kolam mendukung hari yang cerah dan tidak hujan dengan perkiraan suhu antara 24°C dan 32°C. Berdasarkan skor ini, waktu terbaik tahun ini untuk mengunjungi Quetta International Airport untuk kegiatan wisata musim panas adalah dari late Mei hingga early September, dengan skor puncak di minggu terakhir dari bulan Juni.

Skor Pantai/Kolam at Quetta International Airport

Skor Pantai/Kolam at Quetta International Airportwaktu terbaikJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes002244668810108.98.90.00.0SekarangSekarang awanawanpresipitasipresipitasisuhusuhuskor pantai/kolam
Skor pantai/kolam (area terisi), dan konstituennya: skor suhu (garis merah), skor tutupan awan (garis biru), dan skor curah hujan (garis hijau).

Metodologi

Untuk setiap jam antara 08.00 dan 21.00 setiap hari dalam periode analisis (1980 hingga 2016), skor independen dihitung untuk persepsi suhu, tutupan awan, dan presipitasi total. Skor tersebut digabungkan menjadi satu skor komposit per jam, yang kemudian digabungkan menjadi hari, dirata-ratakan selama bertahun-tahun dalam periode analisis, dan dihaluskan.

Skor tutupan awan kami adalah 10 untuk langit cerah sepenuhnya, turun secara linier ke 9 untuk langit cerah sebagian besar, dan ke 1 untuk langit mendung penuh.

Skor presipitasi kami, yang didasarkan pada presipitasi tiga jam yang berpusat pada jam tersebut, adalah 10 untuk tanpa presipitasi, turun secara linier ke 9 untuk presipitasi jejak, dan ke 0 untuk 1 milimeter dari presipitasi atau lebih.

Skor suhu pariwisata kami adalah 0 untuk suhu yang dirasakan di bawah 10°C, naik secara linier ke 9 untuk 18°C, ke 10 untuk 24°C, turun secara linier ke 9 untuk 27°C, dan ke 1 untuk 32°C atau lebih panas.

Skor suhu pantai/kolam kami adalah 0 untuk suhu yang dirasakan di bawah 18°C, naik secara linier ke 9 untuk 24°C, ke 10 untuk 28°C, turun secara linier ke 9 untuk 32°C, dan ke 1 untuk 38°C atau lebih panas.

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Musim tanam di Quetta International Airport biasanya berlangsung selama 8,2 bulan (251 hari), dari sekitar 10 Maret sampai sekitar 16 November, jarang dimulai sebelum 16 Februari atau setelahnya 5 April, dan jarang berakhir sebelum 28 Oktober atau setelah 5 Desember.

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Quetta International Airport

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Quetta International Airportmusim yang baik untuk pertumbuhan tanamanJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%50%10 Mar50%10 Mar50%16 Nov50%16 Nov90%5 Apr90%5 Apr90%28 Okt90%28 Okt10%16 Feb10%16 Feb10%5 Des10%5 Des20 Jul100%20 Jul100%SekarangSekarangsangat dingindinginmenyenangkanhangatpanasdingin
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Berdasarkan hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman saja, mekar musim semi pertama di Quetta International Airport akan muncul sekitar 29 Februari, hanya jarang muncul sebelum 15 Februari atau setelah 15 Maret.

Hari Yang Baik Untuk Pertumbuhan Tanaman di Quetta International Airport

Hari Yang Baik Untuk Pertumbuhan Tanaman di Quetta International AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0°C0°C500°C500°C1.000°C1.000°C1.500°C1.500°C2.000°C2.000°C2.500°C2.500°C3.000°C3.000°C29 Feb47°C29 Feb47°C8 Mei500°C8 Mei500°C31 Des3.080°C31 Des3.080°CSekarangSekarang
Hari-hari tingkat pertumbuhan rata-rata terakumulasi sepanjang tahun, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Rata-rata insiden harian tenaga surya gelombang pendek mengalami variasi musiman signifikan sepanjang tahun.

Masa lebih cerah dalam setahun berlangsung selama 2,9 bulan, dari 29 April sampai 24 Juli, dengan insiden energi gelombang pendek harian rata-rata per meter persegi di atas 7,8 kWh. Bulan paling terang dalam setahun di Quetta International Airport adalah Juni, dengan rata-rata 8,7 kWh.

Masa lebih gelap dalam setahun berlangsung selama 3,1 bulan, dari 9 November sampai 11 Februari, dengan insiden energi gelombang pendek harian rata-rata per meter persegi di bawah 4,8 kWh. Bulan paling gelap dalam setahun di Quetta International Airport adalah Desember, dengan rata-rata 3,9 kWh.

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan di Quetta International Airport

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan di Quetta International AirportcerahgelapgelapJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh9 kWh9 kWh10 kWh10 kWh8 Jun8,8 kWh8 Jun8,8 kWh25 Des3,8 kWh25 Des3,8 kWh29 Apr7,8 kWh29 Apr7,8 kWh24 Jul7,8 kWh24 Jul7,8 kWh11 Feb4,8 kWh11 Feb4,8 kWhSekarangSekarang
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Tenaga Surya (kWh) 4.15.06.17.38.48.78.17.67.25.94.63.9

Untuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Quetta International Airport adalah 30,251° lintang, 66,938° bujur, dan 1.588 m ketinggian.

Topografi dalam 3 kilometer dari Quetta International Airport hanya berisi variasi sederhana ketinggian, dengan perubahan ketinggian maksimum 114 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 1.599 meter. Dalam 16 kilometer hanya berisi variasi ketinggian menengah (1.241 meter). Dalam 80 kilometer juga mengandung variasi ekstrim pada ketinggian (3.159 meter).

Area dalam 3 kilometer dari Quetta International Airport dicakup oleh tanah gundul (72%) dan lahan pertanian (27%), dalam 16 kilometer oleh tanah gundul (81%) dan lahan pertanian (14%), dan dalam 80 kilometer oleh tanah gundul (92%).

Laporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Quetta International Airport, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016.

Suhu dan Titik Embun

Quetta International Airport memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan.

Dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami kembali ke catatan dari stasiun terdekat, disesuaikan dengan perbedaan intra-stasiun musiman dan diurnal yang khas. Untuk hari tertentu dalam setahun dan jam dalam sehari, stasiun fallback dipilih untuk meminimalkan kesalahan prediksi selama bertahun-tahun pengukuran untuk kedua stasiun tersebut.

Stasiun tempat kita dapat mundur adalah Sibi Airport dan Kandahar International Airport.

Data Lainnya

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer.

Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com

Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap .

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.

Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami.