1. WeatherSpark.com
  2. Sri Lanka

Iklim dan Cuaca Rata-Rata Sepanjang Tahun di Bandaranayake International Air Port Sri Lanka

At Bandaranayake International Air Port, musim panas biasanya panas dan umumnya berawan; musim dingin biasanya panjang, hangat, hujan, berangin, dan mendung; dan umumnya menyengat sepanjang tahun. Sepanjang tahun, suhu biasanya bervariasi dari 22°C hingga 32°C dan jarang di bawah 20°C atau di atas 34°C.

Berdasarkan skor pantai/kolam, waktu terbaik dalam setahun untuk mengunjungi Bandaranayake International Air Port untuk kegiatan musim panas adalah dari mid Desember hingga mid Maret.

Iklim di Bandaranayake International Air Port

panasJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDesSekarangSekarang45%45%11%11%mendungcerahpresipitasi: 230 mmpresipitasi: 230 mm41 mm41 mmpanas dan lembab: 100%panas dan lembab: 100%88%88%skor pantai/kolam: 6.6skor pantai/kolam: 6.64.14.1
Cuaca Bandaranayake International Air Port bulanan. Klik pada setiap grafik untuk informasi lebih lanjut.

Musim panas berlangsung selama 3,3 bulan, dari 26 Januari sampai 3 Mei, dengan suhu tertinggi harian rata-rata di atas 32°C. Bulan terpanas dalam setahun di Bandaranayake International Air Port adalah Mei, dengan rata-rata suhu terendah 31°C dan tertinggi 26°C.

Musim dingin berlangsung selama 5,1 bulan, dari 9 Juni sampai 13 November, dengan suhu tertinggi harian rata-rata di bawah 30°C. Bulan terdingin dalam setahun di Bandaranayake International Air Port adalah Desember, dengan rata-rata terendah 23°C dan tertinggi 31°C.

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin atBandaranayake International Air Port

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin atBandaranayake International Air PortpanasdinginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes-20°C-20°C-15°C-15°C-10°C-10°C-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°C35°C35°C40°C40°C26 Jan32°C26 Jan32°C18 Mar32°C18 Mar32°C22°C22°C24°C24°C3 Mei32°C3 Mei32°C9 Jun30°C9 Jun30°C13 Nov30°C13 Nov30°C26°C26°C26°C26°C24°C24°CSekarangSekarang
Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.
Rata-rataJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Tinggi 31°C32°C32°C32°C31°C30°C30°C30°C30°C30°C30°C31°C
Suhu 27°C27°C28°C28°C29°C28°C28°C28°C28°C27°C27°C26°C
Rendah 23°C23°C24°C25°C26°C26°C26°C26°C25°C24°C24°C23°C

Gambar di bawah ini menunjukkan karakterisasi ringkas dari seluruh tahun suhu rata-rata per jam. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari itu.

Suhu Rata-Rata Per Jam at Bandaranayake International Air Port

Suhu Rata-Rata Per Jam at Bandaranayake International Air PortJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0000020204040606080810101212141416161818202022220000SekarangSekaranghangathangatpanasmenyenangkanmenyenangkan
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Masachapa, Nikaragua (17.444 kilometer jauhnya}; Panamá, Panama (17.128 kilometer); dan Fortaleza, Brasil (13.207 kilometer) adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Bandaranayake International Air Port (lihat perbandingan).

Peta
Penanda
© OpenStreetMap contributors

Bandingkan Bandaranayake International Air Port dengan kota laina:

Peta

Di Bandaranayake International Air Port, persentase rata-rata langit yang tertutup awan mengalami variasi musiman signifikan sepanjang tahun.

Masa cuaca lebih cerah setiap tahun di Bandaranayake International Air Port dimulai sekitar 5 Desember dan berlangsung selama 4,1 bulan, berakhir sekitar 9 April.

Bulan paling cerah dalam setahun di Bandaranayake International Air Port adalah Februari, di mana rata-rata langit cerah, sebagian besar cerah, atau berawan sebagian 44% saat itu.

Masa lebih berawan tahun ini dimulai sekitar 9 April dan berlangsung selama 7,9 bulan, berakhir sekitar 5 Desember.

Bulan paling berawan dalam setahun di Bandaranayake International Air Port adalah Juli, dengan rata-rata langit mendung atau sebagian besar berawan 88% sepanjang waktu.

Kategori Tutupan Awan di Bandaranayake International Air Port

Kategori Tutupan Awan di Bandaranayake International Air Portlebih cerahlebih berawanJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%4 Mar45%4 Mar45%21 Jul11%21 Jul11%5 Des28%5 Des28%9 Apr28%9 Apr28%SekarangSekarangcerahumumnya cerahsebagian berawanumumnya berawanmendung
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.
BagianJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Lebih berawan 60%56%58%74%84%87%88%86%82%80%77%68%
Lebih cerah 40%44%42%26%16%13%12%14%18%20%23%32%

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Kemungkinan hari-hari basah di Bandaranayake International Air Port sangat bervariasi sepanjang tahun.

Musim hujan berlangsung 8,1 bulan, dari 4 April sampai 9 Desember, dengan lebih dari 44% kemungkinan hari menjadi hari hujan. Bulan dengan hari paling basah di Bandaranayake International Air Port adalah Oktober, dengan curah hujan rata-rata 19,5 hari dengan sedikitnya 1 milimeter.

Musim kemarau berlangsung 3,9 bulan, dari 9 Desember sampai 4 April. Bulan dengan hari basah paling sedikit di Bandaranayake International Air Port adalah Februari, dengan rata-rata 5,7 hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan.

Di antara hari-hari basah, kami membedakan antara hari-hari yang mengalami hujan saja, salju saja, atau campuran dari keduanya. Bulan dengan hari paling banyak hujan saja di Bandaranayake International Air Port adalah Oktober, dengan rata-rata 19,5 hari. Berdasarkan kategorisasi ini, bentuk curah hujan paling umum sepanjang tahun adalah hujan, dengan probabilitas tertinggi 70% pada tanggal 27 Oktober.

Peluang Presipitasi Harian at Bandaranayake International Air Port

Peluang Presipitasi Harian at Bandaranayake International Air PorthujankeringJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%27 Okt70%27 Okt70%3 Feb18%3 Feb18%4 Apr44%4 Apr44%9 Des44%9 Des44%SekarangSekaranghujan
Persentase hari di mana berbagai jenis presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak: hujan saja, salju saja, dan campuran (baik hujan maupun salju turun pada hari yang sama).
HariJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Hujan 6,8hr5,7hr9,1hr15,3hr15,4hr12,4hr8,9hr8,9hr12,4hr19,5hr18,7hr12,3hr

Untuk menunjukkan variasi dalam bulan-bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari dalam setahun. Bandaranayake International Air Port mengalami variasi musiman ekstrim dalam curah hujan bulanan.

Curah hujan sepanjang tahun at Bandaranayake International Air Port. Bulan dengan curah hujan terbanyak di Bandaranayake International Air Port adalah November, dengan rata-rata curah hujan 208 milimeter.

Bulan dengan curah hujan paling sedikit di Bandaranayake International Air Port adalah Februari, dengan curah hujan rata-rata 41 milimeter.

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Bandaranayake International Air Port

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Bandaranayake International Air PortJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 mm0 mm100 mm100 mm200 mm200 mm300 mm300 mm400 mm400 mm2 Nov230 mm2 Nov230 mm13 Feb41 mm13 Feb41 mm27 Apr139 mm27 Apr139 mm29 Jul46 mm29 Jul46 mmSekarangSekarang
Curah hujan rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah salju rata-rata yang sesuai.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Curah Hujan 53,8mm41,1mm62,1mm127,4mm135,0mm84,9mm49,3mm52,4mm96,2mm201,2mm208,2mm111,9mm

Durasi hari di Bandaranayake International Air Port tidak banyak berbeda sepanjang tahun, tetap dalam 32 menit dari 12 jam sepanjang hari. Pada tahun 2024, hari terpendek adalah 21 Desember, dengan 11 jam, 43 menit siang hari; hari terpanjang adalah 21 Juni, dengan 12 jam, 33 menit siang hari.

Jam Siang dan Malam pada tahun di Bandaranayake International Air Port

Jam Siang dan Malam pada tahun di Bandaranayake International Air PortJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 j24 j4 j20 j8 j16 j12 j12 j16 j8 j20 j4 j24 j0 j12 j, 6 mnt20 Mar12 j, 6 mnt20 Mar12 j, 33 mnt21 Jun12 j, 33 mnt21 Jun12 j, 7 mnt22 Sep12 j, 7 mnt22 Sep11 j, 43 mnt21 Des11 j, 43 mnt21 DesmalammalamhariSekarangSekarang
Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.
JamJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Siang Hari 11,8j11,9j12,1j12,3j12,5j12,5j12,5j12,3j12,2j12,0j11,8j11,7j

Matahari terbit paling awal berada pada 05.52 hari 27 Mei, dan matahari terbit terakhir 37 menit lebih lambat pada pukul 06.29 pada 31 Januari. Matahari terbenam paling awal adalah pada pukul 17.48 tanggal 12 November, dan matahari terbenam paling telat adalah 43 menit lebih lambat pada pukul 18.31 tanggal 15 Juli.

Penyesuaian waktu musim panas (DST) tidak berlaku di Bandaranayake International Air Port pada tahun 2024.

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam di Bandaranayake International Air Port

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam di Bandaranayake International Air PortJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0002040608101214161820220027 Mei05.5227 Mei05.5218.3115 Jul18.3115 Jul12 Nov17.4812 Nov17.4806.2931 Jan06.2931 JanharimalammalamTengahMalamTengahMalamTengahHariMatahariTerbitMatahariTerbenamSekarangSekarang
Hari dengan matahari sepanjang tahun 2024. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu.

Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan.

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Musim di Bandaranayake International Air Port

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Musim di Bandaranayake International Air PortJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0000020204040606080810101212141416161818202022220000000010101010202020203030303040404040505050506060606070707080800000101010102020202030303030404040405050505060606070708059SekarangSekarang
utaratimurselatanbarat
Elevasi matahari dan azimuth sepanjang tahun 2024. Garis hitam adalah garis ketinggian matahari konstan (sudut matahari di atas cakrawala, dalam derajat). Isian warna latar belakang menunjukkan azimuth (arah kompas) matahari. Daerah berwarna terang pada batas titik kompas kardinal menunjukkan arah antara yang tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase at Bandaranayake International Air Port

Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Bandaranayake International Air Port mengalami variasi musiman sedang dalam kelembaban yang dirasakan.

Periode lebih lembab dan panas tahun ini berlangsung selama 11 bulan, dari 15 Februari sampai 10 Januari, selama itu tingkat kenyamanan sangat lembab dan panas, menyengat, atau tidak menyenangkan setidaknya 91% sepanjang hari.

Bulan dengan hari lembab dan panas paling sedikit di Bandaranayake International Air Port adalah Februari, dengan 26,5 hari lembab dan panas atau lebih buruk.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban di Bandaranayake International Air Port

Tingkat Kenyamanan Kelembaban di Bandaranayake International Air Portpanas dan lembabJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%29 Jan88%29 Jan88%100%19 Jul100%19 JulSekarangSekarangsangat lembabsangat lembabmenyengatmenyengatlembablembabpanas dan lembabpanas dan lembab
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Hari Lembab dan Panas 28,1hr26,5hr30,5hr30,0hr31,0hr30,0hr31,0hr31,0hr30,0hr31,0hr29,8hr30,0hr

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Rata-rata kecepatan angin per jam di Bandaranayake International Air Port mengalami variasi musiman ekstrimsepanjang tahun.

Masa yang lebih berangin dalam setahun berlangsung selama 5,2 bulan, dari 5 Mei sampai 11 Oktober, dengan kecepatan angin rata-rata lebih dari 16,5 kilometer per jam. Bulan paling berangin dalam setahun di Bandaranayake International Air Port adalah Juni, dengan kecepatan angin rata-rata per jam 23,0 kilometer per jam.

Masa angin lebih tenang dalam setahun berlangsung selama 6,8 bulan, dari 11 Oktober sampai 5 Mei. Bulan paling tidak berangin dalam setahun di Bandaranayake International Air Port adalah Maret, dengan kecepatan angin rata-rata per jam 10,1 kilometer per jam.

Kecepatan Angin Rata-rata atBandaranayake International Air Port

Kecepatan Angin Rata-rata atBandaranayake International Air PortberanginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 kph0 kph5 kph5 kph10 kph10 kph15 kph15 kph20 kph20 kph25 kph25 kph9 Jun23,4 kph9 Jun23,4 kph24 Mar9,6 kph24 Mar9,6 kph5 Mei16,5 kph5 Mei16,5 kph11 Okt16,5 kph11 Okt16,5 kphSekarangSekarang
Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Kecepatan angin (kph) 18.313.810.112.019.723.022.321.820.715.714.217.5

Arah angin per jam rata-rata yang dominan di Bandaranayake International Air Port bervariasi sepanjang tahun.

Angin paling sering bertiup dari timur selama 2,0 minggu, dari 23 Februari hingga 8 Maret, dengan persentase tertinggi 37% pada tanggal 23 Februari. Angin paling sering bertiup dari barat selama 8,0 bulan, dari 8 Maret hingga 9 November, dengan persentase tertinggi 97% pada tanggal 14 Juli. Angin paling sering bertiup dari utara selama 3,5 bulan, dari 9 November hingga 23 Februari, dengan persentase tertinggi 74% pada tanggal 1 Januari.

Arah Angin di Bandaranayake International Air Port

Arah Angin di Bandaranayake International Air PortUTBUJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%SekarangSekarangbaratutaratimurselatan
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Bandaranayake International Air Port terletak di dekat perairan yang besar (mis., lautan, laut, atau danau besar). Bagian ini melaporkan suhu permukaan rata-rata area luas dari air tersebut.

Suhu air rata-rata mengalami variasi musiman signifikan sepanjang tahun.

Waktu dalam setahun dengan air hangat berlangsung selama 1,9 bulan, dari 20 Maret sampai 17 Mei, dengan suhu rata-rata di atas 29°C. Bulan dalam setahun di Bandaranayake International Air Port dengan air terhangat adalah April, dengan suhu rata-rata 30°C.

Waktu dalam setahun dengan air lebih dingin berlangsung selama 2,5 bulan, dari 3 Juli sampai 20 September, dengan suhu rata-rata di bawah 28°C. Bulan dalam setahun di Bandaranayake International Air Port dengan air terdingin adalah Agustus, dengan suhu rata-rata 27°C.

Suhu Air Rata-rata di Bandaranayake International Air Port

Suhu Air Rata-rata di Bandaranayake International Air PorthangatdinginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes26°C26°C27°C27°C28°C28°C29°C29°C30°C30°C31°C31°C16 Apr30°C16 Apr30°C27°C31 Jul27°C31 Jul17 Mei29°C17 Mei29°C3 Jul28°C3 Jul28°C20 Sep28°C20 Sep28°CSekarangSekarang
Suhu air rata-rata harian (garis ungu), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.
AirJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Suhu 28°C28°C29°C30°C29°C28°C27°C27°C28°C28°C28°C28°C

Untuk mengetahui betapa menyenangkannya cuaca at Bandaranayake International Air Port sepanjang tahun, kami menghitung dua skor perjalanan.

Skor pariwisata mendukung hari yang cerah dan tidak hujan dengan perkiraan suhu antara 18°C dan 27°C. Berdasarkan skor ini, waktu terbaik tahun ini untuk mengunjungi Bandaranayake International Air Port untuk kegiatan wisata di luar ruangan umum adalah dari mid Desember hingga late Februari, dengan skor puncak di minggu ketiga dari bulan Januari.

Skor Pariwisata at Bandaranayake International Air Port

Skor Pariwisata at Bandaranayake International Air PortJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes002244668810105.15.12.22.23.23.2SekarangSekarang awanawanpresipitasipresipitasisuhusuhuskor pariwisata
Skor pariwisata (area terisi), dan konstituennya: skor suhu (garis merah), skor tutupan awan (garis biru), dan skor curah hujan (garis hijau).

Skor pantai/kolam mendukung hari yang cerah dan tidak hujan dengan perkiraan suhu antara 24°C dan 32°C. Berdasarkan skor ini, waktu terbaik tahun ini untuk mengunjungi Bandaranayake International Air Port untuk kegiatan wisata musim panas adalah dari mid Desember hingga mid Maret, dengan skor puncak di minggu terakhir dari bulan Januari.

Skor Pantai/Kolam at Bandaranayake International Air Port

Skor Pantai/Kolam at Bandaranayake International Air Portwaktu terbaikJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes002244668810106.66.64.14.14.44.4SekarangSekarang presipitasipresipitasisuhusuhuskor pantai/kolam
Skor pantai/kolam (area terisi), dan konstituennya: skor suhu (garis merah), skor tutupan awan (garis biru), dan skor curah hujan (garis hijau).

Metodologi

Untuk setiap jam antara 08.00 dan 21.00 setiap hari dalam periode analisis (1980 hingga 2016), skor independen dihitung untuk persepsi suhu, tutupan awan, dan presipitasi total. Skor tersebut digabungkan menjadi satu skor komposit per jam, yang kemudian digabungkan menjadi hari, dirata-ratakan selama bertahun-tahun dalam periode analisis, dan dihaluskan.

Skor tutupan awan kami adalah 10 untuk langit cerah sepenuhnya, turun secara linier ke 9 untuk langit cerah sebagian besar, dan ke 1 untuk langit mendung penuh.

Skor presipitasi kami, yang didasarkan pada presipitasi tiga jam yang berpusat pada jam tersebut, adalah 10 untuk tanpa presipitasi, turun secara linier ke 9 untuk presipitasi jejak, dan ke 0 untuk 1 milimeter dari presipitasi atau lebih.

Skor suhu pariwisata kami adalah 0 untuk suhu yang dirasakan di bawah 10°C, naik secara linier ke 9 untuk 18°C, ke 10 untuk 24°C, turun secara linier ke 9 untuk 27°C, dan ke 1 untuk 32°C atau lebih panas.

Skor suhu pantai/kolam kami adalah 0 untuk suhu yang dirasakan di bawah 18°C, naik secara linier ke 9 untuk 24°C, ke 10 untuk 28°C, turun secara linier ke 9 untuk 32°C, dan ke 1 untuk 38°C atau lebih panas.

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Suhu at Bandaranayake International Air Port cukup hangat sepanjang tahun sehingga tidak sepenuhnya berarti membahas musim tanam dalam istilah ini. Namun demikian, kami menyertakan bagan di bawah ini sebagai ilustrasi distribusi suhu yang dialami sepanjang tahun.

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Bandaranayake International Air Port

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Bandaranayake International Air PortJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%100%1 Jan100%1 Jan100%2 Jul100%2 JulSekarangSekarangmenyenangkanhangatpanas
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Hari Yang Baik Untuk Pertumbuhan Tanaman di Bandaranayake International Air Port

Hari Yang Baik Untuk Pertumbuhan Tanaman di Bandaranayake International Air PortJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0°C0°C1.000°C1.000°C2.000°C2.000°C3.000°C3.000°C4.000°C4.000°C5.000°C5.000°C6.000°C6.000°C4 Jan50°C4 Jan50°C31 Des6.312°C31 Des6.312°CSekarangSekarang
Hari-hari tingkat pertumbuhan rata-rata terakumulasi sepanjang tahun, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Rata-rata insiden harian tenaga surya gelombang pendek mengalami variasi musiman kecil sepanjang tahun.

Masa lebih cerah dalam setahun berlangsung selama 1,8 bulan, dari 30 Januari sampai 24 Maret, dengan insiden energi gelombang pendek harian rata-rata per meter persegi di atas 6,0 kWh. Bulan paling terang dalam setahun di Bandaranayake International Air Port adalah Februari, dengan rata-rata 6,3 kWh.

Masa lebih gelap dalam setahun berlangsung selama 3,5 bulan, dari 21 April sampai 7 Agustus, dengan insiden energi gelombang pendek harian rata-rata per meter persegi di bawah 4,7 kWh. Bulan paling gelap dalam setahun di Bandaranayake International Air Port adalah Mei, dengan rata-rata 4,4 kWh.

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan di Bandaranayake International Air Port

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan di Bandaranayake International Air PortcerahgelapJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh25 Feb6,4 kWh25 Feb6,4 kWh1 Jun4,3 kWh1 Jun4,3 kWh21 Apr4,7 kWh21 Apr4,7 kWh7 Agt4,7 kWh7 Agt4,7 kWhSekarangSekarang
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Tenaga Surya (kWh) 5.66.36.25.04.44.54.64.84.94.64.54.8

Untuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Bandaranayake International Air Port adalah 7,181° lintang, 79,884° bujur, dan 10 m ketinggian.

Topografi dalam 3 kilometer dari Bandaranayake International Air Port hanya berisi variasi sederhana ketinggian, dengan perubahan ketinggian maksimum 34 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 13 meter. Dalam 16 kilometer juga berisi hanya variasi sederhana pada ketinggian (85 meter). Dalam 80 kilometer hanya berisi variasi ketinggian menengah (2.187 meter).

Area dalam 3 kilometer dari Bandaranayake International Air Port dicakup oleh permukaan buatan (38%), lahan pertanian (31%), dan pohon (15%), dalam 16 kilometer oleh air (41%) dan lahan pertanian (27%), dan dalam 80 kilometer oleh air (53%) dan lahan pertanian (21%).

Laporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Bandaranayake International Air Port, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016.

Suhu dan Titik Embun

Bandaranayake International Air Port memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan.

Dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami kembali ke catatan dari stasiun terdekat, disesuaikan dengan perbedaan intra-stasiun musiman dan diurnal yang khas. Untuk hari tertentu dalam setahun dan jam dalam sehari, stasiun fallback dipilih untuk meminimalkan kesalahan prediksi selama bertahun-tahun pengukuran untuk kedua stasiun tersebut.

Stasiun tempat kita dapat mundur adalah Bandar Udara Ratmalana dan SLAF Anuradhapura.

Data Lainnya

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer.

Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com

Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap .

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.

Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami.