1. WeatherSpark.com
  2. India

Iklim dan Cuaca Rata-Rata Sepanjang Tahun di Netaji Subhas Chandra Bose International Airport India

At Netaji Subhas Chandra Bose International Airport, musim hujan biasanya panas, menyengat, dan mendung dan musim Bering biasanya hangat, lembab, dan umumnya cerah. Sepanjang tahun, suhu biasanya bervariasi dari 13°C hingga 35°C dan jarang di bawah 10°C atau di atas 38°C.

Berdasarkan skor pantai/kolam, waktu terbaik dalam setahun untuk mengunjungi Netaji Subhas Chandra Bose International Airport untuk kegiatan musim panas adalah dari late Februari hingga early April dan dari late Oktober hingga mid November.

Iklim di Netaji Subhas Chandra Bose International Airport

hangatpanaspanas terikpanashangatJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDesSekarangSekarang88%88%8%8%cerahmendungpresipitasi: 269 mmpresipitasi: 269 mm8 mm8 mmpanas dan lembab: 100%panas dan lembab: 100%2%2%keringkeringskor pantai/kolam: 7.9skor pantai/kolam: 7.92.72.7
Cuaca Netaji Subhas Chandra Bose International Airport bulanan. Klik pada setiap grafik untuk informasi lebih lanjut.

Musim panas berlangsung selama 3,0 bulan, dari 18 Maret sampai 17 Juni, dengan suhu tertinggi harian rata-rata di atas 33°C. Bulan terpanas dalam setahun di Netaji Subhas Chandra Bose International Airport adalah Mei, dengan rata-rata suhu terendah 35°C dan tertinggi 26°C.

Musim dingin berlangsung selama 1,9 bulan, dari 8 Desember sampai 3 Februari, dengan suhu tertinggi harian rata-rata di bawah 27°C. Bulan terdingin dalam setahun di Netaji Subhas Chandra Bose International Airport adalah Januari, dengan rata-rata terendah 14°C dan tertinggi 25°C.

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin atNetaji Subhas Chandra Bose International Airport

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin atNetaji Subhas Chandra Bose International AirportpanasdinginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes-20°C-20°C-10°C-10°C0°C0°C10°C10°C20°C20°C30°C30°C40°C40°C50°C50°C10 Jan25°C10 Jan25°C20 Apr35°C20 Apr35°C13°C13°C25°C25°C18 Mar33°C18 Mar33°C17 Jun33°C17 Jun33°C8 Des27°C8 Des27°C22°C22°C27°C27°C16°C16°CSekarangSekarang
Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.
Rata-rataJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Tinggi 25°C29°C33°C35°C35°C33°C32°C32°C32°C31°C29°C26°C
Suhu 19°C23°C27°C30°C30°C30°C29°C29°C29°C28°C24°C20°C
Rendah 14°C17°C22°C25°C26°C27°C27°C27°C26°C24°C19°C15°C

Gambar di bawah ini menunjukkan karakterisasi ringkas dari seluruh tahun suhu rata-rata per jam. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari itu.

Suhu Rata-Rata Per Jam at Netaji Subhas Chandra Bose International Airport

Suhu Rata-Rata Per Jam at Netaji Subhas Chandra Bose International AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0000020204040606080810101212141416161818202022220000SekarangSekarangdingindingindinginhangatpanasdinginmenyenangkanmenyenangkanmenyenangkanmenyenangkanpanas terik
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Siavonga, Zambia (7.832 kilometer jauhnya}; Mwaya, Tanzania (6.937 kilometer); dan Broome, Australia (5.827 kilometer) adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Netaji Subhas Chandra Bose International Airport (lihat perbandingan).

Peta
Penanda
© OpenStreetMap contributors

Bandingkan Netaji Subhas Chandra Bose International Airport dengan kota laina:

Peta

Di Netaji Subhas Chandra Bose International Airport, persentase rata-rata langit yang tertutup awan mengalami variasi musiman ekstrim sepanjang tahun.

Masa cuaca lebih cerah setiap tahun di Netaji Subhas Chandra Bose International Airport dimulai sekitar 11 Oktober dan berlangsung selama 7,2 bulan, berakhir sekitar 19 Mei.

Bulan paling cerah dalam setahun di Netaji Subhas Chandra Bose International Airport adalah Februari, di mana rata-rata langit cerah, sebagian besar cerah, atau berawan sebagian 87% saat itu.

Masa lebih berawan tahun ini dimulai sekitar 19 Mei dan berlangsung selama 4,8 bulan, berakhir sekitar 11 Oktober.

Bulan paling berawan dalam setahun di Netaji Subhas Chandra Bose International Airport adalah Agustus, dengan rata-rata langit mendung atau sebagian besar berawan 91% sepanjang waktu.

Kategori Tutupan Awan di Netaji Subhas Chandra Bose International Airport

Kategori Tutupan Awan di Netaji Subhas Chandra Bose International Airportlebih cerahlebih cerahlebih berawanJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%17 Feb88%17 Feb88%7 Agt8%7 Agt8%11 Okt48%11 Okt48%19 Mei49%19 Mei49%SekarangSekarangcerahmendungumumnya berawanumumnya cerah
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.
BagianJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Lebih berawan 16%13%16%21%48%83%90%91%83%46%23%19%
Lebih cerah 84%87%84%79%52%17%10%9%17%54%77%81%

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Kemungkinan hari-hari basah di Netaji Subhas Chandra Bose International Airport sangat bervariasi sepanjang tahun.

Musim hujan berlangsung 4,5 bulan, dari 23 Mei sampai 7 Oktober, dengan lebih dari 38% kemungkinan hari menjadi hari hujan. Bulan dengan hari paling basah di Netaji Subhas Chandra Bose International Airport adalah Juli, dengan curah hujan rata-rata 22,1 hari dengan sedikitnya 1 milimeter.

Musim kemarau berlangsung 7,5 bulan, dari 7 Oktober sampai 23 Mei. Bulan dengan hari basah paling sedikit di Netaji Subhas Chandra Bose International Airport adalah Desember, dengan rata-rata 1,0 hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan.

Di antara hari-hari basah, kami membedakan antara hari-hari yang mengalami hujan saja, salju saja, atau campuran dari keduanya. Bulan dengan hari paling banyak hujan saja di Netaji Subhas Chandra Bose International Airport adalah Juli, dengan rata-rata 22,1 hari. Berdasarkan kategorisasi ini, bentuk curah hujan paling umum sepanjang tahun adalah hujan, dengan probabilitas tertinggi 73% pada tanggal 28 Juli.

Peluang Presipitasi Harian at Netaji Subhas Chandra Bose International Airport

Peluang Presipitasi Harian at Netaji Subhas Chandra Bose International AirporthujankeringkeringJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%28 Jul73%28 Jul73%7 Des2%7 Des2%23 Mei38%23 Mei38%7 Okt38%7 Okt38%SekarangSekaranghujan
Persentase hari di mana berbagai jenis presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak: hujan saja, salju saja, dan campuran (baik hujan maupun salju turun pada hari yang sama).
HariJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Hujan 1,6hr2,6hr3,5hr5,8hr10,9hr17,7hr22,1hr21,5hr16,7hr8,3hr1,7hr1,0hr

Untuk menunjukkan variasi dalam bulan-bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari dalam setahun. Netaji Subhas Chandra Bose International Airport mengalami variasi musiman ekstrim dalam curah hujan bulanan.

Periode musim hujan dalam setahun berlangsung selama 10,0 bulan, dari 31 Januari sampai 29 November, dengan curah hujan geser selama 31 hari sedikitnya 13 milimeter. Bulan dengan curah hujan terbanyak di Netaji Subhas Chandra Bose International Airport adalah Juli, dengan rata-rata curah hujan 266 milimeter.

Periode tanpa hujan dalam setahun berlangsung selama 2,1 bulan, dari 29 November sampai 31 Januari. Bulan dengan curah hujan paling sedikit di Netaji Subhas Chandra Bose International Airport adalah Desember, dengan curah hujan rata-rata 8 milimeter.

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Netaji Subhas Chandra Bose International Airport

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Netaji Subhas Chandra Bose International AirporthujanJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 mm0 mm100 mm100 mm200 mm200 mm300 mm300 mm400 mm400 mm500 mm500 mm8 Jul269 mm8 Jul269 mm31 Des8 mm31 Des8 mm31 Jan13 mm31 Jan13 mmSekarangSekarang
Curah hujan rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah salju rata-rata yang sesuai.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Curah Hujan 9,1mm17,0mm25,3mm45,3mm108,7mm226,0mm266,2mm238,8mm202,0mm99,6mm24,1mm8,3mm

Lamanya hari di Netaji Subhas Chandra Bose International Airport bervariasi sepanjang tahun. Pada tahun 2024, hari terpendek adalah 21 Desember, dengan 10 jam, 45 menit siang hari; hari terpanjang adalah 21 Juni, dengan 13 jam, 32 menit siang hari.

Jam Siang dan Malam pada tahun di Netaji Subhas Chandra Bose International Airport

Jam Siang dan Malam pada tahun di Netaji Subhas Chandra Bose International AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 j24 j4 j20 j8 j16 j12 j12 j16 j8 j20 j4 j24 j0 j12 j, 6 mnt20 Mar12 j, 6 mnt20 Mar13 j, 32 mnt21 Jun13 j, 32 mnt21 Jun12 j, 7 mnt22 Sep12 j, 7 mnt22 Sep10 j, 45 mnt21 Des10 j, 45 mnt21 DesmalammalamhariSekarangSekarang
Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.
JamJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Siang Hari 10,9j11,4j12,0j12,7j13,2j13,5j13,4j12,9j12,3j11,6j11,1j10,8j

Matahari terbit paling awal berada pada 04.50 hari 8 Juni, dan matahari terbit terakhir 1 jam, 28 menit lebih lambat pada pukul 06.18 pada 16 Januari. Matahari terbenam paling awal adalah pada pukul 16.50 tanggal 27 November, dan matahari terbenam paling telat adalah 1 jam, 35 menit lebih lambat pada pukul 18.25 tanggal 3 Juli.

Penyesuaian waktu musim panas (DST) tidak berlaku di Netaji Subhas Chandra Bose International Airport pada tahun 2024.

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam di Netaji Subhas Chandra Bose International Airport

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam di Netaji Subhas Chandra Bose International AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0002040608101214161820228 Jun04.508 Jun04.5018.253 Jul18.253 Jul27 Nov16.5027 Nov16.5006.1816 Jan06.1816 JanharimalammalamTengahMalamTengahMalamTengahHariMatahariTerbitMatahariTerbenamSekarangSekarang
Hari dengan matahari sepanjang tahun 2024. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu.

Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan.

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Musim di Netaji Subhas Chandra Bose International Airport

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Musim di Netaji Subhas Chandra Bose International AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes000002020404060608081010121214141616181820202222000000001010101020202020303030304040404050505060607070800000101010102020202030303030404040405050506060607070804490SekarangSekarang
utaratimurselatanbarat
Elevasi matahari dan azimuth sepanjang tahun 2024. Garis hitam adalah garis ketinggian matahari konstan (sudut matahari di atas cakrawala, dalam derajat). Isian warna latar belakang menunjukkan azimuth (arah kompas) matahari. Daerah berwarna terang pada batas titik kompas kardinal menunjukkan arah antara yang tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase at Netaji Subhas Chandra Bose International Airport

Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Netaji Subhas Chandra Bose International Airport mengalami variasi musiman ekstrim dalam kelembaban yang dirasakan.

Periode lebih lembab dan panas tahun ini berlangsung selama 9,0 bulan, dari 24 Februari sampai 23 November, selama itu tingkat kenyamanan sangat lembab dan panas, menyengat, atau tidak menyenangkan setidaknya 27% sepanjang hari.

Bulan dengan hari lembab dan panas paling sedikit di Netaji Subhas Chandra Bose International Airport adalah Januari, dengan 1,2 hari lembab dan panas atau lebih buruk.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban di Netaji Subhas Chandra Bose International Airport

Tingkat Kenyamanan Kelembaban di Netaji Subhas Chandra Bose International Airportpanas dan lembabJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%31 Des2%31 Des2%100%30 Jul100%30 Jul24 Feb27%24 Feb27%23 Nov27%23 Nov27%SekarangSekarangsangat lembabsangat lembabkeringkeringlembablembabmenyengatmenyengatpanas dan lembabpanas dan lembab
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Hari Lembab dan Panas 1,2hr5,5hr15,9hr25,9hr30,5hr30,0hr31,0hr31,0hr30,0hr28,7hr13,5hr2,0hr

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Rata-rata kecepatan angin per jam di Netaji Subhas Chandra Bose International Airport mengalami variasi musiman signifikansepanjang tahun.

Masa yang lebih berangin dalam setahun berlangsung selama 5,3 bulan, dari 24 Maret sampai 1 September, dengan kecepatan angin rata-rata lebih dari 11,7 kilometer per jam. Bulan paling berangin dalam setahun di Netaji Subhas Chandra Bose International Airport adalah Juni, dengan kecepatan angin rata-rata per jam 15,4 kilometer per jam.

Masa angin lebih tenang dalam setahun berlangsung selama 6,7 bulan, dari 1 September sampai 24 Maret. Bulan paling tidak berangin dalam setahun di Netaji Subhas Chandra Bose International Airport adalah Oktober, dengan kecepatan angin rata-rata per jam 8,0 kilometer per jam.

Kecepatan Angin Rata-rata atNetaji Subhas Chandra Bose International Airport

Kecepatan Angin Rata-rata atNetaji Subhas Chandra Bose International AirportberanginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 kph0 kph2 kph2 kph4 kph4 kph6 kph6 kph8 kph8 kph10 kph10 kph12 kph12 kph14 kph14 kph16 kph16 kph18 kph18 kph20 kph20 kph22 kph22 kph26 Jun15,6 kph26 Jun15,6 kph14 Okt7,8 kph14 Okt7,8 kph24 Mar11,7 kph24 Mar11,7 kph1 Sep11,7 kph1 Sep11,7 kphSekarangSekarang
Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Kecepatan angin (kph) 9.49.511.014.115.015.414.812.810.28.08.49.2

Arah angin per jam rata-rata yang dominan di Netaji Subhas Chandra Bose International Airport bervariasi sepanjang tahun.

Angin paling sering bertiup dari barat selama 1,3 bulan, dari 13 Februari hingga 21 Maret, dengan persentase tertinggi 53% pada tanggal 6 Maret. Angin paling sering bertiup dari selatan selama 6,6 bulan, dari 21 Maret hingga 8 Oktober, dengan persentase tertinggi 87% pada tanggal 24 Mei. Angin paling sering bertiup dari utara selama 4,2 bulan, dari 8 Oktober hingga 13 Februari, dengan persentase tertinggi 73% pada tanggal 1 Januari.

Arah Angin di Netaji Subhas Chandra Bose International Airport

Arah Angin di Netaji Subhas Chandra Bose International AirportUBSUJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%SekarangSekarangbaratselatanutaratimur
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Netaji Subhas Chandra Bose International Airport terletak di dekat perairan yang besar (mis., lautan, laut, atau danau besar). Bagian ini melaporkan suhu permukaan rata-rata area luas dari air tersebut.

Suhu air rata-rata mengalami variasi musiman ekstrim sepanjang tahun.

Waktu dalam setahun dengan air hangat berlangsung selama 6,9 bulan, dari 10 April sampai 5 November, dengan suhu rata-rata di atas 28°C. Bulan dalam setahun di Netaji Subhas Chandra Bose International Airport dengan air terhangat adalah Juni, dengan suhu rata-rata 29°C.

Waktu dalam setahun dengan air lebih dingin berlangsung selama 1,9 bulan, dari 18 Desember sampai 16 Februari, dengan suhu rata-rata di bawah 24°C. Bulan dalam setahun di Netaji Subhas Chandra Bose International Airport dengan air terdingin adalah Januari, dengan suhu rata-rata 22°C.

Suhu Air Rata-rata di Netaji Subhas Chandra Bose International Airport

Suhu Air Rata-rata di Netaji Subhas Chandra Bose International AirporthangatdinginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes20°C20°C22°C22°C24°C24°C26°C26°C28°C28°C30°C30°C5 Jun29°C5 Jun29°C22°C17 Jan22°C17 Jan10 Apr28°C10 Apr28°C5 Nov28°C5 Nov28°C18 Des24°C18 Des24°C16 Feb24°C16 Feb24°CSekarangSekarang
Suhu air rata-rata harian (garis ungu), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.
AirJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Suhu 22°C24°C26°C28°C29°C29°C29°C28°C29°C29°C27°C24°C

Untuk mengetahui betapa menyenangkannya cuaca at Netaji Subhas Chandra Bose International Airport sepanjang tahun, kami menghitung dua skor perjalanan.

Skor pariwisata mendukung hari yang cerah dan tidak hujan dengan perkiraan suhu antara 18°C dan 27°C. Berdasarkan skor ini, waktu terbaik tahun ini untuk mengunjungi Netaji Subhas Chandra Bose International Airport untuk kegiatan wisata di luar ruangan umum adalah dari early November hingga early Maret, dengan skor puncak di minggu pertama dari bulan Desember.

Skor Pariwisata at Netaji Subhas Chandra Bose International Airport

Skor Pariwisata at Netaji Subhas Chandra Bose International Airportwaktu terbaikJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes002244668810108.38.31.51.58.38.37.87.8SekarangSekarang awanawanpresipitasipresipitasiskor pariwisata
Skor pariwisata (area terisi), dan konstituennya: skor suhu (garis merah), skor tutupan awan (garis biru), dan skor curah hujan (garis hijau).

Skor pantai/kolam mendukung hari yang cerah dan tidak hujan dengan perkiraan suhu antara 24°C dan 32°C. Berdasarkan skor ini, waktu terbaik tahun ini untuk mengunjungi Netaji Subhas Chandra Bose International Airport untuk kegiatan wisata musim panas adalah dari late Februari hingga early April dan dari late Oktober hingga mid November, dengan skor puncak di minggu kedua dari bulan Maret.

Skor Pantai/Kolam at Netaji Subhas Chandra Bose International Airport

Skor Pantai/Kolam at Netaji Subhas Chandra Bose International AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes002244668810107.97.92.72.77.67.63.13.1SekarangSekarang presipitasipresipitasisuhusuhuskor pantai/kolam
Skor pantai/kolam (area terisi), dan konstituennya: skor suhu (garis merah), skor tutupan awan (garis biru), dan skor curah hujan (garis hijau).

Metodologi

Untuk setiap jam antara 08.00 dan 21.00 setiap hari dalam periode analisis (1980 hingga 2016), skor independen dihitung untuk persepsi suhu, tutupan awan, dan presipitasi total. Skor tersebut digabungkan menjadi satu skor komposit per jam, yang kemudian digabungkan menjadi hari, dirata-ratakan selama bertahun-tahun dalam periode analisis, dan dihaluskan.

Skor tutupan awan kami adalah 10 untuk langit cerah sepenuhnya, turun secara linier ke 9 untuk langit cerah sebagian besar, dan ke 1 untuk langit mendung penuh.

Skor presipitasi kami, yang didasarkan pada presipitasi tiga jam yang berpusat pada jam tersebut, adalah 10 untuk tanpa presipitasi, turun secara linier ke 9 untuk presipitasi jejak, dan ke 0 untuk 1 milimeter dari presipitasi atau lebih.

Skor suhu pariwisata kami adalah 0 untuk suhu yang dirasakan di bawah 10°C, naik secara linier ke 9 untuk 18°C, ke 10 untuk 24°C, turun secara linier ke 9 untuk 27°C, dan ke 1 untuk 32°C atau lebih panas.

Skor suhu pantai/kolam kami adalah 0 untuk suhu yang dirasakan di bawah 18°C, naik secara linier ke 9 untuk 24°C, ke 10 untuk 28°C, turun secara linier ke 9 untuk 32°C, dan ke 1 untuk 38°C atau lebih panas.

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Suhu at Netaji Subhas Chandra Bose International Airport cukup hangat sepanjang tahun sehingga tidak sepenuhnya berarti membahas musim tanam dalam istilah ini. Namun demikian, kami menyertakan bagan di bawah ini sebagai ilustrasi distribusi suhu yang dialami sepanjang tahun.

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Netaji Subhas Chandra Bose International Airport

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Netaji Subhas Chandra Bose International AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%100%1 Jan100%1 Jan100%2 Jul100%2 JulSekarangSekarangdinginhangatpanaspanas terikdinginmenyenangkan
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Hari Yang Baik Untuk Pertumbuhan Tanaman di Netaji Subhas Chandra Bose International Airport

Hari Yang Baik Untuk Pertumbuhan Tanaman di Netaji Subhas Chandra Bose International AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0°C0°C1.000°C1.000°C2.000°C2.000°C3.000°C3.000°C4.000°C4.000°C5.000°C5.000°C7 Jan50°C7 Jan50°C24 Mar1.000°C24 Mar1.000°C31 Des5.764°C31 Des5.764°CSekarangSekarang
Hari-hari tingkat pertumbuhan rata-rata terakumulasi sepanjang tahun, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Rata-rata insiden harian tenaga surya gelombang pendek mengalami variasi musiman kecil sepanjang tahun.

Masa lebih cerah dalam setahun berlangsung selama 2,2 bulan, dari 7 Maret sampai 12 Mei, dengan insiden energi gelombang pendek harian rata-rata per meter persegi di atas 6,1 kWh. Bulan paling terang dalam setahun di Netaji Subhas Chandra Bose International Airport adalah April, dengan rata-rata 6,6 kWh.

Masa lebih gelap dalam setahun berlangsung selama 3,9 bulan, dari 11 Juni sampai 8 Oktober, dengan insiden energi gelombang pendek harian rata-rata per meter persegi di bawah 4,5 kWh. Bulan paling gelap dalam setahun di Netaji Subhas Chandra Bose International Airport adalah September, dengan rata-rata 4,1 kWh.

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan di Netaji Subhas Chandra Bose International Airport

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan di Netaji Subhas Chandra Bose International AirportcerahgelapJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh15 Apr6,7 kWh15 Apr6,7 kWh17 Sep4,0 kWh17 Sep4,0 kWh7 Mar6,1 kWh7 Mar6,1 kWh11 Jun4,5 kWh11 Jun4,5 kWhSekarangSekarang
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Tenaga Surya (kWh) 4.65.56.36.65.94.54.44.34.14.74.74.3

Untuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Netaji Subhas Chandra Bose International Airport adalah 22,655° lintang, 88,447° bujur, dan 4 m ketinggian.

Topografi dalam 3 kilometer dari Netaji Subhas Chandra Bose International Airport pada dasarnya datar, dengan perubahan ketinggian maksimum 26 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 7 meter. Dalam 16 kilometer pada dasarnya datar (43 meter). Dalam 80 kilometer juga berisi hanya variasi sederhana pada ketinggian (77 meter).

Area dalam 3 kilometer dari Netaji Subhas Chandra Bose International Airport dicakup oleh permukaan buatan (67%) dan lahan pertanian (26%), dalam 16 kilometer oleh lahan pertanian (42%) dan permukaan buatan (35%), dan dalam 80 kilometer oleh lahan pertanian (62%) dan padang rumput (14%).

Laporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Netaji Subhas Chandra Bose International Airport, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016.

Suhu dan Titik Embun

Netaji Subhas Chandra Bose International Airport memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan.

Tidak ada stasiun cuaca lain di jaringan kami dalam 200 kilometer lokasi ini. Akibatnya, dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami menggunakan analisis ulang era modern MERRA-2 NASA, yang disesuaikan menurut musim dan diurnal yang umum. perbedaan antara stasiun ini dan nilai rekonstruksi MERRA-2 area luas.

Data Lainnya

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer.

Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com

Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap .

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.

Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami.