Iklim dan Cuaca Rata-Rata Sepanjang Tahun di Surat Thani Airport ThailandAt Surat Thani Airport, musim panas biasanya pendek, panas, dan mendung; musim dingin biasanya pendek, hangat, dan umumnya berawan; dan umumnya menyengat dan hujan sepanjang tahun. Sepanjang tahun, suhu biasanya bervariasi dari 21°C hingga 34°C dan jarang di bawah 20°C atau di atas 36°C. Berdasarkan skor pantai/kolam, waktu terbaik dalam setahun untuk mengunjungi Surat Thani Airport untuk kegiatan musim panas adalah dari mid Desember hingga mid Maret. Suhu Rata-rata di Surat Thani AirportMusim panas berlangsung selama 2,1 bulan, dari 11 Maret sampai 15 Mei, dengan suhu tertinggi harian rata-rata di atas 33°C. Bulan terpanas dalam setahun di Surat Thani Airport adalah April, dengan rata-rata suhu terendah 34°C dan tertinggi 24°C. Musim dingin berlangsung selama 2,4 bulan, dari 31 Oktober sampai 12 Januari, dengan suhu tertinggi harian rata-rata di bawah 30°C. Bulan terdingin dalam setahun di Surat Thani Airport adalah Desember, dengan rata-rata terendah 23°C dan tertinggi 29°C.
Gambar di bawah ini menunjukkan karakterisasi ringkas dari seluruh tahun suhu rata-rata per jam. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari itu. Granada, Nikaragua (17.626 kilometer jauhnya}; Maturín, Venezuela (17.164 kilometer); dan Pacatuba, Ceará, Brasil (15.333 kilometer) adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Surat Thani Airport (lihat perbandingan). AwanDi Surat Thani Airport, persentase rata-rata langit yang tertutup awan mengalami variasi musiman signifikan sepanjang tahun. Masa cuaca lebih cerah setiap tahun di Surat Thani Airport dimulai sekitar 27 November dan berlangsung selama 3,9 bulan, berakhir sekitar 23 Maret. Bulan paling cerah dalam setahun di Surat Thani Airport adalah Januari, di mana rata-rata langit cerah, sebagian besar cerah, atau berawan sebagian 42% saat itu. Masa lebih berawan tahun ini dimulai sekitar 23 Maret dan berlangsung selama 8,1 bulan, berakhir sekitar 27 November. Bulan paling berawan dalam setahun di Surat Thani Airport adalah Agustus, dengan rata-rata langit mendung atau sebagian besar berawan 94% sepanjang waktu.
PresipitasiHari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Kemungkinan hari-hari basah di Surat Thani Airport sangat bervariasi sepanjang tahun. Musim hujan berlangsung 7,5 bulan, dari 22 April sampai 7 Desember, dengan lebih dari 39% kemungkinan hari menjadi hari hujan. Bulan dengan hari paling basah di Surat Thani Airport adalah Oktober, dengan curah hujan rata-rata 20,8 hari dengan sedikitnya 1 milimeter. Musim kemarau berlangsung 4,5 bulan, dari 7 Desember sampai 22 April. Bulan dengan hari basah paling sedikit di Surat Thani Airport adalah Februari, dengan rata-rata 3,2 hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan. Di antara hari-hari basah, kami membedakan antara hari-hari yang mengalami hujan saja, salju saja, atau campuran dari keduanya. Bulan dengan hari paling banyak hujan saja di Surat Thani Airport adalah Oktober, dengan rata-rata 20,8 hari. Berdasarkan kategorisasi ini, bentuk curah hujan paling umum sepanjang tahun adalah hujan, dengan probabilitas tertinggi 68% pada tanggal 27 September.
Curah HujanUntuk menunjukkan variasi dalam bulan-bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari dalam setahun. Surat Thani Airport mengalami variasi musiman ekstrim dalam curah hujan bulanan. Curah hujan sepanjang tahun at Surat Thani Airport. Bulan dengan curah hujan terbanyak di Surat Thani Airport adalah September, dengan rata-rata curah hujan 284 milimeter. Bulan dengan curah hujan paling sedikit di Surat Thani Airport adalah Februari, dengan curah hujan rata-rata 26 milimeter.
MatahariDurasi hari di Surat Thani Airport tidak banyak berbeda sepanjang tahun, tetap dalam 39 menit dari 12 jam sepanjang hari. Pada tahun 2024, hari terpendek adalah 21 Desember, dengan 11 jam, 36 menit siang hari; hari terpanjang adalah 21 Juni, dengan 12 jam, 39 menit siang hari.
Matahari terbit paling awal berada pada 06.02 hari 28 Mei, dan matahari terbit terakhir 42 menit lebih lambat pada pukul 06.44 pada 29 Januari. Matahari terbenam paling awal adalah pada pukul 17.59 tanggal 15 November, dan matahari terbenam paling telat adalah 48 menit lebih lambat pada pukul 18.47 tanggal 12 Juli. Penyesuaian waktu musim panas (DST) tidak berlaku di Surat Thani Airport pada tahun 2024. Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan. BulanGambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan. KelembabanKami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab. Tingkat kelembaban yang dirasakan di Surat Thani Airport, yang diukur dengan persentase waktu di mana tingkat kenyamanan kelembaban lembab dan panas, menyesakkan, atau menyengsarakan, tidak bervariasi secara signifikan sepanjang tahun, tetap dalam rentang 1% dari 99%.
AnginBagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam. Rata-rata kecepatan angin per jam di Surat Thani Airport mengalami variasi musiman kecilsepanjang tahun. Masa yang lebih berangin dalam setahun berlangsung selama 3,3 bulan, dari 4 November sampai 13 Februari, dengan kecepatan angin rata-rata lebih dari 8,1 kilometer per jam. Bulan paling berangin dalam setahun di Surat Thani Airport adalah Desember, dengan kecepatan angin rata-rata per jam 9,9 kilometer per jam. Masa angin lebih tenang dalam setahun berlangsung selama 8,7 bulan, dari 13 Februari sampai 4 November. Bulan paling tidak berangin dalam setahun di Surat Thani Airport adalah April, dengan kecepatan angin rata-rata per jam 6,2 kilometer per jam.
Arah angin per jam rata-rata yang dominan di Surat Thani Airport bervariasi sepanjang tahun. Angin paling sering bertiup dari barat selama 5,7 bulan, dari 29 April hingga 19 Oktober, dengan persentase tertinggi 92% pada tanggal 15 Agustus. Angin paling sering bertiup dari timur selama 6,3 bulan, dari 19 Oktober hingga 29 April, dengan persentase tertinggi 85% pada tanggal 1 Januari. Suhu AirSurat Thani Airport terletak di dekat perairan yang besar (mis., lautan, laut, atau danau besar). Bagian ini melaporkan suhu permukaan rata-rata area luas dari air tersebut. Suhu air rata-rata mengalami variasi musiman signifikan sepanjang tahun. Waktu dalam setahun dengan air hangat berlangsung selama 2,2 bulan, dari 30 Maret sampai 7 Juni, dengan suhu rata-rata di atas 30°C. Bulan dalam setahun di Surat Thani Airport dengan air terhangat adalah April, dengan suhu rata-rata 30°C. Waktu dalam setahun dengan air lebih dingin berlangsung selama 2,1 bulan, dari 2 Desember sampai 6 Februari, dengan suhu rata-rata di bawah 28°C. Bulan dalam setahun di Surat Thani Airport dengan air terdingin adalah Januari, dengan suhu rata-rata 28°C.
Waktu Terbaik Tahun untuk MengunjungiUntuk mengetahui betapa menyenangkannya cuaca at Surat Thani Airport sepanjang tahun, kami menghitung dua skor perjalanan. Skor pariwisata mendukung hari yang cerah dan tidak hujan dengan perkiraan suhu antara 18°C dan 27°C. Berdasarkan skor ini, waktu terbaik tahun ini untuk mengunjungi Surat Thani Airport untuk kegiatan wisata di luar ruangan umum adalah dari mid Desember hingga late Februari, dengan skor puncak di minggu pertama dari bulan Januari. Skor Pariwisata at Surat Thani AirportSkor pantai/kolam mendukung hari yang cerah dan tidak hujan dengan perkiraan suhu antara 24°C dan 32°C. Berdasarkan skor ini, waktu terbaik tahun ini untuk mengunjungi Surat Thani Airport untuk kegiatan wisata musim panas adalah dari mid Desember hingga mid Maret, dengan skor puncak di minggu pertama dari bulan Februari. Skor Pantai/Kolam at Surat Thani AirportMetodologiUntuk setiap jam antara 08.00 dan 21.00 setiap hari dalam periode analisis (1980 hingga 2016), skor independen dihitung untuk persepsi suhu, tutupan awan, dan presipitasi total. Skor tersebut digabungkan menjadi satu skor komposit per jam, yang kemudian digabungkan menjadi hari, dirata-ratakan selama bertahun-tahun dalam periode analisis, dan dihaluskan. Skor tutupan awan kami adalah 10 untuk langit cerah sepenuhnya, turun secara linier ke 9 untuk langit cerah sebagian besar, dan ke 1 untuk langit mendung penuh. Skor presipitasi kami, yang didasarkan pada presipitasi tiga jam yang berpusat pada jam tersebut, adalah 10 untuk tanpa presipitasi, turun secara linier ke 9 untuk presipitasi jejak, dan ke 0 untuk 1 milimeter dari presipitasi atau lebih. Skor suhu pariwisata kami adalah 0 untuk suhu yang dirasakan di bawah 10°C, naik secara linier ke 9 untuk 18°C, ke 10 untuk 24°C, turun secara linier ke 9 untuk 27°C, dan ke 1 untuk 32°C atau lebih panas. Skor suhu pantai/kolam kami adalah 0 untuk suhu yang dirasakan di bawah 18°C, naik secara linier ke 9 untuk 24°C, ke 10 untuk 28°C, turun secara linier ke 9 untuk 32°C, dan ke 1 untuk 38°C atau lebih panas. Musik Yang Baik Untuk Pertumbuhan TanamanDefinisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan). Suhu at Surat Thani Airport cukup hangat sepanjang tahun sehingga tidak sepenuhnya berarti membahas musim tanam dalam istilah ini. Namun demikian, kami menyertakan bagan di bawah ini sebagai ilustrasi distribusi suhu yang dialami sepanjang tahun. Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C. Tenaga SuryaBagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet. Rata-rata insiden harian tenaga surya gelombang pendek mengalami variasi musiman kecil sepanjang tahun. Masa lebih cerah dalam setahun berlangsung selama 2,1 bulan, dari 27 Januari sampai 29 Maret, dengan insiden energi gelombang pendek harian rata-rata per meter persegi di atas 6,0 kWh. Bulan paling terang dalam setahun di Surat Thani Airport adalah Februari, dengan rata-rata 6,4 kWh. Masa lebih gelap dalam setahun berlangsung selama 6,4 bulan, dari 12 Mei sampai 23 November, dengan insiden energi gelombang pendek harian rata-rata per meter persegi di bawah 4,5 kWh. Bulan paling gelap dalam setahun di Surat Thani Airport adalah Juni, dengan rata-rata 4,0 kWh.
TopografiUntuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Surat Thani Airport adalah 9,133° lintang, 99,136° bujur, dan 7 m ketinggian. Topografi dalam 3 kilometer dari Surat Thani Airport pada dasarnya datar, dengan perubahan ketinggian maksimum 29 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 10 meter. Dalam 16 kilometer pada dasarnya datar (434 meter). Dalam 80 kilometer mencakup very significant variasi ketinggian (1.553 meter). Area dalam 3 kilometer dari Surat Thani Airport dicakup oleh semak belukar (43%), permukaan buatan (41%), dan lahan pertanian (17%), dalam 16 kilometer oleh lahan pertanian (74%), dan dalam 80 kilometer oleh lahan pertanian (40%) dan pohon (37%). Sumber DataLaporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Surat Thani Airport, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016. Suhu dan Titik EmbunSurat Thani Airport memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan. Dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami kembali ke catatan dari stasiun terdekat, disesuaikan dengan perbedaan intra-stasiun musiman dan diurnal yang khas. Untuk hari tertentu dalam setahun dan jam dalam sehari, stasiun fallback dipilih untuk meminimalkan kesalahan prediksi selama bertahun-tahun pengukuran untuk kedua stasiun tersebut. Stasiun tempat kita dapat mundur adalah Ranong Airport, Nakhon Si Thammarat Airport, Bandar Udara Internasional Phuket, dan Chumphon Airport. Data LainnyaSemua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus. Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer. Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa. Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA. Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database . Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap . PenolakanInformasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini. Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil. Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu. Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami. |