1. WeatherSpark.com
  2. Pulau Christmas

Iklim dan Cuaca Rata-Rata Sepanjang Tahun di Christmas Island Aerodrome Pulau Christmas

At Christmas Island Aerodrome, musim hujan biasanya mendung; dan musim Bering biasanya sebagian berawan; dan umumnya hangat, menyengat, dan berangin sepanjang tahun. Sepanjang tahun, suhu biasanya bervariasi dari 24°C hingga 29°C dan jarang di bawah 23°C atau di atas 30°C.

Berdasarkan skor pantai/kolam, waktu terbaik dalam setahun untuk mengunjungi Christmas Island Aerodrome untuk kegiatan musim panas adalah dari mid Mei hingga late Oktober.

Iklim di Christmas Island Aerodrome

hangatJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDesSekarangSekarang46%46%25%25%mendungcerahpresipitasi: 183 mmpresipitasi: 183 mm6 mm6 mmpanas dan lembab: 100%panas dan lembab: 100%96%96%skor pantai/kolam: 7.2skor pantai/kolam: 7.25.15.1
Cuaca Christmas Island Aerodrome bulanan. Klik pada setiap grafik untuk informasi lebih lanjut.

Musim hangat berlangsung selama 3,0 bulan, dari 20 Februari sampai 18 Mei, dengan suhu tertinggi harian rata-rata di atas 28°C. Bulan terpanas dalam setahun di Christmas Island Aerodrome adalah April, dengan rata-rata suhu terendah 29°C dan tertinggi 26°C.

Musim dingin berlangsung selama 2,8 bulan, dari 6 Juli sampai 29 September, dengan suhu tertinggi harian rata-rata di bawah 27°C. Bulan terdingin dalam setahun di Christmas Island Aerodrome adalah Agustus, dengan rata-rata terendah 24°C dan tertinggi 27°C.

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin atChristmas Island Aerodrome

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin atChristmas Island AerodromehangatdinginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes-20°C-20°C-15°C-15°C-10°C-10°C-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°C35°C35°C40°C40°C28 Agt27°C28 Agt27°C22 Mar29°C22 Mar29°C24°C24°C25°C25°C18 Mei28°C18 Mei28°C6 Jul27°C6 Jul27°C29 Sep27°C29 Sep27°C25°C25°C26°C26°C25°C25°C24°C24°CSekarangSekarang
Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.
Rata-rataJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Tinggi 29°C28°C29°C29°C28°C28°C27°C27°C27°C28°C28°C28°C
Suhu 26°C26°C27°C27°C27°C26°C26°C25°C25°C26°C26°C26°C
Rendah 25°C25°C25°C26°C26°C25°C25°C24°C24°C25°C25°C25°C

Gambar di bawah ini menunjukkan karakterisasi ringkas dari seluruh tahun suhu rata-rata per jam. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari itu.

Suhu Rata-Rata Per Jam at Christmas Island Aerodrome

Suhu Rata-Rata Per Jam at Christmas Island AerodromeJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0000020204040606080810101212141416161818202022220000SekarangSekaranghangat
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Soufrière, Saint Lucia (18.546 kilometer jauhnya}; Beau Vallon, Seychelles (5.578 kilometer); dan Sola, Vanuatu (6.725 kilometer) adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Christmas Island Aerodrome (lihat perbandingan).

Peta
Penanda
© OpenStreetMap contributors

Bandingkan Christmas Island Aerodrome dengan kota laina:

Peta

Di Christmas Island Aerodrome, persentase rata-rata langit yang tertutup awan mengalami variasi musiman signifikan sepanjang tahun.

Masa cuaca lebih cerah setiap tahun di Christmas Island Aerodrome dimulai sekitar 7 Mei dan berlangsung selama 4,3 bulan, berakhir sekitar 17 September.

Bulan paling cerah dalam setahun di Christmas Island Aerodrome adalah Juli, di mana rata-rata langit cerah, sebagian besar cerah, atau berawan sebagian 44% saat itu.

Masa lebih berawan tahun ini dimulai sekitar 17 September dan berlangsung selama 7,7 bulan, berakhir sekitar 7 Mei.

Bulan paling berawan dalam setahun di Christmas Island Aerodrome adalah Februari, dengan rata-rata langit mendung atau sebagian besar berawan 74% sepanjang waktu.

Kategori Tutupan Awan di Christmas Island Aerodrome

Kategori Tutupan Awan di Christmas Island Aerodromelebih cerahlebih berawanlebih berawanJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%31 Jul46%31 Jul46%5 Feb25%5 Feb25%7 Mei35%7 Mei35%17 Sep36%17 Sep36%SekarangSekarangcerahumumnya cerahsebagian berawanumumnya berawanmendung
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.
BagianJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Lebih berawan 71%74%71%69%63%59%56%57%64%66%70%70%
Lebih cerah 29%26%29%31%37%41%44%43%36%34%30%30%

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Kemungkinan hari-hari basah di Christmas Island Aerodrome sangat bervariasi sepanjang tahun.

Musim hujan berlangsung 5,4 bulan, dari 27 November sampai 7 Mei, dengan lebih dari 29% kemungkinan hari menjadi hari hujan. Bulan dengan hari paling basah di Christmas Island Aerodrome adalah Februari, dengan curah hujan rata-rata 15,0 hari dengan sedikitnya 1 milimeter.

Musim kemarau berlangsung 6,6 bulan, dari 7 Mei sampai 27 November. Bulan dengan hari basah paling sedikit di Christmas Island Aerodrome adalah September, dengan rata-rata 1,3 hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan.

Di antara hari-hari basah, kami membedakan antara hari-hari yang mengalami hujan saja, salju saja, atau campuran dari keduanya. Bulan dengan hari paling banyak hujan saja di Christmas Island Aerodrome adalah Februari, dengan rata-rata 15,0 hari. Berdasarkan kategorisasi ini, bentuk curah hujan paling umum sepanjang tahun adalah hujan, dengan probabilitas tertinggi 55% pada tanggal 4 Februari.

Peluang Presipitasi Harian at Christmas Island Aerodrome

Peluang Presipitasi Harian at Christmas Island AerodromehujanhujankeringJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%4 Feb55%4 Feb55%17 Agt4%17 Agt4%27 Nov29%27 Nov29%7 Mei29%7 Mei29%SekarangSekaranghujan
Persentase hari di mana berbagai jenis presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak: hujan saja, salju saja, dan campuran (baik hujan maupun salju turun pada hari yang sama).
HariJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Hujan 14,3hr15,0hr14,2hr12,4hr8,4hr6,6hr3,6hr1,4hr1,3hr3,2hr7,4hr11,2hr

Untuk menunjukkan variasi dalam bulan-bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari dalam setahun. Christmas Island Aerodrome mengalami variasi musiman ekstrim dalam curah hujan bulanan.

Periode musim hujan dalam setahun berlangsung selama 10 bulan, dari 28 September sampai 4 Agustus, dengan curah hujan geser selama 31 hari sedikitnya 13 milimeter. Bulan dengan curah hujan terbanyak di Christmas Island Aerodrome adalah Februari, dengan rata-rata curah hujan 170 milimeter.

Periode tanpa hujan dalam setahun berlangsung selama 1,8 bulan, dari 4 Agustus sampai 28 September. Bulan dengan curah hujan paling sedikit di Christmas Island Aerodrome adalah Agustus, dengan curah hujan rata-rata 7 milimeter.

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Christmas Island Aerodrome

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Christmas Island AerodromehujanhujanJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 mm0 mm100 mm100 mm200 mm200 mm300 mm300 mm400 mm400 mm2 Feb183 mm2 Feb183 mm26 Agt6 mm26 Agt6 mm28 Sep13 mm28 Sep13 mm
Curah hujan rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah salju rata-rata yang sesuai.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Curah Hujan 158,4mm169,6mm133,5mm118,9mm67,3mm58,4mm28,5mm7,2mm7,5mm26,7mm64,0mm100,2mm

Durasi hari di Christmas Island Aerodrome tidak banyak berbeda sepanjang tahun, tetap dalam 44 menit dari 12 jam sepanjang hari. Pada tahun 2024, hari terpendek adalah 21 Juni, dengan 11 jam, 31 menit siang hari; hari terpanjang adalah 21 Desember, dengan 12 jam, 44 menit siang hari.

Jam Siang dan Malam pada tahun di Christmas Island Aerodrome

Jam Siang dan Malam pada tahun di Christmas Island AerodromeJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 j24 j4 j20 j8 j16 j12 j12 j16 j8 j20 j4 j24 j0 j12 j, 6 mnt22 Sep12 j, 6 mnt22 Sep12 j, 44 mnt21 Des12 j, 44 mnt21 Des12 j, 7 mnt20 Mar12 j, 7 mnt20 Mar11 j, 31 mnt21 Jun11 j, 31 mnt21 Junhariharimalam
Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.
JamJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Siang Hari 12,7j12,4j12,1j11,9j11,6j11,5j11,6j11,8j12,0j12,3j12,6j12,7j

Matahari terbit paling awal berada pada 05.23 hari 18 November, dan matahari terbit terakhir 52 menit lebih lambat pada pukul 06.16 pada 13 Juli. Matahari terbenam paling awal adalah pada pukul 17.41 tanggal 28 Mei, dan matahari terbenam paling telat adalah 46 menit lebih lambat pada pukul 18.27 tanggal 27 Januari.

Penyesuaian waktu musim panas (DST) tidak berlaku di Christmas Island Aerodrome pada tahun 2024.

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam di Christmas Island Aerodrome

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam di Christmas Island AerodromeJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0002040608101214161820220018 Nov05.2318 Nov05.2318.2727 Jan18.2727 Jan28 Mei17.4128 Mei17.4106.1613 Jul06.1613 JulhariTengahMalamTengahMalamTengahHariMatahariTerbitMatahariTerbenamSekarangSekarang
Hari dengan matahari sepanjang tahun 2024. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu.

Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan.

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Musim di Christmas Island Aerodrome

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Musim di Christmas Island AerodromeJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes000002020404060608081010121214141616181820202222000000001010101020202020303030304040404050505050606060607070800000101010102020202030303030404040405050505060606070708056SekarangSekarang
utaratimurselatanbarat
Elevasi matahari dan azimuth sepanjang tahun 2024. Garis hitam adalah garis ketinggian matahari konstan (sudut matahari di atas cakrawala, dalam derajat). Isian warna latar belakang menunjukkan azimuth (arah kompas) matahari. Daerah berwarna terang pada batas titik kompas kardinal menunjukkan arah antara yang tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase at Christmas Island Aerodrome

Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Tingkat kelembaban yang dirasakan di Christmas Island Aerodrome, yang diukur dengan persentase waktu di mana tingkat kenyamanan kelembaban lembab dan panas, menyesakkan, atau menyengsarakan, tidak bervariasi secara signifikan sepanjang tahun, tetap dalam rentang 2% dari 98%.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban di Christmas Island Aerodrome

Tingkat Kenyamanan Kelembaban di Christmas Island AerodromeJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%18 Agt96%18 Agt96%100%5 Feb100%5 FebSekarangSekarangsangat lembabsangat lembabmenyengatmenyengatpanas dan lembabpanas dan lembab
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Hari Lembab dan Panas 31,0hr29,0hr31,0hr30,0hr30,9hr29,9hr30,5hr29,9hr29,5hr30,7hr29,9hr30,9hr

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Rata-rata kecepatan angin per jam di Christmas Island Aerodrome mengalami variasi musiman signifikansepanjang tahun.

Masa yang lebih berangin dalam setahun berlangsung selama 6,7 bulan, dari 24 April sampai 15 November, dengan kecepatan angin rata-rata lebih dari 21,8 kilometer per jam. Bulan paling berangin dalam setahun di Christmas Island Aerodrome adalah Agustus, dengan kecepatan angin rata-rata per jam 27,9 kilometer per jam.

Masa angin lebih tenang dalam setahun berlangsung selama 5,3 bulan, dari 15 November sampai 24 April. Bulan paling tidak berangin dalam setahun di Christmas Island Aerodrome adalah Januari, dengan kecepatan angin rata-rata per jam 16,6 kilometer per jam.

Kecepatan Angin Rata-rata atChristmas Island Aerodrome

Kecepatan Angin Rata-rata atChristmas Island AerodromeberanginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 kph0 kph5 kph5 kph10 kph10 kph15 kph15 kph20 kph20 kph25 kph25 kph30 kph30 kph4 Agt28,1 kph4 Agt28,1 kph30 Des15,5 kph30 Des15,5 kph24 Apr21,8 kph24 Apr21,8 kph15 Nov21,8 kph15 Nov21,8 kphSekarangSekarang
Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Kecepatan angin (kph) 16.616.916.820.224.125.727.527.926.824.621.517.0

Arah angin per jam rata-rata yang dominan di Christmas Island Aerodrome bervariasi sepanjang tahun.

Angin paling sering bertiup dari barat selama 1,7 bulan, dari 15 Januari hingga 6 Maret, dengan persentase tertinggi 50% pada tanggal 8 Februari. Angin paling sering bertiup dari timur selama 8,4 bulan, dari 6 Maret hingga 18 November, dengan persentase tertinggi 96% pada tanggal 7 Agustus. Angin paling sering bertiup dari selatan selama 1,9 bulan, dari 18 November hingga 15 Januari, dengan persentase tertinggi 52% pada tanggal 1 Januari.

Arah Angin di Christmas Island Aerodrome

Arah Angin di Christmas Island AerodromeSBTSJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%SekarangSekarangbaratselatantimurutara
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Christmas Island Aerodrome terletak di dekat perairan yang besar (mis., lautan, laut, atau danau besar). Bagian ini melaporkan suhu permukaan rata-rata area luas dari air tersebut.

Suhu air rata-rata mengalami variasi musiman signifikan sepanjang tahun.

Waktu dalam setahun dengan air hangat berlangsung selama 4,6 bulan, dari 7 Januari sampai 26 Mei, dengan suhu rata-rata di atas 28°C. Bulan dalam setahun di Christmas Island Aerodrome dengan air terhangat adalah April, dengan suhu rata-rata 29°C.

Waktu dalam setahun dengan air lebih dingin berlangsung selama 2,8 bulan, dari 27 Juli sampai 21 Oktober, dengan suhu rata-rata di bawah 27°C. Bulan dalam setahun di Christmas Island Aerodrome dengan air terdingin adalah September, dengan suhu rata-rata 26°C.

Suhu Air Rata-rata di Christmas Island Aerodrome

Suhu Air Rata-rata di Christmas Island AerodromehangatdinginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes25°C25°C26°C26°C27°C27°C28°C28°C29°C29°C30°C30°C3 Apr29°C3 Apr29°C26°C4 Sep26°C4 Sep7 Jan28°C7 Jan28°C26 Mei28°C26 Mei28°C27 Jul27°C27 Jul27°C21 Okt27°C21 Okt27°CSekarangSekarang
Suhu air rata-rata harian (garis ungu), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.
AirJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Suhu 28°C29°C29°C29°C29°C28°C27°C26°C26°C27°C27°C28°C

Untuk mengetahui betapa menyenangkannya cuaca at Christmas Island Aerodrome sepanjang tahun, kami menghitung dua skor perjalanan.

Skor pariwisata mendukung hari yang cerah dan tidak hujan dengan perkiraan suhu antara 18°C dan 27°C. Berdasarkan skor ini, waktu terbaik tahun ini untuk mengunjungi Christmas Island Aerodrome untuk kegiatan wisata di luar ruangan umum adalah dari late Juni hingga mid Oktober, dengan skor puncak di minggu kedua dari bulan Agustus.

Skor Pariwisata at Christmas Island Aerodrome

Skor Pariwisata at Christmas Island Aerodromewaktu terbaikJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes002244668810107.17.14.14.14.34.3SekarangSekarang awanawanpresipitasipresipitasisuhusuhuskor pariwisata
Skor pariwisata (area terisi), dan konstituennya: skor suhu (garis merah), skor tutupan awan (garis biru), dan skor curah hujan (garis hijau).

Skor pantai/kolam mendukung hari yang cerah dan tidak hujan dengan perkiraan suhu antara 24°C dan 32°C. Berdasarkan skor ini, waktu terbaik tahun ini untuk mengunjungi Christmas Island Aerodrome untuk kegiatan wisata musim panas adalah dari mid Mei hingga late Oktober, dengan skor puncak di minggu pertama dari bulan Agustus.

Skor Pantai/Kolam at Christmas Island Aerodrome

Skor Pantai/Kolam at Christmas Island Aerodromewaktu terbaikJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes002244668810107.27.25.15.1SekarangSekarang awanawanpresipitasipresipitasisuhusuhuskor pantai/kolam
Skor pantai/kolam (area terisi), dan konstituennya: skor suhu (garis merah), skor tutupan awan (garis biru), dan skor curah hujan (garis hijau).

Metodologi

Untuk setiap jam antara 08.00 dan 21.00 setiap hari dalam periode analisis (1980 hingga 2016), skor independen dihitung untuk persepsi suhu, tutupan awan, dan presipitasi total. Skor tersebut digabungkan menjadi satu skor komposit per jam, yang kemudian digabungkan menjadi hari, dirata-ratakan selama bertahun-tahun dalam periode analisis, dan dihaluskan.

Skor tutupan awan kami adalah 10 untuk langit cerah sepenuhnya, turun secara linier ke 9 untuk langit cerah sebagian besar, dan ke 1 untuk langit mendung penuh.

Skor presipitasi kami, yang didasarkan pada presipitasi tiga jam yang berpusat pada jam tersebut, adalah 10 untuk tanpa presipitasi, turun secara linier ke 9 untuk presipitasi jejak, dan ke 0 untuk 1 milimeter dari presipitasi atau lebih.

Skor suhu pariwisata kami adalah 0 untuk suhu yang dirasakan di bawah 10°C, naik secara linier ke 9 untuk 18°C, ke 10 untuk 24°C, turun secara linier ke 9 untuk 27°C, dan ke 1 untuk 32°C atau lebih panas.

Skor suhu pantai/kolam kami adalah 0 untuk suhu yang dirasakan di bawah 18°C, naik secara linier ke 9 untuk 24°C, ke 10 untuk 28°C, turun secara linier ke 9 untuk 32°C, dan ke 1 untuk 38°C atau lebih panas.

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Suhu at Christmas Island Aerodrome cukup hangat sepanjang tahun sehingga tidak sepenuhnya berarti membahas musim tanam dalam istilah ini. Namun demikian, kami menyertakan bagan di bawah ini sebagai ilustrasi distribusi suhu yang dialami sepanjang tahun.

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Christmas Island Aerodrome

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Christmas Island AerodromeJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%100%1 Jan100%1 Jan100%2 Jul100%2 JulSekarangSekarangmenyenangkanhangatpanas
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Hari Yang Baik Untuk Pertumbuhan Tanaman di Christmas Island Aerodrome

Hari Yang Baik Untuk Pertumbuhan Tanaman di Christmas Island AerodromeJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0°C0°C1.000°C1.000°C2.000°C2.000°C3.000°C3.000°C4.000°C4.000°C5.000°C5.000°C6.000°C6.000°C4 Jul50°C4 Jul50°C4 Sep1.000°C4 Sep1.000°C30 Jun5.880°C30 Jun5.880°CSekarangSekarang
Hari-hari tingkat pertumbuhan rata-rata terakumulasi sepanjang tahun, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Rata-rata insiden harian tenaga surya gelombang pendek mengalami variasi musiman kecil sepanjang tahun.

Masa lebih cerah dalam setahun berlangsung selama 4,0 bulan, dari 8 September sampai 6 Januari, dengan insiden energi gelombang pendek harian rata-rata per meter persegi di atas 6,3 kWh. Bulan paling terang dalam setahun di Christmas Island Aerodrome adalah Oktober, dengan rata-rata 6,6 kWh.

Masa lebih gelap dalam setahun berlangsung selama 2,6 bulan, dari 29 April sampai 17 Juli, dengan insiden energi gelombang pendek harian rata-rata per meter persegi di bawah 5,2 kWh. Bulan paling gelap dalam setahun di Christmas Island Aerodrome adalah Juni, dengan rata-rata 5,0 kWh.

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan di Christmas Island Aerodrome

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan di Christmas Island AerodromecerahgelapJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh7 Okt6,6 kWh7 Okt6,6 kWh12 Jun4,9 kWh12 Jun4,9 kWh6 Jan6,3 kWh6 Jan6,3 kWh29 Apr5,2 kWh29 Apr5,2 kWhSekarangSekarang
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Tenaga Surya (kWh) 6.15.85.65.35.25.05.35.96.36.66.56.4

Untuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Christmas Island Aerodrome adalah -10,451° lintang, 105,690° bujur, dan 261 m ketinggian.

Topografi dalam 3 kilometer dari Christmas Island Aerodrome berisi variasi very significant ketinggian, dengan perubahan ketinggian maksimum 329 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 199 meter. Dalam 16 kilometer juga mengandung variasi sangat signifikan pada ketinggian (363 meter). Dalam 80 kilometer juga mengandung variasi sangat signifikan pada ketinggian (363 meter).

Area dalam 3 kilometer dari Christmas Island Aerodrome dicakup oleh pohon (59%), air (23%), dan padang rumput (10%), dalam 16 kilometer oleh air (87%), dan dalam 80 kilometer oleh air (99%).

Laporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Christmas Island Aerodrome, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016.

Suhu dan Titik Embun

Christmas Island Aerodrome memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan.

Tidak ada stasiun cuaca lain di jaringan kami dalam 200 kilometer lokasi ini. Akibatnya, dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami menggunakan analisis ulang era modern MERRA-2 NASA, yang disesuaikan menurut musim dan diurnal yang umum. perbedaan antara stasiun ini dan nilai rekonstruksi MERRA-2 area luas.

Data Lainnya

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer.

Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com

Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap .

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.

Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami.