Iklim dan Cuaca Rata-Rata Sepanjang Tahun di Bandar Udara Kasiguncu IndonesiaAt Bandar Udara Kasiguncu, musim panas biasanya pendek dan panas; musim dingin biasanya pendek dan hangat; dan umumnya menyengat, hujan, dan mendung sepanjang tahun. Sepanjang tahun, suhu biasanya bervariasi dari 23°C hingga 32°C dan jarang di bawah 22°C atau di atas 35°C. Berdasarkan skor pantai/kolam, waktu terbaik dalam setahun untuk mengunjungi Bandar Udara Kasiguncu untuk kegiatan musim panas adalah dari early Juli hingga mid Oktober. Suhu Rata-rata di Bandar Udara KasiguncuMusim panas berlangsung selama 1,5 bulan, dari 31 Agustus sampai 16 Oktober, dengan suhu tertinggi harian rata-rata di atas 32°C. Bulan terpanas dalam setahun di Bandar Udara Kasiguncu adalah November, dengan rata-rata suhu terendah 32°C dan tertinggi 24°C. Musim dingin berlangsung selama 2,7 bulan, dari 21 Desember sampai 11 Maret, dengan suhu tertinggi harian rata-rata di bawah 31°C. Bulan terdingin dalam setahun di Bandar Udara Kasiguncu adalah Juli, dengan rata-rata terendah 23°C dan tertinggi 31°C.
Gambar di bawah ini menunjukkan karakterisasi ringkas dari seluruh tahun suhu rata-rata per jam. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari itu. Suhu Rata-Rata Per Jam at Bandar Udara Kasiguncu
sangat dingin
-9°C
pembekuan
0°C
sangat dingin
7°C
dingin
13°C
dingin
18°C
menyenangkan
24°C
hangat
29°C
panas
35°C
panas terik
Belém, Brasil (18.789 kilometer jauhnya} adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Bandar Udara Kasiguncu (lihat perbandingan). AwanDi Bandar Udara Kasiguncu, persentase rata-rata langit yang tertutup awan mengalami variasi musiman signifikan sepanjang tahun. Masa cuaca lebih cerah setiap tahun di Bandar Udara Kasiguncu dimulai sekitar 24 Mei dan berlangsung selama 4,9 bulan, berakhir sekitar 19 Oktober. Bulan paling cerah dalam setahun di Bandar Udara Kasiguncu adalah Agustus, di mana rata-rata langit cerah, sebagian besar cerah, atau berawan sebagian 26% saat itu. Masa lebih berawan tahun ini dimulai sekitar 19 Oktober dan berlangsung selama 7,1 bulan, berakhir sekitar 24 Mei. Bulan paling berawan dalam setahun di Bandar Udara Kasiguncu adalah Desember, dengan rata-rata langit mendung atau sebagian besar berawan 95% sepanjang waktu. Kategori Tutupan Awan di Bandar Udara Kasiguncu
0%
cerah
20%
umumnya cerah
40%
sebagian berawan
60%
umumnya berawan
80%
mendung
100%
PresipitasiHari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Kemungkinan hari-hari basah di Bandar Udara Kasiguncu bervariasi sepanjang tahun. Musim hujan berlangsung 7,9 bulan, dari 25 November sampai 21 Juli, dengan lebih dari 35% kemungkinan hari menjadi hari hujan. Bulan dengan hari paling basah di Bandar Udara Kasiguncu adalah April, dengan curah hujan rata-rata 13,4 hari dengan sedikitnya 1 milimeter. Musim kemarau berlangsung 4,1 bulan, dari 21 Juli sampai 25 November. Bulan dengan hari basah paling sedikit di Bandar Udara Kasiguncu adalah September, dengan rata-rata 7,7 hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan. Di antara hari-hari basah, kami membedakan antara hari-hari yang mengalami hujan saja, salju saja, atau campuran dari keduanya. Bulan dengan hari paling banyak hujan saja di Bandar Udara Kasiguncu adalah April, dengan rata-rata 13,4 hari. Berdasarkan kategorisasi ini, bentuk curah hujan paling umum sepanjang tahun adalah hujan, dengan probabilitas tertinggi 46% pada tanggal 19 April.
Curah HujanUntuk menunjukkan variasi dalam bulan-bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari dalam setahun. Bandar Udara Kasiguncu mengalami variasi musiman ekstrim dalam curah hujan bulanan. Curah hujan sepanjang tahun at Bandar Udara Kasiguncu. Bulan dengan curah hujan terbanyak di Bandar Udara Kasiguncu adalah April, dengan rata-rata curah hujan 196 milimeter. Bulan dengan curah hujan paling sedikit di Bandar Udara Kasiguncu adalah September, dengan curah hujan rata-rata 90 milimeter.
MatahariDurasi hari di Bandar Udara Kasiguncu tidak banyak berbeda sepanjang tahun, tetap dalam 12 menit dari 12 jam sepanjang hari. Pada tahun 2024, hari terpendek adalah 21 Juni, dengan 12 jam, 2 menit siang hari; hari terpanjang adalah 21 Desember, dengan 12 jam, 12 menit siang hari.
Matahari terbit paling awal berada pada 05.35 hari 5 November, dan matahari terbit terakhir 31 menit lebih lambat pada pukul 06.06 pada 15 Februari. Matahari terbenam paling awal adalah pada pukul 17.45 tanggal 1 November, dan matahari terbenam paling telat adalah 31 menit lebih lambat pada pukul 18.16 tanggal 8 Februari. Penyesuaian waktu musim panas (DST) tidak berlaku di Bandar Udara Kasiguncu pada tahun 2024. Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan. Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Musim di Bandar Udara Kasiguncu
utaratimurselatanbarat
BulanGambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan. KelembabanKami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab. Tingkat kelembaban yang dirasakan di Bandar Udara Kasiguncu, yang diukur dengan persentase waktu di mana tingkat kenyamanan kelembaban lembab dan panas, menyesakkan, atau menyengsarakan, tidak bervariasi secara signifikan sepanjang tahun, tetap dalam rentang 1% dari 99%. Tingkat Kenyamanan Kelembaban di Bandar Udara Kasiguncu
kering
13°C
menyenangkan
16°C
lembab
18°C
panas dan lembab
21°C
menyengat
24°C
sangat lembab
AnginBagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam. Kecepatan angin rata-rata per jam di Bandar Udara Kasiguncu tidak bervariasi secara signifikan sepanjang tahun, tetap dalam rentang 0,5 kilometer per jam dari 4,3 kilometer per jam sepanjang.
Arah angin per jam rata-rata yang dominan di Bandar Udara Kasiguncu bervariasi sepanjang tahun. Angin paling sering bertiup dari timur selama 5,1 bulan, dari 16 Mei hingga 19 Oktober, dengan persentase tertinggi 45% pada tanggal 8 September. Angin paling sering bertiup dari utara selama 6,9 bulan, dari 19 Oktober hingga 16 Mei, dengan persentase tertinggi 73% pada tanggal 1 Januari. Suhu AirBandar Udara Kasiguncu terletak di dekat perairan yang besar (mis., lautan, laut, atau danau besar). Bagian ini melaporkan suhu permukaan rata-rata area luas dari air tersebut. Suhu air rata-rata mengalami variasi musiman signifikan sepanjang tahun. Waktu dalam setahun dengan air hangat berlangsung selama 2,4 bulan, dari 23 Maret sampai 5 Juni, dengan suhu rata-rata di atas 30°C. Bulan dalam setahun di Bandar Udara Kasiguncu dengan air terhangat adalah Mei, dengan suhu rata-rata 30°C. Waktu dalam setahun dengan air lebih dingin berlangsung selama 1,8 bulan, dari 14 Juli sampai 6 September, dengan suhu rata-rata di bawah 29°C. Bulan dalam setahun di Bandar Udara Kasiguncu dengan air terdingin adalah Agustus, dengan suhu rata-rata 29°C.
Waktu Terbaik Tahun untuk MengunjungiUntuk mengetahui betapa menyenangkannya cuaca at Bandar Udara Kasiguncu sepanjang tahun, kami menghitung dua skor perjalanan. Skor pariwisata mendukung hari yang cerah dan tidak hujan dengan perkiraan suhu antara 18°C dan 27°C. Berdasarkan skor ini, waktu terbaik tahun ini untuk mengunjungi Bandar Udara Kasiguncu untuk kegiatan wisata di luar ruangan umum adalah dari late Juni hingga mid Oktober, dengan skor puncak di minggu kedua dari bulan Agustus. Skor Pariwisata at Bandar Udara KasiguncuSkor pantai/kolam mendukung hari yang cerah dan tidak hujan dengan perkiraan suhu antara 24°C dan 32°C. Berdasarkan skor ini, waktu terbaik tahun ini untuk mengunjungi Bandar Udara Kasiguncu untuk kegiatan wisata musim panas adalah dari early Juli hingga mid Oktober, dengan skor puncak di minggu ketiga dari bulan Agustus. Skor Pantai/Kolam at Bandar Udara KasiguncuMetodologiUntuk setiap jam antara 08.00 dan 21.00 setiap hari dalam periode analisis (1980 hingga 2016), skor independen dihitung untuk persepsi suhu, tutupan awan, dan presipitasi total. Skor tersebut digabungkan menjadi satu skor komposit per jam, yang kemudian digabungkan menjadi hari, dirata-ratakan selama bertahun-tahun dalam periode analisis, dan dihaluskan. Skor tutupan awan kami adalah 10 untuk langit cerah sepenuhnya, turun secara linier ke 9 untuk langit cerah sebagian besar, dan ke 1 untuk langit mendung penuh. Skor presipitasi kami, yang didasarkan pada presipitasi tiga jam yang berpusat pada jam tersebut, adalah 10 untuk tanpa presipitasi, turun secara linier ke 9 untuk presipitasi jejak, dan ke 0 untuk 1 milimeter dari presipitasi atau lebih. Skor suhu pariwisata kami adalah 0 untuk suhu yang dirasakan di bawah 10°C, naik secara linier ke 9 untuk 18°C, ke 10 untuk 24°C, turun secara linier ke 9 untuk 27°C, dan ke 1 untuk 32°C atau lebih panas. Skor suhu pantai/kolam kami adalah 0 untuk suhu yang dirasakan di bawah 18°C, naik secara linier ke 9 untuk 24°C, ke 10 untuk 28°C, turun secara linier ke 9 untuk 32°C, dan ke 1 untuk 38°C atau lebih panas. Musik Yang Baik Untuk Pertumbuhan TanamanDefinisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan). Suhu at Bandar Udara Kasiguncu cukup hangat sepanjang tahun sehingga tidak sepenuhnya berarti membahas musim tanam dalam istilah ini. Namun demikian, kami menyertakan bagan di bawah ini sebagai ilustrasi distribusi suhu yang dialami sepanjang tahun. Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Bandar Udara Kasiguncu
sangat dingin
-9°C
pembekuan
0°C
sangat dingin
7°C
dingin
13°C
dingin
18°C
menyenangkan
24°C
hangat
29°C
panas
35°C
panas terik
Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C. Tenaga SuryaBagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet. Rata-rata insiden harian tenaga surya gelombang pendek mengalami variasi musiman kecil sepanjang tahun. Masa lebih cerah dalam setahun berlangsung selama 2,0 bulan, dari 13 Agustus sampai 11 Oktober, dengan insiden energi gelombang pendek harian rata-rata per meter persegi di atas 5,3 kWh. Bulan paling terang dalam setahun di Bandar Udara Kasiguncu adalah September, dengan rata-rata 5,6 kWh. Masa lebih gelap dalam setahun berlangsung selama 2,0 bulan, dari 16 November sampai 17 Januari, dengan insiden energi gelombang pendek harian rata-rata per meter persegi di bawah 4,2 kWh. Bulan paling gelap dalam setahun di Bandar Udara Kasiguncu adalah Desember, dengan rata-rata 3,9 kWh. Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan di Bandar Udara Kasiguncu
TopografiUntuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Bandar Udara Kasiguncu adalah -1,417° lintang, 120,658° bujur, dan 4 m ketinggian. Topografi dalam 3 kilometer dari Bandar Udara Kasiguncu hanya berisi variasi sederhana ketinggian, dengan perubahan ketinggian maksimum 143 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 16 meter. Dalam 16 kilometer hanya berisi variasi ketinggian menengah (2.451 meter). Dalam 80 kilometer juga mengandung variasi ekstrim pada ketinggian (2.593 meter). Area dalam 3 kilometer dari Bandar Udara Kasiguncu dicakup oleh lahan pertanian (38%) dan pohon (38%), dalam 16 kilometer oleh pohon (43%) dan air (26%), dan dalam 80 kilometer oleh pohon (46%) dan air (36%). Sumber DataLaporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Bandar Udara Kasiguncu, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016. Suhu dan Titik EmbunBandar Udara Kasiguncu memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan. Dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami kembali ke catatan dari stasiun terdekat, disesuaikan dengan perbedaan intra-stasiun musiman dan diurnal yang khas. Untuk hari tertentu dalam setahun dan jam dalam sehari, stasiun fallback dipilih untuk meminimalkan kesalahan prediksi selama bertahun-tahun pengukuran untuk kedua stasiun tersebut. Dalam kasus ini, satu-satunya stasiun yang dekat dan cukup andal untuk digunakan sebagai cadangan adalah Andi Jemma Airport. Data LainnyaSemua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus. Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer. Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa. Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA. Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database . Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap . PenolakanInformasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini. Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil. Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu. Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami. |