1. WeatherSpark.com
  2. Filipina
  3. Davao

Iklim dan Cuaca Rata-Rata Sepanjang Tahun di Bandar Udara Internasional Davao-Francisco Bangoy Filipina

At Bandar Udara Internasional Davao-Francisco Bangoy, musim panas biasanya pendek dan panas; musim dingin biasanya pendek dan hangat; dan umumnya menyengat, hujan, dan mendung sepanjang tahun. Sepanjang tahun, suhu biasanya bervariasi dari 24°C hingga 33°C dan jarang di bawah 22°C atau di atas 34°C.

Berdasarkan skor pantai/kolam, waktu terbaik dalam setahun untuk mengunjungi Bandar Udara Internasional Davao-Francisco Bangoy untuk kegiatan musim panas adalah dari late Desember hingga mid April.

Iklim di Bandar Udara Internasional Davao-Francisco Bangoy

panasJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDesSekarangSekarang33%33%12%12%mendungpresipitasi: 153 mmpresipitasi: 153 mm82 mm82 mmpanas dan lembab: 100%panas dan lembab: 100%100%100%skor pantai/kolam: 6.1skor pantai/kolam: 6.14.84.8
Cuaca Bandar Udara Internasional Davao-Francisco Bangoy bulanan. Klik pada setiap grafik untuk informasi lebih lanjut.

Suhu Rata-rata di Bandar Udara Internasional Davao-Francisco Bangoy

Musim panas berlangsung selama 1,7 bulan, dari 29 Maret sampai 19 Mei, dengan suhu tertinggi harian rata-rata di atas 32°C. Hari terpanas dalam setahun adalah 24 April, dengan rata-rata suhu tertinggi 33°C dan suhu terdingin 25°C.

Musim dingin berlangsung selama 1,7 bulan, dari 24 Desember sampai 15 Februari, dengan suhu tertinggi harian rata-rata di bawah 31°C. Hari terdingin dalam setahun adalah 21 Januari, dengan rata-rata suhu terendah 24°C dan suhu tertinggi 31°C.

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin atBandar Udara Internasional Davao-Francisco Bangoy

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin atBandar Udara Internasional Davao-Francisco BangoypanasdinginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes-20°C-20°C-15°C-15°C-10°C-10°C-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°C35°C35°C40°C40°C21 Jan31°C21 Jan31°C24 Apr33°C24 Apr33°C24°C24°C25°C25°C24 Des31°C24 Des31°C24°C24°C24°C24°CSekarangSekarang
Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.

Gambar di bawah ini menunjukkan karakterisasi ringkas dari seluruh tahun suhu rata-rata per jam. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari itu.

Suhu Rata-Rata Per Jam at Bandar Udara Internasional Davao-Francisco Bangoy

Suhu Rata-Rata Per Jam at Bandar Udara Internasional Davao-Francisco BangoyJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0000040408081212161620200000SekarangSekaranghangathangatpanas
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

La Libertad, Meksiko (15.211 kilometer jauhnya} dan Polonuevo, Kolombia (17.015 kilometer) adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Bandar Udara Internasional Davao-Francisco Bangoy (lihat perbandingan).

Bandingkan Bandar Udara Internasional Davao-Francisco Bangoy dengan kota laina:

Awan

Di Bandar Udara Internasional Davao-Francisco Bangoy, persentase rata-rata langit yang tertutup awan mengalami variasi musiman signifikan sepanjang tahun.

Masa cuaca lebih cerah setiap tahun di Bandar Udara Internasional Davao-Francisco Bangoy dimulai sekitar 31 Desember dan berlangsung selama 4,0 bulan, berakhir sekitar 28 April. Pada tanggal 5 Maret, hari paling cerah dalam setahun, langit cerah, sebagian besar cerah, atau sebagian berawan 33% pada saat itu, dan mendung atau sebagian besar berawan 67%.

Masa lebih berawan tahun ini dimulai sekitar 28 April dan berlangsung selama 8,1 bulan, berakhir sekitar 31 Desember. Pada 21 September, hari yang sangat berawan dalam satu tahun, langit selalu mendung atau sebagian besar berawan 88%, dan cerah, cerah sebagian besar, atau sebagian berawan 12%.

Kategori Tutupan Awan di Bandar Udara Internasional Davao-Francisco Bangoy

Kategori Tutupan Awan di Bandar Udara Internasional Davao-Francisco Bangoylebih cerahlebih berawanJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%5 Mar33%5 Mar33%21 Sep12%21 Sep12%31 Des22%31 Des22%28 Apr22%28 Apr22%SekarangSekarangcerahumumnya cerahsebagian berawanumumnya berawanmendung
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.

Presipitasi

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Kemungkinan hari-hari basah di Bandar Udara Internasional Davao-Francisco Bangoy bervariasi sepanjang tahun.

Musim hujan berlangsung 8,5 bulan, dari 7 Mei sampai 22 Januari, dengan lebih dari 35% kemungkinan hari menjadi hari hujan. Peluang tertinggi hari basah dengan proporsi 47% tanggal 22 Juni.

Musim kemarau berlangsung 3,5 bulan, dari 22 Januari sampai 7 Mei. Peluang terkecil hari hujan adalah 24% pada 5 Maret.

Di antara hari-hari basah, kami membedakan antara hari-hari yang mengalami hujan saja, salju saja, atau campuran dari keduanya. Berdasarkan kategorisasi ini, bentuk curah hujan paling umum sepanjang tahun adalah hujan, dengan probabilitas tertinggi 47% pada tanggal 22 Juni.

Peluang Presipitasi Harian at Bandar Udara Internasional Davao-Francisco Bangoy

Peluang Presipitasi Harian at Bandar Udara Internasional Davao-Francisco BangoyhujankeringJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%22 Jun47%22 Jun47%5 Mar24%5 Mar24%1 Jan35%1 Jan35%7 Mei35%7 Mei35%22 Jan35%22 Jan35%SekarangSekaranghujan
Persentase hari di mana berbagai jenis presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak: hujan saja, salju saja, dan campuran (baik hujan maupun salju turun pada hari yang sama).

Curah Hujan

Untuk menunjukkan variasi dalam bulan-bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari dalam setahun. Bandar Udara Internasional Davao-Francisco Bangoy mengalami variasi musiman signifikan dalam curah hujan bulanan.

Curah hujan sepanjang tahun at Bandar Udara Internasional Davao-Francisco Bangoy. Hujan terbanyak yang turun selama 31 hari berpusat di sekitar 24 Juni, dengan akumulasi total rata-rata sebesar 153 milimeter.

Masa hujan paling sedikit sekitar 18 Maret, dengan akumulasi total rata-rata sebesar 82 milimeter.

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Bandar Udara Internasional Davao-Francisco Bangoy

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Bandar Udara Internasional Davao-Francisco BangoyJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mm250 mm250 mm300 mm300 mm350 mm350 mm24 Jun153 mm24 Jun153 mm18 Mar82 mm18 Mar82 mm17 Okt144 mm17 Okt144 mm20 Jan140 mm20 Jan140 mm4 Des102 mm4 Des102 mmSekarangSekarang
Curah hujan rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah rata-rata hujan salju yang setara dengan cairan.

Matahari

Durasi hari di Bandar Udara Internasional Davao-Francisco Bangoy tidak banyak berbeda sepanjang tahun, tetap dalam 32 menit dari 12 jam sepanjang hari. Pada tahun 2021, hari terpendek adalah 21 Desember, dengan 11 jam, 43 menit siang hari; hari terpanjang adalah 21 Juni, dengan 12 jam, 32 menit siang hari.

Jam Siang dan Malam pada tahun di Bandar Udara Internasional Davao-Francisco Bangoy

Jam Siang dan Malam pada tahun di Bandar Udara Internasional Davao-Francisco BangoyJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 j24 j4 j20 j8 j16 j12 j12 j16 j8 j20 j4 j24 j0 j12 j, 6 mnt20 Mar12 j, 6 mnt20 Mar12 j, 32 mnt21 Jun12 j, 32 mnt21 Jun12 j, 7 mnt23 Sep12 j, 7 mnt23 Sep11 j, 43 mnt21 Des11 j, 43 mnt21 DesmalammalamhariSekarangSekarang
Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.

Matahari terbit paling awal berada pada 05.19 hari 27 Mei, dan matahari terbit terakhir 37 menit lebih lambat pada pukul 05.56 pada 31 Januari. Matahari terbenam paling awal adalah pada pukul 17.15 tanggal 13 November, dan matahari terbenam paling telat adalah 42 menit lebih lambat pada pukul 17.58 tanggal 16 Juli.

Penyesuaian waktu musim panas (DST) tidak berlaku di Bandar Udara Internasional Davao-Francisco Bangoy pada tahun 2021.

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam di Bandar Udara Internasional Davao-Francisco Bangoy

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam di Bandar Udara Internasional Davao-Francisco BangoyJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes00020406081012141618202227 Mei05.1927 Mei05.1917.5816 Jul17.5816 Jul13 Nov17.1513 Nov17.1505.5631 Jan05.5631 JanharimalammalamTengahMalamTengahMalamTengahHariMatahariTerbitMatahariTerbenamSekarangSekarang
Hari dengan matahari sepanjang tahun 2021. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu.

Bulan

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk 2021. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase at Bandar Udara Internasional Davao-Francisco Bangoy

Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Kelembaban

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Tingkat kelembaban yang dirasakan di Bandar Udara Internasional Davao-Francisco Bangoy, yang diukur dengan persentase waktu di mana tingkat kenyamanan kelembaban lembab dan panas, menyesakkan, atau menyengsarakan, tidak bervariasi secara signifikan sepanjang tahun, tetap konstan 100% sepanjang tahun.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban di Bandar Udara Internasional Davao-Francisco Bangoy

Tingkat Kenyamanan Kelembaban di Bandar Udara Internasional Davao-Francisco BangoyJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%4 Mar100%4 Mar100%100%20 Agt100%20 AgtSekarangSekarangsangat lembabsangat lembabmenyengatmenyengat
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.

Angin

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Rata-rata kecepatan angin per jam di Bandar Udara Internasional Davao-Francisco Bangoy mengalami variasi musiman kecilsepanjang tahun.

Masa yang lebih berangin dalam setahun berlangsung selama 3,0 bulan, dari 2 Juli sampai 2 Oktober, dengan kecepatan angin rata-rata lebih dari 7,7 kilometer per jam. Hari paling berangin dalam setahun adalah 4 Agustus, dengan kecepatan angin rata-rata per jam 8,6 kilometer per jam.

Masa angin lebih tenang dalam setahun berlangsung selama 9,0 bulan, dari 2 Oktober sampai 2 Juli. Hari angin paling tenang dalam setahun adalah 13 November, dengan kecepatan angin rata-rata per jam 6,9 kilometer per jam.

Kecepatan Angin Rata-rata atBandar Udara Internasional Davao-Francisco Bangoy

Kecepatan Angin Rata-rata atBandar Udara Internasional Davao-Francisco BangoyberanginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 kph0 kph2 kph2 kph4 kph4 kph6 kph6 kph8 kph8 kph10 kph10 kph12 kph12 kph4 Agt8,6 kph4 Agt8,6 kph13 Nov6,9 kph13 Nov6,9 kph2 Jul7,7 kph2 Jul7,7 kph2 Okt7,7 kph2 Okt7,7 kphSekarangSekarang
Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Arah angin per jam rata-rata yang dominan di Bandar Udara Internasional Davao-Francisco Bangoy bervariasi sepanjang tahun.

Angin paling sering bertiup dari timur selama 2,9 bulan, dari 4 Maret hingga 1 Juni dan selama 1,2 bulan, dari 22 Oktober hingga 27 November, dengan persentase tertinggi 59% pada tanggal 27 April. Angin paling sering bertiup dari selatan selama 4,0 bulan, dari 1 Juni hingga 30 September, dengan persentase tertinggi 61% pada tanggal 15 Agustus. Angin paling sering bertiup dari utara selama 3,3 bulan, dari 27 November hingga 4 Maret, dengan persentase tertinggi 54% pada tanggal 1 Januari.

Arah Angin di Bandar Udara Internasional Davao-Francisco Bangoy

Arah Angin di Bandar Udara Internasional Davao-Francisco BangoyUTSBTUJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%SekarangSekarangbaratselatantimurutara
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Suhu Air

Bandar Udara Internasional Davao-Francisco Bangoy terletak di dekat perairan yang besar (mis., lautan, laut, atau danau besar). Bagian ini melaporkan suhu permukaan rata-rata area luas dari air tersebut.

Suhu air rata-rata mengalami variasi musiman signifikan sepanjang tahun.

Waktu dalam setahun dengan air hangat berlangsung selama 2,5 bulan, dari 3 Mei sampai 20 Juli, dengan suhu rata-rata di atas 29°C. Hari dalam setahun dengan air terhangat adalah 4 Juni, dengan suhu rata-rata 29°C.

Waktu dalam setahun dengan air lebih dingin berlangsung selama 2,4 bulan, dari 4 Januari sampai 17 Maret, dengan suhu rata-rata di bawah 28°C. Hari dengan air paling dingin adalah 16 Februari, dengan suhu rata-rata 28°C.

Suhu Air Rata-rata di Bandar Udara Internasional Davao-Francisco Bangoy

Suhu Air Rata-rata di Bandar Udara Internasional Davao-Francisco BangoyhangatdinginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes26,5°C26,5°C27,0°C27,0°C27,5°C27,5°C28,0°C28,0°C28,5°C28,5°C29,0°C29,0°C29,5°C29,5°C30,0°C30,0°C30,5°C30,5°C4 Jun29°C4 Jun29°C28°C16 Feb28°C16 Feb3 Mei29°C3 Mei29°C20 Jul29°C20 Jul29°C4 Jan28°C4 Jan28°C17 Mar28°C17 Mar28°CSekarangSekarang
Suhu air rata-rata harian (garis ungu), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Waktu Terbaik Tahun untuk Mengunjungi

Untuk mengetahui betapa menyenangkannya cuaca at Bandar Udara Internasional Davao-Francisco Bangoy sepanjang tahun, kami menghitung dua skor perjalanan.

Skor pariwisata mendukung hari yang cerah dan tidak hujan dengan perkiraan suhu antara 18°C dan 27°C. Berdasarkan skor ini, waktu terbaik tahun ini untuk mengunjungi Bandar Udara Internasional Davao-Francisco Bangoy untuk kegiatan wisata di luar ruangan umum adalah dari late Desember hingga late Maret, dengan skor puncak di minggu terakhir dari bulan Februari.

Skor Pariwisata at Bandar Udara Internasional Davao-Francisco Bangoy

Skor Pariwisata at Bandar Udara Internasional Davao-Francisco Bangoywaktu terbaikJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes002244668810105.15.13.43.4SekarangSekarangpresipitasipresipitasiawanawansuhusuhu skor pariwisata
Skor pariwisata (area terisi), dan konstituennya: skor suhu (garis merah), skor tutupan awan (garis biru), dan skor curah hujan (garis hijau).

Skor pantai/kolam mendukung hari yang cerah dan tidak hujan dengan perkiraan suhu antara 24°C dan 32°C. Berdasarkan skor ini, waktu terbaik tahun ini untuk mengunjungi Bandar Udara Internasional Davao-Francisco Bangoy untuk kegiatan wisata musim panas adalah dari late Desember hingga mid April, dengan skor puncak di minggu pertama dari bulan Maret.

Skor Pantai/Kolam at Bandar Udara Internasional Davao-Francisco Bangoy

Skor Pantai/Kolam at Bandar Udara Internasional Davao-Francisco Bangoywaktu terbaikJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes002244668810106.16.14.84.8SekarangSekarangpresipitasipresipitasiawanawansuhusuhu skor pantai/kolam
Skor pantai/kolam (area terisi), dan konstituennya: skor suhu (garis merah), skor tutupan awan (garis biru), dan skor curah hujan (garis hijau).

Metodologi

Untuk setiap jam antara 08.00 dan 21.00 setiap hari dalam periode analisis (1980 hingga 2016), skor independen dihitung untuk persepsi suhu, tutupan awan, dan presipitasi total. Skor tersebut digabungkan menjadi satu skor komposit per jam, yang kemudian digabungkan menjadi hari, dirata-ratakan selama bertahun-tahun dalam periode analisis, dan dihaluskan.

Skor tutupan awan kami adalah 10 untuk langit cerah sepenuhnya, turun secara linier ke 9 untuk langit cerah sebagian besar, dan ke 1 untuk langit mendung penuh.

Skor presipitasi kami, yang didasarkan pada presipitasi tiga jam yang berpusat pada jam tersebut, adalah 10 untuk tanpa presipitasi, turun secara linier ke 9 untuk presipitasi jejak, dan ke 0 untuk 1 milimeter dari presipitasi atau lebih.

Skor suhu pariwisata kami adalah 0 untuk suhu yang dirasakan di bawah 10°C, naik secara linier ke 9 untuk 18°C, ke 10 untuk 24°C, turun secara linier ke 9 untuk 27°C, dan ke 1 untuk 32°C atau lebih panas.

Skor suhu pantai/kolam kami adalah 0 untuk suhu yang dirasakan di bawah 18°C, naik secara linier ke 9 untuk 24°C, ke 10 untuk 28°C, turun secara linier ke 9 untuk 32°C, dan ke 1 untuk 38°C atau lebih panas.

Musik Yang Baik Untuk Pertumbuhan Tanaman

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Suhu at Bandar Udara Internasional Davao-Francisco Bangoy cukup hangat sepanjang tahun sehingga tidak sepenuhnya berarti membahas musim tanam dalam istilah ini. Namun demikian, kami menyertakan bagan di bawah ini sebagai ilustrasi distribusi suhu yang dialami sepanjang tahun.

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Bandar Udara Internasional Davao-Francisco Bangoy

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Bandar Udara Internasional Davao-Francisco BangoyJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%100%1 Jan100%1 Jan100%3 Jul100%3 JulSekarangSekaranghangatpanasmenyenangkan
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Hari Yang Baik Untuk Pertumbuhan Tanaman di Bandar Udara Internasional Davao-Francisco Bangoy

Hari Yang Baik Untuk Pertumbuhan Tanaman di Bandar Udara Internasional Davao-Francisco BangoyJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0°C0°C1.000°C1.000°C2.000°C2.000°C3.000°C3.000°C4.000°C4.000°C5.000°C5.000°C6.000°C6.000°C3 Jan50°C3 Jan50°C30 Jan500°C30 Jan500°C31 Des6.288°C31 Des6.288°CSekarangSekarang
Hari-hari tingkat pertumbuhan rata-rata terakumulasi sepanjang tahun, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Tenaga Surya

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Rata-rata insiden harian tenaga surya gelombang pendek mengalami variasi musiman kecil sepanjang tahun.

Masa lebih cerah dalam setahun berlangsung selama 2,1 bulan, dari 25 Februari sampai 28 April, dengan insiden energi gelombang pendek harian rata-rata per meter persegi di atas 5,8 kWh. Hari paling cerah sepanjang tahun adalah 28 Maret, dengan rata-rata 6,1 kWh.

Masa lebih gelap dalam setahun berlangsung selama 3,5 bulan, dari 30 September sampai 16 Januari, dengan insiden energi gelombang pendek harian rata-rata per meter persegi di bawah 4,8 kWh. Hari tergelap sepanjang tahun adalah 27 November, dengan rata-rata 4,5 kWh.

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan di Bandar Udara Internasional Davao-Francisco Bangoy

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan di Bandar Udara Internasional Davao-Francisco BangoycerahgelapJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh28 Mar6,1 kWh28 Mar6,1 kWh27 Nov4,5 kWh27 Nov4,5 kWh30 Sep4,8 kWh30 Sep4,8 kWh16 Jan4,8 kWh16 Jan4,8 kWhSekarangSekarang
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Topografi

Untuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Bandar Udara Internasional Davao-Francisco Bangoy adalah 7,126° lintang, 125,646° bujur, dan 18 m ketinggian.

Topografi dalam 3 kilometer dari Bandar Udara Internasional Davao-Francisco Bangoy hanya berisi variasi sederhana ketinggian, dengan perubahan ketinggian maksimum 66 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 19 meter. Dalam 16 kilometer hanya berisi variasi ketinggian menengah (524 meter). Dalam 80 kilometer mencakup very significant variasi ketinggian (2.948 meter).

Area dalam 3 kilometer dari Bandar Udara Internasional Davao-Francisco Bangoy dicakup oleh permukaan buatan (43%), lahan pertanian (23%), dan air (22%), dalam 16 kilometer oleh air (38%) dan pohon (26%), dan dalam 80 kilometer oleh pohon (36%) dan air (28%).

Sumber Data

Laporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Bandar Udara Internasional Davao-Francisco Bangoy, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016.

Suhu dan Titik Embun

Bandar Udara Internasional Davao-Francisco Bangoy memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan.

Dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami kembali ke catatan dari stasiun terdekat, disesuaikan dengan perbedaan intra-stasiun musiman dan diurnal yang khas. Untuk hari tertentu dalam setahun dan jam dalam sehari, stasiun fallback dipilih untuk meminimalkan kesalahan prediksi selama bertahun-tahun pengukuran untuk kedua stasiun tersebut.

Dalam kasus ini, satu-satunya stasiun yang dekat dan cukup andal untuk digunakan sebagai cadangan adalah Laguindingan International Airport.

Data Lainnya

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer.

Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com

Peta © Esri, dengan data dari National Geographic, Esri, DeLorme, NAVTEQ, UNEP-WCMC, USGS, NASA, ESA, METI, NRCAN, GEBCO, NOAA, dan iPC.

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.