1. WeatherSpark.com
  2. Jepang
  3. Nagasaki

Iklim dan Cuaca Rata-Rata Sepanjang Tahun di Nagasaki Airport Jepang

At Nagasaki Airport, musim panas biasanya pendek, panas, menyengat, dan umumnya berawan; musim dingin biasanya dingin, berangin, dan umumnya cerah; dan umumnya hujan sepanjang tahun. Sepanjang tahun, suhu biasanya bervariasi dari 3°C hingga 32°C dan jarang di bawah -0°C atau di atas 34°C.

Berdasarkan skor pariwisata, waktu terbaik dalam setahun untuk mengunjungi Nagasaki Airport untuk kegiatan cuaca hangat adalah dari mid September hingga late Oktober.

Iklim di Nagasaki Airport

dingindinginhangatpanashangatdinginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDesSekarangSekarang74%74%26%26%cerahmendungpresipitasi: 366 mmpresipitasi: 366 mm50 mm50 mmpanas dan lembab: 100%panas dan lembab: 100%0%0%keringkeringskor pariwisata: 7.2skor pariwisata: 7.20.30.3
Cuaca Nagasaki Airport bulanan. Klik pada setiap grafik untuk informasi lebih lanjut.

Musim panas berlangsung selama 2,8 bulan, dari 26 Juni sampai 21 September, dengan suhu tertinggi harian rata-rata di atas 27°C. Bulan terpanas dalam setahun di Nagasaki Airport adalah Agustus, dengan rata-rata suhu terendah 31°C dan tertinggi 25°C.

Musim dingin berlangsung selama 3,3 bulan, dari 4 Desember sampai 13 Maret, dengan suhu tertinggi harian rata-rata di bawah 14°C. Bulan terdingin dalam setahun di Nagasaki Airport adalah Januari, dengan rata-rata terendah 3°C dan tertinggi 10°C.

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin atNagasaki Airport

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin atNagasaki AirportpanasdingindinginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes-20°C-20°C-15°C-15°C-10°C-10°C-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°C35°C35°C40°C40°C26 Jan9°C26 Jan9°C5 Agt32°C5 Agt32°C3°C3°C25°C25°C26 Jun27°C26 Jun27°C21 Sep27°C21 Sep27°C4 Des14°C4 Des14°C13 Mar14°C13 Mar14°C22°C22°C21°C21°C7°C7°C7°C7°CSekarangSekarang
Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.
Rata-rataJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Tinggi 10°C11°C14°C19°C23°C26°C30°C31°C28°C23°C18°C12°C
Suhu 7°C7°C11°C15°C20°C23°C27°C28°C25°C20°C14°C9°C
Rendah 3°C4°C7°C12°C16°C20°C24°C25°C21°C16°C10°C6°C

Gambar di bawah ini menunjukkan karakterisasi ringkas dari seluruh tahun suhu rata-rata per jam. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari itu.

Suhu Rata-Rata Per Jam at Nagasaki Airport

Suhu Rata-Rata Per Jam at Nagasaki AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0000020204040606080810101212141416161818202022220000SekarangSekarangsangat dingindingindingindingindinginhangatpanassangat dinginmenyenangkansangat dingin
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Nags Head, Carolina Utara, Amerika Serikat (11.922 kilometer jauhnya} dan Nashtārūd, Iran (7.007 kilometer) adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Nagasaki Airport (lihat perbandingan).

Peta
Penanda
© OpenStreetMap contributors

Bandingkan Nagasaki Airport dengan kota laina:

Peta

Di Nagasaki Airport, persentase rata-rata langit yang tertutup awan mengalami variasi musiman signifikan sepanjang tahun.

Masa cuaca lebih cerah setiap tahun di Nagasaki Airport dimulai sekitar 7 September dan berlangsung selama 6,5 bulan, berakhir sekitar 24 Maret.

Bulan paling cerah dalam setahun di Nagasaki Airport adalah Desember, di mana rata-rata langit cerah, sebagian besar cerah, atau berawan sebagian 73% saat itu.

Masa lebih berawan tahun ini dimulai sekitar 24 Maret dan berlangsung selama 5,5 bulan, berakhir sekitar 7 September.

Bulan paling berawan dalam setahun di Nagasaki Airport adalah Juni, dengan rata-rata langit mendung atau sebagian besar berawan 68% sepanjang waktu.

Kategori Tutupan Awan di Nagasaki Airport

Kategori Tutupan Awan di Nagasaki Airportlebih cerahlebih cerahlebih berawanJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%13 Des74%13 Des74%30 Jun26%30 Jun26%7 Sep50%7 Sep50%24 Mar51%24 Mar51%SekarangSekarangcerahumumnya cerahmendungsebagian berawan
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.
BagianJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Lebih berawan 33%39%48%53%57%68%66%55%46%32%30%27%
Lebih cerah 67%61%52%47%43%32%34%45%54%68%70%73%

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Kemungkinan hari-hari basah di Nagasaki Airport sangat bervariasi sepanjang tahun.

Musim hujan berlangsung 3,1 bulan, dari 5 Juni sampai 8 September, dengan lebih dari 38% kemungkinan hari menjadi hari hujan. Bulan dengan hari paling basah di Nagasaki Airport adalah Juni, dengan curah hujan rata-rata 14,5 hari dengan sedikitnya 1 milimeter.

Musim kemarau berlangsung 8,9 bulan, dari 8 September sampai 5 Juni. Bulan dengan hari basah paling sedikit di Nagasaki Airport adalah Januari, dengan rata-rata 6,2 hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan.

Di antara hari-hari basah, kami membedakan antara hari-hari yang mengalami hujan saja, salju saja, atau campuran dari keduanya. Bulan dengan hari paling banyak hujan saja di Nagasaki Airport adalah Juni, dengan rata-rata 14,5 hari. Berdasarkan kategorisasi ini, bentuk curah hujan paling umum sepanjang tahun adalah hujan, dengan probabilitas tertinggi 58% pada tanggal 28 Juni.

Peluang Presipitasi Harian at Nagasaki Airport

Peluang Presipitasi Harian at Nagasaki AirporthujankeringkeringJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%28 Jun58%28 Jun58%26 Des19%26 Des19%5 Jun38%5 Jun38%8 Sep38%8 Sep38%SekarangSekaranghujan
Persentase hari di mana berbagai jenis presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak: hujan saja, salju saja, dan campuran (baik hujan maupun salju turun pada hari yang sama).
HariJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Hujan 6,1hr7,3hr10,2hr10,3hr10,6hr14,5hr13,8hr12,5hr10,4hr6,9hr7,2hr6,4hr

Untuk menunjukkan variasi dalam bulan-bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari dalam setahun. Nagasaki Airport mengalami variasi musiman ekstrim dalam curah hujan bulanan.

Curah hujan sepanjang tahun at Nagasaki Airport. Bulan dengan curah hujan terbanyak di Nagasaki Airport adalah Juni, dengan rata-rata curah hujan 314 milimeter.

Bulan dengan curah hujan paling sedikit di Nagasaki Airport adalah Januari, dengan curah hujan rata-rata 53 milimeter.

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Nagasaki Airport

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Nagasaki AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 mm0 mm100 mm100 mm200 mm200 mm300 mm300 mm400 mm400 mm500 mm500 mm600 mm600 mm28 Jun366 mm28 Jun366 mm1 Jan50 mm1 Jan50 mm29 Agt204 mm29 Agt204 mmSekarangSekarang
Curah hujan rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah salju rata-rata yang sesuai.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Curah Hujan 53,2mm84,4mm128,6mm158,0mm176,9mm314,0mm274,5mm195,6mm173,9mm97,4mm83,4mm58,3mm

Lamanya hari di Nagasaki Airport sangat bervariasi sepanjang tahun. Pada tahun 2024, hari terpendek adalah 21 Desember, dengan 9 jam, 59 menit siang hari; hari terpanjang adalah 21 Juni, dengan 14 jam, 20 menit siang hari.

Jam Siang dan Malam pada tahun di Nagasaki Airport

Jam Siang dan Malam pada tahun di Nagasaki AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 j24 j4 j20 j8 j16 j12 j12 j16 j8 j20 j4 j24 j0 j12 j, 8 mnt20 Mar12 j, 8 mnt20 Mar14 j, 20 mnt21 Jun14 j, 20 mnt21 Jun12 j, 9 mnt22 Sep12 j, 9 mnt22 Sep9 j, 59 mnt21 Des9 j, 59 mnt21 DesmalammalamhariSekarangSekarang
Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.
JamJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Siang Hari 10,3j11,0j12,0j13,0j13,9j14,3j14,1j13,3j12,4j11,4j10,5j10,0j

Matahari terbit paling awal berada pada 05.11 hari 11 Juni, dan matahari terbit terakhir 2 jam, 13 menit lebih lambat pada pukul 07.23 pada 9 Januari. Matahari terbenam paling awal adalah pada pukul 17.13 tanggal 4 Desember, dan matahari terbenam paling telat adalah 2 jam, 19 menit lebih lambat pada pukul 19.32 tanggal 29 Juni.

Penyesuaian waktu musim panas (DST) tidak berlaku di Nagasaki Airport pada tahun 2024.

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam di Nagasaki Airport

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam di Nagasaki AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes02040608101214161820220011 Jun05.1111 Jun05.1119.3229 Jun19.3229 Jun4 Des17.134 Des17.1307.239 Jan07.239 JanharimalammalammalammalamTengahMalamTengahMalamTengahHariMatahariTerbitMatahariTerbenamSekarangSekarang
Hari dengan matahari sepanjang tahun 2024. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu.

Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan.

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Musim di Nagasaki Airport

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Musim di Nagasaki AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes00000202040406060808101012121414161618182020222200000000101010102020202030303030404040505050606070800000101010102020202030303030404040505060707034SekarangSekarang
utaratimurselatanbarat
Elevasi matahari dan azimuth sepanjang tahun 2024. Garis hitam adalah garis ketinggian matahari konstan (sudut matahari di atas cakrawala, dalam derajat). Isian warna latar belakang menunjukkan azimuth (arah kompas) matahari. Daerah berwarna terang pada batas titik kompas kardinal menunjukkan arah antara yang tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase at Nagasaki Airport

Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Nagasaki Airport mengalami variasi musiman ekstrim dalam kelembaban yang dirasakan.

Periode lebih lembab dan panas tahun ini berlangsung selama 4,2 bulan, dari 30 Mei sampai 5 Oktober, selama itu tingkat kenyamanan sangat lembab dan panas, menyengat, atau tidak menyenangkan setidaknya 25% sepanjang hari. Bulan dengan hari lembab dan panas paling banyak di Nagasaki Airport adalah Juli, dengan 30,1 hari lembab dan panas atau lebih buruk.

Hari paling tidak lembab dan tidak panas dalam setahun adalah 31 Januari, saat kondisi lembab dan panas pada dasarnya tidak pernah terdengar.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban di Nagasaki Airport

Tingkat Kenyamanan Kelembaban di Nagasaki Airportpanas dan lembabJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%31 Jan0%31 Jan0%100%3 Agt100%3 Agt30 Mei25%30 Mei25%5 Okt25%5 Okt25%SekarangSekarangsangat lembabsangat lembabmenyengatmenyengatkeringkeringlembablembabmenyenangkanmenyenangkan
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Hari Lembab dan Panas 0,0hr0,0hr0,0hr0,7hr4,0hr18,6hr30,1hr30,1hr18,9hr4,0hr0,4hr0,0hr

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Rata-rata kecepatan angin per jam di Nagasaki Airport mengalami variasi musiman signifikansepanjang tahun.

Masa yang lebih berangin dalam setahun berlangsung selama 5,6 bulan, dari 31 Oktober sampai 16 April, dengan kecepatan angin rata-rata lebih dari 12,9 kilometer per jam. Bulan paling berangin dalam setahun di Nagasaki Airport adalah Januari, dengan kecepatan angin rata-rata per jam 15,8 kilometer per jam.

Masa angin lebih tenang dalam setahun berlangsung selama 6,5 bulan, dari 16 April sampai 31 Oktober. Bulan paling tidak berangin dalam setahun di Nagasaki Airport adalah Juni, dengan kecepatan angin rata-rata per jam 10,5 kilometer per jam.

Kecepatan Angin Rata-rata atNagasaki Airport

Kecepatan Angin Rata-rata atNagasaki AirportberanginberanginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 kph0 kph5 kph5 kph10 kph10 kph15 kph15 kph20 kph20 kph25 kph25 kph18 Jan16,0 kph18 Jan16,0 kph2 Jun9,9 kph2 Jun9,9 kph31 Okt12,9 kph31 Okt12,9 kph16 Apr12,9 kph16 Apr12,9 kphSekarangSekarang
Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Kecepatan angin (kph) 15.815.614.813.010.910.510.610.512.012.913.615.1

Arah angin per jam rata-rata yang dominan di Nagasaki Airport bervariasi sepanjang tahun.

Angin paling sering bertiup dari selatan selama 2,3 bulan, dari 13 Juni hingga 21 Agustus, dengan persentase tertinggi 50% pada tanggal 9 Juli. Angin paling sering bertiup dari utara selama 9,7 bulan, dari 21 Agustus hingga 13 Juni, dengan persentase tertinggi 60% pada tanggal 1 Januari.

Arah Angin di Nagasaki Airport

Arah Angin di Nagasaki AirportUSUJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%SekarangSekarangbaratselatanutaratimur
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Nagasaki Airport terletak di dekat perairan yang besar (mis., lautan, laut, atau danau besar). Bagian ini melaporkan suhu permukaan rata-rata area luas dari air tersebut.

Suhu air rata-rata mengalami variasi musiman ekstrim sepanjang tahun.

Waktu dalam setahun dengan air hangat berlangsung selama 2,6 bulan, dari 12 Juli sampai 30 September, dengan suhu rata-rata di atas 25°C. Bulan dalam setahun di Nagasaki Airport dengan air terhangat adalah Agustus, dengan suhu rata-rata 27°C.

Waktu dalam setahun dengan air lebih dingin berlangsung selama 4,0 bulan, dari 24 Desember sampai 25 April, dengan suhu rata-rata di bawah 17°C. Bulan dalam setahun di Nagasaki Airport dengan air terdingin adalah Februari, dengan suhu rata-rata 15°C.

Suhu Air Rata-rata di Nagasaki Airport

Suhu air rata-rata harian (garis ungu), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.
AirJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Suhu 16°C15°C15°C17°C19°C22°C25°C27°C26°C23°C21°C18°C

Untuk mengetahui betapa menyenangkannya cuaca at Nagasaki Airport sepanjang tahun, kami menghitung dua skor perjalanan.

Skor pariwisata mendukung hari yang cerah dan tidak hujan dengan perkiraan suhu antara 18°C dan 27°C. Berdasarkan skor ini, waktu terbaik tahun ini untuk mengunjungi Nagasaki Airport untuk kegiatan wisata di luar ruangan umum adalah dari mid September hingga late Oktober, dengan skor puncak di minggu pertama dari bulan Oktober.

Skor Pariwisata at Nagasaki Airport

Skor Pariwisata at Nagasaki AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes002244668810107.27.20.30.36.16.14.04.0SekarangSekarang awanawanpresipitasipresipitasisuhusuhuskor pariwisata
Skor pariwisata (area terisi), dan konstituennya: skor suhu (garis merah), skor tutupan awan (garis biru), dan skor curah hujan (garis hijau).

Skor pantai/kolam mendukung hari yang cerah dan tidak hujan dengan perkiraan suhu antara 24°C dan 32°C. Berdasarkan skor ini, waktu terbaik tahun ini untuk mengunjungi Nagasaki Airport untuk kegiatan wisata musim panas adalah dari mid Juli hingga mid September, dengan skor puncak di minggu terakhir dari bulan Agustus.

Skor Pantai/Kolam at Nagasaki Airport

Skor Pantai/Kolam at Nagasaki Airportwaktu terbaikJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes002244668810106.26.20.00.0SekarangSekarang awanawanpresipitasipresipitasisuhusuhuskor pantai/kolam
Skor pantai/kolam (area terisi), dan konstituennya: skor suhu (garis merah), skor tutupan awan (garis biru), dan skor curah hujan (garis hijau).

Metodologi

Untuk setiap jam antara 08.00 dan 21.00 setiap hari dalam periode analisis (1980 hingga 2016), skor independen dihitung untuk persepsi suhu, tutupan awan, dan presipitasi total. Skor tersebut digabungkan menjadi satu skor komposit per jam, yang kemudian digabungkan menjadi hari, dirata-ratakan selama bertahun-tahun dalam periode analisis, dan dihaluskan.

Skor tutupan awan kami adalah 10 untuk langit cerah sepenuhnya, turun secara linier ke 9 untuk langit cerah sebagian besar, dan ke 1 untuk langit mendung penuh.

Skor presipitasi kami, yang didasarkan pada presipitasi tiga jam yang berpusat pada jam tersebut, adalah 10 untuk tanpa presipitasi, turun secara linier ke 9 untuk presipitasi jejak, dan ke 0 untuk 1 milimeter dari presipitasi atau lebih.

Skor suhu pariwisata kami adalah 0 untuk suhu yang dirasakan di bawah 10°C, naik secara linier ke 9 untuk 18°C, ke 10 untuk 24°C, turun secara linier ke 9 untuk 27°C, dan ke 1 untuk 32°C atau lebih panas.

Skor suhu pantai/kolam kami adalah 0 untuk suhu yang dirasakan di bawah 18°C, naik secara linier ke 9 untuk 24°C, ke 10 untuk 28°C, turun secara linier ke 9 untuk 32°C, dan ke 1 untuk 38°C atau lebih panas.

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Musim tanam di Nagasaki Airport biasanya berlangsung selama 10 bulan (319 hari), dari sekitar 14 Februari sampai sekitar 29 Desember, jarang dimulai sebelum 16 Januari atau setelahnya 10 Maret, dan jarang berakhir sebelum 15 Desember atau setelah 16 Januari.

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Nagasaki Airport

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Nagasaki Airportmusim yang baik untuk pertumbuhan tanamanJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%50%14 Feb50%14 Feb50%29 Des50%29 Des90%10 Mar90%10 Mar90%15 Des90%15 Des10%16 Jan10%16 Jan4 Agt100%4 Agt100%SekarangSekarangsangat dingindingindinginhangatpanas
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Berdasarkan hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman saja, mekar musim semi pertama di Nagasaki Airport akan muncul sekitar 12 Maret, hanya jarang muncul sebelum 28 Februari atau setelah 27 Maret.

Hari Yang Baik Untuk Pertumbuhan Tanaman di Nagasaki Airport

Hari Yang Baik Untuk Pertumbuhan Tanaman di Nagasaki AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0°C0°C500°C500°C1.000°C1.000°C1.500°C1.500°C2.000°C2.000°C2.500°C2.500°C3.000°C3.000°C12 Mar43°C12 Mar43°C27 Mei500°C27 Mei500°C4 Jul1.000°C4 Jul1.000°C31 Des2.906°C31 Des2.906°CSekarangSekarang
Hari-hari tingkat pertumbuhan rata-rata terakumulasi sepanjang tahun, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Rata-rata insiden harian tenaga surya gelombang pendek mengalami variasi musiman signifikan sepanjang tahun.

Masa lebih cerah dalam setahun berlangsung selama 2,3 bulan, dari 11 April sampai 21 Juni, dengan insiden energi gelombang pendek harian rata-rata per meter persegi di atas 5,4 kWh. Bulan paling terang dalam setahun di Nagasaki Airport adalah Mei, dengan rata-rata 6,0 kWh.

Masa lebih gelap dalam setahun berlangsung selama 2,9 bulan, dari 10 November sampai 5 Februari, dengan insiden energi gelombang pendek harian rata-rata per meter persegi di bawah 3,4 kWh. Bulan paling gelap dalam setahun di Nagasaki Airport adalah Desember, dengan rata-rata 2,7 kWh.

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan di Nagasaki Airport

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan di Nagasaki AirportcerahgelapgelapJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh9 kWh9 kWh22 Mei6,1 kWh22 Mei6,1 kWh31 Des2,7 kWh31 Des2,7 kWh11 Apr5,4 kWh11 Apr5,4 kWh5 Feb3,4 kWh5 Feb3,4 kWhSekarangSekarang
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Tenaga Surya (kWh) 2.93.74.65.56.05.65.85.64.94.23.22.7

Untuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Nagasaki Airport adalah 32,917° lintang, 129,914° bujur, dan 1 m ketinggian.

Topografi dalam 3 kilometer dari Nagasaki Airport hanya berisi variasi sederhana ketinggian, dengan perubahan ketinggian maksimum 58 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 1 meter. Dalam 16 kilometer hanya berisi variasi ketinggian menengah (1.050 meter). Dalam 80 kilometer juga mengandung variasi ekstrim pada ketinggian (1.473 meter).

Area dalam 3 kilometer dari Nagasaki Airport dicakup oleh air (97%), dalam 16 kilometer oleh air (44%) dan pohon (40%), dan dalam 80 kilometer oleh air (67%) dan pohon (21%).

Laporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Nagasaki Airport, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016.

Suhu dan Titik Embun

Nagasaki Airport memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan.

Dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami kembali ke catatan dari stasiun terdekat, disesuaikan dengan perbedaan intra-stasiun musiman dan diurnal yang khas. Untuk hari tertentu dalam setahun dan jam dalam sehari, stasiun fallback dipilih untuk meminimalkan kesalahan prediksi selama bertahun-tahun pengukuran untuk kedua stasiun tersebut.

Stasiun tempat kita dapat mundur adalah Saga Airport, Bandar Udara Fukuoka, Ashiya Ab, Kitakyushu Airport, Nyutabaru Ab, dan Kanoya Ab.

Data Lainnya

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer.

Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com

Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap .

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.

Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami.