1. WeatherSpark.com
  2. Jepang

Iklim dan Cuaca Rata-Rata Sepanjang Tahun di Yakushima Airport Jepang

At Yakushima Airport, musim panas biasanya panas, menyengat, berangin, dan umumnya berawan; musim dingin biasanya dingin, sangat berangin, dan umumnya cerah; dan umumnya hujan sepanjang tahun. Sepanjang tahun, suhu biasanya bervariasi dari 9°C hingga 30°C dan jarang di bawah 6°C atau di atas 32°C.

Berdasarkan skor pariwisata, waktu terbaik dalam setahun untuk mengunjungi Yakushima Airport untuk kegiatan cuaca hangat adalah dari late September hingga early November.

Iklim di Yakushima Airport

dinginhangatpanashangatdinginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDesSekarangSekarang77%77%20%20%cerahmendungpresipitasi: 477 mmpresipitasi: 477 mm109 mm109 mmpanas dan lembab: 100%panas dan lembab: 100%0%0%keringkeringskor pariwisata: 7.3skor pariwisata: 7.32.22.2
Cuaca Yakushima Airport bulanan. Klik pada setiap grafik untuk informasi lebih lanjut.

Musim panas berlangsung selama 3,2 bulan, dari 18 Juni sampai 26 September, dengan suhu tertinggi harian rata-rata di atas 27°C. Bulan terpanas dalam setahun di Yakushima Airport adalah Agustus, dengan rata-rata suhu terendah 30°C dan tertinggi 25°C.

Musim dingin berlangsung selama 3,1 bulan, dari 8 Desember sampai 12 Maret, dengan suhu tertinggi harian rata-rata di bawah 17°C. Bulan terdingin dalam setahun di Yakushima Airport adalah Januari, dengan rata-rata terendah 10°C dan tertinggi 14°C.

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin atYakushima Airport

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin atYakushima AirportpanasdinginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes-20°C-20°C-15°C-15°C-10°C-10°C-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°C35°C35°C40°C40°C26 Jan14°C26 Jan14°C2 Agt30°C2 Agt30°C9°C9°C25°C25°C18 Jun27°C18 Jun27°C26 Sep27°C26 Sep27°C8 Des17°C8 Des17°C12 Mar17°C12 Mar17°C22°C22°C22°C22°C13°C13°C12°C12°CSekarangSekarang
Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.
Rata-rataJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Tinggi 14°C15°C18°C21°C24°C27°C30°C30°C28°C25°C20°C16°C
Suhu 12°C12°C15°C18°C21°C24°C27°C28°C26°C22°C18°C14°C
Rendah 10°C10°C12°C15°C18°C22°C25°C25°C23°C20°C16°C12°C

Gambar di bawah ini menunjukkan karakterisasi ringkas dari seluruh tahun suhu rata-rata per jam. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari itu.

Suhu Rata-Rata Per Jam at Yakushima Airport

Suhu Rata-Rata Per Jam at Yakushima AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0000020204040606080810101212141416161818202022220000SekarangSekarangdingindingindingindinginhangatpanasmenyenangkanmenyenangkandingindingin
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Salakta, Tunisia (10.367 kilometer jauhnya}; Ródos, Yunani (9.052 kilometer); dan Rizokárpaso, Siprus (8.619 kilometer) adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Yakushima Airport (lihat perbandingan).

Peta
Penanda
© OpenStreetMap contributors

Bandingkan Yakushima Airport dengan kota laina:

Peta

Di Yakushima Airport, persentase rata-rata langit yang tertutup awan mengalami variasi musiman ekstrim sepanjang tahun.

Masa cuaca lebih cerah setiap tahun di Yakushima Airport dimulai sekitar 9 September dan berlangsung selama 6,6 bulan, berakhir sekitar 28 Maret.

Bulan paling cerah dalam setahun di Yakushima Airport adalah Desember, di mana rata-rata langit cerah, sebagian besar cerah, atau berawan sebagian 76% saat itu.

Masa lebih berawan tahun ini dimulai sekitar 28 Maret dan berlangsung selama 5,4 bulan, berakhir sekitar 9 September.

Bulan paling berawan dalam setahun di Yakushima Airport adalah Juni, dengan rata-rata langit mendung atau sebagian besar berawan 77% sepanjang waktu.

Kategori Tutupan Awan di Yakushima Airport

Kategori Tutupan Awan di Yakushima Airportlebih cerahlebih cerahlebih berawanJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%14 Des77%14 Des77%22 Jun20%22 Jun20%9 Sep48%9 Sep48%28 Mar49%28 Mar49%SekarangSekarangcerahumumnya cerahmendungsebagian berawanumumnya berawan
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.
BagianJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Lebih berawan 27%33%45%56%63%77%70%58%48%32%32%24%
Lebih cerah 73%67%55%44%37%23%30%42%52%68%68%76%

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Kemungkinan hari-hari basah di Yakushima Airport sangat bervariasi sepanjang tahun.

Musim hujan berlangsung 3,5 bulan, dari 24 Maret sampai 8 Juli, dengan lebih dari 51% kemungkinan hari menjadi hari hujan. Bulan dengan hari paling basah di Yakushima Airport adalah Juni, dengan curah hujan rata-rata 19,3 hari dengan sedikitnya 1 milimeter.

Musim kemarau berlangsung 8,5 bulan, dari 8 Juli sampai 24 Maret. Bulan dengan hari basah paling sedikit di Yakushima Airport adalah Desember, dengan rata-rata 11,0 hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan.

Di antara hari-hari basah, kami membedakan antara hari-hari yang mengalami hujan saja, salju saja, atau campuran dari keduanya. Bulan dengan hari paling banyak hujan saja di Yakushima Airport adalah Juni, dengan rata-rata 19,3 hari. Berdasarkan kategorisasi ini, bentuk curah hujan paling umum sepanjang tahun adalah hujan, dengan probabilitas tertinggi 68% pada tanggal 21 Juni.

Peluang Presipitasi Harian at Yakushima Airport

Peluang Presipitasi Harian at Yakushima AirporthujankeringkeringJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%21 Jun68%21 Jun68%14 Des34%14 Des34%24 Mar51%24 Mar51%8 Jul51%8 Jul51%SekarangSekaranghujan
Persentase hari di mana berbagai jenis presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak: hujan saja, salju saja, dan campuran (baik hujan maupun salju turun pada hari yang sama).
HariJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Hujan 11,9hr11,8hr15,0hr14,1hr15,0hr19,3hr14,7hr14,1hr13,4hr11,4hr10,8hr11,0hr

Untuk menunjukkan variasi dalam bulan-bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari dalam setahun. Yakushima Airport mengalami variasi musiman ekstrim dalam curah hujan bulanan.

Curah hujan sepanjang tahun at Yakushima Airport. Bulan dengan curah hujan terbanyak di Yakushima Airport adalah Juni, dengan rata-rata curah hujan 476 milimeter.

Bulan dengan curah hujan paling sedikit di Yakushima Airport adalah Januari, dengan curah hujan rata-rata 114 milimeter.

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Yakushima Airport

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Yakushima AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 mm0 mm200 mm200 mm400 mm400 mm600 mm600 mm800 mm800 mm16 Jun477 mm16 Jun477 mm27 Des109 mm27 Des109 mm17 Sep237 mm17 Sep237 mmSekarangSekarang
Curah hujan rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah salju rata-rata yang sesuai.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Curah Hujan 113,9mm149,5mm210,4mm244,6mm283,0mm476,5mm256,5mm194,4mm236,6mm179,2mm146,0mm114,9mm

Lamanya hari di Yakushima Airport sangat bervariasi sepanjang tahun. Pada tahun 2024, hari terpendek adalah 21 Desember, dengan 10 jam, 11 menit siang hari; hari terpanjang adalah 21 Juni, dengan 14 jam, 7 menit siang hari.

Jam Siang dan Malam pada tahun di Yakushima Airport

Jam Siang dan Malam pada tahun di Yakushima AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 j24 j4 j20 j8 j16 j12 j12 j16 j8 j20 j4 j24 j0 j12 j, 8 mnt20 Mar12 j, 8 mnt20 Mar14 j, 7 mnt21 Jun14 j, 7 mnt21 Jun12 j, 8 mnt22 Sep12 j, 8 mnt22 Sep10 j, 11 mnt21 Des10 j, 11 mnt21 DesmalammalamhariSekarangSekarang
Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.
JamJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Siang Hari 10,4j11,1j12,0j12,9j13,7j14,1j13,9j13,2j12,3j11,4j10,6j10,2j

Matahari terbit paling awal berada pada 05.14 hari 11 Juni, dan matahari terbit terakhir 2 jam, 0 menit lebih lambat pada pukul 07.15 pada 11 Januari. Matahari terbenam paling awal adalah pada pukul 17.16 tanggal 3 Desember, dan matahari terbenam paling telat adalah 2 jam, 7 menit lebih lambat pada pukul 19.23 tanggal 30 Juni.

Penyesuaian waktu musim panas (DST) tidak berlaku di Yakushima Airport pada tahun 2024.

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam di Yakushima Airport

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam di Yakushima AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes02040608101214161820220011 Jun05.1411 Jun05.1419.2330 Jun19.2330 Jun3 Des17.163 Des17.1607.1511 Jan07.1511 JanharimalammalamTengahMalamTengahMalamTengahHariMatahariTerbitMatahariTerbenamSekarangSekarang
Hari dengan matahari sepanjang tahun 2024. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu.

Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan.

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Musim di Yakushima Airport

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Musim di Yakushima AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0000020204040606080810101212141416161818202022220000000010101010202020203030303040404050505060607080000010101010202020203030303040404040505050606070708036SekarangSekarang
utaratimurselatanbarat
Elevasi matahari dan azimuth sepanjang tahun 2024. Garis hitam adalah garis ketinggian matahari konstan (sudut matahari di atas cakrawala, dalam derajat). Isian warna latar belakang menunjukkan azimuth (arah kompas) matahari. Daerah berwarna terang pada batas titik kompas kardinal menunjukkan arah antara yang tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase at Yakushima Airport

Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Yakushima Airport mengalami variasi musiman ekstrim dalam kelembaban yang dirasakan.

Periode lebih lembab dan panas tahun ini berlangsung selama 5,5 bulan, dari 9 Mei sampai 27 Oktober, selama itu tingkat kenyamanan sangat lembab dan panas, menyengat, atau tidak menyenangkan setidaknya 25% sepanjang hari. Bulan dengan hari lembab dan panas paling banyak di Yakushima Airport adalah Juli, dengan 30,7 hari lembab dan panas atau lebih buruk.

Bulan dengan hari lembab dan panas paling sedikit di Yakushima Airport adalah Januari, dengan 0,2 hari lembab dan panas atau lebih buruk.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban di Yakushima Airport

Tingkat Kenyamanan Kelembaban di Yakushima Airportpanas dan lembabJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%25 Jan0%25 Jan0%100%5 Agt100%5 Agt9 Mei25%9 Mei25%27 Okt25%27 Okt25%SekarangSekarangsangat lembabsangat lembabmenyengatmenyengatkeringkeringlembablembabpanas dan lembabpanas dan lembab
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Hari Lembab dan Panas 0,2hr0,3hr0,9hr3,5hr10,3hr23,8hr30,7hr30,7hr24,9hr12,2hr3,2hr0,4hr

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Rata-rata kecepatan angin per jam di Yakushima Airport mengalami variasi musiman signifikansepanjang tahun.

Masa yang lebih berangin dalam setahun berlangsung selama 5,0 bulan, dari 13 November sampai 13 April, dengan kecepatan angin rata-rata lebih dari 23,3 kilometer per jam. Bulan paling berangin dalam setahun di Yakushima Airport adalah Januari, dengan kecepatan angin rata-rata per jam 27,6 kilometer per jam.

Masa angin lebih tenang dalam setahun berlangsung selama 7,0 bulan, dari 13 April sampai 13 November. Bulan paling tidak berangin dalam setahun di Yakushima Airport adalah Juli, dengan kecepatan angin rata-rata per jam 19,0 kilometer per jam.

Kecepatan Angin Rata-rata atYakushima Airport

Kecepatan Angin Rata-rata atYakushima AirportberanginberanginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 kph0 kph5 kph5 kph10 kph10 kph15 kph15 kph20 kph20 kph25 kph25 kph30 kph30 kph35 kph35 kph40 kph40 kph18 Jan27,9 kph18 Jan27,9 kph11 Jul18,6 kph11 Jul18,6 kph13 Nov23,3 kph13 Nov23,3 kph13 Apr23,3 kph13 Apr23,3 kphSekarangSekarang
Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Kecepatan angin (kph) 27.627.225.622.920.620.119.020.320.822.923.726.2

Arah angin per jam rata-rata yang dominan di Yakushima Airport bervariasi sepanjang tahun.

Angin paling sering bertiup dari timur selama 4,0 hari, dari 15 April hingga 19 April; selama 1,4 bulan, dari 26 April hingga 8 Juni; dan selama 2,4 bulan, dari 30 Juli hingga 12 Oktober, dengan persentase tertinggi 43% pada tanggal 25 September. Angin paling sering bertiup dari barat selama 1,0 minggu, dari 19 April hingga 26 April dan selama 1,7 bulan, dari 8 Juni hingga 30 Juli, dengan persentase tertinggi 41% pada tanggal 5 Juli. Angin paling sering bertiup dari utara selama 6,1 bulan, dari 12 Oktober hingga 15 April, dengan persentase tertinggi 60% pada tanggal 1 Januari.

Arah Angin di Yakushima Airport

Arah Angin di Yakushima AirportUTBTUJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%SekarangSekarangbarattimurutaraselatan
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Yakushima Airport terletak di dekat perairan yang besar (mis., lautan, laut, atau danau besar). Bagian ini melaporkan suhu permukaan rata-rata area luas dari air tersebut.

Suhu air rata-rata mengalami variasi musiman ekstrim sepanjang tahun.

Waktu dalam setahun dengan air hangat berlangsung selama 3,0 bulan, dari 5 Juli sampai 3 Oktober, dengan suhu rata-rata di atas 27°C. Bulan dalam setahun di Yakushima Airport dengan air terhangat adalah Agustus, dengan suhu rata-rata 28°C.

Waktu dalam setahun dengan air lebih dingin berlangsung selama 3,7 bulan, dari 25 Desember sampai 17 April, dengan suhu rata-rata di bawah 21°C. Bulan dalam setahun di Yakushima Airport dengan air terdingin adalah Februari, dengan suhu rata-rata 20°C.

Suhu Air Rata-rata di Yakushima Airport

Suhu Air Rata-rata di Yakushima AirporthangatdinginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes18°C18°C20°C20°C22°C22°C24°C24°C26°C26°C28°C28°C30°C30°C15 Agt29°C15 Agt29°C20°C12 Feb20°C12 Feb5 Jul27°C5 Jul27°C3 Okt27°C3 Okt27°C25 Des21°C25 Des21°C17 Apr21°C17 Apr21°CSekarangSekarang
Suhu air rata-rata harian (garis ungu), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.
AirJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Suhu 20°C20°C20°C21°C23°C25°C28°C28°C28°C26°C24°C22°C

Untuk mengetahui betapa menyenangkannya cuaca at Yakushima Airport sepanjang tahun, kami menghitung dua skor perjalanan.

Skor pariwisata mendukung hari yang cerah dan tidak hujan dengan perkiraan suhu antara 18°C dan 27°C. Berdasarkan skor ini, waktu terbaik tahun ini untuk mengunjungi Yakushima Airport untuk kegiatan wisata di luar ruangan umum adalah dari late September hingga early November, dengan skor puncak di minggu kedua dari bulan Oktober.

Skor Pariwisata at Yakushima Airport

Skor Pariwisata at Yakushima AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes002244668810107.37.32.22.25.75.73.93.9SekarangSekarang awanawanpresipitasipresipitasisuhusuhuskor pariwisata
Skor pariwisata (area terisi), dan konstituennya: skor suhu (garis merah), skor tutupan awan (garis biru), dan skor curah hujan (garis hijau).

Skor pantai/kolam mendukung hari yang cerah dan tidak hujan dengan perkiraan suhu antara 24°C dan 32°C. Berdasarkan skor ini, waktu terbaik tahun ini untuk mengunjungi Yakushima Airport untuk kegiatan wisata musim panas adalah dari mid Juli hingga early Oktober, dengan skor puncak di minggu terakhir dari bulan Agustus.

Skor Pantai/Kolam at Yakushima Airport

Skor Pantai/Kolam at Yakushima Airportwaktu terbaikJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes002244668810106.26.20.10.1SekarangSekarang awanawanpresipitasipresipitasisuhusuhuskor pantai/kolam
Skor pantai/kolam (area terisi), dan konstituennya: skor suhu (garis merah), skor tutupan awan (garis biru), dan skor curah hujan (garis hijau).

Metodologi

Untuk setiap jam antara 08.00 dan 21.00 setiap hari dalam periode analisis (1980 hingga 2016), skor independen dihitung untuk persepsi suhu, tutupan awan, dan presipitasi total. Skor tersebut digabungkan menjadi satu skor komposit per jam, yang kemudian digabungkan menjadi hari, dirata-ratakan selama bertahun-tahun dalam periode analisis, dan dihaluskan.

Skor tutupan awan kami adalah 10 untuk langit cerah sepenuhnya, turun secara linier ke 9 untuk langit cerah sebagian besar, dan ke 1 untuk langit mendung penuh.

Skor presipitasi kami, yang didasarkan pada presipitasi tiga jam yang berpusat pada jam tersebut, adalah 10 untuk tanpa presipitasi, turun secara linier ke 9 untuk presipitasi jejak, dan ke 0 untuk 1 milimeter dari presipitasi atau lebih.

Skor suhu pariwisata kami adalah 0 untuk suhu yang dirasakan di bawah 10°C, naik secara linier ke 9 untuk 18°C, ke 10 untuk 24°C, turun secara linier ke 9 untuk 27°C, dan ke 1 untuk 32°C atau lebih panas.

Skor suhu pantai/kolam kami adalah 0 untuk suhu yang dirasakan di bawah 18°C, naik secara linier ke 9 untuk 24°C, ke 10 untuk 28°C, turun secara linier ke 9 untuk 32°C, dan ke 1 untuk 38°C atau lebih panas.

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Suhu at Yakushima Airport cukup hangat sepanjang tahun sehingga tidak sepenuhnya berarti membahas musim tanam dalam istilah ini. Namun demikian, kami menyertakan bagan di bawah ini sebagai ilustrasi distribusi suhu yang dialami sepanjang tahun.

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Yakushima Airport

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Yakushima AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%100%13 Mar100%13 Mar97%29 Jan97%29 Jan30 Jul100%30 Jul100%SekarangSekarangdingindinginhangatpanasmenyenangkansangat dingin
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Hari Yang Baik Untuk Pertumbuhan Tanaman di Yakushima Airport

Hari Yang Baik Untuk Pertumbuhan Tanaman di Yakushima AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0°C0°C500°C500°C1.000°C1.000°C1.500°C1.500°C2.000°C2.000°C2.500°C2.500°C3.000°C3.000°C3.500°C3.500°C22 Jan50°C22 Jan50°C25 Apr500°C25 Apr500°C9 Jun1.000°C9 Jun1.000°C31 Des3.592°C31 Des3.592°CSekarangSekarang
Hari-hari tingkat pertumbuhan rata-rata terakumulasi sepanjang tahun, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Rata-rata insiden harian tenaga surya gelombang pendek mengalami variasi musiman kecil sepanjang tahun.

Masa lebih cerah dalam setahun berlangsung selama 2,6 bulan, dari 24 Juni sampai 10 September, dengan insiden energi gelombang pendek harian rata-rata per meter persegi di atas 5,2 kWh. Bulan paling terang dalam setahun di Yakushima Airport adalah Mei, dengan rata-rata 5,6 kWh.

Masa lebih gelap dalam setahun berlangsung selama 2,8 bulan, dari 10 November sampai 2 Februari, dengan insiden energi gelombang pendek harian rata-rata per meter persegi di bawah 3,4 kWh. Bulan paling gelap dalam setahun di Yakushima Airport adalah Desember, dengan rata-rata 2,9 kWh.

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan di Yakushima Airport

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan di Yakushima AirportcerahgelapgelapJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh22 Jul5,8 kWh22 Jul5,8 kWh24 Des2,9 kWh24 Des2,9 kWh10 Sep5,2 kWh10 Sep5,2 kWh2 Feb3,4 kWh2 Feb3,4 kWhSekarangSekarang
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Tenaga Surya (kWh) 3.13.84.65.35.65.35.65.65.04.33.32.9

Untuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Yakushima Airport adalah 30,386° lintang, 130,659° bujur, dan 36 m ketinggian.

Topografi dalam 3 kilometer dari Yakushima Airport berisi variasi very significant ketinggian, dengan perubahan ketinggian maksimum 589 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 55 meter. Dalam 16 kilometer mencakup very significant variasi ketinggian (1.915 meter). Dalam 80 kilometer juga mengandung variasi ekstrim pada ketinggian (1.921 meter).

Area dalam 3 kilometer dari Yakushima Airport dicakup oleh air (57%) dan pohon (41%), dalam 16 kilometer oleh air (74%) dan pohon (25%), dan dalam 80 kilometer oleh air (96%).

Laporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Yakushima Airport, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016.

Suhu dan Titik Embun

Yakushima Airport memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan.

Dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami kembali ke catatan dari stasiun terdekat, disesuaikan dengan perbedaan intra-stasiun musiman dan diurnal yang khas. Untuk hari tertentu dalam setahun dan jam dalam sehari, stasiun fallback dipilih untuk meminimalkan kesalahan prediksi selama bertahun-tahun pengukuran untuk kedua stasiun tersebut.

Dalam kasus ini, satu-satunya stasiun yang dekat dan cukup andal untuk digunakan sebagai cadangan adalah Kanoya Ab.

Data Lainnya

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer.

Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com

Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap .

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.

Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami.