1. WeatherSpark.com
  2. Rusia

Iklim dan Cuaca Rata-Rata Sepanjang Tahun di Okha Airport Rusia

At Okha Airport, musim panas biasanya dingin dan umumnya berawan dan musim dingin biasanya sangat dingin, bersalju, berangin, dan mendung. Sepanjang tahun, suhu biasanya bervariasi dari -22°C hingga 20°C dan jarang di bawah -29°C atau di atas 26°C.

Berdasarkan skor pariwisata, waktu terbaik dalam setahun untuk mengunjungi Okha Airport untuk kegiatan cuaca hangat adalah dari late Juli hingga late Agustus.

Iklim di Okha Airport

sangat dingindingindinginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDesSekarangSekarang49%49%11%11%mendungcerahpresipitasi: 67 mmpresipitasi: 67 mm15 mm15 mmpanas dan lembab: 2%panas dan lembab: 2%0%0%keringkeringskor pariwisata: 4.1skor pariwisata: 4.10.00.0
Cuaca Okha Airport bulanan. Klik pada setiap grafik untuk informasi lebih lanjut.

Musim hangat berlangsung selama 3,6 bulan, dari 3 Juni sampai 23 September, dengan suhu tertinggi harian rata-rata di atas 13°C. Bulan terpanas dalam setahun di Okha Airport adalah Agustus, dengan rata-rata suhu terendah 19°C dan tertinggi 11°C.

Musim sangat dingin berlangsung selama 3,2 bulan, dari 4 Desember sampai 10 Maret, dengan suhu tertinggi harian rata-rata di bawah -8°C. Bulan terdingin dalam setahun di Okha Airport adalah Januari, dengan rata-rata terendah -22°C dan tertinggi -15°C.

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin atOkha Airport

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin atOkha AirporthangatdingindinginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes-40°C-40°C-30°C-30°C-20°C-20°C-10°C-10°C0°C0°C10°C10°C20°C20°C30°C30°C40°C40°C28 Jan-15°C28 Jan-15°C28 Jul20°C28 Jul20°C-22°C-22°C11°C11°C3 Jun13°C3 Jun13°C23 Sep13°C23 Sep13°C4 Des-8°C4 Des-8°C10 Mar-8°C10 Mar-8°C3°C3°C5°C5°C-16°C-16°C-17°C-17°CSekarangSekarang
Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.
Rata-rataJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Tinggi -15°C-13°C-7°C1°C8°C15°C19°C19°C14°C6°C-3°C-11°C
Suhu -19°C-17°C-11°C-3°C3°C10°C14°C15°C11°C3°C-6°C-14°C
Rendah -22°C-21°C-15°C-6°C-0°C5°C10°C11°C7°C-0°C-10°C-18°C

Gambar di bawah ini menunjukkan karakterisasi ringkas dari seluruh tahun suhu rata-rata per jam. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari itu.

Suhu Rata-Rata Per Jam at Okha Airport

Suhu Rata-Rata Per Jam at Okha AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0000020204040606080810101212141416161818202022220000SekarangSekarangsangat dingindingindingindinginpembekuansangat dinginpembekuansangat dinginmenyenangkan
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Chibougamau, Kanada (8.005 kilometer jauhnya} dan Labrador City, Kanada (7.868 kilometer) adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Okha Airport (lihat perbandingan).

Peta
Penanda
© OpenStreetMap contributors

Bandingkan Okha Airport dengan kota laina:

Peta

Di Okha Airport, persentase rata-rata langit yang tertutup awan mengalami variasi musiman signifikan sepanjang tahun.

Masa cuaca lebih cerah setiap tahun di Okha Airport dimulai sekitar 9 Maret dan berlangsung selama 7,8 bulan, berakhir sekitar 3 November.

Bulan paling cerah dalam setahun di Okha Airport adalah Agustus, di mana rata-rata langit cerah, sebagian besar cerah, atau berawan sebagian 48% saat itu.

Masa lebih berawan tahun ini dimulai sekitar 3 November dan berlangsung selama 4,2 bulan, berakhir sekitar 9 Maret.

Bulan paling berawan dalam setahun di Okha Airport adalah Desember, dengan rata-rata langit mendung atau sebagian besar berawan 87% sepanjang waktu.

Kategori Tutupan Awan di Okha Airport

Kategori Tutupan Awan di Okha Airportlebih cerahlebih berawanlebih berawanJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%2 Sep49%2 Sep49%29 Des11%29 Des11%9 Mar30%9 Mar30%3 Nov30%3 Nov30%SekarangSekarangcerahumumnya berawanmendungumumnya cerah
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.
BagianJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Lebih berawan 87%78%69%66%69%66%58%52%52%61%77%87%
Lebih cerah 13%22%31%34%31%34%42%48%48%39%23%13%

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Kemungkinan hari-hari basah di Okha Airport bervariasi sepanjang tahun.

Musim hujan berlangsung 6,4 bulan, dari 15 Mei sampai 27 November, dengan lebih dari 20% kemungkinan hari menjadi hari hujan. Bulan dengan hari paling basah di Okha Airport adalah Agustus, dengan curah hujan rata-rata 9,1 hari dengan sedikitnya 1 milimeter.

Musim kemarau berlangsung 5,6 bulan, dari 27 November sampai 15 Mei. Bulan dengan hari basah paling sedikit di Okha Airport adalah Februari, dengan rata-rata 3,1 hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan.

Di antara hari-hari basah, kami membedakan antara hari-hari yang mengalami hujan saja, salju saja, atau campuran dari keduanya. Berdasarkan kategorisasi ini, bentuk paling umum dari presipitasi di Okha Airport berubah sepanjang tahun.

Hujan adalah yang paling umum untuk 5,9 bulan, dari 9 Mei hingga 5 November. Bulan dengan hari paling banyak hujan saja di Okha Airport adalah Agustus, dengan rata-rata 9,1 hari.

Salju adalah yang paling umum untuk 5,6 bulan, dari 7 November hingga 27 April. Bulan dengan hari paling banyak bersalju saja di Okha Airport adalah Desember, dengan rata-rata 3,8 hari.

Campuran salju dan hujan adalah yang paling umum untuk 2,0 minggu, dari 27 April hingga 9 Mei, dan dari 5 November hingga 7 November. Bulan dengan hari paling banyak salju bercampur dan hujan di Okha Airport adalah November, dengan rata-rata 2,1 hari.

Peluang Presipitasi Harian at Okha Airport

Peluang Presipitasi Harian at Okha AirportsaljuhujansaljuJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%13 Agt31%13 Agt31%29 Feb10%29 Feb10%27 Apr17%27 Apr17%5 Nov23%5 Nov23%SekarangSekarangsaljuhujanhujan dan sally bercampur
Persentase hari di mana berbagai jenis presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak: hujan saja, salju saja, dan campuran (baik hujan maupun salju turun pada hari yang sama).
HariJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Hujan 0,0hr0,0hr0,0hr0,6hr3,2hr5,7hr7,0hr9,1hr8,5hr7,0hr1,1hr0,1hr
Hujan dan salju bercampur 0,4hr0,1hr0,2hr1,5hr1,9hr0,3hr0,0hr0,0hr0,0hr1,3hr2,1hr0,9hr
Salju 3,6hr3,0hr3,8hr3,0hr0,9hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,5hr3,4hr3,8hr
Apapun 4,0hr3,1hr4,0hr5,1hr6,0hr6,0hr7,0hr9,1hr8,6hr8,8hr6,5hr4,8hr

Untuk menunjukkan variasi dalam bulan-bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari dalam setahun. Okha Airport mengalami variasi musiman signifikan dalam curah hujan bulanan.

Periode musim hujan dalam setahun berlangsung selama 6,6 bulan, dari 1 Mei sampai 21 November, dengan curah hujan geser selama 31 hari sedikitnya 13 milimeter. Bulan dengan curah hujan terbanyak di Okha Airport adalah Agustus, dengan rata-rata curah hujan 66 milimeter.

Periode tanpa hujan dalam setahun berlangsung selama 5,4 bulan, dari 21 November sampai 1 Mei. Bulan dengan curah hujan paling sedikit di Okha Airport adalah Februari, dengan curah hujan rata-rata 0 milimeter.

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Okha Airport

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Okha AirporthujanJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mm250 mm250 mm300 mm300 mm13 Agt66 mm13 Agt66 mm3 Mar0 mm3 Mar0 mm27 Sep65 mm27 Sep65 mm1 Mei13 mm1 Mei13 mm21 Nov13 mm21 Nov13 mm
Curah hujan rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah salju rata-rata yang sesuai.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Curah Hujan 1,2mm0,3mm0,3mm4,7mm23,4mm36,6mm49,4mm66,1mm62,5mm59,7mm18,6mm3,6mm

Curah Salju

Seperti halnya curah hujan, kami menganggap hujan salju yang terkumpul selama periode longsor 31 hari berpusat di sekitar setiap hari dalam setahun. Okha Airport mengalami variasi musiman sangat dalam hujan salju bulanan.

Periode salju dalam satu tahun berlangsung selama 8,1 bulan, dari 4 Oktober sampai 7 Juni, dengan curah salju selama 31 hari setidaknya 25 milimeter. Bulan dengan salju paling banyak di Okha Airport adalah November, dengan rata-rata hujan salju 255 milimeter.

Periode tanpa salju dalam setahun berlangsung selama 3,9 bulan, dari 7 Juni sampai 4 Oktober. Salju paling sedikit turun di sekitar 9 Agustus, dengan akumulasi total rata-rata 0 milimeter.

Curah Salju Bulanan Rata-rata di Okha Airport

Curah Salju Bulanan Rata-rata di Okha AirportsaljusaljuJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 mm0 mm100 mm100 mm200 mm200 mm300 mm300 mm400 mm400 mm500 mm500 mm600 mm600 mm29 Nov279 mm29 Nov279 mm9 Agt0 mm9 Agt0 mm8 Apr235 mm8 Apr235 mm22 Feb153 mm22 Feb153 mm4 Okt25 mm4 Okt25 mm7 Jun25 mm7 Jun25 mm
Curah salju rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah hujan rata-rata yang sesuai.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Curah Salju 200,9mm159,4mm200,0mm225,5mm116,5mm11,5mm0,0mm0,0mm1,3mm70,9mm254,5mm235,6mm

Lamanya hari di Okha Airport sangat bervariasi sepanjang tahun. Pada tahun 2024, hari terpendek adalah 21 Desember, dengan 7 jam, 28 menit siang hari; hari terpanjang adalah 21 Juni, dengan 17 jam, 3 menit siang hari.

Jam Siang dan Malam pada tahun di Okha Airport

Jam Siang dan Malam pada tahun di Okha AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 j24 j4 j20 j8 j16 j12 j12 j16 j8 j20 j4 j24 j0 j12 j, 11 mnt20 Mar12 j, 11 mnt20 Mar17 j, 3 mnt21 Jun17 j, 3 mnt21 Jun12 j, 13 mnt22 Sep12 j, 13 mnt22 Sep7 j, 28 mnt21 Des7 j, 28 mnt21 DesmalammalamhariSekarangSekarang
Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.
JamJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Siang Hari 8,1j9,8j11,9j14,0j15,9j16,9j16,4j14,7j12,7j10,5j8,6j7,6j

Matahari terbit paling awal berada pada 04.58 hari 17 Juni, dan matahari terbit terakhir 4 jam, 46 menit lebih lambat pada pukul 09.44 pada 29 Desember. Matahari terbenam paling awal adalah pada pukul 17.08 tanggal 13 Desember, dan matahari terbenam paling telat adalah 4 jam, 53 menit lebih lambat pada pukul 22.01 tanggal 24 Juni.

Penyesuaian waktu musim panas (DST) tidak berlaku di Okha Airport pada tahun 2024.

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam di Okha Airport

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam di Okha AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes02040608101214161820220017 Jun04.5817 Jun04.5822.0124 Jun22.0124 Jun13 Des17.0813 Des17.0809.4429 Des09.4429 DesharimalammalammalammalamTengahMalamTengahMalamTengahHariMatahariTerbitMatahariTerbenamSekarangSekarang
Hari dengan matahari sepanjang tahun 2024. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu.

Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan.

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Musim di Okha Airport

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Musim di Okha AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes000002020404060608081010121214141616181820202222000000001010101020202030304040500000101010102020203030304040501360SekarangSekarang
utaratimurselatanbarat
Elevasi matahari dan azimuth sepanjang tahun 2024. Garis hitam adalah garis ketinggian matahari konstan (sudut matahari di atas cakrawala, dalam derajat). Isian warna latar belakang menunjukkan azimuth (arah kompas) matahari. Daerah berwarna terang pada batas titik kompas kardinal menunjukkan arah antara yang tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase at Okha Airport

Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Tingkat kelembaban yang dirasakan di Okha Airport, yang diukur dengan persentase waktu di mana tingkat kenyamanan kelembaban lembab dan panas, menyesakkan, atau menyengsarakan, tidak bervariasi secara signifikan sepanjang tahun, tetap dalam rentang 1% dari 1%.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban di Okha Airport

Tingkat Kenyamanan Kelembaban di Okha AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%22 Mar0%22 Mar0%5 Agt2%5 Agt2%SekarangSekarangkeringkering
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Hari Lembab dan Panas 0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,3hr0,4hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Rata-rata kecepatan angin per jam di Okha Airport mengalami variasi musiman ekstrimsepanjang tahun.

Masa yang lebih berangin dalam setahun berlangsung selama 5,5 bulan, dari 2 Oktober sampai 17 Maret, dengan kecepatan angin rata-rata lebih dari 20,4 kilometer per jam. Bulan paling berangin dalam setahun di Okha Airport adalah Desember, dengan kecepatan angin rata-rata per jam 26,8 kilometer per jam.

Masa angin lebih tenang dalam setahun berlangsung selama 6,5 bulan, dari 17 Maret sampai 2 Oktober. Bulan paling tidak berangin dalam setahun di Okha Airport adalah Juli, dengan kecepatan angin rata-rata per jam 13,9 kilometer per jam.

Kecepatan Angin Rata-rata atOkha Airport

Kecepatan Angin Rata-rata atOkha AirportberanginberanginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 kph0 kph5 kph5 kph10 kph10 kph15 kph15 kph20 kph20 kph25 kph25 kph30 kph30 kph35 kph35 kph40 kph40 kph13 Des27,1 kph13 Des27,1 kph30 Jun13,7 kph30 Jun13,7 kph2 Okt20,4 kph2 Okt20,4 kph17 Mar20,4 kph17 Mar20,4 kphSekarangSekarang
Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Kecepatan angin (kph) 25.723.720.718.416.514.113.914.818.022.625.926.8

Arah angin per jam rata-rata yang dominan di Okha Airport bervariasi sepanjang tahun.

Angin paling sering bertiup dari utara selama 4,0 minggu, dari 28 Maret hingga 25 April, dengan persentase tertinggi 33% pada tanggal 30 Maret. Angin paling sering bertiup dari selatan selama 1,4 minggu, dari 28 April hingga 8 Mei dan selama 3,6 bulan, dari 19 Mei hingga 6 September, dengan persentase tertinggi 44% pada tanggal 12 Juli. Angin paling sering bertiup dari barat selama 6,7 bulan, dari 6 September hingga 28 Maret, dengan persentase tertinggi 62% pada tanggal 1 Januari.

Arah Angin di Okha Airport

Arah Angin di Okha AirportBUSTSBJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%SekarangSekarangbaratselatantimurutara
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Okha Airport terletak di dekat perairan yang besar (mis., lautan, laut, atau danau besar). Bagian ini melaporkan suhu permukaan rata-rata area luas dari air tersebut.

Suhu air rata-rata mengalami variasi musiman ekstrim sepanjang tahun.

Waktu dalam setahun dengan air hangat berlangsung selama 2,3 bulan, dari 14 Juli sampai 23 September, dengan suhu rata-rata di atas 11°C. Bulan dalam setahun di Okha Airport dengan air terhangat adalah Agustus, dengan suhu rata-rata 13°C.

Waktu dalam setahun dengan air lebih dingin berlangsung selama 6,3 bulan, dari 18 November sampai 27 Mei, dengan suhu rata-rata di bawah 2°C. Bulan dalam setahun di Okha Airport dengan air terdingin adalah Maret, dengan suhu rata-rata -1°C.

Suhu Air Rata-rata di Okha Airport

Suhu air rata-rata harian (garis ungu), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.
AirJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Suhu -1°C-1°C-1°C-1°C1°C5°C11°C13°C12°C7°C2°C-1°C

Untuk mengetahui betapa menyenangkannya cuaca at Okha Airport sepanjang tahun, kami menghitung dua skor perjalanan.

Skor pariwisata mendukung hari yang cerah dan tidak hujan dengan perkiraan suhu antara 18°C dan 27°C. Berdasarkan skor ini, waktu terbaik tahun ini untuk mengunjungi Okha Airport untuk kegiatan wisata di luar ruangan umum adalah dari late Juli hingga late Agustus, dengan skor puncak di minggu kedua dari bulan Agustus.

Skor Pariwisata at Okha Airport

Skor Pariwisata at Okha AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes002244668810104.14.10.00.0SekarangSekarang awanawanpresipitasipresipitasisuhusuhuskor pariwisata
Skor pariwisata (area terisi), dan konstituennya: skor suhu (garis merah), skor tutupan awan (garis biru), dan skor curah hujan (garis hijau).

Skor pantai/kolam mendukung hari yang cerah dan tidak hujan dengan perkiraan suhu antara 24°C dan 32°C. Berdasarkan skor ini, waktu terbaik tahun ini untuk mengunjungi Okha Airport untuk kegiatan wisata musim panas adalah dari late Juli hingga mid Agustus, dengan skor puncak di minggu pertama dari bulan Agustus.

Skor Pantai/Kolam at Okha Airport

Skor Pantai/Kolam at Okha AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes002244668810100.30.30.00.0SekarangSekarang awanawanpresipitasipresipitasi
Skor pantai/kolam (area terisi), dan konstituennya: skor suhu (garis merah), skor tutupan awan (garis biru), dan skor curah hujan (garis hijau).

Metodologi

Untuk setiap jam antara 08.00 dan 21.00 setiap hari dalam periode analisis (1980 hingga 2016), skor independen dihitung untuk persepsi suhu, tutupan awan, dan presipitasi total. Skor tersebut digabungkan menjadi satu skor komposit per jam, yang kemudian digabungkan menjadi hari, dirata-ratakan selama bertahun-tahun dalam periode analisis, dan dihaluskan.

Skor tutupan awan kami adalah 10 untuk langit cerah sepenuhnya, turun secara linier ke 9 untuk langit cerah sebagian besar, dan ke 1 untuk langit mendung penuh.

Skor presipitasi kami, yang didasarkan pada presipitasi tiga jam yang berpusat pada jam tersebut, adalah 10 untuk tanpa presipitasi, turun secara linier ke 9 untuk presipitasi jejak, dan ke 0 untuk 1 milimeter dari presipitasi atau lebih.

Skor suhu pariwisata kami adalah 0 untuk suhu yang dirasakan di bawah 10°C, naik secara linier ke 9 untuk 18°C, ke 10 untuk 24°C, turun secara linier ke 9 untuk 27°C, dan ke 1 untuk 32°C atau lebih panas.

Skor suhu pantai/kolam kami adalah 0 untuk suhu yang dirasakan di bawah 18°C, naik secara linier ke 9 untuk 24°C, ke 10 untuk 28°C, turun secara linier ke 9 untuk 32°C, dan ke 1 untuk 38°C atau lebih panas.

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Musim tanam di Okha Airport biasanya berlangsung selama 3,7 bulan (112 hari), dari sekitar 6 Juni sampai sekitar 27 September, jarang dimulai sebelum 20 Mei atau setelahnya 23 Juni, dan jarang berakhir sebelum 9 September atau setelah 14 Oktober.

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Okha Airport

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Okha AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%6 Jun50%6 Jun50%27 Sep50%27 Sep50%23 Jun90%23 Jun90%9 Sep90%9 Sep90%20 Mei10%20 Mei10%14 Okt10%14 Okt10%0%4 Mar0%4 Mar2 Agt100%2 Agt100%SekarangSekarangsangat dingindingindinginpembekuan
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Berdasarkan hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman saja, mekar musim semi pertama di Okha Airport akan muncul sekitar 21 Juni, hanya jarang muncul sebelum 10 Juni atau setelah 4 Juli.

Hari Yang Baik Untuk Pertumbuhan Tanaman di Okha Airport

Hari Yang Baik Untuk Pertumbuhan Tanaman di Okha AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0°C0°C100°C100°C200°C200°C300°C300°C400°C400°C500°C500°C21 Jun50°C21 Jun50°C31 Des444°C31 Des444°CSekarangSekarang
Hari-hari tingkat pertumbuhan rata-rata terakumulasi sepanjang tahun, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Rata-rata insiden harian tenaga surya gelombang pendek mengalami variasi musiman extreme sepanjang tahun.

Masa lebih cerah dalam setahun berlangsung selama 4,0 bulan, dari 16 April sampai 16 Agustus, dengan insiden energi gelombang pendek harian rata-rata per meter persegi di atas 4,7 kWh. Bulan paling terang dalam setahun di Okha Airport adalah Juni, dengan rata-rata 5,6 kWh.

Masa lebih gelap dalam setahun berlangsung selama 3,6 bulan, dari 22 Oktober sampai 12 Februari, dengan insiden energi gelombang pendek harian rata-rata per meter persegi di bawah 1,5 kWh. Bulan paling gelap dalam setahun di Okha Airport adalah Desember, dengan rata-rata 0,5 kWh.

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan di Okha Airport

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan di Okha AirportcerahgelapgelapJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh9 kWh9 kWh15 Jun5,7 kWh15 Jun5,7 kWh15 Des0,5 kWh15 Des0,5 kWh16 Apr4,7 kWh16 Apr4,7 kWh16 Agt4,7 kWh16 Agt4,7 kWh22 Okt1,5 kWh22 Okt1,5 kWh12 Feb1,5 kWh12 Feb1,5 kWhSekarangSekarang
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Tenaga Surya (kWh) 0.81.73.24.65.25.65.54.63.31.80.80.5

Untuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Okha Airport adalah 53,517° lintang, 142,892° bujur, dan 38 m ketinggian.

Topografi dalam 3 kilometer dari Okha Airport hanya berisi variasi sederhana ketinggian, dengan perubahan ketinggian maksimum 77 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 21 meter. Dalam 16 kilometer juga berisi hanya variasi sederhana pada ketinggian (115 meter). Dalam 80 kilometer hanya berisi variasi ketinggian menengah (604 meter).

Area dalam 3 kilometer dari Okha Airport dicakup oleh pohon (52%), semak belukar (16%), dan vegetasi herba (12%), dalam 16 kilometer oleh pohon (56%) dan air (20%), dan dalam 80 kilometer oleh air (67%) dan pohon (26%).

Laporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Okha Airport, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016.

Suhu dan Titik Embun

Okha Airport memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan.

Dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami kembali ke catatan dari stasiun terdekat, disesuaikan dengan perbedaan intra-stasiun musiman dan diurnal yang khas. Untuk hari tertentu dalam setahun dan jam dalam sehari, stasiun fallback dipilih untuk meminimalkan kesalahan prediksi selama bertahun-tahun pengukuran untuk kedua stasiun tersebut.

Dalam kasus ini, satu-satunya stasiun yang dekat dan cukup andal untuk digunakan sebagai cadangan adalah Bogorodskoye.

Data Lainnya

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer.

Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com

Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap .

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.

Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami.