Iklim dan Cuaca Rata-Rata Sepanjang Tahun di Archerfield Aerodrome Queensland, AustraliaAt Archerfield Aerodrome, musim panas biasanya panjang, hangat, panas dan lembab, dan hujan; musim dingin biasanya pendek dan dingin; dan umumnya umumnya cerah sepanjang tahun. Sepanjang tahun, suhu biasanya bervariasi dari 9°C hingga 30°C dan jarang di bawah 5°C atau di atas 33°C. Berdasarkan skor pariwisata, waktu terbaik dalam setahun untuk mengunjungi Archerfield Aerodrome untuk kegiatan cuaca hangat adalah dari late September hingga mid April. Suhu Rata-rata di Archerfield AerodromeMusim panas berlangsung selama 4,0 bulan, dari 21 November sampai 22 Maret, dengan suhu tertinggi harian rata-rata di atas 28°C. Bulan terpanas dalam setahun di Archerfield Aerodrome adalah Januari, dengan rata-rata suhu terendah 30°C dan tertinggi 21°C. Musim dingin berlangsung selama 2,7 bulan, dari 29 Mei sampai 19 Agustus, dengan suhu tertinggi harian rata-rata di bawah 22°C. Bulan terdingin dalam setahun di Archerfield Aerodrome adalah Juli, dengan rata-rata terendah 9°C dan tertinggi 20°C.
Gambar di bawah ini menunjukkan karakterisasi ringkas dari seluruh tahun suhu rata-rata per jam. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari itu. Suhu Rata-Rata Per Jam at Archerfield Aerodrome
sangat dingin
-9°C
pembekuan
0°C
sangat dingin
7°C
dingin
13°C
dingin
18°C
menyenangkan
24°C
hangat
29°C
panas
35°C
panas terik
Porto Alegre, Rio Grande do Sul, Brasil (13.126 kilometer jauhnya} adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Archerfield Aerodrome (lihat perbandingan). AwanDi Archerfield Aerodrome, persentase rata-rata langit yang tertutup awan mengalami variasi musiman signifikan sepanjang tahun. Masa cuaca lebih cerah setiap tahun di Archerfield Aerodrome dimulai sekitar 21 Juni dan berlangsung selama 3,9 bulan, berakhir sekitar 17 Oktober. Bulan paling cerah dalam setahun di Archerfield Aerodrome adalah Agustus, di mana rata-rata langit cerah, sebagian besar cerah, atau berawan sebagian 87% saat itu. Masa lebih berawan tahun ini dimulai sekitar 17 Oktober dan berlangsung selama 8,1 bulan, berakhir sekitar 21 Juni. Bulan paling berawan dalam setahun di Archerfield Aerodrome adalah Desember, dengan rata-rata langit mendung atau sebagian besar berawan 31% sepanjang waktu. Kategori Tutupan Awan di Archerfield Aerodrome
0%
cerah
20%
umumnya cerah
40%
sebagian berawan
60%
umumnya berawan
80%
mendung
100%
PresipitasiHari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Kemungkinan hari-hari basah di Archerfield Aerodrome bervariasi sepanjang tahun. Musim hujan berlangsung 7,2 bulan, dari 20 Oktober sampai 27 Mei, dengan lebih dari 24% kemungkinan hari menjadi hari hujan. Bulan dengan hari paling basah di Archerfield Aerodrome adalah Februari, dengan curah hujan rata-rata 10,6 hari dengan sedikitnya 1 milimeter. Musim kemarau berlangsung 4,8 bulan, dari 27 Mei sampai 20 Oktober. Bulan dengan hari basah paling sedikit di Archerfield Aerodrome adalah Juli, dengan rata-rata 4,2 hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan. Di antara hari-hari basah, kami membedakan antara hari-hari yang mengalami hujan saja, salju saja, atau campuran dari keduanya. Bulan dengan hari paling banyak hujan saja di Archerfield Aerodrome adalah Februari, dengan rata-rata 10,6 hari. Berdasarkan kategorisasi ini, bentuk curah hujan paling umum sepanjang tahun adalah hujan, dengan probabilitas tertinggi 38% pada tanggal 11 Februari.
Curah HujanUntuk menunjukkan variasi dalam bulan-bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari dalam setahun. Archerfield Aerodrome mengalami variasi musiman ekstrim dalam curah hujan bulanan. Curah hujan sepanjang tahun at Archerfield Aerodrome. Bulan dengan curah hujan terbanyak di Archerfield Aerodrome adalah Februari, dengan rata-rata curah hujan 137 milimeter. Bulan dengan curah hujan paling sedikit di Archerfield Aerodrome adalah September, dengan curah hujan rata-rata 37 milimeter.
MatahariLamanya hari di Archerfield Aerodrome bervariasi sepanjang tahun. Pada tahun 2024, hari terpendek adalah 21 Juni, dengan 10 jam, 24 menit siang hari; hari terpanjang adalah 21 Desember, dengan 13 jam, 53 menit siang hari.
Matahari terbit paling awal berada pada 04.44 hari 2 Desember, dan matahari terbit terakhir 1 jam, 55 menit lebih lambat pada pukul 06.39 pada 2 Juli. Matahari terbenam paling awal adalah pada pukul 17.00 tanggal 9 Juni, dan matahari terbenam paling telat adalah 1 jam, 48 menit lebih lambat pada pukul 18.48 tanggal 11 Januari. Penyesuaian waktu musim panas (DST) tidak berlaku di Archerfield Aerodrome pada tahun 2024. Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan. Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Musim di Archerfield Aerodrome
utaratimurselatanbarat
BulanGambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan. KelembabanKami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab. Archerfield Aerodrome mengalami variasi musiman ekstrim dalam kelembaban yang dirasakan. Periode lebih lembab dan panas tahun ini berlangsung selama 5,4 bulan, dari 31 Oktober sampai 12 April, selama itu tingkat kenyamanan sangat lembab dan panas, menyengat, atau tidak menyenangkan setidaknya 16% sepanjang hari. Bulan dengan hari lembab dan panas paling banyak di Archerfield Aerodrome adalah Januari, dengan 18,3 hari lembab dan panas atau lebih buruk. Bulan dengan hari lembab dan panas paling sedikit di Archerfield Aerodrome adalah Agustus, dengan 0,0 hari lembab dan panas atau lebih buruk. Tingkat Kenyamanan Kelembaban di Archerfield Aerodrome
kering
13°C
menyenangkan
16°C
lembab
18°C
panas dan lembab
21°C
menyengat
24°C
sangat lembab
AnginBagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam. Rata-rata kecepatan angin per jam di Archerfield Aerodrome mengalami variasi musiman kecilsepanjang tahun. Masa yang lebih berangin dalam setahun berlangsung selama 5,6 bulan, dari 8 Oktober sampai 29 Maret, dengan kecepatan angin rata-rata lebih dari 14,6 kilometer per jam. Bulan paling berangin dalam setahun di Archerfield Aerodrome adalah Februari, dengan kecepatan angin rata-rata per jam 15,7 kilometer per jam. Masa angin lebih tenang dalam setahun berlangsung selama 6,4 bulan, dari 29 Maret sampai 8 Oktober. Bulan paling tidak berangin dalam setahun di Archerfield Aerodrome adalah Mei, dengan kecepatan angin rata-rata per jam 13,5 kilometer per jam.
Arah angin per jam rata-rata yang dominan di Archerfield Aerodrome bervariasi sepanjang tahun. Angin paling sering bertiup dari selatan selama 3,1 bulan, dari 29 April hingga 2 Agustus, dengan persentase tertinggi 39% pada tanggal 2 Juni. Angin paling sering bertiup dari utara selama 1,7 bulan, dari 27 Agustus hingga 18 Oktober, dengan persentase tertinggi 37% pada tanggal 3 Oktober. Angin paling sering bertiup dari timur selama 6,4 bulan, dari 18 Oktober hingga 29 April, dengan persentase tertinggi 52% pada tanggal 1 Januari. Suhu AirArcherfield Aerodrome terletak di dekat perairan yang besar (mis., lautan, laut, atau danau besar). Bagian ini melaporkan suhu permukaan rata-rata area luas dari air tersebut. Suhu air rata-rata mengalami variasi musiman ekstrim sepanjang tahun. Waktu dalam setahun dengan air hangat berlangsung selama 3,4 bulan, dari 19 Desember sampai 1 April, dengan suhu rata-rata di atas 25°C. Bulan dalam setahun di Archerfield Aerodrome dengan air terhangat adalah Februari, dengan suhu rata-rata 26°C. Waktu dalam setahun dengan air lebih dingin berlangsung selama 3,3 bulan, dari 24 Juni sampai 2 Oktober, dengan suhu rata-rata di bawah 21°C. Bulan dalam setahun di Archerfield Aerodrome dengan air terdingin adalah Agustus, dengan suhu rata-rata 20°C.
Waktu Terbaik Tahun untuk MengunjungiUntuk mengetahui betapa menyenangkannya cuaca at Archerfield Aerodrome sepanjang tahun, kami menghitung dua skor perjalanan. Skor pariwisata mendukung hari yang cerah dan tidak hujan dengan perkiraan suhu antara 18°C dan 27°C. Berdasarkan skor ini, waktu terbaik tahun ini untuk mengunjungi Archerfield Aerodrome untuk kegiatan wisata di luar ruangan umum adalah dari late September hingga mid April, dengan skor puncak di minggu ketiga dari bulan Maret. Skor Pariwisata at Archerfield AerodromeSkor pantai/kolam mendukung hari yang cerah dan tidak hujan dengan perkiraan suhu antara 24°C dan 32°C. Berdasarkan skor ini, waktu terbaik tahun ini untuk mengunjungi Archerfield Aerodrome untuk kegiatan wisata musim panas adalah dari late Desember hingga late Februari, dengan skor puncak di minggu terakhir dari bulan Januari. Skor Pantai/Kolam at Archerfield AerodromeMetodologiUntuk setiap jam antara 08.00 dan 21.00 setiap hari dalam periode analisis (1980 hingga 2016), skor independen dihitung untuk persepsi suhu, tutupan awan, dan presipitasi total. Skor tersebut digabungkan menjadi satu skor komposit per jam, yang kemudian digabungkan menjadi hari, dirata-ratakan selama bertahun-tahun dalam periode analisis, dan dihaluskan. Skor tutupan awan kami adalah 10 untuk langit cerah sepenuhnya, turun secara linier ke 9 untuk langit cerah sebagian besar, dan ke 1 untuk langit mendung penuh. Skor presipitasi kami, yang didasarkan pada presipitasi tiga jam yang berpusat pada jam tersebut, adalah 10 untuk tanpa presipitasi, turun secara linier ke 9 untuk presipitasi jejak, dan ke 0 untuk 1 milimeter dari presipitasi atau lebih. Skor suhu pariwisata kami adalah 0 untuk suhu yang dirasakan di bawah 10°C, naik secara linier ke 9 untuk 18°C, ke 10 untuk 24°C, turun secara linier ke 9 untuk 27°C, dan ke 1 untuk 32°C atau lebih panas. Skor suhu pantai/kolam kami adalah 0 untuk suhu yang dirasakan di bawah 18°C, naik secara linier ke 9 untuk 24°C, ke 10 untuk 28°C, turun secara linier ke 9 untuk 32°C, dan ke 1 untuk 38°C atau lebih panas. Musik Yang Baik Untuk Pertumbuhan TanamanDefinisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan). Suhu at Archerfield Aerodrome cukup hangat sepanjang tahun sehingga tidak sepenuhnya berarti membahas musim tanam dalam istilah ini. Namun demikian, kami menyertakan bagan di bawah ini sebagai ilustrasi distribusi suhu yang dialami sepanjang tahun. Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Archerfield Aerodrome
sangat dingin
-9°C
pembekuan
0°C
sangat dingin
7°C
dingin
13°C
dingin
18°C
menyenangkan
24°C
hangat
29°C
panas
35°C
panas terik
Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C. Tenaga SuryaBagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet. Rata-rata insiden harian tenaga surya gelombang pendek mengalami variasi musiman signifikan sepanjang tahun. Masa lebih cerah dalam setahun berlangsung selama 3,9 bulan, dari 22 Oktober sampai 19 Februari, dengan insiden energi gelombang pendek harian rata-rata per meter persegi di atas 6,7 kWh. Bulan paling terang dalam setahun di Archerfield Aerodrome adalah Desember, dengan rata-rata 7,5 kWh. Masa lebih gelap dalam setahun berlangsung selama 2,9 bulan, dari 3 Mei sampai 31 Juli, dengan insiden energi gelombang pendek harian rata-rata per meter persegi di bawah 4,2 kWh. Bulan paling gelap dalam setahun di Archerfield Aerodrome adalah Juni, dengan rata-rata 3,4 kWh. Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan di Archerfield Aerodrome
TopografiUntuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Archerfield Aerodrome adalah -27,570° lintang, 153,008° bujur, dan 9 m ketinggian. Topografi dalam 3 kilometer dari Archerfield Aerodrome hanya berisi variasi sederhana ketinggian, dengan perubahan ketinggian maksimum 49 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 15 meter. Dalam 16 kilometer hanya berisi variasi ketinggian menengah (301 meter). Dalam 80 kilometer mencakup very significant variasi ketinggian (1.216 meter). Area dalam 3 kilometer dari Archerfield Aerodrome dicakup oleh permukaan buatan (65%), pohon (20%), dan vegetasi yang jarang (11%), dalam 16 kilometer oleh permukaan buatan (46%) dan pohon (44%), dan dalam 80 kilometer oleh pohon (41%) dan air (29%). Sumber DataLaporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Archerfield Aerodrome, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016. Suhu dan Titik EmbunArcherfield Aerodrome memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan. Dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami kembali ke catatan dari stasiun terdekat, disesuaikan dengan perbedaan intra-stasiun musiman dan diurnal yang khas. Untuk hari tertentu dalam setahun dan jam dalam sehari, stasiun fallback dipilih untuk meminimalkan kesalahan prediksi selama bertahun-tahun pengukuran untuk kedua stasiun tersebut. Stasiun tempat kita dapat mundur adalah Bandar Udara Brisbane, RAAF Base Amberley, Bandar Udara Gold Coast, Sunshine Coast Airport, dan Oakey Aerodrome. Data LainnyaSemua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus. Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer. Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa. Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA. Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database . Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap . PenolakanInformasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini. Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil. Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu. Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami. |