1. WeatherSpark.com
  2. Tonga

Iklim dan Cuaca Rata-Rata Sepanjang Tahun di Bandar Udara Internasional Vava'u Tonga

At Bandar Udara Internasional Vava'u, musim panas biasanya panjang, menyengat, hujan, dan mendung; musim dingin biasanya panas dan lembab dan sebagian berawan; dan umumnya hangat dan berangin sepanjang tahun. Sepanjang tahun, suhu biasanya bervariasi dari 22°C hingga 30°C dan jarang di bawah 20°C atau di atas 30°C.

Berdasarkan skor pariwisata, waktu terbaik dalam setahun untuk mengunjungi Bandar Udara Internasional Vava'u untuk kegiatan cuaca hangat adalah dari mid Juni hingga late September.

Iklim di Bandar Udara Internasional Vava'u

hangatpanashangatJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDesSekarangSekarang58%58%20%20%mendungcerahpresipitasi: 167 mmpresipitasi: 167 mm40 mm40 mmpanas dan lembab: 100%panas dan lembab: 100%68%68%skor pariwisata: 7.6skor pariwisata: 7.63.83.8
Cuaca Bandar Udara Internasional Vava'u bulanan. Klik pada setiap grafik untuk informasi lebih lanjut.

Musim panas berlangsung selama 4,2 bulan, dari 11 Desember sampai 17 April, dengan suhu tertinggi harian rata-rata di atas 29°C. Bulan terpanas dalam setahun di Bandar Udara Internasional Vava'u adalah Februari, dengan rata-rata suhu terendah 29°C dan tertinggi 25°C.

Musim dingin berlangsung selama 3,2 bulan, dari 13 Juni sampai 20 September, dengan suhu tertinggi harian rata-rata di bawah 27°C. Bulan terdingin dalam setahun di Bandar Udara Internasional Vava'u adalah Juli, dengan rata-rata terendah 22°C dan tertinggi 26°C.

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin atBandar Udara Internasional Vava'u

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin atBandar Udara Internasional Vava'upanasdinginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes-20°C-20°C-15°C-15°C-10°C-10°C-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°C35°C35°C40°C40°C15 Jul26°C15 Jul26°C16 Feb30°C16 Feb30°C22°C22°C25°C25°C11 Des29°C11 Des29°C17 Apr29°C17 Apr29°C13 Jun27°C13 Jun27°C20 Sep27°C20 Sep27°C25°C25°C24°C24°C23°C23°C22°C22°CSekarangSekarang
Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.
Rata-rataJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Tinggi 29°C29°C29°C29°C27°C26°C26°C26°C26°C27°C28°C29°C
Suhu 27°C27°C27°C26°C25°C24°C24°C24°C24°C25°C26°C27°C
Rendah 25°C25°C25°C24°C23°C23°C22°C22°C22°C23°C24°C25°C

Gambar di bawah ini menunjukkan karakterisasi ringkas dari seluruh tahun suhu rata-rata per jam. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari itu.

Suhu Rata-Rata Per Jam at Bandar Udara Internasional Vava'u

Suhu Rata-Rata Per Jam at Bandar Udara Internasional Vava'uJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0000020204040606080810101212141416161818202022220000SekarangSekarangmenyenangkanmenyenangkanhangat
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Trinity Ville, Jamaika (11.402 kilometer jauhnya} adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Bandar Udara Internasional Vava'u (lihat perbandingan).

Peta
Penanda
© OpenStreetMap contributors

Bandingkan Bandar Udara Internasional Vava'u dengan kota laina:

Peta

Di Bandar Udara Internasional Vava'u, persentase rata-rata langit yang tertutup awan mengalami variasi musiman signifikan sepanjang tahun.

Masa cuaca lebih cerah setiap tahun di Bandar Udara Internasional Vava'u dimulai sekitar 4 Mei dan berlangsung selama 5,4 bulan, berakhir sekitar 15 Oktober.

Bulan paling cerah dalam setahun di Bandar Udara Internasional Vava'u adalah Agustus, di mana rata-rata langit cerah, sebagian besar cerah, atau berawan sebagian 56% saat itu.

Masa lebih berawan tahun ini dimulai sekitar 15 Oktober dan berlangsung selama 6,6 bulan, berakhir sekitar 4 Mei.

Bulan paling berawan dalam setahun di Bandar Udara Internasional Vava'u adalah Januari, dengan rata-rata langit mendung atau sebagian besar berawan 79% sepanjang waktu.

Kategori Tutupan Awan di Bandar Udara Internasional Vava'u

Kategori Tutupan Awan di Bandar Udara Internasional Vava'ulebih cerahlebih berawanlebih berawanJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%25 Jul58%25 Jul58%6 Jan20%6 Jan20%4 Mei39%4 Mei39%15 Okt39%15 Okt39%SekarangSekarangcerahumumnya cerahsebagian berawanumumnya berawanmendung
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.
BagianJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Lebih berawan 79%79%76%68%59%52%44%44%51%62%73%76%
Lebih cerah 21%21%24%32%41%48%56%56%49%38%27%24%

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Kemungkinan hari-hari basah di Bandar Udara Internasional Vava'u bervariasi sepanjang tahun.

Musim hujan berlangsung 5,8 bulan, dari 13 November sampai 6 Mei, dengan lebih dari 28% kemungkinan hari menjadi hari hujan. Bulan dengan hari paling basah di Bandar Udara Internasional Vava'u adalah Februari, dengan curah hujan rata-rata 12,2 hari dengan sedikitnya 1 milimeter.

Musim kemarau berlangsung 6,2 bulan, dari 6 Mei sampai 13 November. Bulan dengan hari basah paling sedikit di Bandar Udara Internasional Vava'u adalah Juli, dengan rata-rata 4,7 hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan.

Di antara hari-hari basah, kami membedakan antara hari-hari yang mengalami hujan saja, salju saja, atau campuran dari keduanya. Bulan dengan hari paling banyak hujan saja di Bandar Udara Internasional Vava'u adalah Februari, dengan rata-rata 12,2 hari. Berdasarkan kategorisasi ini, bentuk curah hujan paling umum sepanjang tahun adalah hujan, dengan probabilitas tertinggi 43% pada tanggal 20 Februari.

Peluang Presipitasi Harian at Bandar Udara Internasional Vava'u

Peluang Presipitasi Harian at Bandar Udara Internasional Vava'uhujanhujankeringJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%20 Feb43%20 Feb43%5 Jul14%5 Jul14%13 Nov28%13 Nov28%6 Mei28%6 Mei28%SekarangSekaranghujan
Persentase hari di mana berbagai jenis presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak: hujan saja, salju saja, dan campuran (baik hujan maupun salju turun pada hari yang sama).
HariJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Hujan 12,2hr12,2hr12,7hr10,7hr8,5hr6,0hr4,7hr5,2hr6,6hr8,3hr9,2hr11,3hr

Untuk menunjukkan variasi dalam bulan-bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari dalam setahun. Bandar Udara Internasional Vava'u mengalami variasi musiman ekstrim dalam curah hujan bulanan.

Curah hujan sepanjang tahun at Bandar Udara Internasional Vava'u. Bulan dengan curah hujan terbanyak di Bandar Udara Internasional Vava'u adalah Februari, dengan rata-rata curah hujan 163 milimeter.

Bulan dengan curah hujan paling sedikit di Bandar Udara Internasional Vava'u adalah Juli, dengan curah hujan rata-rata 41 milimeter.

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Bandar Udara Internasional Vava'u

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Bandar Udara Internasional Vava'uJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 mm0 mm100 mm100 mm200 mm200 mm300 mm300 mm400 mm400 mm3 Mar167 mm3 Mar167 mm10 Jul40 mm10 Jul40 mmSekarangSekarang
Curah hujan rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah salju rata-rata yang sesuai.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Curah Hujan 155,5mm162,9mm159,6mm143,8mm90,9mm66,9mm41,1mm50,0mm67,6mm82,9mm98,2mm122,4mm

Lamanya hari di Bandar Udara Internasional Vava'u bervariasi sepanjang tahun. Pada tahun 2024, hari terpendek adalah 21 Juni, dengan 11 jam, 1 menit siang hari; hari terpanjang adalah 21 Desember, dengan 13 jam, 15 menit siang hari.

Jam Siang dan Malam pada tahun di Bandar Udara Internasional Vava'u

Jam Siang dan Malam pada tahun di Bandar Udara Internasional Vava'uJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 j24 j4 j20 j8 j16 j12 j12 j16 j8 j20 j4 j24 j0 j12 j, 7 mnt23 Sep12 j, 7 mnt23 Sep13 j, 15 mnt21 Des13 j, 15 mnt21 Des12 j, 6 mnt20 Mar12 j, 6 mnt20 Mar11 j, 1 mnt21 Jun11 j, 1 mnt21 JunhariharimalamSekarangSekarang
Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.
JamJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Siang Hari 13,1j12,7j12,2j11,6j11,2j11,0j11,1j11,5j12,0j12,5j13,0j13,2j

Matahari terbit paling awal berada pada 05.49 hari 24 November, dan matahari terbit terakhir 1 jam, 19 menit lebih lambat pada pukul 07.09 pada 5 Juli. Matahari terbenam paling awal adalah pada pukul 18.06 tanggal 4 Juni, dan matahari terbenam paling telat adalah 1 jam, 13 menit lebih lambat pada pukul 19.18 tanggal 17 Januari.

Penyesuaian waktu musim panas (DST) tidak berlaku di Bandar Udara Internasional Vava'u pada tahun 2024.

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam di Bandar Udara Internasional Vava'u

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam di Bandar Udara Internasional Vava'uJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes02040608101214161820220024 Nov05.4924 Nov05.4919.1817 Jan19.1817 Jan4 Jun18.064 Jun18.0607.095 Jul07.095 JulhariTengahMalamTengahMalamTengahHariMatahariTerbitMatahariTerbenamSekarangSekarang
Hari dengan matahari sepanjang tahun 2024. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu.

Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan.

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Musim di Bandar Udara Internasional Vava'u

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Musim di Bandar Udara Internasional Vava'uJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes00000202040406060808101012121414161618182020222200004890SekarangSekarang
utaratimurselatanbarat
Elevasi matahari dan azimuth sepanjang tahun 2024. Garis hitam adalah garis ketinggian matahari konstan (sudut matahari di atas cakrawala, dalam derajat). Isian warna latar belakang menunjukkan azimuth (arah kompas) matahari. Daerah berwarna terang pada batas titik kompas kardinal menunjukkan arah antara yang tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase at Bandar Udara Internasional Vava'u

Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Bandar Udara Internasional Vava'u mengalami variasi musiman signifikan dalam kelembaban yang dirasakan.

Periode lebih lembab dan panas tahun ini berlangsung selama 9,9 bulan, dari 6 September sampai 1 Juli, selama itu tingkat kenyamanan sangat lembab dan panas, menyengat, atau tidak menyenangkan setidaknya 76% sepanjang hari. Bulan dengan hari lembab dan panas paling banyak di Bandar Udara Internasional Vava'u adalah Maret, dengan 31,0 hari lembab dan panas atau lebih buruk.

Bulan dengan hari lembab dan panas paling sedikit di Bandar Udara Internasional Vava'u adalah Agustus, dengan 21,9 hari lembab dan panas atau lebih buruk.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban di Bandar Udara Internasional Vava'u

Tingkat Kenyamanan Kelembaban di Bandar Udara Internasional Vava'upanas dan lembabpanas dan lembabJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%22 Jul68%22 Jul68%100%20 Feb100%20 Feb6 Sep76%6 Sep76%SekarangSekarangsangat lembabsangat lembabmenyengatmenyengatpanas dan lembabpanas dan lembablembablembab
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Hari Lembab dan Panas 30,9hr29,0hr31,0hr29,8hr29,3hr25,5hr22,0hr21,9hr24,6hr28,4hr29,2hr30,8hr

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Rata-rata kecepatan angin per jam di Bandar Udara Internasional Vava'u mengalami variasi musiman kecilsepanjang tahun.

Masa yang lebih berangin dalam setahun berlangsung selama 7,3 bulan, dari 12 April sampai 21 November, dengan kecepatan angin rata-rata lebih dari 22,4 kilometer per jam. Bulan paling berangin dalam setahun di Bandar Udara Internasional Vava'u adalah Agustus, dengan kecepatan angin rata-rata per jam 24,2 kilometer per jam.

Masa angin lebih tenang dalam setahun berlangsung selama 4,7 bulan, dari 21 November sampai 12 April. Bulan paling tidak berangin dalam setahun di Bandar Udara Internasional Vava'u adalah Maret, dengan kecepatan angin rata-rata per jam 20,5 kilometer per jam.

Kecepatan Angin Rata-rata atBandar Udara Internasional Vava'u

Kecepatan Angin Rata-rata atBandar Udara Internasional Vava'uberanginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 kph0 kph5 kph5 kph10 kph10 kph15 kph15 kph20 kph20 kph25 kph25 kph30 kph30 kph35 kph35 kph9 Agt24,6 kph9 Agt24,6 kph7 Mar20,2 kph7 Mar20,2 kph21 Nov22,4 kph21 Nov22,4 kphSekarangSekarang
Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Kecepatan angin (kph) 21.520.720.522.623.723.724.024.224.223.922.622.3

Arah angin per jam rata-rata yang dominan di Bandar Udara Internasional Vava'u adalah dari timur sepanjang tahun.

Arah Angin di Bandar Udara Internasional Vava'u

Arah Angin di Bandar Udara Internasional Vava'uJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%SekarangSekarangtimurutaraselatanbarat
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Bandar Udara Internasional Vava'u terletak di dekat perairan yang besar (mis., lautan, laut, atau danau besar). Bagian ini melaporkan suhu permukaan rata-rata area luas dari air tersebut.

Suhu air rata-rata mengalami variasi musiman signifikan sepanjang tahun.

Waktu dalam setahun dengan air hangat berlangsung selama 3,5 bulan, dari 7 Januari sampai 22 April, dengan suhu rata-rata di atas 28°C. Bulan dalam setahun di Bandar Udara Internasional Vava'u dengan air terhangat adalah Maret, dengan suhu rata-rata 28°C.

Waktu dalam setahun dengan air lebih dingin berlangsung selama 3,3 bulan, dari 2 Juli sampai 11 Oktober, dengan suhu rata-rata di bawah 26°C. Bulan dalam setahun di Bandar Udara Internasional Vava'u dengan air terdingin adalah Agustus, dengan suhu rata-rata 25°C.

Suhu Air Rata-rata di Bandar Udara Internasional Vava'u

Suhu Air Rata-rata di Bandar Udara Internasional Vava'uhangatdinginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes24°C24°C25°C25°C26°C26°C27°C27°C28°C28°C29°C29°C30°C30°C23 Feb28°C23 Feb28°C25°C12 Agt25°C12 Agt7 Jan28°C7 Jan28°C22 Apr28°C22 Apr28°C2 Jul26°C2 Jul26°C11 Okt26°C11 Okt26°CSekarangSekarang
Suhu air rata-rata harian (garis ungu), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.
AirJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Suhu 28°C28°C28°C28°C27°C26°C25°C25°C25°C26°C27°C27°C

Untuk mengetahui betapa menyenangkannya cuaca at Bandar Udara Internasional Vava'u sepanjang tahun, kami menghitung dua skor perjalanan.

Skor pariwisata mendukung hari yang cerah dan tidak hujan dengan perkiraan suhu antara 18°C dan 27°C. Berdasarkan skor ini, waktu terbaik tahun ini untuk mengunjungi Bandar Udara Internasional Vava'u untuk kegiatan wisata di luar ruangan umum adalah dari mid Juni hingga late September, dengan skor puncak di minggu terakhir dari bulan Juli.

Skor Pariwisata at Bandar Udara Internasional Vava'u

Skor Pariwisata at Bandar Udara Internasional Vava'uwaktu terbaikJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes002244668810107.67.63.83.8SekarangSekarang awanawanpresipitasipresipitasiskor pariwisata
Skor pariwisata (area terisi), dan konstituennya: skor suhu (garis merah), skor tutupan awan (garis biru), dan skor curah hujan (garis hijau).

Skor pantai/kolam mendukung hari yang cerah dan tidak hujan dengan perkiraan suhu antara 24°C dan 32°C. Berdasarkan skor ini, waktu terbaik tahun ini untuk mengunjungi Bandar Udara Internasional Vava'u untuk kegiatan wisata musim panas adalah dari late April hingga late Oktober, dengan skor puncak di minggu pertama dari bulan Agustus.

Skor Pantai/Kolam at Bandar Udara Internasional Vava'u

Skor Pantai/Kolam at Bandar Udara Internasional Vava'uwaktu terbaikJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes002244668810106.66.64.94.9SekarangSekarang awanawanpresipitasipresipitasisuhusuhuskor pantai/kolam
Skor pantai/kolam (area terisi), dan konstituennya: skor suhu (garis merah), skor tutupan awan (garis biru), dan skor curah hujan (garis hijau).

Metodologi

Untuk setiap jam antara 08.00 dan 21.00 setiap hari dalam periode analisis (1980 hingga 2016), skor independen dihitung untuk persepsi suhu, tutupan awan, dan presipitasi total. Skor tersebut digabungkan menjadi satu skor komposit per jam, yang kemudian digabungkan menjadi hari, dirata-ratakan selama bertahun-tahun dalam periode analisis, dan dihaluskan.

Skor tutupan awan kami adalah 10 untuk langit cerah sepenuhnya, turun secara linier ke 9 untuk langit cerah sebagian besar, dan ke 1 untuk langit mendung penuh.

Skor presipitasi kami, yang didasarkan pada presipitasi tiga jam yang berpusat pada jam tersebut, adalah 10 untuk tanpa presipitasi, turun secara linier ke 9 untuk presipitasi jejak, dan ke 0 untuk 1 milimeter dari presipitasi atau lebih.

Skor suhu pariwisata kami adalah 0 untuk suhu yang dirasakan di bawah 10°C, naik secara linier ke 9 untuk 18°C, ke 10 untuk 24°C, turun secara linier ke 9 untuk 27°C, dan ke 1 untuk 32°C atau lebih panas.

Skor suhu pantai/kolam kami adalah 0 untuk suhu yang dirasakan di bawah 18°C, naik secara linier ke 9 untuk 24°C, ke 10 untuk 28°C, turun secara linier ke 9 untuk 32°C, dan ke 1 untuk 38°C atau lebih panas.

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Suhu at Bandar Udara Internasional Vava'u cukup hangat sepanjang tahun sehingga tidak sepenuhnya berarti membahas musim tanam dalam istilah ini. Namun demikian, kami menyertakan bagan di bawah ini sebagai ilustrasi distribusi suhu yang dialami sepanjang tahun.

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Bandar Udara Internasional Vava'u

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Bandar Udara Internasional Vava'uJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%100%1 Jan100%1 Jan100%2 Jul100%2 JulSekarangSekarangmenyenangkanhangatpanas
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Hari Yang Baik Untuk Pertumbuhan Tanaman di Bandar Udara Internasional Vava'u

Hari Yang Baik Untuk Pertumbuhan Tanaman di Bandar Udara Internasional Vava'uJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0°C0°C1.000°C1.000°C2.000°C2.000°C3.000°C3.000°C4.000°C4.000°C5.000°C5.000°C5 Jul50°C5 Jul50°C7 Agt500°C7 Agt500°C30 Jun5.640°C30 Jun5.640°CSekarangSekarang
Hari-hari tingkat pertumbuhan rata-rata terakumulasi sepanjang tahun, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Rata-rata insiden harian tenaga surya gelombang pendek mengalami variasi musiman kecil sepanjang tahun.

Masa lebih cerah dalam setahun berlangsung selama 4,5 bulan, dari 2 Oktober sampai 17 Februari, dengan insiden energi gelombang pendek harian rata-rata per meter persegi di atas 5,7 kWh. Bulan paling terang dalam setahun di Bandar Udara Internasional Vava'u adalah Desember, dengan rata-rata 6,2 kWh.

Masa lebih gelap dalam setahun berlangsung selama 2,5 bulan, dari 9 Mei sampai 26 Juli, dengan insiden energi gelombang pendek harian rata-rata per meter persegi di bawah 4,3 kWh. Bulan paling gelap dalam setahun di Bandar Udara Internasional Vava'u adalah Juni, dengan rata-rata 3,9 kWh.

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan di Bandar Udara Internasional Vava'u

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan di Bandar Udara Internasional Vava'ucerahcerahgelapJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh9 kWh9 kWh28 Des6,2 kWh28 Des6,2 kWh10 Jun3,8 kWh10 Jun3,8 kWh2 Okt5,7 kWh2 Okt5,7 kWh17 Feb5,7 kWh17 Feb5,7 kWh26 Jul4,3 kWh26 Jul4,3 kWhSekarangSekarang
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Tenaga Surya (kWh) 6.15.75.34.74.23.94.24.75.45.96.16.2

Laporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Bandar Udara Internasional Vava'u, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016.

Suhu dan Titik Embun

Bandar Udara Internasional Vava'u memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan.

Tidak ada stasiun cuaca lain di jaringan kami dalam 200 kilometer lokasi ini. Akibatnya, dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami menggunakan analisis ulang era modern MERRA-2 NASA, yang disesuaikan menurut musim dan diurnal yang umum. perbedaan antara stasiun ini dan nilai rekonstruksi MERRA-2 area luas.

Data Lainnya

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer.

Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com

Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap .

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.

Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami.