1. WeatherSpark.com
  2. Amerika Serikat
  3. Idaho

Iklim dan Cuaca Rata-Rata Sepanjang Tahun di Malad City Airport Idaho, Amerika Serikat

At Malad City Airport, musim panas biasanya panas, kering, dan umumnya cerah dan musim dingin biasanya pembekuan, bersalju, dan sebagian berawan. Sepanjang tahun, suhu biasanya bervariasi dari -9°C hingga 32°C dan jarang di bawah -17°C atau di atas 35°C.

Berdasarkan skor pariwisata, waktu terbaik dalam setahun untuk mengunjungi Malad City Airport untuk kegiatan cuaca hangat adalah dari late Juni hingga late Agustus.

Iklim di Malad City Airport

sangat dingindingindinginpanashangatJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDesSekarangSekarang80%80%44%44%cerahmendungpresipitasi: 42 mmpresipitasi: 42 mm12 mm12 mmpanas dan lembab: 0%panas dan lembab: 0%0%0%keringkeringskor pariwisata: 6.8skor pariwisata: 6.80.00.0
Cuaca Malad City Airport bulanan. Klik pada setiap grafik untuk informasi lebih lanjut.

Musim panas berlangsung selama 3,1 bulan, dari 10 Juni sampai 15 September, dengan suhu tertinggi harian rata-rata di atas 25°C. Bulan terpanas dalam setahun di Malad City Airport adalah Juli, dengan rata-rata suhu terendah 31°C dan tertinggi 12°C.

Musim sangat dingin berlangsung selama 3,1 bulan, dari 22 November sampai 25 Februari, dengan suhu tertinggi harian rata-rata di bawah 6°C. Bulan terdingin dalam setahun di Malad City Airport adalah Januari, dengan rata-rata terendah -9°C dan tertinggi 0°C.

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin atMalad City Airport

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin atMalad City AirportpanasdingindinginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes-20°C-20°C-15°C-15°C-10°C-10°C-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°C35°C35°C40°C40°C1 Jan-0°C1 Jan-0°C26 Jul32°C26 Jul32°C-9°C-9°C12°C12°C10 Jun25°C10 Jun25°C15 Sep25°C15 Sep25°C22 Nov6°C22 Nov6°C25 Feb6°C25 Feb6°C8°C8°C7°C7°C-4°C-4°C-4°C-4°CSekarangSekarang
Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.
Rata-rataJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Tinggi 0°C4°C10°C16°C21°C27°C31°C31°C25°C17°C8°C1°C
Suhu -5°C-2°C4°C8°C13°C18°C22°C21°C16°C9°C2°C-4°C
Rendah -9°C-6°C-2°C1°C5°C9°C12°C11°C6°C1°C-3°C-8°C

Gambar di bawah ini menunjukkan karakterisasi ringkas dari seluruh tahun suhu rata-rata per jam. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari itu.

Suhu Rata-Rata Per Jam at Malad City Airport

Suhu Rata-Rata Per Jam at Malad City AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0000020204040606080810101212141416161818202022220000SekarangSekarangpembekuanpembekuansangat dingindingindingindinginmenyenangkanhangatpanasmenyenangkansangat dingin
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Hacıbektaş, Turki (10.406 kilometer jauhnya} dan Bījār, Iran (11.112 kilometer) adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Malad City Airport (lihat perbandingan).

Peta
Penanda
© OpenStreetMap contributors

Bandingkan Malad City Airport dengan kota laina:

Peta

Di Malad City Airport, persentase rata-rata langit yang tertutup awan mengalami variasi musiman signifikan sepanjang tahun.

Masa cuaca lebih cerah setiap tahun di Malad City Airport dimulai sekitar 5 Juni dan berlangsung selama 4,4 bulan, berakhir sekitar 17 Oktober.

Bulan paling cerah dalam setahun di Malad City Airport adalah Juli, di mana rata-rata langit cerah, sebagian besar cerah, atau berawan sebagian 79% saat itu.

Masa lebih berawan tahun ini dimulai sekitar 17 Oktober dan berlangsung selama 7,6 bulan, berakhir sekitar 5 Juni.

Bulan paling berawan dalam setahun di Malad City Airport adalah Januari, dengan rata-rata langit mendung atau sebagian besar berawan 55% sepanjang waktu.

Kategori Tutupan Awan di Malad City Airport

Kategori Tutupan Awan di Malad City Airportlebih cerahlebih berawanlebih berawanJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%25 Jul80%25 Jul80%17 Jan44%17 Jan44%5 Jun62%5 Jun62%17 Okt62%17 Okt62%SekarangSekarangcerahsebagian berawanmendungumumnya berawanumumnya cerah
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.
BagianJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Lebih berawan 55%55%54%50%46%31%21%22%26%37%49%53%
Lebih cerah 45%45%46%50%54%69%79%78%74%63%51%47%

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Kemungkinan hari-hari basah di Malad City Airport bervariasi sepanjang tahun.

Musim hujan berlangsung 8,0 bulan, dari 12 Oktober sampai 12 Juni, dengan lebih dari 16% kemungkinan hari menjadi hari hujan. Bulan dengan hari paling basah di Malad City Airport adalah Mei, dengan curah hujan rata-rata 7,5 hari dengan sedikitnya 1 milimeter.

Musim kemarau berlangsung 4,0 bulan, dari 12 Juni sampai 12 Oktober. Bulan dengan hari basah paling sedikit di Malad City Airport adalah Juli, dengan rata-rata 2,8 hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan.

Di antara hari-hari basah, kami membedakan antara hari-hari yang mengalami hujan saja, salju saja, atau campuran dari keduanya. Berdasarkan kategorisasi ini, bentuk paling umum dari presipitasi di Malad City Airport berubah sepanjang tahun.

Hujan adalah yang paling umum untuk 11 bulan, dari 30 Januari hingga 19 Desember. Bulan dengan hari paling banyak hujan saja di Malad City Airport adalah Mei, dengan rata-rata 7,4 hari.

Salju adalah yang paling umum untuk 3,3 minggu, dari 19 Desember hingga 11 Januari. Bulan dengan hari paling banyak bersalju saja di Malad City Airport adalah Desember, dengan rata-rata 2,0 hari.

Campuran salju dan hujan adalah yang paling umum untuk 2,7 minggu, dari 11 Januari hingga 30 Januari. Bulan dengan hari paling banyak salju bercampur dan hujan di Malad City Airport adalah Januari, dengan rata-rata 1,7 hari.

Peluang Presipitasi Harian at Malad City Airport

Peluang Presipitasi Harian at Malad City AirporthujanJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%21 Mei25%21 Mei25%4 Jul7%4 Jul7%11 Jan18%11 Jan18%19 Des20%19 Des20%12 Okt16%12 Okt16%SekarangSekaranghujansaljuhujan dan sally bercampur
Persentase hari di mana berbagai jenis presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak: hujan saja, salju saja, dan campuran (baik hujan maupun salju turun pada hari yang sama).
HariJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Hujan 1,7hr2,8hr4,7hr5,7hr7,4hr4,3hr2,8hr3,5hr4,2hr4,4hr3,6hr2,3hr
Hujan dan salju bercampur 1,7hr1,3hr1,1hr0,6hr0,1hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,5hr1,2hr1,7hr
Salju 1,8hr1,1hr0,2hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,1hr0,7hr2,0hr
Apapun 5,3hr5,2hr6,0hr6,3hr7,5hr4,3hr2,8hr3,5hr4,2hr5,0hr5,4hr6,0hr

Untuk menunjukkan variasi dalam bulan-bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari dalam setahun. Malad City Airport mengalami variasi musiman sedang dalam curah hujan bulanan.

Curah hujan sepanjang tahun at Malad City Airport. Bulan dengan curah hujan terbanyak di Malad City Airport adalah Mei, dengan rata-rata curah hujan 42 milimeter.

Bulan dengan curah hujan paling sedikit di Malad City Airport adalah Juli, dengan curah hujan rata-rata 13 milimeter.

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Malad City Airport

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Malad City AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 mm0 mm20 mm20 mm40 mm40 mm60 mm60 mm80 mm80 mm100 mm100 mm120 mm120 mm140 mm140 mm17 Mei42 mm17 Mei42 mm7 Jul12 mm7 Jul12 mm3 Okt28 mm3 Okt28 mm25 Jan15 mm25 Jan15 mmSekarangSekarang
Curah hujan rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah salju rata-rata yang sesuai.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Curah Hujan 15,9mm19,2mm24,2mm30,1mm41,5mm22,5mm12,7mm16,4mm24,6mm26,3mm21,8mm17,9mm

Curah Salju

Seperti halnya curah hujan, kami menganggap hujan salju yang terkumpul selama periode longsor 31 hari berpusat di sekitar setiap hari dalam setahun. Malad City Airport mengalami variasi musiman signifikan dalam hujan salju bulanan.

Periode salju dalam satu tahun berlangsung selama 4,3 bulan, dari 2 November sampai 12 Maret, dengan curah salju selama 31 hari setidaknya 25 milimeter. Bulan dengan salju paling banyak di Malad City Airport adalah Desember, dengan rata-rata hujan salju 120 milimeter.

Periode tanpa salju dalam setahun berlangsung selama 7,7 bulan, dari 12 Maret sampai 2 November. Salju paling sedikit turun di sekitar 31 Juli, dengan akumulasi total rata-rata 0 milimeter.

Curah Salju Bulanan Rata-rata di Malad City Airport

Curah Salju Bulanan Rata-rata di Malad City AirportsaljusaljuJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mm250 mm250 mm300 mm300 mm350 mm350 mm25 Des127 mm25 Des127 mm31 Jul0 mm31 Jul0 mm2 Nov25 mm2 Nov25 mm12 Mar25 mm12 Mar25 mm
Curah salju rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah hujan rata-rata yang sesuai.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Curah Salju 106,7mm65,4mm21,2mm7,0mm0,9mm0,1mm0,0mm0,0mm0,6mm10,5mm48,9mm120,1mm

Lamanya hari di Malad City Airport sangat bervariasi sepanjang tahun. Pada tahun 2024, hari terpendek adalah 21 Desember, dengan 9 jam, 6 menit siang hari; hari terpanjang adalah 20 Juni, dengan 15 jam, 16 menit siang hari.

Jam Siang dan Malam pada tahun di Malad City Airport

Jam Siang dan Malam pada tahun di Malad City AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 j24 j4 j20 j8 j16 j12 j12 j16 j8 j20 j4 j24 j0 j12 j, 8 mnt19 Mar12 j, 8 mnt19 Mar15 j, 16 mnt20 Jun15 j, 16 mnt20 Jun12 j, 11 mnt22 Sep12 j, 11 mnt22 Sep9 j, 6 mnt21 Des9 j, 6 mnt21 DesmalammalamhariSekarangSekarang
Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.
JamJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Siang Hari 9,5j10,6j12,0j13,4j14,6j15,2j14,9j13,8j12,4j11,0j9,8j9,2j

Matahari terbit paling awal berada pada 05.52 hari 14 Juni, dan matahari terbit terakhir 2 jam, 12 menit lebih lambat pada pukul 08.04 pada 2 November. Matahari terbenam paling awal adalah pada pukul 16.57 tanggal 7 Desember, dan matahari terbenam paling telat adalah 4 jam, 12 menit lebih lambat pada pukul 21.09 tanggal 26 Juni.

Penyesuaian waktu musim panas (DST) diberlakukan di Malad City Airport selama 2024, dimulai pada musim semi pada tanggal 10 Maret, berlangsung 7,8 bulan, dan berakhir pada musim gugur pada tanggal 3 November.

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam dan Penyesuaian Waktu Musim Panas di Malad City Airport

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam dan Penyesuaian Waktu Musim Panas di Malad City AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes02040608101214161820220014 Jun05.5214 Jun05.5221.0926 Jun21.0926 Jun7 Des16.577 Des16.5708.042 Nov08.042 Nov10 MarDST10 MarDSTDST3 NovDST3 NovharimalammalammalammalamTengahMalamTengahMalamTengahHariMatahariTerbitMatahariTerbenam
Hari dengan matahari sepanjang tahun 2024. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu. Transisi ke dan dari waktu musim panas ditunjukkan dengan label 'DST'.

Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan.

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Musim di Malad City Airport

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Musim di Malad City AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes00000202040406060808101012121414161618182020222200000001010101020202030303040405050606000010101020202020303040405050602471SekarangSekarang
utaratimurselatanbarat
Elevasi matahari dan azimuth sepanjang tahun 2024. Garis hitam adalah garis ketinggian matahari konstan (sudut matahari di atas cakrawala, dalam derajat). Isian warna latar belakang menunjukkan azimuth (arah kompas) matahari. Daerah berwarna terang pada batas titik kompas kardinal menunjukkan arah antara yang tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase at Malad City Airport

Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Tingkat kelembaban yang dirasakan di Malad City Airport, yang diukur dengan persentase waktu di mana tingkat kenyamanan kelembaban lembab dan panas, menyesakkan, atau menyengsarakan, tidak bervariasi secara signifikan sepanjang tahun, tetap konstan 0% sepanjang tahun.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban di Malad City Airport

Tingkat Kenyamanan Kelembaban di Malad City AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%17 Mar0%17 Mar0%19 Jul0%19 Jul0%SekarangSekarangkeringkeringlembablembab
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Hari Lembab dan Panas 0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,1hr0,1hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Rata-rata kecepatan angin per jam di Malad City Airport mengalami variasi musiman kecilsepanjang tahun.

Masa yang lebih berangin dalam setahun berlangsung selama 4,0 bulan, dari 20 Februari sampai 21 Juni, dengan kecepatan angin rata-rata lebih dari 11,1 kilometer per jam. Bulan paling berangin dalam setahun di Malad City Airport adalah April, dengan kecepatan angin rata-rata per jam 12,2 kilometer per jam.

Masa angin lebih tenang dalam setahun berlangsung selama 8,0 bulan, dari 21 Juni sampai 20 Februari. Bulan paling tidak berangin dalam setahun di Malad City Airport adalah Agustus, dengan kecepatan angin rata-rata per jam 9,9 kilometer per jam.

Kecepatan Angin Rata-rata atMalad City Airport

Kecepatan Angin Rata-rata atMalad City AirportberanginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 kph0 kph2 kph2 kph4 kph4 kph6 kph6 kph8 kph8 kph10 kph10 kph12 kph12 kph14 kph14 kph16 kph16 kph18 kph18 kph20 kph20 kph22 kph22 kph28 Mar12,6 kph28 Mar12,6 kph3 Agt9,7 kph3 Agt9,7 kph21 Jun11,1 kph21 Jun11,1 kphSekarangSekarang
Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Kecepatan angin (kph) 10.210.912.112.211.411.210.29.910.210.110.510.3

Arah angin per jam rata-rata yang dominan di Malad City Airport bervariasi sepanjang tahun.

Angin paling sering bertiup dari barat selama 3,4 bulan, dari 17 Maret hingga 30 Juni, dengan persentase tertinggi 36% pada tanggal 13 April. Angin paling sering bertiup dari selatan selama 8,6 bulan, dari 30 Juni hingga 17 Maret, dengan persentase tertinggi 47% pada tanggal 1 Januari.

Arah Angin di Malad City Airport

Arah Angin di Malad City AirportSBSJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%SekarangSekarangbaratselatantimurutara
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Untuk mengetahui betapa menyenangkannya cuaca at Malad City Airport sepanjang tahun, kami menghitung dua skor perjalanan.

Skor pariwisata mendukung hari yang cerah dan tidak hujan dengan perkiraan suhu antara 18°C dan 27°C. Berdasarkan skor ini, waktu terbaik tahun ini untuk mengunjungi Malad City Airport untuk kegiatan wisata di luar ruangan umum adalah dari late Juni hingga late Agustus, dengan skor puncak di minggu terakhir dari bulan Juli.

Skor Pariwisata at Malad City Airport

Skor Pariwisata at Malad City AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes002244668810106.86.80.00.0SekarangSekarang awanawanpresipitasipresipitasiskor pariwisata
Skor pariwisata (area terisi), dan konstituennya: skor suhu (garis merah), skor tutupan awan (garis biru), dan skor curah hujan (garis hijau).

Skor pantai/kolam mendukung hari yang cerah dan tidak hujan dengan perkiraan suhu antara 24°C dan 32°C. Berdasarkan skor ini, waktu terbaik tahun ini untuk mengunjungi Malad City Airport untuk kegiatan wisata musim panas adalah dari early Juli hingga mid Agustus, dengan skor puncak di minggu ketiga dari bulan Juli.

Skor Pantai/Kolam at Malad City Airport

Skor Pantai/Kolam at Malad City AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes002244668810104.14.10.00.0SekarangSekarang awanawanpresipitasipresipitasisuhusuhuskor pantai/kolam
Skor pantai/kolam (area terisi), dan konstituennya: skor suhu (garis merah), skor tutupan awan (garis biru), dan skor curah hujan (garis hijau).

Metodologi

Untuk setiap jam antara 08.00 dan 21.00 setiap hari dalam periode analisis (1980 hingga 2016), skor independen dihitung untuk persepsi suhu, tutupan awan, dan presipitasi total. Skor tersebut digabungkan menjadi satu skor komposit per jam, yang kemudian digabungkan menjadi hari, dirata-ratakan selama bertahun-tahun dalam periode analisis, dan dihaluskan.

Skor tutupan awan kami adalah 10 untuk langit cerah sepenuhnya, turun secara linier ke 9 untuk langit cerah sebagian besar, dan ke 1 untuk langit mendung penuh.

Skor presipitasi kami, yang didasarkan pada presipitasi tiga jam yang berpusat pada jam tersebut, adalah 10 untuk tanpa presipitasi, turun secara linier ke 9 untuk presipitasi jejak, dan ke 0 untuk 1 milimeter dari presipitasi atau lebih.

Skor suhu pariwisata kami adalah 0 untuk suhu yang dirasakan di bawah 10°C, naik secara linier ke 9 untuk 18°C, ke 10 untuk 24°C, turun secara linier ke 9 untuk 27°C, dan ke 1 untuk 32°C atau lebih panas.

Skor suhu pantai/kolam kami adalah 0 untuk suhu yang dirasakan di bawah 18°C, naik secara linier ke 9 untuk 24°C, ke 10 untuk 28°C, turun secara linier ke 9 untuk 32°C, dan ke 1 untuk 38°C atau lebih panas.

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Musim tanam di Malad City Airport biasanya berlangsung selama 4,3 bulan (134 hari), dari sekitar 12 Mei sampai sekitar 23 September, jarang dimulai sebelum 25 April atau setelahnya 3 Juni, dan jarang berakhir sebelum 7 September atau setelah 11 Oktober.

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Malad City Airport

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Malad City AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%12 Mei50%12 Mei50%23 Sep50%23 Sep50%3 Jun90%3 Jun90%7 Sep90%7 Sep90%25 Apr10%25 Apr10%11 Okt10%11 Okt10%0%6 Des0%6 Des27 Jul100%27 Jul100%SekarangSekarangpembekuansangat dingindinginmenyenangkanhangatsangat dingindinginpanas
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Berdasarkan hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman saja, mekar musim semi pertama di Malad City Airport akan muncul sekitar 21 April, hanya jarang muncul sebelum 7 April atau setelah 9 Mei.

Hari Yang Baik Untuk Pertumbuhan Tanaman di Malad City Airport

Hari Yang Baik Untuk Pertumbuhan Tanaman di Malad City AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0°C0°C200°C200°C400°C400°C600°C600°C800°C800°C1.000°C1.000°C1.200°C1.200°C1.400°C1.400°C1.600°C1.600°C21 Apr50°C21 Apr50°C4 Jul500°C4 Jul500°C15 Agt1.000°C15 Agt1.000°C31 Des1.451°C31 Des1.451°CSekarangSekarang
Hari-hari tingkat pertumbuhan rata-rata terakumulasi sepanjang tahun, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Rata-rata insiden harian tenaga surya gelombang pendek mengalami variasi musiman extreme sepanjang tahun.

Masa lebih cerah dalam setahun berlangsung selama 3,0 bulan, dari 18 Mei sampai 17 Agustus, dengan insiden energi gelombang pendek harian rata-rata per meter persegi di atas 7,1 kWh. Bulan paling terang dalam setahun di Malad City Airport adalah Juni, dengan rata-rata 8,0 kWh.

Masa lebih gelap dalam setahun berlangsung selama 3,5 bulan, dari 30 Oktober sampai 14 Februari, dengan insiden energi gelombang pendek harian rata-rata per meter persegi di bawah 3,2 kWh. Bulan paling gelap dalam setahun di Malad City Airport adalah Desember, dengan rata-rata 2,0 kWh.

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan di Malad City Airport

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan di Malad City AirportcerahgelapgelapJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh9 kWh9 kWh10 kWh10 kWh28 Jun8,3 kWh28 Jun8,3 kWh21 Des1,9 kWh21 Des1,9 kWh18 Mei7,1 kWh18 Mei7,1 kWh17 Agt7,1 kWh17 Agt7,1 kWh30 Okt3,2 kWh30 Okt3,2 kWh14 Feb3,2 kWh14 Feb3,2 kWhSekarangSekarang
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Tenaga Surya (kWh) 2.33.34.65.97.08.08.07.05.63.92.52.0

Untuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Malad City Airport adalah 42,171° lintang, -112,289° bujur, dan 1.368 m ketinggian.

Topografi dalam 3 kilometer dari Malad City Airport pada dasarnya datar, dengan perubahan ketinggian maksimum 0 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 0 meter. Dalam 16 kilometer juga pada dasarnya datar (0 meter). Dalam 80 kilometer juga pada dasarnya datar (0 meter).

Area dalam 3 kilometer dari Malad City Airport dicakup oleh lahan pertanian (98%), dalam 16 kilometer oleh semak belukar (54%) dan lahan pertanian (23%), dan dalam 80 kilometer oleh semak belukar (51%) dan lahan pertanian (17%).

Laporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Malad City Airport, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016.

Suhu dan Titik Embun

Malad City Airport memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan.

Dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami kembali ke catatan dari stasiun terdekat, disesuaikan dengan perbedaan intra-stasiun musiman dan diurnal yang khas. Untuk hari tertentu dalam setahun dan jam dalam sehari, stasiun fallback dipilih untuk meminimalkan kesalahan prediksi selama bertahun-tahun pengukuran untuk kedua stasiun tersebut.

Stasiun tempat kami dapat mundur termasuk, tetapi tidak terbatas pada Logan-Cache Airport, Bandar Udara Regional Pocatello, Ogden Municipal Airport, Hill Air Force Base, Fanning Field, Evanston-Uinta County Burns Field, Burley Municipal Airport, dan Rexburg Airport.

Data Lainnya

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer.

Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com

Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap .

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.

Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami.