1. WeatherSpark.com
  2. Amerika Serikat

Iklim dan Cuaca Rata-Rata Sepanjang Tahun di Fort Bridger Airport Amerika Serikat

At Fort Bridger Airport, musim panas biasanya hangat, kering, dan umumnya cerah dan musim dingin biasanya pembekuan, bersalju, berangin, dan sebagian berawan. Sepanjang tahun, suhu biasanya bervariasi dari -8°C hingga 29°C dan jarang di bawah -16°C atau di atas 33°C.

Berdasarkan skor pariwisata, waktu terbaik dalam setahun untuk mengunjungi Fort Bridger Airport untuk kegiatan cuaca hangat adalah dari late Juni hingga late Agustus.

Iklim di Fort Bridger Airport

sangat dingindingindinginhangatsangat dinginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDesSekarangSekarang77%77%49%49%cerahpresipitasi: 30 mmpresipitasi: 30 mm12 mm12 mmpanas dan lembab: 0%panas dan lembab: 0%keringkeringskor pariwisata: 7.1skor pariwisata: 7.10.00.0
Cuaca Fort Bridger Airport bulanan. Klik pada setiap grafik untuk informasi lebih lanjut.

Musim hangat berlangsung selama 3,0 bulan, dari 12 Juni sampai 11 September, dengan suhu tertinggi harian rata-rata di atas 23°C. Bulan terpanas dalam setahun di Fort Bridger Airport adalah Juli, dengan rata-rata suhu terendah 29°C dan tertinggi 13°C.

Musim sangat dingin berlangsung selama 3,7 bulan, dari 17 November sampai 8 Maret, dengan suhu tertinggi harian rata-rata di bawah 6°C. Bulan terdingin dalam setahun di Fort Bridger Airport adalah Januari, dengan rata-rata terendah -8°C dan tertinggi 1°C.

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin atFort Bridger Airport

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin atFort Bridger AirporthangatdingindinginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes-20°C-20°C-15°C-15°C-10°C-10°C-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°C35°C35°C40°C40°C29 Des0°C29 Des0°C18 Jul29°C18 Jul29°C-8°C-8°C13°C13°C12 Jun23°C12 Jun23°C11 Sep23°C11 Sep23°C8 Mar6°C8 Mar6°C9°C9°C9°C9°C-3°C-3°C-4°C-4°CSekarangSekarang
Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.
Rata-rataJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Tinggi 1°C2°C8°C13°C18°C24°C29°C28°C22°C15°C7°C1°C
Suhu -4°C-3°C2°C6°C11°C16°C21°C20°C15°C8°C1°C-4°C
Rendah -8°C-6°C-3°C0°C5°C9°C13°C13°C8°C3°C-3°C-7°C

Gambar di bawah ini menunjukkan karakterisasi ringkas dari seluruh tahun suhu rata-rata per jam. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari itu.

Suhu Rata-Rata Per Jam at Fort Bridger Airport

Suhu Rata-Rata Per Jam at Fort Bridger AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0000020204040606080810101212141416161818202022220000SekarangSekarangpembekuanpembekuansangat dingindingindingindinginhangatmenyenangkan
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Kelkit, Turki (10.463 kilometer jauhnya} dan Yüksekova, Turki (10.877 kilometer) adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Fort Bridger Airport (lihat perbandingan).

Peta
Penanda
© OpenStreetMap contributors

Bandingkan Fort Bridger Airport dengan kota laina:

Peta

Di Fort Bridger Airport, persentase rata-rata langit yang tertutup awan mengalami variasi musiman signifikan sepanjang tahun.

Masa cuaca lebih cerah setiap tahun di Fort Bridger Airport dimulai sekitar 3 Juni dan berlangsung selama 4,6 bulan, berakhir sekitar 23 Oktober.

Bulan paling cerah dalam setahun di Fort Bridger Airport adalah Agustus, di mana rata-rata langit cerah, sebagian besar cerah, atau berawan sebagian 76% saat itu.

Masa lebih berawan tahun ini dimulai sekitar 23 Oktober dan berlangsung selama 7,4 bulan, berakhir sekitar 3 Juni.

Bulan paling berawan dalam setahun di Fort Bridger Airport adalah Maret, dengan rata-rata langit mendung atau sebagian besar berawan 50% sepanjang waktu.

Kategori Tutupan Awan di Fort Bridger Airport

Kategori Tutupan Awan di Fort Bridger Airportlebih cerahlebih berawanlebih berawanJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%3 Jul77%3 Jul77%2 Mar49%2 Mar49%3 Jun63%3 Jun63%23 Okt63%23 Okt63%SekarangSekarangcerahumumnya cerahsebagian berawanmendungumumnya berawan
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.
BagianJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Lebih berawan 46%49%50%47%44%30%24%24%25%34%43%46%
Lebih cerah 54%51%50%53%56%70%76%76%75%66%57%54%

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Kemungkinan hari-hari basah di Fort Bridger Airport bervariasi sepanjang tahun.

Musim hujan berlangsung 8,7 bulan, dari 17 September sampai 9 Juni, dengan lebih dari 16% kemungkinan hari menjadi hari hujan. Bulan dengan hari paling basah di Fort Bridger Airport adalah Mei, dengan curah hujan rata-rata 7,1 hari dengan sedikitnya 1 milimeter.

Musim kemarau berlangsung 3,3 bulan, dari 9 Juni sampai 17 September. Bulan dengan hari basah paling sedikit di Fort Bridger Airport adalah Januari, dengan rata-rata 3,5 hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan.

Di antara hari-hari basah, kami membedakan antara hari-hari yang mengalami hujan saja, salju saja, atau campuran dari keduanya. Berdasarkan kategorisasi ini, bentuk paling umum dari presipitasi di Fort Bridger Airport berubah sepanjang tahun.

Hujan adalah yang paling umum untuk 11 bulan, dari 8 Januari hingga 18 Januari, dan dari 26 Januari hingga 6 Desember. Bulan dengan hari paling banyak hujan saja di Fort Bridger Airport adalah Mei, dengan rata-rata 6,5 hari.

Salju adalah yang paling umum untuk 1,3 bulan, dari 18 Januari hingga 26 Januari, dan dari 6 Desember hingga 8 Januari. Bulan dengan hari paling banyak bersalju saja di Fort Bridger Airport adalah Desember, dengan rata-rata 1,6 hari.

Peluang Presipitasi Harian at Fort Bridger Airport

Peluang Presipitasi Harian at Fort Bridger AirporthujansaljuJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%16 Mei24%16 Mei24%28 Jun9%28 Jun9%8 Jan12%8 Jan12%6 Des14%6 Des14%17 Sep16%17 Sep16%SekarangSekaranghujansaljuhujan dan sally bercampur
Persentase hari di mana berbagai jenis presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak: hujan saja, salju saja, dan campuran (baik hujan maupun salju turun pada hari yang sama).
HariJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Hujan 1,2hr1,6hr2,2hr3,9hr6,5hr4,1hr3,8hr4,3hr4,7hr3,8hr2,3hr1,3hr
Hujan dan salju bercampur 1,0hr1,1hr1,4hr1,1hr0,5hr0,0hr0,0hr0,0hr0,1hr0,4hr1,0hr1,3hr
Salju 1,3hr1,0hr0,7hr0,3hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,3hr1,0hr1,6hr
Apapun 3,5hr3,7hr4,3hr5,4hr7,1hr4,1hr3,8hr4,3hr4,8hr4,5hr4,3hr4,1hr

Untuk menunjukkan variasi dalam bulan-bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari dalam setahun. Fort Bridger Airport mengalami variasi musiman sedang dalam curah hujan bulanan.

Periode musim hujan dalam setahun berlangsung selama 7,8 bulan, dari 27 Maret sampai 19 November, dengan curah hujan geser selama 31 hari sedikitnya 13 milimeter. Bulan dengan curah hujan terbanyak di Fort Bridger Airport adalah Mei, dengan rata-rata curah hujan 29 milimeter.

Periode tanpa hujan dalam setahun berlangsung selama 4,2 bulan, dari 19 November sampai 27 Maret. Bulan dengan curah hujan paling sedikit di Fort Bridger Airport adalah Januari, dengan curah hujan rata-rata 8 milimeter.

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Fort Bridger Airport

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Fort Bridger AirporthujanJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 mm0 mm20 mm20 mm40 mm40 mm60 mm60 mm80 mm80 mm17 Mei29 mm17 Mei29 mm31 Jan7 mm31 Jan7 mm23 Sep25 mm23 Sep25 mm6 Jul12 mm6 Jul12 mm15 Des9 mm15 Des9 mm27 Mar13 mm27 Mar13 mmSekarangSekarang
Curah hujan rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah salju rata-rata yang sesuai.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Curah Hujan 8,2mm8,4mm11,1mm18,9mm28,6mm18,1mm12,9mm16,9mm24,5mm20,6mm13,7mm8,8mm

Curah Salju

Seperti halnya curah hujan, kami menganggap hujan salju yang terkumpul selama periode longsor 31 hari berpusat di sekitar setiap hari dalam setahun. Fort Bridger Airport mengalami variasi musiman sedang dalam hujan salju bulanan.

Periode salju dalam satu tahun berlangsung selama 5,9 bulan, dari 26 Oktober sampai 22 April, dengan curah salju selama 31 hari setidaknya 25 milimeter. Bulan dengan salju paling banyak di Fort Bridger Airport adalah Desember, dengan rata-rata hujan salju 69 milimeter.

Periode tanpa salju dalam setahun berlangsung selama 6,1 bulan, dari 22 April sampai 26 Oktober. Salju paling sedikit turun di sekitar 30 Juli, dengan akumulasi total rata-rata 0 milimeter.

Curah Salju Bulanan Rata-rata di Fort Bridger Airport

Curah Salju Bulanan Rata-rata di Fort Bridger AirportsaljusaljuJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm22 Des70 mm22 Des70 mm30 Jul0 mm30 Jul0 mm26 Okt25 mm26 Okt25 mm22 Apr25 mm22 Apr25 mmSekarangSekarang
Curah salju rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah hujan rata-rata yang sesuai.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Curah Salju 62,3mm56,8mm46,5mm32,4mm7,9mm0,4mm0,0mm0,0mm4,3mm17,0mm45,9mm68,7mm

Lamanya hari di Fort Bridger Airport sangat bervariasi sepanjang tahun. Pada tahun 2024, hari terpendek adalah 21 Desember, dengan 9 jam, 11 menit siang hari; hari terpanjang adalah 20 Juni, dengan 15 jam, 10 menit siang hari.

Jam Siang dan Malam pada tahun di Fort Bridger Airport

Jam Siang dan Malam pada tahun di Fort Bridger AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 j24 j4 j20 j8 j16 j12 j12 j16 j8 j20 j4 j24 j0 j12 j, 8 mnt19 Mar12 j, 8 mnt19 Mar15 j, 10 mnt20 Jun15 j, 10 mnt20 Jun12 j, 11 mnt22 Sep12 j, 11 mnt22 Sep9 j, 11 mnt21 Des9 j, 11 mnt21 DesmalammalamhariSekarangSekarang
Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.
JamJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Siang Hari 9,6j10,6j12,0j13,4j14,5j15,1j14,8j13,8j12,4j11,1j9,8j9,2j

Matahari terbit paling awal berada pada 05.47 hari 14 Juni, dan matahari terbit terakhir 2 jam, 8 menit lebih lambat pada pukul 07.55 pada 2 November. Matahari terbenam paling awal adalah pada pukul 16.51 tanggal 8 Desember, dan matahari terbenam paling telat adalah 4 jam, 7 menit lebih lambat pada pukul 20.59 tanggal 26 Juni.

Penyesuaian waktu musim panas (DST) diberlakukan di Fort Bridger Airport selama 2024, dimulai pada musim semi pada tanggal 10 Maret, berlangsung 7,8 bulan, dan berakhir pada musim gugur pada tanggal 3 November.

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam dan Penyesuaian Waktu Musim Panas di Fort Bridger Airport

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam dan Penyesuaian Waktu Musim Panas di Fort Bridger AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes02040608101214161820220014 Jun05.4714 Jun05.4720.5926 Jun20.5926 Jun8 Des16.518 Des16.5107.552 Nov07.552 Nov10 MarDST10 MarDSTDST3 NovDST3 NovharimalammalammalammalamTengahMalamTengahMalamTengahHariMatahariTerbitMatahariTerbenamSekarangSekarang
Hari dengan matahari sepanjang tahun 2024. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu. Transisi ke dan dari waktu musim panas ditunjukkan dengan label 'DST'.

Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan.

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Musim di Fort Bridger Airport

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Musim di Fort Bridger AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes00000202040406060808101012121414161618182020222200000001010101020202030303040405050606000010101020202020303040405050602572SekarangSekarang
utaratimurselatanbarat
Elevasi matahari dan azimuth sepanjang tahun 2024. Garis hitam adalah garis ketinggian matahari konstan (sudut matahari di atas cakrawala, dalam derajat). Isian warna latar belakang menunjukkan azimuth (arah kompas) matahari. Daerah berwarna terang pada batas titik kompas kardinal menunjukkan arah antara yang tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase at Fort Bridger Airport

Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Tingkat kelembaban yang dirasakan di Fort Bridger Airport, yang diukur dengan persentase waktu di mana tingkat kenyamanan kelembaban lembab dan panas, menyesakkan, atau menyengsarakan, tidak bervariasi secara signifikan sepanjang tahun, tetap konstan 0% sepanjang tahun.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban di Fort Bridger Airport

Tingkat Kenyamanan Kelembaban di Fort Bridger AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%2 Jul0%2 Jul0%SekarangSekarangkeringkering
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Hari Lembab dan Panas 0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Rata-rata kecepatan angin per jam di Fort Bridger Airport mengalami variasi musiman signifikansepanjang tahun.

Masa yang lebih berangin dalam setahun berlangsung selama 7,0 bulan, dari 19 Oktober sampai 18 Mei, dengan kecepatan angin rata-rata lebih dari 14,7 kilometer per jam. Bulan paling berangin dalam setahun di Fort Bridger Airport adalah Maret, dengan kecepatan angin rata-rata per jam 17,4 kilometer per jam.

Masa angin lebih tenang dalam setahun berlangsung selama 5,0 bulan, dari 18 Mei sampai 19 Oktober. Bulan paling tidak berangin dalam setahun di Fort Bridger Airport adalah Agustus, dengan kecepatan angin rata-rata per jam 12,1 kilometer per jam.

Kecepatan Angin Rata-rata atFort Bridger Airport

Kecepatan Angin Rata-rata atFort Bridger AirportberanginberanginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 kph0 kph5 kph5 kph10 kph10 kph15 kph15 kph20 kph20 kph25 kph25 kph30 kph30 kph28 Mar17,7 kph28 Mar17,7 kph4 Agt11,7 kph4 Agt11,7 kph19 Okt14,7 kph19 Okt14,7 kph18 Mei14,7 kph18 Mei14,7 kphSekarangSekarang
Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Kecepatan angin (kph) 17.217.217.416.714.914.212.312.113.314.616.316.7

Arah angin per jam rata-rata yang dominan di Fort Bridger Airport adalah dari barat sepanjang tahun.

Arah Angin di Fort Bridger Airport

Arah Angin di Fort Bridger AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%SekarangSekarangbaratselatantimurutara
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Untuk mengetahui betapa menyenangkannya cuaca at Fort Bridger Airport sepanjang tahun, kami menghitung dua skor perjalanan.

Skor pariwisata mendukung hari yang cerah dan tidak hujan dengan perkiraan suhu antara 18°C dan 27°C. Berdasarkan skor ini, waktu terbaik tahun ini untuk mengunjungi Fort Bridger Airport untuk kegiatan wisata di luar ruangan umum adalah dari late Juni hingga late Agustus, dengan skor puncak di minggu terakhir dari bulan Juli.

Skor Pariwisata at Fort Bridger Airport

Skor Pariwisata at Fort Bridger Airportwaktu terbaikJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes002244668810107.17.10.00.0SekarangSekarang awanawanpresipitasipresipitasisuhusuhuskor pariwisata
Skor pariwisata (area terisi), dan konstituennya: skor suhu (garis merah), skor tutupan awan (garis biru), dan skor curah hujan (garis hijau).

Skor pantai/kolam mendukung hari yang cerah dan tidak hujan dengan perkiraan suhu antara 24°C dan 32°C. Berdasarkan skor ini, waktu terbaik tahun ini untuk mengunjungi Fort Bridger Airport untuk kegiatan wisata musim panas adalah dari early Juli hingga mid Agustus, dengan skor puncak di minggu ketiga dari bulan Juli.

Skor Pantai/Kolam at Fort Bridger Airport

Skor Pantai/Kolam at Fort Bridger AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes002244668810103.83.80.00.0SekarangSekarang awanawanpresipitasipresipitasisuhusuhuskor pantai/kolam
Skor pantai/kolam (area terisi), dan konstituennya: skor suhu (garis merah), skor tutupan awan (garis biru), dan skor curah hujan (garis hijau).

Metodologi

Untuk setiap jam antara 08.00 dan 21.00 setiap hari dalam periode analisis (1980 hingga 2016), skor independen dihitung untuk persepsi suhu, tutupan awan, dan presipitasi total. Skor tersebut digabungkan menjadi satu skor komposit per jam, yang kemudian digabungkan menjadi hari, dirata-ratakan selama bertahun-tahun dalam periode analisis, dan dihaluskan.

Skor tutupan awan kami adalah 10 untuk langit cerah sepenuhnya, turun secara linier ke 9 untuk langit cerah sebagian besar, dan ke 1 untuk langit mendung penuh.

Skor presipitasi kami, yang didasarkan pada presipitasi tiga jam yang berpusat pada jam tersebut, adalah 10 untuk tanpa presipitasi, turun secara linier ke 9 untuk presipitasi jejak, dan ke 0 untuk 1 milimeter dari presipitasi atau lebih.

Skor suhu pariwisata kami adalah 0 untuk suhu yang dirasakan di bawah 10°C, naik secara linier ke 9 untuk 18°C, ke 10 untuk 24°C, turun secara linier ke 9 untuk 27°C, dan ke 1 untuk 32°C atau lebih panas.

Skor suhu pantai/kolam kami adalah 0 untuk suhu yang dirasakan di bawah 18°C, naik secara linier ke 9 untuk 24°C, ke 10 untuk 28°C, turun secara linier ke 9 untuk 32°C, dan ke 1 untuk 38°C atau lebih panas.

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Musim tanam di Fort Bridger Airport biasanya berlangsung selama 4,3 bulan (132 hari), dari sekitar 20 Mei sampai sekitar 29 September, jarang dimulai sebelum 28 April atau setelahnya 14 Juni, dan jarang berakhir sebelum 12 September atau setelah 19 Oktober.

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Fort Bridger Airport

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Fort Bridger AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%20 Mei50%20 Mei50%29 Sep50%29 Sep50%14 Jun90%14 Jun90%12 Sep90%12 Sep90%28 Apr10%28 Apr10%19 Okt10%19 Okt10%0%11 Des0%11 Des29 Jul100%29 Jul100%SekarangSekarangsangat dinginpembekuansangat dingindinginmenyenangkanhangatdingin
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Berdasarkan hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman saja, mekar musim semi pertama di Fort Bridger Airport akan muncul sekitar 3 Mei, hanya jarang muncul sebelum 19 April atau setelah 21 Mei.

Hari Yang Baik Untuk Pertumbuhan Tanaman di Fort Bridger Airport

Hari Yang Baik Untuk Pertumbuhan Tanaman di Fort Bridger AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0°C0°C200°C200°C400°C400°C600°C600°C800°C800°C1.000°C1.000°C1.200°C1.200°C1.400°C1.400°C3 Mei50°C3 Mei50°C15 Jul500°C15 Jul500°C3 Sep1.000°C3 Sep1.000°C31 Des1.215°C31 Des1.215°C
Hari-hari tingkat pertumbuhan rata-rata terakumulasi sepanjang tahun, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Rata-rata insiden harian tenaga surya gelombang pendek mengalami variasi musiman extreme sepanjang tahun.

Masa lebih cerah dalam setahun berlangsung selama 2,9 bulan, dari 14 Mei sampai 11 Agustus, dengan insiden energi gelombang pendek harian rata-rata per meter persegi di atas 7,1 kWh. Bulan paling terang dalam setahun di Fort Bridger Airport adalah Juni, dengan rata-rata 8,1 kWh.

Masa lebih gelap dalam setahun berlangsung selama 3,5 bulan, dari 30 Oktober sampai 12 Februari, dengan insiden energi gelombang pendek harian rata-rata per meter persegi di bawah 3,5 kWh. Bulan paling gelap dalam setahun di Fort Bridger Airport adalah Desember, dengan rata-rata 2,3 kWh.

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan di Fort Bridger Airport

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan di Fort Bridger AirportcerahgelapgelapJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh9 kWh9 kWh10 kWh10 kWh28 Jun8,3 kWh28 Jun8,3 kWh15 Des2,2 kWh15 Des2,2 kWh14 Mei7,1 kWh14 Mei7,1 kWh11 Agt7,1 kWh11 Agt7,1 kWh30 Okt3,5 kWh30 Okt3,5 kWh12 Feb3,5 kWh12 Feb3,5 kWhSekarangSekarang
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Tenaga Surya (kWh) 2.63.64.96.17.28.17.96.95.74.22.82.3

Laporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Fort Bridger Airport, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016.

Suhu dan Titik Embun

Fort Bridger Airport memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan.

Dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami kembali ke catatan dari stasiun terdekat, disesuaikan dengan perbedaan intra-stasiun musiman dan diurnal yang khas. Untuk hari tertentu dalam setahun dan jam dalam sehari, stasiun fallback dipilih untuk meminimalkan kesalahan prediksi selama bertahun-tahun pengukuran untuk kedua stasiun tersebut.

Stasiun tempat kami dapat mundur termasuk, tetapi tidak terbatas pada Evanston-Uinta County Burns Field, Big Piney-Marbleton Airport, Vernal Regional Airport, Rock Springs-Sweetwater County Airport, Logan-Cache Airport, Ralph Wenz Field, Hill Air Force Base, dan Ogden Municipal Airport.

Data Lainnya

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer.

Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com

Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap .

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.

Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami.