Iklim dan Cuaca Rata-Rata Sepanjang Tahun di Asheboro Municipal Airport Carolina Utara, Amerika SerikatAt Asheboro Municipal Airport, musim panas biasanya panas, panas dan lembab, dan hujan; musim dingin biasanya sangat dingin dan bersalju; dan umumnya sebagian berawan sepanjang tahun. Sepanjang tahun, suhu biasanya bervariasi dari -2°C hingga 32°C dan jarang di bawah -9°C atau di atas 35°C. Berdasarkan skor pariwisata, waktu terbaik dalam setahun untuk mengunjungi Asheboro Municipal Airport untuk kegiatan cuaca hangat adalah dari mid Mei hingga late Juni dan dari early Agustus hingga early Oktober. Suhu Rata-rata di Asheboro Municipal AirportMusim panas berlangsung selama 3,5 bulan, dari 28 Mei sampai 13 September, dengan suhu tertinggi harian rata-rata di atas 27°C. Bulan terpanas dalam setahun di Asheboro Municipal Airport adalah Juli, dengan rata-rata suhu terendah 31°C dan tertinggi 20°C. Musim sangat dingin berlangsung selama 3,0 bulan, dari 28 November sampai 29 Februari, dengan suhu tertinggi harian rata-rata di bawah 14°C. Bulan terdingin dalam setahun di Asheboro Municipal Airport adalah Januari, dengan rata-rata terendah -1°C dan tertinggi 10°C.
Gambar di bawah ini menunjukkan karakterisasi ringkas dari seluruh tahun suhu rata-rata per jam. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari itu. Suhu Rata-Rata Per Jam at Asheboro Municipal Airport
sangat dingin
-9°C
pembekuan
0°C
sangat dingin
7°C
dingin
13°C
dingin
18°C
menyenangkan
24°C
hangat
29°C
panas
35°C
panas terik
Alpicat, Spanyol (6.765 kilometer jauhnya}; Elbasan, Albania (8.226 kilometer); dan Luoqiao, Tiongkok (12.842 kilometer) adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Asheboro Municipal Airport (lihat perbandingan). AwanDi Asheboro Municipal Airport, persentase rata-rata langit yang tertutup awan mengalami variasi musiman kecil sepanjang tahun. Masa cuaca lebih cerah setiap tahun di Asheboro Municipal Airport dimulai sekitar 28 Juli dan berlangsung selama 3,8 bulan, berakhir sekitar 22 November. Bulan paling cerah dalam setahun di Asheboro Municipal Airport adalah Oktober, di mana rata-rata langit cerah, sebagian besar cerah, atau berawan sebagian 64% saat itu. Masa lebih berawan tahun ini dimulai sekitar 22 November dan berlangsung selama 8,2 bulan, berakhir sekitar 28 Juli. Bulan paling berawan dalam setahun di Asheboro Municipal Airport adalah Januari, dengan rata-rata langit mendung atau sebagian besar berawan 50% sepanjang waktu. Kategori Tutupan Awan di Asheboro Municipal Airport
0%
cerah
20%
umumnya cerah
40%
sebagian berawan
60%
umumnya berawan
80%
mendung
100%
PresipitasiHari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Kemungkinan hari-hari basah di Asheboro Municipal Airport bervariasi sepanjang tahun. Musim hujan berlangsung 3,5 bulan, dari 13 Mei sampai 28 Agustus, dengan lebih dari 31% kemungkinan hari menjadi hari hujan. Bulan dengan hari paling basah di Asheboro Municipal Airport adalah Juli, dengan curah hujan rata-rata 13,2 hari dengan sedikitnya 1 milimeter. Musim kemarau berlangsung 8,5 bulan, dari 28 Agustus sampai 13 Mei. Bulan dengan hari basah paling sedikit di Asheboro Municipal Airport adalah November, dengan rata-rata 6,4 hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan. Di antara hari-hari basah, kami membedakan antara hari-hari yang mengalami hujan saja, salju saja, atau campuran dari keduanya. Bulan dengan hari paling banyak hujan saja di Asheboro Municipal Airport adalah Juli, dengan rata-rata 13,2 hari. Berdasarkan kategorisasi ini, bentuk curah hujan paling umum sepanjang tahun adalah hujan, dengan probabilitas tertinggi 44% pada tanggal 13 Juli.
Curah HujanUntuk menunjukkan variasi dalam bulan-bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari dalam setahun. Asheboro Municipal Airport mengalami variasi musiman sedang dalam curah hujan bulanan. Curah hujan sepanjang tahun at Asheboro Municipal Airport. Bulan dengan curah hujan terbanyak di Asheboro Municipal Airport adalah Agustus, dengan rata-rata curah hujan 88 milimeter. Bulan dengan curah hujan paling sedikit di Asheboro Municipal Airport adalah Januari, dengan curah hujan rata-rata 66 milimeter.
Curah SaljuSeperti halnya curah hujan, kami menganggap hujan salju yang terkumpul selama periode longsor 31 hari berpusat di sekitar setiap hari dalam setahun. Asheboro Municipal Airport mengalami variasi musiman signifikan dalam hujan salju bulanan. Periode salju dalam satu tahun berlangsung selama 3,8 bulan, dari 26 November sampai 21 Maret, dengan curah salju selama 31 hari setidaknya 25 milimeter. Bulan dengan salju paling banyak di Asheboro Municipal Airport adalah Februari, dengan rata-rata hujan salju 104 milimeter. Periode tanpa salju dalam setahun berlangsung selama 8,2 bulan, dari 21 Maret sampai 26 November. Salju paling sedikit turun di sekitar 29 Juli, dengan akumulasi total rata-rata 0 milimeter.
MatahariLamanya hari di Asheboro Municipal Airport sangat bervariasi sepanjang tahun. Pada tahun 2024, hari terpendek adalah 21 Desember, dengan 9 jam, 45 menit siang hari; hari terpanjang adalah 20 Juni, dengan 14 jam, 35 menit siang hari.
Matahari terbit paling awal berada pada 06.03 hari 12 Juni, dan matahari terbit terakhir 1 jam, 40 menit lebih lambat pada pukul 07.43 pada 2 November. Matahari terbenam paling awal adalah pada pukul 17.05 tanggal 5 Desember, dan matahari terbenam paling telat adalah 3 jam, 33 menit lebih lambat pada pukul 20.39 tanggal 28 Juni. Penyesuaian waktu musim panas (DST) diberlakukan di Asheboro Municipal Airport selama 2024, dimulai pada musim semi pada tanggal 10 Maret, berlangsung 7,8 bulan, dan berakhir pada musim gugur pada tanggal 3 November. Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam dan Penyesuaian Waktu Musim Panas di Asheboro Municipal AirportGambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan. Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Musim di Asheboro Municipal Airport
utaratimurselatanbarat
BulanGambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan. KelembabanKami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab. Asheboro Municipal Airport mengalami variasi musiman ekstrim dalam kelembaban yang dirasakan. Periode lebih lembab dan panas tahun ini berlangsung selama 4,4 bulan, dari 17 Mei sampai 30 September, selama itu tingkat kenyamanan sangat lembab dan panas, menyengat, atau tidak menyenangkan setidaknya 20% sepanjang hari. Bulan dengan hari lembab dan panas paling banyak di Asheboro Municipal Airport adalah Juli, dengan 24,3 hari lembab dan panas atau lebih buruk. Bulan dengan hari lembab dan panas paling sedikit di Asheboro Municipal Airport adalah Februari, dengan 0,0 hari lembab dan panas atau lebih buruk. Tingkat Kenyamanan Kelembaban di Asheboro Municipal Airport
kering
13°C
menyenangkan
16°C
lembab
18°C
panas dan lembab
21°C
menyengat
24°C
sangat lembab
AnginBagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam. Rata-rata kecepatan angin per jam di Asheboro Municipal Airport mengalami variasi musiman kecilsepanjang tahun. Masa yang lebih berangin dalam setahun berlangsung selama 6,5 bulan, dari 31 Oktober sampai 16 Mei, dengan kecepatan angin rata-rata lebih dari 9,4 kilometer per jam. Bulan paling berangin dalam setahun di Asheboro Municipal Airport adalah Maret, dengan kecepatan angin rata-rata per jam 11,5 kilometer per jam. Masa angin lebih tenang dalam setahun berlangsung selama 5,5 bulan, dari 16 Mei sampai 31 Oktober. Bulan paling tidak berangin dalam setahun di Asheboro Municipal Airport adalah Agustus, dengan kecepatan angin rata-rata per jam 7,4 kilometer per jam.
Arah angin per jam rata-rata yang dominan di Asheboro Municipal Airport bervariasi sepanjang tahun. Angin paling sering bertiup dari utara selama 1,7 bulan, dari 26 Januari hingga 17 Maret dan selama 2,9 bulan, dari 8 September hingga 6 Desember, dengan persentase tertinggi 35% pada tanggal 28 Oktober. Angin paling sering bertiup dari barat selama 5,0 bulan, dari 17 Maret hingga 17 Agustus dan selama 1,6 bulan, dari 6 Desember hingga 26 Januari, dengan persentase tertinggi 38% pada tanggal 12 Juli. Angin paling sering bertiup dari timur selama 3,1 minggu, dari 17 Agustus hingga 8 September, dengan persentase tertinggi 30% pada tanggal 5 September. Waktu Terbaik Tahun untuk MengunjungiUntuk mengetahui betapa menyenangkannya cuaca at Asheboro Municipal Airport sepanjang tahun, kami menghitung dua skor perjalanan. Skor pariwisata mendukung hari yang cerah dan tidak hujan dengan perkiraan suhu antara 18°C dan 27°C. Berdasarkan skor ini, waktu terbaik tahun ini untuk mengunjungi Asheboro Municipal Airport untuk kegiatan wisata di luar ruangan umum adalah dari mid Mei hingga late Juni dan dari early Agustus hingga early Oktober, dengan skor puncak di minggu pertama dari bulan September. Skor Pariwisata at Asheboro Municipal AirportSkor pantai/kolam mendukung hari yang cerah dan tidak hujan dengan perkiraan suhu antara 24°C dan 32°C. Berdasarkan skor ini, waktu terbaik tahun ini untuk mengunjungi Asheboro Municipal Airport untuk kegiatan wisata musim panas adalah dari mid Juni hingga early September, dengan skor puncak di minggu kedua dari bulan Agustus. Skor Pantai/Kolam at Asheboro Municipal AirportMetodologiUntuk setiap jam antara 08.00 dan 21.00 setiap hari dalam periode analisis (1980 hingga 2016), skor independen dihitung untuk persepsi suhu, tutupan awan, dan presipitasi total. Skor tersebut digabungkan menjadi satu skor komposit per jam, yang kemudian digabungkan menjadi hari, dirata-ratakan selama bertahun-tahun dalam periode analisis, dan dihaluskan. Skor tutupan awan kami adalah 10 untuk langit cerah sepenuhnya, turun secara linier ke 9 untuk langit cerah sebagian besar, dan ke 1 untuk langit mendung penuh. Skor presipitasi kami, yang didasarkan pada presipitasi tiga jam yang berpusat pada jam tersebut, adalah 10 untuk tanpa presipitasi, turun secara linier ke 9 untuk presipitasi jejak, dan ke 0 untuk 1 milimeter dari presipitasi atau lebih. Skor suhu pariwisata kami adalah 0 untuk suhu yang dirasakan di bawah 10°C, naik secara linier ke 9 untuk 18°C, ke 10 untuk 24°C, turun secara linier ke 9 untuk 27°C, dan ke 1 untuk 32°C atau lebih panas. Skor suhu pantai/kolam kami adalah 0 untuk suhu yang dirasakan di bawah 18°C, naik secara linier ke 9 untuk 24°C, ke 10 untuk 28°C, turun secara linier ke 9 untuk 32°C, dan ke 1 untuk 38°C atau lebih panas. Musik Yang Baik Untuk Pertumbuhan TanamanDefinisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan). Musim tanam di Asheboro Municipal Airport biasanya berlangsung selama 6,5 bulan (200 hari), dari sekitar 7 April sampai sekitar 24 Oktober, jarang dimulai sebelum 20 Maret atau setelahnya 26 April, dan jarang berakhir sebelum 7 Oktober atau setelah 10 November. Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Asheboro Municipal Airport
sangat dingin
-9°C
pembekuan
0°C
sangat dingin
7°C
dingin
13°C
dingin
18°C
menyenangkan
24°C
hangat
29°C
panas
35°C
panas terik
Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C. Berdasarkan hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman saja, mekar musim semi pertama di Asheboro Municipal Airport akan muncul sekitar 25 Februari, hanya jarang muncul sebelum 6 Februari atau setelah 13 Maret. Tenaga SuryaBagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet. Rata-rata insiden harian tenaga surya gelombang pendek mengalami variasi musiman signifikan sepanjang tahun. Masa lebih cerah dalam setahun berlangsung selama 4,2 bulan, dari 15 April sampai 20 Agustus, dengan insiden energi gelombang pendek harian rata-rata per meter persegi di atas 6,0 kWh. Bulan paling terang dalam setahun di Asheboro Municipal Airport adalah Juni, dengan rata-rata 6,8 kWh. Masa lebih gelap dalam setahun berlangsung selama 3,0 bulan, dari 8 November sampai 7 Februari, dengan insiden energi gelombang pendek harian rata-rata per meter persegi di bawah 3,3 kWh. Bulan paling gelap dalam setahun di Asheboro Municipal Airport adalah Desember, dengan rata-rata 2,5 kWh. Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan di Asheboro Municipal Airport
TopografiUntuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Asheboro Municipal Airport adalah 35,650° lintang, -79,883° bujur, dan 206 m ketinggian. Topografi dalam 3 kilometer dari Asheboro Municipal Airport pada dasarnya datar, dengan perubahan ketinggian maksimum 0 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 0 meter. Dalam 16 kilometer juga pada dasarnya datar (0 meter). Dalam 80 kilometer juga pada dasarnya datar (0 meter). Area dalam 3 kilometer dari Asheboro Municipal Airport dicakup oleh pohon (95%), dalam 16 kilometer oleh pohon (86%) dan lahan pertanian (11%), dan dalam 80 kilometer oleh pohon (62%) dan lahan pertanian (28%). Sumber DataLaporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Asheboro Municipal Airport, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016. Suhu dan Titik EmbunAsheboro Municipal Airport memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan. Dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami kembali ke catatan dari stasiun terdekat, disesuaikan dengan perbedaan intra-stasiun musiman dan diurnal yang khas. Untuk hari tertentu dalam setahun dan jam dalam sehari, stasiun fallback dipilih untuk meminimalkan kesalahan prediksi selama bertahun-tahun pengukuran untuk kedua stasiun tersebut. Stasiun tempat kami dapat mundur termasuk, tetapi tidak terbatas pada Burlington-Alamance Regional Airport; Asheboro, Asheboro Municipal Airport; Sanford, Sanford-Lee County Regional Airport; Moore County Airport; Horace Williams Airport; Piedmont Triad International Airport; Mackall Army Airfield; dan Stanly County Airport. Data LainnyaSemua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus. Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer. Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa. Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA. Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database . Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap . PenolakanInformasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini. Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil. Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu. Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami. |