1. WeatherSpark.com
  2. Brasil
  3. Bahia

Iklim dan Cuaca Rata-Rata Sepanjang Tahun di Pedro Otacílio Figueiredo Airport Brasil

At Pedro Otacílio Figueiredo Airport, musim hujan biasanya panas dan lembab dan umumnya berawan, musim kering biasanya umumnya cerah, dan umumnya hangat sepanjang tahun. Sepanjang tahun, suhu biasanya bervariasi dari 15°C hingga 28°C dan jarang di bawah 13°C atau di atas 31°C.

Berdasarkan skor pariwisata, waktu terbaik dalam setahun untuk mengunjungi Pedro Otacílio Figueiredo Airport untuk kegiatan cuaca hangat adalah dari late April hingga early Oktober.

Iklim di Pedro Otacílio Figueiredo Airport

hangatmenyenangkanhangatJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDesSekarangSekarang76%76%22%22%mendungpresipitasi: 120 mmpresipitasi: 120 mm4 mm4 mmpanas dan lembab: 73%panas dan lembab: 73%1%1%keringkeringskor pariwisata: 8.2skor pariwisata: 8.25.05.0
Cuaca Pedro Otacílio Figueiredo Airport bulanan. Klik pada setiap grafik untuk informasi lebih lanjut.

Musim hangat berlangsung selama 4,3 bulan, dari 27 November sampai 5 April, dengan suhu tertinggi harian rata-rata di atas 27°C. Bulan terpanas dalam setahun di Pedro Otacílio Figueiredo Airport adalah Februari, dengan rata-rata suhu terendah 28°C dan tertinggi 19°C.

Musim dingin berlangsung selama 2,5 bulan, dari 2 Juni sampai 17 Agustus, dengan suhu tertinggi harian rata-rata di bawah 24°C. Bulan terdingin dalam setahun di Pedro Otacílio Figueiredo Airport adalah Juli, dengan rata-rata terendah 15°C dan tertinggi 23°C.

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin atPedro Otacílio Figueiredo Airport

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin atPedro Otacílio Figueiredo AirporthangathangatdinginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes-20°C-20°C-15°C-15°C-10°C-10°C-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°C35°C35°C40°C40°C26 Jul23°C26 Jul23°C2 Mar28°C2 Mar28°C15°C15°C19°C19°C27 Nov27°C27 Nov27°C5 Apr27°C5 Apr27°C2 Jun24°C2 Jun24°C19°C19°C19°C19°C17°C17°CSekarangSekarang
Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.
Rata-rataJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Tinggi 27°C28°C28°C26°C25°C24°C23°C24°C26°C27°C27°C27°C
Suhu 23°C23°C23°C22°C20°C19°C18°C19°C20°C22°C22°C23°C
Rendah 19°C19°C19°C19°C17°C16°C15°C15°C16°C18°C19°C19°C

Gambar di bawah ini menunjukkan karakterisasi ringkas dari seluruh tahun suhu rata-rata per jam. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari itu.

Suhu Rata-Rata Per Jam at Pedro Otacílio Figueiredo Airport

Suhu Rata-Rata Per Jam at Pedro Otacílio Figueiredo AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0000020204040606080810101212141416161818202022220000SekarangSekarangdingindinginmenyenangkanhangathangat
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Belance, Filipina (18.114 kilometer jauhnya} adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Pedro Otacílio Figueiredo Airport (lihat perbandingan).

Peta
Penanda
© OpenStreetMap contributors

Bandingkan Pedro Otacílio Figueiredo Airport dengan kota laina:

Peta

Di Pedro Otacílio Figueiredo Airport, persentase rata-rata langit yang tertutup awan mengalami variasi musiman ekstrim sepanjang tahun.

Masa cuaca lebih cerah setiap tahun di Pedro Otacílio Figueiredo Airport dimulai sekitar 10 April dan berlangsung selama 6,4 bulan, berakhir sekitar 21 Oktober.

Bulan paling cerah dalam setahun di Pedro Otacílio Figueiredo Airport adalah Agustus, di mana rata-rata langit cerah, sebagian besar cerah, atau berawan sebagian 74% saat itu.

Masa lebih berawan tahun ini dimulai sekitar 21 Oktober dan berlangsung selama 5,6 bulan, berakhir sekitar 10 April.

Bulan paling berawan dalam setahun di Pedro Otacílio Figueiredo Airport adalah Desember, dengan rata-rata langit mendung atau sebagian besar berawan 74% sepanjang waktu.

Kategori Tutupan Awan di Pedro Otacílio Figueiredo Airport

Kategori Tutupan Awan di Pedro Otacílio Figueiredo Airportlebih cerahlebih berawanlebih berawanJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%8 Sep76%8 Sep76%1 Des22%1 Des22%10 Apr49%10 Apr49%21 Okt49%21 Okt49%SekarangSekarangcerahumumnya cerahsebagian berawanmendung
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.
BagianJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Lebih berawan 64%58%59%50%41%32%27%26%27%47%71%74%
Lebih cerah 36%42%41%50%59%68%73%74%73%53%29%26%

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Kemungkinan hari-hari basah di Pedro Otacílio Figueiredo Airport sangat bervariasi sepanjang tahun.

Musim hujan berlangsung 5,4 bulan, dari 23 Oktober sampai 4 April, dengan lebih dari 22% kemungkinan hari menjadi hari hujan. Bulan dengan hari paling basah di Pedro Otacílio Figueiredo Airport adalah Desember, dengan curah hujan rata-rata 11,2 hari dengan sedikitnya 1 milimeter.

Musim kemarau berlangsung 6,6 bulan, dari 4 April sampai 23 Oktober. Bulan dengan hari basah paling sedikit di Pedro Otacílio Figueiredo Airport adalah Juli, dengan rata-rata 1,2 hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan.

Di antara hari-hari basah, kami membedakan antara hari-hari yang mengalami hujan saja, salju saja, atau campuran dari keduanya. Bulan dengan hari paling banyak hujan saja di Pedro Otacílio Figueiredo Airport adalah Desember, dengan rata-rata 11,2 hari. Berdasarkan kategorisasi ini, bentuk curah hujan paling umum sepanjang tahun adalah hujan, dengan probabilitas tertinggi 41% pada tanggal 26 November.

Peluang Presipitasi Harian at Pedro Otacílio Figueiredo Airport

Peluang Presipitasi Harian at Pedro Otacílio Figueiredo AirporthujanhujankeringJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%26 Nov41%26 Nov41%31 Jul3%31 Jul3%23 Okt22%23 Okt22%4 Apr22%4 Apr22%SekarangSekaranghujan
Persentase hari di mana berbagai jenis presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak: hujan saja, salju saja, dan campuran (baik hujan maupun salju turun pada hari yang sama).
HariJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Hujan 9,3hr7,0hr8,4hr4,9hr2,1hr1,3hr1,2hr1,2hr2,1hr5,7hr10,7hr11,2hr

Untuk menunjukkan variasi dalam bulan-bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari dalam setahun. Pedro Otacílio Figueiredo Airport mengalami variasi musiman ekstrim dalam curah hujan bulanan.

Periode musim hujan dalam setahun berlangsung selama 7,5 bulan, dari 19 September sampai 3 Mei, dengan curah hujan geser selama 31 hari sedikitnya 13 milimeter. Bulan dengan curah hujan terbanyak di Pedro Otacílio Figueiredo Airport adalah Desember, dengan rata-rata curah hujan 108 milimeter.

Periode tanpa hujan dalam setahun berlangsung selama 4,5 bulan, dari 3 Mei sampai 19 September. Bulan dengan curah hujan paling sedikit di Pedro Otacílio Figueiredo Airport adalah Juli, dengan curah hujan rata-rata 4 milimeter.

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Pedro Otacílio Figueiredo Airport

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Pedro Otacílio Figueiredo AirporthujanhujanJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mm250 mm250 mm1 Des120 mm1 Des120 mm23 Jul4 mm23 Jul4 mm12 Mar64 mm12 Mar64 mm19 Sep13 mm19 Sep13 mm3 Mei13 mm3 Mei13 mm
Curah hujan rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah salju rata-rata yang sesuai.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Curah Hujan 78,9mm57,6mm63,9mm29,6mm8,3mm5,7mm3,8mm4,4mm10,2mm42,9mm102,6mm108,2mm

Lamanya hari di Pedro Otacílio Figueiredo Airport bervariasi sepanjang tahun. Pada tahun 2024, hari terpendek adalah 20 Juni, dengan 11 jam, 15 menit siang hari; hari terpanjang adalah 21 Desember, dengan 13 jam, 1 menit siang hari.

Jam Siang dan Malam pada tahun di Pedro Otacílio Figueiredo Airport

Jam Siang dan Malam pada tahun di Pedro Otacílio Figueiredo AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 j24 j4 j20 j8 j16 j12 j12 j16 j8 j20 j4 j24 j0 j12 j, 6 mnt22 Sep12 j, 6 mnt22 Sep13 j, 1 mnt21 Des13 j, 1 mnt21 Des12 j, 7 mnt20 Mar12 j, 7 mnt20 Mar11 j, 15 mnt20 Jun11 j, 15 mnt20 JunhariharimalamSekarangSekarang
Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.
JamJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Siang Hari 12,9j12,6j12,2j11,8j11,4j11,3j11,3j11,6j12,0j12,4j12,8j13,0j

Matahari terbit paling awal berada pada 05.03 hari 22 November, dan matahari terbit terakhir 1 jam, 7 menit lebih lambat pada pukul 06.10 pada 8 Juli. Matahari terbenam paling awal adalah pada pukul 17.20 tanggal 31 Mei, dan matahari terbenam paling telat adalah 1 jam, 0 menit lebih lambat pada pukul 18.20 tanggal 21 Januari.

Penyesuaian waktu musim panas (DST) tidak berlaku di Pedro Otacílio Figueiredo Airport pada tahun 2024.

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam di Pedro Otacílio Figueiredo Airport

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam di Pedro Otacílio Figueiredo AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes00020406081012141618202222 Nov05.0322 Nov05.0318.2021 Jan18.2021 Jan31 Mei17.2031 Mei17.2006.108 Jul06.108 JulhariTengahMalamTengahMalamTengahHariMatahariTerbitMatahariTerbenamSekarangSekarang
Hari dengan matahari sepanjang tahun 2024. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu.

Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan.

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Musim di Pedro Otacílio Figueiredo Airport

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Musim di Pedro Otacílio Figueiredo AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes00000202040406060808101012121414161618182020222200000000101010102020202030303030404040405050505060606070708000001010101020202020303030304040404050505050606060707080805290SekarangSekarang
utaratimurselatanbarat
Elevasi matahari dan azimuth sepanjang tahun 2024. Garis hitam adalah garis ketinggian matahari konstan (sudut matahari di atas cakrawala, dalam derajat). Isian warna latar belakang menunjukkan azimuth (arah kompas) matahari. Daerah berwarna terang pada batas titik kompas kardinal menunjukkan arah antara yang tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase at Pedro Otacílio Figueiredo Airport

Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Pedro Otacílio Figueiredo Airport mengalami variasi musiman ekstrim dalam kelembaban yang dirasakan.

Periode lebih lembab dan panas tahun ini berlangsung selama 7,3 bulan, dari 20 Oktober sampai 30 Mei, selama itu tingkat kenyamanan sangat lembab dan panas, menyengat, atau tidak menyenangkan setidaknya 19% sepanjang hari. Bulan dengan hari lembab dan panas paling banyak di Pedro Otacílio Figueiredo Airport adalah Maret, dengan 21,9 hari lembab dan panas atau lebih buruk.

Bulan dengan hari lembab dan panas paling sedikit di Pedro Otacílio Figueiredo Airport adalah Agustus, dengan 0,3 hari lembab dan panas atau lebih buruk.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban di Pedro Otacílio Figueiredo Airport

Tingkat Kenyamanan Kelembaban di Pedro Otacílio Figueiredo Airportpanas dan lembabJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%31 Jul1%31 Jul1%29 Mar73%29 Mar73%20 Okt19%20 Okt19%30 Mei19%30 Mei19%SekarangSekarangpanas dan lembabpanas dan lembablembablembabmenyenangkanmenyenangkankeringkering
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Hari Lembab dan Panas 18,2hr17,3hr21,9hr19,2hr10,7hr2,4hr0,4hr0,3hr1,3hr5,2hr12,0hr16,6hr

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Rata-rata kecepatan angin per jam di Pedro Otacílio Figueiredo Airport mengalami variasi musiman kecilsepanjang tahun.

Masa yang lebih berangin dalam setahun berlangsung selama 3,7 bulan, dari 16 Juli sampai 8 November, dengan kecepatan angin rata-rata lebih dari 8,9 kilometer per jam. Bulan paling berangin dalam setahun di Pedro Otacílio Figueiredo Airport adalah September, dengan kecepatan angin rata-rata per jam 10,4 kilometer per jam.

Masa angin lebih tenang dalam setahun berlangsung selama 8,3 bulan, dari 8 November sampai 16 Juli. Bulan paling tidak berangin dalam setahun di Pedro Otacílio Figueiredo Airport adalah Desember, dengan kecepatan angin rata-rata per jam 7,4 kilometer per jam.

Kecepatan Angin Rata-rata atPedro Otacílio Figueiredo Airport

Kecepatan Angin Rata-rata atPedro Otacílio Figueiredo AirportberanginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 kph0 kph2 kph2 kph4 kph4 kph6 kph6 kph8 kph8 kph10 kph10 kph12 kph12 kph14 kph14 kph19 Sep10,5 kph19 Sep10,5 kph11 Jan7,3 kph11 Jan7,3 kph16 Jul8,9 kph16 Jul8,9 kph8 Nov8,9 kph8 Nov8,9 kphSekarangSekarang
Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Kecepatan angin (kph) 7.47.87.47.77.98.38.99.810.410.08.47.4

Arah angin per jam rata-rata yang dominan di Pedro Otacílio Figueiredo Airport adalah dari timur sepanjang tahun.

Arah Angin di Pedro Otacílio Figueiredo Airport

Arah Angin di Pedro Otacílio Figueiredo AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%SekarangSekarangtimurutara
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Untuk mengetahui betapa menyenangkannya cuaca at Pedro Otacílio Figueiredo Airport sepanjang tahun, kami menghitung dua skor perjalanan.

Skor pariwisata mendukung hari yang cerah dan tidak hujan dengan perkiraan suhu antara 18°C dan 27°C. Berdasarkan skor ini, waktu terbaik tahun ini untuk mengunjungi Pedro Otacílio Figueiredo Airport untuk kegiatan wisata di luar ruangan umum adalah dari late April hingga early Oktober, dengan skor puncak di minggu pertama dari bulan September.

Skor Pariwisata at Pedro Otacílio Figueiredo Airport

Skor Pariwisata at Pedro Otacílio Figueiredo Airportwaktu terbaikJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes002244668810108.28.25.05.06.26.25.95.9SekarangSekarang awanawanpresipitasipresipitasisuhusuhuskor pariwisata
Skor pariwisata (area terisi), dan konstituennya: skor suhu (garis merah), skor tutupan awan (garis biru), dan skor curah hujan (garis hijau).

Skor pantai/kolam mendukung hari yang cerah dan tidak hujan dengan perkiraan suhu antara 24°C dan 32°C. Berdasarkan skor ini, waktu terbaik tahun ini untuk mengunjungi Pedro Otacílio Figueiredo Airport untuk kegiatan wisata musim panas adalah dari mid Januari hingga early Mei dan dari early September hingga late Oktober, dengan skor puncak di minggu kedua dari bulan April.

Skor Pantai/Kolam at Pedro Otacílio Figueiredo Airport

Skor Pantai/Kolam at Pedro Otacílio Figueiredo Airportwaktu terbaikJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes002244668810106.06.03.73.76.06.05.95.94.64.6SekarangSekarang awanawanpresipitasipresipitasisuhusuhuskor pantai/kolam
Skor pantai/kolam (area terisi), dan konstituennya: skor suhu (garis merah), skor tutupan awan (garis biru), dan skor curah hujan (garis hijau).

Metodologi

Untuk setiap jam antara 08.00 dan 21.00 setiap hari dalam periode analisis (1980 hingga 2016), skor independen dihitung untuk persepsi suhu, tutupan awan, dan presipitasi total. Skor tersebut digabungkan menjadi satu skor komposit per jam, yang kemudian digabungkan menjadi hari, dirata-ratakan selama bertahun-tahun dalam periode analisis, dan dihaluskan.

Skor tutupan awan kami adalah 10 untuk langit cerah sepenuhnya, turun secara linier ke 9 untuk langit cerah sebagian besar, dan ke 1 untuk langit mendung penuh.

Skor presipitasi kami, yang didasarkan pada presipitasi tiga jam yang berpusat pada jam tersebut, adalah 10 untuk tanpa presipitasi, turun secara linier ke 9 untuk presipitasi jejak, dan ke 0 untuk 1 milimeter dari presipitasi atau lebih.

Skor suhu pariwisata kami adalah 0 untuk suhu yang dirasakan di bawah 10°C, naik secara linier ke 9 untuk 18°C, ke 10 untuk 24°C, turun secara linier ke 9 untuk 27°C, dan ke 1 untuk 32°C atau lebih panas.

Skor suhu pantai/kolam kami adalah 0 untuk suhu yang dirasakan di bawah 18°C, naik secara linier ke 9 untuk 24°C, ke 10 untuk 28°C, turun secara linier ke 9 untuk 32°C, dan ke 1 untuk 38°C atau lebih panas.

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Suhu at Pedro Otacílio Figueiredo Airport cukup hangat sepanjang tahun sehingga tidak sepenuhnya berarti membahas musim tanam dalam istilah ini. Namun demikian, kami menyertakan bagan di bawah ini sebagai ilustrasi distribusi suhu yang dialami sepanjang tahun.

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Pedro Otacílio Figueiredo Airport

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Pedro Otacílio Figueiredo AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%100%1 Jan100%1 Jan100%2 Jul100%2 JulSekarangSekarangdinginmenyenangkanhangatpanas
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Hari Yang Baik Untuk Pertumbuhan Tanaman di Pedro Otacílio Figueiredo Airport

Hari Yang Baik Untuk Pertumbuhan Tanaman di Pedro Otacílio Figueiredo AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0°C0°C500°C500°C1.000°C1.000°C1.500°C1.500°C2.000°C2.000°C2.500°C2.500°C3.000°C3.000°C3.500°C3.500°C4.000°C4.000°C7 Jul50°C7 Jul50°C29 Agt500°C29 Agt500°C15 Okt1.000°C15 Okt1.000°C30 Jun4.066°C30 Jun4.066°CSekarangSekarang
Hari-hari tingkat pertumbuhan rata-rata terakumulasi sepanjang tahun, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Rata-rata insiden harian tenaga surya gelombang pendek mengalami variasi musiman kecil sepanjang tahun.

Masa lebih cerah dalam setahun berlangsung selama 2,5 bulan, dari 20 Desember sampai 5 Maret, dengan insiden energi gelombang pendek harian rata-rata per meter persegi di atas 6,7 kWh. Bulan paling terang dalam setahun di Pedro Otacílio Figueiredo Airport adalah Februari, dengan rata-rata 7,0 kWh.

Masa lebih gelap dalam setahun berlangsung selama 2,5 bulan, dari 10 Mei sampai 25 Juli, dengan insiden energi gelombang pendek harian rata-rata per meter persegi di bawah 5,4 kWh. Bulan paling gelap dalam setahun di Pedro Otacílio Figueiredo Airport adalah Juni, dengan rata-rata 5,0 kWh.

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan di Pedro Otacílio Figueiredo Airport

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan di Pedro Otacílio Figueiredo AirportcerahgelapJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh9 kWh9 kWh10 Feb7,1 kWh10 Feb7,1 kWh20 Jun5,0 kWh20 Jun5,0 kWh20 Des6,7 kWh20 Des6,7 kWh10 Mei5,4 kWh10 Mei5,4 kWhSekarangSekarang
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Tenaga Surya (kWh) 6.97.06.56.05.35.05.25.96.76.96.56.6

Laporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Pedro Otacílio Figueiredo Airport, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016.

Suhu dan Titik Embun

Pedro Otacílio Figueiredo Airport memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan.

Dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami kembali ke catatan dari stasiun terdekat, disesuaikan dengan perbedaan intra-stasiun musiman dan diurnal yang khas. Untuk hari tertentu dalam setahun dan jam dalam sehari, stasiun fallback dipilih untuk meminimalkan kesalahan prediksi selama bertahun-tahun pengukuran untuk kedua stasiun tersebut.

Dalam kasus ini, satu-satunya stasiun yang dekat dan cukup andal untuk digunakan sebagai cadangan adalah Ilhéus Jorge Amado Airport.

Data Lainnya

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer.

Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com

Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap .

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.

Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami.