1. WeatherSpark.com
  2. Spanyol

Iklim dan Cuaca Rata-Rata Sepanjang Tahun di Badajoz Airport Spanyol

At Badajoz Airport, musim panas biasanya panas, kering, dan umumnya cerah dan musim dingin biasanya dingin dan sebagian berawan. Sepanjang tahun, suhu biasanya bervariasi dari 3°C hingga 35°C dan jarang di bawah -2°C atau di atas 40°C.

Berdasarkan skor pantai/kolam, waktu terbaik dalam setahun untuk mengunjungi Badajoz Airport untuk kegiatan musim panas adalah dari mid Juni hingga early September.

Iklim di Badajoz Airport

dinginmenyenangkanhangatpanaspanashangatdinginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDesSekarangSekarang91%91%47%47%cerahmendungpresipitasi: 74 mmpresipitasi: 74 mm2 mm2 mmpanas dan lembab: 3%panas dan lembab: 3%0%0%keringkeringskor pantai/kolam: 8.2skor pantai/kolam: 8.20.00.0
Cuaca Badajoz Airport bulanan. Klik pada setiap grafik untuk informasi lebih lanjut.

Musim panas berlangsung selama 3,0 bulan, dari 13 Juni sampai 12 September, dengan suhu tertinggi harian rata-rata di atas 31°C. Bulan terpanas dalam setahun di Badajoz Airport adalah Juli, dengan rata-rata suhu terendah 34°C dan tertinggi 18°C.

Musim dingin berlangsung selama 3,6 bulan, dari 15 November sampai 3 Maret, dengan suhu tertinggi harian rata-rata di bawah 18°C. Bulan terdingin dalam setahun di Badajoz Airport adalah Januari, dengan rata-rata terendah 3°C dan tertinggi 14°C.

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin atBadajoz Airport

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin atBadajoz AirportpanasdingindinginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes-20°C-20°C-15°C-15°C-10°C-10°C-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°C35°C35°C40°C40°C18 Jan14°C18 Jan14°C28 Jul35°C28 Jul35°C3°C3°C18°C18°C13 Jun31°C13 Jun31°C12 Sep31°C12 Sep31°C15 Nov18°C15 Nov18°C3 Mar18°C3 Mar18°C15°C15°C16°C16°C7°C7°C5°C5°CSekarangSekarang
Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.
Rata-rataJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Tinggi 14°C16°C19°C21°C26°C31°C34°C34°C30°C24°C18°C14°C
Suhu 8°C10°C13°C15°C19°C23°C26°C26°C23°C18°C12°C9°C
Rendah 3°C4°C7°C9°C12°C16°C18°C18°C15°C12°C7°C4°C

Gambar di bawah ini menunjukkan karakterisasi ringkas dari seluruh tahun suhu rata-rata per jam. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari itu.

Suhu Rata-Rata Per Jam at Badajoz Airport

Suhu Rata-Rata Per Jam at Badajoz AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0000020204040606080810101212141416161818202022220000SekarangSekarangsangat dingindingindingindingindingindingindinginmenyenangkanhangathangatpanassangat dingin
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Taft Heights, Amerika Serikat (9.276 kilometer jauhnya} adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Badajoz Airport (lihat perbandingan).

Peta
Penanda
© OpenStreetMap contributors

Bandingkan Badajoz Airport dengan kota laina:

Peta

Di Badajoz Airport, persentase rata-rata langit yang tertutup awan mengalami variasi musiman signifikan sepanjang tahun.

Masa cuaca lebih cerah setiap tahun di Badajoz Airport dimulai sekitar 3 Juni dan berlangsung selama 3,3 bulan, berakhir sekitar 13 September.

Bulan paling cerah dalam setahun di Badajoz Airport adalah Juli, di mana rata-rata langit cerah, sebagian besar cerah, atau berawan sebagian 89% saat itu.

Masa lebih berawan tahun ini dimulai sekitar 13 September dan berlangsung selama 8,7 bulan, berakhir sekitar 3 Juni.

Bulan paling berawan dalam setahun di Badajoz Airport adalah Desember, dengan rata-rata langit mendung atau sebagian besar berawan 52% sepanjang waktu.

Kategori Tutupan Awan di Badajoz Airport

Kategori Tutupan Awan di Badajoz Airportlebih cerahlebih berawanlebih berawanJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%22 Jul91%22 Jul91%15 Des47%15 Des47%3 Jun69%3 Jun69%13 Sep69%13 Sep69%SekarangSekarangcerahmendungumumnya cerahumumnya berawansebagian berawan
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.
BagianJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Lebih berawan 51%48%45%42%36%24%11%16%32%44%49%52%
Lebih cerah 49%52%55%58%64%76%89%84%68%56%51%48%

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Kemungkinan hari-hari basah di Badajoz Airport bervariasi sepanjang tahun.

Musim hujan berlangsung 8,0 bulan, dari 23 September sampai 25 Mei, dengan lebih dari 14% kemungkinan hari menjadi hari hujan. Bulan dengan hari paling basah di Badajoz Airport adalah Desember, dengan curah hujan rata-rata 7,3 hari dengan sedikitnya 1 milimeter.

Musim kemarau berlangsung 4,0 bulan, dari 25 Mei sampai 23 September. Bulan dengan hari basah paling sedikit di Badajoz Airport adalah Juli, dengan rata-rata 0,7 hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan.

Di antara hari-hari basah, kami membedakan antara hari-hari yang mengalami hujan saja, salju saja, atau campuran dari keduanya. Bulan dengan hari paling banyak hujan saja di Badajoz Airport adalah Desember, dengan rata-rata 7,3 hari. Berdasarkan kategorisasi ini, bentuk curah hujan paling umum sepanjang tahun adalah hujan, dengan probabilitas tertinggi 26% pada tanggal 23 Oktober.

Peluang Presipitasi Harian at Badajoz Airport

Peluang Presipitasi Harian at Badajoz AirporthujanhujankeringJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%23 Okt26%23 Okt26%29 Jul1%29 Jul1%25 Mei14%25 Mei14%SekarangSekaranghujan
Persentase hari di mana berbagai jenis presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak: hujan saja, salju saja, dan campuran (baik hujan maupun salju turun pada hari yang sama).
HariJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Hujan 6,6hr5,6hr5,2hr6,1hr5,1hr2,2hr0,7hr1,0hr3,5hr7,0hr6,8hr7,3hr

Untuk menunjukkan variasi dalam bulan-bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari dalam setahun. Badajoz Airport mengalami variasi musiman signifikan dalam curah hujan bulanan.

Periode musim hujan dalam setahun berlangsung selama 9,5 bulan, dari 2 September sampai 18 Juni, dengan curah hujan geser selama 31 hari sedikitnya 13 milimeter. Bulan dengan curah hujan terbanyak di Badajoz Airport adalah November, dengan rata-rata curah hujan 66 milimeter.

Periode tanpa hujan dalam setahun berlangsung selama 2,5 bulan, dari 18 Juni sampai 2 September. Bulan dengan curah hujan paling sedikit di Badajoz Airport adalah Juli, dengan curah hujan rata-rata 3 milimeter.

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Badajoz Airport

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Badajoz AirporthujanhujanJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mm2 Nov74 mm2 Nov74 mm27 Jul2 mm27 Jul2 mm23 Des60 mm23 Des60 mm14 Apr41 mm14 Apr41 mm2 Sep13 mm2 Sep13 mm18 Jun13 mm18 Jun13 mmSekarangSekarang
Curah hujan rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah salju rata-rata yang sesuai.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Curah Hujan 49,4mm40,7mm34,3mm41,1mm30,6mm14,2mm3,3mm4,3mm23,2mm63,3mm66,1mm59,3mm

Lamanya hari di Badajoz Airport sangat bervariasi sepanjang tahun. Pada tahun 2024, hari terpendek adalah 21 Desember, dengan 9 jam, 26 menit siang hari; hari terpanjang adalah 20 Juni, dengan 14 jam, 54 menit siang hari.

Jam Siang dan Malam pada tahun di Badajoz Airport

Jam Siang dan Malam pada tahun di Badajoz AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 j24 j4 j20 j8 j16 j12 j12 j16 j8 j20 j4 j24 j0 j12 j, 7 mnt20 Mar12 j, 7 mnt20 Mar14 j, 54 mnt20 Jun14 j, 54 mnt20 Jun12 j, 8 mnt22 Sep12 j, 8 mnt22 Sep9 j, 26 mnt21 Des9 j, 26 mnt21 DesmalammalamhariSekarangSekarang
Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.
JamJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Siang Hari 9,8j10,8j12,0j13,3j14,3j14,9j14,6j13,6j12,4j11,2j10,1j9,5j

Matahari terbit paling awal berada pada 07.01 hari 13 Juni, dan matahari terbit terakhir 1 jam, 47 menit lebih lambat pada pukul 08.48 pada 26 Oktober. Matahari terbenam paling awal adalah pada pukul 18.05 tanggal 7 Desember, dan matahari terbenam paling telat adalah 3 jam, 52 menit lebih lambat pada pukul 21.56 tanggal 27 Juni.

Penyesuaian waktu musim panas (DST) diberlakukan di Badajoz Airport selama 2024, dimulai pada musim semi pada tanggal 31 Maret, berlangsung 6,9 bulan, dan berakhir pada musim gugur pada tanggal 27 Oktober.

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam dan Penyesuaian Waktu Musim Panas di Badajoz Airport

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam dan Penyesuaian Waktu Musim Panas di Badajoz AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0204060810121416182022000213 Jun07.0113 Jun07.0121.5627 Jun21.5627 Jun7 Des18.057 Des18.0508.4826 Okt08.4826 Okt31 MarDST31 MarDSTDST27 OktDST27 OktharimalammalammalammalamTengahMalamTengahMalamTengahHariMatahariTerbitMatahariTerbenamSekarangSekarang
Hari dengan matahari sepanjang tahun 2024. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu. Transisi ke dan dari waktu musim panas ditunjukkan dengan label 'DST'.

Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan.

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Musim di Badajoz Airport

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Musim di Badajoz AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0000020204040606080810101212141416161818202022220000000010101020202030303030404050506060700001010101020202030304040505060702875SekarangSekarang
utaratimurselatanbarat
Elevasi matahari dan azimuth sepanjang tahun 2024. Garis hitam adalah garis ketinggian matahari konstan (sudut matahari di atas cakrawala, dalam derajat). Isian warna latar belakang menunjukkan azimuth (arah kompas) matahari. Daerah berwarna terang pada batas titik kompas kardinal menunjukkan arah antara yang tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase at Badajoz Airport

Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Tingkat kelembaban yang dirasakan di Badajoz Airport, yang diukur dengan persentase waktu di mana tingkat kenyamanan kelembaban lembab dan panas, menyesakkan, atau menyengsarakan, tidak bervariasi secara signifikan sepanjang tahun, tetap dalam rentang 2% dari 2%.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban di Badajoz Airport

Tingkat Kenyamanan Kelembaban di Badajoz AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%7 Feb0%7 Feb0%15 Agt3%15 Agt3%SekarangSekaranglembablembabmenyenangkanmenyenangkankeringkering
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Hari Lembab dan Panas 0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,1hr0,4hr0,7hr0,9hr0,6hr0,2hr0,0hr0,0hr

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Rata-rata kecepatan angin per jam di Badajoz Airport mengalami variasi musiman kecilsepanjang tahun.

Masa yang lebih berangin dalam setahun berlangsung selama 7,5 bulan, dari 18 Oktober sampai 2 Juni, dengan kecepatan angin rata-rata lebih dari 13,2 kilometer per jam. Bulan paling berangin dalam setahun di Badajoz Airport adalah April, dengan kecepatan angin rata-rata per jam 13,8 kilometer per jam.

Masa angin lebih tenang dalam setahun berlangsung selama 4,5 bulan, dari 2 Juni sampai 18 Oktober. Bulan paling tidak berangin dalam setahun di Badajoz Airport adalah September, dengan kecepatan angin rata-rata per jam 12,2 kilometer per jam.

Kecepatan Angin Rata-rata atBadajoz Airport

Kecepatan Angin Rata-rata atBadajoz AirportberanginberanginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 kph0 kph5 kph5 kph10 kph10 kph15 kph15 kph20 kph20 kph6 Apr14,3 kph6 Apr14,3 kph15 Sep12,0 kph15 Sep12,0 kph2 Jun13,2 kph2 Jun13,2 kphSekarangSekarang
Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Kecepatan angin (kph) 13.313.613.513.813.313.213.512.812.213.113.513.8

Arah angin per jam rata-rata yang dominan di Badajoz Airport bervariasi sepanjang tahun.

Angin paling sering bertiup dari utara selama 2,6 minggu, dari 2 Maret hingga 20 Maret, dengan persentase tertinggi 31% pada tanggal 8 Maret. Angin paling sering bertiup dari barat selama 7,3 bulan, dari 20 Maret hingga 29 Oktober, dengan persentase tertinggi 54% pada tanggal 4 Agustus. Angin paling sering bertiup dari timur selama 4,1 bulan, dari 29 Oktober hingga 2 Maret, dengan persentase tertinggi 35% pada tanggal 1 Januari.

Arah Angin di Badajoz Airport

Arah Angin di Badajoz AirportTUBTJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%SekarangSekarangbarattimurutaraselatan
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Untuk mengetahui betapa menyenangkannya cuaca at Badajoz Airport sepanjang tahun, kami menghitung dua skor perjalanan.

Skor pariwisata mendukung hari yang cerah dan tidak hujan dengan perkiraan suhu antara 18°C dan 27°C. Berdasarkan skor ini, waktu terbaik tahun ini untuk mengunjungi Badajoz Airport untuk kegiatan wisata di luar ruangan umum adalah dari late April hingga early Juli dan dari late Agustus hingga mid Oktober, dengan skor puncak di minggu terakhir dari bulan September.

Skor Pariwisata at Badajoz Airport

Skor Pariwisata at Badajoz Airportwaktu terbaikJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes002244668810107.27.21.81.87.17.16.16.1SekarangSekarang awanawanpresipitasipresipitasisuhusuhuskor pariwisata
Skor pariwisata (area terisi), dan konstituennya: skor suhu (garis merah), skor tutupan awan (garis biru), dan skor curah hujan (garis hijau).

Skor pantai/kolam mendukung hari yang cerah dan tidak hujan dengan perkiraan suhu antara 24°C dan 32°C. Berdasarkan skor ini, waktu terbaik tahun ini untuk mengunjungi Badajoz Airport untuk kegiatan wisata musim panas adalah dari mid Juni hingga early September, dengan skor puncak di minggu terakhir dari bulan Juli.

Skor Pantai/Kolam at Badajoz Airport

Skor Pantai/Kolam at Badajoz Airportwaktu terbaikJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes002244668810108.28.20.00.0SekarangSekarang awanawanpresipitasipresipitasisuhusuhuskor pantai/kolam
Skor pantai/kolam (area terisi), dan konstituennya: skor suhu (garis merah), skor tutupan awan (garis biru), dan skor curah hujan (garis hijau).

Metodologi

Untuk setiap jam antara 08.00 dan 21.00 setiap hari dalam periode analisis (1980 hingga 2016), skor independen dihitung untuk persepsi suhu, tutupan awan, dan presipitasi total. Skor tersebut digabungkan menjadi satu skor komposit per jam, yang kemudian digabungkan menjadi hari, dirata-ratakan selama bertahun-tahun dalam periode analisis, dan dihaluskan.

Skor tutupan awan kami adalah 10 untuk langit cerah sepenuhnya, turun secara linier ke 9 untuk langit cerah sebagian besar, dan ke 1 untuk langit mendung penuh.

Skor presipitasi kami, yang didasarkan pada presipitasi tiga jam yang berpusat pada jam tersebut, adalah 10 untuk tanpa presipitasi, turun secara linier ke 9 untuk presipitasi jejak, dan ke 0 untuk 1 milimeter dari presipitasi atau lebih.

Skor suhu pariwisata kami adalah 0 untuk suhu yang dirasakan di bawah 10°C, naik secara linier ke 9 untuk 18°C, ke 10 untuk 24°C, turun secara linier ke 9 untuk 27°C, dan ke 1 untuk 32°C atau lebih panas.

Skor suhu pantai/kolam kami adalah 0 untuk suhu yang dirasakan di bawah 18°C, naik secara linier ke 9 untuk 24°C, ke 10 untuk 28°C, turun secara linier ke 9 untuk 32°C, dan ke 1 untuk 38°C atau lebih panas.

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Musim tanam di Badajoz Airport biasanya berlangsung selama 10 bulan (304 hari), dari sekitar 10 Februari sampai sekitar 10 Desember, jarang dimulai setelah 9 Maret, atau berakhir sebelum 14 November.

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Badajoz Airport

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Badajoz Airportmusim yang baik untuk pertumbuhan tanamanJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%50%10 Feb50%10 Feb50%10 Des50%10 Des90%9 Mar90%9 Mar90%14 Nov90%14 Nov19%10 Jan19%10 Jan27 Jul100%27 Jul100%SekarangSekarangdingindinginmenyenangkanhangatpanassangat dingin
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Berdasarkan hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman saja, mekar musim semi pertama di Badajoz Airport akan muncul sekitar 10 Februari, hanya jarang muncul sebelum 31 Januari atau setelah 22 Februari.

Hari Yang Baik Untuk Pertumbuhan Tanaman di Badajoz Airport

Hari Yang Baik Untuk Pertumbuhan Tanaman di Badajoz AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0°C0°C500°C500°C1.000°C1.000°C1.500°C1.500°C2.000°C2.000°C2.500°C2.500°C10 Feb49°C10 Feb49°C17 Mei500°C17 Mei500°C28 Jun1.000°C28 Jun1.000°C31 Des2.696°C31 Des2.696°CSekarangSekarang
Hari-hari tingkat pertumbuhan rata-rata terakumulasi sepanjang tahun, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Rata-rata insiden harian tenaga surya gelombang pendek mengalami variasi musiman extreme sepanjang tahun.

Masa lebih cerah dalam setahun berlangsung selama 3,3 bulan, dari 12 Mei sampai 21 Agustus, dengan insiden energi gelombang pendek harian rata-rata per meter persegi di atas 7,0 kWh. Bulan paling terang dalam setahun di Badajoz Airport adalah Juli, dengan rata-rata 8,1 kWh.

Masa lebih gelap dalam setahun berlangsung selama 3,5 bulan, dari 26 Oktober sampai 13 Februari, dengan insiden energi gelombang pendek harian rata-rata per meter persegi di bawah 3,3 kWh. Bulan paling gelap dalam setahun di Badajoz Airport adalah Desember, dengan rata-rata 2,1 kWh.

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan di Badajoz Airport

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan di Badajoz AirportcerahgelapgelapJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh9 kWh9 kWh5 Jul8,3 kWh5 Jul8,3 kWh19 Des2,1 kWh19 Des2,1 kWh12 Mei7,0 kWh12 Mei7,0 kWh21 Agt7,0 kWh21 Agt7,0 kWh26 Okt3,3 kWh26 Okt3,3 kWh13 Feb3,3 kWh13 Feb3,3 kWhSekarangSekarang
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Tenaga Surya (kWh) 2.43.44.86.07.18.08.17.25.63.82.72.1

Laporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Badajoz Airport, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016.

Suhu dan Titik Embun

Badajoz Airport memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan.

Dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami kembali ke catatan dari stasiun terdekat, disesuaikan dengan perbedaan intra-stasiun musiman dan diurnal yang khas. Untuk hari tertentu dalam setahun dan jam dalam sehari, stasiun fallback dipilih untuk meminimalkan kesalahan prediksi selama bertahun-tahun pengukuran untuk kedua stasiun tersebut.

Stasiun tempat kita dapat mundur adalah Beja dan Seville San Pablo Airport.

Data Lainnya

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer.

Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com

Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap .

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.

Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami.