1. WeatherSpark.com
  2. Mali

Iklim dan Cuaca Rata-Rata Sepanjang Tahun di Menaka Airport Mali

At Menaka Airport, musim panas biasanya pendek, panas terik, dan sebagian berawan; musim dingin biasanya pendek, hangat, berangin, dan umumnya cerah; dan umumnya kering sepanjang tahun. Sepanjang tahun, suhu biasanya bervariasi dari 17°C hingga 42°C dan jarang di bawah 14°C atau di atas 44°C.

Berdasarkan skor pantai/kolam, waktu terbaik dalam setahun untuk mengunjungi Menaka Airport untuk kegiatan musim panas adalah dari late Oktober hingga late Maret.

Iklim di Menaka Airport

panaspanas terikpanasJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDesSekarangSekarang70%70%42%42%cerahmendungpresipitasi: 86 mmpresipitasi: 86 mm0 mm0 mmpanas dan lembab: 83%panas dan lembab: 83%0%0%keringkeringskor pantai/kolam: 8.1skor pantai/kolam: 8.13.63.6
Cuaca Menaka Airport bulanan. Klik pada setiap grafik untuk informasi lebih lanjut.

Musim panas berlangsung selama 2,8 bulan, dari 2 April sampai 28 Juni, dengan suhu tertinggi harian rata-rata di atas 40°C. Bulan terpanas dalam setahun di Menaka Airport adalah Mei, dengan rata-rata suhu terendah 42°C dan tertinggi 31°C.

Musim dingin berlangsung selama 1,9 bulan, dari 9 Desember sampai 5 Februari, dengan suhu tertinggi harian rata-rata di bawah 32°C. Bulan terdingin dalam setahun di Menaka Airport adalah Januari, dengan rata-rata terendah 17°C dan tertinggi 30°C.

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin atMenaka Airport

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin atMenaka AirportpanasdinginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes-20°C-20°C-10°C-10°C0°C0°C10°C10°C20°C20°C30°C30°C40°C40°C9 Jan30°C9 Jan30°C9 Mei42°C9 Mei42°C17°C17°C31°C31°C2 Apr40°C2 Apr40°C28 Jun40°C28 Jun40°C9 Des32°C9 Des32°C27°C27°C30°C30°C20°C20°CSekarangSekarang
Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.
Rata-rataJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Tinggi 30°C33°C37°C41°C42°C40°C38°C36°C38°C38°C35°C31°C
Suhu 24°C27°C31°C35°C37°C36°C33°C31°C33°C33°C29°C25°C
Rendah 17°C20°C24°C28°C31°C31°C29°C28°C28°C26°C22°C19°C

Gambar di bawah ini menunjukkan karakterisasi ringkas dari seluruh tahun suhu rata-rata per jam. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari itu.

Suhu Rata-Rata Per Jam at Menaka Airport

Suhu Rata-Rata Per Jam at Menaka AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0000020204040606080810101212141416161818202022220000SekarangSekarangdinginhangathangathangathangatpanaspanas terikmenyenangkanmenyenangkandinginmenyenangkanmenyenangkan
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Sur, Oman (6.014 kilometer jauhnya}; Māndal, India (7.271 kilometer); dan Tiruchirapalli, India (8.237 kilometer) adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Menaka Airport (lihat perbandingan).

Peta
Penanda
© OpenStreetMap contributors

Bandingkan Menaka Airport dengan kota laina:

Peta

Di Menaka Airport, persentase rata-rata langit yang tertutup awan mengalami variasi musiman signifikan sepanjang tahun.

Masa cuaca lebih cerah setiap tahun di Menaka Airport dimulai sekitar 25 September dan berlangsung selama 7,2 bulan, berakhir sekitar 30 April.

Bulan paling cerah dalam setahun di Menaka Airport adalah Februari, di mana rata-rata langit cerah, sebagian besar cerah, atau berawan sebagian 68% saat itu.

Masa lebih berawan tahun ini dimulai sekitar 30 April dan berlangsung selama 4,8 bulan, berakhir sekitar 25 September.

Bulan paling berawan dalam setahun di Menaka Airport adalah Agustus, dengan rata-rata langit mendung atau sebagian besar berawan 56% sepanjang waktu.

Kategori Tutupan Awan di Menaka Airport

Kategori Tutupan Awan di Menaka Airportlebih cerahlebih cerahlebih berawanJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%11 Feb70%11 Feb70%15 Agt42%15 Agt42%25 Sep55%25 Sep55%30 Apr56%30 Apr56%SekarangSekarangcerahumumnya cerahmendungsebagian berawan
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.
BagianJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Lebih berawan 33%32%38%41%43%37%47%56%49%38%38%39%
Lebih cerah 67%68%62%59%57%63%53%44%51%62%62%61%

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Kemungkinan hari-hari basah di Menaka Airport sangat bervariasi sepanjang tahun.

Musim hujan berlangsung 2,2 bulan, dari 4 Juli sampai 10 September, dengan lebih dari 27% kemungkinan hari menjadi hari hujan. Bulan dengan hari paling basah di Menaka Airport adalah Agustus, dengan curah hujan rata-rata 15,5 hari dengan sedikitnya 1 milimeter.

Musim kemarau berlangsung 9,8 bulan, dari 10 September sampai 4 Juli. Bulan dengan hari basah paling sedikit di Menaka Airport adalah Januari, dengan rata-rata 0,0 hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan.

Di antara hari-hari basah, kami membedakan antara hari-hari yang mengalami hujan saja, salju saja, atau campuran dari keduanya. Bulan dengan hari paling banyak hujan saja di Menaka Airport adalah Agustus, dengan rata-rata 15,5 hari. Berdasarkan kategorisasi ini, bentuk curah hujan paling umum sepanjang tahun adalah hujan, dengan probabilitas tertinggi 55% pada tanggal 8 Agustus.

Peluang Presipitasi Harian at Menaka Airport

Peluang Presipitasi Harian at Menaka AirporthujankeringkeringJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%8 Agt55%8 Agt55%1 Jan0%1 Jan0%4 Jul27%4 Jul27%10 Sep27%10 Sep27%SekarangSekaranghujan
Persentase hari di mana berbagai jenis presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak: hujan saja, salju saja, dan campuran (baik hujan maupun salju turun pada hari yang sama).
HariJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Hujan 0,0hr0,1hr0,1hr0,3hr1,6hr4,6hr12,1hr15,5hr6,7hr0,8hr0,0hr0,0hr

Untuk menunjukkan variasi dalam bulan-bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari dalam setahun. Menaka Airport mengalami variasi musiman signifikan dalam curah hujan bulanan.

Periode musim hujan dalam setahun berlangsung selama 4,0 bulan, dari 31 Mei sampai 29 September, dengan curah hujan geser selama 31 hari sedikitnya 13 milimeter. Bulan dengan curah hujan terbanyak di Menaka Airport adalah Agustus, dengan rata-rata curah hujan 82 milimeter.

Periode tanpa hujan dalam setahun berlangsung selama 8,0 bulan, dari 29 September sampai 31 Mei. Bulan dengan curah hujan paling sedikit di Menaka Airport adalah Desember, dengan curah hujan rata-rata 0 milimeter.

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Menaka Airport

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Menaka AirporthujanJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm9 Agt86 mm9 Agt86 mm18 Des0 mm18 Des0 mm19 Feb0 mm19 Feb0 mm31 Mei13 mm31 Mei13 mm29 Sep13 mm29 Sep13 mm
Curah hujan rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah salju rata-rata yang sesuai.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Curah Hujan 0,0mm0,2mm0,3mm1,0mm6,1mm20,0mm59,2mm82,4mm29,6mm3,2mm0,2mm0,0mm

Lamanya hari di Menaka Airport bervariasi sepanjang tahun. Pada tahun 2024, hari terpendek adalah 21 Desember, dengan 11 jam, 11 menit siang hari; hari terpanjang adalah 20 Juni, dengan 13 jam, 4 menit siang hari.

Jam Siang dan Malam pada tahun di Menaka Airport

Jam Siang dan Malam pada tahun di Menaka AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 j24 j4 j20 j8 j16 j12 j12 j16 j8 j20 j4 j24 j0 j12 j, 6 mnt20 Mar12 j, 6 mnt20 Mar13 j, 4 mnt20 Jun13 j, 4 mnt20 Jun12 j, 7 mnt22 Sep12 j, 7 mnt22 Sep11 j, 11 mnt21 Des11 j, 11 mnt21 DesmalammalamhariSekarangSekarang
Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.
JamJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Siang Hari 11,3j11,6j12,1j12,5j12,9j13,1j13,0j12,6j12,2j11,8j11,4j11,2j

Matahari terbit paling awal berada pada 05.17 hari 3 Juni, dan matahari terbit terakhir 1 jam, 4 menit lebih lambat pada pukul 06.21 pada 21 Januari. Matahari terbenam paling awal adalah pada pukul 17.16 tanggal 21 November, dan matahari terbenam paling telat adalah 1 jam, 10 menit lebih lambat pada pukul 18.26 tanggal 6 Juli.

Penyesuaian waktu musim panas (DST) tidak berlaku di Menaka Airport pada tahun 2024.

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam di Menaka Airport

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam di Menaka AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes000204060810121416182022003 Jun05.173 Jun05.1718.266 Jul18.266 Jul21 Nov17.1621 Nov17.1606.2121 Jan06.2121 JanharimalammalamTengahMalamTengahMalamTengahHariMatahariTerbitMatahariTerbenamSekarangSekarang
Hari dengan matahari sepanjang tahun 2024. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu.

Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan.

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Musim di Menaka Airport

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Musim di Menaka AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes000002020404060608081010121214141616181820202222000000001010101020202020303030304040404050505050606060707080000010101010202020203030303040404040505050506060607070808090SekarangSekarang
utaratimurselatanbarat
Elevasi matahari dan azimuth sepanjang tahun 2024. Garis hitam adalah garis ketinggian matahari konstan (sudut matahari di atas cakrawala, dalam derajat). Isian warna latar belakang menunjukkan azimuth (arah kompas) matahari. Daerah berwarna terang pada batas titik kompas kardinal menunjukkan arah antara yang tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase at Menaka Airport

Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Menaka Airport mengalami variasi musiman ekstrim dalam kelembaban yang dirasakan.

Periode lebih lembab dan panas tahun ini berlangsung selama 4,0 bulan, dari 9 Juni sampai 7 Oktober, selama itu tingkat kenyamanan sangat lembab dan panas, menyengat, atau tidak menyenangkan setidaknya 21% sepanjang hari. Bulan dengan hari lembab dan panas paling banyak di Menaka Airport adalah Agustus, dengan 25,0 hari lembab dan panas atau lebih buruk.

Hari paling tidak lembab dan tidak panas dalam setahun adalah 30 Januari, saat kondisi lembab dan panas pada dasarnya tidak pernah terdengar.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban di Menaka Airport

Tingkat Kenyamanan Kelembaban di Menaka Airportpanas dan lembabJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%30 Jan0%30 Jan0%83%17 Agt83%17 Agt9 Jun21%9 Jun21%7 Okt21%7 Okt21%SekarangSekarangmenyengatmenyengatpanas dan lembabpanas dan lembablembablembabkeringkeringmenyenangkanmenyenangkan
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Hari Lembab dan Panas 0,0hr0,0hr0,0hr0,4hr2,8hr7,6hr17,3hr25,0hr17,3hr3,7hr0,1hr0,0hr

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Rata-rata kecepatan angin per jam di Menaka Airport mengalami variasi musiman signifikansepanjang tahun.

Masa yang lebih berangin dalam setahun berlangsung selama 4,8 bulan, dari 17 November sampai 11 April, dengan kecepatan angin rata-rata lebih dari 14,5 kilometer per jam. Bulan paling berangin dalam setahun di Menaka Airport adalah Januari, dengan kecepatan angin rata-rata per jam 17,7 kilometer per jam.

Masa angin lebih tenang dalam setahun berlangsung selama 7,2 bulan, dari 11 April sampai 17 November. Bulan paling tidak berangin dalam setahun di Menaka Airport adalah Oktober, dengan kecepatan angin rata-rata per jam 11,9 kilometer per jam.

Kecepatan Angin Rata-rata atMenaka Airport

Kecepatan Angin Rata-rata atMenaka AirportberanginberanginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 kph0 kph5 kph5 kph10 kph10 kph15 kph15 kph20 kph20 kph25 kph25 kph14 Jan17,8 kph14 Jan17,8 kph8 Okt11,3 kph8 Okt11,3 kph17 Nov14,5 kph17 Nov14,5 kph11 Apr14,5 kph11 Apr14,5 kphSekarangSekarang
Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Kecepatan angin (kph) 17.717.116.114.313.715.816.313.912.311.914.516.7

Arah angin per jam rata-rata yang dominan di Menaka Airport bervariasi sepanjang tahun.

Angin paling sering bertiup dari selatan selama 5,0 bulan, dari 5 Mei hingga 4 Oktober, dengan persentase tertinggi 52% pada tanggal 17 Agustus. Angin paling sering bertiup dari timur selama 7,0 bulan, dari 4 Oktober hingga 5 Mei, dengan persentase tertinggi 69% pada tanggal 1 Januari.

Arah Angin di Menaka Airport

Arah Angin di Menaka AirportTSTJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%SekarangSekarangbaratselatantimurutara
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Untuk mengetahui betapa menyenangkannya cuaca at Menaka Airport sepanjang tahun, kami menghitung dua skor perjalanan.

Skor pariwisata mendukung hari yang cerah dan tidak hujan dengan perkiraan suhu antara 18°C dan 27°C. Berdasarkan skor ini, waktu terbaik tahun ini untuk mengunjungi Menaka Airport untuk kegiatan wisata di luar ruangan umum adalah dari mid Desember hingga mid Februari, dengan skor puncak di minggu pertama dari bulan Januari.

Skor Pariwisata at Menaka Airport

Skor Pariwisata at Menaka AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes002244668810107.87.82.32.3SekarangSekarang awanawanpresipitasipresipitasisuhusuhuskor pariwisata
Skor pariwisata (area terisi), dan konstituennya: skor suhu (garis merah), skor tutupan awan (garis biru), dan skor curah hujan (garis hijau).

Skor pantai/kolam mendukung hari yang cerah dan tidak hujan dengan perkiraan suhu antara 24°C dan 32°C. Berdasarkan skor ini, waktu terbaik tahun ini untuk mengunjungi Menaka Airport untuk kegiatan wisata musim panas adalah dari late Oktober hingga late Maret, dengan skor puncak di minggu ketiga dari bulan Februari.

Skor Pantai/Kolam at Menaka Airport

Skor Pantai/Kolam at Menaka Airportwaktu terbaikwaktu terbaikJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes002244668810108.18.13.63.68.08.07.37.37.37.34.44.4SekarangSekarang awanawanpresipitasipresipitasisuhusuhuskor pantai/kolam
Skor pantai/kolam (area terisi), dan konstituennya: skor suhu (garis merah), skor tutupan awan (garis biru), dan skor curah hujan (garis hijau).

Metodologi

Untuk setiap jam antara 08.00 dan 21.00 setiap hari dalam periode analisis (1980 hingga 2016), skor independen dihitung untuk persepsi suhu, tutupan awan, dan presipitasi total. Skor tersebut digabungkan menjadi satu skor komposit per jam, yang kemudian digabungkan menjadi hari, dirata-ratakan selama bertahun-tahun dalam periode analisis, dan dihaluskan.

Skor tutupan awan kami adalah 10 untuk langit cerah sepenuhnya, turun secara linier ke 9 untuk langit cerah sebagian besar, dan ke 1 untuk langit mendung penuh.

Skor presipitasi kami, yang didasarkan pada presipitasi tiga jam yang berpusat pada jam tersebut, adalah 10 untuk tanpa presipitasi, turun secara linier ke 9 untuk presipitasi jejak, dan ke 0 untuk 1 milimeter dari presipitasi atau lebih.

Skor suhu pariwisata kami adalah 0 untuk suhu yang dirasakan di bawah 10°C, naik secara linier ke 9 untuk 18°C, ke 10 untuk 24°C, turun secara linier ke 9 untuk 27°C, dan ke 1 untuk 32°C atau lebih panas.

Skor suhu pantai/kolam kami adalah 0 untuk suhu yang dirasakan di bawah 18°C, naik secara linier ke 9 untuk 24°C, ke 10 untuk 28°C, turun secara linier ke 9 untuk 32°C, dan ke 1 untuk 38°C atau lebih panas.

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Suhu at Menaka Airport cukup hangat sepanjang tahun sehingga tidak sepenuhnya berarti membahas musim tanam dalam istilah ini. Namun demikian, kami menyertakan bagan di bawah ini sebagai ilustrasi distribusi suhu yang dialami sepanjang tahun.

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Menaka Airport

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Menaka AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%100%1 Jan100%1 Jan100%2 Jul100%2 JulSekarangSekarangdinginhangatpanaspanas terikmenyenangkan
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Hari Yang Baik Untuk Pertumbuhan Tanaman di Menaka Airport

Hari Yang Baik Untuk Pertumbuhan Tanaman di Menaka AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0°C0°C1.000°C1.000°C2.000°C2.000°C3.000°C3.000°C4.000°C4.000°C5.000°C5.000°C6.000°C6.000°C5 Jan50°C5 Jan50°C9 Mar1.000°C9 Mar1.000°C31 Des6.572°C31 Des6.572°CSekarangSekarang
Hari-hari tingkat pertumbuhan rata-rata terakumulasi sepanjang tahun, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Rata-rata insiden harian tenaga surya gelombang pendek mengalami variasi musiman kecil sepanjang tahun.

Masa lebih cerah dalam setahun berlangsung selama 2,7 bulan, dari 12 Maret sampai 3 Juni, dengan insiden energi gelombang pendek harian rata-rata per meter persegi di atas 6,7 kWh. Bulan paling terang dalam setahun di Menaka Airport adalah April, dengan rata-rata 7,1 kWh.

Masa lebih gelap dalam setahun berlangsung selama 2,1 bulan, dari 19 November sampai 22 Januari, dengan insiden energi gelombang pendek harian rata-rata per meter persegi di bawah 5,5 kWh. Bulan paling gelap dalam setahun di Menaka Airport adalah Desember, dengan rata-rata 5,2 kWh.

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan di Menaka Airport

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan di Menaka AirportcerahgelapJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh12 Apr7,1 kWh12 Apr7,1 kWh18 Des5,1 kWh18 Des5,1 kWh3 Jun6,7 kWh3 Jun6,7 kWh22 Jan5,5 kWh22 Jan5,5 kWhSekarangSekarang
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Tenaga Surya (kWh) 5.46.26.87.16.96.66.35.96.06.15.65.2

Laporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Menaka Airport, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016.

Suhu dan Titik Embun

Menaka Airport memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan.

Tidak ada stasiun cuaca lain di jaringan kami dalam 200 kilometer lokasi ini. Akibatnya, dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami menggunakan analisis ulang era modern MERRA-2 NASA, yang disesuaikan menurut musim dan diurnal yang umum. perbedaan antara stasiun ini dan nilai rekonstruksi MERRA-2 area luas.

Data Lainnya

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer.

Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com

Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap .

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.

Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami.