1. WeatherSpark.com
  2. Niger

Iklim dan Cuaca Rata-Rata Sepanjang Tahun di Dosso Airport Niger

At Dosso Airport, musim hujan biasanya panas, menyengat, dan umumnya berawan dan musim Bering biasanya panas terik dan sebagian berawan. Sepanjang tahun, suhu biasanya bervariasi dari 18°C hingga 40°C dan jarang di bawah 15°C atau di atas 43°C.

Berdasarkan skor pantai/kolam, waktu terbaik dalam setahun untuk mengunjungi Dosso Airport untuk kegiatan musim panas adalah dari mid November hingga late Februari.

Iklim di Dosso Airport

panaspanas terikpanaspanas terikpanasJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDesSekarangSekarang69%69%32%32%cerahmendungpresipitasi: 157 mmpresipitasi: 157 mm0 mm0 mmpanas dan lembab: 100%panas dan lembab: 100%0%0%keringkeringskor pantai/kolam: 7.8skor pantai/kolam: 7.82.72.7
Cuaca Dosso Airport bulanan. Klik pada setiap grafik untuk informasi lebih lanjut.

Musim panas berlangsung selama 2,2 bulan, dari 16 Maret sampai 24 Mei, dengan suhu tertinggi harian rata-rata di atas 39°C. Bulan terpanas dalam setahun di Dosso Airport adalah April, dengan rata-rata suhu terendah 40°C dan tertinggi 27°C.

Musim dingin berlangsung selama 2,0 bulan, dari 14 Juli sampai 15 September, dengan suhu tertinggi harian rata-rata di bawah 33°C. Bulan terdingin dalam setahun di Dosso Airport adalah Januari, dengan rata-rata terendah 18°C dan tertinggi 32°C.

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin atDosso Airport

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin atDosso AirportpanasdinginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes-20°C-20°C-10°C-10°C0°C0°C10°C10°C20°C20°C30°C30°C40°C40°C50°C50°C1 Jan31°C1 Jan31°C12 Apr40°C12 Apr40°C18°C18°C27°C27°C24 Mei39°C24 Mei39°C14 Jul33°C14 Jul33°C15 Sep33°C15 Sep33°C24°C24°C28°C28°C25°C25°C24°C24°CSekarangSekarang
Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.
Rata-rataJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Tinggi 32°C35°C38°C40°C39°C36°C33°C32°C33°C36°C36°C33°C
Suhu 25°C28°C31°C34°C34°C31°C29°C27°C28°C30°C27°C25°C
Rendah 18°C21°C24°C27°C28°C26°C24°C24°C24°C23°C20°C18°C

Gambar di bawah ini menunjukkan karakterisasi ringkas dari seluruh tahun suhu rata-rata per jam. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari itu.

Suhu Rata-Rata Per Jam at Dosso Airport

Suhu Rata-Rata Per Jam at Dosso AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0000020204040606080810101212141416161818202022220000SekarangSekarangmenyenangkanmenyenangkanhangathangathangatpanaspanaspanas terikpanas terikdingindinginmenyenangkan
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Solāpur, India (7.774 kilometer jauhnya} adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Dosso Airport (lihat perbandingan).

Peta
Penanda
© OpenStreetMap contributors

Bandingkan Dosso Airport dengan kota laina:

Peta

Di Dosso Airport, persentase rata-rata langit yang tertutup awan mengalami variasi musiman signifikan sepanjang tahun.

Masa cuaca lebih cerah setiap tahun di Dosso Airport dimulai sekitar 30 Oktober dan berlangsung selama 4,4 bulan, berakhir sekitar 10 Maret.

Bulan paling cerah dalam setahun di Dosso Airport adalah Januari, di mana rata-rata langit cerah, sebagian besar cerah, atau berawan sebagian 68% saat itu.

Masa lebih berawan tahun ini dimulai sekitar 10 Maret dan berlangsung selama 7,6 bulan, berakhir sekitar 30 Oktober.

Bulan paling berawan dalam setahun di Dosso Airport adalah Agustus, dengan rata-rata langit mendung atau sebagian besar berawan 67% sepanjang waktu.

Kategori Tutupan Awan di Dosso Airport

Kategori Tutupan Awan di Dosso Airportlebih cerahlebih cerahlebih berawanJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%9 Jan69%9 Jan69%25 Agt32%25 Agt32%30 Okt50%30 Okt50%10 Mar51%10 Mar51%SekarangSekarangcerahsebagian berawanumumnya berawanmendungumumnya cerah
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.
BagianJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Lebih berawan 32%39%51%61%64%59%62%67%64%54%44%37%
Lebih cerah 68%61%49%39%36%41%38%33%36%46%56%63%

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Kemungkinan hari-hari basah di Dosso Airport sangat bervariasi sepanjang tahun.

Musim hujan berlangsung 3,3 bulan, dari 9 Juni sampai 17 September, dengan lebih dari 40% kemungkinan hari menjadi hari hujan. Bulan dengan hari paling basah di Dosso Airport adalah Agustus, dengan curah hujan rata-rata 23,7 hari dengan sedikitnya 1 milimeter.

Musim kemarau berlangsung 8,7 bulan, dari 17 September sampai 9 Juni. Bulan dengan hari basah paling sedikit di Dosso Airport adalah Desember, dengan rata-rata 0,0 hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan.

Di antara hari-hari basah, kami membedakan antara hari-hari yang mengalami hujan saja, salju saja, atau campuran dari keduanya. Bulan dengan hari paling banyak hujan saja di Dosso Airport adalah Agustus, dengan rata-rata 23,7 hari. Berdasarkan kategorisasi ini, bentuk curah hujan paling umum sepanjang tahun adalah hujan, dengan probabilitas tertinggi 79% pada tanggal 14 Agustus.

Peluang Presipitasi Harian at Dosso Airport

Peluang Presipitasi Harian at Dosso AirporthujankeringkeringJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%14 Agt79%14 Agt79%1 Jan0%1 Jan0%9 Jun40%9 Jun40%17 Sep40%17 Sep40%SekarangSekaranghujan
Persentase hari di mana berbagai jenis presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak: hujan saja, salju saja, dan campuran (baik hujan maupun salju turun pada hari yang sama).
HariJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Hujan 0,0hr0,0hr0,3hr1,2hr5,6hr14,3hr22,1hr23,7hr13,1hr2,1hr0,1hr0,0hr

Untuk menunjukkan variasi dalam bulan-bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari dalam setahun. Dosso Airport mengalami variasi musiman ekstrim dalam curah hujan bulanan.

Periode musim hujan dalam setahun berlangsung selama 5,2 bulan, dari 4 Mei sampai 10 Oktober, dengan curah hujan geser selama 31 hari sedikitnya 13 milimeter. Bulan dengan curah hujan terbanyak di Dosso Airport adalah Agustus, dengan rata-rata curah hujan 155 milimeter.

Periode tanpa hujan dalam setahun berlangsung selama 6,8 bulan, dari 10 Oktober sampai 4 Mei. Bulan dengan curah hujan paling sedikit di Dosso Airport adalah Desember, dengan curah hujan rata-rata 0 milimeter.

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Dosso Airport

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Dosso AirporthujanJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mm250 mm250 mm11 Agt157 mm11 Agt157 mm22 Des-0 mm22 Des-0 mm4 Mei13 mm4 Mei13 mm10 Okt13 mm10 Okt13 mm
Curah hujan rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah salju rata-rata yang sesuai.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Curah Hujan 0,0mm0,1mm0,9mm4,8mm23,5mm65,1mm125,1mm154,8mm73,1mm7,4mm0,6mm0,0mm

Durasi hari di Dosso Airport tidak banyak berbeda sepanjang tahun, tetap dalam 53 menit dari 12 jam sepanjang hari. Pada tahun 2024, hari terpendek adalah 21 Desember, dengan 11 jam, 22 menit siang hari; hari terpanjang adalah 20 Juni, dengan 12 jam, 54 menit siang hari.

Jam Siang dan Malam pada tahun di Dosso Airport

Jam Siang dan Malam pada tahun di Dosso AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 j24 j4 j20 j8 j16 j12 j12 j16 j8 j20 j4 j24 j0 j12 j, 6 mnt20 Mar12 j, 6 mnt20 Mar12 j, 54 mnt20 Jun12 j, 54 mnt20 Jun12 j, 7 mnt22 Sep12 j, 7 mnt22 Sep11 j, 22 mnt21 Des11 j, 22 mnt21 DesmalammalamhariSekarangSekarang
Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.
JamJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Siang Hari 11,5j11,7j12,1j12,4j12,7j12,9j12,8j12,5j12,2j11,8j11,5j11,4j

Matahari terbit paling awal berada pada 06.19 hari 1 Juni, dan matahari terbit terakhir 54 menit lebih lambat pada pukul 07.14 pada 25 Januari. Matahari terbenam paling awal adalah pada pukul 18.17 tanggal 19 November, dan matahari terbenam paling telat adalah 1 jam, 1 menit lebih lambat pada pukul 19.17 tanggal 10 Juli.

Penyesuaian waktu musim panas (DST) tidak berlaku di Dosso Airport pada tahun 2024.

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam di Dosso Airport

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam di Dosso AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0204060810121416182022001 Jun06.191 Jun06.1919.1710 Jul19.1710 Jul19 Nov18.1719 Nov18.1707.1425 Jan07.1425 JanharimalammalamTengahMalamTengahMalamTengahHariMatahariTerbitMatahariTerbenamSekarangSekarang
Hari dengan matahari sepanjang tahun 2024. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu.

Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan.

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Musim di Dosso Airport

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Musim di Dosso AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0000020204040606080810101212141416161818202022220000000010101010202020203030303040404040505050506060607070000010101010202020203030303040404040505050506060607070808054SekarangSekarang
utaratimurselatanbarat
Elevasi matahari dan azimuth sepanjang tahun 2024. Garis hitam adalah garis ketinggian matahari konstan (sudut matahari di atas cakrawala, dalam derajat). Isian warna latar belakang menunjukkan azimuth (arah kompas) matahari. Daerah berwarna terang pada batas titik kompas kardinal menunjukkan arah antara yang tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase at Dosso Airport

Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Dosso Airport mengalami variasi musiman ekstrim dalam kelembaban yang dirasakan.

Periode lebih lembab dan panas tahun ini berlangsung selama 6,9 bulan, dari 7 April sampai 3 November, selama itu tingkat kenyamanan sangat lembab dan panas, menyengat, atau tidak menyenangkan setidaknya 25% sepanjang hari. Bulan dengan hari lembab dan panas paling banyak di Dosso Airport adalah Agustus, dengan 31,0 hari lembab dan panas atau lebih buruk.

Bulan dengan hari lembab dan panas paling sedikit di Dosso Airport adalah Januari, dengan 0,0 hari lembab dan panas atau lebih buruk.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban di Dosso Airport

Tingkat Kenyamanan Kelembaban di Dosso Airportpanas dan lembabJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%15 Jan0%15 Jan0%100%10 Agt100%10 Agt7 Apr25%7 Apr25%3 Nov25%3 Nov25%SekarangSekarangsangat lembabsangat lembabmenyengatmenyengatkeringkeringlembablembab
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Hari Lembab dan Panas 0,0hr0,5hr2,8hr11,9hr25,5hr29,2hr30,9hr31,0hr29,6hr21,0hr3,0hr0,1hr

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Rata-rata kecepatan angin per jam di Dosso Airport mengalami variasi musiman signifikansepanjang tahun.

Masa yang lebih berangin dalam setahun berlangsung selama 7,7 bulan, dari 21 November sampai 11 Juli, dengan kecepatan angin rata-rata lebih dari 12,3 kilometer per jam. Bulan paling berangin dalam setahun di Dosso Airport adalah Januari, dengan kecepatan angin rata-rata per jam 15,9 kilometer per jam.

Masa angin lebih tenang dalam setahun berlangsung selama 4,3 bulan, dari 11 Juli sampai 21 November. Bulan paling tidak berangin dalam setahun di Dosso Airport adalah September, dengan kecepatan angin rata-rata per jam 8,8 kilometer per jam.

Kecepatan Angin Rata-rata atDosso Airport

Kecepatan Angin Rata-rata atDosso AirportberanginberanginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 kph0 kph2 kph2 kph4 kph4 kph6 kph6 kph8 kph8 kph10 kph10 kph12 kph12 kph14 kph14 kph16 kph16 kph18 kph18 kph20 kph20 kph22 kph22 kph22 Jan16,0 kph22 Jan16,0 kph8 Sep8,6 kph8 Sep8,6 kph21 Nov12,3 kph21 Nov12,3 kph11 Jul12,3 kph11 Jul12,3 kphSekarangSekarang
Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Kecepatan angin (kph) 15.915.613.913.014.113.811.99.48.89.311.714.7

Arah angin per jam rata-rata yang dominan di Dosso Airport bervariasi sepanjang tahun.

Angin paling sering bertiup dari selatan selama 6,1 bulan, dari 17 April hingga 19 Oktober, dengan persentase tertinggi 64% pada tanggal 25 Juni. Angin paling sering bertiup dari timur selama 5,9 bulan, dari 19 Oktober hingga 17 April, dengan persentase tertinggi 70% pada tanggal 1 Januari.

Arah Angin di Dosso Airport

Arah Angin di Dosso AirportTSTJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%SekarangSekarangbaratselatantimurutara
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Untuk mengetahui betapa menyenangkannya cuaca at Dosso Airport sepanjang tahun, kami menghitung dua skor perjalanan.

Skor pariwisata mendukung hari yang cerah dan tidak hujan dengan perkiraan suhu antara 18°C dan 27°C. Berdasarkan skor ini, waktu terbaik tahun ini untuk mengunjungi Dosso Airport untuk kegiatan wisata di luar ruangan umum adalah dari mid Desember hingga late Januari, dengan skor puncak di minggu pertama dari bulan Januari.

Skor Pariwisata at Dosso Airport

Skor Pariwisata at Dosso AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes002244668810107.57.52.32.32.72.7SekarangSekarang awanawanpresipitasipresipitasisuhusuhuskor pariwisata
Skor pariwisata (area terisi), dan konstituennya: skor suhu (garis merah), skor tutupan awan (garis biru), dan skor curah hujan (garis hijau).

Skor pantai/kolam mendukung hari yang cerah dan tidak hujan dengan perkiraan suhu antara 24°C dan 32°C. Berdasarkan skor ini, waktu terbaik tahun ini untuk mengunjungi Dosso Airport untuk kegiatan wisata musim panas adalah dari mid November hingga late Februari, dengan skor puncak di minggu terakhir dari bulan Januari.

Skor Pantai/Kolam at Dosso Airport

Skor Pantai/Kolam at Dosso Airportwaktu terbaikJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes002244668810107.87.82.72.74.14.1SekarangSekarang awanawanpresipitasipresipitasisuhusuhuskor pantai/kolam
Skor pantai/kolam (area terisi), dan konstituennya: skor suhu (garis merah), skor tutupan awan (garis biru), dan skor curah hujan (garis hijau).

Metodologi

Untuk setiap jam antara 08.00 dan 21.00 setiap hari dalam periode analisis (1980 hingga 2016), skor independen dihitung untuk persepsi suhu, tutupan awan, dan presipitasi total. Skor tersebut digabungkan menjadi satu skor komposit per jam, yang kemudian digabungkan menjadi hari, dirata-ratakan selama bertahun-tahun dalam periode analisis, dan dihaluskan.

Skor tutupan awan kami adalah 10 untuk langit cerah sepenuhnya, turun secara linier ke 9 untuk langit cerah sebagian besar, dan ke 1 untuk langit mendung penuh.

Skor presipitasi kami, yang didasarkan pada presipitasi tiga jam yang berpusat pada jam tersebut, adalah 10 untuk tanpa presipitasi, turun secara linier ke 9 untuk presipitasi jejak, dan ke 0 untuk 1 milimeter dari presipitasi atau lebih.

Skor suhu pariwisata kami adalah 0 untuk suhu yang dirasakan di bawah 10°C, naik secara linier ke 9 untuk 18°C, ke 10 untuk 24°C, turun secara linier ke 9 untuk 27°C, dan ke 1 untuk 32°C atau lebih panas.

Skor suhu pantai/kolam kami adalah 0 untuk suhu yang dirasakan di bawah 18°C, naik secara linier ke 9 untuk 24°C, ke 10 untuk 28°C, turun secara linier ke 9 untuk 32°C, dan ke 1 untuk 38°C atau lebih panas.

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Suhu at Dosso Airport cukup hangat sepanjang tahun sehingga tidak sepenuhnya berarti membahas musim tanam dalam istilah ini. Namun demikian, kami menyertakan bagan di bawah ini sebagai ilustrasi distribusi suhu yang dialami sepanjang tahun.

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Dosso Airport

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Dosso AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%100%1 Jan100%1 Jan100%2 Jul100%2 JulSekarangSekarangmenyenangkanhangatpanaspanas terikdingin
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Hari Yang Baik Untuk Pertumbuhan Tanaman di Dosso Airport

Hari Yang Baik Untuk Pertumbuhan Tanaman di Dosso AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0°C0°C1.000°C1.000°C2.000°C2.000°C3.000°C3.000°C4.000°C4.000°C5.000°C5.000°C6.000°C6.000°C5 Jan50°C5 Jan50°C31 Des6.284°C31 Des6.284°CSekarangSekarang
Hari-hari tingkat pertumbuhan rata-rata terakumulasi sepanjang tahun, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Rata-rata insiden harian tenaga surya gelombang pendek mengalami variasi musiman kecil sepanjang tahun.

Masa lebih cerah dalam setahun berlangsung selama 2,0 bulan, dari 26 Februari sampai 27 April, dengan insiden energi gelombang pendek harian rata-rata per meter persegi di atas 6,4 kWh. Bulan paling terang dalam setahun di Dosso Airport adalah April, dengan rata-rata 6,6 kWh.

Masa lebih gelap dalam setahun berlangsung selama 2,3 bulan, dari 18 Juli sampai 28 September, dengan insiden energi gelombang pendek harian rata-rata per meter persegi di bawah 5,4 kWh. Bulan paling gelap dalam setahun di Dosso Airport adalah Agustus, dengan rata-rata 5,2 kWh.

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan di Dosso Airport

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan di Dosso AirportcerahgelapJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh5 Apr6,7 kWh5 Apr6,7 kWh25 Agt5,1 kWh25 Agt5,1 kWh26 Feb6,4 kWh26 Feb6,4 kWh18 Jul5,4 kWh18 Jul5,4 kWhSekarangSekarang
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Tenaga Surya (kWh) 5.76.26.56.66.15.85.45.25.35.75.75.5

Laporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Dosso Airport, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016.

Suhu dan Titik Embun

Dosso Airport memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan.

Dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami kembali ke catatan dari stasiun terdekat, disesuaikan dengan perbedaan intra-stasiun musiman dan diurnal yang khas. Untuk hari tertentu dalam setahun dan jam dalam sehari, stasiun fallback dipilih untuk meminimalkan kesalahan prediksi selama bertahun-tahun pengukuran untuk kedua stasiun tersebut.

Dalam kasus ini, satu-satunya stasiun yang dekat dan cukup andal untuk digunakan sebagai cadangan adalah Diori Hamani International Airport.

Data Lainnya

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer.

Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com

Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap .

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.

Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami.