1. WeatherSpark.com
  2. Aljazair

Iklim dan Cuaca Rata-Rata Sepanjang Tahun di Bordj Omar Driss Airport Aljazair

At Bordj Omar Driss Airport, musim panas biasanya panjang, panas terik, kering, dan cerah dan musim dingin biasanya dingin, kering, dan umumnya cerah. Sepanjang tahun, suhu biasanya bervariasi dari 7°C hingga 42°C dan jarang di bawah 3°C atau di atas 45°C.

Berdasarkan skor pantai/kolam, waktu terbaik dalam setahun untuk mengunjungi Bordj Omar Driss Airport untuk kegiatan musim panas adalah dari late Maret hingga late Mei dan dari mid September hingga late Oktober.

Iklim di Bordj Omar Driss Airport

menyenangkanhangatpanaspanas terikpanasJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDesSekarangSekarang99%99%70%70%cerahpresipitasi: 3 mmpresipitasi: 3 mm0 mm0 mmpanas dan lembab: 0%panas dan lembab: 0%0%0%keringkeringskor pantai/kolam: 8.1skor pantai/kolam: 8.10.90.9
Cuaca Bordj Omar Driss Airport bulanan. Klik pada setiap grafik untuk informasi lebih lanjut.

Musim panas berlangsung selama 4,0 bulan, dari 22 Mei sampai 22 September, dengan suhu tertinggi harian rata-rata di atas 37°C. Bulan terpanas dalam setahun di Bordj Omar Driss Airport adalah Juli, dengan rata-rata suhu terendah 42°C dan tertinggi 29°C.

Musim dingin berlangsung selama 3,0 bulan, dari 22 November sampai 23 Februari, dengan suhu tertinggi harian rata-rata di bawah 24°C. Bulan terdingin dalam setahun di Bordj Omar Driss Airport adalah Januari, dengan rata-rata terendah 7°C dan tertinggi 20°C.

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin atBordj Omar Driss Airport

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin atBordj Omar Driss AirportpanasdingindinginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes-20°C-20°C-10°C-10°C0°C0°C10°C10°C20°C20°C30°C30°C40°C40°C13 Jan19°C13 Jan19°C6 Jul42°C6 Jul42°C7°C7°C29°C29°C22 Mei37°C22 Mei37°C22 Sep37°C22 Sep37°C22 Nov24°C22 Nov24°C23 Feb24°C23 Feb24°C25°C25°C26°C26°C12°C12°C10°C10°CSekarangSekarang
Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.
Rata-rataJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Tinggi 20°C23°C27°C32°C36°C41°C42°C41°C38°C33°C25°C20°C
Suhu 13°C15°C20°C26°C31°C35°C36°C35°C32°C27°C19°C14°C
Rendah 7°C9°C13°C19°C24°C28°C29°C29°C26°C20°C14°C8°C

Gambar di bawah ini menunjukkan karakterisasi ringkas dari seluruh tahun suhu rata-rata per jam. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari itu.

Suhu Rata-Rata Per Jam at Bordj Omar Driss Airport

Suhu Rata-Rata Per Jam at Bordj Omar Driss AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0000020204040606080810101212141416161818202022220000SekarangSekarangdingindingindingindingindingindinginhangatpanaspanaspanas terikmenyenangkandinginmenyenangkan
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Phoenix, Amerika Serikat (10.630 kilometer jauhnya} dan Kulāchi, Pakistan (6.058 kilometer) adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Bordj Omar Driss Airport (lihat perbandingan).

Peta
Penanda
© OpenStreetMap contributors

Bandingkan Bordj Omar Driss Airport dengan kota laina:

Peta

Di Bordj Omar Driss Airport, persentase rata-rata langit yang tertutup awan mengalami variasi musiman signifikan sepanjang tahun.

Masa cuaca lebih cerah setiap tahun di Bordj Omar Driss Airport dimulai sekitar 11 Juni dan berlangsung selama 3,2 bulan, berakhir sekitar 16 September.

Bulan paling cerah dalam setahun di Bordj Omar Driss Airport adalah Juli, di mana rata-rata langit cerah, sebagian besar cerah, atau berawan sebagian 99% saat itu.

Masa lebih berawan tahun ini dimulai sekitar 16 September dan berlangsung selama 8,8 bulan, berakhir sekitar 11 Juni.

Bulan paling berawan dalam setahun di Bordj Omar Driss Airport adalah Oktober, dengan rata-rata langit mendung atau sebagian besar berawan 29% sepanjang waktu.

Kategori Tutupan Awan di Bordj Omar Driss Airport

Kategori Tutupan Awan di Bordj Omar Driss Airportlebih cerahlebih berawanlebih berawanJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%21 Jul99%21 Jul99%6 Mei70%6 Mei70%11 Jun84%11 Jun84%16 Sep85%16 Sep85%SekarangSekarangcerahmendungumumnya cerahumumnya berawansebagian berawan
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.
BagianJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Lebih berawan 20%21%21%28%29%12%1%3%15%29%28%24%
Lebih cerah 80%79%79%72%71%88%99%97%85%71%72%76%

Bordj Omar Driss Airport tidak mengalami variasi musiman yang signifikan dalam frekuensi hari-hari basah (yaitu, hari-hari dengan curah hujan cair atau setara cairan lebih dari 1 milimeter). Rentang frekuensi dari 0% sampai 3%, dengan nilai rata-rata 1%.

Di antara hari-hari basah, kami membedakan antara hari-hari yang mengalami hujan saja, salju saja, atau campuran dari keduanya. Bulan dengan hari paling banyak hujan saja di Bordj Omar Driss Airport adalah Oktober, dengan rata-rata 0,7 hari. Berdasarkan kategorisasi ini, bentuk curah hujan paling umum sepanjang tahun adalah hujan, dengan probabilitas tertinggi 3% pada tanggal 3 Oktober.

Peluang Presipitasi Harian at Bordj Omar Driss Airport

Peluang Presipitasi Harian at Bordj Omar Driss AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%3 Okt3%3 Okt3%1 Jul0%1 Jul0%25 Mei1%25 Mei1%
Persentase hari di mana berbagai jenis presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak: hujan saja, salju saja, dan campuran (baik hujan maupun salju turun pada hari yang sama).
HariJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Hujan 0,5hr0,3hr0,6hr0,6hr0,5hr0,2hr0,0hr0,1hr0,5hr0,7hr0,4hr0,5hr

Kuantitas curah hujan selama 31 hari yang bergeser di Bordj Omar Driss Airport tidak bervariasi secara signifikan sepanjang tahun, tetap dalam rentang 2 milimeter dari 2 milimeter sepanjang tahun.

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Bordj Omar Driss Airport

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Bordj Omar Driss AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 mm0 mm2 mm2 mm4 mm4 mm6 mm6 mm8 mm8 mm10 mm10 mm12 mm12 mm14 mm14 mm4 Des3 mm4 Des3 mm16 Jul0 mm16 Jul0 mm7 Okt3 mm7 Okt3 mm23 Apr2 mm23 Apr2 mm12 Mar2 mm12 Mar2 mm19 Jan2 mm19 Jan2 mmSekarangSekarang
Curah hujan rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah salju rata-rata yang sesuai.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Curah Hujan 1,9mm1,4mm2,2mm2,1mm1,7mm0,8mm0,0mm0,2mm1,5mm2,4mm2,2mm2,5mm

Lamanya hari di Bordj Omar Driss Airport bervariasi sepanjang tahun. Pada tahun 2024, hari terpendek adalah 21 Desember, dengan 10 jam, 21 menit siang hari; hari terpanjang adalah 20 Juni, dengan 13 jam, 56 menit siang hari.

Jam Siang dan Malam pada tahun di Bordj Omar Driss Airport

Jam Siang dan Malam pada tahun di Bordj Omar Driss AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 j24 j4 j20 j8 j16 j12 j12 j16 j8 j20 j4 j24 j0 j12 j, 6 mnt20 Mar12 j, 6 mnt20 Mar13 j, 56 mnt20 Jun13 j, 56 mnt20 Jun12 j, 7 mnt22 Sep12 j, 7 mnt22 Sep10 j, 21 mnt21 Des10 j, 21 mnt21 DesmalammalamhariSekarangSekarang
Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.
JamJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Siang Hari 10,6j11,2j12,0j12,9j13,6j13,9j13,7j13,1j12,3j11,5j10,8j10,4j

Matahari terbit paling awal berada pada 05.35 hari 9 Juni, dan matahari terbit terakhir 1 jam, 50 menit lebih lambat pada pukul 07.25 pada 12 Januari. Matahari terbenam paling awal adalah pada pukul 17.36 tanggal 1 Desember, dan matahari terbenam paling telat adalah 1 jam, 57 menit lebih lambat pada pukul 19.33 tanggal 1 Juli.

Penyesuaian waktu musim panas (DST) tidak berlaku di Bordj Omar Driss Airport pada tahun 2024.

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam di Bordj Omar Driss Airport

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam di Bordj Omar Driss AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0204060810121416182022009 Jun05.359 Jun05.3519.331 Jul19.331 Jul1 Des17.361 Des17.3607.2512 Jan07.2512 JanharimalammalamTengahMalamTengahMalamTengahHariMatahariTerbitMatahariTerbenamSekarangSekarang
Hari dengan matahari sepanjang tahun 2024. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu.

Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan.

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Musim di Bordj Omar Driss Airport

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Musim di Bordj Omar Driss AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0000020204040606080810101212141416161818202022220000000010101010202020203030303040404040505050606070708000001010101020202020303030304040404050505060606070708038SekarangSekarang
utaratimurselatanbarat
Elevasi matahari dan azimuth sepanjang tahun 2024. Garis hitam adalah garis ketinggian matahari konstan (sudut matahari di atas cakrawala, dalam derajat). Isian warna latar belakang menunjukkan azimuth (arah kompas) matahari. Daerah berwarna terang pada batas titik kompas kardinal menunjukkan arah antara yang tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase at Bordj Omar Driss Airport

Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Tingkat kelembaban yang dirasakan di Bordj Omar Driss Airport, yang diukur dengan persentase waktu di mana tingkat kenyamanan kelembaban lembab dan panas, menyesakkan, atau menyengsarakan, tidak bervariasi secara signifikan sepanjang tahun, tetap konstan 0% sepanjang tahun.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban di Bordj Omar Driss Airport

Tingkat Kenyamanan Kelembaban di Bordj Omar Driss AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%21 Mar0%21 Mar0%2 Okt0%2 Okt0%SekarangSekarangkeringkering
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Hari Lembab dan Panas 0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Rata-rata kecepatan angin per jam di Bordj Omar Driss Airport mengalami variasi musiman kecilsepanjang tahun.

Masa yang lebih berangin dalam setahun berlangsung selama 6,6 bulan, dari 7 Maret sampai 25 September, dengan kecepatan angin rata-rata lebih dari 15,7 kilometer per jam. Bulan paling berangin dalam setahun di Bordj Omar Driss Airport adalah Juli, dengan kecepatan angin rata-rata per jam 17,8 kilometer per jam.

Masa angin lebih tenang dalam setahun berlangsung selama 5,4 bulan, dari 25 September sampai 7 Maret. Bulan paling tidak berangin dalam setahun di Bordj Omar Driss Airport adalah Desember, dengan kecepatan angin rata-rata per jam 13,5 kilometer per jam.

Kecepatan Angin Rata-rata atBordj Omar Driss Airport

Kecepatan Angin Rata-rata atBordj Omar Driss AirportberanginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 kph0 kph5 kph5 kph10 kph10 kph15 kph15 kph20 kph20 kph25 kph25 kph26 Jul18,0 kph26 Jul18,0 kph11 Des13,4 kph11 Des13,4 kph7 Mar15,7 kph7 Mar15,7 kph25 Sep15,7 kph25 Sep15,7 kphSekarangSekarang
Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Kecepatan angin (kph) 14.114.716.016.617.317.317.817.416.215.014.013.5

Arah angin per jam rata-rata yang dominan di Bordj Omar Driss Airport bervariasi sepanjang tahun.

Angin paling sering bertiup dari utara selama 2,9 minggu, dari 7 April hingga 27 April, dengan persentase tertinggi 34% pada tanggal 20 April. Angin paling sering bertiup dari timur selama 11 bulan, dari 27 April hingga 7 April, dengan persentase tertinggi 44% pada tanggal 1 Januari.

Arah Angin di Bordj Omar Driss Airport

Arah Angin di Bordj Omar Driss AirportTUTJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%SekarangSekarangbarattimurutaraselatan
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Untuk mengetahui betapa menyenangkannya cuaca at Bordj Omar Driss Airport sepanjang tahun, kami menghitung dua skor perjalanan.

Skor pariwisata mendukung hari yang cerah dan tidak hujan dengan perkiraan suhu antara 18°C dan 27°C. Berdasarkan skor ini, waktu terbaik tahun ini untuk mengunjungi Bordj Omar Driss Airport untuk kegiatan wisata di luar ruangan umum adalah dari mid Februari hingga early April dan dari late Oktober hingga late November, dengan skor puncak di minggu ketiga dari bulan Maret.

Skor Pariwisata at Bordj Omar Driss Airport

Skor Pariwisata at Bordj Omar Driss AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes002244668810108.28.23.33.38.08.06.16.1SekarangSekarang awanawanpresipitasipresipitasisuhusuhuskor pariwisata
Skor pariwisata (area terisi), dan konstituennya: skor suhu (garis merah), skor tutupan awan (garis biru), dan skor curah hujan (garis hijau).

Skor pantai/kolam mendukung hari yang cerah dan tidak hujan dengan perkiraan suhu antara 24°C dan 32°C. Berdasarkan skor ini, waktu terbaik tahun ini untuk mengunjungi Bordj Omar Driss Airport untuk kegiatan wisata musim panas adalah dari late Maret hingga late Mei dan dari mid September hingga late Oktober, dengan skor puncak di minggu kedua dari bulan Oktober.

Skor Pantai/Kolam at Bordj Omar Driss Airport

Skor Pantai/Kolam at Bordj Omar Driss AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes002244668810108.18.10.90.97.97.95.95.9SekarangSekarang awanawanpresipitasipresipitasisuhusuhuskor pantai/kolam
Skor pantai/kolam (area terisi), dan konstituennya: skor suhu (garis merah), skor tutupan awan (garis biru), dan skor curah hujan (garis hijau).

Metodologi

Untuk setiap jam antara 08.00 dan 21.00 setiap hari dalam periode analisis (1980 hingga 2016), skor independen dihitung untuk persepsi suhu, tutupan awan, dan presipitasi total. Skor tersebut digabungkan menjadi satu skor komposit per jam, yang kemudian digabungkan menjadi hari, dirata-ratakan selama bertahun-tahun dalam periode analisis, dan dihaluskan.

Skor tutupan awan kami adalah 10 untuk langit cerah sepenuhnya, turun secara linier ke 9 untuk langit cerah sebagian besar, dan ke 1 untuk langit mendung penuh.

Skor presipitasi kami, yang didasarkan pada presipitasi tiga jam yang berpusat pada jam tersebut, adalah 10 untuk tanpa presipitasi, turun secara linier ke 9 untuk presipitasi jejak, dan ke 0 untuk 1 milimeter dari presipitasi atau lebih.

Skor suhu pariwisata kami adalah 0 untuk suhu yang dirasakan di bawah 10°C, naik secara linier ke 9 untuk 18°C, ke 10 untuk 24°C, turun secara linier ke 9 untuk 27°C, dan ke 1 untuk 32°C atau lebih panas.

Skor suhu pantai/kolam kami adalah 0 untuk suhu yang dirasakan di bawah 18°C, naik secara linier ke 9 untuk 24°C, ke 10 untuk 28°C, turun secara linier ke 9 untuk 32°C, dan ke 1 untuk 38°C atau lebih panas.

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Suhu at Bordj Omar Driss Airport cukup hangat sepanjang tahun sehingga tidak sepenuhnya berarti membahas musim tanam dalam istilah ini. Namun demikian, kami menyertakan bagan di bawah ini sebagai ilustrasi distribusi suhu yang dialami sepanjang tahun.

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Bordj Omar Driss Airport

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Bordj Omar Driss AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%100%22 Feb100%22 Feb93%16 Jan93%16 Jan20 Jul100%20 Jul100%SekarangSekarangdingindinginhangatpanaspanas teriksangat dinginmenyenangkan
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Hari Yang Baik Untuk Pertumbuhan Tanaman di Bordj Omar Driss Airport

Hari Yang Baik Untuk Pertumbuhan Tanaman di Bordj Omar Driss AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0°C0°C1.000°C1.000°C2.000°C2.000°C3.000°C3.000°C4.000°C4.000°C5.000°C5.000°C14 Jan50°C14 Jan50°C23 Mar500°C23 Mar500°C31 Des4.888°C31 Des4.888°CSekarangSekarang
Hari-hari tingkat pertumbuhan rata-rata terakumulasi sepanjang tahun, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Rata-rata insiden harian tenaga surya gelombang pendek mengalami variasi musiman signifikan sepanjang tahun.

Masa lebih cerah dalam setahun berlangsung selama 3,9 bulan, dari 29 April sampai 26 Agustus, dengan insiden energi gelombang pendek harian rata-rata per meter persegi di atas 7,3 kWh. Bulan paling terang dalam setahun di Bordj Omar Driss Airport adalah Juli, dengan rata-rata 8,1 kWh.

Masa lebih gelap dalam setahun berlangsung selama 3,0 bulan, dari 1 November sampai 2 Februari, dengan insiden energi gelombang pendek harian rata-rata per meter persegi di bawah 4,8 kWh. Bulan paling gelap dalam setahun di Bordj Omar Driss Airport adalah Desember, dengan rata-rata 4,0 kWh.

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan di Bordj Omar Driss Airport

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan di Bordj Omar Driss AirportcerahgelapgelapJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh9 kWh9 kWh10 Jul8,2 kWh10 Jul8,2 kWh16 Des3,9 kWh16 Des3,9 kWh29 Apr7,3 kWh29 Apr7,3 kWh26 Agt7,3 kWh26 Agt7,3 kWh1 Nov4,8 kWh1 Nov4,8 kWh2 Feb4,8 kWh2 Feb4,8 kWhSekarangSekarang
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Tenaga Surya (kWh) 4.35.36.47.27.58.08.17.66.55.34.44.0

Laporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Bordj Omar Driss Airport, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016.

Suhu dan Titik Embun

Bordj Omar Driss Airport memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan.

Tidak ada stasiun cuaca lain di jaringan kami dalam 200 kilometer lokasi ini. Akibatnya, dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami menggunakan analisis ulang era modern MERRA-2 NASA, yang disesuaikan menurut musim dan diurnal yang umum. perbedaan antara stasiun ini dan nilai rekonstruksi MERRA-2 area luas.

Data Lainnya

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer.

Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com

Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap .

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.

Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami.