1. WeatherSpark.com
  2. Jerman
  3. North Rhine-Westphalia

Iklim dan Cuaca Rata-Rata Sepanjang Tahun di Dortmund Airport Jerman

At Dortmund Airport, musim panas biasanya menyenangkan dan sebagian berawan dan musim dingin biasanya panjang, sangat dingin, berangin, dan umumnya berawan. Sepanjang tahun, suhu biasanya bervariasi dari -0°C hingga 23°C dan jarang di bawah -8°C atau di atas 29°C.

Berdasarkan skor pariwisata, waktu terbaik dalam setahun untuk mengunjungi Dortmund Airport untuk kegiatan cuaca hangat adalah dari late Juni hingga early September.

Iklim di Dortmund Airport

sangat dingindingindinginmenyenangkandingindinginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDesSekarangSekarang55%55%25%25%mendungcerahpresipitasi: 70 mmpresipitasi: 70 mm42 mm42 mmpanas dan lembab: 2%panas dan lembab: 2%0%0%keringkeringskor pariwisata: 6.6skor pariwisata: 6.60.10.1
Cuaca Dortmund Airport bulanan. Klik pada setiap grafik untuk informasi lebih lanjut.

Suhu Rata-rata di Dortmund Airport

Musim hangat berlangsung selama 3,0 bulan, dari 7 Juni sampai 9 September, dengan suhu tertinggi harian rata-rata di atas 19°C. Hari terpanas dalam setahun adalah 5 Agustus, dengan rata-rata suhu tertinggi 23°C dan suhu terdingin 14°C.

Musim sangat dingin berlangsung selama 3,8 bulan, dari 18 November sampai 10 Maret, dengan suhu tertinggi harian rata-rata di bawah 9°C. Hari terdingin dalam setahun adalah 8 Februari, dengan rata-rata suhu terendah -0°C dan suhu tertinggi 5°C.

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin atDortmund Airport

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin atDortmund AirporthangatdingindinginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes-20°C-20°C-15°C-15°C-10°C-10°C-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°C35°C35°C40°C40°C8 Feb5°C8 Feb5°C5 Agt23°C5 Agt23°C-0°C-0°C14°C14°C7 Jun19°C7 Jun19°C9 Sep19°C9 Sep19°C18 Nov9°C18 Nov9°C10 Mar9°C10 Mar9°C11°C11°C12°C12°C4°C4°C2°C2°CSekarangSekarang
Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.

Gambar di bawah ini menunjukkan karakterisasi ringkas dari seluruh tahun suhu rata-rata per jam. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari itu.

Suhu Rata-Rata Per Jam at Dortmund Airport

Suhu Rata-Rata Per Jam at Dortmund AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0000040408081212161620200000SekarangSekarangsangat dinginsangat dingindingindingindinginmenyenangkan
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Burnaby, Kanada (7.880 kilometer jauhnya} adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Dortmund Airport (lihat perbandingan).

Bandingkan Dortmund Airport dengan kota laina:

Awan

Di Dortmund Airport, persentase rata-rata langit yang tertutup awan mengalami variasi musiman signifikan sepanjang tahun.

Masa cuaca lebih cerah setiap tahun di Dortmund Airport dimulai sekitar 23 Maret dan berlangsung selama 6,6 bulan, berakhir sekitar 12 Oktober. Pada tanggal 22 Juli, hari paling cerah dalam setahun, langit cerah, sebagian besar cerah, atau sebagian berawan 55% pada saat itu, dan mendung atau sebagian besar berawan 45%.

Masa lebih berawan tahun ini dimulai sekitar 12 Oktober dan berlangsung selama 5,4 bulan, berakhir sekitar 23 Maret. Pada 26 Desember, hari yang sangat berawan dalam satu tahun, langit selalu mendung atau sebagian besar berawan 75%, dan cerah, cerah sebagian besar, atau sebagian berawan 25%.

Kategori Tutupan Awan di Dortmund Airport

Kategori Tutupan Awan di Dortmund Airportlebih cerahlebih berawanlebih berawanJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%22 Jul55%22 Jul55%26 Des25%26 Des25%23 Mar40%23 Mar40%12 Okt41%12 Okt41%SekarangSekarangcerahumumnya cerahsebagian berawanmendungumumnya berawan
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.

Presipitasi

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Kemungkinan hari-hari basah di Dortmund Airport bervariasi sepanjang tahun.

Musim hujan berlangsung 7,7 bulan, dari 13 Juni sampai 4 Februari, dengan lebih dari 33% kemungkinan hari menjadi hari hujan. Peluang tertinggi hari basah dengan proporsi 39% tanggal 26 Desember.

Musim kemarau berlangsung 4,3 bulan, dari 4 Februari sampai 13 Juni. Peluang terkecil hari hujan adalah 27% pada 4 Maret.

Di antara hari-hari basah, kami membedakan antara hari-hari yang mengalami hujan saja, salju saja, atau campuran dari keduanya. Berdasarkan kategorisasi ini, bentuk curah hujan paling umum sepanjang tahun adalah hujan, dengan probabilitas tertinggi 36% pada tanggal 12 Juli.

Peluang Presipitasi Harian at Dortmund Airport

Peluang Presipitasi Harian at Dortmund AirporthujanhujankeringJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%26 Des39%26 Des39%4 Mar27%4 Mar27%13 Jun33%13 Jun33%4 Feb33%4 Feb33%SekarangSekaranghujan
Persentase hari di mana berbagai jenis presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak: hujan saja, salju saja, dan campuran (baik hujan maupun salju turun pada hari yang sama).

Curah Hujan

Untuk menunjukkan variasi dalam bulan-bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari dalam setahun. Dortmund Airport mengalami variasi musiman sedang dalam curah hujan bulanan.

Curah hujan sepanjang tahun at Dortmund Airport. Hujan terbanyak yang turun selama 31 hari berpusat di sekitar 28 Desember, dengan akumulasi total rata-rata sebesar 67 milimeter.

Masa hujan paling sedikit sekitar 21 April, dengan akumulasi total rata-rata sebesar 42 milimeter.

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Dortmund Airport

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Dortmund AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 mm0 mm20 mm20 mm40 mm40 mm60 mm60 mm80 mm80 mm100 mm100 mm120 mm120 mm140 mm140 mm28 Des67 mm28 Des67 mm21 Apr42 mm21 Apr42 mm10 Sep61 mm10 Sep61 mm10 Jul60 mm10 Jul60 mm23 Feb49 mm23 Feb49 mmSekarangSekarang
Curah hujan rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah rata-rata hujan salju yang setara dengan cairan.

Matahari

Lamanya hari di Dortmund Airport sangat bervariasi sepanjang tahun. Pada tahun 2021, hari terpendek adalah 21 Desember, dengan 7 jam, 50 menit siang hari; hari terpanjang adalah 21 Juni, dengan 16 jam, 39 menit siang hari.

Jam Siang dan Malam pada tahun di Dortmund Airport

Jam Siang dan Malam pada tahun di Dortmund AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 j24 j4 j20 j8 j16 j12 j12 j16 j8 j20 j4 j24 j0 j12 j, 7 mnt20 Mar12 j, 7 mnt20 Mar16 j, 39 mnt21 Jun16 j, 39 mnt21 Jun12 j, 12 mnt22 Sep12 j, 12 mnt22 Sep7 j, 50 mnt21 Des7 j, 50 mnt21 DesmalammalamhariSekarangSekarang
Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.

Matahari terbit paling awal berada pada 05.11 hari 17 Juni, dan matahari terbit terakhir 3 jam, 24 menit lebih lambat pada pukul 08.35 pada 30 Desember. Matahari terbenam paling awal adalah pada pukul 16.20 tanggal 12 Desember, dan matahari terbenam paling telat adalah 5 jam, 31 menit lebih lambat pada pukul 21.51 tanggal 25 Juni.

Penyesuaian waktu musim panas (DST) diberlakukan di Dortmund Airport selama 2021, dimulai pada musim semi pada tanggal 28 Maret, berlangsung 7,1 bulan, dan berakhir pada musim gugur pada tanggal 31 Oktober.

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam dan Penyesuaian Waktu Musim Panas di Dortmund Airport

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam dan Penyesuaian Waktu Musim Panas di Dortmund AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes02040608101214161820220017 Jun05.1117 Jun05.1121.5125 Jun21.5125 Jun12 Des16.2012 Des16.2008.3530 Des08.3530 Des28 MarDST28 MarDSTDST31 OktDST31 OktharimalammalammalammalamTengahMalamTengahMalamTengahHariMatahariTerbitMatahariTerbenamSekarangSekarang
Hari dengan matahari sepanjang tahun 2021. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu. Transisi ke dan dari waktu musim panas ditunjukkan dengan label 'DST'.

Bulan

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk 2021. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase at Dortmund Airport

Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Kelembaban

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Tingkat kelembaban yang dirasakan di Dortmund Airport, yang diukur dengan persentase waktu di mana tingkat kenyamanan kelembaban lembab dan panas, menyesakkan, atau menyengsarakan, tidak bervariasi secara signifikan sepanjang tahun, tetap dalam rentang 1% dari 1%.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban di Dortmund Airport

Tingkat Kenyamanan Kelembaban di Dortmund AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%21 Nov0%21 Nov0%13 Jul2%13 Jul2%SekarangSekaranglembablembabmenyenangkanmenyenangkankeringkering
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.

Angin

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Rata-rata kecepatan angin per jam di Dortmund Airport mengalami variasi musiman signifikansepanjang tahun.

Masa yang lebih berangin dalam setahun berlangsung selama 5,4 bulan, dari 17 Oktober sampai 31 Maret, dengan kecepatan angin rata-rata lebih dari 17,5 kilometer per jam. Hari paling berangin dalam setahun adalah 7 Januari, dengan kecepatan angin rata-rata per jam 21,1 kilometer per jam.

Masa angin lebih tenang dalam setahun berlangsung selama 6,6 bulan, dari 31 Maret sampai 17 Oktober. Hari angin paling tenang dalam setahun adalah 5 Agustus, dengan kecepatan angin rata-rata per jam 13,9 kilometer per jam.

Kecepatan Angin Rata-rata atDortmund Airport

Kecepatan Angin Rata-rata atDortmund AirportberanginberanginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 kph0 kph5 kph5 kph10 kph10 kph15 kph15 kph20 kph20 kph25 kph25 kph30 kph30 kph35 kph35 kph7 Jan21,1 kph7 Jan21,1 kph5 Agt13,9 kph5 Agt13,9 kph17 Okt17,5 kph17 Okt17,5 kph31 Mar17,5 kph31 Mar17,5 kphSekarangSekarang
Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Arah angin per jam rata-rata yang dominan di Dortmund Airport bervariasi sepanjang tahun.

Angin paling sering bertiup dari barat selama 8,0 bulan, dari 29 Januari hingga 29 September, dengan persentase tertinggi 48% pada tanggal 8 Juli. Angin paling sering bertiup dari selatan selama 4,0 bulan, dari 29 September hingga 29 Januari, dengan persentase tertinggi 43% pada tanggal 1 Januari.

Arah Angin di Dortmund Airport

Arah Angin di Dortmund AirportSBSJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%SekarangSekarangbaratselatantimurutara
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Waktu Terbaik Tahun untuk Mengunjungi

Untuk mengetahui betapa menyenangkannya cuaca at Dortmund Airport sepanjang tahun, kami menghitung dua skor perjalanan.

Skor pariwisata mendukung hari yang cerah dan tidak hujan dengan perkiraan suhu antara 18°C dan 27°C. Berdasarkan skor ini, waktu terbaik tahun ini untuk mengunjungi Dortmund Airport untuk kegiatan wisata di luar ruangan umum adalah dari late Juni hingga early September, dengan skor puncak di minggu pertama dari bulan Agustus.

Skor Pariwisata at Dortmund Airport

Skor Pariwisata at Dortmund Airportwaktu terbaikJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes002244668810106.66.60.10.1SekarangSekarangpresipitasipresipitasiawanawansuhusuhuskor pariwisata
Skor pariwisata (area terisi), dan konstituennya: skor suhu (garis merah), skor tutupan awan (garis biru), dan skor curah hujan (garis hijau).

Skor pantai/kolam mendukung hari yang cerah dan tidak hujan dengan perkiraan suhu antara 24°C dan 32°C. Berdasarkan skor ini, waktu terbaik tahun ini untuk mengunjungi Dortmund Airport untuk kegiatan wisata musim panas adalah dari mid Juli hingga mid Agustus, dengan skor puncak di minggu pertama dari bulan Agustus.

Skor Pantai/Kolam at Dortmund Airport

Skor Pantai/Kolam at Dortmund AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes002244668810103.63.60.00.0SekarangSekarangpresipitasipresipitasiawanawan skor pantai/kolam
Skor pantai/kolam (area terisi), dan konstituennya: skor suhu (garis merah), skor tutupan awan (garis biru), dan skor curah hujan (garis hijau).

Metodologi

Untuk setiap jam antara 08.00 dan 21.00 setiap hari dalam periode analisis (1980 hingga 2016), skor independen dihitung untuk persepsi suhu, tutupan awan, dan presipitasi total. Skor tersebut digabungkan menjadi satu skor komposit per jam, yang kemudian digabungkan menjadi hari, dirata-ratakan selama bertahun-tahun dalam periode analisis, dan dihaluskan.

Skor tutupan awan kami adalah 10 untuk langit cerah sepenuhnya, turun secara linier ke 9 untuk langit cerah sebagian besar, dan ke 1 untuk langit mendung penuh.

Skor presipitasi kami, yang didasarkan pada presipitasi tiga jam yang berpusat pada jam tersebut, adalah 10 untuk tanpa presipitasi, turun secara linier ke 9 untuk presipitasi jejak, dan ke 0 untuk 1 milimeter dari presipitasi atau lebih.

Skor suhu pariwisata kami adalah 0 untuk suhu yang dirasakan di bawah 10°C, naik secara linier ke 9 untuk 18°C, ke 10 untuk 24°C, turun secara linier ke 9 untuk 27°C, dan ke 1 untuk 32°C atau lebih panas.

Skor suhu pantai/kolam kami adalah 0 untuk suhu yang dirasakan di bawah 18°C, naik secara linier ke 9 untuk 24°C, ke 10 untuk 28°C, turun secara linier ke 9 untuk 32°C, dan ke 1 untuk 38°C atau lebih panas.

Musik Yang Baik Untuk Pertumbuhan Tanaman

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Musim tanam di Dortmund Airport biasanya berlangsung selama 7,2 bulan (221 hari), dari sekitar 7 April sampai sekitar 14 November, jarang dimulai sebelum 4 Maret atau setelahnya 30 April, dan jarang berakhir sebelum 18 Oktober atau setelah 11 Desember.

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Dortmund Airport

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Dortmund AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%50%7 Apr50%7 Apr50%14 Nov50%14 Nov90%30 Apr90%30 Apr90%18 Okt90%18 Okt10%4 Mar10%4 Mar10%11 Des10%11 Des0%14 Jan0%14 Jan25 Jul100%25 Jul100%SekarangSekarangsangat dingindingindinginmenyenangkanhangat
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Berdasarkan hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman saja, mekar musim semi pertama di Dortmund Airport akan muncul sekitar 21 April, hanya jarang muncul sebelum 6 April atau setelah 6 Mei.

Hari Yang Baik Untuk Pertumbuhan Tanaman di Dortmund Airport

Hari Yang Baik Untuk Pertumbuhan Tanaman di Dortmund AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0°C0°C200°C200°C400°C400°C600°C600°C800°C800°C1.000°C1.000°C1.200°C1.200°C21 Apr50°C21 Apr50°C14 Jul500°C14 Jul500°C18 Sep1.000°C18 Sep1.000°C31 Des1.131°C31 Des1.131°CSekarangSekarang
Hari-hari tingkat pertumbuhan rata-rata terakumulasi sepanjang tahun, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Tenaga Surya

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Rata-rata insiden harian tenaga surya gelombang pendek mengalami variasi musiman extreme sepanjang tahun.

Masa lebih cerah dalam setahun berlangsung selama 3,6 bulan, dari 29 April sampai 18 Agustus, dengan insiden energi gelombang pendek harian rata-rata per meter persegi di atas 5,2 kWh. Hari paling cerah sepanjang tahun adalah 23 Juni, dengan rata-rata 6,3 kWh.

Masa lebih gelap dalam setahun berlangsung selama 3,7 bulan, dari 27 Oktober sampai 18 Februari, dengan insiden energi gelombang pendek harian rata-rata per meter persegi di bawah 1,7 kWh. Hari tergelap sepanjang tahun adalah 23 Desember, dengan rata-rata 0,6 kWh.

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan di Dortmund Airport

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan di Dortmund AirportcerahgelapgelapJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh9 kWh9 kWh23 Jun6,3 kWh23 Jun6,3 kWh23 Des0,6 kWh23 Des0,6 kWh29 Apr5,2 kWh29 Apr5,2 kWh18 Agt5,2 kWh18 Agt5,2 kWh27 Okt1,7 kWh27 Okt1,7 kWh18 Feb1,7 kWh18 Feb1,7 kWhSekarangSekarang
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Sumber Data

Laporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Dortmund Airport, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016.

Suhu dan Titik Embun

Dortmund Airport memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan.

Dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami kembali ke catatan dari stasiun terdekat, disesuaikan dengan perbedaan intra-stasiun musiman dan diurnal yang khas. Untuk hari tertentu dalam setahun dan jam dalam sehari, stasiun fallback dipilih untuk meminimalkan kesalahan prediksi selama bertahun-tahun pengukuran untuk kedua stasiun tersebut.

Stasiun tempat kami dapat mundur termasuk, tetapi tidak terbatas pada Münster-Telgte, Münster Osnabrück International Airport, Bandar Udara Internasional Cologne/Bonn, Royal Air Force Station Gütersloh, Rheine-Bentlage Air Base, Rheine-Hopsten Air Base, Düsseldorf International Airport, dan Twenthe Airport.

Data Lainnya

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer.

Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com

Peta © Esri, dengan data dari National Geographic, Esri, DeLorme, NAVTEQ, UNEP-WCMC, USGS, NASA, ESA, METI, NRCAN, GEBCO, NOAA, dan iPC.

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.