Iklim dan Cuaca Rata-Rata Sepanjang Tahun di HAL Bangalore Airport India

At HAL Bangalore Airport, musim hujan biasanya hangat, panas dan lembab, dan mendung dan musim Bering biasanya panas dan sebagian berawan. Sepanjang tahun, suhu biasanya bervariasi dari 17°C hingga 34°C dan jarang di bawah 13°C atau di atas 37°C.

Berdasarkan skor pariwisata, waktu terbaik dalam setahun untuk mengunjungi HAL Bangalore Airport untuk kegiatan cuaca hangat adalah dari mid November hingga early Maret.

Musim panas berlangsung selama 2,5 bulan, dari 3 Maret sampai 21 Mei, dengan suhu tertinggi harian rata-rata di atas 32°C. Bulan terpanas dalam setahun di HAL Bangalore Airport adalah April, dengan rata-rata suhu terendah 34°C dan tertinggi 23°C.

Musim dingin berlangsung selama 2,9 bulan, dari 8 Oktober sampai 6 Januari, dengan suhu tertinggi harian rata-rata di bawah 28°C. Bulan terdingin dalam setahun di HAL Bangalore Airport adalah Desember, dengan rata-rata terendah 17°C dan tertinggi 27°C.

Di HAL Bangalore Airport, persentase rata-rata langit yang tertutup awan mengalami variasi musiman ekstrim sepanjang tahun.

Masa cuaca lebih cerah setiap tahun di HAL Bangalore Airport dimulai sekitar 30 Oktober dan berlangsung selama 5,6 bulan, berakhir sekitar 17 April.

Bulan paling cerah dalam setahun di HAL Bangalore Airport adalah Februari, di mana rata-rata langit cerah, sebagian besar cerah, atau berawan sebagian 60% saat itu.

Masa lebih berawan tahun ini dimulai sekitar 17 April dan berlangsung selama 6,4 bulan, berakhir sekitar 30 Oktober.

Bulan paling berawan dalam setahun di HAL Bangalore Airport adalah Juli, dengan rata-rata langit mendung atau sebagian besar berawan 93% sepanjang waktu.

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Kemungkinan hari-hari basah di HAL Bangalore Airport sangat bervariasi sepanjang tahun.

Musim hujan berlangsung 6,1 bulan, dari 8 Mei sampai 12 November, dengan lebih dari 21% kemungkinan hari menjadi hari hujan. Bulan dengan hari paling basah di HAL Bangalore Airport adalah September, dengan curah hujan rata-rata 11,3 hari dengan sedikitnya 1 milimeter.

Musim kemarau berlangsung 5,9 bulan, dari 12 November sampai 8 Mei. Bulan dengan hari basah paling sedikit di HAL Bangalore Airport adalah Januari, dengan rata-rata 0,6 hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan.

Di antara hari-hari basah, kami membedakan antara hari-hari yang mengalami hujan saja, salju saja, atau campuran dari keduanya. Bulan dengan hari paling banyak hujan saja di HAL Bangalore Airport adalah September, dengan rata-rata 11,3 hari. Berdasarkan kategorisasi ini, bentuk curah hujan paling umum sepanjang tahun adalah hujan, dengan probabilitas tertinggi 41% pada tanggal 29 September.

Curah Hujan

Untuk menunjukkan variasi dalam bulan-bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari dalam setahun. HAL Bangalore Airport mengalami variasi musiman ekstrim dalam curah hujan bulanan.

Periode musim hujan dalam setahun berlangsung selama 9,0 bulan, dari 20 Maret sampai 20 Desember, dengan curah hujan geser selama 31 hari sedikitnya 13 milimeter. Bulan dengan curah hujan terbanyak di HAL Bangalore Airport adalah September, dengan rata-rata curah hujan 130 milimeter.

Periode tanpa hujan dalam setahun berlangsung selama 3,0 bulan, dari 20 Desember sampai 20 Maret. Bulan dengan curah hujan paling sedikit di HAL Bangalore Airport adalah Januari, dengan curah hujan rata-rata 3 milimeter.

Durasi hari di HAL Bangalore Airport tidak banyak berbeda sepanjang tahun, tetap dalam 53 menit dari 12 jam sepanjang hari. Pada tahun 2024, hari terpendek adalah 21 Desember, dengan 11 jam, 22 menit siang hari; hari terpanjang adalah 21 Juni, dengan 12 jam, 53 menit siang hari.

Matahari terbit paling awal berada pada 05.52 hari 1 Juni, dan matahari terbit terakhir 54 menit lebih lambat pada pukul 06.46 pada 25 Januari. Matahari terbenam paling awal adalah pada pukul 17.49 tanggal 19 November, dan matahari terbenam paling telat adalah 1 jam, 0 menit lebih lambat pada pukul 18.49 tanggal 8 Juli.

Penyesuaian waktu musim panas (DST) tidak berlaku di HAL Bangalore Airport pada tahun 2024.

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan.

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

HAL Bangalore Airport mengalami variasi musiman ekstrim dalam kelembaban yang dirasakan.

Periode lebih lembab dan panas tahun ini berlangsung selama 8,1 bulan, dari 30 Maret sampai 1 Desember, selama itu tingkat kenyamanan sangat lembab dan panas, menyengat, atau tidak menyenangkan setidaknya 22% sepanjang hari. Bulan dengan hari lembab dan panas paling banyak di HAL Bangalore Airport adalah September, dengan 21,3 hari lembab dan panas atau lebih buruk.

Bulan dengan hari lembab dan panas paling sedikit di HAL Bangalore Airport adalah Februari, dengan 1,3 hari lembab dan panas atau lebih buruk.

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Rata-rata kecepatan angin per jam di HAL Bangalore Airport mengalami variasi musiman signifikansepanjang tahun.

Masa yang lebih berangin dalam setahun berlangsung selama 3,1 bulan, dari 31 Mei sampai 1 September, dengan kecepatan angin rata-rata lebih dari 16,9 kilometer per jam. Bulan paling berangin dalam setahun di HAL Bangalore Airport adalah Juli, dengan kecepatan angin rata-rata per jam 22,6 kilometer per jam.

Masa angin lebih tenang dalam setahun berlangsung selama 8,9 bulan, dari 1 September sampai 31 Mei. Bulan paling tidak berangin dalam setahun di HAL Bangalore Airport adalah Oktober, dengan kecepatan angin rata-rata per jam 10,8 kilometer per jam.

Arah angin per jam rata-rata yang dominan di HAL Bangalore Airport bervariasi sepanjang tahun.

Angin paling sering bertiup dari selatan selama 2,0 hari, dari 28 April hingga 30 April, dengan persentase tertinggi 31% pada tanggal 28 April. Angin paling sering bertiup dari barat selama 5,4 bulan, dari 30 April hingga 10 Oktober, dengan persentase tertinggi 98% pada tanggal 28 Juli. Angin paling sering bertiup dari timur selama 6,6 bulan, dari 10 Oktober hingga 28 April, dengan persentase tertinggi 91% pada tanggal 1 Januari.

Untuk mengetahui betapa menyenangkannya cuaca at HAL Bangalore Airport sepanjang tahun, kami menghitung dua skor perjalanan.

Skor pariwisata mendukung hari yang cerah dan tidak hujan dengan perkiraan suhu antara 18°C dan 27°C. Berdasarkan skor ini, waktu terbaik tahun ini untuk mengunjungi HAL Bangalore Airport untuk kegiatan wisata di luar ruangan umum adalah dari mid November hingga early Maret, dengan skor puncak di minggu terakhir dari bulan Januari.

Skor pantai/kolam mendukung hari yang cerah dan tidak hujan dengan perkiraan suhu antara 24°C dan 32°C. Berdasarkan skor ini, waktu terbaik tahun ini untuk mengunjungi HAL Bangalore Airport untuk kegiatan wisata musim panas adalah dari early Februari hingga mid April, dengan skor puncak di minggu kedua dari bulan Maret.

Metodologi

Untuk setiap jam antara 08.00 dan 21.00 setiap hari dalam periode analisis (1980 hingga 2016), skor independen dihitung untuk persepsi suhu, tutupan awan, dan presipitasi total. Skor tersebut digabungkan menjadi satu skor komposit per jam, yang kemudian digabungkan menjadi hari, dirata-ratakan selama bertahun-tahun dalam periode analisis, dan dihaluskan.

Skor tutupan awan kami adalah 10 untuk langit cerah sepenuhnya, turun secara linier ke 9 untuk langit cerah sebagian besar, dan ke 1 untuk langit mendung penuh.

Skor presipitasi kami, yang didasarkan pada presipitasi tiga jam yang berpusat pada jam tersebut, adalah 10 untuk tanpa presipitasi, turun secara linier ke 9 untuk presipitasi jejak, dan ke 0 untuk 1 milimeter dari presipitasi atau lebih.

Skor suhu pariwisata kami adalah 0 untuk suhu yang dirasakan di bawah 10°C, naik secara linier ke 9 untuk 18°C, ke 10 untuk 24°C, turun secara linier ke 9 untuk 27°C, dan ke 1 untuk 32°C atau lebih panas.

Skor suhu pantai/kolam kami adalah 0 untuk suhu yang dirasakan di bawah 18°C, naik secara linier ke 9 untuk 24°C, ke 10 untuk 28°C, turun secara linier ke 9 untuk 32°C, dan ke 1 untuk 38°C atau lebih panas.

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Suhu at HAL Bangalore Airport cukup hangat sepanjang tahun sehingga tidak sepenuhnya berarti membahas musim tanam dalam istilah ini. Namun demikian, kami menyertakan bagan di bawah ini sebagai ilustrasi distribusi suhu yang dialami sepanjang tahun.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Rata-rata insiden harian tenaga surya gelombang pendek mengalami variasi musiman kecil sepanjang tahun.

Masa lebih cerah dalam setahun berlangsung selama 2,0 bulan, dari 11 Februari sampai 12 April, dengan insiden energi gelombang pendek harian rata-rata per meter persegi di atas 6,7 kWh. Bulan paling terang dalam setahun di HAL Bangalore Airport adalah Maret, dengan rata-rata 7,0 kWh.

Masa lebih gelap dalam setahun berlangsung selama 5,5 bulan, dari 25 Mei sampai 11 November, dengan insiden energi gelombang pendek harian rata-rata per meter persegi di bawah 5,3 kWh. Bulan paling gelap dalam setahun di HAL Bangalore Airport adalah Juli, dengan rata-rata 4,9 kWh.