1. WeatherSpark.com
  2. India
  3. Madhya Pradesh

Iklim dan Cuaca Rata-Rata Sepanjang Tahun di Swami Vivekananda Airport India

At Swami Vivekananda Airport, musim hujan biasanya menyengat dan mendung, musim kering biasanya umumnya cerah, dan umumnya panas sepanjang tahun. Sepanjang tahun, suhu biasanya bervariasi dari 14°C hingga 41°C dan jarang di bawah 11°C atau di atas 44°C.

Berdasarkan skor pantai/kolam, waktu terbaik dalam setahun untuk mengunjungi Swami Vivekananda Airport untuk kegiatan musim panas adalah dari late Februari hingga early April dan dari mid hingga late Oktober.

Iklim di Swami Vivekananda Airport

hangatpanaspanas terikpanashangatJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDesSekarangSekarang85%85%9%9%cerahmendungpresipitasi: 320 mmpresipitasi: 320 mm6 mm6 mmpanas dan lembab: 100%panas dan lembab: 100%4%4%keringkeringskor pantai/kolam: 8.0skor pantai/kolam: 8.03.73.7
Cuaca Swami Vivekananda Airport bulanan. Klik pada setiap grafik untuk informasi lebih lanjut.

Musim panas berlangsung selama 2,0 bulan, dari 8 April sampai 7 Juni, dengan suhu tertinggi harian rata-rata di atas 38°C. Bulan terpanas dalam setahun di Swami Vivekananda Airport adalah Mei, dengan rata-rata suhu terendah 41°C dan tertinggi 29°C.

Musim dingin berlangsung selama 2,6 bulan, dari 18 November sampai 8 Februari, dengan suhu tertinggi harian rata-rata di bawah 29°C. Bulan terdingin dalam setahun di Swami Vivekananda Airport adalah Desember, dengan rata-rata terendah 14°C dan tertinggi 26°C.

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin atSwami Vivekananda Airport

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin atSwami Vivekananda AirportpanasdingindinginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes-20°C-20°C-10°C-10°C0°C0°C10°C10°C20°C20°C30°C30°C40°C40°C28 Des26°C28 Des26°C16 Mei41°C16 Mei41°C14°C14°C30°C30°C8 Apr38°C8 Apr38°C8 Feb29°C8 Feb29°C25°C25°C17°C17°C17°C17°CSekarangSekarang
Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.
Rata-rataJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Tinggi 26°C30°C34°C39°C41°C35°C30°C30°C31°C31°C29°C26°C
Suhu 20°C24°C28°C33°C35°C31°C28°C27°C28°C27°C23°C20°C
Rendah 15°C18°C22°C26°C29°C27°C25°C25°C25°C22°C18°C14°C

Gambar di bawah ini menunjukkan karakterisasi ringkas dari seluruh tahun suhu rata-rata per jam. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari itu.

Suhu Rata-Rata Per Jam at Swami Vivekananda Airport

Suhu Rata-Rata Per Jam at Swami Vivekananda AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0000020204040606080810101212141416161818202022220000SekarangSekarangdingindinginhangathangatpanaspanas terikdinginmenyenangkandinginmenyenangkanmenyenangkanmenyenangkan
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Katsina, Nigeria (7.877 kilometer jauhnya}; Siavonga, Zambia (7.150 kilometer); dan Katherine, Australia (6.798 kilometer) adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Swami Vivekananda Airport (lihat perbandingan).

Peta
Penanda
© OpenStreetMap contributors

Bandingkan Swami Vivekananda Airport dengan kota laina:

Peta

Di Swami Vivekananda Airport, persentase rata-rata langit yang tertutup awan mengalami variasi musiman ekstrim sepanjang tahun.

Masa cuaca lebih cerah setiap tahun di Swami Vivekananda Airport dimulai sekitar 4 Oktober dan berlangsung selama 7,8 bulan, berakhir sekitar 30 Mei.

Bulan paling cerah dalam setahun di Swami Vivekananda Airport adalah Februari, di mana rata-rata langit cerah, sebagian besar cerah, atau berawan sebagian 84% saat itu.

Masa lebih berawan tahun ini dimulai sekitar 30 Mei dan berlangsung selama 4,2 bulan, berakhir sekitar 4 Oktober.

Bulan paling berawan dalam setahun di Swami Vivekananda Airport adalah Juli, dengan rata-rata langit mendung atau sebagian besar berawan 89% sepanjang waktu.

Kategori Tutupan Awan di Swami Vivekananda Airport

Kategori Tutupan Awan di Swami Vivekananda Airportlebih cerahlebih cerahlebih berawanJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%18 Feb85%18 Feb85%30 Jul9%30 Jul9%4 Okt46%4 Okt46%30 Mei48%30 Mei48%SekarangSekarangcerahmendungumumnya cerahsebagian berawanumumnya berawan
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.
BagianJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Lebih berawan 18%16%19%21%37%73%89%89%73%40%25%22%
Lebih cerah 82%84%81%79%63%27%11%11%27%60%75%78%

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Kemungkinan hari-hari basah di Swami Vivekananda Airport sangat bervariasi sepanjang tahun.

Musim hujan berlangsung 3,6 bulan, dari 7 Juni sampai 24 September, dengan lebih dari 32% kemungkinan hari menjadi hari hujan. Bulan dengan hari paling basah di Swami Vivekananda Airport adalah Juli, dengan curah hujan rata-rata 18,7 hari dengan sedikitnya 1 milimeter.

Musim kemarau berlangsung 8,4 bulan, dari 24 September sampai 7 Juni. Bulan dengan hari basah paling sedikit di Swami Vivekananda Airport adalah Desember, dengan rata-rata 0,8 hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan.

Di antara hari-hari basah, kami membedakan antara hari-hari yang mengalami hujan saja, salju saja, atau campuran dari keduanya. Bulan dengan hari paling banyak hujan saja di Swami Vivekananda Airport adalah Juli, dengan rata-rata 18,7 hari. Berdasarkan kategorisasi ini, bentuk curah hujan paling umum sepanjang tahun adalah hujan, dengan probabilitas tertinggi 62% pada tanggal 26 Juli.

Peluang Presipitasi Harian at Swami Vivekananda Airport

Peluang Presipitasi Harian at Swami Vivekananda AirporthujankeringkeringJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%26 Jul62%26 Jul62%4 Des1%4 Des1%7 Jun32%7 Jun32%24 Sep32%24 Sep32%SekarangSekaranghujan
Persentase hari di mana berbagai jenis presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak: hujan saja, salju saja, dan campuran (baik hujan maupun salju turun pada hari yang sama).
HariJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Hujan 1,7hr2,0hr2,1hr2,4hr3,8hr12,9hr18,7hr18,0hr11,8hr4,3hr1,1hr0,8hr

Untuk menunjukkan variasi dalam bulan-bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari dalam setahun. Swami Vivekananda Airport mengalami variasi musiman ekstrim dalam curah hujan bulanan.

Periode musim hujan dalam setahun berlangsung selama 9,2 bulan, dari 1 Februari sampai 8 November, dengan curah hujan geser selama 31 hari sedikitnya 13 milimeter. Bulan dengan curah hujan terbanyak di Swami Vivekananda Airport adalah Juli, dengan rata-rata curah hujan 314 milimeter.

Periode tanpa hujan dalam setahun berlangsung selama 2,8 bulan, dari 8 November sampai 1 Februari. Bulan dengan curah hujan paling sedikit di Swami Vivekananda Airport adalah Desember, dengan curah hujan rata-rata 6 milimeter.

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Swami Vivekananda Airport

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Swami Vivekananda AirporthujanJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 mm0 mm100 mm100 mm200 mm200 mm300 mm300 mm400 mm400 mm500 mm500 mm23 Jul320 mm23 Jul320 mm5 Des6 mm5 Des6 mm16 Feb14 mm16 Feb14 mmSekarangSekarang
Curah hujan rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah salju rata-rata yang sesuai.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Curah Hujan 10,3mm13,8mm9,9mm14,9mm28,5mm188,8mm313,8mm291,8mm188,8mm46,5mm9,4mm6,0mm

Lamanya hari di Swami Vivekananda Airport bervariasi sepanjang tahun. Pada tahun 2024, hari terpendek adalah 21 Desember, dengan 10 jam, 51 menit siang hari; hari terpanjang adalah 21 Juni, dengan 13 jam, 25 menit siang hari.

Jam Siang dan Malam pada tahun di Swami Vivekananda Airport

Jam Siang dan Malam pada tahun di Swami Vivekananda AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 j24 j4 j20 j8 j16 j12 j12 j16 j8 j20 j4 j24 j0 j12 j, 6 mnt20 Mar12 j, 6 mnt20 Mar13 j, 25 mnt21 Jun13 j, 25 mnt21 Jun12 j, 7 mnt22 Sep12 j, 7 mnt22 Sep10 j, 51 mnt21 Des10 j, 51 mnt21 DesmalammalamhariSekarangSekarang
Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.
JamJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Siang Hari 11,0j11,5j12,0j12,6j13,2j13,4j13,3j12,8j12,3j11,6j11,1j10,9j

Matahari terbit paling awal berada pada 05.20 hari 6 Juni, dan matahari terbit terakhir 1 jam, 22 menit lebih lambat pada pukul 06.42 pada 16 Januari. Matahari terbenam paling awal adalah pada pukul 17.19 tanggal 26 November, dan matahari terbenam paling telat adalah 1 jam, 29 menit lebih lambat pada pukul 18.49 tanggal 4 Juli.

Penyesuaian waktu musim panas (DST) tidak berlaku di Swami Vivekananda Airport pada tahun 2024.

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam di Swami Vivekananda Airport

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam di Swami Vivekananda AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes000204060810121416182022006 Jun05.206 Jun05.2018.494 Jul18.494 Jul26 Nov17.1926 Nov17.1906.4216 Jan06.4216 JanharimalammalamTengahMalamTengahMalamTengahHariMatahariTerbitMatahariTerbenamSekarangSekarang
Hari dengan matahari sepanjang tahun 2024. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu.

Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan.

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Musim di Swami Vivekananda Airport

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Musim di Swami Vivekananda AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes000002020404060608081010121214141616181820202222000000001010101020202020303030304040404050505060607070800000101010102020202030303030404040405050506060607070804590SekarangSekarang
utaratimurselatanbarat
Elevasi matahari dan azimuth sepanjang tahun 2024. Garis hitam adalah garis ketinggian matahari konstan (sudut matahari di atas cakrawala, dalam derajat). Isian warna latar belakang menunjukkan azimuth (arah kompas) matahari. Daerah berwarna terang pada batas titik kompas kardinal menunjukkan arah antara yang tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase at Swami Vivekananda Airport

Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Swami Vivekananda Airport mengalami variasi musiman ekstrim dalam kelembaban yang dirasakan.

Periode lebih lembab dan panas tahun ini berlangsung selama 5,9 bulan, dari 8 Mei sampai 6 November, selama itu tingkat kenyamanan sangat lembab dan panas, menyengat, atau tidak menyenangkan setidaknya 28% sepanjang hari. Bulan dengan hari lembab dan panas paling banyak di Swami Vivekananda Airport adalah Agustus, dengan 31,0 hari lembab dan panas atau lebih buruk.

Bulan dengan hari lembab dan panas paling sedikit di Swami Vivekananda Airport adalah Desember, dengan 1,5 hari lembab dan panas atau lebih buruk.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban di Swami Vivekananda Airport

Tingkat Kenyamanan Kelembaban di Swami Vivekananda Airportpanas dan lembabJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%16 Des4%16 Des4%100%16 Agt100%16 Agt8 Mei28%8 Mei28%6 Nov28%6 Nov28%SekarangSekarangsangat lembabsangat lembabmenyengatmenyengatlembablembabmenyenangkanmenyenangkankeringkering
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Hari Lembab dan Panas 1,7hr2,8hr3,5hr5,6hr11,3hr25,0hr30,9hr31,0hr29,7hr20,7hr5,6hr1,5hr

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Rata-rata kecepatan angin per jam di Swami Vivekananda Airport mengalami variasi musiman signifikansepanjang tahun.

Masa yang lebih berangin dalam setahun berlangsung selama 4,1 bulan, dari 28 April sampai 1 September, dengan kecepatan angin rata-rata lebih dari 12,0 kilometer per jam. Bulan paling berangin dalam setahun di Swami Vivekananda Airport adalah Juli, dengan kecepatan angin rata-rata per jam 16,3 kilometer per jam.

Masa angin lebih tenang dalam setahun berlangsung selama 7,9 bulan, dari 1 September sampai 28 April. Bulan paling tidak berangin dalam setahun di Swami Vivekananda Airport adalah Desember, dengan kecepatan angin rata-rata per jam 7,3 kilometer per jam.

Kecepatan Angin Rata-rata atSwami Vivekananda Airport

Kecepatan Angin Rata-rata atSwami Vivekananda AirportberanginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 kph0 kph5 kph5 kph10 kph10 kph15 kph15 kph20 kph20 kph25 kph25 kph27 Jun17,0 kph27 Jun17,0 kph2 Des7,1 kph2 Des7,1 kph28 Apr12,0 kph28 Apr12,0 kph1 Sep12,0 kph1 Sep12,0 kphSekarangSekarang
Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Kecepatan angin (kph) 7.88.69.411.213.016.016.314.310.27.97.37.3

Arah angin per jam rata-rata yang dominan di Swami Vivekananda Airport bervariasi sepanjang tahun.

Angin paling sering bertiup dari utara selama 2,4 minggu, dari 25 Februari hingga 13 Maret dan selama 2,9 minggu, dari 27 September hingga 17 Oktober, dengan persentase tertinggi 39% pada tanggal 15 Oktober. Angin paling sering bertiup dari barat selama 6,5 bulan, dari 13 Maret hingga 27 September, dengan persentase tertinggi 75% pada tanggal 6 Juli. Angin paling sering bertiup dari timur selama 4,3 bulan, dari 17 Oktober hingga 25 Februari, dengan persentase tertinggi 51% pada tanggal 1 Januari.

Arah Angin di Swami Vivekananda Airport

Arah Angin di Swami Vivekananda AirportTUBUTJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%SekarangSekarangbarattimurutaraselatan
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Untuk mengetahui betapa menyenangkannya cuaca at Swami Vivekananda Airport sepanjang tahun, kami menghitung dua skor perjalanan.

Skor pariwisata mendukung hari yang cerah dan tidak hujan dengan perkiraan suhu antara 18°C dan 27°C. Berdasarkan skor ini, waktu terbaik tahun ini untuk mengunjungi Swami Vivekananda Airport untuk kegiatan wisata di luar ruangan umum adalah dari late Oktober hingga late Februari, dengan skor puncak di minggu terakhir dari bulan Januari.

Skor Pariwisata at Swami Vivekananda Airport

Skor Pariwisata at Swami Vivekananda Airportwaktu terbaikwaktu terbaikJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes002244668810108.38.32.42.48.18.1SekarangSekarang awanawanpresipitasipresipitasisuhusuhuskor pariwisata
Skor pariwisata (area terisi), dan konstituennya: skor suhu (garis merah), skor tutupan awan (garis biru), dan skor curah hujan (garis hijau).

Skor pantai/kolam mendukung hari yang cerah dan tidak hujan dengan perkiraan suhu antara 24°C dan 32°C. Berdasarkan skor ini, waktu terbaik tahun ini untuk mengunjungi Swami Vivekananda Airport untuk kegiatan wisata musim panas adalah dari late Februari hingga early April dan dari mid hingga late Oktober, dengan skor puncak di minggu kedua dari bulan Maret.

Skor Pantai/Kolam at Swami Vivekananda Airport

Skor Pantai/Kolam at Swami Vivekananda AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes002244668810108.08.03.73.77.37.33.93.9SekarangSekarang awanawanpresipitasipresipitasisuhusuhuskor pantai/kolam
Skor pantai/kolam (area terisi), dan konstituennya: skor suhu (garis merah), skor tutupan awan (garis biru), dan skor curah hujan (garis hijau).

Metodologi

Untuk setiap jam antara 08.00 dan 21.00 setiap hari dalam periode analisis (1980 hingga 2016), skor independen dihitung untuk persepsi suhu, tutupan awan, dan presipitasi total. Skor tersebut digabungkan menjadi satu skor komposit per jam, yang kemudian digabungkan menjadi hari, dirata-ratakan selama bertahun-tahun dalam periode analisis, dan dihaluskan.

Skor tutupan awan kami adalah 10 untuk langit cerah sepenuhnya, turun secara linier ke 9 untuk langit cerah sebagian besar, dan ke 1 untuk langit mendung penuh.

Skor presipitasi kami, yang didasarkan pada presipitasi tiga jam yang berpusat pada jam tersebut, adalah 10 untuk tanpa presipitasi, turun secara linier ke 9 untuk presipitasi jejak, dan ke 0 untuk 1 milimeter dari presipitasi atau lebih.

Skor suhu pariwisata kami adalah 0 untuk suhu yang dirasakan di bawah 10°C, naik secara linier ke 9 untuk 18°C, ke 10 untuk 24°C, turun secara linier ke 9 untuk 27°C, dan ke 1 untuk 32°C atau lebih panas.

Skor suhu pantai/kolam kami adalah 0 untuk suhu yang dirasakan di bawah 18°C, naik secara linier ke 9 untuk 24°C, ke 10 untuk 28°C, turun secara linier ke 9 untuk 32°C, dan ke 1 untuk 38°C atau lebih panas.

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Suhu at Swami Vivekananda Airport cukup hangat sepanjang tahun sehingga tidak sepenuhnya berarti membahas musim tanam dalam istilah ini. Namun demikian, kami menyertakan bagan di bawah ini sebagai ilustrasi distribusi suhu yang dialami sepanjang tahun.

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Swami Vivekananda Airport

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Swami Vivekananda AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%100%1 Jan100%1 Jan100%2 Jul100%2 JulSekarangSekarangdinginhangatpanaspanas terikmenyenangkandingin
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Hari Yang Baik Untuk Pertumbuhan Tanaman di Swami Vivekananda Airport

Hari Yang Baik Untuk Pertumbuhan Tanaman di Swami Vivekananda AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0°C0°C1.000°C1.000°C2.000°C2.000°C3.000°C3.000°C4.000°C4.000°C5.000°C5.000°C6 Jan50°C6 Jan50°C19 Mar1.000°C19 Mar1.000°C31 Des5.764°C31 Des5.764°CSekarangSekarang
Hari-hari tingkat pertumbuhan rata-rata terakumulasi sepanjang tahun, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Rata-rata insiden harian tenaga surya gelombang pendek mengalami variasi musiman kecil sepanjang tahun.

Masa lebih cerah dalam setahun berlangsung selama 2,3 bulan, dari 19 Maret sampai 29 Mei, dengan insiden energi gelombang pendek harian rata-rata per meter persegi di atas 6,7 kWh. Bulan paling terang dalam setahun di Swami Vivekananda Airport adalah April, dengan rata-rata 7,2 kWh.

Masa lebih gelap dalam setahun berlangsung selama 2,9 bulan, dari 24 Juni sampai 20 September, dengan insiden energi gelombang pendek harian rata-rata per meter persegi di bawah 5,0 kWh. Bulan paling gelap dalam setahun di Swami Vivekananda Airport adalah Juli, dengan rata-rata 4,5 kWh.

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan di Swami Vivekananda Airport

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan di Swami Vivekananda AirportcerahgelapJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh6 Mei7,3 kWh6 Mei7,3 kWh21 Jul4,4 kWh21 Jul4,4 kWh19 Mar6,7 kWh19 Mar6,7 kWh20 Sep5,0 kWh20 Sep5,0 kWhSekarangSekarang
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Tenaga Surya (kWh) 5.05.86.67.27.15.54.54.64.95.45.14.7

Laporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Swami Vivekananda Airport, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016.

Suhu dan Titik Embun

Swami Vivekananda Airport memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan.

Tidak ada stasiun cuaca lain di jaringan kami dalam 200 kilometer lokasi ini. Akibatnya, dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami menggunakan analisis ulang era modern MERRA-2 NASA, yang disesuaikan menurut musim dan diurnal yang umum. perbedaan antara stasiun ini dan nilai rekonstruksi MERRA-2 area luas.

Data Lainnya

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer.

Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com

Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap .

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.

Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami.