Iklim dan Cuaca Rata-Rata Sepanjang Tahun di Dr. Juan C. Angara Airport FilipinaAt Dr. Juan C. Angara Airport, musim panas biasanya panjang, panas, dan mendung; musim dingin biasanya pendek, hangat, berangin, dan sebagian berawan; dan umumnya menyengat dan hujan sepanjang tahun. Sepanjang tahun, suhu biasanya bervariasi dari 20°C hingga 33°C dan jarang di bawah 18°C atau di atas 35°C. Berdasarkan skor pariwisata, waktu terbaik dalam setahun untuk mengunjungi Dr. Juan C. Angara Airport untuk kegiatan cuaca hangat adalah dari late Desember hingga mid Maret. Suhu Rata-rata di Dr. Juan C. Angara AirportMusim panas berlangsung selama 5,1 bulan, dari 19 April sampai 21 September, dengan suhu tertinggi harian rata-rata di atas 32°C. Bulan terpanas dalam setahun di Dr. Juan C. Angara Airport adalah Juni, dengan rata-rata suhu terendah 33°C dan tertinggi 24°C. Musim dingin berlangsung selama 2,7 bulan, dari 12 Desember sampai 3 Maret, dengan suhu tertinggi harian rata-rata di bawah 29°C. Bulan terdingin dalam setahun di Dr. Juan C. Angara Airport adalah Januari, dengan rata-rata terendah 21°C dan tertinggi 28°C.
Gambar di bawah ini menunjukkan karakterisasi ringkas dari seluruh tahun suhu rata-rata per jam. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari itu. Suhu Rata-Rata Per Jam at Dr. Juan C. Angara Airport
sangat dingin
-9°C
pembekuan
0°C
sangat dingin
7°C
dingin
13°C
dingin
18°C
menyenangkan
24°C
hangat
29°C
panas
35°C
panas terik
Nova Cruz, Brasil (17.319 kilometer jauhnya} adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Dr. Juan C. Angara Airport (lihat perbandingan). AwanDi Dr. Juan C. Angara Airport, persentase rata-rata langit yang tertutup awan mengalami variasi musiman ekstrim sepanjang tahun. Masa cuaca lebih cerah setiap tahun di Dr. Juan C. Angara Airport dimulai sekitar 20 November dan berlangsung selama 5,1 bulan, berakhir sekitar 23 April. Bulan paling cerah dalam setahun di Dr. Juan C. Angara Airport adalah Februari, di mana rata-rata langit cerah, sebagian besar cerah, atau berawan sebagian 54% saat itu. Masa lebih berawan tahun ini dimulai sekitar 23 April dan berlangsung selama 6,9 bulan, berakhir sekitar 20 November. Bulan paling berawan dalam setahun di Dr. Juan C. Angara Airport adalah Agustus, dengan rata-rata langit mendung atau sebagian besar berawan 94% sepanjang waktu. Kategori Tutupan Awan di Dr. Juan C. Angara Airport
0%
cerah
20%
umumnya cerah
40%
sebagian berawan
60%
umumnya berawan
80%
mendung
100%
PresipitasiHari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Kemungkinan hari-hari basah di Dr. Juan C. Angara Airport sangat bervariasi sepanjang tahun. Musim hujan berlangsung 6,3 bulan, dari 9 Mei sampai 18 November, dengan lebih dari 44% kemungkinan hari menjadi hari hujan. Bulan dengan hari paling basah di Dr. Juan C. Angara Airport adalah Agustus, dengan curah hujan rata-rata 20,7 hari dengan sedikitnya 1 milimeter. Musim kemarau berlangsung 5,7 bulan, dari 18 November sampai 9 Mei. Bulan dengan hari basah paling sedikit di Dr. Juan C. Angara Airport adalah Februari, dengan rata-rata 6,4 hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan. Di antara hari-hari basah, kami membedakan antara hari-hari yang mengalami hujan saja, salju saja, atau campuran dari keduanya. Bulan dengan hari paling banyak hujan saja di Dr. Juan C. Angara Airport adalah Agustus, dengan rata-rata 20,7 hari. Berdasarkan kategorisasi ini, bentuk curah hujan paling umum sepanjang tahun adalah hujan, dengan probabilitas tertinggi 68% pada tanggal 3 September.
Curah HujanUntuk menunjukkan variasi dalam bulan-bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari dalam setahun. Dr. Juan C. Angara Airport mengalami variasi musiman ekstrim dalam curah hujan bulanan. Curah hujan sepanjang tahun at Dr. Juan C. Angara Airport. Bulan dengan curah hujan terbanyak di Dr. Juan C. Angara Airport adalah Oktober, dengan rata-rata curah hujan 268 milimeter. Bulan dengan curah hujan paling sedikit di Dr. Juan C. Angara Airport adalah Februari, dengan curah hujan rata-rata 63 milimeter.
MatahariLamanya hari di Dr. Juan C. Angara Airport bervariasi sepanjang tahun. Pada tahun 2024, hari terpendek adalah 21 Desember, dengan 11 jam, 12 menit siang hari; hari terpanjang adalah 21 Juni, dengan 13 jam, 4 menit siang hari.
Matahari terbit paling awal berada pada 05.21 hari 3 Juni, dan matahari terbit terakhir 1 jam, 3 menit lebih lambat pada pukul 06.24 pada 22 Januari. Matahari terbenam paling awal adalah pada pukul 17.20 tanggal 21 November, dan matahari terbenam paling telat adalah 1 jam, 10 menit lebih lambat pada pukul 18.29 tanggal 7 Juli. Penyesuaian waktu musim panas (DST) tidak berlaku di Dr. Juan C. Angara Airport pada tahun 2024. Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan. Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Musim di Dr. Juan C. Angara Airport
utaratimurselatanbarat
BulanGambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan. KelembabanKami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab. Tingkat kelembaban yang dirasakan di Dr. Juan C. Angara Airport, yang diukur dengan persentase waktu di mana tingkat kenyamanan kelembaban lembab dan panas, menyesakkan, atau menyengsarakan, tidak bervariasi secara signifikan sepanjang tahun, tetap dalam rentang 4% dari 96%. Tingkat Kenyamanan Kelembaban di Dr. Juan C. Angara Airport
kering
13°C
menyenangkan
16°C
lembab
18°C
panas dan lembab
21°C
menyengat
24°C
sangat lembab
AnginBagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam. Rata-rata kecepatan angin per jam di Dr. Juan C. Angara Airport mengalami variasi musiman signifikansepanjang tahun. Masa yang lebih berangin dalam setahun berlangsung selama 4,7 bulan, dari 20 Oktober sampai 12 Maret, dengan kecepatan angin rata-rata lebih dari 13,1 kilometer per jam. Bulan paling berangin dalam setahun di Dr. Juan C. Angara Airport adalah Desember, dengan kecepatan angin rata-rata per jam 16,8 kilometer per jam. Masa angin lebih tenang dalam setahun berlangsung selama 7,3 bulan, dari 12 Maret sampai 20 Oktober. Bulan paling tidak berangin dalam setahun di Dr. Juan C. Angara Airport adalah Mei, dengan kecepatan angin rata-rata per jam 9,4 kilometer per jam.
Arah angin per jam rata-rata yang dominan di Dr. Juan C. Angara Airport bervariasi sepanjang tahun. Angin paling sering bertiup dari selatan selama 6,0 hari, dari 5 Juni hingga 11 Juni, dengan persentase tertinggi 37% pada tanggal 9 Juni. Angin paling sering bertiup dari timur selama 1,0 bulan, dari 11 Juni hingga 12 Juli dan selama 8,7 bulan, dari 14 September hingga 5 Juni, dengan persentase tertinggi 39% pada tanggal 20 Juni. Angin paling sering bertiup dari barat selama 2,1 bulan, dari 12 Juli hingga 14 September, dengan persentase tertinggi 52% pada tanggal 18 Agustus. Suhu AirDr. Juan C. Angara Airport terletak di dekat perairan yang besar (mis., lautan, laut, atau danau besar). Bagian ini melaporkan suhu permukaan rata-rata area luas dari air tersebut. Suhu air rata-rata mengalami variasi musiman signifikan sepanjang tahun. Waktu dalam setahun dengan air hangat berlangsung selama 5,0 bulan, dari 29 April sampai 29 September, dengan suhu rata-rata di atas 29°C. Bulan dalam setahun di Dr. Juan C. Angara Airport dengan air terhangat adalah Juni, dengan suhu rata-rata 30°C. Waktu dalam setahun dengan air lebih dingin berlangsung selama 2,8 bulan, dari 18 Desember sampai 12 Maret, dengan suhu rata-rata di bawah 27°C. Bulan dalam setahun di Dr. Juan C. Angara Airport dengan air terdingin adalah Januari, dengan suhu rata-rata 26°C.
Waktu Terbaik Tahun untuk MengunjungiUntuk mengetahui betapa menyenangkannya cuaca at Dr. Juan C. Angara Airport sepanjang tahun, kami menghitung dua skor perjalanan. Skor pariwisata mendukung hari yang cerah dan tidak hujan dengan perkiraan suhu antara 18°C dan 27°C. Berdasarkan skor ini, waktu terbaik tahun ini untuk mengunjungi Dr. Juan C. Angara Airport untuk kegiatan wisata di luar ruangan umum adalah dari late Desember hingga mid Maret, dengan skor puncak di minggu ketiga dari bulan Januari. Skor Pariwisata at Dr. Juan C. Angara AirportSkor pantai/kolam mendukung hari yang cerah dan tidak hujan dengan perkiraan suhu antara 24°C dan 32°C. Berdasarkan skor ini, waktu terbaik tahun ini untuk mengunjungi Dr. Juan C. Angara Airport untuk kegiatan wisata musim panas adalah dari late Desember hingga mid April, dengan skor puncak di minggu pertama dari bulan Maret. Skor Pantai/Kolam at Dr. Juan C. Angara AirportMetodologiUntuk setiap jam antara 08.00 dan 21.00 setiap hari dalam periode analisis (1980 hingga 2016), skor independen dihitung untuk persepsi suhu, tutupan awan, dan presipitasi total. Skor tersebut digabungkan menjadi satu skor komposit per jam, yang kemudian digabungkan menjadi hari, dirata-ratakan selama bertahun-tahun dalam periode analisis, dan dihaluskan. Skor tutupan awan kami adalah 10 untuk langit cerah sepenuhnya, turun secara linier ke 9 untuk langit cerah sebagian besar, dan ke 1 untuk langit mendung penuh. Skor presipitasi kami, yang didasarkan pada presipitasi tiga jam yang berpusat pada jam tersebut, adalah 10 untuk tanpa presipitasi, turun secara linier ke 9 untuk presipitasi jejak, dan ke 0 untuk 1 milimeter dari presipitasi atau lebih. Skor suhu pariwisata kami adalah 0 untuk suhu yang dirasakan di bawah 10°C, naik secara linier ke 9 untuk 18°C, ke 10 untuk 24°C, turun secara linier ke 9 untuk 27°C, dan ke 1 untuk 32°C atau lebih panas. Skor suhu pantai/kolam kami adalah 0 untuk suhu yang dirasakan di bawah 18°C, naik secara linier ke 9 untuk 24°C, ke 10 untuk 28°C, turun secara linier ke 9 untuk 32°C, dan ke 1 untuk 38°C atau lebih panas. Musik Yang Baik Untuk Pertumbuhan TanamanDefinisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan). Suhu at Dr. Juan C. Angara Airport cukup hangat sepanjang tahun sehingga tidak sepenuhnya berarti membahas musim tanam dalam istilah ini. Namun demikian, kami menyertakan bagan di bawah ini sebagai ilustrasi distribusi suhu yang dialami sepanjang tahun. Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Dr. Juan C. Angara Airport
sangat dingin
-9°C
pembekuan
0°C
sangat dingin
7°C
dingin
13°C
dingin
18°C
menyenangkan
24°C
hangat
29°C
panas
35°C
panas terik
Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C. Tenaga SuryaBagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet. Rata-rata insiden harian tenaga surya gelombang pendek mengalami variasi musiman kecil sepanjang tahun. Masa lebih cerah dalam setahun berlangsung selama 2,1 bulan, dari 29 Februari sampai 1 Mei, dengan insiden energi gelombang pendek harian rata-rata per meter persegi di atas 6,1 kWh. Bulan paling terang dalam setahun di Dr. Juan C. Angara Airport adalah April, dengan rata-rata 6,5 kWh. Masa lebih gelap dalam setahun berlangsung selama 4,2 bulan, dari 8 Juni sampai 15 Oktober, dengan insiden energi gelombang pendek harian rata-rata per meter persegi di bawah 4,6 kWh. Bulan paling gelap dalam setahun di Dr. Juan C. Angara Airport adalah Agustus, dengan rata-rata 4,1 kWh. Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan di Dr. Juan C. Angara Airport
Sumber DataLaporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Dr. Juan C. Angara Airport, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016. Suhu dan Titik EmbunDr. Juan C. Angara Airport memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan. Dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami kembali ke catatan dari stasiun terdekat, disesuaikan dengan perbedaan intra-stasiun musiman dan diurnal yang khas. Untuk hari tertentu dalam setahun dan jam dalam sehari, stasiun fallback dipilih untuk meminimalkan kesalahan prediksi selama bertahun-tahun pengukuran untuk kedua stasiun tersebut. Stasiun tempat kita dapat mundur adalah Bandar Udara Internasional Clark, Baguio-Loakan Airport, Lingayen Airfield, Bandar Udara Internasional Ninoy Aquino, Danilo Atienza Air Base, dan Subic Bay International Airport. Data LainnyaSemua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus. Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer. Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa. Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA. Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database . Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap . PenolakanInformasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini. Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil. Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu. Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami. |