1. WeatherSpark.com
  2. Jepang
  3. Prefektur Akita

Iklim dan Cuaca Rata-Rata Sepanjang Tahun di Akita Airport Jepang

At Akita Airport, musim panas biasanya hangat, panas dan lembab, dan hujan; musim dingin biasanya sangat dingin, bersalju, dan berangin; dan umumnya umumnya berawan sepanjang tahun. Sepanjang tahun, suhu biasanya bervariasi dari -3°C hingga 28°C dan jarang di bawah -6°C atau di atas 32°C.

Berdasarkan skor pariwisata, waktu terbaik dalam setahun untuk mengunjungi Akita Airport untuk kegiatan cuaca hangat adalah dari mid Juni hingga mid September.

Iklim di Akita Airport

sangat dingindingindinginhangatdingindinginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDesSekarangSekarang60%60%20%20%mendungcerahpresipitasi: 155 mmpresipitasi: 155 mm51 mm51 mmpanas dan lembab: 81%panas dan lembab: 81%0%0%keringkeringskor pariwisata: 6.4skor pariwisata: 6.40.00.0
Cuaca Akita Airport bulanan. Klik pada setiap grafik untuk informasi lebih lanjut.

Musim hangat berlangsung selama 3,1 bulan, dari 15 Juni sampai 19 September, dengan suhu tertinggi harian rata-rata di atas 23°C. Bulan terpanas dalam setahun di Akita Airport adalah Agustus, dengan rata-rata suhu terendah 28°C dan tertinggi 21°C.

Musim sangat dingin berlangsung selama 3,5 bulan, dari 1 Desember sampai 18 Maret, dengan suhu tertinggi harian rata-rata di bawah 7°C. Bulan terdingin dalam setahun di Akita Airport adalah Januari, dengan rata-rata terendah -3°C dan tertinggi 2°C.

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin atAkita Airport

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin atAkita AirporthangatdingindinginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes-20°C-20°C-15°C-15°C-10°C-10°C-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°C35°C35°C40°C40°C25 Jan1°C25 Jan1°C7 Agt28°C7 Agt28°C-3°C-3°C21°C21°C15 Jun23°C15 Jun23°C19 Sep23°C19 Sep23°C1 Des7°C1 Des7°C18 Mar7°C18 Mar7°C16°C16°C15°C15°C1°C1°C0°C0°CSekarangSekarang
Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.
Rata-rataJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Tinggi 2°C2°C7°C13°C19°C23°C26°C28°C24°C17°C10°C4°C
Suhu -1°C-0°C3°C9°C15°C19°C23°C24°C20°C13°C7°C2°C
Rendah -3°C-3°C0°C6°C11°C16°C20°C21°C16°C9°C4°C-1°C

Gambar di bawah ini menunjukkan karakterisasi ringkas dari seluruh tahun suhu rata-rata per jam. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari itu.

Suhu Rata-Rata Per Jam at Akita Airport

Suhu Rata-Rata Per Jam at Akita AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0000020204040606080810101212141416161818202022220000SekarangSekarangpembekuanpembekuansangat dinginsangat dingindingindingindinginmenyenangkanhangatdingin
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Fairport Harbor, Ohio, Amerika Serikat (10.056 kilometer jauhnya} dan Boston, Massachusetts, Amerika Serikat (10.382 kilometer) adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Akita Airport (lihat perbandingan).

Peta
Penanda
© OpenStreetMap contributors

Bandingkan Akita Airport dengan kota laina:

Peta

Di Akita Airport, persentase rata-rata langit yang tertutup awan mengalami variasi musiman signifikan sepanjang tahun.

Masa cuaca lebih cerah setiap tahun di Akita Airport dimulai sekitar 7 Maret dan berlangsung selama 8,8 bulan, berakhir sekitar 1 Desember.

Bulan paling cerah dalam setahun di Akita Airport adalah Oktober, di mana rata-rata langit cerah, sebagian besar cerah, atau berawan sebagian 58% saat itu.

Masa lebih berawan tahun ini dimulai sekitar 1 Desember dan berlangsung selama 3,2 bulan, berakhir sekitar 7 Maret.

Bulan paling berawan dalam setahun di Akita Airport adalah Januari, dengan rata-rata langit mendung atau sebagian besar berawan 78% sepanjang waktu.

Kategori Tutupan Awan di Akita Airport

Kategori Tutupan Awan di Akita Airportlebih cerahlebih berawanJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%22 Okt60%22 Okt60%19 Jan20%19 Jan20%7 Mar40%7 Mar40%1 Des40%1 Des40%SekarangSekarangcerahumumnya cerahumumnya berawanmendungsebagian berawan
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.
BagianJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Lebih berawan 78%73%56%52%55%55%58%54%51%42%50%67%
Lebih cerah 22%27%44%48%45%45%42%46%49%58%50%33%

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Kemungkinan hari-hari basah di Akita Airport bervariasi sepanjang tahun.

Musim hujan berlangsung 6,4 bulan, dari 22 Juni sampai 4 Januari, dengan lebih dari 39% kemungkinan hari menjadi hari hujan. Bulan dengan hari paling basah di Akita Airport adalah November, dengan curah hujan rata-rata 14,7 hari dengan sedikitnya 1 milimeter.

Musim kemarau berlangsung 5,6 bulan, dari 4 Januari sampai 22 Juni. Bulan dengan hari basah paling sedikit di Akita Airport adalah Februari, dengan rata-rata 9,0 hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan.

Di antara hari-hari basah, kami membedakan antara hari-hari yang mengalami hujan saja, salju saja, atau campuran dari keduanya. Bulan dengan hari paling banyak hujan saja di Akita Airport adalah November, dengan rata-rata 13,9 hari. Berdasarkan kategorisasi ini, bentuk curah hujan paling umum sepanjang tahun adalah hujan, dengan probabilitas tertinggi 48% pada tanggal 11 November.

Peluang Presipitasi Harian at Akita Airport

Peluang Presipitasi Harian at Akita AirporthujankeringJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%25 Nov50%25 Nov50%23 Mei29%23 Mei29%4 Jan39%4 Jan39%SekarangSekarangsaljuhujanhujan dan sally bercampur
Persentase hari di mana berbagai jenis presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak: hujan saja, salju saja, dan campuran (baik hujan maupun salju turun pada hari yang sama).
HariJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Hujan 4,6hr4,5hr8,1hr9,9hr9,7hr10,6hr13,0hr12,1hr13,2hr13,4hr13,9hr9,7hr
Hujan dan salju bercampur 3,5hr2,4hr1,2hr0,1hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,6hr2,8hr
Salju 2,6hr2,1hr0,6hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,2hr1,7hr
Apapun 10,7hr9,0hr9,9hr10,1hr9,7hr10,6hr13,0hr12,1hr13,2hr13,4hr14,7hr14,2hr

Untuk menunjukkan variasi dalam bulan-bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari dalam setahun. Akita Airport mengalami variasi musiman ekstrim dalam curah hujan bulanan.

Curah hujan sepanjang tahun at Akita Airport. Bulan dengan curah hujan terbanyak di Akita Airport adalah Juli, dengan rata-rata curah hujan 150 milimeter.

Bulan dengan curah hujan paling sedikit di Akita Airport adalah Februari, dengan curah hujan rata-rata 42 milimeter.

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Akita Airport

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Akita AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mm250 mm250 mm9 Jul155 mm9 Jul155 mm3 Feb38 mm3 Feb38 mm28 Agt154 mm28 Agt154 mm18 Okt118 mm18 Okt118 mm3 Mei95 mm3 Mei95 mmSekarangSekarang
Curah hujan rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah salju rata-rata yang sesuai.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Curah Hujan 44,5mm41,8mm61,5mm86,7mm88,4mm111,6mm150,4mm144,9mm145,4mm118,1mm116,5mm78,8mm

Curah Salju

Seperti halnya curah hujan, kami menganggap hujan salju yang terkumpul selama periode longsor 31 hari berpusat di sekitar setiap hari dalam setahun. Akita Airport mengalami variasi musiman signifikan dalam hujan salju bulanan.

Periode salju dalam satu tahun berlangsung selama 4,1 bulan, dari 19 November sampai 22 Maret, dengan curah salju selama 31 hari setidaknya 25 milimeter. Bulan dengan salju paling banyak di Akita Airport adalah Januari, dengan rata-rata hujan salju 144 milimeter.

Periode tanpa salju dalam setahun berlangsung selama 7,9 bulan, dari 22 Maret sampai 19 November. Salju paling sedikit turun di sekitar 30 Juli, dengan akumulasi total rata-rata 0 milimeter.

Curah Salju Bulanan Rata-rata di Akita Airport

Curah Salju Bulanan Rata-rata di Akita AirportsaljusaljuJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mm250 mm250 mm300 mm300 mm12 Jan147 mm12 Jan147 mm30 Jul0 mm30 Jul0 mm19 Nov25 mm19 Nov25 mm22 Mar25 mm22 Mar25 mm
Curah salju rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah hujan rata-rata yang sesuai.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Curah Salju 144,2mm111,9mm39,3mm1,9mm0,0mm0,0mm0,0mm0,0mm0,0mm0,2mm18,1mm109,0mm

Lamanya hari di Akita Airport sangat bervariasi sepanjang tahun. Pada tahun 2024, hari terpendek adalah 21 Desember, dengan 9 jam, 22 menit siang hari; hari terpanjang adalah 21 Juni, dengan 14 jam, 59 menit siang hari.

Jam Siang dan Malam pada tahun di Akita Airport

Jam Siang dan Malam pada tahun di Akita AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 j24 j4 j20 j8 j16 j12 j12 j16 j8 j20 j4 j24 j0 j12 j, 8 mnt20 Mar12 j, 8 mnt20 Mar14 j, 58 mnt21 Jun14 j, 58 mnt21 Jun12 j, 10 mnt22 Sep12 j, 10 mnt22 Sep9 j, 22 mnt21 Des9 j, 22 mnt21 DesmalammalamhariSekarangSekarang
Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.
JamJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Siang Hari 9,7j10,7j12,0j13,3j14,4j14,9j14,6j13,7j12,4j11,1j10,0j9,4j

Matahari terbit paling awal berada pada 04.10 hari 14 Juni, dan matahari terbit terakhir 2 jam, 49 menit lebih lambat pada pukul 07.00 pada 5 Januari. Matahari terbenam paling awal adalah pada pukul 16.14 tanggal 8 Desember, dan matahari terbenam paling telat adalah 2 jam, 56 menit lebih lambat pada pukul 19.10 tanggal 27 Juni.

Penyesuaian waktu musim panas (DST) tidak berlaku di Akita Airport pada tahun 2024.

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam di Akita Airport

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam di Akita AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes00020406081012141618202214 Jun04.1014 Jun04.1019.1027 Jun19.1027 Jun8 Des16.148 Des16.1407.005 Jan07.005 JanharimalammalammalammalamTengahMalamTengahMalamTengahHariMatahariTerbitMatahariTerbenamSekarangSekarang
Hari dengan matahari sepanjang tahun 2024. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu.

Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan.

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Musim di Akita Airport

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Musim di Akita AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0000020204040606080810101212141416161818202022220000000010101010202020203030303040404050506060700000101010102020202030303040405050602774SekarangSekarang
utaratimurselatanbarat
Elevasi matahari dan azimuth sepanjang tahun 2024. Garis hitam adalah garis ketinggian matahari konstan (sudut matahari di atas cakrawala, dalam derajat). Isian warna latar belakang menunjukkan azimuth (arah kompas) matahari. Daerah berwarna terang pada batas titik kompas kardinal menunjukkan arah antara yang tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase at Akita Airport

Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Akita Airport mengalami variasi musiman ekstrim dalam kelembaban yang dirasakan.

Periode lebih lembab dan panas tahun ini berlangsung selama 2,8 bulan, dari 24 Juni sampai 18 September, selama itu tingkat kenyamanan sangat lembab dan panas, menyengat, atau tidak menyenangkan setidaknya 20% sepanjang hari. Bulan dengan hari lembab dan panas paling banyak di Akita Airport adalah Agustus, dengan 22,6 hari lembab dan panas atau lebih buruk.

Hari paling tidak lembab dan tidak panas dalam setahun adalah 4 Maret, saat kondisi lembab dan panas pada dasarnya tidak pernah terdengar.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban di Akita Airport

Tingkat Kenyamanan Kelembaban di Akita Airportpanas dan lembabJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%4 Mar0%4 Mar0%81%7 Agt81%7 Agt24 Jun20%24 Jun20%18 Sep20%18 Sep20%SekarangSekarangmenyengatmenyengatlembablembabkeringkeringpanas dan lembabpanas dan lembabmenyenangkanmenyenangkan
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Hari Lembab dan Panas 0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,1hr3,5hr18,1hr22,6hr7,9hr0,3hr0,0hr0,0hr

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Rata-rata kecepatan angin per jam di Akita Airport mengalami variasi musiman signifikansepanjang tahun.

Masa yang lebih berangin dalam setahun berlangsung selama 5,0 bulan, dari 10 November sampai 9 April, dengan kecepatan angin rata-rata lebih dari 14,3 kilometer per jam. Bulan paling berangin dalam setahun di Akita Airport adalah Januari, dengan kecepatan angin rata-rata per jam 19,5 kilometer per jam.

Masa angin lebih tenang dalam setahun berlangsung selama 7,0 bulan, dari 9 April sampai 10 November. Bulan paling tidak berangin dalam setahun di Akita Airport adalah Juli, dengan kecepatan angin rata-rata per jam 8,9 kilometer per jam.

Kecepatan Angin Rata-rata atAkita Airport

Kecepatan Angin Rata-rata atAkita AirportberanginberanginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 kph0 kph5 kph5 kph10 kph10 kph15 kph15 kph20 kph20 kph25 kph25 kph30 kph30 kph7 Feb20,0 kph7 Feb20,0 kph29 Jul8,7 kph29 Jul8,7 kph10 Nov14,3 kph10 Nov14,3 kph9 Apr14,3 kph9 Apr14,3 kphSekarangSekarang
Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Kecepatan angin (kph) 19.519.417.013.811.19.28.99.110.312.514.917.7

Arah angin per jam rata-rata yang dominan di Akita Airport bervariasi sepanjang tahun.

Angin paling sering bertiup dari selatan selama 1,3 minggu, dari 25 Juli hingga 3 Agustus, dengan persentase tertinggi 34% pada tanggal 27 Juli. Angin paling sering bertiup dari barat selama 4,3 minggu, dari 3 Agustus hingga 2 September dan selama 11 bulan, dari 5 September hingga 25 Juli, dengan persentase tertinggi 32% pada tanggal 8 Agustus. Angin paling sering bertiup dari timur selama 3,0 hari, dari 2 September hingga 5 September, dengan persentase tertinggi 30% pada tanggal 2 September.

Arah Angin di Akita Airport

Arah Angin di Akita AirportBBBJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%SekarangSekarangbaratselatantimurutara
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Akita Airport terletak di dekat perairan yang besar (mis., lautan, laut, atau danau besar). Bagian ini melaporkan suhu permukaan rata-rata area luas dari air tersebut.

Suhu air rata-rata mengalami variasi musiman ekstrim sepanjang tahun.

Waktu dalam setahun dengan air hangat berlangsung selama 2,7 bulan, dari 15 Juli sampai 4 Oktober, dengan suhu rata-rata di atas 22°C. Bulan dalam setahun di Akita Airport dengan air terhangat adalah Agustus, dengan suhu rata-rata 25°C.

Waktu dalam setahun dengan air lebih dingin berlangsung selama 4,0 bulan, dari 4 Januari sampai 5 Mei, dengan suhu rata-rata di bawah 12°C. Bulan dalam setahun di Akita Airport dengan air terdingin adalah Maret, dengan suhu rata-rata 9°C.

Suhu Air Rata-rata di Akita Airport

Suhu Air Rata-rata di Akita AirporthangatdinginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°C21 Agt25°C21 Agt25°C9°C8 Mar9°C8 Mar15 Jul22°C15 Jul22°C4 Okt22°C4 Okt22°C4 Jan12°C4 Jan12°C5 Mei12°C5 Mei12°C
Suhu air rata-rata harian (garis ungu), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.
AirJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Suhu 11°C9°C9°C10°C13°C18°C22°C25°C24°C21°C17°C14°C

Untuk mengetahui betapa menyenangkannya cuaca at Akita Airport sepanjang tahun, kami menghitung dua skor perjalanan.

Skor pariwisata mendukung hari yang cerah dan tidak hujan dengan perkiraan suhu antara 18°C dan 27°C. Berdasarkan skor ini, waktu terbaik tahun ini untuk mengunjungi Akita Airport untuk kegiatan wisata di luar ruangan umum adalah dari mid Juni hingga mid September, dengan skor puncak di minggu kedua dari bulan Agustus.

Skor Pariwisata at Akita Airport

Skor Pariwisata at Akita Airportwaktu terbaikJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes002244668810106.46.40.00.0SekarangSekarang awanawanpresipitasipresipitasisuhusuhuskor pariwisata
Skor pariwisata (area terisi), dan konstituennya: skor suhu (garis merah), skor tutupan awan (garis biru), dan skor curah hujan (garis hijau).

Skor pantai/kolam mendukung hari yang cerah dan tidak hujan dengan perkiraan suhu antara 24°C dan 32°C. Berdasarkan skor ini, waktu terbaik tahun ini untuk mengunjungi Akita Airport untuk kegiatan wisata musim panas adalah dari late Juli hingga late Agustus, dengan skor puncak di minggu pertama dari bulan Agustus.

Skor Pantai/Kolam at Akita Airport

Skor Pantai/Kolam at Akita AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes002244668810105.75.70.00.0SekarangSekarang awanawanpresipitasipresipitasisuhusuhuskor pantai/kolam
Skor pantai/kolam (area terisi), dan konstituennya: skor suhu (garis merah), skor tutupan awan (garis biru), dan skor curah hujan (garis hijau).

Metodologi

Untuk setiap jam antara 08.00 dan 21.00 setiap hari dalam periode analisis (1980 hingga 2016), skor independen dihitung untuk persepsi suhu, tutupan awan, dan presipitasi total. Skor tersebut digabungkan menjadi satu skor komposit per jam, yang kemudian digabungkan menjadi hari, dirata-ratakan selama bertahun-tahun dalam periode analisis, dan dihaluskan.

Skor tutupan awan kami adalah 10 untuk langit cerah sepenuhnya, turun secara linier ke 9 untuk langit cerah sebagian besar, dan ke 1 untuk langit mendung penuh.

Skor presipitasi kami, yang didasarkan pada presipitasi tiga jam yang berpusat pada jam tersebut, adalah 10 untuk tanpa presipitasi, turun secara linier ke 9 untuk presipitasi jejak, dan ke 0 untuk 1 milimeter dari presipitasi atau lebih.

Skor suhu pariwisata kami adalah 0 untuk suhu yang dirasakan di bawah 10°C, naik secara linier ke 9 untuk 18°C, ke 10 untuk 24°C, turun secara linier ke 9 untuk 27°C, dan ke 1 untuk 32°C atau lebih panas.

Skor suhu pantai/kolam kami adalah 0 untuk suhu yang dirasakan di bawah 18°C, naik secara linier ke 9 untuk 24°C, ke 10 untuk 28°C, turun secara linier ke 9 untuk 32°C, dan ke 1 untuk 38°C atau lebih panas.

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Musim tanam di Akita Airport biasanya berlangsung selama 7,6 bulan (233 hari), dari sekitar 2 April sampai sekitar 20 November, jarang dimulai sebelum 16 Maret atau setelahnya 19 April, dan jarang berakhir sebelum 4 November atau setelah 7 Desember.

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Akita Airport

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Akita Airportmusim yang baik untuk pertumbuhan tanamanJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%50%2 Apr50%2 Apr50%20 Nov50%20 Nov90%19 Apr90%19 Apr90%4 Nov90%4 Nov10%16 Mar10%16 Mar10%7 Des10%7 Des0%29 Jan0%29 Jan28 Jul100%28 Jul100%pembekuansangat dingindinginmenyenangkanhangatdinginpanas
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Berdasarkan hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman saja, mekar musim semi pertama di Akita Airport akan muncul sekitar 30 April, hanya jarang muncul sebelum 21 April atau setelah 9 Mei.

Hari Yang Baik Untuk Pertumbuhan Tanaman di Akita Airport

Hari Yang Baik Untuk Pertumbuhan Tanaman di Akita AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0°C0°C200°C200°C400°C400°C600°C600°C800°C800°C1.000°C1.000°C1.200°C1.200°C1.400°C1.400°C1.600°C1.600°C1.800°C1.800°C30 Apr50°C30 Apr50°C3 Jul500°C3 Jul500°C10 Agt1.000°C10 Agt1.000°C31 Des1.725°C31 Des1.725°C
Hari-hari tingkat pertumbuhan rata-rata terakumulasi sepanjang tahun, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Rata-rata insiden harian tenaga surya gelombang pendek mengalami variasi musiman signifikan sepanjang tahun.

Masa lebih cerah dalam setahun berlangsung selama 4,1 bulan, dari 18 April sampai 22 Agustus, dengan insiden energi gelombang pendek harian rata-rata per meter persegi di atas 5,2 kWh. Bulan paling terang dalam setahun di Akita Airport adalah Juni, dengan rata-rata 6,1 kWh.

Masa lebih gelap dalam setahun berlangsung selama 3,2 bulan, dari 8 November sampai 15 Februari, dengan insiden energi gelombang pendek harian rata-rata per meter persegi di bawah 2,3 kWh. Bulan paling gelap dalam setahun di Akita Airport adalah Desember, dengan rata-rata 1,4 kWh.

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan di Akita Airport

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan di Akita AirportcerahgelapgelapJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh9 kWh9 kWh2 Jun6,2 kWh2 Jun6,2 kWh25 Des1,3 kWh25 Des1,3 kWh18 Apr5,2 kWh18 Apr5,2 kWh22 Agt5,2 kWh22 Agt5,2 kWh15 Feb2,3 kWh15 Feb2,3 kWhSekarangSekarang
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Tenaga Surya (kWh) 1.52.33.75.15.86.15.85.44.33.32.01.4

Laporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Akita Airport, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016.

Suhu dan Titik Embun

Akita Airport memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan.

Dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami kembali ke catatan dari stasiun terdekat, disesuaikan dengan perbedaan intra-stasiun musiman dan diurnal yang khas. Untuk hari tertentu dalam setahun dan jam dalam sehari, stasiun fallback dipilih untuk meminimalkan kesalahan prediksi selama bertahun-tahun pengukuran untuk kedua stasiun tersebut.

Stasiun tempat kita dapat mundur adalah Hachinohe Ab, Matsushima Ab, dan Misawa Air Base.

Data Lainnya

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer.

Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com

Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap .

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.

Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami.