1. WeatherSpark.com
  2. Jepang

Iklim dan Cuaca Rata-Rata Sepanjang Tahun di Aomori Airport Jepang

At Aomori Airport, musim panas biasanya hangat, lembab, hujan, dan sebagian berawan dan musim dingin biasanya pembekuan, bersalju, berangin, dan umumnya berawan. Sepanjang tahun, suhu biasanya bervariasi dari -5°C hingga 26°C dan jarang di bawah -9°C atau di atas 31°C.

Berdasarkan skor pariwisata, waktu terbaik dalam setahun untuk mengunjungi Aomori Airport untuk kegiatan cuaca hangat adalah dari early Juli hingga early September.

Iklim di Aomori Airport

sangat dingindinginhangatdingindinginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDesSekarangSekarang64%64%19%19%mendungcerahpresipitasi: 143 mmpresipitasi: 143 mm44 mm44 mmpanas dan lembab: 64%panas dan lembab: 64%0%0%keringkeringskor pariwisata: 6.7skor pariwisata: 6.70.00.0
Cuaca Aomori Airport bulanan. Klik pada setiap grafik untuk informasi lebih lanjut.

Musim hangat berlangsung selama 3,1 bulan, dari 16 Juni sampai 20 September, dengan suhu tertinggi harian rata-rata di atas 21°C. Bulan terpanas dalam setahun di Aomori Airport adalah Agustus, dengan rata-rata suhu terendah 26°C dan tertinggi 19°C.

Musim sangat dingin berlangsung selama 3,5 bulan, dari 3 Desember sampai 19 Maret, dengan suhu tertinggi harian rata-rata di bawah 5°C. Bulan terdingin dalam setahun di Aomori Airport adalah Januari, dengan rata-rata terendah -5°C dan tertinggi -0°C.

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin atAomori Airport

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin atAomori AirporthangatdingindinginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes-20°C-20°C-15°C-15°C-10°C-10°C-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°C35°C35°C40°C40°C28 Jan-1°C28 Jan-1°C7 Agt26°C7 Agt26°C-5°C-5°C20°C20°C16 Jun21°C16 Jun21°C20 Sep21°C20 Sep21°C3 Des5°C3 Des5°C19 Mar5°C19 Mar5°C14°C14°C14°C14°C-0°C-0°C-1°C-1°CSekarangSekarang
Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.
Rata-rataJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Tinggi -0°C0°C4°C12°C17°C21°C24°C26°C22°C16°C9°C3°C
Suhu -3°C-2°C1°C7°C13°C17°C21°C22°C18°C12°C6°C0°C
Rendah -5°C-4°C-1°C4°C9°C14°C18°C19°C15°C8°C2°C-2°C

Gambar di bawah ini menunjukkan karakterisasi ringkas dari seluruh tahun suhu rata-rata per jam. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari itu.

Suhu Rata-Rata Per Jam at Aomori Airport

Suhu Rata-Rata Per Jam at Aomori AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0000020204040606080810101212141416161818202022220000SekarangSekarangpembekuandingindingindingindinginmenyenangkanhangatsangat dinginsangat dinginpembekuan
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Hilton, New York, Amerika Serikat (9.919 kilometer jauhnya} adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Aomori Airport (lihat perbandingan).

Peta
Penanda
© OpenStreetMap contributors

Bandingkan Aomori Airport dengan kota laina:

Peta

Di Aomori Airport, persentase rata-rata langit yang tertutup awan mengalami variasi musiman signifikan sepanjang tahun.

Masa cuaca lebih cerah setiap tahun di Aomori Airport dimulai sekitar 9 Maret dan berlangsung selama 8,7 bulan, berakhir sekitar 30 November.

Bulan paling cerah dalam setahun di Aomori Airport adalah Oktober, di mana rata-rata langit cerah, sebagian besar cerah, atau berawan sebagian 62% saat itu.

Masa lebih berawan tahun ini dimulai sekitar 30 November dan berlangsung selama 3,3 bulan, berakhir sekitar 9 Maret.

Bulan paling berawan dalam setahun di Aomori Airport adalah Januari, dengan rata-rata langit mendung atau sebagian besar berawan 80% sepanjang waktu.

Kategori Tutupan Awan di Aomori Airport

Kategori Tutupan Awan di Aomori Airportlebih cerahlebih berawanJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%23 Okt64%23 Okt64%18 Jan19%18 Jan19%9 Mar41%9 Mar41%30 Nov41%30 Nov41%SekarangSekarangcerahumumnya cerahsebagian berawanumumnya berawanmendung
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.
BagianJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Lebih berawan 80%73%56%51%53%51%55%53%49%38%48%68%
Lebih cerah 20%27%44%49%47%49%45%47%51%62%52%32%

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Kemungkinan hari-hari basah di Aomori Airport bervariasi sepanjang tahun.

Musim hujan berlangsung 5,0 bulan, dari 10 Agustus sampai 9 Januari, dengan lebih dari 36% kemungkinan hari menjadi hari hujan. Bulan dengan hari paling basah di Aomori Airport adalah November, dengan curah hujan rata-rata 13,4 hari dengan sedikitnya 1 milimeter.

Musim kemarau berlangsung 7,0 bulan, dari 9 Januari sampai 10 Agustus. Bulan dengan hari basah paling sedikit di Aomori Airport adalah Maret, dengan rata-rata 8,3 hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan.

Di antara hari-hari basah, kami membedakan antara hari-hari yang mengalami hujan saja, salju saja, atau campuran dari keduanya. Berdasarkan kategorisasi ini, bentuk paling umum dari presipitasi di Aomori Airport berubah sepanjang tahun.

Hujan adalah yang paling umum untuk 10 bulan, dari 19 Februari hingga 26 Desember. Bulan dengan hari paling banyak hujan saja di Aomori Airport adalah Oktober, dengan rata-rata 12,6 hari.

Salju adalah yang paling umum untuk 1,8 bulan, dari 26 Desember hingga 19 Februari. Bulan dengan hari paling banyak bersalju saja di Aomori Airport adalah Januari, dengan rata-rata 4,7 hari.

Peluang Presipitasi Harian at Aomori Airport

Peluang Presipitasi Harian at Aomori AirportsaljuhujanJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%26 Nov47%26 Nov47%20 Mar25%20 Mar25%10 Agt36%10 Agt36%9 Jan36%9 Jan36%SekarangSekarangsaljuhujanhujan dan sally bercampur
Persentase hari di mana berbagai jenis presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak: hujan saja, salju saja, dan campuran (baik hujan maupun salju turun pada hari yang sama).
HariJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Hujan 3,1hr2,8hr5,6hr8,1hr8,8hr8,7hr10,6hr11,7hr12,1hr12,6hr11,6hr7,0hr
Hujan dan salju bercampur 2,6hr2,2hr1,4hr0,3hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr1,1hr2,7hr
Salju 4,7hr3,5hr1,2hr0,1hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,7hr3,8hr
Apapun 10,4hr8,5hr8,3hr8,5hr8,8hr8,7hr10,6hr11,7hr12,1hr12,6hr13,4hr13,5hr

Untuk menunjukkan variasi dalam bulan-bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari dalam setahun. Aomori Airport mengalami variasi musiman ekstrim dalam curah hujan bulanan.

Curah hujan sepanjang tahun at Aomori Airport. Bulan dengan curah hujan terbanyak di Aomori Airport adalah September, dengan rata-rata curah hujan 138 milimeter.

Bulan dengan curah hujan paling sedikit di Aomori Airport adalah Februari, dengan curah hujan rata-rata 28 milimeter.

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Aomori Airport

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Aomori AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mm250 mm250 mm2 Sep143 mm2 Sep143 mm2 Feb24 mm2 Feb24 mm4 Mei83 mm4 Mei83 mmSekarangSekarang
Curah hujan rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah salju rata-rata yang sesuai.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Curah Hujan 29,6mm28,0mm44,3mm71,4mm79,0mm87,3mm119,1mm133,8mm137,6mm107,8mm97,0mm59,0mm

Curah Salju

Seperti halnya curah hujan, kami menganggap hujan salju yang terkumpul selama periode longsor 31 hari berpusat di sekitar setiap hari dalam setahun. Aomori Airport mengalami variasi musiman signifikan dalam hujan salju bulanan.

Periode salju dalam satu tahun berlangsung selama 4,8 bulan, dari 7 November sampai 1 April, dengan curah salju selama 31 hari setidaknya 25 milimeter. Bulan dengan salju paling banyak di Aomori Airport adalah Januari, dengan rata-rata hujan salju 221 milimeter.

Periode tanpa salju dalam setahun berlangsung selama 7,2 bulan, dari 1 April sampai 7 November. Salju paling sedikit turun di sekitar 1 Agustus, dengan akumulasi total rata-rata 0 milimeter.

Curah Salju Bulanan Rata-rata di Aomori Airport

Curah Salju Bulanan Rata-rata di Aomori AirportsaljusaljuJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 mm0 mm100 mm100 mm200 mm200 mm300 mm300 mm400 mm400 mm500 mm500 mm6 Jan234 mm6 Jan234 mm1 Agt0 mm1 Agt0 mm7 Nov25 mm7 Nov25 mm1 Apr25 mm1 Apr25 mm
Curah salju rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah hujan rata-rata yang sesuai.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Curah Salju 221,2mm180,9mm72,7mm6,3mm0,3mm0,0mm0,0mm0,0mm0,0mm1,7mm48,0mm198,8mm

Lamanya hari di Aomori Airport sangat bervariasi sepanjang tahun. Pada tahun 2024, hari terpendek adalah 21 Desember, dengan 9 jam, 15 menit siang hari; hari terpanjang adalah 21 Juni, dengan 15 jam, 6 menit siang hari.

Jam Siang dan Malam pada tahun di Aomori Airport

Jam Siang dan Malam pada tahun di Aomori AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 j24 j4 j20 j8 j16 j12 j12 j16 j8 j20 j4 j24 j0 j12 j, 9 mnt20 Mar12 j, 9 mnt20 Mar15 j, 6 mnt21 Jun15 j, 6 mnt21 Jun12 j, 10 mnt22 Sep12 j, 10 mnt22 Sep9 j, 15 mnt21 Des9 j, 15 mnt21 DesmalammalamhariSekarangSekarang
Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.
JamJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Siang Hari 9,6j10,6j12,0j13,3j14,5j15,0j14,8j13,7j12,5j11,1j9,9j9,3j

Matahari terbit paling awal berada pada 04.05 hari 14 Juni, dan matahari terbit terakhir 2 jam, 56 menit lebih lambat pada pukul 07.01 pada 5 Januari. Matahari terbenam paling awal adalah pada pukul 16.09 tanggal 8 Desember, dan matahari terbenam paling telat adalah 3 jam, 3 menit lebih lambat pada pukul 19.12 tanggal 27 Juni.

Penyesuaian waktu musim panas (DST) tidak berlaku di Aomori Airport pada tahun 2024.

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam di Aomori Airport

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam di Aomori AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes00020406081012141618202214 Jun04.0514 Jun04.0519.1227 Jun19.1227 Jun8 Des16.098 Des16.0907.015 Jan07.015 JanharimalammalammalammalamTengahMalamTengahMalamTengahHariMatahariTerbitMatahariTerbenamSekarangSekarang
Hari dengan matahari sepanjang tahun 2024. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu.

Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan.

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Musim di Aomori Airport

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Musim di Aomori AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0000020204040606080810101212141416161818202022220000000010101010202020203030303040404050506060700000101010102020202030303040405050602673SekarangSekarang
utaratimurselatanbarat
Elevasi matahari dan azimuth sepanjang tahun 2024. Garis hitam adalah garis ketinggian matahari konstan (sudut matahari di atas cakrawala, dalam derajat). Isian warna latar belakang menunjukkan azimuth (arah kompas) matahari. Daerah berwarna terang pada batas titik kompas kardinal menunjukkan arah antara yang tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase at Aomori Airport

Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Aomori Airport mengalami variasi musiman ekstrim dalam kelembaban yang dirasakan.

Periode lebih lembab dan panas tahun ini berlangsung selama 2,3 bulan, dari 4 Juli sampai 13 September, selama itu tingkat kenyamanan sangat lembab dan panas, menyengat, atau tidak menyenangkan setidaknya 16% sepanjang hari. Bulan dengan hari lembab dan panas paling banyak di Aomori Airport adalah Agustus, dengan 16,9 hari lembab dan panas atau lebih buruk.

Hari paling tidak lembab dan tidak panas dalam setahun adalah 6 Maret, saat kondisi lembab dan panas pada dasarnya tidak pernah terdengar.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban di Aomori Airport

Tingkat Kenyamanan Kelembaban di Aomori AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%6 Mar0%6 Mar0%7 Agt64%7 Agt64%4 Jul16%4 Jul16%13 Sep16%13 Sep16%keringkeringmenyengatmenyengatmenyenangkanmenyenangkan
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Hari Lembab dan Panas 0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr1,1hr11,5hr16,9hr4,3hr0,1hr0,0hr0,0hr

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Rata-rata kecepatan angin per jam di Aomori Airport mengalami variasi musiman signifikansepanjang tahun.

Masa yang lebih berangin dalam setahun berlangsung selama 5,4 bulan, dari 5 November sampai 18 April, dengan kecepatan angin rata-rata lebih dari 15,1 kilometer per jam. Bulan paling berangin dalam setahun di Aomori Airport adalah Februari, dengan kecepatan angin rata-rata per jam 20,0 kilometer per jam.

Masa angin lebih tenang dalam setahun berlangsung selama 6,6 bulan, dari 18 April sampai 5 November. Bulan paling tidak berangin dalam setahun di Aomori Airport adalah Juli, dengan kecepatan angin rata-rata per jam 9,7 kilometer per jam.

Kecepatan Angin Rata-rata atAomori Airport

Kecepatan Angin Rata-rata atAomori AirportberanginberanginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 kph0 kph5 kph5 kph10 kph10 kph15 kph15 kph20 kph20 kph25 kph25 kph30 kph30 kph7 Feb20,5 kph7 Feb20,5 kph22 Jun9,6 kph22 Jun9,6 kph5 Nov15,1 kph5 Nov15,1 kph18 Apr15,1 kph18 Apr15,1 kphSekarangSekarang
Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Kecepatan angin (kph) 20.020.018.115.212.49.99.79.811.113.515.918.2

Arah angin per jam rata-rata yang dominan di Aomori Airport bervariasi sepanjang tahun.

Angin paling sering bertiup dari timur selama 1,1 bulan, dari 14 Juni hingga 17 Juli dan selama 3,6 minggu, dari 7 Agustus hingga 1 September, dengan persentase tertinggi 40% pada tanggal 7 Juli. Angin paling sering bertiup dari barat selama 3,0 minggu, dari 17 Juli hingga 7 Agustus dan selama 9,4 bulan, dari 1 September hingga 14 Juni, dengan persentase tertinggi 38% pada tanggal 24 Juli.

Arah Angin di Aomori Airport

Arah Angin di Aomori AirportBTBTBJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%SekarangSekarangbarattimurselatanutara
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Aomori Airport terletak di dekat perairan yang besar (mis., lautan, laut, atau danau besar). Bagian ini melaporkan suhu permukaan rata-rata area luas dari air tersebut.

Suhu air rata-rata mengalami variasi musiman ekstrim sepanjang tahun.

Waktu dalam setahun dengan air hangat berlangsung selama 2,7 bulan, dari 19 Juli sampai 11 Oktober, dengan suhu rata-rata di atas 19°C. Bulan dalam setahun di Aomori Airport dengan air terhangat adalah Agustus, dengan suhu rata-rata 22°C.

Waktu dalam setahun dengan air lebih dingin berlangsung selama 4,0 bulan, dari 8 Januari sampai 8 Mei, dengan suhu rata-rata di bawah 10°C. Bulan dalam setahun di Aomori Airport dengan air terdingin adalah Maret, dengan suhu rata-rata 7°C.

Suhu Air Rata-rata di Aomori Airport

Suhu Air Rata-rata di Aomori AirporthangatdinginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C27 Agt23°C27 Agt23°C6°C29 Feb6°C29 Feb19 Jul19°C19 Jul19°C11 Okt19°C11 Okt19°C8 Jan10°C8 Jan10°C8 Mei10°C8 Mei10°CSekarangSekarang
Suhu air rata-rata harian (garis ungu), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.
AirJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Suhu 9°C7°C7°C8°C11°C15°C19°C22°C22°C19°C14°C11°C

Untuk mengetahui betapa menyenangkannya cuaca at Aomori Airport sepanjang tahun, kami menghitung dua skor perjalanan.

Skor pariwisata mendukung hari yang cerah dan tidak hujan dengan perkiraan suhu antara 18°C dan 27°C. Berdasarkan skor ini, waktu terbaik tahun ini untuk mengunjungi Aomori Airport untuk kegiatan wisata di luar ruangan umum adalah dari early Juli hingga early September, dengan skor puncak di minggu pertama dari bulan Agustus.

Skor Pariwisata at Aomori Airport

Skor Pariwisata at Aomori Airportwaktu terbaikJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes002244668810106.76.70.00.0SekarangSekarang awanawanpresipitasipresipitasisuhusuhuskor pariwisata
Skor pariwisata (area terisi), dan konstituennya: skor suhu (garis merah), skor tutupan awan (garis biru), dan skor curah hujan (garis hijau).

Skor pantai/kolam mendukung hari yang cerah dan tidak hujan dengan perkiraan suhu antara 24°C dan 32°C. Berdasarkan skor ini, waktu terbaik tahun ini untuk mengunjungi Aomori Airport untuk kegiatan wisata musim panas adalah dari late Juli hingga mid Agustus, dengan skor puncak di minggu pertama dari bulan Agustus.

Skor Pantai/Kolam at Aomori Airport

Skor Pantai/Kolam at Aomori AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes002244668810104.54.50.00.0SekarangSekarang awanawanpresipitasipresipitasisuhusuhuskor pantai/kolam
Skor pantai/kolam (area terisi), dan konstituennya: skor suhu (garis merah), skor tutupan awan (garis biru), dan skor curah hujan (garis hijau).

Metodologi

Untuk setiap jam antara 08.00 dan 21.00 setiap hari dalam periode analisis (1980 hingga 2016), skor independen dihitung untuk persepsi suhu, tutupan awan, dan presipitasi total. Skor tersebut digabungkan menjadi satu skor komposit per jam, yang kemudian digabungkan menjadi hari, dirata-ratakan selama bertahun-tahun dalam periode analisis, dan dihaluskan.

Skor tutupan awan kami adalah 10 untuk langit cerah sepenuhnya, turun secara linier ke 9 untuk langit cerah sebagian besar, dan ke 1 untuk langit mendung penuh.

Skor presipitasi kami, yang didasarkan pada presipitasi tiga jam yang berpusat pada jam tersebut, adalah 10 untuk tanpa presipitasi, turun secara linier ke 9 untuk presipitasi jejak, dan ke 0 untuk 1 milimeter dari presipitasi atau lebih.

Skor suhu pariwisata kami adalah 0 untuk suhu yang dirasakan di bawah 10°C, naik secara linier ke 9 untuk 18°C, ke 10 untuk 24°C, turun secara linier ke 9 untuk 27°C, dan ke 1 untuk 32°C atau lebih panas.

Skor suhu pantai/kolam kami adalah 0 untuk suhu yang dirasakan di bawah 18°C, naik secara linier ke 9 untuk 24°C, ke 10 untuk 28°C, turun secara linier ke 9 untuk 32°C, dan ke 1 untuk 38°C atau lebih panas.

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Musim tanam di Aomori Airport biasanya berlangsung selama 7,1 bulan (218 hari), dari sekitar 9 April sampai sekitar 13 November, jarang dimulai sebelum 25 Maret atau setelahnya 24 April, dan jarang berakhir sebelum 28 Oktober atau setelah 28 November.

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Aomori Airport

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Aomori AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%50%9 Apr50%9 Apr50%13 Nov50%13 Nov90%24 Apr90%24 Apr90%28 Okt90%28 Okt10%25 Mar10%25 Mar10%28 Nov10%28 Nov0%22 Des0%22 Des24 Jul100%24 Jul100%pembekuansangat dingindinginmenyenangkanhangatdingin
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Berdasarkan hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman saja, mekar musim semi pertama di Aomori Airport akan muncul sekitar 10 Mei, hanya jarang muncul sebelum 1 Mei atau setelah 20 Mei.

Hari Yang Baik Untuk Pertumbuhan Tanaman di Aomori Airport

Hari Yang Baik Untuk Pertumbuhan Tanaman di Aomori AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0°C0°C200°C200°C400°C400°C600°C600°C800°C800°C1.000°C1.000°C1.200°C1.200°C1.400°C1.400°C10 Mei50°C10 Mei50°C17 Jul500°C17 Jul500°C28 Agt1.000°C28 Agt1.000°C31 Des1.377°C31 Des1.377°C
Hari-hari tingkat pertumbuhan rata-rata terakumulasi sepanjang tahun, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Rata-rata insiden harian tenaga surya gelombang pendek mengalami variasi musiman extreme sepanjang tahun.

Masa lebih cerah dalam setahun berlangsung selama 4,1 bulan, dari 18 April sampai 20 Agustus, dengan insiden energi gelombang pendek harian rata-rata per meter persegi di atas 5,3 kWh. Bulan paling terang dalam setahun di Aomori Airport adalah Juni, dengan rata-rata 6,2 kWh.

Masa lebih gelap dalam setahun berlangsung selama 3,2 bulan, dari 8 November sampai 15 Februari, dengan insiden energi gelombang pendek harian rata-rata per meter persegi di bawah 2,3 kWh. Bulan paling gelap dalam setahun di Aomori Airport adalah Desember, dengan rata-rata 1,4 kWh.

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan di Aomori Airport

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan di Aomori AirportcerahgelapgelapJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh9 kWh9 kWh9 Jun6,3 kWh9 Jun6,3 kWh25 Des1,3 kWh25 Des1,3 kWh18 Apr5,3 kWh18 Apr5,3 kWh20 Agt5,3 kWh20 Agt5,3 kWh15 Feb2,3 kWh15 Feb2,3 kWhSekarangSekarang
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Tenaga Surya (kWh) 1.52.33.75.15.96.26.05.44.33.32.01.4

Laporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Aomori Airport, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016.

Suhu dan Titik Embun

Aomori Airport memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan.

Dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami kembali ke catatan dari stasiun terdekat, disesuaikan dengan perbedaan intra-stasiun musiman dan diurnal yang khas. Untuk hari tertentu dalam setahun dan jam dalam sehari, stasiun fallback dipilih untuk meminimalkan kesalahan prediksi selama bertahun-tahun pengukuran untuk kedua stasiun tersebut.

Stasiun tempat kita dapat mundur adalah Ominato Ab, Misawa Air Base, dan Hachinohe Ab.

Data Lainnya

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer.

Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com

Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap .

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.

Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami.