1. WeatherSpark.com
  2. Kanada
  3. Michel-Pouliot Gaspé Airport

Cuaca Mei di Michel-Pouliot Gaspé Airport Kanada

Suhu tertinggi setiap hari naik 6°C, dari 10°C hingga 16°C, jarang sekali jatuh dibawah 4°C atau melebihi 23°C.

Suhu terendah setiap hari naik 5°C, dari 0°C hingga 5°C, jarang sekali jatuh dibawah -4°C atau melebihi 10°C.

Sebagai referensi, pada 27 Juli, hari terpanas dalam setahun, suhu di Michel-Pouliot Gaspé Airport biasanya berkisar dari 12°C hingga 23°C, sedangkan pada 30 Januari, hari terdingin dalam setahun, berkisar dari -16°C sampai -6°C.

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan Mei di Michel-Pouliot Gaspé Airport

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan Mei di Michel-Pouliot Gaspé AirportMei1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131-10°C-10°C-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°CAprJun1 Mei10°C1 Mei10°C0°C0°C31 Mei16°C31 Mei16°C5°C5°C11 Mei12°C11 Mei12°C2°C2°C21 Mei14°C21 Mei14°C4°C4°CSekarangSekarang
Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.

Gambar di bawah menunjukkan kepada Anda karakterisasi ringkas dari suhu rata-rata per jam untuk kuartal dalam setahun yang berpusat pada Mei. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari tersebut.

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan Mei at Michel-Pouliot Gaspé Airport

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan Mei at Michel-Pouliot Gaspé AirportMei11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000AprJunSekarangSekarangpembekuansangat dingindingindinginpembekuanmenyenangkan
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Aniva, Rusia (9.091 kilometer jauhnya} adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Michel-Pouliot Gaspé Airport (lihat perbandingan).

Peta
Penanda
© OpenStreetMap contributors

Bandingkan Michel-Pouliot Gaspé Airport dengan kota laina:

Peta

Pada bulan Mei di Michel-Pouliot Gaspé Airport tutupan awan pada dasarnya konstan, dengan persentase langit mendung atau sebagian besar berawan sekitar 57% sepanjang bulan. Kemungkinan tertinggi kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 59% pada tanggal 5 Mei.

Hari paling cerah dalam sebulan adalah 30 Mei, dengan kondisi cerah, cerah sebagian, atau kondisi berawan sebagian 44% dari keseluruhan waktu.

Sebagai referensi, pada 11 Januari, hari paling berawan dalam setahun, kemungkinan kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 67%, sedangkan pada 2 September, hari paling cerah tahun ini, kemungkinan langit cerah, sebagian besar cerah, atau sebagian berawan adalah 58%.

Kategori Awan pada bulan Mei di Michel-Pouliot Gaspé Airport

Kategori Awan pada bulan Mei di Michel-Pouliot Gaspé AirportMei11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%AprJun2 Sep58%2 Sep58%1 Mei42%1 Mei42%31 Mei44%31 Mei44%11 Mei42%11 Mei42%21 Mei42%21 Mei42%SekarangSekarangcerahumumnya cerahsebagian berawanumumnya berawanmendung
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Di Michel-Pouliot Gaspé Airport, kemungkinan hari basah selama Mei adalah meningkat secara bertahap, dimulai pada permulaan bulan 29% dan berakhir pada 31%.

Sebagai referensi, peluang harian tertinggi tahun ini untuk mengalami hari hujan adalah 38% pada tanggal 8 Juli, dan peluang terendahnya adalah 23% pada tanggal 13 Februari.

Sepanjang bulan Mei di Michel-Pouliot Gaspé Airport, peluang hari dengan hanya hujan meningkat dari 24% hingga 31%, peluang hari dengan kombinasi salju dan hujan menurun dari 5% hingga 0%, dan peluang hari dengan hanya salju pada dasarnya tetap konstan 0%.

Probabilitas Presipitasi di bulan Mei di Michel-Pouliot Gaspé Airport

Probabilitas Presipitasi di bulan Mei di Michel-Pouliot Gaspé AirportMei11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%0%5%5%10%10%15%15%20%20%25%25%30%30%35%35%40%40%AprJun1 Mei29%1 Mei29%31 Mei31%31 Mei31%11 Mei29%11 Mei29%21 Mei32%21 Mei32%SekarangSekarangsaljuhujanhujan dan sally bercampur
Persentase hari di mana berbagai jenis presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak: hujan saja, salju saja, dan campuran (baik hujan maupun salju turun pada hari yang sama).

Curah Hujan

Untuk menunjukkan variasi dalam satu bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari.

Rata-rata curah hujan geser 31-hari selama Mei di Michel-Pouliot Gaspé Airport adalah meningkat, pada permulaan bulan 60 milimeter, saat jarang melebihi 97 milimeter atau jatuh dibawah 25 milimeter, dan mengakhiri bulan pada 73 milimeter, saat jarang melebihi 114 milimeter atau kurang dari 40 milimeter.

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Mei di Michel-Pouliot Gaspé Airport

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Mei di Michel-Pouliot Gaspé AirportMei11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mm250 mm250 mm300 mm300 mm350 mm350 mmAprJun1 Mei60 mm1 Mei60 mm31 Mei73 mm31 Mei73 mm11 Mei67 mm11 Mei67 mm21 Mei70 mm21 Mei70 mmSekarangSekarang
Curah hujan rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah salju rata-rata yang sesuai.

Curah Salju

Seperti halnya curah hujan, kami menganggap hujan salju yang terkumpul selama periode longsor 31 hari berpusat di sekitar setiap hari.

Rata-rata curah salju geser 31-hari selama Mei di Michel-Pouliot Gaspé Airport adalah menurun, pada permulaan bulan 74 milimeter, saat jarang melebihi 170 milimeter atau jatuh dibawah 7 milimeter, dan mengakhiri bulan pada 2 milimeter, saat jarang melebihi 4 milimeter atau kurang dari -0 milimeter.

Rata-rata Curah Salju Bulanan di Meidi Michel-Pouliot Gaspé Airport

Rata-rata Curah Salju Bulanan di Meidi Michel-Pouliot Gaspé AirportMei11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 mm0 mm100 mm100 mm200 mm200 mm300 mm300 mm400 mm400 mm500 mm500 mm600 mm600 mmAprJun1 Mei74 mm1 Mei74 mm31 Mei2 mm31 Mei2 mm11 Mei27 mm11 Mei27 mm21 Mei9 mm21 Mei9 mm
Curah salju rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah hujan rata-rata yang sesuai.

Selama Mei di Michel-Pouliot Gaspé Airport, lamanya hari adalah meningkat pesat. Dari awal hingga akhir bulan, lamanya hari bertambah 1 jam, 15 menit, rata-rata setiap hari bertambah2 menit, 31 detik, dan setiap minggu bertambah 17 menit, 37 detik.

Hari terpendek dalam sebulan adalah 1 Mei, dengan 14 jam, 37 menit siang hari dan hari terpanjang adalah 31 Mei, dengan 15 jam, 53 menit siang hari.

Jam Siang dan Malam pada bulan Mei di Michel-Pouliot Gaspé Airport

Jam Siang dan Malam pada bulan Mei di Michel-Pouliot Gaspé AirportMei11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 j24 j4 j20 j8 j16 j12 j12 j16 j8 j20 j4 j24 j0 jAprJunmalammalamharihari1 Mei14 j, 37 mnt1 Mei14 j, 37 mnt31 Mei15 j, 53 mnt31 Mei15 j, 53 mnt16 Mei15 j, 20 mnt16 Mei15 j, 20 mntSekarangSekarang
Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.

Matahari terbit paling telat pada bulan at Michel-Pouliot Gaspé Airport adalah 04.56 pada 1 Mei dan terbit paling awal 37 menit paling awal pada 04.19 tanggal 31 Mei.

Matahari terbenam paling awal adalah 19.34 pada 1 Mei dan matahari terbenam paling telat adalah 38 menit kemudian pada 20.12 pada 31 Mei.

Penyesuaian waktu tidak berlaku di Michel-Pouliot Gaspé Airport pada tahun 2024, tetapi tidak dimulai atau diakhiri selama Mei, jadi seluruh bulan menggunakan waktu standar.

Sebagai referensi, pada tanggal 20 Juni, hari terpanjang dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 04.14 dan terbenam setelah 16 jam, 10 menit kemudian, pada pukul 20.24, sedangkan pada tanggal 21 Desember, hari terpendek dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 07.08 dan terbenam 8 jam, 16 menit kemudian, pada pukul 15.24.

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam pada tahun Mei di Michel-Pouliot Gaspé Airport

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam pada tahun Mei di Michel-Pouliot Gaspé AirportMei1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131020406081012141618202200AprJun04.1904.1931 Mei20.1231 Mei20.1204.5604.561 Mei19.341 Mei19.3404.4104.4111 Mei19.4811 Mei19.4804.2804.2821 Mei20.0121 Mei20.01TengahMalamTengahMalamTengahHariMatahariTerbitMatahariTerbenamSekarangSekarang
Hari dengan matahari selama bulan Mei. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu.

Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan.

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Mei di Michel-Pouliot Gaspé Airport

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Mei di Michel-Pouliot Gaspé AirportMei11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000AprJun0010102020203030404050506000010102020303030404050506060SekarangSekarang
utaratimurselatanbarat
Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Mei 2024. Garis hitam adalah garis ketinggian matahari konstan (sudut matahari di atas cakrawala, dalam derajat). Isian warna latar belakang menunjukkan azimuth (arah kompas) matahari. Daerah berwarna terang pada batas titik kompas kardinal menunjukkan arah antara yang tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk Mei 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan. Label yang terkait dengan setiap batang menunjukkan tanggal dan waktu fase diperkirakan, dan label waktu pengiring menunjukkan waktu terbit dan terbenam Bulan untuk interval waktu terdekat saat bulan berada di atas cakrawala.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di Mei di Michel-Pouliot Gaspé Airport

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di Mei di Michel-Pouliot Gaspé AirportMei11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000040408081212161620200000AprJun8 Apr14.228 Apr14.2223 Apr19.5023 Apr19.507 Mei23.237 Mei23.2323 Mei09.5423 Mei09.546 Jun08.386 Jun08.3821 Jun21.0921 Jun21.0905.3605.3619.1219.1219.2119.2105.1105.1104.1504.1519.3519.3519.3319.3303.5903.5903.4203.4221.1421.1420.5120.51SekarangSekarang
Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.
Mei 2024IluminasiBulan terbitBulan terbenamBulan terbitMeridian PassingJarak
1
50%02.23Tenggara11.03Barat - Barat Daya-06.42S373.743 km
2
39%02.47Timur - Tenggara12.27Barat - Barat Daya-07.37S369.984 km
3
28%03.07Timur - Tenggara13.52Barat - Barat Daya-08.28S366.762 km
4
17%03.24T15.16B-09.18S364.407 km
5
9%03.40T16.41B-10.06S363.242 km
6
3%03.56Timur - Timur Laut18.07Barat - Barat Laut-10.56S363.519 km
7
0%04.15Timur - Timur Laut19.35Barat - Barat Laut-11.48S365.360 km
8
0%04.38Timur - Timur Laut21.02BL-12.43S368.707 km
9
3%05.09TL22.24BL-13.41S373.318 km
10
9%05.50TL23.33BL-14.40S378.792 km
11
16%06.45TL--15.38S384.632 km
12
25%-00.27BL07.50TL16.33S390.332 km
13
35%-01.06BL09.02TL17.24S395.437 km
14
45%-01.34BL10.16Timur - Timur Laut18.11S399.595 km
15
50%-01.55Barat - Barat Laut11.27Timur - Timur Laut18.54S402.570 km
16
64%-02.11Barat - Barat Laut12.36Timur - Timur Laut19.34S404.244 km
17
73%-02.25Barat - Barat Laut13.43T20.13S404.611 km
18
81%-02.37B14.50T20.52S403.761 km
19
88%-02.49B15.57T21.31S401.861 km
20
94%-03.02Barat - Barat Daya17.07Timur - Tenggara22.12S399.131 km
21
98%-03.17Barat - Barat Daya18.19Timur - Tenggara22.57S395.818 km
22
100%-03.35Barat - Barat Daya19.33Tenggara23.46S392.172 km
23
100%-03.59BD20.49Tenggara--
24
100%-04.31BD22.00Tenggara00.40S388.425 km
25
97%-05.16BD23.01Tenggara01.38S384.765 km
26
92%-06.16BD23.50Tenggara02.39S381.326 km
27
85%-07.30BD-03.40S378.189 km
28
76%00.26Tenggara08.51BD-04.38S375.390 km
29
65%00.52Timur - Tenggara10.15Barat - Barat Daya-05.33S372.950 km
30
50%01.13Timur - Tenggara11.38Barat - Barat Daya-06.24S370.906 km
31
42%01.30T13.00B-07.13S369.334 km

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Peluang bahwa suatu hari akan panas dan lembab di Michel-Pouliot Gaspé Airport adalah pada dasarnya konstan selama Mei, tetap sekitar 0% sepanjang waktu.

Sebagai referensi, pada tanggal 26 Juli, hari paling panas dan lembab dalam setahun, kondisi kelembaban 4% saat itu, sedangkan pada tanggal 16 Oktober, hari paling tidak lembab dan panas tahun ini, kondisi kelembaban 0% saat itu.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan Mei at Michel-Pouliot Gaspé Airport

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan Mei at Michel-Pouliot Gaspé AirportMei11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%AprJun1 Mei0%1 Mei0%31 Mei0%31 Mei0%11 Mei0%11 Mei0%21 Mei0%21 Mei0%keringkeringlembablembabmenyenangkanmenyenangkan
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Kecepatan angin rata-rata per jam di Michel-Pouliot Gaspé Airport menurun selama Mei, menurun dari 14,8 kilometer per jam menjadi 12,9 kilometer per jam selama sebulan.

Sebagai referensi, pada 12 Januari, hari paling berangin dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 21,9 kilometer per jam, sedangkan pada 31 Juli, hari paling tenang dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 11,4 kilometer per jam.

Kecepatan Angin Rata-rata pada bulan Meidi Michel-Pouliot Gaspé Airport

Kecepatan Angin Rata-rata pada bulan Meidi Michel-Pouliot Gaspé AirportMei11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 kph0 kph5 kph5 kph10 kph10 kph15 kph15 kph20 kph20 kph25 kph25 kph30 kph30 kphAprJun1 Mei14,8 kph1 Mei14,8 kph31 Mei12,9 kph31 Mei12,9 kph11 Mei13,6 kph11 Mei13,6 kph21 Mei13,4 kph21 Mei13,4 kphSekarangSekarang
Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Arah angin di Michel-Pouliot Gaspé Airport pada bulan Mei is predominantly out of north dari tanggal 1 Mei hingga 10 Mei dan south dari tanggal 10 Mei hingga 31 Mei.

Arah Angin pada bulan Meidi Michel-Pouliot Gaspé Airport

Arah Angin pada bulan Meidi Michel-Pouliot Gaspé AirportBUSBMei11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%AprJunSekarangSekarangbaratselatanutaratimur
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Michel-Pouliot Gaspé Airport terletak di dekat perairan yang besar (mis., lautan, laut, atau danau besar). Bagian ini melaporkan suhu permukaan rata-rata area luas dari air tersebut.

Suhu air permukaan rata-rata di Michel-Pouliot Gaspé Airport meningkat pesat selama Mei, meningkat 4°C, dari 3°C ke 7°C, selama sebulan.

Suhu Air Rata-rata pada bulan Mei di Michel-Pouliot Gaspé Airport

Suhu Air Rata-rata pada bulan Mei di Michel-Pouliot Gaspé AirportMei1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131-2°C-2°C0°C0°C2°C2°C4°C4°C6°C6°C8°C8°C10°C10°C12°C12°C14°C14°CAprJun1 Mei3°C1 Mei3°C31 Mei7°C31 Mei7°C11 Mei4°C11 Mei4°C21 Mei6°C21 Mei6°CSekarangSekarang
Suhu air rata-rata harian (garis ungu), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Musim tanam di Michel-Pouliot Gaspé Airport biasanya berlangsung selama 3,6 bulan (110 hari), dari sekitar 1 Juni sampai sekitar 20 September, jarang dimulai sebelum 15 Mei atau setelahnya 19 Juni, dan jarang berakhir sebelum 3 September atau setelah 6 Oktober.

Pada bulan Mei di Michel-Pouliot Gaspé Airport adalah lebih mungkin daripada tidak sepenuhnya di luar musim tanam, dengan kemungkinan hari tertentu ada di musim tanam meningkat pesat dari 1% ke 46% sepanjang bulan.

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Mei di Michel-Pouliot Gaspé Airport

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Mei di Michel-Pouliot Gaspé AirportMei11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%AprJun1 Mei1%1 Mei1%31 Mei46%31 Mei46%11 Mei5%11 Mei5%21 Mei20%21 Mei20%50%1 Jun50%1 Jun90%19 Jun90%19 Junpembekuansangat dingindingindinginhangatsangat dingin
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Rata-rata akumulasi hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman di Michel-Pouliot Gaspé Airport meningkat secara bertahap selama Mei, meningkat sebesar 43°C, dari 6°C sampai 49°C, selama sebulan.

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan Mei di Michel-Pouliot Gaspé Airport

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan Mei di Michel-Pouliot Gaspé AirportMei112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313110°C10°C20°C20°C30°C30°C40°C40°C50°C50°C60°C60°C70°C70°CAprJun1 Mei6°C1 Mei6°C31 Mei49°C31 Mei49°C11 Mei14°C11 Mei14°C21 Mei28°C21 Mei28°C
Hari tanam derajat rata-rata terakumulasi selama Mei, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Insiden harian rata-rata tenaga surya gelombang pendek di Michel-Pouliot Gaspé Airport meningkat secara bertahap selama Mei, meningkat senilai 0,9 kWh, dari 5,2 kWh ke 6,1 kWh, selama sebulan.

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan Mei di Michel-Pouliot Gaspé Airport

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan Mei di Michel-Pouliot Gaspé AirportMei11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh9 kWh9 kWhAprJun1 Mei5,2 kWh1 Mei5,2 kWh31 Mei6,1 kWh31 Mei6,1 kWh11 Mei5,5 kWh11 Mei5,5 kWh21 Mei5,7 kWh21 Mei5,7 kWhSekarangSekarang
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Untuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Michel-Pouliot Gaspé Airport adalah 48,775° lintang, -64,479° bujur, dan 24 m ketinggian.

Topografi dalam 3 kilometer dari Michel-Pouliot Gaspé Airport hanya berisi variasi sederhana ketinggian, dengan perubahan ketinggian maksimum 129 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 39 meter. Dalam 16 kilometer hanya berisi variasi ketinggian menengah (582 meter). Dalam 80 kilometer mencakup very significant variasi ketinggian (898 meter).

Area dalam 3 kilometer dari Michel-Pouliot Gaspé Airport dicakup oleh pohon (74%) dan vegetasi herba (16%), dalam 16 kilometer oleh pohon (79%) dan air (17%), dan dalam 80 kilometer oleh air (58%) dan pohon (40%).

Laporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Michel-Pouliot Gaspé Airport, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016.

Suhu dan Titik Embun

Michel-Pouliot Gaspé Airport memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan.

Dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami kembali ke catatan dari stasiun terdekat, disesuaikan dengan perbedaan intra-stasiun musiman dan diurnal yang khas. Untuk hari tertentu dalam setahun dan jam dalam sehari, stasiun fallback dipilih untuk meminimalkan kesalahan prediksi selama bertahun-tahun pengukuran untuk kedua stasiun tersebut.

Stasiun tempat kami dapat mundur termasuk, tetapi tidak terbatas pada Cap D'Espoir , Que.; Miscou Island, N. B.; Cap Madeleine Meteorological Aeronautical Presentation System; Bas Caraquet; Port Menier, Que.; Port-Menier Airport; New Carlisle1; dan Bathurst Airport.

Data Lainnya

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer.

Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com

Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap .

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.

Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami.