1. WeatherSpark.com
  2. Brasil
  3. Bandar Udara Internasional Salgado Filho

Cuaca September di Bandar Udara Internasional Salgado Filho Brasil

Suhu tertinggi setiap hari naik 1°C, dari 22°C hingga 23°C, jarang sekali jatuh dibawah 16°C atau melebihi 29°C.

Suhu terendah setiap hari naik 2°C, dari 12°C hingga 14°C, jarang sekali jatuh dibawah 7°C atau melebihi 18°C.

Sebagai referensi, pada 20 Januari, hari terpanas dalam setahun, suhu di Bandar Udara Internasional Salgado Filho biasanya berkisar dari 21°C hingga 30°C, sedangkan pada 21 Juli, hari terdingin dalam setahun, berkisar dari 10°C sampai 19°C.

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan September di Bandar Udara Internasional Salgado Filho

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan September di Bandar Udara Internasional Salgado FilhoSep1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930305°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°CAgtOkt1 Sep22°C1 Sep22°C12°C12°C30 Sep23°C30 Sep23°C14°C14°C11 Sep22°C11 Sep22°C13°C13°C21 Sep22°C21 Sep22°C14°C14°C
Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.

Gambar di bawah menunjukkan kepada Anda karakterisasi ringkas dari suhu rata-rata per jam untuk kuartal dalam setahun yang berpusat pada September. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari tersebut.

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan September at Bandar Udara Internasional Salgado Filho

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan September at Bandar Udara Internasional Salgado FilhoSep1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300000020204040606080810101212141416161818202022220000AgtOktdingindingindinginmenyenangkanhangatmenyenangkan
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Brisbane, Australia (13.142 kilometer jauhnya} adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Bandar Udara Internasional Salgado Filho (lihat perbandingan).

Peta
Penanda
© OpenStreetMap contributors

Bandingkan Bandar Udara Internasional Salgado Filho dengan kota laina:

Peta

Pada bulan September di Bandar Udara Internasional Salgado Filho tutupan awan pada dasarnya konstan, dengan persentase langit mendung atau sebagian besar berawan sekitar 44% sepanjang bulan. Kemungkinan tertinggi kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 46% pada tanggal 25 September.

Hari paling cerah dalam sebulan adalah 1 September, dengan kondisi cerah, cerah sebagian, atau kondisi berawan sebagian 57% dari keseluruhan waktu.

Sebagai referensi, pada 21 Juni, hari paling berawan dalam setahun, kemungkinan kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 51%, sedangkan pada 16 Maret, hari paling cerah tahun ini, kemungkinan langit cerah, sebagian besar cerah, atau sebagian berawan adalah 65%.

Kategori Awan pada bulan September di Bandar Udara Internasional Salgado Filho

Kategori Awan pada bulan September di Bandar Udara Internasional Salgado FilhoSep1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%AgtOkt16 Mar65%16 Mar65%1 Sep57%1 Sep57%30 Sep55%30 Sep55%11 Sep57%11 Sep57%21 Sep55%21 Sep55%cerahumumnya cerahsebagian berawanumumnya berawanmendung
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Di Bandar Udara Internasional Salgado Filho, kemungkinan hari basah selama September adalah pada dasarnya konstan, dan tetap sekitar 34% sepanjang waktu.

Sebagai referensi, peluang harian tertinggi tahun ini untuk mengalami hari hujan adalah 45% pada tanggal 9 Februari, dan peluang terendahnya adalah 27% pada tanggal 17 Mei.

Probabilitas Presipitasi di bulan September di Bandar Udara Internasional Salgado Filho

Probabilitas Presipitasi di bulan September di Bandar Udara Internasional Salgado FilhoSep1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300%0%5%5%10%10%15%15%20%20%25%25%30%30%35%35%40%40%AgtOkt24 Sep36%24 Sep36%1 Sep32%1 Sep32%11 Sep33%11 Sep33%hujan
Persentase hari di mana berbagai jenis presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak: hujan saja, salju saja, dan campuran (baik hujan maupun salju turun pada hari yang sama).

Curah Hujan

Untuk menunjukkan variasi dalam satu bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari.

Rata-rata curah hujan geser 31-hari selama September di Bandar Udara Internasional Salgado Filho adalah meningkat, pada permulaan bulan 121 milimeter, saat jarang melebihi 200 milimeter atau jatuh dibawah 51 milimeter, dan mengakhiri bulan pada 138 milimeter, saat jarang melebihi 238 milimeter atau kurang dari 59 milimeter.

Akumulasi 31 hari rata-rata tertinggi adalah 140 milimeter pada tanggal 22 September.

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di September di Bandar Udara Internasional Salgado Filho

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di September di Bandar Udara Internasional Salgado FilhoSep1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mm250 mm250 mmAgtOkt22 Sep140 mm22 Sep140 mm1 Sep121 mm1 Sep121 mm11 Sep134 mm11 Sep134 mm
Curah hujan rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah salju rata-rata yang sesuai.

Selama September di Bandar Udara Internasional Salgado Filho, lamanya hari adalah meningkat. Dari awal hingga akhir bulan, lamanya hari bertambah 51 menit, rata-rata setiap hari bertambah1 menit, 46 detik, dan setiap minggu bertambah 12 menit, 25 detik.

Hari terpendek dalam sebulan adalah 1 September, dengan 11 jam, 31 menit siang hari dan hari terpanjang adalah 30 September, dengan 12 jam, 22 menit siang hari.

Jam Siang dan Malam pada bulan September di Bandar Udara Internasional Salgado Filho

Jam Siang dan Malam pada bulan September di Bandar Udara Internasional Salgado FilhoSep1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 j24 j4 j20 j8 j16 j12 j12 j16 j8 j20 j4 j24 j0 jAgtOkt22 Sep12 j, 6 mnt22 Sep12 j, 6 mnthariharihariharimalam1 Sep11 j, 31 mnt1 Sep11 j, 31 mnt
Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.

Matahari terbit paling telat pada bulan at Bandar Udara Internasional Salgado Filho adalah 06.39 pada 1 September dan terbit paling awal 36 menit paling awal pada 06.03 tanggal 30 September.

Matahari terbenam paling awal adalah 18.10 pada 1 September dan matahari terbenam paling telat adalah 16 menit kemudian pada 18.25 pada 30 September.

Penyesuaian waktu tidak berlaku di Bandar Udara Internasional Salgado Filho pada tahun 2024.

Sebagai referensi, pada tanggal 21 Desember, hari terpanjang dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 05.20 dan terbenam setelah 14 jam, 5 menit kemudian, pada pukul 19.25, sedangkan pada tanggal 20 Juni, hari terpendek dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 07.20 dan terbenam 10 jam, 13 menit kemudian, pada pukul 17.32.

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam pada tahun September di Bandar Udara Internasional Salgado Filho

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam pada tahun September di Bandar Udara Internasional Salgado FilhoSep112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030020406081012141618202200AgtOkt06.0306.0330 Sep18.2530 Sep18.2506.3906.391 Sep18.101 Sep18.1006.2706.2711 Sep18.1511 Sep18.1506.1406.1421 Sep18.2021 Sep18.20TengahMalamTengahMalamTengahHariMatahariTerbitMatahariTerbenam
Hari dengan matahari selama bulan September. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu.

Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan.

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang September di Bandar Udara Internasional Salgado Filho

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang September di Bandar Udara Internasional Salgado FilhoSep1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300000020204040606080810101212141416161818202022220000AgtOkt001010202020303040405050600001010202030303040405060
utaratimurselatanbarat
Elevasi matahari dan azimuth sepanjang September 2024. Garis hitam adalah garis ketinggian matahari konstan (sudut matahari di atas cakrawala, dalam derajat). Isian warna latar belakang menunjukkan azimuth (arah kompas) matahari. Daerah berwarna terang pada batas titik kompas kardinal menunjukkan arah antara yang tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk September 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan. Label yang terkait dengan setiap batang menunjukkan tanggal dan waktu fase diperkirakan, dan label waktu pengiring menunjukkan waktu terbit dan terbenam Bulan untuk interval waktu terdekat saat bulan berada di atas cakrawala.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di September di Bandar Udara Internasional Salgado Filho

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di September di Bandar Udara Internasional Salgado FilhoSep1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300000040408081212161620200000AgtOkt4 Agt08.144 Agt08.1419 Agt15.2619 Agt15.262 Sep22.562 Sep22.5617 Sep23.3517 Sep23.352 Okt15.502 Okt15.5017 Okt08.2717 Okt08.2707.2607.2618.0718.0718.0318.0307.3307.3306.3106.3117.5417.5417.5817.5806.3606.3605.5305.5318.2818.2817.5217.5205.3705.37
Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.
Sep 2024IluminasiBulan terbitBulan terbenamBulan terbitMeridian PassingJarak
1
2%06.01Timur - Timur Laut16.58Barat - Barat Laut-11.29U400.775 km
2
0%06.31Timur - Timur Laut17.54Barat - Barat Laut-12.12U403.073 km
3
0%06.58T18.48B-12.52U404.795 km
4
2%07.23T19.40B-13.31U405.873 km
5
6%07.48T20.33B-14.09U406.206 km
6
12%08.14T21.27Barat - Barat Daya-14.48U405.675 km
7
19%08.41Timur - Tenggara22.22Barat - Barat Daya-15.29U404.161 km
8
27%09.12Timur - Tenggara23.19Barat - Barat Daya-16.13U401.568 km
9
36%09.47Timur - Tenggara--17.00U397.856 km
10
46%-00.19Barat - Barat Daya10.28Timur - Tenggara17.51U393.070 km
11
50%-01.19Barat - Barat Daya11.17Timur - Tenggara18.47U387.366 km
12
67%-02.18Barat - Barat Daya12.14Timur - Tenggara19.45U381.040 km
13
78%-03.13Barat - Barat Daya13.18Timur - Tenggara20.43U374.521 km
14
87%-04.03Barat - Barat Daya14.27Timur - Tenggara21.40U368.349 km
15
94%-04.47Barat - Barat Daya15.37Timur - Tenggara22.35U363.109 km
16
98%-05.26Barat - Barat Daya16.48Timur - Tenggara23.28U359.344 km
17
100%-06.02B17.58T--
18
100%-06.36B19.08T00.19U357.460 km
19
98%-07.09B20.18Timur - Timur Laut01.10U357.652 km
20
94%-07.45Barat - Barat Laut21.29Timur - Timur Laut02.02U359.862 km
21
86%-08.23Barat - Barat Laut22.40Timur - Timur Laut02.56U363.797 km
22
76%-09.07Barat - Barat Laut23.50Timur - Timur Laut03.53U368.992 km
23
66%-09.57Barat - Barat Laut-04.53U374.902 km
24
50%00.56Timur - Timur Laut10.53Barat - Barat Laut-05.54U380.994 km
25
43%01.54Timur - Timur Laut11.52Barat - Barat Laut-06.53U386.822 km
26
33%02.45Timur - Timur Laut12.54Barat - Barat Laut-07.49U392.065 km
27
24%03.27Timur - Timur Laut13.54Barat - Barat Laut-08.41U396.534 km
28
16%04.03Timur - Timur Laut14.53Barat - Barat Laut-09.28U400.148 km
29
9%04.34Timur - Timur Laut15.49Barat - Barat Laut-10.11U402.905 km
30
4%05.02T16.43B-10.52U404.848 km

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Peluang bahwa suatu hari akan panas dan lembab di Bandar Udara Internasional Salgado Filho adalah meningkat selama September, meningkat dari 7% ke 15% selama sebulan.

Sebagai referensi, pada tanggal 12 Februari, hari paling panas dan lembab dalam setahun, kondisi kelembaban 79% saat itu, sedangkan pada tanggal 31 Juli, hari paling tidak lembab dan panas tahun ini, kondisi kelembaban 2% saat itu.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan September at Bandar Udara Internasional Salgado Filho

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan September at Bandar Udara Internasional Salgado FilhoSep1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%AgtOkt1 Sep7%1 Sep7%30 Sep15%30 Sep15%11 Sep8%11 Sep8%21 Sep10%21 Sep10%panas dan lembabpanas dan lembablembablembabmenyenangkanmenyenangkankeringkeringmenyengatmenyengat
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Kecepatan angin rata-rata per jam di Bandar Udara Internasional Salgado Filho pada dasarnya konstan selama September, tetap dalam rentang 0,4 kilometer per jam dari 12,8 kilometer per jam sepanjang waktu.

Sebagai referensi, pada 19 Oktober, hari paling berangin dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 13,2 kilometer per jam, sedangkan pada 16 Juni, hari paling tenang dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 10,9 kilometer per jam.

Kecepatan Angin Rata-rata pada bulan Septemberdi Bandar Udara Internasional Salgado Filho

Kecepatan Angin Rata-rata pada bulan Septemberdi Bandar Udara Internasional Salgado FilhoSep1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 kph0 kph5 kph5 kph10 kph10 kph15 kph15 kph20 kph20 kphAgtOkt1 Sep12,4 kph1 Sep12,4 kph30 Sep13,2 kph30 Sep13,2 kph11 Sep12,8 kph11 Sep12,8 kph
Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Arah angin rata-rata per jam di Bandar Udara Internasional Salgado Filho pada bulan September terutama dari timur, dengan proporsi puncak 48% pada tanggal 30 September.

Arah Angin pada bulan Septemberdi Bandar Udara Internasional Salgado Filho

Arah Angin pada bulan Septemberdi Bandar Udara Internasional Salgado FilhoSep1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%AgtOktbaratselatantimurutara
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Bandar Udara Internasional Salgado Filho terletak di dekat perairan yang besar (mis., lautan, laut, atau danau besar). Bagian ini melaporkan suhu permukaan rata-rata area luas dari air tersebut.

Suhu air permukaan rata-rata di Bandar Udara Internasional Salgado Filho meningkat secara bertahap selama September, meningkat 1°C, dari 16°C ke 18°C, selama sebulan.

Suhu Air Rata-rata pada bulan September di Bandar Udara Internasional Salgado Filho

Suhu Air Rata-rata pada bulan September di Bandar Udara Internasional Salgado FilhoSep11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303013°C13°C14°C14°C15°C15°C16°C16°C17°C17°C18°C18°C19°C19°C20°C20°C21°C21°C22°C22°CAgtOkt1 Sep16°C1 Sep16°C30 Sep18°C30 Sep18°C11 Sep17°C11 Sep17°C21 Sep17°C21 Sep17°C
Suhu air rata-rata harian (garis ungu), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Suhu at Bandar Udara Internasional Salgado Filho cukup hangat sepanjang tahun sehingga tidak sepenuhnya berarti membahas musim tanam dalam istilah ini. Namun demikian, kami menyertakan bagan di bawah ini sebagai ilustrasi distribusi suhu yang dialami sepanjang tahun.

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di September di Bandar Udara Internasional Salgado Filho

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di September di Bandar Udara Internasional Salgado FilhoSep1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%AgtOkt100%16 Sep100%16 Sepdingindinginmenyenangkanhangatsangat dingin
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Rata-rata akumulasi hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman di Bandar Udara Internasional Salgado Filho meningkat selama September, meningkat sebesar 210°C, dari 333°C sampai 544°C, selama sebulan.

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan September di Bandar Udara Internasional Salgado Filho

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan September di Bandar Udara Internasional Salgado FilhoSep112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030300°C300°C350°C350°C400°C400°C450°C450°C500°C500°C550°C550°C600°C600°CAgtOkt1 Sep333°C1 Sep333°C30 Sep544°C30 Sep544°C11 Sep401°C11 Sep401°C21 Sep473°C21 Sep473°C
Hari tanam derajat rata-rata terakumulasi selama September, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Insiden harian rata-rata tenaga surya gelombang pendek di Bandar Udara Internasional Salgado Filho meningkat secara bertahap selama September, meningkat senilai 0,9 kWh, dari 4,3 kWh ke 5,2 kWh, selama sebulan.

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan September di Bandar Udara Internasional Salgado Filho

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan September di Bandar Udara Internasional Salgado FilhoSep1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh9 kWh9 kWhAgtOkt1 Sep4,3 kWh1 Sep4,3 kWh30 Sep5,2 kWh30 Sep5,2 kWh11 Sep4,6 kWh11 Sep4,6 kWh
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Untuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Bandar Udara Internasional Salgado Filho adalah -29,994° lintang, -51,171° bujur, dan 0 m ketinggian.

Topografi dalam 3 kilometer dari Bandar Udara Internasional Salgado Filho hanya berisi variasi sederhana ketinggian, dengan perubahan ketinggian maksimum 75 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 12 meter. Dalam 16 kilometer hanya berisi variasi ketinggian menengah (320 meter). Dalam 80 kilometer mencakup very significant variasi ketinggian (960 meter).

Area dalam 3 kilometer dari Bandar Udara Internasional Salgado Filho dicakup oleh semak belukar (43%), permukaan buatan (24%), pohon (17%), dan padang rumput (15%), dalam 16 kilometer oleh semak belukar (34%) dan pohon (26%), dan dalam 80 kilometer oleh pohon (37%) dan air (20%).

Laporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Bandar Udara Internasional Salgado Filho, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016.

Suhu dan Titik Embun

Bandar Udara Internasional Salgado Filho memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan.

Tidak ada stasiun cuaca lain di jaringan kami dalam 200 kilometer lokasi ini. Akibatnya, dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami menggunakan analisis ulang era modern MERRA-2 NASA, yang disesuaikan menurut musim dan diurnal yang umum. perbedaan antara stasiun ini dan nilai rekonstruksi MERRA-2 area luas.

Data Lainnya

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer.

Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com

Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap .

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.

Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami.