Cuaca Januari di Kakamega Airport Kenya

Suhu tertinggi harian sekitar 28°C, jarang turun di bawah 25°C atau melebihi 31°C.

Suhu rendah harian sekitar 15°C, jarang turun di bawah 13°C atau melebihi 16°C. Suhu terendah rata-rata harian terendah adalah 15°C pada tanggal 23 Januari.

Sebagai referensi, pada 1 Maret, hari terpanas dalam setahun, suhu di Kakamega Airport biasanya berkisar dari 15°C hingga 29°C, sedangkan pada 5 September, hari terdingin dalam setahun, berkisar dari 14°C sampai 26°C.

Gambar di bawah menunjukkan kepada Anda karakterisasi ringkas dari suhu rata-rata per jam untuk kuartal dalam setahun yang berpusat pada Januari. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari tersebut.

Las Sabanas, Nikaragua (13.402 kilometer jauhnya} dan Wao, Filipina (10.001 kilometer) adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Kakamega Airport (lihat perbandingan).

© OpenStreetMap contributors

Bandingkan Kakamega Airport dengan kota laina:

BandingkanPeta

Pada bulan Januari di Kakamega Airport tutupan awan pada dasarnya konstan, dengan persentase langit mendung atau sebagian besar berawan sekitar 67% sepanjang bulan.

Hari paling cerah dalam sebulan adalah 2 Januari, dengan kondisi cerah, cerah sebagian, atau kondisi berawan sebagian 34% dari keseluruhan waktu.

Sebagai referensi, pada 19 April, hari paling berawan dalam setahun, kemungkinan kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 84%, sedangkan pada 1 September, hari paling cerah tahun ini, kemungkinan langit cerah, sebagian besar cerah, atau sebagian berawan adalah 47%.

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Di Kakamega Airport, kemungkinan hari basah selama Januari adalah pada dasarnya konstan, dan tetap sekitar 18% sepanjang waktu.

Sebagai referensi, peluang harian tertinggi tahun ini untuk mengalami hari hujan adalah 75% pada tanggal 2 Mei, dan peluang terendahnya adalah 16% pada tanggal 21 Januari.

Curah Hujan

Untuk menunjukkan variasi dalam satu bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari.

Rata-rata curah hujan geser 31-hari selama Januari di Kakamega Airport adalah bertahap menurun, pada permulaan bulan 48 milimeter, saat jarang melebihi 141 milimeter atau jatuh dibawah 2 milimeter, dan mengakhiri bulan pada 38 milimeter, saat jarang melebihi 96 milimeter atau kurang dari 1 milimeter.

Akumulasi 31 hari rata-rata terendah adalah 38 milimeter pada tanggal 28 Januari.

Selama Januari di Kakamega Airport, lamanya hari adalah pada dasarnya konstan. Hari terpendek dalam sebulan adalah 26 Januari, dengan 12 jam, 6 menit siang hari dan hari terpanjang adalah 2 Januari, dengan 12 jam, 7 menit siang hari.

Matahari terbit paling awal pada bulan di Kakamega Airport adalah 06.40 pada 1 Januari dan terbit 10 menit paling telat pukul 06.50 pada 31 Januari.

Matahari terbenam paling awal adalah 18.47 pada 1 Januari dan matahari terbenam paling telat adalah 10 menit kemudian pada 18.57 pada 31 Januari.

Penyesuaian waktu tidak berlaku di Kakamega Airport pada tahun 2024.

Sebagai referensi, pada tanggal 20 Juni, hari terpanjang dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 06.38 dan terbenam setelah 12 jam, 8 menit kemudian, pada pukul 18.46, sedangkan pada tanggal 21 Desember, hari terpendek dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 06.35 dan terbenam 12 jam, 7 menit kemudian, pada pukul 18.42.

Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan.

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk Januari 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan. Label yang terkait dengan setiap batang menunjukkan tanggal dan waktu fase diperkirakan, dan label waktu pengiring menunjukkan waktu terbit dan terbenam Bulan untuk interval waktu terdekat saat bulan berada di atas cakrawala.

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Peluang bahwa suatu hari akan panas dan lembab di Kakamega Airport adalah pada dasarnya konstan selama Januari, tetap sekitar 2% sepanjang waktu.

Sebagai referensi, pada tanggal 1 Mei, hari paling panas dan lembab dalam setahun, kondisi kelembaban 6% saat itu, sedangkan pada tanggal 19 Agustus, hari paling tidak lembab dan panas tahun ini, kondisi kelembaban 0% saat itu.

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Kecepatan angin rata-rata per jam di Kakamega Airport bertahap menurun selama Januari, menurun dari 12,5 kilometer per jam menjadi 11,7 kilometer per jam selama sebulan.

Sebagai referensi, pada 16 Desember, hari paling berangin dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 12,9 kilometer per jam, sedangkan pada 29 Mei, hari paling tenang dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 5,1 kilometer per jam.

Arah angin rata-rata per jam di Kakamega Airport pada bulan Januari terutama dari timur, dengan proporsi puncak 76% pada tanggal 1 Januari.

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Suhu at Kakamega Airport cukup hangat sepanjang tahun sehingga tidak sepenuhnya berarti membahas musim tanam dalam istilah ini. Namun demikian, kami menyertakan bagan di bawah ini sebagai ilustrasi distribusi suhu yang dialami sepanjang tahun.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Rata-rata akumulasi hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman di Kakamega Airport meningkat pesat selama Januari, meningkat sebesar 325°C, dari 11°C sampai 336°C, selama sebulan.

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Insiden harian rata-rata tenaga surya gelombang pendek di Kakamega Airport pada dasarnya konstan selama Januari, tetap dalam rentang 0,2 kWh dari 7,0 kWh sepanjang waktu.

Untuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Kakamega Airport adalah 0,271° lintang, 34,787° bujur, dan 1.536 m ketinggian.

Topografi dalam 3 kilometer dari Kakamega Airport hanya berisi variasi sederhana ketinggian, dengan perubahan ketinggian maksimum 107 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 1.528 meter. Dalam 16 kilometer hanya berisi variasi ketinggian menengah (395 meter). Dalam 80 kilometer mencakup very significant variasi ketinggian (1.868 meter).

Area dalam 3 kilometer dari Kakamega Airport dicakup oleh pohon (57%) dan lahan pertanian (36%), dalam 16 kilometer oleh pohon (52%) dan lahan pertanian (42%), dan dalam 80 kilometer oleh lahan pertanian (49%) dan pohon (27%).