1. WeatherSpark.com
  2. Arab Saudi
  3. Jeddah King Abdul Aziz International Airport

Cuaca Juli di Jeddah King Abdul Aziz International Airport Arab Saudi

Suhu tertinggi harian sekitar 38°C, jarang turun di bawah 35°C atau melebihi 41°C. Suhu tertinggi rata-rata harian tertinggi adalah 38°C pada tanggal 16 Juli.

Suhu terendah setiap hari naik 1°C, dari 26°C hingga 28°C, jarang sekali jatuh dibawah 24°C atau melebihi 31°C.

Sebagai referensi, pada 16 Juli, hari terpanas dalam setahun, suhu di Jeddah King Abdul Aziz International Airport biasanya berkisar dari 27°C hingga 38°C, sedangkan pada 1 Februari, hari terdingin dalam setahun, berkisar dari 18°C sampai 28°C.

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan Juli di Jeddah King Abdul Aziz International Airport

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan Juli di Jeddah King Abdul Aziz International AirportJul112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313122°C22°C24°C24°C26°C26°C28°C28°C30°C30°C32°C32°C34°C34°C36°C36°C38°C38°C40°C40°C42°C42°C44°C44°C46°C46°CJunAgt16 Jul38°C16 Jul38°C27°C27°C1 Jul38°C1 Jul38°C26°C26°C31 Jul38°C31 Jul38°C28°C28°C
Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.

Gambar di bawah menunjukkan kepada Anda karakterisasi ringkas dari suhu rata-rata per jam untuk kuartal dalam setahun yang berpusat pada Juli. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari tersebut.

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan Juli at Jeddah King Abdul Aziz International Airport

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan Juli at Jeddah King Abdul Aziz International AirportJul11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000JunAgthangatpanaspanaspanaspanas terik
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Tibú, Kolombia (11.875 kilometer jauhnya}; Rosso, Mauritania (5.781 kilometer); dan Derby, Australia (10.174 kilometer) adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Jeddah King Abdul Aziz International Airport (lihat perbandingan).

Peta
Penanda
© OpenStreetMap contributors

Bandingkan Jeddah King Abdul Aziz International Airport dengan kota laina:

Peta

Pada bulan Juli di Jeddah King Abdul Aziz International Airport mengalami meningkat secara bertahap tutupan awan, dengan persentase waktu saat langit mendung atau sebagian besar berawan meningkat dari 29% ke 36%. Kemungkinan tertinggi kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 37% pada tanggal 23 Juli.

Hari paling cerah dalam sebulan adalah 1 Juli, dengan kondisi cerah, cerah sebagian, atau kondisi berawan sebagian 71% dari keseluruhan waktu.

Sebagai referensi, pada 27 September, hari paling berawan dalam setahun, kemungkinan kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 47%, sedangkan pada 5 November, hari paling cerah tahun ini, kemungkinan langit cerah, sebagian besar cerah, atau sebagian berawan adalah 86%.

Kategori Awan pada bulan Juli di Jeddah King Abdul Aziz International Airport

Kategori Awan pada bulan Juli di Jeddah King Abdul Aziz International AirportJul11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%JunAgt5 Nov86%5 Nov86%1 Jul71%1 Jul71%31 Jul64%31 Jul64%11 Jul65%11 Jul65%21 Jul63%21 Jul63%cerahumumnya cerahsebagian berawanumumnya berawanmendung
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Di Jeddah King Abdul Aziz International Airport, kemungkinan hari basah selama Juli adalah pada dasarnya konstan, dan tetap sekitar 1% sepanjang waktu.

Sebagai referensi, peluang harian tertinggi tahun ini untuk mengalami hari hujan adalah 3% pada tanggal 16 November, dan peluang terendahnya adalah 0% pada tanggal 21 September.

Probabilitas Presipitasi di bulan Juli di Jeddah King Abdul Aziz International Airport

Probabilitas Presipitasi di bulan Juli di Jeddah King Abdul Aziz International AirportJul11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310,0%0,0%0,2%0,2%0,4%0,4%0,6%0,6%0,8%0,8%1,0%1,0%1,2%1,2%1,4%1,4%JunAgt1 Jul1%1 Jul1%31 Jul1%31 Jul1%11 Jul1%11 Jul1%21 Jul1%21 Jul1%hujan
Persentase hari di mana berbagai jenis presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak: hujan saja, salju saja, dan campuran (baik hujan maupun salju turun pada hari yang sama).

Selama Juli di Jeddah King Abdul Aziz International Airport, lamanya hari adalah secara bertahap menurun. Dari awal hingga akhir bulan, lamanya hari berkurang 19 menit, rata-rata setiap hari berkurang37 detik, dan setiap minggu berkurang 4 menit, 21 detik.

Hari terpendek dalam sebulan adalah 31 Juli, dengan 13 jam, 7 menit siang hari dan hari terpanjang adalah 1 Juli, dengan 13 jam, 26 menit siang hari.

Jam Siang dan Malam pada bulan Juli di Jeddah King Abdul Aziz International Airport

Jam Siang dan Malam pada bulan Juli di Jeddah King Abdul Aziz International AirportJul11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 j24 j4 j20 j8 j16 j12 j12 j16 j8 j20 j4 j24 j0 jJunAgtmalammalamharihari1 Jul13 j, 26 mnt1 Jul13 j, 26 mnt31 Jul13 j, 7 mnt31 Jul13 j, 7 mnt16 Jul13 j, 19 mnt16 Jul13 j, 19 mnt
Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.

Matahari terbit paling awal pada bulan di Jeddah King Abdul Aziz International Airport adalah 05.44 pada 1 Juli dan terbit 12 menit paling telat pukul 05.56 pada 31 Juli.

Matahari terbenam paling telat adalah 19.10 pada 3 Juli dan matahari terbenam paling awal adalah 7 menit lebih awal pada pukul 19.03 pada 31 Juli.

Penyesuaian waktu tidak berlaku di Jeddah King Abdul Aziz International Airport pada tahun 2024.

Sebagai referensi, pada tanggal 20 Juni, hari terpanjang dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 05.41 dan terbenam setelah 13 jam, 27 menit kemudian, pada pukul 19.08, sedangkan pada tanggal 21 Desember, hari terpendek dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 06.57 dan terbenam 10 jam, 49 menit kemudian, pada pukul 17.46.

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam pada tahun Juli di Jeddah King Abdul Aziz International Airport

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam pada tahun Juli di Jeddah King Abdul Aziz International AirportJul1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131020406081012141618202200JunAgt05.4405.441 Jul19.101 Jul19.1005.5605.5631 Jul19.0331 Jul19.0305.4705.4711 Jul19.0911 Jul19.0905.5205.5221 Jul19.0721 Jul19.07TengahMalamTengahMalamTengahHariMatahariTerbitMatahariTerbenam
Hari dengan matahari selama bulan Juli. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu.

Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan.

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Juli di Jeddah King Abdul Aziz International Airport

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Juli di Jeddah King Abdul Aziz International AirportJul11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000JunAgt00101020202030304040505050606070708080000101020203030304040505060606070708080
utaratimurselatanbarat
Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Juli 2024. Garis hitam adalah garis ketinggian matahari konstan (sudut matahari di atas cakrawala, dalam derajat). Isian warna latar belakang menunjukkan azimuth (arah kompas) matahari. Daerah berwarna terang pada batas titik kompas kardinal menunjukkan arah antara yang tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk Juli 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan. Label yang terkait dengan setiap batang menunjukkan tanggal dan waktu fase diperkirakan, dan label waktu pengiring menunjukkan waktu terbit dan terbenam Bulan untuk interval waktu terdekat saat bulan berada di atas cakrawala.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di Juli di Jeddah King Abdul Aziz International Airport

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di Juli di Jeddah King Abdul Aziz International AirportJul11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000040408081212161620200000JunAgt6 Jun15.386 Jun15.3822 Jun04.0922 Jun04.096 Jul01.586 Jul01.5821 Jul13.1821 Jul13.184 Agt14.144 Agt14.1419 Agt21.2619 Agt21.2605.1005.1019.1619.1618.5218.5205.3905.3905.5105.5119.5519.5519.2919.2906.3706.3705.3905.3919.1719.1718.5218.5206.2906.29
Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.
Jul 2024IluminasiBulan terbitBulan terbenamBulan terbitMeridian PassingJarak
1
25%01.32Timur - Timur Laut14.56Barat - Barat Laut-08.11S372.971 km
2
16%02.14Timur - Timur Laut15.59Barat - Barat Laut-09.04U375.181 km
3
8%03.02Timur - Timur Laut17.03Barat - Barat Laut-10.00U377.914 km
4
3%03.54Timur - Timur Laut18.05Barat - Barat Laut-10.59U381.153 km
5
0%04.52Timur - Timur Laut19.03Barat - Barat Laut-11.58U384.825 km
6
0%05.51Timur - Timur Laut19.55Barat - Barat Laut-12.55U388.779 km
7
2%06.51Timur - Timur Laut20.40Barat - Barat Laut-13.48U392.798 km
8
7%07.49Timur - Timur Laut21.20Barat - Barat Laut-14.37S396.611 km
9
13%08.43Timur - Timur Laut21.55Barat - Barat Laut-15.21S399.930 km
10
20%09.35Timur - Timur Laut22.26B-16.02S402.477 km
11
28%10.25T22.56B-16.42S404.003 km
12
37%11.13T23.26B-17.20S404.324 km
13
47%12.01T23.56B-17.59S403.333 km
14
50%12.51Timur - Tenggara--18.39S401.020 km
15
67%-00.28Barat - Barat Daya13.43Timur - Tenggara19.23S397.484 km
16
76%-01.03Barat - Barat Daya14.38Timur - Tenggara20.10S392.934 km
17
84%-01.44Barat - Barat Daya15.36Timur - Tenggara21.03S387.683 km
18
91%-02.30Barat - Barat Daya16.37Timur - Tenggara22.00S382.138 km
19
97%-03.24Barat - Barat Daya17.37Timur - Tenggara23.01S376.763 km
20
99%-04.25Barat - Barat Daya18.36Timur - Tenggara--
21
100%-05.30Barat - Barat Daya19.29Timur - Tenggara00.03S372.029 km
22
100%-06.37Barat - Barat Daya20.17Timur - Tenggara01.04S368.335 km
23
97%-07.43Barat - Barat Daya21.00Timur - Tenggara02.00S365.944 km
24
91%-08.47B21.39T02.53S364.949 km
25
83%-09.48B22.17T03.43S365.283 km
26
73%-10.49B22.54T04.31S366.754 km
27
62%-11.49Barat - Barat Laut23.32Timur - Timur Laut05.19S369.104 km
28
50%-12.50Barat - Barat Laut-06.09S372.067 km
29
38%00.13Timur - Timur Laut13.53Barat - Barat Laut-07.00S375.408 km
30
28%00.59Timur - Timur Laut14.56Barat - Barat Laut-07.55U378.950 km
31
18%01.49Timur - Timur Laut15.58Barat - Barat Laut-08.52U382.577 km

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Peluang bahwa suatu hari akan panas dan lembab di Jeddah King Abdul Aziz International Airport adalah meningkat selama Juli, meningkat dari 72% ke 79% selama sebulan.

Peluang terendah hari yang panas dan lembab selama Juli adalah 71% pada tanggal 10 Juli.

Sebagai referensi, pada tanggal 6 September, hari paling panas dan lembab dalam setahun, kondisi kelembaban 93% saat itu, sedangkan pada tanggal 21 Januari, hari paling tidak lembab dan panas tahun ini, kondisi kelembaban 21% saat itu.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan Juli at Jeddah King Abdul Aziz International Airport

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan Juli at Jeddah King Abdul Aziz International AirportJul11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%JunAgt10 Jul71%10 Jul71%1 Jul72%1 Jul72%31 Jul79%31 Jul79%21 Jul74%21 Jul74%sangat lembabsangat lembabmenyengatmenyengatpanas dan lembabpanas dan lembablembablembabkeringkering
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Kecepatan angin rata-rata per jam di Jeddah King Abdul Aziz International Airport pada dasarnya konstan selama Juli, tetap dalam rentang 0,2 kilometer per jam dari 15,6 kilometer per jam sepanjang waktu.

Sebagai referensi, pada 5 Juni, hari paling berangin dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 16,8 kilometer per jam, sedangkan pada 14 Oktober, hari paling tenang dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 12,4 kilometer per jam.

Kecepatan Angin Rata-rata pada bulan Julidi Jeddah King Abdul Aziz International Airport

Kecepatan Angin Rata-rata pada bulan Julidi Jeddah King Abdul Aziz International AirportJul11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 kph0 kph5 kph5 kph10 kph10 kph15 kph15 kph20 kph20 kph25 kph25 kphJunAgt1 Jul15,8 kph1 Jul15,8 kph31 Jul15,4 kph31 Jul15,4 kph11 Jul15,7 kph11 Jul15,7 kph21 Jul15,4 kph21 Jul15,4 kph
Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Arah angin rata-rata per jam di Jeddah King Abdul Aziz International Airport pada bulan Juli terutama dari utara, dengan proporsi puncak 64% pada tanggal 1 Juli.

Arah Angin pada bulan Julidi Jeddah King Abdul Aziz International Airport

Arah Angin pada bulan Julidi Jeddah King Abdul Aziz International AirportJul11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%JunAgtbaratutaraselatan
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Jeddah King Abdul Aziz International Airport terletak di dekat perairan yang besar (mis., lautan, laut, atau danau besar). Bagian ini melaporkan suhu permukaan rata-rata area luas dari air tersebut.

Suhu air permukaan rata-rata di Jeddah King Abdul Aziz International Airport meningkat secara bertahap selama Juli, meningkat 1°C, dari 30°C ke 31°C, selama sebulan.

Suhu Air Rata-rata pada bulan Juli di Jeddah King Abdul Aziz International Airport

Suhu Air Rata-rata pada bulan Juli di Jeddah King Abdul Aziz International AirportJul112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313127°C27°C28°C28°C29°C29°C30°C30°C31°C31°C32°C32°CJunAgt1 Jul30°C1 Jul30°C31 Jul31°C31 Jul31°C11 Jul30°C11 Jul30°C21 Jul31°C21 Jul31°C
Suhu air rata-rata harian (garis ungu), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Suhu at Jeddah King Abdul Aziz International Airport cukup hangat sepanjang tahun sehingga tidak sepenuhnya berarti membahas musim tanam dalam istilah ini. Namun demikian, kami menyertakan bagan di bawah ini sebagai ilustrasi distribusi suhu yang dialami sepanjang tahun.

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Juli di Jeddah King Abdul Aziz International Airport

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Juli di Jeddah King Abdul Aziz International AirportJul11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%JunAgt100%16 Jul100%16 Jul100%2 Jul100%2 Julhangatpanaspanas terikmenyenangkan
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Rata-rata akumulasi hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman di Jeddah King Abdul Aziz International Airport meningkat sangat cepat selama Juli, meningkat sebesar 580°C, dari 2.908°C sampai 3.488°C, selama sebulan.

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan Juli di Jeddah King Abdul Aziz International Airport

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan Juli di Jeddah King Abdul Aziz International AirportJul11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031312.800°C2.800°C2.900°C2.900°C3.000°C3.000°C3.100°C3.100°C3.200°C3.200°C3.300°C3.300°C3.400°C3.400°C3.500°C3.500°C3.600°C3.600°CJunAgt1 Jul2.908°C1 Jul2.908°C31 Jul3.488°C31 Jul3.488°C11 Jul3.100°C11 Jul3.100°C21 Jul3.294°C21 Jul3.294°C
Hari tanam derajat rata-rata terakumulasi selama Juli, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Insiden harian rata-rata tenaga surya gelombang pendek di Jeddah King Abdul Aziz International Airport pada dasarnya konstan selama Juli, tetap dalam rentang 0,2 kWh dari 7,6 kWh sepanjang waktu.

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan Juli di Jeddah King Abdul Aziz International Airport

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan Juli di Jeddah King Abdul Aziz International AirportJul11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWhJunAgt1 Jul7,8 kWh1 Jul7,8 kWh31 Jul7,4 kWh31 Jul7,4 kWh11 Jul7,7 kWh11 Jul7,7 kWh21 Jul7,5 kWh21 Jul7,5 kWh
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Untuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Jeddah King Abdul Aziz International Airport adalah 21,670° lintang, 39,151° bujur, dan 10 m ketinggian.

Topografi dalam 3 kilometer dari Jeddah King Abdul Aziz International Airport hanya berisi variasi sederhana ketinggian, dengan perubahan ketinggian maksimum 47 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 9 meter. Dalam 16 kilometer hanya berisi variasi ketinggian menengah (287 meter). Dalam 80 kilometer mencakup very significant variasi ketinggian (924 meter).

Area dalam 3 kilometer dari Jeddah King Abdul Aziz International Airport dicakup oleh permukaan buatan (100%), dalam 16 kilometer oleh tanah gundul (39%) dan permukaan buatan (35%), dan dalam 80 kilometer oleh tanah gundul (49%) dan air (46%).

Laporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Jeddah King Abdul Aziz International Airport, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016.

Suhu dan Titik Embun

Jeddah King Abdul Aziz International Airport memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan.

Dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami kembali ke catatan dari stasiun terdekat, disesuaikan dengan perbedaan intra-stasiun musiman dan diurnal yang khas. Untuk hari tertentu dalam setahun dan jam dalam sehari, stasiun fallback dipilih untuk meminimalkan kesalahan prediksi selama bertahun-tahun pengukuran untuk kedua stasiun tersebut.

Dalam kasus ini, satu-satunya stasiun yang dekat dan cukup andal untuk digunakan sebagai cadangan adalah Taif Regional Airport.

Data Lainnya

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer.

Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com

Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap .

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.

Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami.