Cuaca Mei di Bandar Udara Internasional Jorge Chavez Peru

Suhu tertinggi setiap hari turun 2°C, dari 23°C hingga 21°C, jarang sekali jatuh dibawah 18°C atau melebihi 26°C.

Suhu rendah harian sekitar 17°C, jarang turun di bawah 15°C atau melebihi 20°C.

Sebagai referensi, pada 18 Februari, hari terpanas dalam setahun, suhu di Bandar Udara Internasional Jorge Chavez biasanya berkisar dari 21°C hingga 27°C, sedangkan pada 22 Agustus, hari terdingin dalam setahun, berkisar dari 16°C sampai 19°C.

Gambar di bawah menunjukkan kepada Anda karakterisasi ringkas dari suhu rata-rata per jam untuk kuartal dalam setahun yang berpusat pada Mei. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari tersebut.

Ribeira Brava, Portugal (8.083 kilometer jauhnya} adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Bandar Udara Internasional Jorge Chavez (lihat perbandingan).

© OpenStreetMap contributors

Bandingkan Bandar Udara Internasional Jorge Chavez dengan kota laina:

BandingkanPeta

Pada bulan Mei di Bandar Udara Internasional Jorge Chavez tutupan awan pada dasarnya konstan, dengan persentase langit mendung atau sebagian besar berawan sekitar 39% sepanjang bulan.

Hari paling cerah dalam sebulan adalah 15 Mei, dengan kondisi cerah, cerah sebagian, atau kondisi berawan sebagian 63% dari keseluruhan waktu.

Sebagai referensi, pada 20 Februari, hari paling berawan dalam setahun, kemungkinan kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 80%, sedangkan pada 3 Agustus, hari paling cerah tahun ini, kemungkinan langit cerah, sebagian besar cerah, atau sebagian berawan adalah 73%.

Selama Mei di Bandar Udara Internasional Jorge Chavez, lamanya hari adalah pada dasarnya konstan. Hari terpendek dalam sebulan adalah 31 Mei, dengan 11 jam, 28 menit siang hari dan hari terpanjang adalah 1 Mei, dengan 11 jam, 40 menit siang hari.

Matahari terbit paling awal pada bulan di Bandar Udara Internasional Jorge Chavez adalah 06.15 pada 1 Mei dan terbit 7 menit paling telat pukul 06.22 pada 31 Mei.

Matahari terbenam paling telat adalah 17.55 pada 1 Mei dan matahari terbenam paling awal adalah 5 menit lebih awal pada pukul 17.50 pada 30 Mei.

Penyesuaian waktu tidak berlaku di Bandar Udara Internasional Jorge Chavez pada tahun 2024.

Sebagai referensi, pada tanggal 21 Desember, hari terpanjang dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 05.41 dan terbenam setelah 12 jam, 50 menit kemudian, pada pukul 18.31, sedangkan pada tanggal 20 Juni, hari terpendek dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 06.27 dan terbenam 11 jam, 25 menit kemudian, pada pukul 17.52.

Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan.

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk Mei 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan. Label yang terkait dengan setiap batang menunjukkan tanggal dan waktu fase diperkirakan, dan label waktu pengiring menunjukkan waktu terbit dan terbenam Bulan untuk interval waktu terdekat saat bulan berada di atas cakrawala.

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Peluang bahwa suatu hari akan panas dan lembab di Bandar Udara Internasional Jorge Chavez adalah menurun selama Mei, menurun dari 12% ke 4% selama sebulan.

Sebagai referensi, pada tanggal 13 Februari, hari paling panas dan lembab dalam setahun, kondisi kelembaban 84% saat itu, sedangkan pada tanggal 3 Oktober, hari paling tidak lembab dan panas tahun ini, kondisi kelembaban 0% saat itu.

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Kecepatan angin rata-rata per jam di Bandar Udara Internasional Jorge Chavez meningkat secara bertahap selama Mei, meningkat dari 14,4 kilometer per jam menjadi 15,4 kilometer per jam selama sebulan.

Sebagai referensi, pada 5 Agustus, hari paling berangin dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 16,9 kilometer per jam, sedangkan pada 29 Februari, hari paling tenang dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 12,3 kilometer per jam.

Arah angin rata-rata per jam di Bandar Udara Internasional Jorge Chavez pada bulan Mei terutama dari selatan, dengan proporsi puncak 100% pada tanggal 25 Mei.

Bandar Udara Internasional Jorge Chavez terletak di dekat perairan yang besar (mis., lautan, laut, atau danau besar). Bagian ini melaporkan suhu permukaan rata-rata area luas dari air tersebut.

Suhu air permukaan rata-rata di Bandar Udara Internasional Jorge Chavez pada dasarnya konstan selama Mei, tetap sekitar 19°C sepanjang waktu.

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Suhu at Bandar Udara Internasional Jorge Chavez cukup hangat sepanjang tahun sehingga tidak sepenuhnya berarti membahas musim tanam dalam istilah ini. Namun demikian, kami menyertakan bagan di bawah ini sebagai ilustrasi distribusi suhu yang dialami sepanjang tahun.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Rata-rata akumulasi hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman di Bandar Udara Internasional Jorge Chavez meningkat pesat selama Mei, meningkat sebesar 278°C, dari 3.018°C sampai 3.296°C, selama sebulan.

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Insiden harian rata-rata tenaga surya gelombang pendek di Bandar Udara Internasional Jorge Chavez pada dasarnya konstan selama Mei, tetap dalam rentang 0,2 kWh dari 5,9 kWh sepanjang waktu.

Untuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Bandar Udara Internasional Jorge Chavez adalah -12,022° lintang, -77,114° bujur, dan 22 m ketinggian.

Topografi dalam 3 kilometer dari Bandar Udara Internasional Jorge Chavez hanya berisi variasi sederhana ketinggian, dengan perubahan ketinggian maksimum 67 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 25 meter. Dalam 16 kilometer hanya berisi variasi ketinggian menengah (830 meter). Dalam 80 kilometer mencakup large variasi ketinggian (4.926 meter).

Area dalam 3 kilometer dari Bandar Udara Internasional Jorge Chavez dicakup oleh permukaan buatan (55%) dan pohon (12%), dalam 16 kilometer oleh air (50%) dan permukaan buatan (35%), dan dalam 80 kilometer oleh air (59%) dan vegetasi yang jarang (15%).