1. WeatherSpark.com
  2. Meksiko
  3. Guerrero
  4. General Juan N. Álvarez International Airport

Cuaca Musim Dingin di General Juan N. Álvarez International Airport Meksiko

Suhu tertinggi harian sekitar 31°C, jarang turun di bawah 29°C atau melebihi 33°C.

Suhu rendah harian sekitar 23°C, jarang turun di bawah 20°C atau melebihi 25°C.

Sebagai referensi, pada 27 Juli, hari terpanas dalam setahun, suhu di General Juan N. Álvarez International Airport biasanya berkisar dari 25°C hingga 32°C, sedangkan pada 9 Maret, hari terdingin dalam setahun, berkisar dari 22°C sampai 30°C.

Suhu Tertinggi dan Terendah rata-rata pada Musim dingin di General Juan N. Álvarez International Airport

Suhu Tertinggi dan Terendah rata-rata pada Musim dingin di General Juan N. Álvarez International AirportDesJanFeb18°C18°C20°C20°C22°C22°C24°C24°C26°C26°C28°C28°C30°C30°C32°C32°C34°C34°C36°C36°C38°C38°CMusim GugurMusim Semi1 Des31°C1 Des31°C23°C23°C28 Feb30°C28 Feb30°C22°C22°C1 Jan30°C1 Jan30°C22°C22°C1 Feb30°C1 Feb30°C22°C22°CSekarangSekarang
Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.

Gambar di bawah ini menunjukkan karakterisasi ringkas musim dingin dari seluruh tahun suhu rata-rata per jam. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari tersebut.

Suhu Per Jam Rata-rata pada Musim dingin di General Juan N. Álvarez International Airport

Suhu Per Jam Rata-rata pada Musim dingin di General Juan N. Álvarez International AirportDesJanFeb0000020204040606080810101212141416161818202022220000Musim GugurMusim SemiSekarangSekarangmenyenangkanhangathangatpanas
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

São Gonçalo do Amarante, Brasil (7.518 kilometer jauhnya} dan Kota Denpasar, Indonesia (16.140 kilometer) adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama General Juan N. Álvarez International Airport (lihat perbandingan).

Map
Marker
© Esri, et al.

Bandingkan General Juan N. Álvarez International Airport dengan kota laina:

Peta

Pada musim dingin di General Juan N. Álvarez International Airport mengalami menurun dengan sangat cepat tutupan awan, dengan persentase waktu saat langit mendung atau sebagian besar berawan menurun dari 44% ke 27%.

Hari paling cerah dalam musim dingin adalah 25 Februari, dengan kondisi cerah, cerah sebagian, atau kondisi berawan sebagian 74% dari keseluruhan waktu.

Sebagai referensi, pada 16 September, hari paling berawan dalam setahun, kemungkinan kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 93%, sedangkan pada 24 Februari, hari paling cerah tahun ini, kemungkinan langit cerah, sebagian besar cerah, atau sebagian berawan adalah 74%.

Tutupan Awan pada Musim dingin di General Juan N. Álvarez International Airport

Tutupan Awan pada Musim dingin di General Juan N. Álvarez International AirportDesJanFeb0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%Musim GugurMusim Semi1 Des56%1 Des56%28 Feb73%28 Feb73%1 Jan59%1 Jan59%1 Feb70%1 Feb70%SekarangSekarangcerahumumnya cerahsebagian berawanmendung
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Di General Juan N. Álvarez International Airport, kemungkinan hari basah selama musim dingin adalah pada dasarnya konstan, dan tetap sekitar 3% sepanjang waktu.

Sebagai referensi, peluang harian tertinggi tahun ini untuk mengalami hari hujan adalah 68% pada tanggal 12 September, dan peluang terendahnya adalah 1% pada tanggal 4 April.

Probabilitas Presipitasi pada Rata-rata Curah Salju Setara Cairan Bulanan pada Musim Dingin di General Juan N. Álvarez International Airport

Probabilitas Presipitasi pada Rata-rata Curah Salju Setara Cairan Bulanan pada Musim Dingin di General Juan N. Álvarez International AirportDesJanFeb0%0%2%2%4%4%6%6%8%8%10%10%12%12%14%14%Musim GugurMusim Semi1 Des3%1 Des3%28 Feb2%28 Feb2%1 Jan2%1 Jan2%1 Feb3%1 Feb3%SekarangSekaranghujan
Persentase hari di mana berbagai jenis presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak: hujan saja, salju saja, dan campuran (baik hujan maupun salju turun pada hari yang sama).

Curah Hujan

Untuk menunjukkan variasi dalam satu musim dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari.

Rata-rata curah hujan geser 31-hari selama musim dingin di General Juan N. Álvarez International Airport adalah pada dasarnya konstan, dan tetap sekitar 7 milimeter sepanjang waktu, dan jarang melebihi 41 milimeter atau jatuh dibawah -0 milimeter.

Peluang Presipitasi Bulanan pada Musim dingin di General Juan N. Álvarez International Airport

Peluang Presipitasi Bulanan pada Musim dingin di General Juan N. Álvarez International AirportDesJanFeb0 mm0 mm20 mm20 mm40 mm40 mm60 mm60 mm80 mm80 mm100 mm100 mm120 mm120 mmMusim GugurMusim Semi1 Des4 mm1 Des4 mm28 Feb4 mm28 Feb4 mm1 Jan6 mm1 Jan6 mm1 Feb10 mm1 Feb10 mm
Curah hujan rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah salju rata-rata yang sesuai.

Selama musim dingin di General Juan N. Álvarez International Airport, lamanya hari adalah meningkat. Dari awal hingga akhir musim, lamanya hari bertambah 36 menit, rata-rata setiap hari bertambah24 detik, dan setiap minggu bertambah 2 menit, 50 detik.

Hari terpendek dalam musim dingin adalah 21 Desember, dengan 11 jam, 8 menit siang hari dan hari terpanjang adalah 28 Februari, dengan 11 jam, 48 menit siang hari.

Jumlah Jam Siang dan Malam pada Musim Dingin di General Juan N. Álvarez International Airport

Jumlah Jam Siang dan Malam pada Musim Dingin di General Juan N. Álvarez International AirportDesJanFeb0 j24 j4 j20 j8 j16 j12 j12 j16 j8 j20 j4 j24 j0 jMusim GugurMusim Semi21 Des11 j, 8 mnt21 Des11 j, 8 mntmalammalamharihari1 Des11 j, 12 mnt1 Des11 j, 12 mnt28 Feb11 j, 48 mnt28 Feb11 j, 48 mnt1 Feb11 j, 25 mnt1 Feb11 j, 25 mntSekarangSekarang
Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.

Matahari terbit paling awal pada musim dingin di General Juan N. Álvarez International Airport adalah 06.52 pada 1 Desember dan terbit 19 menit paling telat pukul 07.11 pada 19 Januari.

Matahari terbenam paling awal adalah 18.04 pada 1 Desember dan matahari terbenam paling telat adalah 41 menit kemudian pada 18.45 pada 28 Februari.

Penyesuaian waktu tidak berlaku di General Juan N. Álvarez International Airport pada tahun 2021, tetapi tidak dimulai atau diakhiri selama musim dingin, jadi seluruh bulan menggunakan waktu standar.

Sebagai referensi, pada tanggal 21 Juni, hari terpanjang dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 07.07 dan terbenam setelah 13 jam, 8 menit kemudian, pada pukul 20.14, sedangkan pada tanggal 21 Desember, hari terpendek dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 07.03 dan terbenam 11 jam, 8 menit kemudian, pada pukul 18.11.

Matahari terbit & terbenam dengan Senja pada Musim Dingin di General Juan N. Álvarez International Airport

Matahari terbit & terbenam dengan Senja pada Musim Dingin di General Juan N. Álvarez International AirportDesJanFeb020406081012141618202200Musim GugurMusim Semi06.5206.521 Des18.041 Des18.0406.5706.5728 Feb18.4528 Feb18.4507.1107.1119 Jan18.2819 Jan18.2807.0807.081 Jan18.171 Jan18.1707.1007.101 Feb18.351 Feb18.35TengahMalamTengahMalamTengahHariMatahariTerbitMatahariTerbenamSekarangSekarang
Hari dengan matahari di musim dingin. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu.

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk musim dingin pada tahun 2021. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan. Label yang terkait dengan setiap batang menunjukkan tanggal dan waktu fase diperkirakan, dan label waktu pengiring menunjukkan waktu terbit dan terbenam Bulan untuk interval waktu terdekat saat bulan berada di atas cakrawala.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase pada Musim Dingin di General Juan N. Álvarez International Airport

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase pada Musim Dingin di General Juan N. Álvarez International AirportDesJanFeb0000040408081212161620200000Musim GugurMusim Semi4 Nov15.154 Nov15.1519 Nov02.5819 Nov02.584 Des01.444 Des01.4418 Des22.3618 Des22.362 Jan12.342 Jan12.3417 Jan17.4917 Jan17.4931 Jan23.4731 Jan23.4716 Feb10.5716 Feb10.572 Mar11.352 Mar11.3518 Mar01.1818 Mar01.181 Apr00.251 Apr00.2506.1906.1918.1318.1317.4617.4606.5606.5607.1307.1318.3918.3917.5317.5307.2707.2707.0407.0418.2618.2618.2218.2207.5107.5106.4806.4818.1618.1618.0218.0207.1407.1407.0407.0419.0119.0118.3318.3307.0807.0818.3718.37
Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Peluang hari tertentu akan panas dan lembab di General Juan N. Álvarez International Airport adalah menurun dengan cepat selama musim dingin, menurun dari 94% hingga 82% selama musim tersebut.

Sebagai referensi, pada tanggal 31 Juli, hari paling panas dan lembab dalam setahun, kondisi kelembaban 100% saat itu, sedangkan pada tanggal 9 Maret, hari paling tidak lembab dan panas tahun ini, kondisi kelembaban 81% saat itu.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban di Musim Dingin di General Juan N. Álvarez International Airport

Tingkat Kenyamanan Kelembaban di Musim Dingin di General Juan N. Álvarez International AirportDesJanFeb0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%Musim GugurMusim Semi1 Des94%1 Des94%28 Feb82%28 Feb82%1 Jan87%1 Jan87%1 Feb82%1 Feb82%SekarangSekarangsangat lembabsangat lembabmenyengatmenyengatpanas dan lembabpanas dan lembablembablembab
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Kecepatan angin rata-rata per jam di General Juan N. Álvarez International Airport meningkat selama musim dingin, meningkat dari 8,8 kilometer per jam menjadi 10,6 kilometer per jam selama sebulan.

Sebagai referensi, pada 14 September, hari paling berangin dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 11,7 kilometer per jam, sedangkan pada 30 November, hari paling tenang dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 8,8 kilometer per jam.

Kecepatan angin rata-rata harian terendah pada musim dingin adalah 8,8 kilometer per jam pada tanggal 7 Desember.

Kecepatan Angin pada Musim dingin di General Juan N. Álvarez International Airport

Kecepatan Angin pada Musim dingin di General Juan N. Álvarez International AirportDesJanFeb0 kph0 kph5 kph5 kph10 kph10 kph15 kph15 kph20 kph20 kphMusim GugurMusim Semi7 Des8,8 kph7 Des8,8 kph28 Feb10,6 kph28 Feb10,6 kph1 Jan9,2 kph1 Jan9,2 kph1 Feb9,8 kph1 Feb9,8 kphSekarangSekarang
Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Arah angin rata-rata per jam di General Juan N. Álvarez International Airport sepanjang musim dingin sebagian besar dari barat, dengan proporsi puncak 46% pada 28 Februari.

Arah Angin pada Musim dingin di General Juan N. Álvarez International Airport

Arah Angin pada Musim dingin di General Juan N. Álvarez International AirportDesJanFeb0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%Musim GugurMusim SemiSekarangSekarangbaratselatanutaratimur
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

General Juan N. Álvarez International Airport terletak di dekat perairan yang besar (mis., lautan, laut, atau danau besar). Bagian ini melaporkan suhu permukaan rata-rata area luas dari air tersebut.

Suhu air permukaan rata-rata di General Juan N. Álvarez International Airport bertahap menurun selama musim dingin, menurun 1°C, dari 29°C ke 28°C, selama musim tersebut.

Suhu Air Rata-rata pada Musim dingin di General Juan N. Álvarez International Airport

Suhu Air Rata-rata pada Musim dingin di General Juan N. Álvarez International AirportDesJanFeb26,0°C26,0°C26,5°C26,5°C27,0°C27,0°C27,5°C27,5°C28,0°C28,0°C28,5°C28,5°C29,0°C29,0°C29,5°C29,5°C30,0°C30,0°C30,5°C30,5°C31,0°C31,0°CMusim GugurMusim Semi1 Des29°C1 Des29°C28 Feb28°C28 Feb28°C1 Jan29°C1 Jan29°C1 Feb28°C1 Feb28°CSekarangSekarang
Suhu air rata-rata harian (garis ungu), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Suhu at General Juan N. Álvarez International Airport cukup hangat sepanjang tahun sehingga tidak sepenuhnya berarti membahas musim tanam dalam istilah ini. Namun demikian, kami menyertakan bagan di bawah ini sebagai ilustrasi distribusi suhu yang dialami sepanjang tahun.

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan pada Musim Dingin di General Juan N. Álvarez International Airport

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan pada Musim Dingin di General Juan N. Álvarez International AirportDesJanFeb0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%Musim GugurMusim Semi100%15 Jan100%15 JanSekarangSekarangmenyenangkanhangatpanas
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Rata-rata akumulasi hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman di General Juan N. Álvarez International Airport menurun dengan sangat cepat selama musim dingin, menurun sebesar 4.800°C, dari 5.716°C sampai 916°C, selama sebulan.

Hari Derajat Pertumbuhan pada Musim Dingin di General Juan N. Álvarez International Airport

Hari Derajat Pertumbuhan pada Musim Dingin di General Juan N. Álvarez International AirportDesJanFeb1.000°C1.000°C2.000°C2.000°C3.000°C3.000°C4.000°C4.000°C5.000°C5.000°C6.000°C6.000°CMusim GugurMusim Semi1 Des5.716°C1 Des5.716°C27 Feb916°C27 Feb916°C1 Jan1°C1 Jan1°CSekarangSekarang
Hari-hari tingkat pertumbuhan rata-rata terakumulasi sepanjang Musim Dingin, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Insiden harian rata-rata tenaga surya gelombang pendek di General Juan N. Álvarez International Airport meningkat pesat selama Musim Dingin, meningkat senilai 1,7 kWh, dari 4,7 kWh ke 6,4 kWh, pada musim itu.

Energi Surya Gelombang Pendek Insiden Harian Rata-rata pada Musim Dingin at General Juan N. Álvarez International Airport

Energi Surya Gelombang Pendek Insiden Harian Rata-rata pada Musim Dingin at General Juan N. Álvarez International AirportDesJanFeb0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWhMusim GugurMusim Semi1 Des4,7 kWh1 Des4,7 kWh28 Feb6,4 kWh28 Feb6,4 kWh1 Jan4,8 kWh1 Jan4,8 kWh1 Feb5,5 kWh1 Feb5,5 kWhSekarangSekarang
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Untuk keperluan laporan ini, koordinat geografis General Juan N. Álvarez International Airport adalah 16,757° lintang, -99,754° bujur, dan 7 m ketinggian.

Topografi dalam 3 kilometer dari General Juan N. Álvarez International Airport pada dasarnya datar, dengan perubahan ketinggian maksimum 27 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 3 meter. Dalam 16 kilometer pada dasarnya datar (481 meter). Dalam 80 kilometer mencakup very significant variasi ketinggian (3.346 meter).

Area dalam 3 kilometer dari General Juan N. Álvarez International Airport dicakup oleh air (48%) dan lahan pertanian (48%), dalam 16 kilometer oleh air (55%) dan lahan pertanian (29%), dan dalam 80 kilometer oleh air (55%) dan pohon (23%).

Laporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at General Juan N. Álvarez International Airport, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016.

Suhu dan Titik Embun

General Juan N. Álvarez International Airport memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan.

Tidak ada stasiun cuaca lain di jaringan kami dalam 200 kilometer lokasi ini. Akibatnya, dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami menggunakan analisis ulang era modern MERRA-2 NASA, yang disesuaikan menurut musim dan diurnal yang umum. perbedaan antara stasiun ini dan nilai rekonstruksi MERRA-2 area luas.

Data Lainnya

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer.

Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com

Peta © Esri, dengan data dari National Geographic, Esri, DeLorme, NAVTEQ, UNEP-WCMC, USGS, NASA, ESA, METI, NRCAN, GEBCO, NOAA, dan iPC.

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.

Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami.