1. WeatherSpark.com
  2. Cile
  3. El Tepual International Airport

Cuaca Musim Panas di El Tepual International Airport Cile

Suhu tertinggi harian sekitar 18°C, jarang turun di bawah 14°C atau melebihi 23°C. Suhu tertinggi rata-rata harian tertinggi adalah 19°C pada tanggal 28 Januari.

Suhu rendah harian sekitar 9°C, jarang turun di bawah 5°C atau melebihi 13°C. Suhu terendah rata-rata harian tertinggi adalah 10°C pada tanggal 18 Januari.

Sebagai referensi, pada 16 Januari, hari terpanas dalam setahun, suhu di El Tepual International Airport biasanya berkisar dari 10°C hingga 19°C, sedangkan pada 16 Juli, hari terdingin dalam setahun, berkisar dari 4°C sampai 10°C.

Suhu Tertinggi dan Terendah rata-rata pada Musim panas di El Tepual International Airport

Suhu Tertinggi dan Terendah rata-rata pada Musim panas di El Tepual International AirportDesJanFeb2°C2°C4°C4°C6°C6°C8°C8°C10°C10°C12°C12°C14°C14°C16°C16°C18°C18°C20°C20°C22°C22°C24°C24°CMusim SemiMusim Gugur16 Jan19°C16 Jan19°C10°C10°C1 Des17°C1 Des17°C8°C8°C28 Feb19°C28 Feb19°C9°C9°C1 Jan19°C1 Jan19°C10°C10°C1 Feb19°C1 Feb19°C10°C10°C
Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.

Gambar di bawah ini menunjukkan karakterisasi ringkas musim panas dari seluruh tahun suhu rata-rata per jam. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari tersebut.

Suhu Per Jam Rata-rata pada Musim panas di El Tepual International Airport

Suhu Per Jam Rata-rata pada Musim panas di El Tepual International AirportDesJanFeb0000020204040606080810101212141416161818202022220000Musim SemiMusim Gugurdingindingindingindinginmenyenangkandingin
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Toledo, Amerika Serikat (10.837 kilometer jauhnya}; Sheffield, Australia (9.997 kilometer); dan Invercargill, Selandia Baru (8.524 kilometer) adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama El Tepual International Airport (lihat perbandingan).

Peta
Penanda
© OpenStreetMap contributors

Bandingkan El Tepual International Airport dengan kota laina:

Peta

Pada musim panas di El Tepual International Airport mengalami menurun tutupan awan, dengan persentase waktu saat langit mendung atau sebagian besar berawan menurun dari 43% ke 34%. Kemungkinan terendah kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 29% pada tanggal 8 Februari.

Hari paling cerah dalam musim panas adalah 8 Februari, dengan kondisi cerah, cerah sebagian, atau kondisi berawan sebagian 71% dari keseluruhan waktu.

Sebagai referensi, pada 3 Juli, hari paling berawan dalam setahun, kemungkinan kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 70%, sedangkan pada 8 Februari, hari paling cerah tahun ini, kemungkinan langit cerah, sebagian besar cerah, atau sebagian berawan adalah 71%.

Tutupan Awan pada Musim panas di El Tepual International Airport

Tutupan Awan pada Musim panas di El Tepual International AirportDesJanFeb0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%Musim SemiMusim Gugur3 Jul30%3 Jul30%1 Des57%1 Des57%28 Feb66%28 Feb66%1 Jan65%1 Jan65%1 Feb70%1 Feb70%cerahumumnya cerahsebagian berawanmendung
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Di El Tepual International Airport, kemungkinan hari basah selama musim panas adalah menurun, dimulai pada permulaan bulan 31% dan berakhir pada 25%.

Sebagai referensi, peluang harian tertinggi tahun ini untuk mengalami hari hujan adalah 55% pada tanggal 8 Juni, dan peluang terendahnya adalah 23% pada tanggal 8 Februari.

Probabilitas Presipitasi pada Rata-rata Curah Salju Setara Cairan Bulanan pada Musim Panas di El Tepual International Airport

Probabilitas Presipitasi pada Rata-rata Curah Salju Setara Cairan Bulanan pada Musim Panas di El Tepual International AirportDesJanFeb0%0%5%5%10%10%15%15%20%20%25%25%30%30%35%35%40%40%Musim SemiMusim Gugur8 Feb23%8 Feb23%1 Des31%1 Des31%28 Feb25%28 Feb25%1 Jan26%1 Jan26%hujan
Persentase hari di mana berbagai jenis presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak: hujan saja, salju saja, dan campuran (baik hujan maupun salju turun pada hari yang sama).

Curah Hujan

Untuk menunjukkan variasi dalam satu musim dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari.

Rata-rata curah hujan geser 31-hari selama musim panas di El Tepual International Airport adalah pada dasarnya konstan, dan tetap sekitar 61 milimeter sepanjang waktu, dan jarang melebihi 125 milimeter atau jatuh dibawah 15 milimeter.

Akumulasi 31 hari rata-rata terendah adalah 55 milimeter pada tanggal 19 Januari.

Peluang Presipitasi Bulanan pada Musim panas di El Tepual International Airport

Peluang Presipitasi Bulanan pada Musim panas di El Tepual International AirportDesJanFeb0 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mmMusim SemiMusim Gugur19 Jan55 mm19 Jan55 mm1 Des66 mm1 Des66 mm28 Feb65 mm28 Feb65 mm1 Jan59 mm1 Jan59 mm
Curah hujan rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah salju rata-rata yang sesuai.

Selama musim panas di El Tepual International Airport, lamanya hari adalah cepat menurun. Dari awal hingga akhir musim, lamanya hari berkurang 1 jam, 54 menit, rata-rata setiap hari berkurang1 menit, 17 detik, dan setiap minggu berkurang 8 menit, 56 detik.

Hari terpendek dalam musim panas adalah 28 Februari, dengan 13 jam, 4 menit siang hari dan hari terpanjang adalah 21 Desember, dengan 15 jam, 11 menit siang hari.

Jumlah Jam Siang dan Malam pada Musim Panas di El Tepual International Airport

Jumlah Jam Siang dan Malam pada Musim Panas di El Tepual International AirportDesJanFeb0 j24 j4 j20 j8 j16 j12 j12 j16 j8 j20 j4 j24 j0 jMusim SemiMusim Gugur21 Des15 j, 11 mnt21 Des15 j, 11 mnthariharihariharimalam28 Feb13 j, 4 mnt28 Feb13 j, 4 mnt1 Feb14 j, 14 mnt1 Feb14 j, 14 mnt
Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.

Matahari terbit paling awal pada musim panas di El Tepual International Airport adalah 06.12 pada 9 Desember dan terbit 1 jam, 20 menit paling telat pukul 07.32 pada 28 Februari.

Matahari terbenam paling telat adalah 21.29 pada 3 Januari dan matahari terbenam paling awal adalah 53 menit lebih awal pada pukul 20.36 pada 28 Februari.

Penyesuaian waktu tidak berlaku di El Tepual International Airport pada tahun 2024, tetapi tidak dimulai atau diakhiri selama musim panas, jadi seluruh bulan menggunakan waktu standar.

Sebagai referensi, pada tanggal 21 Desember, hari terpanjang dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 06.15 dan terbenam setelah 15 jam, 11 menit kemudian, pada pukul 21.26, sedangkan pada tanggal 20 Juni, hari terpendek dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 08.18 dan terbenam 9 jam, 10 menit kemudian, pada pukul 17.29.

Matahari terbit & terbenam dengan Senja pada Musim Panas di El Tepual International Airport

Matahari terbit & terbenam dengan Senja pada Musim Panas di El Tepual International AirportDesJanFeb02040608101214161820220002Musim SemiMusim Gugur06.1206.129 Des21.189 Des21.1806.2406.243 Jan21.293 Jan21.2907.3207.3228 Feb20.3628 Feb20.3606.5806.581 Feb21.121 Feb21.12TengahMalamTengahMalamTengahHariMatahariTerbitMatahariTerbenam
Hari dengan matahari di musim panas. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu.

Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan.

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Musim Panas di El Tepual International Airport

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Musim Panas di El Tepual International AirportDesJanFeb0000020204040606080810101212141416161818202022220000Musim SemiMusim Gugur001020203030405050606000101020303040405060
utaratimurselatanbarat
Elevasi matahari dan azimuth pada musim panas tahun 2024. Garis hitam adalah garis ketinggian matahari konstan (sudut matahari di atas cakrawala, dalam derajat). Isian warna latar belakang menunjukkan azimuth (arah kompas) matahari. Daerah berwarna terang pada batas titik kompas kardinal menunjukkan arah antara yang tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk musim panas pada tahun 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan. Label yang terkait dengan setiap batang menunjukkan tanggal dan waktu fase diperkirakan, dan label waktu pengiring menunjukkan waktu terbit dan terbenam Bulan untuk interval waktu terdekat saat bulan berada di atas cakrawala.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase pada Musim Panas di El Tepual International Airport

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase pada Musim Panas di El Tepual International AirportDesJanFeb0000040408081212161620200000Musim SemiMusim Gugur1 Nov09.481 Nov09.4815 Nov18.2915 Nov18.291 Des03.221 Des03.2215 Des06.0215 Des06.0230 Des19.2830 Des19.2813 Jan19.2813 Jan19.2829 Jan09.3729 Jan09.3712 Feb10.5412 Feb10.5427 Feb21.4527 Feb21.4514 Mar03.5514 Mar03.5529 Mar07.5829 Mar07.5821.0521.0506.2606.2605.5805.5822.1022.1021.1521.1505.5305.5305.3005.3021.5321.5321.4921.4906.5606.5606.3906.3921.4621.4620.5520.5507.0007.0006.4706.4720.3920.3920.0520.0508.0208.0208.1208.1219.5119.51
Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Peluang bahwa suatu hari akan panas dan lembab di El Tepual International Airport adalah pada dasarnya konstan selama musim panas, tetap sekitar 0% sepanjang waktu.

Peluang tertinggi hari yang panas dan lembab selama Musim panas adalah 0% pada tanggal 5 Februari.

Sebagai referensi, pada tanggal 4 Februari, hari paling panas dan lembab dalam setahun, kondisi kelembaban 0% saat itu, sedangkan pada tanggal 2 Mei, hari paling tidak lembab dan panas tahun ini, kondisi kelembaban 0% saat itu.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban di Musim Panas di El Tepual International Airport

Tingkat Kenyamanan Kelembaban di Musim Panas di El Tepual International AirportDesJanFeb0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%Musim SemiMusim Gugur5 Feb0%5 Feb0%1 Des0%1 Des0%28 Feb0%28 Feb0%1 Jan0%1 Jan0%menyenangkanmenyenangkankeringkeringlembablembab
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Kecepatan angin rata-rata per jam di El Tepual International Airport pada dasarnya konstan selama musim panas, tetap dalam rentang 0,3 kilometer per jam dari 8,4 kilometer per jam sepanjang waktu.

Sebagai referensi, pada 2 Juli, hari paling berangin dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 9,3 kilometer per jam, sedangkan pada 31 Maret, hari paling tenang dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 7,7 kilometer per jam.

Kecepatan angin rata-rata harian tertinggi pada musim panas adalah 8,6 kilometer per jam pada tanggal 10 Desember.

Kecepatan Angin pada Musim panas di El Tepual International Airport

Kecepatan Angin pada Musim panas di El Tepual International AirportDesJanFeb0 kph0 kph2 kph2 kph4 kph4 kph6 kph6 kph8 kph8 kph10 kph10 kph12 kph12 kphMusim SemiMusim Gugur10 Des8,6 kph10 Des8,6 kph28 Feb8,1 kph28 Feb8,1 kph1 Jan8,5 kph1 Jan8,5 kph1 Feb8,4 kph1 Feb8,4 kph
Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Arah angin pada di El Tepual International Airport pada musim panas umumnya west dari tanggal 1 Desember hingga 31 Desember dan south dari tanggal 31 Desember hingga 28 Februari.

Arah Angin pada Musim panas di El Tepual International Airport

Arah Angin pada Musim panas di El Tepual International AirportBSDesJanFeb0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%Musim SemiMusim Gugurbaratselatanutara
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

El Tepual International Airport terletak di dekat perairan yang besar (mis., lautan, laut, atau danau besar). Bagian ini melaporkan suhu permukaan rata-rata area luas dari air tersebut.

Suhu air permukaan rata-rata di El Tepual International Airport meningkat secara bertahap selama musim panas, meningkat 1°C, dari 14°C ke 15°C, selama musim tersebut.

Suhu air permukaan rata-rata tertinggi selama musim panas adalah 15°C pada tanggal 23 Januari.

Suhu Air Rata-rata pada Musim panas di El Tepual International Airport

Suhu Air Rata-rata pada Musim panas di El Tepual International AirportDesJanFeb11°C11°C12°C12°C13°C13°C14°C14°C15°C15°C16°C16°C17°C17°CMusim SemiMusim Gugur23 Jan15°C23 Jan15°C1 Des14°C1 Des14°C28 Feb15°C28 Feb15°C1 Jan15°C1 Jan15°C
Suhu air rata-rata harian (garis ungu), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Musim tanam di El Tepual International Airport biasanya berlangsung selama 7,5 bulan (226 hari), dari sekitar 22 September sampai sekitar 6 Mei, jarang dimulai sebelum 31 Agustus atau setelahnya 18 Oktober, dan jarang berakhir sebelum 10 April atau setelah 12 Juni.

Pada musim panas di El Tepual International Airport dalam musim tanam sepenuhnya.

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan pada Musim Panas di El Tepual International Airport

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan pada Musim Panas di El Tepual International AirportDesJanFeb0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%Musim SemiMusim Gugur100%15 Jan100%15 Jansangat dingindingindinginmenyenangkan
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Rata-rata akumulasi hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman di El Tepual International Airport meningkat pesat selama musim panas, meningkat sebesar 375°C, dari 145°C sampai 520°C, selama sebulan.

Hari Derajat Pertumbuhan pada Musim Panas di El Tepual International Airport

Hari Derajat Pertumbuhan pada Musim Panas di El Tepual International AirportDesJanFeb150°C150°C200°C200°C250°C250°C300°C300°C350°C350°C400°C400°C450°C450°C500°C500°C550°C550°CMusim SemiMusim Gugur1 Des145°C1 Des145°C28 Feb520°C28 Feb520°C1 Jan259°C1 Jan259°C1 Feb403°C1 Feb403°C
Hari-hari tingkat pertumbuhan rata-rata terakumulasi sepanjang Musim Panas, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Insiden harian rata-rata tenaga surya gelombang pendek di El Tepual International Airport menurun selama Musim Panas, menurun senilai 1,1 kWh, dari 6,8 kWh ke 5,7 kWh, pada musim itu.

Insiden harian tenaga surya gelombang pendek rata-rata tertinggi selama Musim Panas adalah 7,4 kWh pada tanggal 6 Januari.

Energi Surya Gelombang Pendek Insiden Harian Rata-rata pada Musim Panas at El Tepual International Airport

Energi Surya Gelombang Pendek Insiden Harian Rata-rata pada Musim Panas at El Tepual International AirportDesJanFeb0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh9 kWh9 kWh10 kWh10 kWhMusim SemiMusim Gugur6 Jan7,4 kWh6 Jan7,4 kWh1 Des6,8 kWh1 Des6,8 kWh28 Feb5,7 kWh28 Feb5,7 kWh1 Feb6,9 kWh1 Feb6,9 kWh
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Untuk keperluan laporan ini, koordinat geografis El Tepual International Airport adalah -41,439° lintang, -73,094° bujur, dan 85 m ketinggian.

Topografi dalam 3 kilometer dari El Tepual International Airport hanya berisi variasi sederhana ketinggian, dengan perubahan ketinggian maksimum 50 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 88 meter. Dalam 16 kilometer hanya berisi variasi ketinggian menengah (169 meter). Dalam 80 kilometer mencakup significant variasi ketinggian (2.661 meter).

Area dalam 3 kilometer dari El Tepual International Airport dicakup oleh pohon (95%), dalam 16 kilometer oleh pohon (60%) dan lahan pertanian (18%), dan dalam 80 kilometer oleh pohon (42%) dan air (38%).

Laporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at El Tepual International Airport, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016.

Suhu dan Titik Embun

El Tepual International Airport memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan.

Dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami kembali ke catatan dari stasiun terdekat, disesuaikan dengan perbedaan intra-stasiun musiman dan diurnal yang khas. Untuk hari tertentu dalam setahun dan jam dalam sehari, stasiun fallback dipilih untuk meminimalkan kesalahan prediksi selama bertahun-tahun pengukuran untuk kedua stasiun tersebut.

Dalam kasus ini, satu-satunya stasiun yang dekat dan cukup andal untuk digunakan sebagai cadangan adalah Bariloche Aerodrome.

Data Lainnya

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer.

Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com

Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap .

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.

Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami.